Al final tienes una ruta real de dos semanas para copiar, de Tokio por la línea del Shinkansen hasta el torii flotante de Miyajima, con el tren, el tiempo y la reserva de cada trayecto.
Planifica Japan en Stippl
Planificación día a día, alojamientos y presupuesto en una sola app, con cada lugar de esta guía ya en el mapa.
Descargar la appCómo planificar un viaje a Japón: la versión corta
Elige primero el mes, porque los cerezos en flor de la primavera y los colores del otoño llenan trenes y hoteles con meses de antelación. Escoge cinco o seis paradas en la línea del Shinkansen o cerca de ella, dale tres o cuatro noches a las grandes ciudades y convierte Nara, Himeji o Kamakura en excursiones de un día, salvo que quieras verlas de noche. Añade cada tren como un trayecto con su precio y luego decide sobre el JR Pass. Reserva en el orden en que Japón abre sus puertas: primero los hoteles, el pase antes de volar, los asientos un mes antes de cada trayecto.
| Paso 1 | Elige la temporada: cerezos en flor, colores de otoño, verano o nieve |
| Paso 2 | Elige cinco o seis paradas, de dos a cuatro noches cada una |
| Paso 3 | Construye la ruta sobre la red ferroviaria y haz las cuentas del JR Pass |
| Paso 4 | Fija un presupuesto diario en yenes |
| Paso 5 | Comparte el viaje y llévatelo sin conexión |
¿Ya lo tienes planificado y te preguntas qué poner en el móvil? Nuestra guía de las mejores apps para viajar a Japón explica SmartEX, Suica, el código QR de entrada y el taxi después del último tren.
Planifica tu viaje a Japón en cinco pasos con Stippl
En Japón el orden importa más que la lista de deseos: la temporada marca los precios, las noches marcan el ritmo y los trenes marcan lo que cabe. Abre el planificador de viajes de Stippl con tus fechas y sigue los pasos en este orden.
Paso 1: elige la temporada
Japón tiene dos temporadas altas y condicionan todo lo demás, también cuánto antes reservas. La primavera va de marzo a mayo: los cerezos florecen a finales de marzo en Tokio y Fukuoka, y en la primera semana de abril en Kioto. Cada lugar florece más o menos una semana, y es la época más cara para reservar. El otoño va de octubre a noviembre, con las hojas en su mejor momento en Kioto y Tokio en la segunda mitad de noviembre. Es la ventana más larga, con precios más bajos y menos gente que en primavera.
Los meses intermedios tienen su propia lógica. La temporada de lluvias, el tsuyu, va de junio a mediados de julio en todo el país menos en Hokkaido: llovizna, humedad y templos vacíos. Julio y agosto son calurosos y húmedos en las ciudades, y la única ventana para subir al monte Fuji. El invierno es frío, seco y despejado en la costa del Pacífico, cubierto de nieve en los Alpes japoneses y en Hokkaido, y la temporada más barata fuera de Año Nuevo.
Tres fechas a tener en cuenta: la Golden Week (del 29 de abril al 5 de mayo), el Obon a mediados de agosto y la semana de Año Nuevo desde el 29 de diciembre, cuando todo el país viaja y se agotan trenes y camas.
Paso 2: elige tus paradas y noches por parada
Ahora añade tus paradas. Los lugares que los viajeros añaden con más frecuencia a sus viajes a Japón en Stippl son Tokio, Osaka, Kioto, Hiroshima y Nara, en ese orden. Una parada típica en Japón tiene dos noches, y casi un tercio de todas las paradas son de una sola noche. Japón se planifica como un viaje en movimiento.
Por eso las noches por parada son la decisión más importante que tomas. Los viajeros le dan a Tokio tres noches y media de media, a Kioto algo más de tres y a Osaka algo menos de tres. Los lugares más pequeños reciben menos: Hakone, alrededor de una noche y media; Hiroshima, poco menos de dos.
Luego están los lugares a los que se va y de los que se vuelve el mismo día. Nara tiene de media una noche, Miyajima y Kamakura menos de una, y Himeji solo media noche. Planéalos como excursiones desde una ciudad en la que ya duermes, y te ahorras un check-out, un check-in y un día de maletas.
Fija las noches por parada en tu viaje y muévelas: las fechas se mueven contigo, así que ves al momento si Kioto sigue teniendo sus tres noches antes del vuelo de vuelta.
