Kanchanaburi est le site de la Seconde Guerre mondiale le mieux présenté d'Asie du Sud-Est, à quelques heures de Bangkok à des prix continentaux. Empruntez la ligne de chemin de fer survivante le long de la falaise, puis baignez-vous aux sept étages des cascades d'Erawan.
Kanchanaburi en bref
Nous avons comptabilisé plus de 1 756 000 arrêts prévus en Thaïlande sur Stippl avant d'écrire ceci.
Kanchanaburi est un mémorial de guerre et une cascade, et chacun a besoin d'une journée. Le pont d'acier sur la Khwae Yai prend vingt minutes et c'est par où tout le monde commence. Ce qui vaut le voyage, c'est le trajet en train de deux heures sur la section survivante de la Ligne de la Mort vers Nam Tok, le long des bords des falaises et à travers le viaduc de Wang Po construit dans la paroi rocheuse, et Hellfire Pass, où un audioguide de témoignages de survivants vous fait traverser la coupure la plus profonde de la ligne. La plupart des voyageurs donnent 2 nuits à Kanchanaburi sur Stippl.
Un cinquième des gens donnent à Kanchanaburi une nuit, et les sites s'étendent sur soixante-dix kilomètres de vallée. 20,7 % des arrêts à Kanchanaburi prévus sur Stippl ne durent qu'une nuit, tandis que la plupart en prennent deux. Une nuit signifie le pont et le cimetière de la guerre en ville, ou Erawan, et non les deux, car les cascades prennent la majeure partie d'une journée à elles seules.
Deux nuits c'est la bonne durée : une pour la ligne de chemin de fer et une pour l'eau. Les cascades d'Erawan montent sept étages sur environ deux kilomètres le long de la rivière, facile jusqu'au cinquième et une escalade au-dessus, et vous pouvez y nager, alors franchissez la porte bien avant qu'elle ne ferme. Le cimetière de la guerre à Don-Rak accueille 6 982 prisonniers alliés en rangées que la Commission des sépultures de guerre du Commonwealth entretient toujours. Une maison sur radeau sur la rivière est le seul lit ici qui soit une expérience plutôt qu'un endroit où dormir.
Planifiez Kanchanaburi dans Stippl
Planification jour par jour, hébergements et budget dans une seule application, avec chaque lieu de ce guide déjà sur la carte.
Télécharger l'applicationLes voyageurs passionnés par l'histoire
Le site de la Seconde Guerre mondiale le plus dense et le mieux présenté d'Asie du Sud-Est, avec deux musées importants, un cimetière de la guerre et une coupure rocheuse que les prisonniers ont creusée à la main.
Tous ceux qui fuient Bangkok
Rivière, collines et parc national, accessibles en quelques heures de la capitale, et la plupart des gens lui donnent 2 nuits.
Les voyageurs à travers le centre
Kanchanaburi s'inscrit naturellement avec Ayutthaya et Sukhothai dans une boucle routière ou ferroviaire qui évite entièrement les îles.
Les gens des cascades et de la baignade
Les sept étages d'Erawan en sont fait, et la baignade y est le point plutôt qu'une transgression.
Les voyageurs avec un budget réduit
Une ville continentale avec des prix continentaux, considérablement moins chère que n'importe quel endroit sur la côte.
Peut-être pas fait pour vous : les voyageurs qui veulent une plage ; tous ceux ayant une seule journée, puisque les sites s'étendent ; les visiteurs de mars à mai qui prévoient de marcher jusqu'au sommet de la cascade d'Erawan ; et tous ceux qui espèrent voir des tigres en captivité, car cette industrie a été fermée ici pour de bon.
Frais et secs
novembre à février
Conditions de marche confortables, cascades portant encore l'eau de la saison des pluies, et les week-ends les plus chargés, car les visiteurs thaïlandais viennent aussi.
Chaud
mars à mai
Centre de Thaïlande interne à son extrême, le seul moment où la marche d'Erawan devient punitive, et les cascades coulent plus fin avant les pluies.
Humide
juin à octobre
Pluie de l'après-midi plutôt que toute la journée, les cascades à leur plus fort et les foules à leur plus creux, au prix de sentiers glissants.
