Um 1700 war dies wohl die größte Stadt der Erde, und 1767 brannte eine burmesische Armee sie nieder und enthauptete ihre Buddhas. Einer dieser Köpfe ist nun in einen Würgefeigenbaum eingewachsen.
Ayutthaya in a nutshell
Diese Seite basiert auf 1.756.000+ geplanten Stopps in Thailand auf Stippl.
Ayutthaya ist eine alte Hauptstadt, die man mit dem Fahrrad erkundet, und die Stunde, in der Sie fahren, ist wichtiger als welches Ticket Sie kaufen. Der Buddhakopf, der in den Würgefeigenbaum hineingewachsen ist, im Wat Mahathat ist das Bild, für das alle kommen, die drei Chedis im Wat Phra Si Sanphet prägen die Skyline des zentralen Parks, und das Wat Chaiwatthanaram am Fluss ist das, das man sich für die letzte Lichtstunde aufsparen sollte. Die meisten Reisenden halten sich 2 Nächte dort auf.
Ayutthaya wird als Tagesausflug von Bangkok beschrieben und als Übernachtung geplant. Nur 13,25% der auf Stippl geplanten Ayutthaya-Stopps haben überhaupt keine Übernachtung, während 44,3% eine haben. Eine Übernachtung bringt Ihnen die zwei Stunden, in denen die Reisebusse nicht da sind – Sonnenaufgang über den Ziegelsteinprangs und die leeren Ruinen am Abend.
Eine Nacht ist die Version, die die meisten nehmen, und sie ist die richtige. Kommen Sie am Nachmittag mit dem Zug von Bangkok an, mieten Sie sich ein Fahrrad von der Unterkunft, und fahren Sie am nächsten Morgen früh durch den flachen zentralen Park, bevor die Hitze kommt. Machen Sie die Langboot-Tour um die Insel in der Mitte des Tages, wenn der Fluss der kühlste Ort ist, und fahren Sie dann nach Norden weiter, anstatt zurückzugehen: 41,3% der Reisenden auf Stippl fahren direkt zu den nächsten Zielen weiter.
Geschichtsfans
die dichteste Konzentration von Ruinen aus der Siamesischen Ära im Land, mit der geschichteten Geschichte (Hauptstadt, goldenes Zeitalter, Zerstörung, Verlassenheit) noch lesbar in den Ziegelsteinen
Radfahrer und Unabhängige
flach, kompakt, Fahrräder in jeder Unterkunft, und kein Tor oder Pflicht-Tour zwischen Ihnen und den Tempeln
Budgetreisende
Schlafsäle ab €7, ein 20-Baht-Zug von Bangkok, und mehrere der besten Sehenswürdigkeiten kostenlos
Tagesausflügler von Bangkok
der einfachste großartige Ausflug aus der Hauptstadt; für die Logistik des Tagesausflugs
Fotografen
Sonnenaufgang über den Prangs, der Buddhakopf in den Wurzeln und Wat Chaiwatthanaram bei Sonnenuntergang
Familien mit fahrradbegeisterten Kindern
Ruinen-Tour als Radfahrausflug; eine Familien-Quelle fand, dass die Fahrräder die Ruinen für ihre Kinder retteten
Maybe not for you: Reisende, die von Tempeln satt sind (es ist Ruine auf Ruine), Nachtleben-Suchende und alle, die in der heißen Jahreszeit tagsüber ohne Transport kommen – die Hitze zwischen den Tempeln ist der echte Filter des Ortes
Kühl und trocken
Nov–Feb
die Jahreszeit, auf die unsere Daten und jede Quelle hindeuten: angenehmes Radfahren, klares Licht, Spitzenlast von Reisebussen von Bangkok
Heiß
Mar–May
Mitte 30er und schattenlose Ziegelsteine; das Früh-Morgen-und-Spät-Nachmittag-Rhythmus hört auf, Ratschlag zu sein und wird zum einzigen funktionierenden Plan
Regenreich mit Hochwasserwarnung
Jun–Oct/Nov
Nachmittagsschauer, dann die saisonale Chao-Phraya-Hochflut um Mitte Oktober, die die Monumente am Fluss hinter Sandsäcken verbarrikadiert
Add your Ayutthaya dates and we'll flag the weather
Stippl shows the season, crowds and prices for every stop on your route.
