Alla fine trovi un vero itinerario di due settimane da copiare, da Tokyo lungo la linea dello Shinkansen fino al torii galleggiante di Miyajima, con il treno, i tempi e la prenotazione per ogni tratta.
Pianifica Japan in Stippl
Pianificazione giorno per giorno, alloggi e budget in un'unica app, con ogni luogo di questa guida già sulla mappa.
Scarica l'appCome organizzare un viaggio in Giappone: la versione breve
Scegli prima il mese, perché la fioritura dei ciliegi in primavera e i colori dell'autunno riempiono treni e hotel con mesi di anticipo. Scegli cinque o sei tappe sulla linea dello Shinkansen o vicino, dai tre o quattro notti alle grandi città e trasforma Nara, Himeji o Kamakura in gite in giornata, a meno che tu non voglia vederle anche col buio. Inserisci ogni treno come tratta con il suo prezzo, poi decidi sul JR Pass. Prenota nell'ordine in cui il Giappone apre le sue porte: prima gli hotel, il pass prima di partire, i posti un mese prima di ogni tratta.
| Passo 1 | Scegli la stagione: ciliegi in fiore, foliage, estate o neve |
| Passo 2 | Scegli cinque o sei tappe, da due a quattro notti ciascuna |
| Passo 3 | Costruisci il percorso sulla rete ferroviaria, poi fai i conti del JR Pass |
| Passo 4 | Fissa un budget giornaliero in yen |
| Passo 5 | Condividi il viaggio e portalo offline |
Hai già pianificato e ti chiedi cosa mettere sul telefono? La nostra guida alle app utili per il Giappone spiega SmartEX, Suica, il codice QR per l'ingresso e il taxi dopo l'ultimo treno.
Organizza il viaggio in Giappone in cinque passi con Stippl
In Giappone l'ordine conta più della lista dei desideri: la stagione decide i prezzi, le notti decidono il ritmo e i treni decidono cosa ci sta. Apri il pianificatore di viaggi Stippl con le tue date e segui i passi in quest'ordine.
Passo 1: scegli la stagione
Il Giappone ha due alte stagioni, e condizionano tutto il resto, anche quanto prima prenoti. La primavera va da marzo a maggio: i ciliegi fioriscono a fine marzo a Tokyo e Fukuoka e nella prima settimana di aprile a Kyoto. Ogni luogo resta in fiore circa una settimana, ed è il periodo più caro per prenotare. L'autunno va da ottobre a novembre, con il foliage al massimo a Kyoto e Tokyo nella seconda metà di novembre. È la finestra più lunga, con prezzi più bassi e meno folla rispetto alla primavera.
I mesi di mezzo hanno una logica tutta loro. La stagione delle piogge, lo tsuyu, va da giugno a metà luglio ovunque tranne che in Hokkaido: pioggerella, umidità e templi vuoti. Luglio e agosto sono caldi e afosi in città, e sono l'unica finestra per salire sul monte Fuji. L'inverno è freddo, secco e limpido sul versante del Pacifico, sepolto dalla neve sulle Alpi giapponesi e in Hokkaido, ed è la stagione più economica fuori dalla settimana di Capodanno.
Tre date attorno a cui pianificare: la Golden Week (dal 29 aprile al 5 maggio), l'Obon a metà agosto e la settimana di Capodanno dal 29 dicembre, quando tutto il Paese viaggia e treni e letti vanno esauriti.
Passo 2: scegli le tappe e le notti per tappa
Ora aggiungi le tue tappe. I luoghi che i viaggiatori aggiungono più spesso ai loro viaggi in Giappone su Stippl sono Tokyo, Osaka, Kyoto, Hiroshima e Nara, in quest'ordine. Una tappa tipica in Giappone dura due notti, e quasi un terzo di tutte le tappe è di una notte sola. Il Giappone si pianifica come un viaggio in movimento.
Per questo le notti per tappa sono la decisione più importante che prendi. I viaggiatori danno in media a Tokyo tre notti e mezza, a Kyoto poco più di tre e a Osaka poco meno di tre. I posti più piccoli ne ricevono meno: Hakone circa una notte e mezza, Hiroshima poco meno di due.
Poi ci sono i posti dove si va e da cui si torna in giornata. Nara ha in media una notte, Miyajima e Kamakura meno di una, e Himeji appena mezza notte. Pianificali come gite in giornata da una città dove dormi già, e ti risparmi un check-out, un check-in e una giornata con i bagagli.