Paso 3: construye la ruta sobre la red ferroviaria
Entre cada dos paradas hay un trayecto, y en Japón casi todos los trayectos son en tren. El Shinkansen es la columna vertebral del viaje: hasta 320 km/h, salidas cada pocos minutos entre Tokio y Osaka y una puntualidad que se mide en segundos. De Tokio a Kioto se tarda unas 2 h 15 min por unos 76 € (14.000 ¥), de Osaka a Hiroshima unas 1 h 30 min por unos 57 € (10.500 ¥). Para los saltos cortos bastan las líneas locales: de Kioto a Nara son unos 45 minutos, y de Kioto a Osaka 30 minutos en el JR special rapid por 3,10 € (580 ¥).
Así que construye la ruta sobre la línea, no a su alrededor. Una parada en el Shinkansen te cuesta minutos; una parada fuera de él, como Nikko o Takayama, te cuesta una línea más lenta y a menudo medio día. Añade cada trayecto a tu viaje con su hora de salida y su precio, y la ruta te muestra lo que de verdad te llevan los desplazamientos.
Así también resuelves la pregunta del JR Pass. El pase nacional cuesta 270 € (50.000 ¥) por siete días y 432 € (80.000 ¥) por 14 si lo compras online. Compensa si haces trayectos largos en Shinkansen casi todos los días; en rutas lentas, viajes de dos ciudades o rutas solo de ida, los billetes sueltos más una tarjeta IC suelen salir más baratos. Si tu viaje se queda en el oeste, compara también el Kansai Hiroshima Area Pass de JR West: 92 € (17.000 ¥) por cinco días, con el Sanyo Shinkansen entre Shin-Osaka e Hiroshima incluido. Con los trayectos y sus precios en Stippl, sumas los billetes sueltos y comparas.
Una regla más para los trenes urbanos: evítalos con equipaje entre las 7:30 y las 9:30 de la mañana, más o menos, y entre las 17:00 y las 19:00.
Paso 4: fija tu presupuesto en yenes
Como referencia aproximada, un día económico en Japón, con dormitorios compartidos u hoteles cápsula, comida del konbini y trenes regionales, sale por 70-80 € (13.000-14.800 ¥). Un nivel medio, con hotel business, comidas en restaurantes y trayectos en Shinkansen, sale por 100-150 € (18.500-27.800 ¥). Un ryokan con cena, asientos en Green Car y días con guía empiezan en 250 € (46.000 ¥). Esas cifras no incluyen el vuelo.
Nuestros propios datos lo hacen concreto. Los viajeros que registraron sus gastos en Japón en Stippl pagaron 14 € (2.670 ¥) por una cena típica y 11 € (1.999 ¥) por la comida, y una reserva de hotel típica salió por 233 € (43.022 ¥). Los menús de mediodía son el ahorro clásico: casi la cena por menos dinero. El alojamiento es el gasto que decide el total, así que resérvalo pronto.
Fija un presupuesto diario en tu viaje y apunta cada gasto en yenes en la parada donde lo haces. Stippl lo suma por parada y te muestra el total en tu propia moneda, así que en Kioto ya ves si la noche en el ryokan sigue cabiendo.
Presupuesto
€70–80
Dormitorio en albergue o cápsula, tiendas konbini y mostradores baratos, trenes regionales y tarjeta IC.
Gama media
€100–150
Hotel de gama media o hotel de negocios, comidas en restaurantes, tramos de shinkansen, ocasionalmente un tour.
Gama alta
€250+
Ryokan con kaiseki, ferrocarril clase Green, experiencias guiadas, hoteles en el centro de la ciudad.
Paso 5: comparte el viaje y úsalo sin conexión
Invita a quienes viajan contigo: todos ven la misma ruta, pueden añadir lugares y notas, y se acaban las capturas de pantalla en el chat del grupo. Luego abre el viaje en la app antes de volar. El itinerario, las reservas y los lugares guardados se quedan en tu móvil, así que el plan se abre también en el tren de montaña de Hakone o en las profundidades de Shinjuku sin cobertura.
