Plane France in Stippl
Tagesplanung, Unterkünfte und Budget in einer App, mit jedem Ort aus diesem Reiseführer bereits auf der Karte.
App herunterladenDie Route auf einen Blick
| Dauer | 14 Tage, 13 Nächte |
| Route | Nizza (5 Nächte) → Cannes (4 Nächte) → Marseille (4 Nächte) |
| Tagesausflüge | Villefranche-sur-Mer, Èze, Monaco, Menton, Antibes, Îles de Lérins, die Calanques, Cassis |
| Budget pro Tag | €40–80 Budget · €90–150 Mittelklasse · €160+ Luxus, pro Person, ohne Flüge |
| Beste Zeit | Mai, Juni und September. Warmes Meer, alles offen und nichts von der Augustwand |
| Im Voraus buchen | Sommerunterkünfte in Nizza, Monate im Voraus. Es ist die engste Saison an dieser Küste |
| Open-jaw | Nach Nizza fliegen, von Marseille aus fliegen. Sie fahren nie rückwärts |
| Stippl-Tipp | Nizza und Marseille sind die stärkste Kombination, die wir irgendwo in Frankreich messen, von beiden Richtungen |
Budget
40–80 €
Hostel-Schlafsaal oder Campingplatz-Stellplatz, Supermarkt-Picknicks und das Mittags-Menü, Züge Monate im Voraus gebucht, kostenlose und kostengünstige Sehenswürdigkeiten.
Mittleres Preissegment
90–150 €
Zwei- bis drei-Sterne-Hotel, Gîte oder chambre d'hôtes, ein Restaurant-Dinner, Mietwagen, bezahlte Museen und eine Weinverkostungstour.
Hohe Klasse
160+ €
Boutique- und Schlosshotels, gehobene Restaurants, geführte Verkostungen, private Transfers, Küste in der Hochsaison.
Warum drei Basen und nicht elf
Die Riviera verlockt Sie dazu, jede Nacht an einem neuen Ort zu verbringen, und das ist der falsche Instinkt. Nizza ist nur bei 3,6 Prozent der Reisen die einzige Station für Reisende, die mit Stippl planen, und das ist der Punkt: fast niemand kommt hierher für einen Ort. Sie kommen für eine Basis und die Küste um sie herum.
Die Küsten-TER-Bahn macht das möglich. Es ist eine Regionallinie, daher sind die Fahrpreise festgelegt, eine Reservierung ist nicht erforderlich, und Sie kommen einfach an und fahren ab. Von Nizza aus ist Villefranche sieben Minuten entfernt, Monaco zwanzig, Antibes zwanzig, Cannes etwas über eine halbe Stunde und Menton fünfunddreißig Minuten. Alle sind Tagesausflüge, und alle sind billiger und schneller als eine Bustour, die dieselben Städte anbietet.
So bewegt sich die Route unten dreimal in vierzehn Tagen. Alles andere passiert mit einem Zugfahrschein, den Sie an diesem Morgen kaufen.
Tage 1 bis 5: Nizza
Nice Côte d'Azur ist Frankreichs drittgrößter Flughafen, 15,23 Millionen Passagiere kamen 2025 hindurch, und er liegt sieben Kilometer von der Altstadt entfernt mit der Straßenbahn 2, die von beiden Terminals ankommt. Das ist eine ungewöhnlich sanfte Ankunft für eine Stadt dieser Größe, und das ist der Grund, hier zu beginnen.
Übernachten: Vieux Nice ist der Standard für den ersten Aufenthalt, denn alles ist von dort zu Fuß erreichbar und die Gastronomie ist gleich vor der Tür. Gambetta, das vom Bahnhof zum Meer führt, ist dort, wo zentral und bezahlbar zusammentreffen. Le Port ist das ruhige Upgrade mit Boutique-Hotels, besseren Parkplätzen und Restaurants am Kai, die wie in einer Nachbarschaft und nicht wie an einer Promenade bepreist werden. Cimiez, zehn Minuten bergauf mit der Straßenbahn, passt zu Familien und jedem, der wegen der Museen hier ist. Eine Sache, die man vermeiden sollte: Buchen Sie nicht weit im Westen entlang der Promenade vorbei an Magnan, es sei denn, Sie haben einen frühen Flug, denn die Küste wird wohnlich und der Spaziergang in die Stadt hört auf, ein Spaziergang zu sein. Ein Hostel-Schlafsaal kostet €30–55 und ein Doppelzimmer in einem Drei-Sterne-Hotel €110–200, überprüft August 2026.
