Tokyo
Tokyo ha più stelle Michelin di qualsiasi altra città sulla Terra, e dietro Harajuku ha una foresta di centomila alberi piantati a mano negli anni '20.
Tokyo in a nutshell
Tokyo: what to expect
Abbiamo letto oltre 138.000 tappe pianificate nella città su Stippl per vedere come Tokyo viene davvero pianificata.
Tokyo si naviga per stazione piuttosto che per quartiere, e questo è il primo aspetto da chiarire. Ventitre speciali ward, ognuna con il suo carattere, e una carta IC che funziona su ogni treno, metropolitana e autobus costituisce l'intero sistema. La lista breve include Shibuya Crossing di giorno e dopo il tramonto, Senso-ji e l'approccio Nakamise alle sette del mattino anziché a mezzogiorno, la foresta piantata dietro il santuario Meiji e gli alley bar di Golden Gai e Omoide Yokocho. La maggior parte dei viaggiatori dedica 3 notti a Tokyo su Stippl.
Due persone su cinque dormono a Tokyo due volte nello stesso viaggio, il che non è come chiunque lo pianifica. Il 39,6% dei viaggi che includono Tokyo su Stippl rimangono in città più di una volta, perché gli aeroporti ti riportano attraverso di essa alla fine. Costruire quella gamba di ritorno dall'inizio batte scoprirlo mentre stai prenotando le ultime due notti.
Dedicagli tre notti all'inizio e tienine due per la fine. Quattro o cinque giorni è quello che una prima visita vuole, e dividerli su entrambi i lati del paese è come la maggior parte delle persone finisce per trascorrerli comunque. Un tour gastronomico il primo giorno è la prenotazione di valore più elevato, precisamente perché definisce come ordinare per il resto del viaggio. Tieni una mattina per Senso-ji prima della folla e un pomeriggio per Yanaka, il quartiere a pochi piani che ha resistito sia al terremoto che ai bombardamenti.
Per chi è Tokyo
Buongustai
il tema più forte in assoluto: Tokyo ha più stelle Michelin di qualsiasi altra città, e l'estremità economica (banconi di ramen, sushi su nastro trasportatore, konbini) è genuinamente buona anziché meramente passabile
Visitatori per la prima volta in Asia
treni puntuali, segnaletica bilingue, nessuna contrattazione e quasi nessuna truffa la rendono l'introduzione meno problematica al continente
Viaggiatori di arte e design
il triangolo dei musei di Roppongi, i due siti di teamLab e la scena del design di Nakameguro/Shimokitazawa formano un vero circuito
Viaggiatori di cultura pop
Akihabara, Nakano Broadway e i piani arcade sono una destinazione in sé piuttosto che una curiosità
Viaggiatori soli
mangiare, bere e visitare attrazioni da soli è culturalmente normale, e la sicurezza è quasi assoluta
Famiglie
I musei e lo zoo di Ueno, le attrazioni di Odaiba e i servizi igienici pubblici impeccabili riducono considerevolmente le difficoltà
Maybe not for you: chiunque speri di improvvisare (le attrazioni principali e i migliori ristoranti hanno bisogno di prenotazioni giorni o settimane prima), stretti vegetariani (il dashi è in quasi tutto), e chiunque non ami le folle nell'ultima settimana di marzo e nella prima settimana di aprile
Quando andare a Tokyo
Inverno
December–February
Lo stretch più freddo e nitido, tranquillo dopo la settimana di Capodanno, con febbraio il mese più tranquillo dell'anno
Stagione verde
May
dopo la prima settimana; caldo, secco e verde, e la folla se n'è andata
Tsuyu
June–mid July
la stagione piovosa: umida e grigia piuttosto che tropicale
Estate
mid July–August
vero caldo e umidità, stagione di festival e fuochi d'artificio, e Obon come picco nazionale
Autunno
September–November
rischio di tifone a settembre, poi il miglior tempo dell'anno: ottobre e novembre sono secchi, miti e i mesi che i nostri stessi viaggiatori scelgono
- Tokyo apre circa una settimana prima di Kyoto; i prezzi e le folle salgono con il fiore e Golden Week lo chiude
- Il festival di fuochi d'artificio più antico e più conosciuto del Giappone, sul fiume dietro Asakusa
- Parco Sumida dietro Senso-ji, Shinjuku Gyoen e il fiume Meguro a Nakameguro sono i luoghi nominati
Add your Tokyo dates and we'll flag the weather
Stippl shows the season, crowds and prices for every stop on your route.