Alles in diesem Reiseführer ist bereits in Stippl. Sag dem Planer, wie viel Zeit du hast und was dir gefällt: Er baut die Route, die Tage und die Reisezeiten, und du änderst, was du willst.
Photo by Windo Nugroho via PexelsDie Ruinen bei Tagesanbruch mit dem Fahrrad erkunden
das Inbegriff der Ayutthaya-Erfahrung: flache Straßen, ein Fahrradkorb, eine Tempelkarte aus dem Guesthouse und die Ziegelprangs vor der Hitze und den Bussen
Der Buddhakopf in den Baumwurzeln von Wat Mahathat
Thailands meistfotografiertes Motiv: ein Sandsteinkopf, der in den Wurzeln eines Würgefeigenbaums wächst; der umliegende Komplex ist ein volles Ruinenfeld, nicht nur das eine Foto
Wat Chaiwatthanaram bei Sonnenuntergang
der am Fluss gelegene Khmer-Stil-Komplex, den die meisten Quellen für den schönsten Ort halten; komm eine Stunde vor Sonnenuntergang
Die drei Chedis von Wat Phra Si Sanphet
die königliche Kapelle in den alten Palastgründen, die Postkarten-Skyline des zentralen Parks
Eine Longtail-Bootsfahrt um die Insel
Flussleben auf Augenhöhe: Stelzenhäuser, Waschanlegestellen, Fischer und die Tempel am Ufer
Die liegenden Buddhas
das kostenlose 37-m-Freiluft-Riesenidol in Wat Lokaya Sutha (manchmal in Safran gehüllt) und die goldene Figur im noch genutzten Wat Thammikarat
Around the train station (east bank)
Budget
Alltäglicher Streifen über den Pa-Sak-Fluss; günstige Familiengästehäuser, eine Fährüberfahrt zur Insel
Günstige Gästehäuser in der Nähe des Bahnhofs, praktisch für einen frühen Zug oder den Chiang-Mai-Nachtschlafzug.
The island (old city)
Erste Reise
Der historische Park verwoben mit einer lebendigen Stadt: die Hauptruinen, Gästehäuser, der Nachtmarkt, alles innerhalb des Flussrings
Buddhakopf des Wat Mahathat in den Baumwurzeln, Minuten von Ihrer Unterkunft entfernt.
Riverside west & south
Fotografen, Sonnenuntergang
Wat Chaiwatthanaram-Ufer und Wat Phutthai Sawan; Sonnenuntergang-Gebiet und die hochwasser-gefährdete Kante in Sep–Nov
Wat Chaiwatthanaram bei Sonnenuntergang, die Flussruine, die Quellen die schönste des Ortes nennen.
Off-island east
Feinschmecker*
Wat Yai Chai Mongkhon, Wat Phanan Choeng und die Flussgarnelen-Restaurants, außerhalb angenehmer Radfahrdistanz in der Hitze
Goldener Buddha des Wat Phanan Choeng und das Wels-Fütter-Flussufer darunter.
See every Ayutthaya neighbourhood on one map
Save the areas you like and Stippl plots your days so you're not crossing the city twice.
