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Planification jour par jour, hébergements et budget dans une seule application, avec chaque lieu de ce guide déjà sur la carte.
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| Durée | 14 jours, 13 nuits |
| Itinéraire | Nice (5 nuits) → Cannes (4 nuits) → Marseille (4 nuits) |
| Excursions d'une journée | Villefranche-sur-Mer, Èze, Monaco, Menton, Antibes, Îles de Lérins, les Calanques, Cassis |
| Budget par jour | €40-80 petit budget · €90-150 milieu de gamme · €160+ haut de gamme, par personne, vols non compris |
| Meilleure période | mai, juin et septembre. Mer chaude, tout est ouvert, et pas la vague d'août |
| Réserver à l'avance | L'hébergement d'été à Nice, des mois à l'avance. C'est la saison la plus serrée de cette côte |
| Vol open-jaw | Arrivée à Nice, départ de Marseille. Vous ne revenez jamais sur vos pas |
| Conseil Stippl | Nice et Marseille sont l'appairage le plus fort que nous mesurons nulle part en France, dans les deux directions |
Petit budget
40–80 €
Dortoir en auberge ou emplacement de camping, pique-niques en supermarché et menu du jour, trains réservés des mois à l'avance, attractions gratuites et à bas prix.
Gamme moyenne
90–150 €
Hôtel trois étoiles, gîte ou chambre d'hôtes, dîner au restaurant, voiture de location, musées payants et visite viticole.
Haut de gamme
160+ €
Hôtels-boutique et châteaux, restaurants de qualité, dégustations privées, transferts privés, côte en haute saison.
Pourquoi trois bases et non onze
La Riviera vous tente dans une nouvelle ville chaque nuit, et c'est un mauvais instinct. Nice n'est l'unique arrêt d'un voyage que 3,6 pour cent du temps pour les voyageurs qui planifient avec Stippl, et c'est le point : presque personne ne vient ici pour un seul endroit. Ils viennent pour une base et la côte autour d'elle.
Le train TER côtier est ce qui rend cela possible. C'est une ligne régionale, donc les tarifs sont fixes, aucune réservation n'est nécessaire, et vous arrivez et montez. De Nice, Villefranche est à sept minutes, Monaco à vingt, Antibes à vingt, Cannes un peu plus d'une demi-heure, et Menton trente-cinq minutes. Chacun d'entre eux est une excursion d'une journée, et chacun d'entre eux est moins cher et plus rapide qu'un circuit en autocar vendant les mêmes villes.
L'itinéraire ci-dessous se déplace trois fois en quatorze jours. Tout le reste se fait sur un billet de train que vous achetez ce matin-là.
Jours 1 à 5 : Nice
Nice Côte d'Azur est le troisième aéroport le plus fréquenté de France, 15,23 millions de passagers y ont transité en 2025, et il se situe à sept kilomètres de la vieille ville avec le Tram 2 qui dessert les deux terminaux. C'est un atterrissage inhabituellement en douceur pour une ville de cette taille, et c'est la raison de commencer ici.
Où dormir : le Vieux Nice est le premier séjour par défaut, car tout est accessible à pied depuis celui-ci et la nourriture est à la porte. Gambetta, qui descend de la gare à la mer, est où le central et l'abordable se chevauchent. Le Port est la mise à niveau discrète, avec des hôtels boutiques, un stationnement plus facile et des restaurants en bord de quai aux tarifs de quartier plutôt que de promenade. Cimiez, dix minutes plus haut en tram, convient aux familles et à ceux qui viennent pour les musées. Une chose à éviter : ne réservez pas loin à l'ouest le long de la Promenade après Magnan, à moins que vous n'ayez un vol tôt, car le front de mer devient résidentiel et la promenade vers la ville cesse d'être une promenade. Un dortoir d'auberge coûte €30-55 et un double trois étoiles €110-200, vérifiés en août 2026.
Se déplacer : un seul ticket de tram ou de bus coûte €1,70 et couvre les correspondances illimitées dans le même sens pendant 74 minutes. La carte rechargeable coûte €2, et acheter auprès du chauffeur ajoute €0,40. L'aéroport est l'exception : ces trajets nécessitent un billet aller-retour séparé de €10, et il vaut la peine de vérifier cela contre deux simples avant d'acheter.
Jour 1Arrivée et promenade sur la Promenade
Atterrissez, déposez les bagages, et ne faites rien d'ambitieux. La Promenade des Anglais s'étend sur environ sept kilomètres le long de la Baie des Anges et porte le nom des visiteurs anglais d'hiver qui ont payé pour le premier chemin dans les années 1820. Parcourez une partie dans l'après-midi tardif, quand la lumière devient dorée et les chaises bleues se remplissent.