Fortbewegung: Ein einzelnes Straßenbahn- oder Busticket kostet €1,70 und ermöglicht unbegrenzte Umsteigevorgänge in die gleiche Richtung für 74 Minuten. Die Aufladekarte kostet €2 und der Kauf beim Fahrer fügt €0,40 hinzu. Der Flughafen ist die Ausnahme: Diese Fahrten benötigen ein separates €10-Rückfahrticket, und es lohnt sich, das gegen zwei Einzeltickets abzugleichen, bevor Sie kaufen.
Tag 1Ankunft und Spaziergang über die Promenade
Landen Sie, deponieren Sie die Taschen und unternehmen Sie nichts Ehrgeiziges. Die Promenade des Anglais verläuft etwa sieben Kilometer entlang der Baie des Anges und ist nach den englischen Winterbesuchern benannt, die in den 1820er Jahren für den ersten Weg bezahlten. Gehen Sie einen Abschnitt davon am späten Nachmittag, wenn das Licht golden wird und die blauen Stühle sich füllen.
Zwei Dinge, die Sie wissen sollten, bevor Sie sich auf ein Bad freuen. Die Strände sind alle aus Kieselsteinen, alle sieben Kilometer. Bringen Sie Wasserschuhe mit oder kaufen Sie sich ein Paar am ersten Tag, denn das Betreten des Wassers barfuß ist wirklich schwierig und es ist die häufigste kleine Verletzung hier. Und die Promenade ist eine funktionierende Straße und kein Resort-Boardwalk, daher ist die Fahrradspur vom Gehweg getrennt und Radfahrer nutzen sie mit hoher Geschwindigkeit.
Abend: essen Sie socca. Es ist ein in Holzöfen gebackener Kichererbsen-Mehl-Pfannkuchen, knusprig am Rand und weich in der Mitte, rund um den Cours Saleya und die Altstadt für €3–5 verkauft, und er muss heiß von der Pfanne gegessen werden. Aufgewärmte Socca ist die Touristenversion.
Tipp der Redaktion: Nizzas Essen ist ligurisch, nicht provenzalisch. Die Stadt war Nizza bis 1860, und socca, pissaladière, pan bagnat und Nizzas eigene Ravioli stammen alle aus der italienischen Seite einer Grenze, die sich verschoben hat. Bestellen Sie von dieser Hälfte der Speisekarte und Sie essen, was die Stadt tatsächlich isst.
Tag 2Vieux Nice und Colline du Château
Morgens: der Cours Saleya Markt. Dienstag bis Sonntag Obst und Blumen und montags Antiquitäten, was alle erwischt, die den Lebensmittelmarkt für ihren ersten Morgen planen. Dann wandern Sie ordnungsgemäß durch Vieux Nice: Barock, Ocker und Terrakotta, enge sonnenverwöhnte Gassen, ein Restaurant an jeder Tür.
Nachmittags: erklimmen Sie die Colline du Château. Es gibt keine Burg, sie wurde vor Jahrhunderten zerstört, und es gibt die beste Aussicht auf die Baie des Anges in der Stadt, und es kostet nichts. Falls das Erklimmen nicht ansprechend ist, fährt ein Aufzug von der östlichen Ende der Promenade nach oben.
Abend: die Uferkante am Port Lympia. Der Hafen von 1749 hat Pointu-Fischerboote neben Yachten vertaut, und die Restaurants rund um die Place de l'Île de Beauté essen besser und billiger als die Promenade. Ein Mittagsmenü quer durch Nizza kostet €18–25.
Tag 3Villefranche-sur-Mer und Èze
Morgens: Villefranche liegt sieben Minuten östlich mit der TER und kostet etwa €2. Es ist eine Tiefwasserbucht mit einer okkernen Altstadt, die oben aufgestapelt ist, und es ist das Korpusliebling für einen halben Tag aus gutem Grund.
Nachmittags: Èze, und dies ist dasjenige, das die Menschen überrascht. Das mittelalterliche Dorf liegt 400 Meter über der Küstenstraße, und die Station Èze-sur-Mer ist auf Meereshöhe, nicht im Dorf. Nehmen Sie stattdessen den Bus 82 oder 112 von Nizza aus, etwa 25 Minuten, und Sie kommen dort an, wo Sie gemeint haben. Es gibt einen Kaktusgarten auf dem Gipfel.