El calendario de reservas de Japón: qué reservar y cuándo
Contando hacia atrás desde el día de salida, este es el orden en el que Japón te pide reservar. Pon cada punto como nota en la parada o el trayecto al que pertenece en Stippl, y el viaje te sirve también de lista de tareas.
| Cuándo | Qué reservar | Por qué entonces |
|---|---|---|
| Seis meses o más antes | Los vuelos, y elegir entre primavera y otoño | Casi un tercio de los viajes a Japón en Stippl se crean con tanta antelación |
| Desde mediados de diciembre | Las fechas de floración, según la primera previsión | La primera previsión de los cerezos para la temporada 2027 llega a partir de mediados de diciembre; la de la temporada pasada salió el 18 de diciembre |
| De cuatro a seis meses antes | Hoteles y ryokan, Kioto primero | Es cuando se abre la disponibilidad, y Kioto se llena en la floración y en la Golden Week |
| Antes de salir de casa | El JR Pass, si las cuentas salen, y los vuelos domésticos para visitantes | La web oficial vende el pase online, y las tarifas para visitantes a Hokkaido u Okinawa hay que reservarlas desde el extranjero |
| Un mes antes de cada trayecto | Los asientos del Shinkansen | Los asientos del Tokaido, Sanyo y Kyushu Shinkansen salen a la venta un mes antes de la salida |
| La semana anterior | Tus apps, el código QR de entrada y los mapas sin conexión | La guía de apps enlazada arriba tiene la lista de comprobación antes de volar |
La regla del mes es la que la gente pasa por alto, porque es la única ventana que no se puede adelantar. Pon un recordatorio en cada trayecto en Shinkansen de tu viaje para el día en que salen a la venta sus asientos.
El consejo del editor: ¿Vas a comprar el JR Pass? Hazlo en la web oficial japanrailpass.net: 270 € (50.000 ¥) por siete días online frente a 286 € (53.000 ¥) en una agencia en el extranjero, y solo quien compra online puede reservar asientos antes de recoger el pase en Japón.
¿Y si llegas tarde? Más o menos uno de cada once viajes a Japón se planifica con dos semanas o menos de antelación, y esos viajes también salen adelante. Apuesta por los meses de temporada media, elige menos ciudades como base y tira de excursiones en lugar de cambios de hotel.
Ruta de ejemplo: dos semanas en Japón, planificadas en Stippl
Nuestro clásico para primerizos sigue el Shinkansen desde Tokio hasta el mar interior de Seto: una noche en la montaña en Hakone, las ciudades de Kansai, el castillo de Himeji, Hiroshima y la isla de Miyajima. Catorce noches, ocho paradas, todo en tren, en su mejor momento en octubre y noviembre.
| Parada y noches | Cómo llegar | Tiempo y precio | Reserva |
|---|---|---|---|
| Tokio, 4 noches | Vuelo a Haneda, monorraíl hasta la ciudad | 13 a 19 min, unos 2,70 € (500 ¥) | Tarjeta IC en el torniquete |
| Hakone, 1 noche | Odakyu Romancecar desde Shinjuku | unos 80 min, unos 13 € (2.470 ¥) | Odakyu, asiento reservado |
| Kioto, 3 noches | Línea Hakone Tozan hasta Odawara, luego el Tokaido Shinkansen hacia el oeste | 15 min hasta Odawara, luego el Shinkansen | Asiento en Shinkansen, un mes antes |
| Nara, 1 noche | Línea JR Nara o Kintetsu | 35 a 45 min, unos 3,80 € (700 ¥) con JR | Tarjeta IC |
| Osaka, 2 noches | Kintetsu hasta Osaka Namba | unos 35 min | Tarjeta IC |
| Himeji, 1 noche | Sanyo Shinkansen desde Shin-Osaka | unos 30 min | Asiento en Shinkansen, un mes antes |
| Hiroshima, 1 noche | Sanyo Shinkansen hacia el oeste | la misma línea | Asiento en Shinkansen, un mes antes |
| Miyajima, 1 noche | JR hasta Miyajimaguchi, luego el ferry | 26 min, luego 10 min, 1,10 € (200 ¥) | Tarjeta IC |
| Vuelta a casa | Ferry de vuelta, Shinkansen desde Hiroshima | 1 h 30 min hasta Osaka para el aeropuerto de Kansai, unas 4 h hasta Tokio | Asiento en Shinkansen, un mes antes |
Ábrela en Stippl y las ocho paradas quedan en una sola línea sobre el mapa, con las noches ya puestas y los tres trayectos en Shinkansen que abren un mes antes fáciles de ver. Tres de las paradas tienen una sola noche donde la mayoría de los viajeros va solo a pasar el día, y las secciones de abajo te dicen cuándo merece la pena esa noche. ¿La quieres día a día para la primavera? Nuestro itinerario de dos semanas por Japón en primavera recorre cada día.