Deux choses à savoir avant de vous enthousiasmer pour une baignade. Les plages sont de galets, toutes, les sept kilomètres entiers. Apportez des chaussures d'eau ou achetez-en une paire le premier jour, car entrer dans l'eau pieds nus est véritablement difficile et c'est la blessure petite mais courante la plus commune ici. Et la Promenade est une rue active plutôt qu'une promenade de villégiature, donc la piste cyclable est séparée du passage piétonnier et les cyclistes l'utilisent à grande vitesse.
Soirée : mangez de la socca. C'est une crêpe de farine de pois chiches cuite au four à bois, croustillante au bord et moelleuse au milieu, vendue autour du Cours Saleya et de la vieille ville pour €3-5, et elle doit être mangée chaude de la poêle. La socca réchauffée est la version touristique.
Le conseil de la rédaction: La nourriture de Nice est ligurienne, pas provençale. La ville était Nizza jusqu'en 1860, et la socca, la pissaladière, le pan bagnat et la ravioli propre à Nice proviennent tous du côté italien d'une frontière qui a bougé. Commandez de cette moitié du menu et vous mangez ce que la ville mange réellement.
Jour 2Vieux Nice et Colline du Château
Matin : le marché du Cours Saleya. C'est produits et fleurs mardi à dimanche et antiquités le lundi, ce qui surprend tous ceux qui planifient le marché alimentaire pour leur première matinée. Ensuite, explorez correctement le Vieux Nice : baroque, ocre et terre cuite, allées étroites et ensoleillées, un restaurant à chaque porte.
Après-midi : montez à la Colline du Château. Il n'y a pas de château, il a été détruit il y a des siècles, et il y a la meilleure vue de la Baie des Anges de la ville, et c'est gratuit. Si la montée n'a pas d'attrait, un ascenseur monte depuis l'extrémité est de la Promenade.
Soirée : le quai du Port Lympia. Le port de 1749 a des bateaux pointu de pêche amarrés à côté de yachts, et les restaurants autour de la Place de l'Île de Beauté mangent mieux et moins cher que la Promenade. Un menu midi à Nice coûte €18-25.
Jour 3Villefranche-sur-Mer et Èze
Matin : Villefranche est à sept minutes à l'est en TER et coûte environ €2. C'est une baie à eaux profondes avec une vieille ville ocre empilée au-dessus, et c'est le préféré pour une demi-journée pour une bonne raison.
Après-midi : Èze, et c'est celui qui surprend les gens. Le village médiéval se situe 400 mètres au-dessus de la route côtière, et la gare d'Èze-sur-Mer est au niveau de la mer, pas dans le village. Prenez plutôt le bus 82 ou 112 depuis Nice, environ 25 minutes, et vous arrivez où vous aviez l'intention d'aller. Il y a un jardin de cactus au sommet.
Jour 4Monaco
Vingt minutes en TER, circulant toutes les 20 à 30 minutes, ce qui rend Monaco l'excursion d'une journée la plus facile de cette côte. Allez tôt, revenez pour dîner à Nice, et traitez-le comme une demi-journée si les casinos et les superyachts ne vous intéressent pas.
Bon à signaler honnêtement : Monaco est un État souverain et se situe en dehors de nos propres données sur la France, donc rien dans cet article sur ce qu'il faut faire une fois arrivé là-bas n'est vérifié de la même manière que les sections Nice et Marseille. Prenez le train, regardez, formez votre propre avis.
Jour 5Menton et la frontière italienne
Trente-cinq minutes à l'est et vous êtes à la dernière ville française avant l'Italie, toute bosquets de citroniers et jardins. Allez une heure de plus et vous atteindrez Vintimille et son marché du vendredi, qui est un pays véritablement différent au prix d'un tarif régional.
Si les jardins ne sont pas le plan, Antibes est vingt minutes dans l'autre sens et continue jusqu'à Cannes.
Lire la suite : choses à faire à Nice
Jours 6 à 9 : Cannes
Cannes est à un peu plus d'une demi-heure à l'ouest de Nice sur la même ligne côtière, et c'est là que la Riviera cesse d'être une ville pour devenir une station balnéaire. Quatre nuits suffisent pour la ville, son vieux quartier, les îles au large et Antibes à proximité.
Soyez honnête avec vous-même sur un point. Si vous voulez les dix choses à faire dans les deux grandes stations de la Riviera, notre guide des 10 meilleures choses à faire à Nice et Cannes couvre les deux en plus de détails qu'un itinéraire jour par jour ne peut en contenir.
