Ayutthaya est la plus grande concentration de ruines siamoises en Thaïlande, et vous la parcourez à vélo à la première lumière sans barrière et sans guide touristique sur le chemin. Dortoirs à partir de 7€, et le train de Bangkok coûte moins d'un euro.
Ayutthaya en bref
Cette page est basée sur 1.756.000+ arrêts planifiés en Thaïlande sur Stippl.
Ayutthaya est une ancienne capitale que vous découvrez à vélo, et l'heure à laquelle vous la parcourez compte plus que le billet que vous achetez. La tête de Bouddha enracinée dans le figuier étrangleur à Wat Mahathat est l'image que tout le monde vient chercher, les trois chedis à Wat Phra Si Sanphet sont la skyline du parc central, et Wat Chaiwatthanaram sur le fleuve est celle à garder pour la dernière heure de lumière. La plupart des voyageurs lui accordent 2 nuits sur Stippl.
Ayutthaya est décrite comme une excursion d'un jour depuis Bangkok et planifiée comme une nuit. Seulement 13,25% des arrêts d'Ayutthaya prévus sur Stippl n'incluent aucune nuit, tandis que 44,3% en incluent une. Rester permet d'avoir les deux heures où les cars ne sont pas là, c'est-à-dire le lever du soleil sur les prangs de brique et les ruines à nouveau vides en fin d'après-midi.
Une nuit est la version que la plupart des gens choisissent et c'est la bonne. Arrivez de Bangkok l'après-midi en train, louez un vélo à panier à votre guesthouse, et parcourez le parc central tôt le matin suivant avant que la chaleur n'arrive. Gardez le circuit des long-tail autour de l'île pour le milieu de la journée, quand le niveau du fleuve est le endroit le plus frais, et continuez vers le nord à partir d'ici plutôt que de revenir en arrière : 41,3% des voyageurs sur Stippl vont directement à Chiang Mai après.
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Planification jour par jour, hébergements et budget dans une seule application, avec chaque lieu de ce guide déjà sur la carte.
Télécharger l'applicationPassionnés d'histoire
La plus grande concentration de ruines de l'époque de Siam du pays, avec toute l'histoire de la capitale, de l'âge d'or, du sac et de l'abandon toujours lisible dans la brique.
Cyclistes et voyageurs indépendants
Plat, compact, des vélos à chaque guesthouse, et aucune porte ni visite obligatoire entre vous et les temples.
Voyageurs au budget limité
Dortoirs à partir de 7 €, un train depuis Bangkok pour moins d'un euro, et plusieurs des plus beaux sites gratuits.
Excursionnistes depuis Bangkok
Ayutthaya est l'échappatoire la plus facile à haut rendement depuis la capitale, et la plupart des gens qui restent passent 2 nuits plutôt qu'une journée.
Photographes
Le lever du soleil sur les prangs, la tête de Bouddha dans les racines des arbres et Wat Chaiwatthanaram au coucher du soleil sont les trois cadres qui valent la peine d'être bien chronométrés.
Familles avec des enfants qui aiment faire du vélo
Les ruines deviennent une sortie à vélo, et les enfants qui en ont marre des temples à pied tendent à avoir un second souffle sur deux roues.
Peut-être pas fait pour vous : les voyageurs déjà saturés de temples, puisqu'il y a des ruines partout ; les chercheurs de vie nocturne ; et toute personne visitant au milieu de la journée en haute saison sans transport, car la chaleur entre les temples est le vrai filtre du site.
Frais et sec
Novembre à février
La saison que tout le monde recommande : vélo confortable, lumière claire sur les briques, et pic du trafic de cars depuis Bangkok.
Chaud
Mars à mai
Températures supérieures à trente degrés et ruines sans ombre ; tôt le matin et fin d'après-midi ne sont plus des conseils mais le seul plan viable.
Surveillance des pluies et inondations
Juin à novembre
Averses d'après-midi, puis la crue du Chao Phraya vers mi-octobre qui met les temples riverains derrière des sacs de sable.