Tokio y Hakone
Cuatro noches en Tokio coinciden con lo que los viajeros planifican de verdad allí, y la primera noche se la lleva el jet lag de todos modos. Haneda es el aeropuerto más cómodo: de 13 a 19 minutos en monorraíl, frente a una hora en el Narita Express por unos 16 € (3.000 ¥). Alójate en la línea circular Yamanote; Shibuya va bien para una primera visita, y Asakusa tiene las camas céntricas más baratas.
Usa uno de los cuatro días para una excursión. Nikko es el clásico, a 1 h 50 min en el Tobu limited express desde Asakusa por unos 16 € (2.920-3.050 ¥), y ten en cuenta que el JR Pass no cubre esa línea. Kamakura es la alternativa fácil en la costa, a una hora más o menos en JR.
Luego una noche en Hakone, que se gana la cama con una tarde de onsen. El suplemento de 6,50 € (1.200 ¥) del Romancecar no es un billete: te compra un asiento reservado y 80 minutos en lugar de dos horas con transbordos. Haz el circuito en el sentido de las agujas del reloj desde Hakone-Yumoto: tren de montaña, funicular, teleférico sobre el valle humeante de Owakudani, un barco por el lago Ashi y un autobús de vuelta. El Hakone Freepass lo cubre todo, desde 32 € (6.000 ¥) por dos días si lo compras en la zona. Duerme en Gora, a media ladera, la base más práctica del circuito.
Kioto, Nara y Osaka
Desde Hakone, baja en la línea Tozan hasta Odawara y toma el Shinkansen hacia el oeste hasta Kioto. Alójate en el sur de Higashiyama para una primera visita, en el centro, en torno a Kawaramachi, para comer bien, o junto a la estación de Kioto si piensas tomar trenes temprano. Nuestra guía de Kioto te cuenta qué ver.
La ruta duerme una noche en Nara, donde la mayoría de los viajeros solo pasa el día. Esa noche te regala el parque de los ciervos y el Todai-ji antes de que lleguen los grupos; si no te tienta, pon Nara a cero noches y se convierte en una excursión desde Kioto. La estación Kintetsu-Nara está más cerca del parque que la de JR Nara.
Osaka tiene dos noches en la línea de metro Midosuji: Namba para la comida, Umeda si quieres los trenes en la puerta. ¿Dudas entre las dos ciudades como base? Nuestra guía de Osaka muestra lo que aporta la ciudad.
Himeji, Hiroshima y Miyajima
Himeji es la noche que la mayoría de los viajeros se salta: el castillo ocupa medio día, a unos 30 minutos en Shinkansen desde Shin-Osaka. Pon Himeji a cero noches en el viaje y se convierte en una parada en el día de tren de Osaka a Hiroshima, con tu maleta en una taquilla de la estación por 1,60-4,90 € (300-900 ¥).
En Hiroshima, Motomachi, junto al castillo, es la base más sencilla para una primera vez, y el Parque Conmemorativo de la Paz es gratis. Después el ferry a Miyajima, y la única noche suelta de esta ruta que casi nadie lamenta: la isla se vacía cuando los visitantes de un día toman el último ferry de vuelta, y al atardecer el santuario es tuyo.
Convierte estas paradas en una ruta
Elige tus favoritos y Stippl los ordena, añade tiempos de viaje y crea el día a día.
Desde Miyajima, la vuelta a casa es en Shinkansen: 1 h 30 min de regreso a Osaka para un vuelo desde Kansai, o unas 4 horas hasta Tokio. Llegar a Tokio y salir desde Osaka es lo habitual, y suele ser más barato que un vuelo de ida y vuelta.
¿Cuántos días necesitas para Japón?
Dos semanas es el mínimo razonable para un primer viaje, y el viaje típico a Japón planificado con Stippl dura 17 días con seis paradas. Esto es lo que te da cada duración.
Una semana. Elige una pareja: Tokio y Hakone, o Kioto y Osaka. O recorre el corredor a toda prisa, como en nuestro clásico condensado de una semana: Osaka, Kioto, una noche en el monte Fuji y Tokio.
Diez días. Tokio, Hakone, Kioto y Osaka, con Nara y Himeji como excursiones. Quita Hiroshima y Miyajima de la ruta de ejemplo de arriba.
Dos semanas. La ruta de ejemplo de arriba.
Tres semanas. Hay sitio para los Alpes japoneses y el campo: Nikko, el Fuji, Takayama y Koyasan, como en nuestra ruta de tres semanas en la que coinciden la mayoría de los viajeros. Son las paradas fuera de la línea rápida, así que dales dos noches a cada una. Nuestra lista de ciudades tradicionales de Japón te ayuda a elegir los extras.
