Ayutthaya ist das dichteste Feld von Siamesen Ruinen in Thailand, und Sie durchfahren es in der Frühe mit keinem Tor und keiner Tour, die im Weg ist. Schlafsäle ab 7 €, und der Zug von Bangkok kostet unter einen Euro.
Ayutthaya auf einen Blick
Diese Seite basiert auf über 1.756.000 geplanten Stopps in Thailand auf Stippl.
Ayutthaya ist eine alte Hauptstadt, die man vom Fahrrad aus sieht, und die Stunde, in der man sie fährt, ist wichtiger als welche Eintrittskarte man kauft. Der Buddhakopf, der in den Würgefeigenbaum bei Wat Mahathat eingewachsen ist, ist das Bild, für das alle kommen, die drei Stupas bei Wat Phra Si Sanphet sind die Silhouette des zentralen Parks, und Wat Chaiwatthanaram am Fluss ist der Ort, an den man sich für die letzte Lichtstunde spart. Die meisten Reisenden verbringen 2 Nächte dort auf Stippl.
Ayutthaya wird als Tagesausflug von Bangkok aufgeschrieben und als Übernachtung geplant. Nur 13,25 % der auf Stippl geplanten Ayutthaya-Stopps haben gar keine Übernachtung, während 44,3 % eine haben. Zu übernachten bringt Ihnen die zwei Stunden, in denen die Reisebusse nicht da sind – Sonnenaufgang über den Ziegelprangs und die Ruinen am Abend wieder geleert.
Eine Nacht ist die Version, die die meisten Menschen wählen, und sie ist die richtige. Kommen Sie am Nachmittag mit dem Zug von Bangkok an, mieten Sie sich ein Fahrrad von der Unterkunft, und fahren Sie am nächsten Morgen über den flachen zentralen Park, bevor die Hitze aufkommt. Behalten Sie die lange Bootsfahrt um die Insel für die Mitte des Tages, wenn die Flussebene der kühlste Ort ist, und fahren Sie von hier aus weiter nach Norden, anstatt umzukehren: 41,3 % der Reisenden auf Stippl fahren direkt nach Chiang Mai.
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App herunterladenGeschichtsfans
Die dichteste Konzentration von Ruinen aus der Siamesischen Ära im Land, wobei die ganze Geschichte von Hauptstadt, Blütezeit, Plünderung und Verlassenheit noch im Ziegel lesbar ist.
Radfahrer und Individualtouristen
Flach, kompakt, Fahrräder von jeder Unterkunft, und nichts steht zwischen dir und den Tempeln – weder Eingangstor noch obligatorische Tour.
Budget-Reisende
Schlafsäle ab €7, ein Zug von Bangkok für gut unter einem Euro, und mehrere der besten Sehenswürdigkeiten kostenlos.
Tagesausflügler von Bangkok
Ayutthaya ist der einfachste großartige Ausflug aus der Hauptstadt, und die meisten Besucher, die bleiben, verbringen 2 Nächte anstatt nur einen Tag.
Fotografen
Sonnenaufgang über den Prangs, der Buddhakopf in den Baumwurzeln und Wat Chaiwatthanaram bei Sonnenuntergang sind die drei Bilder, für die sich das Planen lohnt.
Familien mit fahrraderfahrenen Kindern
Die Ruinen werden zu einer Fahrradtour, und Kinder, die Tempel zu Fuß satt haben, bekommen auf zwei Rädern oft einen zweiten Wind.
Vielleicht nichts für dich: Reisende, die bereits genug von Tempeln haben, da es nur Ruinen auf Ruinen sind; Nachtleben-Suchende; und alle, die in der heißen Jahreszeit in der Mitte des Tages ohne Transport besuchen, denn die Hitze zwischen den Tempeln ist der eigentliche Filter des Ortes.
Kühl und trocken
November bis Februar
Die Jahreszeit, auf die alle hinweisen: gemütliches Radfahren, klares Licht auf dem Backstein und spitzenmäßiger Busverkehr von Bangkok.
Heiß
März bis Mai
Dreißig Grad und schattenlose Ruinen; früher Morgen und später Nachmittag sind kein Rat mehr, sondern der einzige funktionierende Plan.
Regnerisch und Hochwasserwarnung
Juni bis November
Nachmittags Regengüsse, dann der Anstieg des Chao Phraya um Mitte Oktober, der die Flussufer-Tempel hinter Sandsäcken versteckt.
