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| Durata | 14 giorni, 13 notti |
| Itinerario | Nizza (5 notti) → Cannes (4 notti) → Marsiglia (4 notti) |
| Gite di un giorno | Villefranche-sur-Mer, Èze, Monaco, Mentone, Antibes, Îles de Lérins, le Calanques, Cassis |
| Budget al giorno | €40-80 budget · €90-150 mid-range · €160+ high-end, per persona, escludendo voli |
| Miglior periodo | Maggio, giugno e settembre. Mare caldo, tutto aperto, niente il muro di agosto |
| Prenota in anticipo | L'alloggio estivo a Nizza, mesi in anticipo. È la stagione più affollata su questa costa |
| Biglietto aperto | Vola verso Nizza, esci da Marsiglia. Non ripercorri mai la stessa strada |
| Consiglio Stippl | Nizza e Marsiglia sono l'accoppiata più forte che misuriamo in qualsiasi luogo in Francia, da entrambe le direzioni |
Budget
€40–80
Dormitorio ostello o piazzola campeggio, picnic al supermercato e menu a prezzo fisso, treni prenotati mesi prima, siti gratuiti e a basso costo.
Fascia media
€90–150
Hotel due o tre stelle, gîte o chambre d'hôtes, cena al ristorante, auto a noleggio, musei a pagamento e tour enologico.
Lusso
€160+
Hotel boutique e castello, ristoranti di qualità, degustazioni guidate, trasferimenti privati, costa in alta stagione.
Perché tre basi e non undici
La Riviera ti tenta in una nuova città ogni notte, ed è l'istinto sbagliato. Nizza è la sola tappa solo il 3,6% delle volte per i viaggiatori che pianificano con Stippl, e questo è il punto: quasi nessuno viene qui per un solo posto. Vengono per una base e la costa che la circonda.
La ferrovia TER costiera è quello che rende tutto questo possibile. È una linea regionale, quindi le tariffe sono fisse, non è necessaria la prenotazione e arrivi e sali. Da Nizza, Villefranche è a sette minuti, Monaco a venti, Antibes a venti, Cannes poco più di mezz'ora, e Mentone trentacinque minuti. Ognuna di queste è una gita di un giorno e ognuna di queste è più economica e veloce di un tour in autobus che vende le stesse città.
Quindi l'itinerario qui sotto si muove tre volte in quattordici giorni. Tutto il resto accade su un biglietto ferroviario che compri quella mattina.
Giorni 1-5: Nizza
Nice Côte d'Azur è il terzo aeroporto più trafficato della Francia, nel 2025 vi sono passati 15,23 milioni di passeggeri, e si trova a sette chilometri dalla città vecchia con il Tram 2 che arriva da entrambi i terminal. È un atterraggio insolitamente delicato per una città di questa dimensione ed è il motivo per cui iniziare da qui.
Dove dormire: Vieux Nice è la tappa iniziale predefinita, perché tutto è raggiungibile a piedi e il cibo è alla porta. Gambetta, che scende dalla stazione al mare, è dove il centrale e l'economico si sovrappongono. Le Port è l'upgrade tranquillo, con hotel boutique, parcheggio più facile e ristoranti in riva che hanno prezzi da quartiere piuttosto che da passerella. Cimiez, dieci minuti in salita in tram, è adatto alle famiglie e a chiunque sia qui per i musei. Una cosa da evitare: non prenotare troppo a ovest lungo la Promenade oltre Magnan a meno che tu non abbia un volo presto, perché la costa diventa residenziale e la passeggiata in città smette di essere una passeggiata. Un letto in dormitorio ostello costa €30-55 e una camera doppia a tre stelle €110-200, controllato agosto 2026.
Come muoversi: un singolo biglietto tram o autobus costa €1,70 e copre trasferimenti illimitati nella stessa direzione per 74 minuti. La carta ricaricabile costa €2 e l'acquisto dal conducente aggiunge €0,40. L'aeroporto è l'eccezione: questi viaggi necessitano di un biglietto separato di €10 andata e ritorno, ed è utile verificare che rispetto a due singoli prima di acquistare.
Giorno 1Arrivare e passeggiare sulla Promenade
Atterra, deposita i bagagli e non fare niente di ambizioso. La Promenade des Anglais corre circa sette chilometri lungo la Baie des Anges e prende il nome dai visitatori invernali inglesi che pagarono il primo sentiero negli anni 1820. Cammina un tratto nel tardo pomeriggio, quando la luce diventa dorata e le sedie blu si riempiono.