Tag 4Monaco
Zwanzig Minuten mit der TER, alle 20 bis 30 Minuten verkehrend, was Monaco zum einfachsten Tagesausflug an dieser Küste macht. Gehen Sie früh, kommen Sie zum Abendessen nach Nizza zurück und behandeln Sie es als halben Tag, wenn Casinos und Superyachten nicht Ihre Sache sind.
Lohnt sich ehrlich zu vermerken: Monaco ist ein souveräner Staat und liegt außerhalb unserer eigenen Frankreich-Daten, daher ist nichts in diesem Artikel darüber, was zu tun ist, sobald Sie dort sind, so überprüft wie die Nizza- und Marseille-Abschnitte. Nehmen Sie den Zug, werfen Sie einen Blick darauf und bilden Sie sich Ihre eigene Meinung.
Tag 5Menton und die italienische Grenze
Fünfunddreißig Minuten östlich und Sie sind in der letzten französischen Stadt vor Italien, ganz Zitronenhaine und Gärten. Pushen Sie noch eine Stunde und Sie erreichen Ventimiglia und seinen Freitagsmarkt, das ist wirklich ein anderes Land für den Preis eines Regionalfahrscheins.
Wenn Gärten nicht geplant sind, ist Antibes zwanzig Minuten in die andere Richtung und führt weiter nach Cannes.
Weiterlesen: Dinge zu tun in Nizza
Tage 6 bis 9: Cannes
Cannes liegt knapp eine halbe Stunde westlich von Nizza auf derselben Küstenlinie und ist der Ort, an dem die Côte d'Azur aufhört, eine Stadt zu sein und anfängt, ein Badeort zu werden. Vier Nächte reichen für die Stadt, ihr altes Viertel, die vorgelagerten Inseln und das benachbarte Antibes.
Sei dir selbst gegenüber ehrlich in einer Sache. Wenn du alle zehn Dinge sehen möchtest, die es an der Côte d'Azur in ihren beiden Hauptstädten zu tun gibt, deckt unser Leitfaden zu den 10 besten Dingen in Nizza und Cannes beide ausführlicher ab, als es in einem Tag-für-Tag-Plan Platz hat.
Unterkunft: Le Suquet, das alte befestigte Viertel über dem Hafen, ist die atmosphärische Basis, und die flachen Straßen hinter der Strandpromenade sind die praktische. Wir haben noch keine Faktensammlung für Cannes, also gibt es hier im Gegensatz zu Nizza und Marseille keine Nachbarschaftspreisbänder, auf die wir uns verlassen können. Buche auf der Grundlage deiner eigenen Kartenlesung statt auf unserer.
Tag 6Zug nach Cannes und Le Suquet
Nimm einen morgendlichen TER nach Westen, checke ein und klettere dann nach Le Suquet hinauf. Es ist das älteste Viertel, gepflastert und pastellfarben, und es war lange Zeit ein Fischerdorf, bevor das Filmfestival kam. Die Aussicht über den Hafen von oben ist der Grund, am späten Nachmittag hinaufzugehen und nicht um die Mittagszeit.
Tag 7Îles de Lérins
Boote fahren vom alten Hafen zu den Lérins-Inseln. Die Île Sainte-Marguerite ist die größere, mit Pinienwald und felsigen Buchten, und die Île Saint-Honorat ist kleiner und beherbergt immer noch ein aktives Kloster. Packe Wasser und Verpflegung für die Sainte-Marguerite ein, denn die Optionen auf der Insel sind begrenzt.
Tag 8Antibes
Zwanzig Minuten zurück nach Osten mit dem TER. Das Picasso-Museum sitzt im Château Grimaldi, der Marché Provençal findet morgens statt, und der Küstenpfad um Cap d'Antibes ist der Spaziergang. Juan-les-Pins auf der anderen Seite ist der Strand und das Nachtleben.
Tag 9Cannes in eigenem Tempo
La Croisette, der Marché Forville am Morgen, und der Palais des Festivals, wenn dich Film interessiert. Dies ist auch der natürliche Ruhetag der zwei Wochen, und zwei Wochen brauchen einen.
Behalte im Blick, was du wirklich ausgibst
Lege pro Land ein Tagesbudget fest und erfasse Ausgaben in jeder Währung, während du reist.
