Tokio
Tokio ist die einfachste Großstadt Asiens, mit pünktlichen Zügen, zweisprachigen Schildern und kaum Betrügereien. Es hat auch mehr Michelin-Sterne als jede andere Stadt der Welt, und die Ramen an der Theke sind genauso gut.
Tokyo auf einen Blick
Tokio: was dich erwartet
Wir haben 138.000+ geplante Stopps in der Stadt auf Stippl gelesen, um zu sehen, wie Tokio wirklich geplant wird.
Tokio wird nach Bahnhof statt nach Stadtteil navigiert, und das ist das erste, was man verstehen muss. Dreiundzwanzig Bezirke, jeder mit seinem eigenen Charakter, und eine IC-Karte, die auf jedem Zug, in der U-Bahn und jedem Bus funktioniert, macht das ganze System aus. Die Kurzliste ist das Shibuya Crossing tagsüber und nach Einbruch der Dunkelheit, Senso-ji und der Nakamise-Zugang um sieben Uhr morgens statt zur Mittagszeit, der gepflanzte Wald hinter dem Meiji Shrine und die Alley Bars von Golden Gai und Omoide Yokocho. Die meisten Reisenden geben Tokio 3 Nächte auf Stippl.
Zwei von fünf Menschen schlafen im gleichen Trip zweimal in Tokio, was nicht der Plan ist. 39,6% der Trips, die Tokio auf Stippl beinhalten, bleiben mehr als einmal in der Stadt, weil die Flughäfen dich am Ende wieder durchziehen. Den Rückweg von Anfang an einzuplanen, ist besser, als ihn zu entdecken, während du die letzten zwei Nächte buchst.
Geben Sie drei Nächte beim Eingang und behalten Sie zwei für das Ende. Vier oder fünf Tage ist das, was ein Erstbesuch braucht, und wenn man sie auf beiden Seiten des Landes aufteilt, ist das, wie die meisten Menschen sie sowieso ausgeben. Eine Foodie-Tour am ersten Tag ist die höchstwertige einzelne Buchung, genau weil sie klärt, wie man den Rest der Reise bestellen soll. Sparen Sie sich einen Morgen für Senso-ji vor den Massen und einen Nachmittag für Yanaka, das niedrigstöckige Viertel, das das Erdbeben und die Flächenbombardierung überlebt hat.
Plane Tokio in Stippl
Tagesplanung, Unterkünfte und Budget in einer App, mit jedem Ort aus diesem Reiseführer bereits auf der Karte.
App herunterladenFür wen sich Tokyo eignet
Foodies
Tokio hat mehr Michelin-Sterne als jede andere Stadt, und das billige Ende von Ramen-Bars, Fließbandsushi und Konbini ist wirklich gut, nicht nur zum Überleben.
Neulinge in Asien
Tokio ist auf 88,0% aller Japan-Trips auf Stippl, und pünktliche Züge, zweisprachige Beschilderung und kaum Betrügereien machen es zur am wenigsten reibungslosen Einführung zum Kontinent.
Kunst- und Designreisende
Das Roppongi-Museumsddreieck, teamLabs zwei Standorte und die Design-Szene von Nakameguro und Shimokitazawa bilden einen echten Circuit.
Popkultur-Reisende
Akihabara, Nakano Broadway und die Spielhallen-Etagen sind ein Ziel an sich statt eine Kuriosität, an der man vorbeigeht.
Solo-Reisende
Allein essen, trinken und Sehenswürdigkeiten erkunden ist kulturell normal hier, und die Sicherheit ist so nahe an absolut wie in jeder Großstadt.
Familien
Die Museen und der Zoo von Ueno, die Attraktionen in Odaiba und makellose öffentliche Toilets überall reduzieren die Reibung einer Stadt dieser Größe erheblich.
Vielleicht nichts für dich: Begeisterte Improvisatoren, da Hauptattraktionen und die besten Restaurants Tage bis Wochen vorher gebucht werden müssen; strikte Vegetarier, weil Dashi in fast allem drin ist; und alle, die die Menschenmassen in der Kirschblütenfornächtig nicht mögen.
Die beste Zeit für einen Besuch in Tokyo
Herbst
Oktober und November
Das beste Wetter des Jahres, trocken und mild, und die Monate, die die meisten Reisenden wählen. September trägt das Taifun-Risiko, bevor es vorbei ist.
Kirschblüten und grüne Jahreszeit
Ende März bis Mai
Die Blüten öffnen etwa eine Woche vor Kyoto, und die Menschenmassen wachsen mit ihnen, bis die Golden Week die Saison beendet. Nach der ersten Maiwoche ist die Stadt warm, trocken und ohne Besucher.