Ajoutez vos dates pour Ayutthaya et nous vous signalerons la météo
Stippl indique la saison, l'affluence et les prix pour chaque étape de votre itinéraire.
Tout ce guide est déjà dans Stippl. Dites au planificateur combien de temps vous avez et ce que vous aimez : il construit l'itinéraire, les journées et les temps de trajet, et vous modifiez ce que vous voulez.
Les ruines à vélo à la première lumière
Parcourez les rues plates entre les prangs en briques à partir de sept heures, avec un vélo panier de la guesthouse et sa carte des temples, avant la chaleur et les cars. Les principaux temples facturent environ 1,30€ chacun ; un billet combiné coûte 6€.
La tête de Bouddha à Wat Mahathat
Trouvez la tête en grès poussée dans les racines d'un figuier étrangleur, l'image la plus photographiée de Thaïlande, puis parcourez tout le champ de ruines autour. Gardez votre tête plus basse que celle du Bouddha pour la photo ; les gardiens l'appliquent.
Wat Chaiwatthanaram au coucher du soleil
Allez une heure avant le coucher de soleil au complexe riverside style khmer, le plus beau du site, quand la lumière vient de l'eau sur les prangs. Environ 1,30€, et la rive opposée offre la vue gratuite.
Wat Phra Si Sanphet
Voyez les trois chedis en forme de cloche de la chapelle royale à l'intérieur des anciens jardins du palais, la ligne d'horizon de carte postale du parc central. Environ 1,30€, et mieux lors de la première heure quand le gazon est encore vide.
Une balade en bateau à longue queue autour de l'île
Faites un circuit d'une heure autour du fleuve dans la vieille ville au niveau des yeux : maisons sur pilotis, appontements à linge, pêcheurs et temples au bord de l'eau. Environ 15€ pour un bateau privé à partir du quai près du marché, mieux l'après-midi.
Les Bouddhas allongés
Voyez le géant en plein air gratuit de trente-sept mètres à Wat Lokaya Sutha, parfois drapé de safran, et celui en or à l'intérieur du Wat Thammikarat en activité. Les deux se trouvent du côté ouest de l'île et sur la boucle à vélo.
The island
Ruines entre les guesthouses
Le parc historique tissé dans une ville vivante : les ruines principales, les guesthouses, le marché de nuit et la location de vélos, tout à l'intérieur de la boucle des fleuves. Pour les premières visites et tous ceux qui parcourent les ruines à vélo à l'aube.
Wat Mahathat à quelques minutes de votre lit, et une ville qui ferme tôt.
Riverside west
Ruines au coucher de soleil, lisière d'inondation
La rive de Wat Chaiwatthanaram et Wat Phutthai Sawan de l'autre côté de l'eau, le côté coucher de soleil de l'île et la lisière qui s'inonde de septembre à novembre. Pour les photographes et une nuit tranquille avec vue sur le fleuve.
La ruine la plus belle au coucher de soleil, et une promenade à vélo jusqu'à tout le reste.
Around the station
Lits bon marché, trains matinaux
La bande de routine de l'autre côté de la rivière Pa Sak : guesthouses familiales bon marché et un ferry transversal vers l'île en deux minutes. Pour les voyageurs au budget limité et tous ceux qui prennent un train matinal ou le sleeper de Chiang Mai.
À quelques pas du quai, et un ferry jusqu'aux ruines.
Off-island east
Bouddha doré, crevettes du fleuve
Wat Yai Chai Mongkhon, Wat Phanan Choeng et les restaurants de crevettes fluviales le long de la rive, au-delà d'une distance confortable à vélo par la chaleur. Pour une journée en voiture ou en tuk-tuk et pour le déjeuner dont la ville est réputée.
Le meilleur temple et le meilleur déjeuner, et une balade pour atteindre l'un ou l'autre.
Découvrez chaque quartier de Ayutthaya sur une seule carte
Enregistrez les quartiers que vous aimez et Stippl organise vos journées pour éviter de traverser la ville deux fois.