Où dormir : Le Suquet, le vieux quartier fortifié au-dessus du port, est la base atmosphérique, et les rues plates derrière le front de mer sont la base pratique. Nous n'avons pas encore de dossier de référence pour Cannes, donc contrairement à Nice et Marseille, il n'y a pas ici de bandes de prix par quartier sur lesquelles nous pouvons nous engager. Réservez en vous fiant à votre lecture d'une carte plutôt qu'à la nôtre.
Jour 6Train pour Cannes et Le Suquet
Prenez un TER du matin vers l'ouest, installez-vous, puis montez au Suquet. C'est le quartier le plus ancien, pavé et pastel, et c'était un village de pêcheurs bien avant l'arrivée du festival du cinéma. Les vues sur le port depuis le haut justifient d'y aller en fin d'après-midi plutôt qu'à midi.
Jour 7Îles de Lérins
Des bateaux partent vers les îles de Lérins depuis le vieux port. Île Sainte-Marguerite est la plus grande, avec forêt de pins et criques rocheuses, et Île Saint-Honorat est plus petite et accueille toujours un monastère en activité. Emportez de l'eau et de la nourriture pour Sainte-Marguerite, car les options sur l'île sont limitées.
Jour 8Antibes
Vingt minutes vers l'est en TER. Le Musée Picasso se trouve au Château Grimaldi, le Marché Provençal fonctionne le matin, et le sentier côtier autour du Cap d'Antibes est la promenade. Juan-les-Pins, de l'autre côté, c'est la plage et la vie nocturne.
Jour 9Cannes à votre rythme
La Croisette, le Marché Forville le matin, et le Palais des Festivals si le cinéma vous intéresse. C'est aussi le jour de repos naturel de la quinzaine, et une quinzaine en a besoin d'un.
Suivez ce que vous dépensez vraiment
Définissez un budget journalier par pays et enregistrez vos dépenses dans n'importe quelle devise pendant le voyage.
Jours 10 à 14 : Marseille et les Calanques
Voici la partie que la plupart des itinéraires de la Riviera laissent de côté, et la partie que nos propres chiffres argumentent le plus fortement. Nice et Marseille forment l'association la plus forte que nous mesurons n'importe où en France, et inhabituel que le chiffre se reproduise des deux côtés indépendamment. Les voyageurs qui planifient cette côte avec Stippl mettent ces deux villes ensemble plus que n'importe quelle autre paire française, et une fois que vous l'avez fait, la logique est évidente : elles sont opposées, deux heures et demie d'écart, sur une seule ligne.
Marseille est la plus ancienne ville de France, fondée autour de 600 av. J.-C. par des marins grecs, et la deuxième plus grande. C'est un port actif, pas une station balnéaire, et elle ne se fait pas belle pour les visiteurs. C'est précisément pour cela que ceux qui l'aiment l'aiment.
Où dormir : Vieux-Port ou Opéra pour une première visite, car chaque site majeur et le métro se trouvent dans une même promenade. Le Panier, le dédale de rues peintes sur la colline au-dessus du port, c'est le choix atmosphérique. Cours Julien c'est le bruyant, avec graffitis, boutiques vintage et terrasses. Saint-Victor c'est la réponse économique qui reste centrale. Un dortoir d'auberge coûte 25-45 € et une chambre double trois étoiles 70-130 €, vérifiés en août 2026, ce qui est à peu près la moitié de ce qu'une même chambre coûte à Nice. Une mise en garde que les propres sources de la ville répètent : évitez les rues immédiatement autour de la gare Saint-Charles la nuit.
Se déplacer : un ticket simple RTM coûte 1,70 €, un pass 24 heures 5,20 € et un pass 72 heures 10,80 €. Les voyages sont gratuits pour les moins de 11 ans et les plus de 65 ans depuis le 1er septembre 2025. Contrairement à Nice, cette ville est trop grande pour la parcourir entièrement à pied, donc le métro et le tramway ne sont pas facultatifs.
Jour 10Train côtier vers l'ouest, puis le Vieux-Port
Nice à Marseille c'est environ deux heures 35 minutes en TER ou TGV. Cannes à Marseille suit la même côte, mais aucune source en laquelle nous avons confiance ne porte un temps de trajet pour ce tronçon exact, donc vérifiez-le sur SNCF Connect la veille plutôt que de vous fier à un chiffre d'un blog. Si vous réservez un TGV, notez que les billets sont mis en vente environ quatre mois à l'avance et le tarif augmente à l'approche du départ.