Due cose che vale la pena sapere prima di entusiasmarsi di un bagno. Le spiagge sono di ciottoli, tutte loro, per tutti i sette chilometri. Porta scarpe d'acqua o acquistane un paio il primo giorno, perché entrare in acqua a piedi nudi è genuinamente difficile ed è l'infortunio minore più comune qui. E la Promenade è una strada che funziona piuttosto che una passarella turistica, quindi la corsia ciclabile è separata dal marciapiede e i ciclisti la usano ad alta velocità.
Sera: mangia socca. È una frittella di farina di ceci cotta a legna, croccante ai bordi e morbida nel mezzo, venduta intorno al Cours Saleya e alla città vecchia per €3-5, e deve essere mangiata calda dalla padella. La socca riscaldata è la versione turistica.
Il consiglio della redazione: Il cibo di Nizza è ligure, non provenzale. La città era Nizza fino al 1860, e socca, pissaladière, pan bagnat e le ravioli di Nizza provengono dal lato italiano di un confine che si è spostato. Ordina da quella metà del menu e stai mangiando quello che la città mangia effettivamente.
Giorno 2Vieux Nice e Colline du Château
Mattina: il mercato Cours Saleya. È prodotti e fiori da martedì a domenica e antiquariato il lunedì, il che sorprende chiunque pianifichi il mercato alimentare per la sua prima mattina. Poi passeggia per Vieux Nice correttamente: barocco, ocra e terracotta, vicoli stretti e assolati, un ristorante a ogni porta.
Pomeriggio: sali sulla Colline du Château. Non c'è nessun castello, è stato distrutto secoli fa, e c'è la miglior vista della Baie des Anges della città, e non costa niente. Se la salita non attrae, un ascensore sale dall'estremità orientale della Promenade.
Sera: il lungomare di Port Lympia. Il porto del 1749 ha barche da pesca pointu ormeggiate accanto agli yacht, e i ristoranti intorno a Place de l'Île de Beauté mangiano meglio e più economico della Promenade. Un menu di pranzo in tutta Nizza costa €18-25.
Giorno 3Villefranche-sur-Mer e Èze
Mattina: Villefranche è a sette minuti ad est in TER e costa circa €2. È una baia d'acqua profonda con una vecchia città ocra impilata sopra, ed è la preferita per una mezza giornata per una buona ragione.
Pomeriggio: Èze, e questo è quello che sorprende la gente. Il villaggio medievale si trova 400 metri sopra la strada costiera e la stazione di Èze-sur-Mer è a livello del mare, non nel villaggio. Prendi invece l'autobus 82 o 112 da Nizza, circa 25 minuti, e arrivi dove intendevi. C'è un giardino di cactus sulla vetta.
Giorno 4Monaco
Venti minuti sul TER, che circolano ogni 20-30 minuti, il che rende Monaco la gita di un giorno più facile su questa costa. Vai presto, torna per cena a Nizza e trattalo come una mezza giornata se i casinò e gli superyacht non sono la tua cosa.
Vale la pena di segnalare onestamente: Monaco è uno stato sovrano e si trova al di fuori dei nostri dati della Francia, quindi niente in questo articolo su cosa fare una volta che sei lì è verificato nel modo in cui le sezioni Nice e Marsiglia lo sono. Prendi il treno, dai un'occhiata, forma la tua opinione.
Giorno 5Mentone e il confine italiano
Trentacinque minuti ad est e sei nell'ultima città francese prima dell'Italia, tutta limoneti e giardini. Spingi un'altra ora e raggiungi Ventimiglia e il suo mercato del venerdì, che è un paese genuinamente diverso al prezzo di una tariffa regionale.
Se i giardini non sono il piano, Antibes è a venti minuti dall'altro lato e continua a Cannes.
Continua a leggere: cose da fare a Nice
Giorni 6-9: Cannes
Cannes dista poco più di mezz'ora a ovest di Nizza sulla stessa linea costiera, ed è il punto in cui la Riviera smette di essere una città e inizia a essere una località turistica. Quattro notti sono sufficienti per la città, il suo quartiere antico, le isole al largo e Antibes vicino.
Innanzitutto sii sincero con te stesso su una cosa. Se vuoi scoprire tutti i dieci luoghi da visitare nei due principali centri della Riviera, la nostra guida alle 10 migliori cose da fare a Nizza e Cannes copre entrambi con più dettagli di quanti un itinerario giornaliero possa contenere.