Imposta le notti per tappa nel tuo viaggio e spostale: le date si spostano con te, così vedi subito se Kyoto ha ancora le sue tre notti prima del volo di ritorno.
Passo 3: costruisci il percorso sulla rete ferroviaria
Tra due tappe c'è sempre una tratta, e in Giappone quasi ogni tratta è un treno. Lo Shinkansen è la spina dorsale del viaggio: fino a 320 km/h, partenze ogni pochi minuti tra Tokyo e Osaka e una puntualità misurata in secondi. Da Tokyo a Kyoto ci vogliono circa 2 ore e 15 minuti per circa 76 € (14.000 ¥), da Osaka a Hiroshima circa 1 ora e 30 minuti per circa 57 € (10.500 ¥). Per i tragitti brevi bastano le linee locali: da Kyoto a Nara sono circa 45 minuti, da Kyoto a Osaka 30 minuti con il JR special rapid per 3,10 € (580 ¥).
Quindi costruisci il percorso sulla linea, non intorno. Una tappa sullo Shinkansen si raggiunge in pochi minuti; una tappa fuori linea, come Nikko o Takayama, ti costa una linea più lenta e spesso mezza giornata. Aggiungi ogni tratta al viaggio con orario di partenza e prezzo, e il percorso ti mostra quanto tempo richiedono davvero gli spostamenti.
È così che rispondi anche alla domanda sul JR Pass. Il pass nazionale costa 270 € (50.000 ¥) per sette giorni e 432 € (80.000 ¥) per 14 se lo compri online. Conviene se fai lunghe tratte in Shinkansen quasi tutti i giorni; su percorsi lenti, viaggi su due città o itinerari di sola andata, i biglietti singoli più una carta IC spesso costano meno. Se il tuo viaggio resta a ovest, confronta anche il Kansai Hiroshima Area Pass di JR West: 92 € (17.000 ¥) per cinque giorni, con il Sanyo Shinkansen tra Shin-Osaka e Hiroshima incluso. Con le tratte e i loro prezzi su Stippl, sommi i biglietti singoli e confronti.
Un'ultima regola per i treni urbani: evitali con i bagagli più o meno tra le 7:30 e le 9:30 e tra le 17 e le 19.
Passo 4: fissa il budget in yen
Come indicazione di massima, una giornata low cost in Giappone, con dormitori o hotel capsula, pasti al konbini e treni regionali, costa 70-80 € (13.000-14.800 ¥). Una fascia media, con business hotel, pasti al ristorante e tratte in Shinkansen, costa 100-150 € (18.500-27.800 ¥). Un ryokan con cena, posti in Green Car e giornate con guida partono da 250 € (46.000 ¥). Queste cifre non includono il volo.
I nostri numeri lo rendono concreto. I viaggiatori che hanno registrato le loro spese in Giappone su Stippl hanno pagato 14 € (2.670 ¥) per una cena tipica e 11 € (1.999 ¥) per il pranzo, e una prenotazione d'hotel tipica è arrivata a 233 € (43.022 ¥). I menu del pranzo sono il classico risparmio: quasi una cena a un prezzo più basso. L'alloggio è la voce che decide il totale, quindi prenotalo presto.
Fissa un budget giornaliero nel viaggio e registra ogni spesa in yen nella tappa in cui la fai. Stippl somma tutto per tappa e mostra il totale nella tua valuta, così già a Kyoto vedi se la notte in ryokan ci sta ancora.
Budget
€70–80
Ostello in camerata o capsula, konbini e banconi economici, treni regionali e carta IC.
Fascia media
€100–150
Hotel di fascia media o hotel commerciale, pasti al ristorante, percorsi shinkansen, un tour occasionale.
Lusso
€250+
Ryokan con kaiseki, ferrovie classe Green, esperienze guidate, hotel nel centro città.
Passo 5: condividi il viaggio e usalo offline
Invita chi viaggia con te: tutti vedono lo stesso percorso, possono aggiungere luoghi e note, e gli screenshot nella chat di gruppo finiscono. Poi apri il viaggio nell'app prima di partire. Itinerario, prenotazioni e luoghi salvati restano sul telefono, così il piano si apre anche sul trenino di montagna di Hakone o nei sotterranei di Shinjuku senza campo.