Descrivi il tuo viaggio e ottieni un itinerario per Tokyo in pochi secondi
Tutto questo guida è già in Stippl. Di' al pianificatore quanto tempo hai e cosa ti piace: costruisce l'itinerario, le giornate e i tempi di viaggio, e tu modifichi ciò che vuoi.
Cosa non perdere a Tokyo
Shibuya Crossing, due volte
una volta di giorno e una volta dopo il tramonto, e da sopra e dentro. Il ponte Shibuya Sky e il tetto MAGNET gratuito (bevanda richiesta, da ~¥500) lo sovrastano entrambi; il famoso punto di vista di Starbucket è chiuso per ristrutturazione
teamLab
due siti separati, Borderless e PLANETS. Borderless ¥3.800, chiuso il 1° e 3° martedì del mese; PLANETS ¥3.200 e programmato per chiudere definitivamente alla fine di 2027. I biglietti si esauriscono quotidianamente in entrambi
Senso-ji e Nakamise, presto
Il tempio più antico di Tokyo e la sua strada d'accesso, che è un luogo diverso alle sette del mattino rispetto a mezzogiorno
Una pratica mattutina di sumo o un torneo
le scuderie consentono l'osservazione degli allenamenti mattutini; i tornei si svolgono a Ryogoku a gennaio, maggio e settembre
La foresta del Meiji Shrine
70 ettari di foresta piantata immediatamente dietro Harajuku, e il contrasto più netto che la città offre
Un tour gastronomico il primo giorno
ripetutamente nominato come la prenotazione di miglior valore singolo, precisamente perché risolve come ordinare
I quartieri di Tokyo
Shinjuku
festa
Il quartiere tuttofare: grattacieli e grandi magazzini di giorno, il neon di Kabukicho e i minuscoli bar di Golden Gai di notte. Il giardino Shinjuku Gyoen e il queer quarter di Ni-chome si trovano nella stessa ward
Il neon di Kabukicho e i minuscoli bar di Golden Gai, tutto all'interno di un unico ward.
Shibuya
prime visite
Punto zero della cultura giovanile intorno allo scramble crossing; shopping di moda e il bosco del santuario Meiji a pochi minuti di distanza
L'attraversamento Scramble, più la foresta del Meiji Shrine a pochi minuti di distanza.
Harajuku
moda
Moda da strada e cultura kawaii su Takeshita Street, con il bosco del santuario Meiji immediatamente dietro
La scena kawaii della moda di Takeshita Street, con il bosco del Meiji Shrine subito alle spalle.
Asakusa
viaggiatori con budget limitato
L'ultimo distretto dove l'era Edo di Tokyo è leggibile: Senso-ji, la strada Nakamise, risciò e i letti più economici nel centro
Senso-ji e Nakamise street, l'angolo più dell'era Edo della città.
Ueno
giorni di museo
Quartiere dei musei: Museo nazionale, Museo della scienza, zoo, tutto in un parco, più il mercato Ameyoko con il suo carattere del dopoguerra
Museo nazionale, Museo della scienza e lo zoo tutto in un parco, più il mercato Ameyoko.
Roppongi
amanti dell'arte
Triangolo dell'arte di giorno (Mori, National Art Center, Suntory), la vita notturna più internazionale di sera
I musei Mori, National Art Center e Suntory, tutti in un triangolo dell'arte.
See every Tokyo neighbourhood on one map
Save the areas you like and Stippl plots your days so you're not crossing the city twice.