Dove dormire: Le Suquet, il vecchio quartiere fortificato sopra il porto, è la base affascinante, e le vie piatte dietro il lungomare sono quella pratica. Non abbiamo ancora un dossier sui fatti per Cannes, quindi a differenza di Nizza e Marsiglia non abbiamo fasce di prezzo per quartiere su cui possiamo farci affidamento. Prenota secondo la tua lettura di una mappa piuttosto che sulla nostra.
Giorno 6Treno per Cannes e Le Suquet
Prendi un TER mattutino verso ovest, registrati, poi sali a Le Suquet. È il quartiere più antico, con strade acciottolate e colori pastello, ed è stato un villaggio di pescatori molto prima dell'arrivo del festival del cinema. Le viste sul porto dalla cima sono il motivo per salire nel tardo pomeriggio piuttosto che a mezzogiorno.
Giorno 7Îles de Lérins
Le barche partono verso le isole Lérins dal vecchio porto. Île Sainte-Marguerite è la più grande, con foresta di pini e calette rocciose, e Île Saint-Honorat è più piccola e ancora ospita un monastero funzionante. Porta acqua e cibo per Sainte-Marguerite, perché le opzioni sull'isola sono limitate.
Giorno 8Antibes
Venti minuti indietro verso est con il TER. Il Museo Picasso si trova nel Château Grimaldi, il Marché Provençal funziona al mattino, e il sentiero costiero intorno a Cap d'Antibes è la passeggiata da fare. Juan-les-Pins, dall'altro lato, è la spiaggia e la vita notturna.
Giorno 9Cannes al proprio ritmo
La Croisette, il Marché Forville al mattino, e il Palais des Festivals se il cinema è la tua passione. Questo è anche il giorno di riposo naturale della quindicina, e una quindicina ne ha bisogno di uno.
Tieni d'occhio quanto spendi davvero
Imposta un budget giornaliero per paese e registra le spese in qualsiasi valuta mentre viaggi.
Giorni 10-14: Marsiglia e le Calanques
Questa è la parte che la maggior parte degli itinerari della Riviera omette, e la parte che i nostri dati sostengono con maggior forza. Nizza e Marsiglia sono l'accoppiamento più forte che misuriamo in qualsiasi parte della Francia, e inusualmente il dato si riproduce da entrambi i lati in modo indipendente. I viaggiatori che pianificano questa costa con Stippl mettono insieme queste due città più di qualsiasi altra coppia francese, e una volta fatto è ovvio il motivo: sono opposte, distanti due ore e mezza, su una stessa linea.
Marsiglia è la città più antica della Francia, fondata intorno al 600 a.C. da navigatori greci, ed è la seconda per grandezza. È un porto attivo, non una località turistica, e non si sistema per i visitatori. Questo è esattamente il motivo per cui chi la ama, la ama.
Dove dormire: Vieux-Port o Opéra per una prima visita, perché ogni attrazione principale e la metro si trovano all'interno di una passeggiata. Le Panier, il labirinto collinare di strade colorate sopra il porto, è la scelta affascinante. Cours Julien è quella vivace, con graffiti, negozi vintage e terrazze. Saint-Victor è la risposta economica che rimane centrale. Un dormitorio ostello costa €25-45 e una camera doppia tre stelle €70-130, controllato ad agosto 2026, il che è all'incirca la metà di ciò che la stessa stanza costa a Nizza. Una cautela che le stesse fonti della città ripetono: evita le strade immediatamente intorno alla stazione di Saint-Charles di notte.
Muoversi: un singolo RTM costa €1,70, un abbonamento 24 ore €5,20 e uno 72 ore €10,80. Il viaggio è gratuito per gli under-11 e gli over-65 dal 1° settembre 2025. A differenza di Nizza, questa città è troppo grande per camminare da un'estremità all'altra, quindi la metro e il tram non sono facoltativi.
Giorno 10Treno costiero verso ovest, poi il Vieux-Port
Nizza a Marsiglia dura circa due ore e 35 minuti con TER o TGV. Cannes a Marsiglia percorre la stessa costa, ma nessuna fonte di cui ci fidiamo ha un tempo di percorrenza per quella tratta esatta, quindi controllala su SNCF Connect il giorno prima piuttosto che fidarti di un numero da un blog. Se stai prenotando un TGV, nota che i biglietti sono messi in vendita approssimativamente quattro mesi prima e la tariffa aumenta man mano che la partenza si avvicina.