Tage 10 bis 14: Marseille und die Calanques
Das ist der Teil, den die meisten Reiserouten der Côte d'Azur auslassen, und der Teil, für den unsere eigenen Zahlen am meisten argumentieren. Nizza und Marseille sind die stärkste Paarung, die wir überall in Frankreich messen, und ungewöhnlich reproduziert sich die Zahl unabhängig von beiden Seiten. Reisende, die diese Küste mit Stippl planen, kombinieren diese zwei Städte häufiger als jedes andere französische Paar, und wenn du es einmal getan hast, ist die Logik offensichtlich: Sie sind Gegensätze, zweieinhalb Stunden auseinander, auf einer Linie.
Marseille ist Frankreichs älteste Stadt, um 600 v. Chr. von griechischen Seeleuten gegründet, und die zweitgrößte. Es ist ein funktionierender Hafen, kein Badeort, und es macht sich nicht für Besucher zurecht. Das ist genau der Grund, warum Menschen, die es mögen, es mögen.
Unterkunft: Vieux-Port oder Opéra für einen ersten Besuch, denn jeder große Anblick und die Metro liegen in einem Spaziergang. Le Panier, das Labyrinth bemalter Gassen auf der Hügelseite über dem Hafen, ist die atmosphärische Wahl. Cours Julien ist die laute, ganz Graffiti, Vintage-Läden und Terrassen. Saint-Victor ist die Budgetantwort, die zentral bleibt. Ein Hostel-Schlafsaal kostet 25–45 € und ein Drei-Sterne-Doppel 70–130 €, geprüft August 2026, was ungefähr halb so viel ist wie das gleiche Zimmer in Nizza. Ein Hinweis, den die eigenen Quellen der Stadt wiederholen: Vermeide die Straßen unmittelbar um den Bahnhof Saint-Charles nachts.
Fortbewegung: Eine RTM-Einzelfahrkarte kostet 1,70 €, eine 24-Stunden-Karte 5,20 € und eine 72-Stunden-Karte 10,80 €. Reisen sind seit 1. September 2025 kostenlos für Kinder unter 11 Jahren und Personen über 65 Jahren. Im Gegensatz zu Nizza ist diese Stadt zu groß, um sie von Ende zu Ende zu Fuß zu gehen, daher sind U-Bahn und Straßenbahn nicht optional.
Tag 10Küstenzug nach Westen, dann der Vieux-Port
Nizza nach Marseille dauert etwa zwei Stunden 35 Minuten mit TER oder TGV. Cannes nach Marseille verläuft auf der gleichen Küste, aber keine Quelle, der wir vertrauen, trägt eine Fahrtzeit für diese genaue Strecke, also überprüfe es auf SNCF Connect am Tag davor, statt einer Zahl aus einem Blog zu vertrauen. Wenn du einen TGV buchst, beachte, dass Tickets etwa vier Monate im Voraus in den Verkauf gehen und der Fahrpreis bei Annäherung an die Abfahrt ansteigt.
Verbringe den Nachmittag am Vieux-Port. Der Fisch wird morgens noch auf dem Kai gelandet und verkauft, die Festungen auf beiden Seiten der Hafenmündung sind aus dem 17. Jahrhundert, und hier hat die Stadt seit 2.600 Jahren begonnen.
Tag 11Notre-Dame de la Garde und Le Panier
Morgens: Der Weg hinauf zu Notre-Dame de la Garde ist steil und der Eintritt ist kostenlos, und die Aussicht ist die ganze Stadt und das Meer. Es ist das Gebäude, nach dem sich jeder Marseiller orientiert.
Nachmittags: Le Panier, das älteste Viertel, für Street Art und der einzige wirklich mittelalterliche Straßenplan in der Stadt. Dann La Joliette für das MuCEM, 11 € regulär und 7,50 € ermäßigt, obwohl die J4-Esplanade und Fort Saint-Jean außerhalb kostenlos sind und dies die meiste Architektur ohnehin ist.
Abends: Wenn du Bouillabaisse essen wirst, iss das Echte. Ein Restaurant, das die Charta von 1980 unterzeichnete, serviert es in zwei Gängen für 65–90 € pro Person. Alles, das um 20 € beworben wird, ist Fischsuppe unter anderem Namen, was ein feines Abendessen ist, aber nicht das Gericht.
Tag 12Die Calanques
Der Nationalpark Calanques beginnt am östlichen Rand der Stadt, und er war Europas erster Nationalpark, der Land und Meer zusammen abdeckt. Weiße Kalksteinfinger, Wasser in der Farbe eines Swimmingpools und ein Spaziergang.
Zwei Regeln, die Menschen überraschen, und beide sind der Grund, diesen Tag zu planen statt zu improvisieren.