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Alles in diesem Reiseführer ist bereits in Stippl. Sag dem Planer, wie viel Zeit du hast und was dir gefällt: Er baut die Route, die Tage und die Reisezeiten, und du änderst, was du willst.
Die Ruinen bei Radfahrt in der Frühe
Fahren Sie die flachen Straßen zwischen den Ziegelprangs von sieben Uhr mit einem Fahrrad aus dem Guesthouse und seiner Tempelkarte, bevor die Hitze und die Busse kommen. Die Haupttempel kosten etwa 1,30 € pro Person; ein Kombinationsticket kostet etwa 6 €.
Der Buddhakopf von Wat Mahathat
Finden Sie den Sandsteinkopf, der in die Wurzeln einer Würgefeige gewachsen ist, Thailands am meisten fotografiertes Bild, und gehen Sie dann das ganze Ruinenfeld darum herum. Halten Sie Ihren Kopf tiefer als den des Buddha für das Foto; die Wachen erzwingen es.
Wat Chaiwatthanaram bei Sonnenuntergang
Gehen Sie eine Stunde vor Sonnenuntergang zum Flussufer-Komplex im Khmer-Stil, den schönsten des Ortes, wenn das Licht vom Wasser auf die Prangs fällt. Etwa 1,30 €, und das gegenüberliegende Ufer hat die kostenlose Aussicht.
Wat Phra Si Sanphet
Sehen Sie die drei glockenförmigen Chedi des königlichen Schreins innerhalb des alten Palastgeländes, die Ansichtskarten-Skyline des zentralen Parks. Etwa 1,30 €, und am besten in der ersten Stunde, wenn das Gras noch leer ist.
Eine Longtail-Bootsfahrt um die Insel
Nehmen Sie eine einstündige Rundfahrt mit dem Boot um den Fluss um die alte Stadt auf Augenhöhe: Stelzenhäuser, Waschstege, Fischer und die Flussufer-Tempel. Etwa 15 € für ein privates Boot vom Pier neben dem Markt, am besten am späten Nachmittag.
Die liegenden Buddhas
Sehen Sie den kostenlosen siebenunddreißig Meter großen Freiluft-Riesen von Wat Lokaya Sutha, manchmal in Safranfarben gehüllt, und den goldenen im arbeitenden Wat Thammikarat. Beide liegen auf der westlichen Seite der Insel und in der Fahrradschleife.
The island
Ruinen zwischen den Guesthouses
Der historische Park durchwoben durch eine lebende Stadt: die Schlagzeilen-Ruinen, die Guesthouses, der Nachtmarkt und die Fahrradmiete, alles innerhalb des Flussrings. Für erste Besuche und alle, die die Ruinen in der Frühe durchfahren.
Wat Mahathat Minuten von Ihrem Bett, und eine Stadt, die früh schließt.
Riverside west
Sonnenuntergangsruinen, Hochwasserkante
Wat Chaiwatthanaram's Ufer und Wat Phutthai Sawan über das Wasser hinweg, die Sonnenuntergans-Seite der Insel und die Kante, die von September bis November überflutet wird. Für Fotografen und eine ruhige Nacht mit Flussblick.
Die schönste Ruine beim Sonnenuntergang, und eine Fahrradfahrt zu allem anderen.
Around the station
Billige Betten, frühe Züge
Der Alltagsstreifen über den Pa Sak Fluss: billige Familien-Guesthouses und eine Flussfähre zur Insel in zwei Minuten. Für Budget-Reisende und alle, die einen frühen Zug oder den Nachtzug nach Chiang Mai nehmen.
Schritte vom Bahnsteig, und eine Fähre zu den Ruinen.
Off-island east
Goldener Buddha, Flussgarnelen
Wat Yai Chai Mongkhon, Wat Phanan Choeng und die Flussgarnelen-Restaurants entlang des Ufers, jenseits komfortablen Radfahrens in der Hitze. Für einen Auto- oder Tuk-Tuk-Tag und zum Mittagessen, für das die Stadt bekannt ist.
Der beste Tempel und das beste Mittagessen, und eine Fahrt, um beides zu erreichen.
Sieh jedes Viertel von Ayutthaya auf einer Karte
Speichere die Viertel, die dir gefallen, und Stippl plant deine Tage, damit du die Stadt nicht zweimal durchquerst.
Schlafen Sie auf der Insel. Jeder Ort innerhalb des Flussrings bringt die Hauptruinen in Reichweite einer Fahrradfahrt, und die meisten Guesthouses verleihen oder vermieten das Fahrrad. 44,3% der auf Stippl geplanten Ayutthaya-Aufenthalte sind eine Nacht, was ausreicht für Sonnenaufgang in den Ruinen, bevor die Bangkok-Convoys ankommen. Wählen Sie einen Ort mit einem Pool; die mittäglichen Stunden sind zum Abkühlen, nicht zum Besichtigen.