Passa il pomeriggio al Vieux-Port. Il pesce è ancora sbarcato e venduto sulla banchina al mattino, i forti su entrambi i lati dell'imboccatura del porto sono del diciassettesimo secolo, e questo è il punto da cui la città ha avuto inizio 2.600 anni fa.
Giorno 11Notre-Dame de la Garde e Le Panier
Mattina: la passeggiata fino a Notre-Dame de la Garde è ripida e l'ingresso è gratuito, e la vista è la città intera e il mare. È l'edificio da cui ogni marsigliese si orienta.
Pomeriggio: Le Panier, il quartiere più antico, per l'arte di strada e l'unico autentico piano stradale medievale della città. Poi La Joliette per il MuCEM, €11 intero e €7,50 ridotto, anche se la spianata J4 e il Fort Saint-Jean al di fuori sono gratuiti e sono la maggior parte dell'architettura comunque.
Sera: se stai per mangiare la bouillabaisse, mangia la vera cosa. Un ristorante che ha firmato la carta del 1980 la serve in due portate per €65-90 a persona. Qualsiasi cosa pubblicizzata intorno a €20 è zuppa di pesce con un altro nome, il che è una bella cena ma non è il piatto.
Giorno 12Le Calanques
Il Parco Nazionale delle Calanques inizia al margine orientale della città, ed è stato il primo parco nazionale europeo a coprire terra e mare insieme. Dita di calcare bianco, acqua del colore di una piscina, e una passeggiata dentro.
Due regole che colgono molti di sorpresa, e entrambe sono il motivo per cui pianificare questo giorno piuttosto che improvvisarlo.
Prima, dal 1° giugno al 30 settembre, l'accesso al massiccio è deciso giornalmente per ordine prefettizio in base al rischio di incendio, e in un giorno rosso è semplicemente chiuso. Controllalo la mattina in cui vai.
Secondo, Sugiton richiede una prenotazione gratuita con orario nei giorni più affollati del 2026: 20 e 21 giugno, ogni giorno dal 27 giugno al 30 agosto, e 5 e 6 più 12 e 13 settembre, limitato a 2.500 persone al giorno. Per arrivarci prendi la linea metro 2 fino a Rond-Point du Prado, l'autobus 21 fino a Luminy, poi circa un'ora a piedi.
Se la passeggiata o le pratiche non ti attirano, le gite in barca dal Vieux-Port raggiungono En-Vau e Sormiou senza entrambe.
Giorno 13Cassis
Venticinque minuti a est con il TER, e vale la pena sapere in anticipo che la stazione si trova tre chilometri sopra la città con una navetta che copre il divario. Cassis è l'estremità affascinante della costa delle Calanques e il modo più facile per vederle dall'acqua.
Se preferisci restare in città, il Frioul If Express parte verso il Château d'If dal Vieux-Port: €8,30 andata e ritorno su un'isola, con l'ingresso del castello che aggiunge altri €7.
Giorno 14MuCEM, il mercato, e via
L'aeroporto Marseille Provence dista 25-35 minuti dalla stazione Saint-Charles con la navetta 101, che circola ogni 10-15 minuti da circa le 4:10 fino a poco dopo la mezzanotte. Se stai andando a nord invece, il TGV per Parigi dura circa tre ore e mezza, e ce ne sono più di venti al giorno.
Continua a leggere: cose da fare a Marseille
Spostarsi tra le tappe
Tre spostamenti in quattordici giorni, più le gite giornaliere. Le tariffe del TER sono fisse e non richiedono prenotazione, ed è questo che rende possibile questo percorso senza pianificazione.
| Da | A | Opzione migliore | Tempo |
|---|---|---|---|
| Aeroporto di Nice | Centro di Nice | Tram 2, da entrambi i terminal | 25-30 min |
| Nice | Villefranche-sur-Mer | TER, oppure autobus 15 | circa 7 min |
| Nice | Èze village | Autobus 82 o 112, non il treno | circa 25 min |
| Nice | Monaco | TER, ogni 20-30 min | circa 20 min |
| Nice | Antibes | TER, prosegue per Cannes | circa 20 min |
| Nice | Cannes | TER, ogni 30 min | poco più di 30 min |
| Nice | Menton | TER verso l'Italia | 35-40 min |
| Cannes | Marsiglia | Linea costiera, verificare SNCF Connect | non pubblicato |
| Nice | Marsiglia | TER o TGV | circa 2h35 |
| Marsiglia | Cassis | TER, navetta dalla stazione | circa 25 min |
| Marsiglia | Parigi | TGV inOui, diretto | 3h20-3h40 |
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Quanto costa due settimane sulla Riviera
La Francia nel complesso costa €40-80 al giorno con un budget ridotto, €90-150 fascia media e €160+ al top, a persona e escludendo i voli. Questa costa si divide nettamente.