Dove alloggiare a Tokyo
Quattro formati da conoscere: hotel business (piccolo, economico, immacolato), capsula (da ~€43), ostello (da ~€20) e ryokan (tatami e futon, €39-120)
Shinjuku
Il distretto all-in-one: grattacieli e grandi magazzini di giorno, neon di Kabukicho e minuscoli bar di Golden Gai di notte. Il giardino Shinjuku Gyoen e il quarto queer Ni-chome si trovano nello stesso ward
Shibuya
Terreno della cultura giovanile ground zero intorno alla piazza Scramble; shopping di moda e la foresta del Meiji Shrine a pochi minuti di distanza
Harajuku
Moda di strada e cultura kawaii su Takeshita Street, con il bosco del Meiji Shrine immediatamente dietro di essa
Asakusa
L'ultimo distretto dove il Tokyo dell'era Edo è leggibile: Senso-ji, Nakamise street, risciò e i letti più economici al centro
Ueno
Quartiere dei musei: Museo nazionale, Museo della scienza, zoo, tutto in un parco, più il mercato Ameyoko con il suo carattere del dopoguerra
Roppongi
Triangolo dell'arte di giorno (Mori, National Art Center, Suntory), la vita notturna più internazionale di sera
Cosa mangiare a Tokyo
Brodi regionali; lo stile di Tokyo è a base di salsa di soia shoyu
Da piatti da ¥100 al bancone omakase
Cotoletta di maiale impanata con cavolo tritato
Spiedini grigliati al carbone, mangiati con birra
La risposta più densa di Tokyo all'okonomiyaki
Onigiri, bento, panini all'uovo, genuinamente buoni
Discover food spots in Stippl
Find restaurants and markets on the map, save them to your itinerary, works offline too.
Cultura ed etichetta
L'etichetta del paese si applica qui
scarpe tolte in casa, niente tatuaggi alla maggior parte dei bagni pubblici, le mance non si fanno, e le bacchette non si infilano mai dritte nel riso
Silenzio sui treni
le telefonate non si fanno nei vagoni e la conversazione è tranquilla. Questa è la regola che i visitatori infrangono più vistosamente
Accodarsi dove dice il dipinto
l'accodamento è ordinato e segnato su ogni marciapiede
Stare a sinistra sulla scala mobile
Tokyo stai a sinistra e cammina a destra; Osaka è l'inverso
Nessuno mangia mentre cammina
la gente mangia in piedi accanto al banco dove ha comprato
Sì
- Procurati una carta IC (Suica o Pasmo) all'arrivo. Accede a ogni treno, metropolitana e autobus e la maggior parte dei negozi di convenienza
- Stai a sinistra sulla scala mobile e cammina a destra. Osaka è l'inverso
- Accodati dove il dipinto sulla banchina dice di accodarsi
- Usa gli armadietti a monete e il servizio di inoltro bagagli da porta a porta. Cambiano il modo in cui funziona una giornata a Tokyo
- Prenota teamLab e qualsiasi ristorante ben noto giorni o settimane in anticipo
No
- Non fare telefonate in un vagone ferroviario e mantieni la conversazione tranquilla. Questa è la regola che i visitatori infrangono più vistosamente
- Non mangiare mentre cammini; la gente mangia in piedi accanto al banco dove ha comprato
- Non prendere la metropolitana alle 07:00-09:00 o 17:00-20:00 con bagagli
- Non acquistare un JR Pass per un soggiorno solo a Tokyo. Non copre la metropolitana né la linea Odakyu a Hakone né la linea Tobu a Nikko
- Non stabilirvi vicino a Narita per risparmiare denaro. È a circa 60 km di distanza e il trasferimento consuma il risparmio due volte
Budget giornaliero a Tokyo
Zaino in spalla
€35–50
Dormitorio ostello €20-32, konbini e ramen, abbonamento metropolitana, santuari gratuiti
Fascia media
€85–260
Hotel business o Airbnb €36-128, pasti al ristorante, attrazioni a pagamento
Lusso
€300–560
4-5★ da €200, menu di degustazione, guide private
Track what you actually spend
Set a daily budget per country and log expenses in any currency while you travel.