Die Insel
Familiengeführte Pensionen, Schlafsäle €7 bis €8 und Doppelzimmer €10 bis €17; mittlere Kategorie mit Pool um €35.
Flussufer West
Traditionelle Villen und Bungalows direkt am Wasser, die gehobene Gegend, €60 bis €150.
Rund um die Station
Günstige Familiengästehäuser, €10 bis €25, praktisch für frühe Züge und die Nachtzugverbindung nach Norden nach Chiang Mai.
Außerhalb der Insel Osten
Eine Auswahl an Riverside-Resorts und Homestays, €30 bis €80; ein Auto oder Tuk-Tuk ist für alles erforderlich.
kleine, intensive Schalen mit dunkler Schweine- oder Rinderbrühe, entstanden in diesen Kanälen
Süßware aus Seidenband-Zuckerwatte gewickelt in dünnem Roti, Ayutthayas Süßigkeit mit muslimischem Erbe
riesige Süßwassergarnelen gespalten und gegrillt, das Luxus-Essen der Stadt
Entdecke Food-Spots in Stippl
Finde Restaurants und Märkte auf der Karte, speichere sie in deiner Route, funktioniert auch offline.
Ein heiliger Ort, kein Museum
Die Ruinen sind noch immer Tempel: Schultern und Knie bedeckt, und einige Tore verleihen oder vermieten Abdeckungen. Wat Phanan Choeng und Wat Thammikarat haben ansässige Mönche und Gläubige.
Klettere niemals auf eine Buddhafigur
Sich auf ein Buddhabbild oder seine Plattform zu setzen oder dagegen zu posieren, ist die größte lokale Beschwerde über Besucher, und die Wachen handeln danach.
Schuhe und Hüte kommen ab
Innerhalb jedes Tempelgebäudes, zerstört oder aktiv, kommen beide aus; tragen Sie sie, anstatt sie in einer unbewachten Türöffnung zu lassen.
Der Buddhakopf braucht Pflege
Fotografieren Sie den Kopf in den Baumwurzeln von Wat Mahathat aus einer Hocke; über ihm zu stehen ist respektlos und inszenierte Fotoshootings auf den Ruinen werden gestoppt.
Tun
Lassen
Rucksacktourist
€15–25
Schlafsaal, Fahrrad, Straßenessen, das Kombinations-Tempelticket.
Mittlere Kategorie
€35–60
Pool-Guesthouse, Tuk-Tuk-Vermietung für die heißen Stunden, Restaurant-Mahlzeiten.
Hochwertig
€80+
Flussvillen oder Boutique-Unterkunft, privater Führer oder Bangkok-basierte private Tour.
Behalte im Blick, was du wirklich ausgibst
Lege pro Land ein Tagesbudget fest und erfasse Ausgaben in jeder Währung, während du reist.
Um 1700 war Ayutthaya eine der größten Städte der Erde. Etwa eine Million Menschen lebten in einem Handelszentrum zwischen Indien, China und den indonesischen Inseln, in den Jahren bevor die Burmesen es plünderten.
Viele der Buddhas des Ortes sind kopflos, weil sie absichtlich enthauptet wurden. Nach dem Überfall von 1767 wurden die Statuen geköpft, um die heiligen Stätten ihrer Macht zu berauben, und die Köpfe wurden weggetragen oder verkauft.
Niemand weiß, wie der berühmte Buddhakopf in die Baumwurzeln gelangte. Die Theorien reichen von Verlassenheit nach dem Überfall bis zu einem Plünderer, der ihn nicht über die Mauer von Wat Mahathat heben konnte.
Der große Buddha von Wat Phanan Choeng ist älter als die Stadt selbst. Der Tempel stammt von 1324, sechsundzwanzig Jahre bevor Ayutthaya gegründet wurde, und der Legende nach weinte die Statue, als die Stadt fiel.
Die alte Stadt wurde absichtlich als eine Insel gebaut. Drei Flüsse umgeben den historischen Kern, was ihn damals verteidigbar machte und ihn jetzt kompakt genug zum Radfahren macht.
Der historische Park ist seit 1991 eine UNESCO-Welterbestätte. Die Stätte umfasst 289 Hektar Tempelruinen, Ziegelprangs und kopflose Buddhas auf der alten königlichen Insel verteilt.