Dormez sur l'île. Toute base à l'intérieur de la boucle des fleuves met les principales ruines à une promenade à vélo, et la plupart des guesthouses prêtent ou louent le vélo. 44,3 % des arrêts Ayutthaya prévus sur Stippl sont d'une seule nuit, ce qui suffit pour le lever du soleil sur les ruines avant l'arrivée des convois de Bangkok. Choisissez un endroit avec une piscine ; les heures de midi sont pour se rafraîchir, pas pour faire du tourisme.
L'île
Petites maisons d'hôtes familiales, dortoirs de 7 € à 8 € et chambres doubles de 10 € à 17 € ; établissements de gamme moyenne avec piscine autour de 35 €.
Riverside ouest
Villas et bungalows de style traditionnel sur l'eau, le quartier chic, de 60 € à 150 €.
Autour de la gare
Petites auberges familiales, 10 € à 25 €, idéales pour les premiers trains et le train de nuit vers Chiang Mai.
Hors-île à l'est
Une sélection de resorts au bord de la rivière et de maisons d'hôtes, 30 € à 80 €; vous aurez besoin d'une voiture ou d'un tuk-tuk pour vous déplacer.
petits bols intenses de bouillon de porc ou de bœuf foncé, nés sur ces canaux
bonbons de soie filée roulés dans un roti fin, le bonbon hérité musulman d'Ayutthaya
énormes crevettes d'eau douce divisées et grillées, le repas de luxe de la ville
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Trouvez restaurants et marchés sur la carte, enregistrez-les dans votre itinéraire, fonctionne aussi hors ligne.
Un site sacré, pas un musée
Les ruines sont toujours des temples : épaules et genoux couverts, et certaines portes prêtent ou louent des vêtements de couverture. Wat Phanan Choeng et Wat Thammikarat ont des moines résidents et des fidèles.
Ne montez jamais sur un Bouddha
S'asseoir sur ou poser contre une image de Bouddha ou sa base est la plainte locale la plus importante au sujet des visiteurs, et les gardiens y réagissent.
Les chaussures et les chapeaux se retirent
À l'intérieur de tout bâtiment de temple, ruiné ou actif, les deux se retirent ; portez-les plutôt que de les laisser à une porte sans personne pour surveiller.
La tête de Bouddha a besoin de soin
Photographiez la tête dans les racines de l'arbre à Wat Mahathat en vous accroupissant ; se tenir debout au-dessus est irrespectueux et les séances photo mises en scène sur les ruines sont arrêtées.
À faire
À éviter
Routard
15–25 €
Lit en dortoir, vélo, restauration rapide, le billet de temple combiné.
Catégorie moyenne
35–60 €
Guesthouse avec piscine, location de tuk-tuk pour les heures chaudes, repas au restaurant.
Haut de gamme
80 € et plus
Villa au bord du fleuve ou séjour boutique, guide privé ou visite privée depuis Bangkok.
Suivez ce que vous dépensez vraiment
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Vers 1700, Ayutthaya était l'une des plus grandes villes du monde. Environ un million de personnes vivaient dans un centre commercial entre l'Inde, la Chine et les îles indonésiennes, avant que les Birmans ne le pillent.
De nombreux Bouddhas du site sont sans tête parce qu'ils ont été délibérément décapités. Après le sac de 1767, les statues ont été décapitées pour dépouiller les sites sacrés de leur pouvoir, et les têtes ont été emportées ou vendues.
Personne ne sait comment la célèbre tête de Bouddha s'est retrouvée dans les racines de l'arbre. Les théories vont de l'abandon après le sac à un pillard qui n'a pas pu la soulever par-dessus le mur de Wat Mahathat.
Le grand Bouddha de Wat Phanan Choeng est plus ancien que la ville elle-même. Le temple date de 1324, vingt-six ans avant la fondation d'Ayutthaya, et la légende raconte que la statue a pleuré quand la ville est tombée.
L'ancienne ville a été délibérément construite comme une île. Trois fleuves encerclent le noyau historique, ce qui l'a rendu défendable autrefois et assez compact pour être parcouru à vélo maintenant.
Le parc historique est un site du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1991. La désignation couvre 289 hectares de ruines de temples, de prangs en briques et de Bouddhas sans tête dispersés sur l'île royale ancienne.