Übernachte auf der Insel: der Touristenkern ist klein genug, dass jede Inselbasis die Ruinen in Geh- oder kurzer Fahrradreichweite platziert, und unsere eigenen Daten entsprechen unserer Beratung
Rund um die Zugstation (Ostbank)
Arbeiterviertel über den Pa-Sak-Fluss; billige Familienhotels, eine Flussüberquerungsfähre zur Insel
Die Insel (Altstadt)
Der historische Park, der durch eine lebende Stadt verwoben ist: die Hauptruinen, Guesthouses, der Nachtmarkt, alles innerhalb des Flussparkrings
Flussuferwesten und Süden
Ufer von Wat Chaiwatthanaram und Wat Phutthai Sawan; Sonnenuntergangsgebiet und die hochwassergefährdete Kante von Sep–Nov
Außerhalb der Insel im Osten
Wat Yai Chai Mongkhon, Wat Phanan Choeng und die Flusskrebsrestaurants, jenseits der komfortablen Fahrradreichweite in der Hitze
kleine, intensive Schüsseln mit dunkler Schweine- oder Rindfleischbrühe, geboren in diesen Kanälen
Zuckerwatte aus Seidenband, gerollt in dünnem Roti, Ayutthayas Süßigkeit mit muslimischem Erbe
riesige Süßwassergarnelen gespalten und gegrillt, das Splurge-Gericht der Stadt
Discover food spots in Stippl
Find restaurants and markets on the map, save them to your itinerary, works offline too.
Ein heiliger Ort, kein Museum
dieser hier ist aktiv: Kleiderordnung gilt an den Ruinen wie an jedem Tempel, Schultern und Knie bedeckt; einige Tore verleihen oder vermieten Überwürfe
Klettern Sie niemals auf einen Buddha
lehnen Sie sich nicht gegen oder posieren Sie nicht mit einer Buddhastatue oder ihrem Sockel, die Durchsetzung ist real und der Mangel an Respekt ist die größte lokale Beschwerde über Besucher
Schuhe und Hüte kommen ab
Sie ziehen sie aus in Tempelgebäuden (die aktiven besonders, Wat Phanan Choeng, Wat Thammikarat haben Resident-Mönche und Verehrer)
Halten Sie Ihre Sohlen weg
richten Sie sie niemals auf eine Buddhastatue
Der Buddhakopf braucht Pflege
fotografieren Sie den Kopf des Wat Mahathat respektvoll, nicht über ihm stehend, keine inszenierten Fotoshootings an den Ruinen
Tun
Lassen
Backpacker
€15–25
Schlafplatz im Dorm, Fahrrad, Straßenessen, Kombo-Tempelticket
Mittleres Budget
€35–60
Pool-Guesthouse, Tuk-Tuk-Vermietung für die heißen Stunden, Restaurantessen
Luxus
€80+
Villa am Fluss oder gehobenes Boutique-Hotel, privater Guide oder Bangkok-basierte Privattouren
Track what you actually spend
Set a daily budget per country and log expenses in any currency while you travel.
Um 1700 war Ayutthaya wohl die größte Stadt der Erde mit etwa einer Million Einwohnern
Viele der Buddhas des Ortes sind kopflos, weil die Statuen nach der Zerstörung 1767 absichtlich enthauptet wurden, unsere Daten führen es auf die burmesische Armee zurück, die die heiligen Stätten ihrer Kraft beraubte
Wie der berühmte Kopf in die Baumwurzeln kam, ist wirklich unbekannt: Theorien reichen von Verlassenheit nach der Zerstörung bis zu einem Plünderer, der ihn nicht über die Mauer heben konnte
Wat Phanan Choeng großer Buddha stammt vor der Stadt selbst: der Tempel stammt von 1324, sechsundzwanzig Jahre bevor Ayutthaya gegründet wurde, und der Legende nach weinte die Statue, als die Stadt fiel
Die Welse, die sich am Flussufer des Wat Phanan Choeng sammeln, werden von Besuchern als verdienstvoll gefüttert
Wat Phu Khao Thong außerhalb des Zentrums war einst glänzend weiß und hat verwittert zu Grau; Sie können teilweise hochklettern
3. Klasse ist der Klassiker