Regenzeit und Sommer
Juni bis August
Das Tsuyu ist feuchtig und grau statt tropisch; dann richtige Hitze, Festival- und Feuerwerkszeit, und das Obon Mitte August als die Hochsaison im Inland.
Winter
Dezember bis Februar
Die kälteste und klarste Zeit, ruhig nach der Woche des Neujahrs, mit Februar als dem stillsten Monat des Jahres.
- Oktober ist der Monat, auf den die meisten Reisenden Tokio auf Stippl planen, etwa 109 Tage im Voraus. Nur 9,1% der Tokio-Pläne werden innerhalb von zwei Wochen gemacht; dies ist eine Stadt, die Menschen früh buchen.
- Goldene Woche, 29. April bis 5. Mai, leert die Stadt und füllt die Züge. Das ganze Land reist auf einmal, sodass Verkehrsmittel und Hotels schon ausgebucht sind, während Tokyo selbst zur Ruhe kommt; dasselbe passiert zu Obon, 13. bis 15. August, in der heißesten Woche des Jahres.
- Um den Jahreswechsel, 29. Dezember bis Anfang Januar, schließen viele Attraktionen und Restaurants für eine Woche. Auch Verkehrsmittel sind in diesem Zeitraum ausgebucht, daher ist die erste Januarwoche in Tokyo eine Woche geschlossener Türen.
- Das Feuerwerk über dem Sumida-Fluss findet am letzten Samstag im Juli statt. Japans älteste und bekannteste Feuerwerksshow über dem Fluss hinter Asakusa; die Flussufer und die umliegenden Hotels füllen sich schon nachmittags.
- Sumo-Turniere finden an fünfzehn Tagen im Januar, Mai und September statt. Tickets in Ryogoku sind schnell ausverkauft; außerhalb dieser Monate könnt ihr das morgendliche Training in den Stallen beobachten.
Füge deine Tokyo-Termine hinzu, und wir warnen dich vor dem Wetter
Stippl zeigt Saison, Andrang und Preise für jeden Stopp auf deiner Route.
Beschreibe deine Reise und erhalte in Sekunden eine Route für Tokyo
Alles in diesem Reiseführer ist bereits in Stippl. Sag dem Planer, wie viel Zeit du hast und was dir gefällt: Er baut die Route, die Tage und die Reisezeiten, und du änderst, was du willst.
Dinge, die man in Tokyo tun kann
Shibuya Crossing, zweimal
Überqueren Sie es einmal tagsüber und einmal nach Einbruch der Dunkelheit, dann beobachten Sie es von oben: Das Shibuya Sky Deck ist bezahlt und das MAGNET Dach ist kostenlos mit einem Getränk. Das Starbucks-Fenster ist die berühmte Aussicht und die schlechteste.
teamLab Borderless
Zwei Stunden in den Digital-Art-Räumen des Azabudai Hills, etwa 22 €, geschlossen am ersten und dritten Dienstag des Monats. Tickets sind täglich ausverkauft, also buchen Sie den Termin vor dem Flug; Planets in Toyosu ist das feuchter, barfüßige Pendant.
Senso-ji und Nakamise, in der Früh
Tokios ältester Tempel und seine Zugangsstraße sind um sieben Uhr morgens ein anderer Ort als mittags: Räucherwerk, der gelegentliche Mönch und die Rollläden noch unten. Die Stände öffnen um neun, und die Busse kommen mit ihnen.
Sumo in Ryogoku
Beobachten Sie ein Morgentraining in einem Stall, das Besucher zulässt, oder einen Turniertag im Januar, Mai und September. Turnierkarten gehen einen Monat im Voraus in den Verkauf, und die günstigen oberen Plätze sind die richtigen; die Trainings brauchen eine Buchung durch einen Guide.
Meiji Shrines Wald
Wandern Sie siebzig Hektar bepflanzten Waldes unmittelbar hinter der Takeshita Street des Harajuku, den schärfsten Kontrast, den die Stadt bietet. Kostenlos, offen von Tagesanbruch, und ein Sonntagmorgen kann einen Hochzeitszug über dem Vorhof bringen.
Eine Lebensmittel-Tour in der ersten Nacht
Buchen Sie einen geführten Abend durch die Izakaya-Gassen von Shinjuku oder Ebisu, etwa €80 inklusive Speisen und Getränken. Es ist die wertvollste Einzelbuchung einer Tokio-Reise, da sie zeigt, wie man für den Rest bestellt.