Describe tu viaje y obtén un itinerario de Japan en segundos
Todo lo de esta guía ya está en Stippl. Dile al planificador cuánto tiempo tienes y qué te gusta: construye la ruta, los días y los tiempos de viaje, y tú editas lo que quieras.
¿Cuánto cuesta un viaje a Japón?
Lo que cuesta tu viaje a Japón depende sobre todo de tres cosas: el nivel de tus habitaciones, cuántos trayectos largos en Shinkansen haces y si viajas en plena floración o en la Golden Week. La comida y las visitas siguen siendo asequibles, y muchos de los grandes lugares, como Fushimi Inari y el Parque Conmemorativo de la Paz de Hiroshima, son gratis. Como referencia, un viaje realista de tres semanas ronda los 3.000 € (555.000 ¥) por persona sin el vuelo, en hoteles económicos con algún ryokan de vez en cuando.
Si viajas en pareja, donde ahorras es en las habitaciones: dos camas en un dormitorio compartido suelen costar más que una habitación privada en una guesthouse. Añade a las dos personas al viaje en Stippl y los alojamientos, los trayectos y las comidas se suman en un total acumulado en yenes, lo más parecido a una calculadora para tu propia ruta.
Consejos para tu primer viaje a Japón
La mayoría de los primeros viajes a Japón fallan en los mismos cinco puntos, y ninguno tiene que ver con las visitas.
Reservar tarde para la primavera. Los hoteles abren con cuatro a seis meses de antelación y Kioto se llena en la floración. Planificar en enero para abril ya es tarde.
Demasiados cambios de hotel. Casi un tercio de las paradas en Japón en Stippl son de una sola noche, y cada cambio cuesta medio día. Cuenta tus cambios de hotel antes que tus visitas: la ruta de ejemplo tiene siete, y convertir Nara y Himeji en excursiones los deja en cinco.
Comprar el JR Pass por inercia. Desde la subida de precio de 2023 es una cuenta, no algo que se da por hecho. Pon primero cada trayecto en tu presupuesto.
Efectivo. Los restaurantes pequeños, los templos y los autobuses rurales solo aceptan efectivo, y los cajeros de los konbini (7-Eleven, Lawson, FamilyMart) son los que aceptan tarjetas extranjeras. Activa tu tarjeta bancaria para uso en todo el mundo antes de salir.
Requisitos de entrada. La mayoría de los pasaportes occidentales, incluidos los de la UE, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y Australia, entran sin visado hasta 90 días, pero consulta las normas oficiales para tu pasaporte antes de reservar.
Leer más: qué hacer en Japón
Elige la temporada, y el resto de esta lista sale del calendario de arriba.
Preguntas frecuentes sobre Japan
Elige la temporada, escoge paradas de dos a cuatro noches, construye la ruta sobre las líneas de tren y fija un presupuesto en yenes. En los más de 100.000 viajes a Japón planificados con Stippl, una parada típica tiene dos noches, y Stippl reúne todo el plan en un solo viaje que puedes compartir.
De cuatro a seis meses para la primavera y el otoño, cuando abren los hoteles y Kioto se llena. Los asientos del Shinkansen salen a la venta un mes antes de cada tren. Los viajeros que planifican Japón con Stippl empiezan unos tres meses y medio antes, antes que para cualquier otro país que medimos.
Depende de tus alojamientos y trayectos en tren. Un día de nivel medio sale por 100-150 € (18.500-27.800 ¥) por persona, los viajeros en Stippl registran unos 14 € (2.670 ¥) por cena, y puedes seguir el total en yenes por parada.
Para dos semanas: Tokio, Hakone, Kioto, Nara, Osaka, Himeji, Hiroshima y Miyajima, todas en la línea del Shinkansen. Abre la ruta en Stippl y pon Nara o Himeji a cero noches si prefieres verlas como excursiones.
Depende de tu pasaporte. Muchas nacionalidades entran sin visado hasta 90 días y otras solicitan un eVisa online, así que consulta las normas oficiales de entrada para tu nacionalidad antes de reservar.
Tres meses y medio es la ventaja que la mayoría de los viajeros le da a Japón, y el calendario de arriba explica por qué. Abre el clásico para primerizos en Stippl, pon tus fechas, y los hoteles de Kioto y las ventanas de un mes del Shinkansen se ordenan delante de ti.