Nice è la metà costosa: €65-100 budget, €150-240 fascia media, €350+ high-end. Marsiglia è la metà più economica: €55-90, €120-190 e €300+. Le camere d'albergo a Nice costano circa tre volte quelle di Marsiglia, e un menu a pranzo è €18-25 contro €12-18. Cannes non possiamo quotarla, perché nessun dossier la copre, quindi pianificatela più vicina a Nice che a Marsiglia e verificate mentre prenotate.
I tre fattori che davvero muovono il numero qui: scegliete il menu a pranzo invece dei prezzi di cena, usate le spiagge pubbliche di ciottoli piuttosto che un club privato a €25-40 per un lettino, e mangiate socca e cibo del mercato almeno metà del tempo.
Cinque consigli pratici per questo percorso
Prenotate Nice per luglio e agosto con mesi di anticipo. Il sessanta per cento degli arrivi a Nice che vediamo iniziano a giugno, luglio o agosto, e un quarto dei viaggi a Nice vengono creati sei mesi o più in anticipo. È la stagione più affollata di qualsiasi destinazione francese che gestiamo.
Andate a maggio, giugno o settembre se potete scegliere. Maggio è il mese migliore qui su ogni misura eccetto la temperatura del mare, giugno vi dà acqua calda prima della barriera di agosto, e settembre vi dà sia il mare caldo che meno folla.
Saltate l'auto. Il centro di Nice è pedonale, il parcheggio è il motivo per cui ogni raccomandazione "parcheggio più facile" punta a Le Port, e ogni gita giornaliera su questo percorso eccetto Èze village è in treno. Marsiglia è troppo grande per camminare ma ha una metro.
Portate scarpe d'acqua. Le spiagge di ciottoli ne hanno bisogno, non di sandali, e il consiglio della città lo dice stesso. In periodi caldi e tranquilli, le meduse arrivano e la spiaggia espone una bandiera viola.
Controllate le Calanques al mattino, non la sera prima. L'accesso estivo è deciso giornalmente per il rischio di incendio, e un giorno rosso chiude completamente il massiccio.
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Domande frequenti su France
Dieci a quattordici. Quattro o cinque notti a Nice coprono la città più Monaco, Èze, Villefranche e Menton come gite giornaliere, che è la maggior parte di quello per cui la gente viene. Quattordici giorni vi permettono di aggiungere Cannes e proseguire verso ovest a Marsiglia senza affrettarvi su nulla.
Da est a ovest, con due aeroporti diversi. Volate a Nice, passate cinque notti lì, prendete il treno costiero per Cannes per quattro, poi proseguite a Marsiglia per quattro e volate o prendete il TGV da lì. Non ritracciate mai una tratta e finite in un secondo aeroporto.
No, e nel centro di Nice è una responsabilità. Il TER costiero raggiunge Villefranche, Antibes, Cannes, Menton e Monaco, tutto in meno di quaranta minuti e tutto a tariffe fisse senza prenotazione. L'unica eccezione è Èze village, che è su un autobus piuttosto che il treno.
Ciottoli, lungo tutti i sette chilometri. L'acqua è più limpida per questo, che è la compensazione, ma volete scarpe d'acqua e la città stessa lo dice. Alcune guide ancora descrivono sabbia bianca qui e si sbagliano.
Maggio, giugno e settembre. Maggio è il mese più forte su tutto tranne la temperatura del mare, giugno vi dà un mare caldo prima del picco di agosto, e settembre vi dà il mare caldo con molte meno persone. Luglio e agosto sono caldi, affollati e i più costosi.
Pronto a costruire questo correttamente? Metti tutti i quattordici giorni in un viaggio Stippl, riordina le tappe finché il percorso non ti soddisfa, e condividilo con chiunque tu stia andando. Se il budget è la parte che ti preoccupa, il pianificatore di budget terrà traccia di quello che spendi effettivamente una volta sulla costa, in euro, giorno per giorno.