Die Viertel von Tokyo
Shinjuku
Neon, Hochhäuser, jede Bahn
Der Alleskönner-Bezirk: tagsüber Wolkenkratzer und Kaufhäuser, nachts das Neon des Kabukicho und die winzigen Bars des Golden Gai, dazu der Garten und das Ni-chome im gleichen Bezirk. Für erste Besuche und alle, die jede Linie unter dem Hotel haben wollen.
Jede Bahn und jede Nacht hinaus, und der verkehrsreichste Bahnhof der Erde vor der Tür.
Shibuya
Jugendkultur, die Kreuzung
Zentrum der Jugendkultur rund um die Scramble Crossing: Fashion-Shopping, die neuen Hochhäuser und der Wald des Meiji Shrine nur wenige Minuten entfernt. Für erste Besuche und für Menschen unter dreißig.
Die Energie der Stadt vor der Tür, und die teuersten Unterkünfte für den Platz.
Asakusa
Altes Tokio, billigste Unterkünfte
Der letzte Bezirk, in dem das Edo-Zeit-Tokio noch lesbar ist: Senso-ji, die Nakamise-Straße, Rickshaws und die Hostels sowie günstigen Ryokan der Ostseite. Für Budget-Reisende und alle, die den Tempel in der Morgenröte sehen wollen.
Die alte Stadt und die billigsten zentralen Unterkünfte, und eine längere Fahrt zur Westseite.
Ueno
Museen, Park, Marktcharakter
Das Museumsviertel: das Nationalmuseum, das Wissenschaftsmuseum und der Zoo in einem Park, dazu der Ameyoko-Markt mit seinem Nachkriegscharakter und die Züge nördlich vom Bahnhof. Für Familien und Museumstage, und für die Narita-Linie.
Die Museen und der Markt zu Fuß erreichbar, und ein Bahnhofsviertel ohne großen Charakter.
Ginza & Tokyo Station
Kaufhäuser, Shinkansen
Die polierte Mitte: die Kaufhäuser und Flagship-Geschäfte, die Gärten des Kaiserpalastes und der Shinkansen unter Tokyo Station. Für kurze Aufenthalte, die mit dem Zug abreisen, und für einen größeren Ausgabenetat.
Jeden Zug vor der Tür, und die höchsten Hotelpreise der Stadt.
Roppongi
Kunstdreieck, Ausländernächte
Das Kunstdreieck des Mori, des National Art Center und des Suntory tagsüber, und das internationalste Nachtleben nachts. Für Kunstliebhaber und für Menschen, die einen englischsprachigen Abend wollen.
Die besten Museen und späte Nächte, und ein Bezirk, der für Spesenkassen gebaut wurde.
Sieh jedes Viertel von Tokyo auf einer Karte
Speichere die Viertel, die dir gefallen, und Stippl plant deine Tage, damit du die Stadt nicht zweimal durchquerst.
Wo man in Tokyo schlafen kann
Bleiben Sie in Shinjuku für einen ersten Besuch: die Yamanote-Schleife, die Flughafenbusse und das rund-um-die-Uhr-Viertel sind alle hier, und wo Sie schlafen auf der Schleife entscheidet die Form des Tages mehr als in den meisten Städten. Die meisten Menschen geben Tokio 3 Nächte auf Stippl. Buchen Sie früh; die Unterkünfte, die Hauptattraktionen und die besten Restaurants laufen alle auf Vorausbuchung.
Shinjuku
Business Hotels von €60 bis €120, Kapselhotels ab €43 und die Skyline Towers ab €250.
Shibuya
Design Hotels und mittlere Hotelketten rund um die Kreuzung, €80 bis €180, mit Hostels ab €25.
Asakusa
Das Budget-Segment: Hostels ab €20 und traditionelle Ryokan mit Tatami und Futon, €39 bis €120.
Ueno
Geschäftshotels und kleine Ryokan in der Nähe des Parks, €50 bis €100, praktisch für die Züge nach Norden.
Ginza & Tokyo Station
Luxushotels und etablierte Business-Ketten, €150 bis €500, mit dem Shinkansen direkt darunter.
Roppongi
Internationale Hotels und möblierte Apartments, €120 bis €350, mit dem Kunstdreieck zu Fuß erreichbar.
Was du in Tokyo essen solltest
Regionale Brühen; Tokio-Stil basiert auf Soja-Shoyu
Von ¥100 Förderband-Tellern bis zu Omakase-Theken
Paniertes Schweinekotelett mit geraspeltem Kohl
Holzkohle-gegrillte Spieße, gegessen mit Bier
Tokios dünnere Antwort auf Okonomiyaki
Onigiri, Bento, Ei-Sandwiches, wirklich gut
Entdecke Food-Spots in Stippl
Finde Restaurants und Märkte auf der Karte, speichere sie in deiner Route, funktioniert auch offline.