Erstens wird vom 1. Juni bis 30. September der Zugang zum Gebirgszug täglich per präfekturaler Verordnung basierend auf dem Brandrisiko entschieden, und an einem roten Tag ist es einfach geschlossen. Überprüfe es am Morgen, an dem du gehst.
Zweitens braucht Sugiton an den verkehrsreichsten Daten 2026 eine kostenlose Zeitreservierung: 20. und 21. Juni, jeden Tag vom 27. Juni bis 30. August und 5. und 6. sowie 12. und 13. September, begrenzt auf 2.500 Menschen pro Tag. Dorthin zu gelangen ist U-Bahn Linie 2 zu Rond-Point du Prado, Bus 21 zu Luminy, dann etwa eine Stunde zu Fuß.
Wenn der Spaziergang oder die Papierkram nicht verlockend, erreichen Bootsfahrten vom Vieux-Port En-Vau und Sormiou ohne beides.
Tag 13Cassis
Fünfundzwanzig Minuten östlich mit dem TER, und es ist wert, im Voraus zu wissen, dass der Bahnhof drei Kilometer über der Stadt sitzt mit einem Shuttle, der die Lücke überbrückt. Cassis ist das hübsche Ende der Calanques-Küste und der einfachste Weg, sie vom Wasser aus zu sehen.
Wenn du lieber in der Stadt bleiben möchtest, läuft der Frioul If Express stattdessen vom Vieux-Port zum Château d'If: 8,30 € Rückfahrkarte zu einer Insel, wobei der eigene Eintritt des Schlosses weitere 7 € kostet.
Tag 14MuCEM, der Markt und los
Der Flughafen Marseille Provence ist 25 bis 35 Minuten vom Bahnhof Saint-Charles mit dem Shuttle 101 entfernt, das etwa alle 10 bis 15 Minuten von etwa 4:10 Uhr morgens bis kurz nach Mitternacht verkehrt. Wenn du stattdessen nach Norden gehst, dauert der TGV nach Paris etwa dreieinhalb Stunden, und es gibt mehr als zwanzig täglich.
Weiterlesen: Dinge zu tun in Marseille
Fortbewegung zwischen den Haltestellen
Drei Umzüge in vierzehn Tagen, plus die Tagesausflüge. Die TER-Tarife sind festgelegt und erfordern keine Reservierung, was diese Route auf Basis des Spontanbesuchs ermöglicht.
| Von | Nach | Beste Option | Zeit |
|---|---|---|---|
| Flughafen Nizza | Nizza Zentrum | Straßenbahn 2, von beiden Terminals | 25–30 Min. |
| Nizza | Villefranche-sur-Mer | TER oder Bus 15 | etwa 7 Min. |
| Nizza | Èze village | Bus 82 oder 112, nicht die Bahn | etwa 25 Min. |
| Nizza | Monaco | TER, alle 20–30 Min. | etwa 20 Min. |
| Nizza | Antibes | TER, setzt sich nach Cannes fort | etwa 20 Min. |
| Nizza | Cannes | TER, alle 30 Min. | etwas über 30 Min. |
| Nizza | Menton | TER in Richtung Italien | 35–40 Min. |
| Cannes | Marseille | Küstenlinie, SNCF Connect überprüfen | nicht veröffentlicht |
| Nizza | Marseille | TER oder TGV | etwa 2 h 35 Min. |
| Marseille | Cassis | TER, Shuttle vom Bahnhof | etwa 25 Min. |
| Marseille | Paris | TGV inOui, direkt | 3 h 20–3 h 40 Min. |
Mach aus diesen Stopps eine Route
Wähle deine Favoriten und Stippl bringt sie in Reihenfolge, ergänzt Reisezeiten und baut den Tagesplan.
Was zwei Wochen an der Riviera kosten
Frankreich insgesamt kostet €40–80 pro Tag im Budget-Segment, €90–150 im mittleren Segment und €160+ im gehobenen Segment, pro Person und ohne Flüge. Diese Küste spaltet sich scharf auf.
Nizza ist die teurere Hälfte: €65–100 Budget, €150–240 mittleres Segment, €350+ gehobenes Segment. Marseille ist die günstigere Hälfte: €55–90, €120–190 und €300+. Hotelzimmer in Nizza kosten ungefähr dreimal so viel wie in Marseille, und ein Mittagsmenü kostet €18–25 gegen €12–18. Cannes können wir nicht bepreisen, weil kein Dossier es abdeckt, also planen Sie es näher an Nizza als an Marseille und überprüfen Sie beim Buchen.