Ajoutez vos dates pour Kanchanaburi et nous vous signalerons la météo
Stippl indique la saison, l'affluence et les prix pour chaque étape de votre itinéraire.
Tout ce guide est déjà dans Stippl. Dites au planificateur combien de temps vous avez et ce que vous aimez : il construit l'itinéraire, les journées et les temps de trajet, et vous modifiez ce que vous voulez.
Photo by Kirandeep Singh Walia via PexelsLe pont sur le Khwae Yai
Marchez sur les travées en acier que les prisonniers ont construites, deux d'entre elles étant des remplacements d'après-guerre après les bombardements alliés. Tout le monde commence ici, cela prend vingt minutes, et le train la traverse assez lentement pour s'écarter.
Le Death Railway vers Nam Tok
Roulez deux heures sur le tronçon survivant, le long du bord de la falaise et à travers le viaduc Wang Po construit dans la paroi rocheuse, pour environ €3 en troisième classe. La chose la plus recommandée ici ; asseyez-vous à gauche en partant.
Hellfire Pass
Marchez dans la coupe de roche la plus profonde de la ligne avec l'audioguide des témoignages de survivants du musée financé par l'Australie au-dessus, gratuit et environ quatre-vingt-dix minutes. C'est à une heure de la ville et le meilleur musée que la plupart des visiteurs voient en Thaïlande.
Le cimetière de guerre
Tenez-vous parmi les 6 982 tombes alliées à Don Rak, principalement britanniques, australiennes et néerlandaises, en rangées entretenues par la Commonwealth War Graves Commission. Gratuit, au centre-ville, et calme à toute heure.
Les cascades d'Erawan, tous les sept paliers
Grimpez un kilomètre et demi à deux kilomètres près de l'eau, facile jusqu'au cinquième palier et plus difficile au-dessus, et baignez-vous dans les bassins. Environ €8, une heure et demie de la ville en bus, et la majeure partie de la journée.
Une nuit dans une maison flottante
Dormez dans une maison flottante sur la rivière ou le réservoir en amont, la seule forme d'hébergement ici qui soit une expérience plutôt qu'un lit. À partir d'environ €30 par nuit avec repas ; celles sans électricité sont l'essentiel.
The riverfront
Maisons d'hôtes, maisons sur radeau, bars
La bande de voyageurs le long de la route Mae Nam Khwae : maisons d'hôtes avec façades de maisons sur radeau, bars, bureaux d'agences et le pont à distance de marche. Pour les premières visites et les routards ; c'est là que presque tout le monde dort.
Tout est praticable à pied et la rivière sous votre chambre, et des discothèques flottantes les week-ends.
Around the bridge
Animé le jour, morte la nuit
L'extrémité nord construite autour du pont lui-même, la gare de la Ligne de la Mort et les rangées de souvenirs. Pour une nuit près des trains et des musées, et pour tous ceux qui partent dans le service du matin vers Nam Tok.
Le pont et le train à la porte, et rien n'est ouvert après que les autobus de touristes partent.
Kanchanaburi town
Marchés, musées, gares
Le côté pratique : les gares routières et ferroviaires, les marchés, les musées de la guerre et le cimetière du Commonwealth, à un kilomètre de la bande fluviale. Pour les visites menées par l'histoire et pour tous ceux qui veulent une ville thaïlandaise plutôt qu'une ville de voyageurs.
Les sites importants à pied, et un tuk-tuk vers la rivière pour la soirée.
Upriver
Maisons sur radeau, cascades, silence
Maisons sur radeau et stations balnéaires une heure ou plus à l'ouest le long de la rivière, près d'Erawan et de Sai Yok sans grand chose d'autre autour. Pour les couples et les familles qui veulent les parcs à la porte et une nuit hors réseau.
Erawan avant les foules et une nuit sur l'eau, et rien à faire après la tombée de la nuit.
Découvrez chaque quartier de Kanchanaburi sur une seule carte
Enregistrez les quartiers que vous aimez et Stippl organise vos journées pour éviter de traverser la ville deux fois.