Passez l'après-midi au Vieux-Port. Les poissons sont toujours débarqués et vendus sur le quai le matin, les forts de chaque côté de l'entrée du port datent du dix-septième siècle, et c'est là que la ville a commencé depuis 2 600 ans.
Jour 11Notre-Dame de la Garde et Le Panier
Matin : la montée à Notre-Dame de la Garde est raide et l'entrée est gratuite, et la vue c'est toute la ville et la mer. C'est le bâtiment que chaque Marseillais utilise pour s'orienter.
Après-midi : Le Panier, le quartier le plus ancien, pour le street art et le seul plan urbain véritablement médiéval de la ville. Puis La Joliette pour le MuCEM, 11 € plein tarif et 7,50 € tarif réduit, bien que l'esplanade J4 et le Fort Saint-Jean à l'extérieur soient gratuits et constituent la plupart de l'architecture de toute façon.
Soirée : si vous allez manger de la bouillabaisse, mangez le vrai truc. Un restaurant qui a signé la charte de 1980 la sert en deux services pour 65-90 € par personne. N'importe quoi annoncé autour de 20 € c'est de la soupe de poisson sous un autre nom, ce qui est un bon dîner mais ce n'est pas le plat.
Jour 12Les Calanques
Le Parc national des Calanques commence au bord est de la ville, et c'était le premier parc national d'Europe à couvrir à la fois la terre et la mer. Des doigts de calcaire blanc, une eau de la couleur d'une piscine, et une promenade.
Deux règles qui piègent les gens, et les deux expliquent pourquoi planifier cette journée plutôt que l'improviser.
D'abord, du 1er juin au 30 septembre, l'accès au massif est décidé quotidiennement par arrêté préfectoral en fonction du risque d'incendie, et lors d'une journée rouge, il est simplement fermé. Vérifiez le matin où vous y allez.
Deuxièmement, Sugiton nécessite une réservation horaire gratuite aux dates les plus chargées de 2026 : 20 et 21 juin, chaque jour du 27 juin au 30 août, et 5 et 6 plus 12 et 13 septembre, limité à 2 500 personnes par jour. S'y rendre c'est ligne de métro 2 jusqu'à Rond-Point du Prado, bus 21 jusqu'à Luminy, puis environ une heure à pied.
Si la promenade ou les formalités ne vous attirent pas, les excursions en bateau depuis le Vieux-Port atteignent En-Vau et Sormiou sans l'un ni l'autre.
Jour 13Cassis
Vingt-cinq minutes à l'est en TER, et bon à savoir à l'avance que la gare se trouve trois kilomètres au-dessus de la ville avec une navette comblant le fossé. Cassis est l'extrémité pittoresque de la côte des Calanques et la façon la plus facile de les voir depuis l'eau.
Si vous préférez rester en ville, le Frioul If Express part vers le Château d'If depuis le Vieux-Port : 8,30 € aller-retour pour une île, avec l'entrée du château elle-même une 7 € supplémentaires.
Jour 14MuCEM, le marché, et au revoir
L'aéroport Marseille Provence se trouve à 25 à 35 minutes de la gare Saint-Charles sur la navette 101, circulant toutes les 10 à 15 minutes à partir d'environ 4h10 du matin jusqu'à un peu après minuit. Si vous allez vers le nord à la place, le TGV pour Paris prend environ trois heures et demie, et il y en a plus de vingt par jour.
Lire la suite : choses à faire à Marseille
Se déplacer entre les étapes
Trois déménagements en quatorze jours, plus les excursions d'une journée. Les tarifs du TER sont fixes et ne nécessitent pas de réservation, ce qui permet de suivre cet itinéraire au fil de l'eau.
| De | À | Meilleure option | Durée |
|---|---|---|---|
| Aéroport Nice | Centre Nice | Tram 2, des deux terminaux | 25-30 min |
| Nice | Villefranche-sur-Mer | TER ou bus 15 | environ 7 min |
| Nice | Village d'Èze | Bus 82 ou 112, pas le train | environ 25 min |
| Nice | Monaco | TER, toutes les 20-30 min | environ 20 min |
| Nice | Antibes | TER, direction Cannes | environ 20 min |
| Nice | Cannes | TER, toutes les 30 min | un peu plus de 30 min |
| Nice | Menton | TER direction Italie | 35-40 min |
| Cannes | Marseille | Ligne côtière, vérifiez SNCF Connect | non publié |
| Nice | Marseille | TER ou TGV | environ 2h35 |
| Marseille | Cassis | TER, navette depuis la gare | environ 25 min |
| Marseille | Paris | TGV inOui, direct | 3h20-3h40 |
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Ce que coûtent deux semaines sur la Côte d'Azur
La France dans son ensemble représente 40-80 € par jour en budget serré, 90-150 € en milieu de gamme et 160 € et plus au sommet, par personne et sans les vols. Cette côte se divise fortement.