Tokyo-Bräuche und was man nicht tun sollte
Stille in Zügen
Telefonanrufe werden nicht in Waggons entgegengenommen und die Unterhaltung bleibt leise; es ist die Regel, die Besucher am sichtbarsten brechen, und ein ganzer Waggon wird es bemerken.
Links stehen auf der Rolltreppe
Tokio steht links und geht rechts, und der Fluss in Shinjuku hängt davon ab; Osaka ist die Umkehrung.
Niemand isst im Gehen
Menschen essen stehend neben dem Stand, bei dem sie gekauft haben, und der Mülleimer ist dort; die Straße außerhalb ist nicht, also auch nicht die Bahn.
Gepäck hat seine eigenen Regeln
Die U-Bahn zwischen sieben und neun sowie fünf und acht ist kein geeigneter Ort für einen Koffer; es gibt Schließfächer und Tür-zu-Tür-Gepäckversand, etwa €15 pro Tasche, genau für diesen Zweck.
Tun
- Besorgen Sie sich eine IC-Karte, Suica oder Pasmo, bei der Ankunft; sie funktioniert auf jeder Bahn, U-Bahn und jedem Bus und in den meisten Convenience Stores
- Stellen Sie sich dort an, wo die Farbe auf dem Bahnsteig sagt, dass man sich anstellen soll
- Nutzen Sie die Münzfächer und den Gepäcktransport; sie ändern, wie ein Tokio-Tag funktioniert
- Buchen Sie teamLab und jedes bekannte Restaurant Tage bis Wochen im Voraus
Lassen
- Nehmen Sie Telefonanrufe in einem Zugwaggon entgegen
- Fahren Sie zwischen sieben und neun oder fünf und acht mit Gepäck in der U-Bahn
- Kaufen Sie einen JR Pass für einen reinen Tokio-Aufenthalt; er deckt keine U-Bahn und weder die Hakone noch die Nikko Privatbahnen
- Logieren Sie sich in der Nähe von Narita ein, um Geld zu sparen; es liegt sechzig Kilometer entfernt und der Transfer isst die Ersparnis zweimal auf
Was eine Tokyo-Reise kostet
Rucksacktouristen
€35–50
Herberge Schlafsaal €20–32, Konbini und Ramen, U-Bahn-Ticket, kostenlose Schreine.
Mittleres Budget
€85–260
Businesshotel oder Airbnb €36–128, Restaurantmahlzeiten, kostenpflichtige Attraktionen.
Luxus
€300–560
Ein vier- oder fünf-Sterne-Hotel ab €200, Degustationsmenüs, private Reiseführer.
Behalte im Blick, was du wirklich ausgibst
Lege pro Land ein Tagesbudget fest und erfasse Ausgaben in jeder Währung, während du reist.
Wissenswertes über Tokyo
Tokio hat 194 Michelin-Sterne-Restaurants, mehr als jede andere Stadt. Michelin zählte 2025 251 Sterne in der Stadt, und die Stern-Lokale sind genauso wahrscheinlich unter einer Eisenbahnbrücke wie in einem Hotel.
Die Shinkansen-Verspätungen liegen durchschnittlich unter einer Minute. Betreiber geben förmliche Entschuldigungen bei Verspätungen über sechzig Sekunden ab, auf einer Linie mit Abfahrten alle paar Minuten.
Die Shibuya Crossing bewegt bis zu 3.000 Menschen auf einmal. Jeder Lichtwechsel schickt sie von fünf Richtungen gleichzeitig hinüber, deshalb ist die Kreuzung ein Anblick statt einer Wegkreuzung.
Der Wald des Meiji Shrine ist vollständig bepflanzt. Etwa 100.000 Bäume wurden aus ganz Japan gespendet, als der Schrein in den 1920ern gebaut wurde, und ein Jahrhundert später wirkt er wie uralter Wald.
Tokios Straßen haben großenteils keine Namen. Adressen verschachteln sich von Bezirk zu Block, deshalb navigieren Einheimische und Reisende nach dem nächsten Bahnhofsausgang statt nach Straße.
Tokio hieß bis 1868 Edo. Die Stadt wurde umbenannt, als der Kaiser von Kyoto zog, und die beiden Namen sind die gleichen zwei Zeichen umgekehrt: 京都 und 東京.
teamLab Planets soll Ende 2027 schließen. Die digitale Kunstinstallation in Toyosu ist eine zeitlich begrenzte Ausstellung, also ist sie kein Ort, um ihn für einen späteren Besuch aufzusparen.