Curiosità su Tokyo
Tokyo ospita 194 ristoranti con stelle Michelin e 251 stelle (guida 2025), più di qualsiasi altra città
I ritardi medi dello Shinkansen sono inferiori a un minuto, e gli operatori emettono scuse formali per ritardi superiori ai sessanta secondi
Shibuya Crossing muove fino a 3.000 persone alla volta
La foresta del Meiji Shrine è interamente piantata: circa 100.000 alberi donati da tutto il Giappone quando il santuario è stato costruito negli anni '20
teamLab PLANETS è un'installazione a termine fisso e è previsto che chiuda alla fine di 2027
Consigli locali per Tokyo
Procurati una carta IC all'arrivo
Suica o Pasmo funziona su ogni treno, metropolitana e autobus e nei negozi di convenienza, e rimuove la necessità di valutare i singoli percorsi
Il JR Pass è sbagliato per Tokyo
copre le linee JR e lo Shinkansen ma non la metropolitana, Odakyu a Hakone o Tobu a Nikko; guadagna il suo prezzo sui viaggi interurbani, non su un soggiorno in città
Gli abbonamenti della metropolitana battono il pagamento per viaggio
Tokyo Metro vende pass turistici da 24/48/72 ore a circa €5/€8/€9,50, che guadagnano il loro prezzo nelle giornate di intensa visita turistica
Evita la metropolitana durante le ore di punta
la ressa va dalle 07:00 alle 09:00 e di nuovo dalle 17:00 alle 20:00
Una delle grandi città più sicure
i crimini violenti contro i visitatori sono praticamente assenti dal punto di vista statistico
Kabukicho è l'unica eccezione
il distretto della vita notturna di Shinjuku è l'unica area segnalata per la cura durante la notte: imbroglioni, truffe di drink-spiking e conti dei bar gonfiati piuttosto che violenza
Domande frequenti su Tokyo
Inizia in grande e conserva due notti per la fine. Il 79,4% dei viaggi che includono Tokyo su Stippl iniziano qui, e la maggior parte ritorna in città per volare. Posiziona entrambi i soggiorni nel percorso su Stippl piuttosto che trattare Tokyo come un unico blocco. Poi chiedi alle persone che l'hanno fatto, su subreddit come r/JapanTravel.
Quasi tutti: l'88,0% dei viaggi in Giappone pianificati su Stippl includono Tokyo. È l'aeroporto di arrivo per la maggior parte del paese e l'inizio del corridoio ferroviario da cui tutto il resto dipende, quindi un percorso che lo salta sta facendo qualcosa di deliberato piuttosto che di normale.
Per circa un viaggiatore su otto: il 13,3% dei viaggi che includono Tokyo su Stippl non vanno da nessun'altra parte del paese. Questa è la versione city-break, e funziona perché le gite di un giorno a Hakone, Nikko e Monte Fuji tornano tutte la stessa notte.
È quello che prende la maggior parte delle persone, anche se una prima visita vuole quattro o cinque notti. Solo il 20,3% dei soggiorni a Tokyo pianificati su Stippl è una singola notte, e quelli sono quasi sempre un arrivo o una partenza. La città si naviga per stazione, quindi un giorno copre propriamente una o due aree e non di più.
Haneda se hai la scelta, perché si trova vicino e il trasferimento è breve. Narita è a circa sessanta chilometri di distanza e costa quasi due ore in ogni direzione. Volare in uno dei due aeroporti di Tokyo e uscire da Kansai vicino a Osaka è lo standard, e risparmia il ritorno per tutta la lunghezza del paese.
Molto più in anticipo rispetto alla maggior parte delle destinazioni. I viaggiatori lasciano 109 giorni tra la pianificazione di una tappa a Tokyo su Stippl e l'arrivo, il che è oltre tre mesi, e il Giappone è pianificato prima di qualsiasi altro paese nei nostri dati. I letti e le principali attrazioni premiano questo.
Every guide is written by the Stippl editors and checked against the trips our travellers actually plan. Spotted something out of date? Let us know.
Plan Tokyo
in Stippl
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