Il calendario delle prenotazioni per il Giappone: cosa prenotare e quando
Contando a ritroso dal giorno della partenza, questo è l'ordine in cui il Giappone ti chiede di prenotare. Inserisci ogni voce come nota sulla tappa o sulla tratta a cui appartiene in Stippl, e il viaggio diventa anche la tua lista delle cose da fare.
| Quando | Cosa prenotare | Perché allora |
|---|---|---|
| Sei mesi o più prima | I voli, e la scelta tra primavera e autunno | Quasi un terzo dei viaggi in Giappone su Stippl viene creato con questo anticipo |
| Da metà dicembre | Le date della fioritura, in base alla prima previsione | La prima previsione della fioritura dei ciliegi per la stagione 2027 è attesa da metà dicembre; quella della scorsa stagione è uscita il 18 dicembre |
| Da quattro a sei mesi prima | Hotel e ryokan, prima Kyoto | È allora che si aprono le disponibilità, e Kyoto va esaurita durante la fioritura e la Golden Week |
| Prima di partire da casa | Il JR Pass, se i conti tornano, e i voli interni per visitatori | Il sito ufficiale vende il pass online, e le tariffe per visitatori verso Hokkaido o Okinawa vanno prenotate dall'estero |
| Un mese prima di ogni tratta | I posti sullo Shinkansen | I posti sui Tokaido, Sanyo e Kyushu Shinkansen vanno in vendita un mese prima della partenza |
| La settimana prima | Le app, il codice QR per l'ingresso e le mappe offline | La guida alle app linkata sopra ha la checklist prima del volo |
La regola del mese è quella che molti si perdono, perché è l'unica finestra che non puoi anticipare. Metti un promemoria su ogni tratta in Shinkansen del viaggio per il giorno in cui i posti vanno in vendita.
Il consiglio della redazione: Compri il JR Pass? Prendilo sul sito ufficiale japanrailpass.net: 270 € (50.000 ¥) per sette giorni online contro 286 € (53.000 ¥) tramite un'agenzia all'estero, e solo chi compra online può prenotare i posti prima di ritirare il pass in Giappone.
E se sei in ritardo? Circa un viaggio in Giappone su undici viene pianificato due settimane o meno prima della partenza, e quei viaggi si fanno comunque. Punta sui mesi di mezza stagione, scegli meno città come base e affidati alle gite in giornata invece che ai cambi d'hotel.
Itinerario di esempio: due settimane in Giappone, pianificate in Stippl
Cerchi un itinerario Giappone 15 giorni? Il nostro classico per la prima volta segue lo Shinkansen da Tokyo fino al mare interno di Seto: una notte in montagna a Hakone, le città del Kansai, il castello di Himeji, Hiroshima e l'isola di Miyajima. Quattordici notti, otto tappe, tutto in treno, al meglio in ottobre e novembre.
| Tappa e notti | Come arrivarci | Tempo e prezzo | Prenotazione |
|---|---|---|---|
| Tokyo, 4 notti | Volo su Haneda, monorotaia fino in città | 13-19 min, circa 2,70 € (500 ¥) | Carta IC al tornello |
| Hakone, 1 notte | Odakyu Romancecar da Shinjuku | circa 80 min, circa 13 € (2.470 ¥) | Odakyu, posto riservato |
| Kyoto, 3 notti | Linea Hakone Tozan fino a Odawara, poi il Tokaido Shinkansen verso ovest | 15 min fino a Odawara, poi lo Shinkansen | Posto sullo Shinkansen, un mese prima |
| Nara, 1 notte | Linea JR Nara o Kintetsu | 35-45 min, circa 3,80 € (700 ¥) con JR | Carta IC |
| Osaka, 2 notti | Kintetsu fino a Osaka Namba | circa 35 min | Carta IC |
| Himeji, 1 notte | Sanyo Shinkansen da Shin-Osaka | circa 30 min | Posto sullo Shinkansen, un mese prima |
| Hiroshima, 1 notte | Sanyo Shinkansen verso ovest | la stessa linea | Posto sullo Shinkansen, un mese prima |
| Miyajima, 1 notte | JR fino a Miyajimaguchi, poi il traghetto | 26 min, poi 10 min, 1,10 € (200 ¥) | Carta IC |
| Ritorno | Traghetto di ritorno, Shinkansen da Hiroshima | 1 ora e 30 fino a Osaka per l'aeroporto del Kansai, circa 4 ore fino a Tokyo | Posto sullo Shinkansen, un mese prima |
Aprilo in Stippl e le otto tappe stanno su un'unica linea attraverso la mappa, con le notti già impostate e le tre tratte in Shinkansen che aprono un mese prima ben visibili. Tre tappe hanno una sola notte dove la maggior parte dei viaggiatori arriva solo per la giornata, e le sezioni qui sotto ti dicono quando quella notte vale la pena. Lo vuoi giorno per giorno per la primavera? Il nostro itinerario di due settimane in Giappone in primavera racconta ogni giornata.