Lokale Tipps für Tokyo
Besorge dir eine IC-Karte bei der Ankunft
Eine Suica oder Pasmo funktioniert auf jeder Bahn, U-Bahn und jedem Bus und in den Convenience Stores, und sie nimmt die Notwendigkeit weg, eine einzelne Fahrt zu bepreisen. Laden Sie sie bei der Flughafenmaschine auf.
Der JR Pass ist falsch für Tokio
Sie deckt die JR-Linien und den Shinkansen, aber nicht die U-Bahn, die Odakyu nach Hakone oder die Tobu nach Nikko. Sie verdient sich ihren Preis auf Reisen zwischen den Städten, nicht auf einem Stadtaufenthalt.
Metro-Pässe schlagen Zahlen pro Fahrt
Die Tokyo Metro verkauft 24-, 48- und 72-Stunden-Touristenpässe für etwa 5€, 8€ und 9,50€ – sie amortisieren sich an einem intensiven Besichtigungstag schnell. Erhältlich am Flughafen und an den großen Bahnhöfen.
Vermeide die U-Bahn während der Rushhour
Das Gedränge läuft von sieben bis neun und wieder von fünf bis acht. Planen Sie die langen Überquerungen für die Mitte des Tages und gehen Sie das letzte Kilometer zu Fuß.
Wie lange Sie bleiben
Die meisten Menschen geben Tokio 3 Nächte auf Stippl, und einer von fünf übernachtet eine einzelne Nacht auf dem Weg woanders hin, was der Fehler ist. Drei deckt den Osten, den Westen und einen Tagesausflug ab.
Kabukicho ist die eine Ausnahme
Die Stadt ist so sicher wie jede andere auf der Erde, und das Nachtleben-Viertel Shinjuku ist der einzige Bereich, in dem Sie nachts Ihre Wachsamkeit bewahren sollten: Zuhälter, Getränkevergiftung und aufgeblasene Rechnungen in Bars statt Gewalt.
Tokyo-Fragen, beantwortet
Beginne damit und behalte zwei Nächte für das Ende zurück. 79,4% der Reisen, die Tokio auf Stippl enthalten, beginnen hier, und die meisten fahren durch die Stadt, um abzufliegen. Lege beide Aufenthalte in die Route in Stippl, anstatt Tokio als einen Block zu behandeln. Frage dann Personen, die es getan haben, in Subreddits wie r/JapanTravel.
Fast alle: 88,0% der auf Stippl geplanten Japan-Reisen enthalten Tokio. Es ist der Ankunftsflughafen für die meisten Teile des Landes und der Anfang des Bahnkorridors, auf dem alles andere aufbaut, daher ist eine Route, die es auslässt, eher absichtlich als normal.
Etwa für jeden achten Reisenden: 13,3% der Reisen, die Tokio auf Stippl enthalten, gehen nirgendwo sonst im Land hin. Das ist die City-Break-Version, und sie funktioniert, weil die Tagesausflüge nach Hakone, Nikko und Mount Fuji alle am selben Abend zurückkommen.
Das ist das, was die meisten Leute nehmen, aber ein erster Besuch möchte vier oder fünf Nächte. Nur 20,3% der auf Stippl geplanten Tokio-Aufenthalte sind eine einzelne Nacht, und diese sind fast immer eine Ankunft oder Abreise. Die Stadt wird nach Station navigiert, daher deckt ein Tag ein oder zwei Bereiche ordnungsgemäß ab und nicht mehr.
Haneda, wenn du die Wahl hast, denn es liegt nah dran und die Fahrt ist kurz. Narita ist etwa sechzig Kilometer entfernt und kostet etwa zwei Stunden pro Fahrt. Ankunft in einem Tokio-Flughafen und Abreise von Kansai in der Nähe von Osaka ist Standard und spart dir die Rückfahrt über das ganze Land.
Viel früher als für die meisten Ziele. Reisende lassen 109 Tage zwischen der Planung einer Tokio-Station auf Stippl und der Ankunft verstreichen, das sind über drei Monate, und Japan wird früher geplant als jedes andere Land in unseren Daten. Betten und die Hauptattraktionen belohnen das.
Jeder Guide wird von der Stippl-Redaktion geschrieben und mit den Reisen abgeglichen, die unsere Reisenden tatsächlich planen. Etwas veraltet entdeckt? Sag uns Bescheid.
Plane Tokyo in Stippl
Tagesplanung, Unterkünfte und Budget in einer App, mit jedem Ort aus diesem Reiseführer bereits auf der Karte.
App herunterladen