Restez sur le front de rivière, sur la route Mae Nam Khwae, dans une guesthouse avec un accès direct aux maisons flottantes : le pont, les bars et les bureaux de visite sont tous à proximité. La plupart des gens donnent 2 nuits à Kanchanaburi sur Stippl, une pour la ville et une pour Erawan. Réservez à l'avance pour l'Anzac Day en avril et le festival du pont en novembre ; tous deux remplissent la ville.
Le front de rivière
premiers visitants*
Guesthouses et auberges sur l'eau, dortoirs €5 à €10, chambres flottantes et doubles €15 à €45.
Autour du pont
Petits hôtels et guesthouses près des gares, €20 à €50, calmes une fois les rangées de souvenirs fermées.
Le centre-ville de Kanchanaburi
Hôtels simples et guesthouses familiales près des gares, €12 à €35, à un kilomètre de la rivière.
En amont
Maisons flottantes, certaines sans électricité, et centres de villégiature en bord de rivière, €40 à €150, près d'Erawan et Sai Yok.
Soupe de poulet à la noix de coco et galangal, plus légère que tom yum
Le poisson-tête de serpent de la rivière, grillé ou en curry, la prise d'eau douce locale
Curry à l'orange acidulée, une spécialité des plaines centrales
Cuisine d'influence birmane dans la communauté Mon du nord, distincte de la Thaïlande centrale
Découvrez des adresses gourmandes dans Stippl
Trouvez restaurants et marchés sur la carte, enregistrez-les dans votre itinéraire, fonctionne aussi hors ligne.
Les cimetières de guerre sont des sépultures
Le cimetière du Commonwealth est un lieu actif de commémoration où les familles viennent toujours ; parcourez les allées, parlez à voix basse et ne posez pas sur les pierres tombales ou par-dessus.
Les Mon sont un peuple à part
La communauté autour de Sangkhlaburi a sa propre langue, ses propres vêtements et un bouddhisme d'influence birmane, et l'aumône de l'aube là-bas est un rituel vivant, pas un spectacle.
Les touristes japonais y viennent aussi
Les musées sont prudents quant aux deux côtés de l'histoire du chemin de fer, pour leurs propres raisons, et un visiteur devrait être aussi prudent dans ce qu'il dit à voix haute là-bas.
Erawan ferme ses portes à 15:30
Le septième palier est une vraie grimpée : commencez tôt, apportez votre propre eau et gardez votre sac fermé sur le sentier, car les singes sont expérimentés.
À faire
À éviter
Budget
€15–25
Auberge en bord de rivière ou chambre avec ventilateur, marché et nourriture locale, bicyclette, les sites de la ville.
Milieu de gamme
€40–70
Guesthouse ou hôtel avec piscine, repas au restaurant, un scooter, Erawan en bus.
Haut de gamme
€100+
Une maison flottante en amont avec dîner et transferts, ou une voiture privée pour la vallée.
Suivez ce que vous dépensez vraiment
Définissez un budget journalier par pays et enregistrez vos dépenses dans n'importe quelle devise pendant le voyage.
La rivière a été renommée pour correspondre au film. Les touristes sont arrivés à la recherche de la Kwai, et la section que le pont traverse, jusqu'alors la Mae Klong, a été redesignée Khwae Yai.
Deux des travées du pont sont des remplacements anguleux de 1945. Les bombardements alliés ont détruits les originaux, et les travées courbes de chaque côté sont celles que les prisonniers ont construites.
Le bilan du chemin de fer est souvent présenté comme une mort par traverse de voie ferrée posée. Les musées mémoriaux mettent le total au-dessus de 100 000, dont environ 12 000 étaient des prisonniers de guerre alliés et le reste des travailleurs asiatiques mobilisés.
Le pont Mon de Sangkhlaburi est le plus long pont en bois fait à la main de Thaïlande. Environ 400 mètres de teck à travers le réservoir, reconstruit par le village après que les inondations ont emporté le milieu en 2013.
Un temple immergé perce toujours la surface du réservoir de Vajiralongkorn. Le barrage des années 1980 l'a noyé, et lorsque l'eau baisse en saison sèche la tour réapparaît.
Le pont en acier était le seul du tronçon thaï de la ligne. Le reste des ponts du chemin de fer étaient en bois, ce qui a fait de celui-ci le symbole et le sujet du film.