Dritte Klasse ist die klassische Art
Etwa 0,50 € von Bangkok in den normalen Zügen, offene Fenster, keine Reservierung und es verkauft sich nie aus, weil Stehen erlaubt ist. Neunzig Minuten an einem guten Tag.
Überprüfen Sie den Bahnhof, nicht die Zeit
Die billigsten normalen Züge verlassen Bangkok noch immer von Hua Lamphong; die meisten schnellen und Expressdienste nutzen Krung Thep Aphiwat. Verspätungen von eine halbe Stunde bei Abfahrt von Bangkok sind Routine, also planen Sie Puffer ein.
Das Fahrrad ist die Standard-Art
Mietfahrräder bei den Guesthouses kosten etwa 1,50 € pro Tag, normalerweise mit einer Tempelkarte. Früh und spät funktionsfähig und mittagsmörderisch; ein Tuk-Tuk nach der Stunde ist die hitzefreie Version.
Wie lange bleiben
Die meisten Leute geben Ayutthaya auf Stippl 2 Nächte, und fast die Hälfte bleiben eine Nacht oder kommen für einen Tagesausflug. Eine Nacht reicht für die Ruinen bei Sonnenaufgang und Wat Chaiwatthanaram beim Sonnenuntergang.
Hitze ist die echte Verletzung
Schattenloser Backstein und über dreißig Grad das ganze Jahr über, und Besucher, die sich ohnehin für einen ganzen Tag Fahrrad verpflichten. Fahren Sie ab sieben bis zehn, ruhen Sie aus, und fahren Sie wieder nach vier.
Elefantenritte auslassen
Sie arbeiten offen im Park und die Ethik ist kein grauer Bereich. Auf den Ruinen hochklettern ist verboten und sie sind wirklich instabil; die Hochwasserzeit von September kann die niedrigen Tempel schließen.
Eine Übernachtung, wo immer es die Route erlaubt. Die Tempel sind flach und nah beieinander, daher ist das Radfahren einfach, und der Vorteil liegt in den Stunden vor und nach den Bussen. Bauen Sie es in Ihre Route auf Stippl zwischen Bangkok und dem Norden ein, anstatt es als Rückfahrt aus der Hauptstadt anzuhängen. Dann fragen Sie Menschen, die übernachtet haben, in Subreddits wie r/ThailandTourism.
Fast immer: 61,7 % der Reisenden, die Ayutthaya auf Stippl planen, kommen direkt von Bangkok an. Der Zug braucht ein paar Stunden und kostet sehr wenig, darum funktioniert es als erster Schritt aus der Hauptstadt anstatt als später angehängter Umweg.
Mit dem Fahrrad, für das der Ort gebaut ist. Die Ruinen liegen auf einer flachen Insel ein paar Kilometer breit, und Guesthouses vermieten Körbe-Fahrräder pro Tag. Ein Tuk-Tuk ist der vernünftige Ersatz in der Mitte des Nachmittags, wenn die Hitze vom Ziegel das Radfahren unangenehm macht.
Wat Mahathat für den Buddhakopf in den Feigenbaumwurzeln, Wat Phra Si Sanphet für die drei Stupas im alten Palastgelände und Wat Chaiwatthanaram am Flussufer bei Sonnenuntergang. Fügen Sie den kostenlosen freien Buddha im Liegen bei Wat Lokaya Sutha und den aktiven Tempel bei Wat Phanan Choeng hinzu, der voller Beter als Besucher ist.
Es ist fast eine gleichmäßige Aufteilung. 44,6 % der auf Stippl geplanten Ayutthaya-Stopps sind zwei Nächte und fast der gleiche Anteil ist eine. Die zweite Nacht erkauft sich einen zweiten Morgen, den Reisende für die abgelegenen Tempel und die Bootsfahrt anstatt für mehr des zentralen Parks verbringen.
September und Oktober sind Hochwasserwarn-Saison an den Flüssen hier, und die niedrig gelegenen Flussstätten sind die betroffenen. November bis Februar ist das stabile und kühlste Fenster. Reisende lassen 87 Tage zwischen der Planung eines Ayutthaya-Stopps auf Stippl und der Ankunft verstreichen, daher ist der Monat normalerweise lange vor dem Fahrrad festgelegt.
Jeder Guide wird von der Stippl-Redaktion geschrieben und mit den Reisen abgeglichen, die unsere Reisenden tatsächlich planen. Etwas veraltet entdeckt? Sag uns Bescheid.
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