La troisième classe est le moyen classique
Environ 0,50€ de Bangkok sur les trains ordinaires, fenêtres ouvertes, pas de réservation et ça ne se remplit jamais car la position debout est autorisée. Quatre-vingt-dix minutes par bon jour.
Vérifiez la gare, pas l'heure
Les trains ordinaires les moins chers partent toujours de Hua Lamphong ; la plupart des services rapides et express utilisent Krung Thep Aphiwat. Les retards d'une demi-heure depuis Bangkok sont courants, donc prévoyez de la marge.
Le vélo est la norme
Les locations aux guesthouses coûtent environ 1,50€ par jour, généralement avec une carte des temples. Viable tôt et tard, et punissant au milieu de la journée ; un tuk-tuk à l'heure est la version à l'épreuve de la chaleur.
Combien de temps rester
La plupart des gens accordent 2 nuits à Ayutthaya sur Stippl, et près de la moitié en restent une nuit ou viennent pour la journée. Une nuit vous permet de voir les ruines à la première lumière et Wat Chaiwatthanaram au coucher de soleil.
La chaleur est la vraie blessure
Briques sans ombre et supérieures à trente degrés la plupart de l'année, et des visiteurs qui s'engagent quand même dans une journée complète à vélo. Pédalez de sept à dix, reposez-vous, et pédalez à nouveau après quatre.
Skipez les promenades à dos d'éléphants
Ils opèrent ouvertement au parc et l'éthique n'est pas un domaine gris. L'escalade des ruines est interdite et elles sont genuinely instables ; la saison des inondations de septembre peut fermer les temples bas.
Une nuit, partout où l'itinéraire le permet. Les temples sont plats et rapprochés, donc le trajet à vélo est facile, et la valeur réside dans les heures de part et d'autre des cars. Intégrez-la à votre itinéraire sur Stippl entre Bangkok et le nord plutôt que comme un retour en arrière depuis la capitale. Demandez ensuite aux gens qui ont séjourné, sur des subreddits comme r/ThailandTourism.
Presque toujours : 61,7% des voyageurs qui planifient Ayutthaya sur Stippl y arrivent directement depuis Bangkok. Le train prend un couple d'heures et coûte très peu cher, c'est pourquoi cela fonctionne comme le premier mouvement hors de la capitale plutôt que comme un détour ajouté plus tard.
À vélo, ce pour quoi l'endroit a été conçu. Les ruines se trouvent sur une île plate de quelques kilomètres de large et les guesthouses louent des vélos à panier à la journée. Un tuk-tuk est le substitut sensé au milieu de l'après-midi, quand la chaleur émanant de la brique rend le trajet à vélo désagréable.
Wat Mahathat pour la tête de Bouddha dans les racines du figuier, Wat Phra Si Sanphet pour les trois chedis dans l'ancien parc du palais, et Wat Chaiwatthanaram sur la rive au coucher du soleil. Ajoutez le Bouddha couché en plein air gratuit de Wat Lokaya Sutha et le temple actif de Wat Phanan Choeng, qui est rempli de fidèles plutôt que de visiteurs.
C'est presque un partage égal. 44,6% des arrêts d'Ayutthaya prévus sur Stippl sont de deux nuits et une part presque égale d'une seule. La deuxième nuit offre une deuxième matinée, que les gens passent sur les temples périphériques et le circuit en bateau plutôt que sur plus du parc central.
Septembre et octobre sont des mois de vigilance aux inondations sur les fleuves ici, et les sites riverains situés bas sont les plus affectés. Novembre à février est la fenêtre stable et la plus fraîche. Les voyageurs attendent 87 jours entre la planification d'un arrêt à Ayutthaya sur Stippl et leur arrivée, donc le mois est généralement fixé bien avant que le vélo ne soit loué.
Chaque guide est écrit par la rédaction Stippl et vérifié avec les voyages que nos voyageurs planifient réellement. Vous avez repéré une information dépassée ? Dites-le-nous.
Planification jour par jour, hébergements et budget dans une seule application, avec chaque lieu de ce guide déjà sur la carte.
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