Le train est l'essentiel
Le service Bangkok est lent et dure environ trois heures ; le tronçon jusqu'à Nam Tok fonctionne selon l'alignement original du Death Railway et c'est la raison de le prendre. Arrivez en minibus, roulez à partir d'ici.
En ville, vous avez besoin de transports
Le cimetière de guerre, les musées et le pont sont dispersés dans la ville plutôt que groupés. Une bicyclette pour environ €1.50 ou un scooter pour environ €6 par jour est la solution courante.
La vallée est une excursion d'une journée
Erawan, Hellfire Pass et Sai Yok sont chacun une excursion d'une journée en bus, scooter, voiture ou tour. Le bus Erawan horaire est la seule option publique utile ; vérifiez le dernier retour.
Combien de temps rester
La plupart des gens donnent 2 nuits à Kanchanaburi sur Stippl : le pont, le cimetière et le chemin de fer un jour, Erawan ou Hellfire Pass le lendemain.
La chaleur est le risque
La province se situe à l'intérieur des terres dans la partie la plus chaude de la Thaïlande, et la promenade d'Erawan est une grimpée de deux kilomètres dans l'humidité sans eau vendue au-delà de l'entrée. Apportez-la, et montez avant dix heures.
Les deux paliers supérieurs sont une grimpette
Les niveaux un à cinq à Erawan sont faciles ; six et sept sont du calcaire mouillé avec les mains. La porte impose l'arrêt à quinze heures trente et les sentiers se ferment après de fortes pluies.
Comme deux nuits sur le chemin de quelque part plutôt qu'un voyage aller-retour de la capitale. Le train de Thonburi prend quelques heures et les sites s'étalent le long d'une vallée à l'ouest de la ville plutôt qu'en elle. Organisez les journées dans Stippl autour des heures d'ouverture d'Erawan. Puis posez des questions aux gens qui ont emprunté la ligne, dans des subreddits comme r/ThailandTourism.
Mal. Seulement 3,83 % des arrêts de Kanchanaburi prévus sur Stippl ne comprennent aucune nuit, et la raison pour laquelle si peu essaient est la géographie : les sites de guerre et les cascades d'Erawan se situent aux extrémités opposées de soixante-dix kilomètres de vallée. Une journée vous donne le pont et le cimetière, et rien à l'ouest de ceux-ci.
La ligne que les prisonniers alliés et les travailleurs mobilisés ont été forcés de construire pendant la guerre, dont une section fonctionne toujours. Les trains prennent environ deux heures de la ville à Nam Tok le long des bords des falaises et sur le viaduc de Wang Po, creusé dans la paroi rocheuse. Les excursions qui incluent Kanchanaburi se déroulent sur 24 jours sur Stippl.
Que c'est une escalade, que vous y nagez, et que la porte ferme plus tôt que prévu. Sept étages montent environ deux kilomètres vers le haut le long de la rivière, facile jusqu'au cinquième et une escalade au-dessus. Les portes ferment en fin d'après-midi sans entrée dans la dernière heure, et elles ne prennent que de l'espèces.
Sur la rivière, et de préférence dessus. Les maisons sur radeau sont des chambres flottantes attachées à la berge et elles sont la seule forme de lit ici qui soit une expérience plutôt qu'un endroit où dormir. La ville elle-même est petite et praticable à pied, et une bicyclette ou un scooter couvre tout le reste en ville.
Plus tôt que la plupart de la Thaïlande : les voyageurs laissent 92 jours entre la planification d'une halte à Kanchanaburi sur Stippl et l'arrivée, ce qui est plus de trois mois. Les maisons sur radeau offrent une petite fourniture et la fenêtre fraîche et sèche de novembre à février est courte, donc les deux ensemble poussent la décision vers l'avant.
Chaque guide est écrit par la rédaction Stippl et vérifié avec les voyages que nos voyageurs planifient réellement. Vous avez repéré une information dépassée ? Dites-le-nous.
Planification jour par jour, hébergements et budget dans une seule application, avec chaque lieu de ce guide déjà sur la carte.
Télécharger l'application