etwa 20 THB von Bangkok mit Personen- und Schnellzügen, offene Fenster, keine Platzreservierungen nötig, 3. Klasse ausverkauft nicht, da Stehplatztickets verkauft werden, und Tickets werden an der Station gekauft, [rjv, commercial: seat61.com, commercial: thaitrainguide.com, commercial: thaitracks.com]
Prüfe die Station, nicht die Zeit
seit der Station-Umstrukturierung in Bangkok 2023 fahren Personenzüge (günstigste Option) noch immer ab Hua Lamphong, während die meisten Schnell-/Expresszüge Krung Thep Aphiwat nutzen; überprüfe, welche Station dein Zug nutzt, nicht nur die Zeit
Etwa 24 Züge täglich
sie fahren die Strecke (erstes ~04:20, letztes ~20:45), aber Verspätungen von 30+ Minuten sind auf dem überlasteten Streckenabschnitt aus Bangkok normal; plane Puffer für das Rückfahrtbein eines Tagesausflugs ein
Das Fahrrad ist das Standard-Transportmittel
vor Ort: Vermietungen bei Guesthouses und Geschäften ab 40–80 THB pro 24 h, oft mit beigelegter Tempelkarte, praktikabel morgens und abends, tagsüber unerträglich heiß
Niedrige Kriminalität, geringe Komplikationen
Ayutthaya ist eine einfache Stadt, und die realistischen Risiken sind Umweltfaktoren – Hitze, Straßen und der Fluss – nicht Menschen
Hitze ist die echte Gefahr
das, was tatsächlich passiert: schattenlose Ziegel, Temperaturen um die Mitte der 30er Celsius viel des Jahres, und Besucher, die sich trotzdem auf einen ganzen Fahrradtag einlassen; plane das Fahrrad nur für Morgen und späten Nachmittag
Eine Übernachtung, wo immer es die Route erlaubt. Die Tempel sind flach und eng beieinander, also ist das Fahren einfach, und der Wert liegt in den Stunden vor und nach den Bussen. Bauen Sie es in Ihre Route auf Stippl zwischen Bangkok und dem Norden ein, anstatt es als Rückfahrt aus der Hauptstadt anzuhängen. Fragen Sie dann Leute, die dort übernachtet haben, in Subreddits wie r/ThailandTourism.
Fast immer: 61,7% der Reisenden, die Ayutthaya auf Stippl planen, kommen direkt von Bangkok an. Der Zug dauert ein Paar Stunden und kostet sehr wenig, deshalb funktioniert es als erster Schritt aus der Hauptstadt anstatt als später angehängte Umleitung.
Mit dem Fahrrad, wofür der Ort gebaut ist. Die Ruinen liegen auf einer flachen Insel ein Paar Kilometer breit und Gästehäuser vermieten Fahrräder für den Tag. Ein Tuk-Tuk ist der vernünftige Ersatz in der Mitte des Nachmittags, wenn die Hitze, die von den Ziegelsteinen kommt, das Fahren unangenehm macht.
Wat Mahathat für den Buddhakopf in den Feigenwurzeln, Wat Phra Si Sanphet für die drei Chedis auf dem alten Palastgelände, und Wat Chaiwatthanaram am Flussufer bei Sonnenuntergang. Fügen Sie den kostenlosen offenen Liegenden Buddha im Wat Lokaya Sutha und den aktiven Tempel Wat Phanan Choeng hinzu, der voll von Verehrern ist anstatt von Besuchern.
Es ist fast ein Unentschieden. 44,6% der auf Stippl geplanten Ayutthaya-Stopps sind zwei Nächte und fast der gleiche Anteil ist eine. Die zweite Nacht bringt einen zweiten Morgen, den die Leute für die äußeren Tempel und die Bootstour statt für mehr vom zentralen Park verbringen.
September und Oktober sind Hochwasser-Warnzeit auf den Flüssen hier, und die tiefliegenden Flussseiten sind die betroffenen. November bis Februar ist das stabile Fenster und das kühlste. Reisende lassen 87 Tage zwischen Planung eines Ayutthaya-Stopps auf Stippl und Ankunft, also ist der Monat normalerweise lange vor dem Fahrrad festgelegt.
Every guide is written by the Stippl editors and checked against the trips our travellers actually plan. Spotted something out of date? Let us know.
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