Die drei Hebel, die die Zahl hier wirklich bewegen: Nehmen Sie das Mittagsmenü statt Abendpreise, nutzen Sie die öffentlichen Kieselstrände statt eines Privatclubs mit €25–40 für eine Liege, und essen Sie Socca und Marktessen mindestens die Hälfte der Zeit.
Fünf praktische Tipps für diese Route
Buchen Sie Nizza für Juli und August Monate im Voraus. Sechzig Prozent der Nizza-Ankunften, die wir sehen, beginnen im Juni, Juli oder August, und ein Viertel der Nizza-Reisen werden sechs Monate oder mehr im Voraus geplant. Es ist die engste Saison aller französischen Destinationen in unserem Portfolio.
Gehen Sie im Mai, Juni oder September, wenn Sie wählen können. Mai ist der beste Monat hier in allen Belangen außer Meerestemperatur, Juni gibt Ihnen warmes Wasser vor der August-Hochsaison, und September gibt Ihnen sowohl ein warmes Meer als auch weniger Menschenmengen.
Verzichten Sie auf das Auto. Zentrale Nizza ist Fußgängerzone, Parken ist der Grund, warum jede „bessere Parkmöglichkeit"-Empfehlung auf Le Port verweist, und jeder Tagesausflug auf dieser Route außer Èze village fährt mit der Bahn. Marseille ist zu groß zum Wandern, hat aber eine U-Bahn.
Packen Sie Wasserschuhe. Die Kieselstrände brauchen sie, nicht Sandalen, und die eigenen Ratschläge der Stadt sagen das auch. Bei warmem, stillem Wetter kommen Quallen an und der Strand hisst eine violette Flagge.
Überprüfen Sie die Calanques am Morgen, nicht am Vorabend. Der Sommerzugang wird täglich basierend auf Brandrisiko entschieden, und ein roter Tag schließt das Massiv komplett.
Beschreibe deine Reise und erhalte in Sekunden eine Route für the French Riviera
Alles in diesem Reiseführer ist bereits in Stippl. Sag dem Planer, wie viel Zeit du hast und was dir gefällt: Er baut die Route, die Tage und die Reisezeiten, und du änderst, was du willst.
Häufige Fragen zu France
Zehn bis vierzehn. Vier oder fünf Nächte in Nizza reichen aus, um die Stadt sowie Monaco, Èze, Villefranche und Menton als Tagesausflüge zu erkunden, was den Großteil ausmacht, für den Menschen kommen. Vierzehn Tage ermöglichen es Ihnen, Cannes hinzuzufügen und nach Westen bis Marseille zu fahren, ohne etwas zu hetzen.
Von Ost nach West und offenes System. Fliegen Sie nach Nizza, verbringen Sie dort fünf Nächte, nehmen Sie die Küstenbahn nach Cannes für vier Nächte, dann fahren Sie weiter nach Marseille für vier Nächte und fliegen oder nehmen Sie die TGV von dort aus. Sie gehen niemals zurück und beenden Ihre Reise an einem zweiten Flughafen.
Nein, und in der Innenstadt von Nizza ist es ein Nachteil. Die Küsten-TER erreicht Villefranche, Antibes, Cannes, Menton und Monaco, alle in unter vierzig Minuten und alle zu festen Spontan-Tarifen. Die einzige Ausnahme ist Èze village, das eher mit dem Bus als mit der Bahn erreichbar ist.
Kiesel, entlang aller sieben Kilometer. Das Wasser ist dafür klarer, was der Ausgleich ist, aber Sie möchten Wasserschuhe haben und die Stadt selbst sagt das auch. Einige Reiseführer beschreiben hier immer noch weißen Sand und sie haben unrecht.
Mai, Juni und September. Mai ist der stärkste Monat in allem außer Meerestemperatur, Juni gibt Ihnen ein warmes Meer vor der August-Hochsaison, und September gibt Ihnen das warme Meer mit weit weniger Menschen. Juli und August sind heiß, voll und am teuersten.
Bereit, das richtig zu bauen? Geben Sie alle vierzehn Tage in eine Stippl-Reise ein, ordnen Sie die Haltestellen neu, bis die Route zu Ihnen passt, und teilen Sie sie mit, wer auch immer mit Ihnen reist. Wenn das Budget das ist, das Sie beunruhigt, wird der Budget-Planer verfolgen, was Sie tatsächlich ausgeben, sobald Sie an der Küste sind, in Euro, Tag für Tag.