Nice est la moitié chère : 65-100 € budget, 150-240 € milieu de gamme, 350 € et plus haut de gamme. Marseille est la moitié moins chère : 55-90 €, 120-190 € et 300 € et plus. Les chambres d'hôtel à Nice coûtent environ trois fois plus qu'à Marseille, et un menu du midi coûte 18-25 € contre 12-18 €. Cannes, nous ne pouvons pas le tarifier, car aucun dossier ne le couvre, donc prévoyez-le plus proche de Nice que de Marseille et vérifiez en réservant.
Les trois leviers qui font vraiment bouger le chiffre ici : prenez le menu du midi plutôt que les prix du dîner, utilisez les plages publiques de galets plutôt qu'un club privé à 25-40 € pour un transat, et mangez de la socca et de la nourriture de marché au moins la moitié du temps.
Cinq conseils pratiques pour cet itinéraire
Réservez Nice pour juillet et août plusieurs mois à l'avance. Soixante pour cent des arrivées à Nice que nous voyons commencent en juin, juillet ou août, et un quart des séjours à Nice sont créés six mois ou plus à l'avance. C'est la haute saison la plus serrée de toutes les destinations françaises que nous proposons.
Allez en mai, juin ou septembre si vous pouvez choisir. Mai est le meilleur mois ici sur tous les critères sauf la température de l'eau, juin vous offre une eau chaude avant le pic d'août, et septembre vous offre une mer chaude avec beaucoup moins de foule.
Oubliez la voiture. Le centre de Nice est piétonnier, le stationnement est la raison pour laquelle chaque recommandation « parking plus facile » pointe vers Le Port, et chaque excursion d'une journée sur cet itinéraire sauf le village d'Èze est en train. Marseille est trop grande pour se faire à pied mais a un métro.
Emportez des chaussures d'eau. Les plages de galets en ont besoin, pas de sandales, et les propres conseils de la ville le disent. Lors de périodes chaudes et calmes, les méduses arrivent et la plage hisse un drapeau violet.
Vérifiez les Calanques le matin, pas la veille. L'accès estival est décidé quotidiennement selon le risque d'incendie, et un jour rouge ferme complètement le massif.
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Tout ce guide est déjà dans Stippl. Dites au planificateur combien de temps vous avez et ce que vous aimez : il construit l'itinéraire, les journées et les temps de trajet, et vous modifiez ce que vous voulez.
Questions fréquentes sur France
Dix à quatorze. Quatre ou cinq nuits à Nice couvrent la ville plus Monaco, Èze, Villefranche et Menton en excursions d'une journée, ce que la plupart des gens viennent voir. Quatorze jours vous permettent d'ajouter Cannes et de continuer vers l'ouest jusqu'à Marseille sans vous presser.
D'est en ouest, en boucle ouverte. Envolez-vous vers Nice, passez-y cinq nuits, prenez le train côtier jusqu'à Cannes pour quatre nuits, puis continuez vers Marseille pour quatre nuits et envolez-vous ou prenez le TGV depuis là. Vous ne retracer jamais une étape et vous finissez à un deuxième aéroport.
Non, et au centre de Nice, c'est un handicap. Le TER côtier atteint Villefranche, Antibes, Cannes, Menton et Monaco, tous en moins de quarante minutes et tous à des tarifs fixes au fil de l'eau. La seule exception est le village d'Èze, qui est en bus plutôt qu'en train.
Des galets, sur les sept kilomètres. L'eau est plus claire pour cela, ce qui est la compensation, mais vous voulez des chaussures d'eau et la ville elle-même le dit. Certains guides décrivent encore du sable blanc ici et ils se trompent.
Mai, juin et septembre. Mai est le meilleur mois sur tous les critères sauf la température de l'eau, juin vous offre une mer chaude avant le pic d'août, et septembre vous offre une mer chaude avec beaucoup moins de gens. Juillet et août sont chauds, pleins et les plus chers.
Prêt à construire cela correctement ? Versez les quatorze jours dans un voyage Stippl, réorganisez les étapes jusqu'à ce que l'itinéraire vous convienne, et partagez-le avec celui ou celle avec qui vous voyagez. Si le budget est ce qui vous préoccupe, le planificateur de budget suivra ce que vous dépensez réellement une fois que vous êtes sur la côte, en euros, jour après jour.