Tokyo e Hakone
Quattro notti a Tokyo corrispondono a quello che i viaggiatori pianificano davvero, e la prima notte se ne va comunque per il jet lag. Haneda è l'aeroporto più comodo: da 13 a 19 minuti in monorotaia, contro un'ora sul Narita Express per circa 16 € (3.000 ¥). Dormi lungo la linea circolare Yamanote; Shibuya è adatta a una prima visita, Asakusa ha i letti più economici in centro.
Usa uno dei quattro giorni per una gita. Nikko è il classico, circa 1 ora e 50 minuti con il Tobu limited express da Asakusa per circa 16 € (2.920-3.050 ¥), e tieni presente che il JR Pass non copre quella linea. Kamakura è l'alternativa facile sul mare, a circa un'ora con JR.
Poi una notte a Hakone, che si guadagna il letto con una serata all'onsen. Il supplemento di 6,50 € (1.200 ¥) del Romancecar non è un biglietto: ti compra un posto riservato e 80 minuti invece di due ore con cambi. Fai il giro in senso orario da Hakone-Yumoto: treno di montagna, funicolare, funivia sopra la valle fumante di Owakudani, un battello sul lago Ashi e un autobus per tornare. L'Hakone Freepass copre tutto, da 32 € (6.000 ¥) per due giorni se lo compri in zona. Dormi a Gora, a metà montagna, la base più pratica per il giro.
Kyoto, Nara e Osaka
Da Hakone scendi con la linea Tozan fino a Odawara e prendi lo Shinkansen verso ovest fino a Kyoto. Dormi nella parte sud di Higashiyama per una prima visita, in centro intorno a Kawaramachi per mangiare bene, o vicino alla stazione di Kyoto se hai in programma treni all'alba. La nostra guida a Kyoto ti dice cosa vedere.
L'itinerario dorme una notte a Nara, dove la maggior parte dei viaggiatori va solo in giornata. Quella notte ti regala il parco dei cervi e il Todai-ji prima che arrivino i gruppi; se non ti attira, imposta Nara a zero notti e diventa una gita in giornata da Kyoto. La stazione Kintetsu-Nara è più vicina al parco di quella JR Nara.
Osaka ha due notti sulla linea della metro Midosuji: Namba per il cibo, Umeda se vuoi i treni sotto casa. Non sai quale delle due città scegliere come base? La nostra guida a Osaka mostra cosa aggiunge la città.
Himeji, Hiroshima e Miyajima
Himeji è la notte che la maggior parte dei viaggiatori salta: il castello richiede mezza giornata, a circa 30 minuti di Shinkansen da Shin-Osaka. Imposta Himeji a zero notti nel viaggio e diventa una sosta nella giornata di treno da Osaka a Hiroshima, con la valigia in un armadietto a gettoni della stazione per 1,60-4,90 € (300-900 ¥).
A Hiroshima, Motomachi vicino al castello è la base più semplice per la prima volta, e il Parco del Memoriale della Pace è gratuito. Poi il traghetto per Miyajima, e l'unica notte singola di questo itinerario che quasi nessuno rimpiange: l'isola si svuota quando i visitatori in giornata prendono l'ultimo traghetto, e al tramonto il santuario è tutto tuo.
Trasforma queste tappe in un itinerario
Scegli i tuoi preferiti e Stippl li mette in ordine, aggiunge i tempi di viaggio e costruisce il giorno per giorno.
Da Miyajima si torna a casa in Shinkansen: 1 ora e 30 minuti fino a Osaka per un volo dal Kansai, o circa 4 ore fino a Tokyo. Atterrare a Tokyo e ripartire da Osaka è la prassi, e di solito costa meno di un volo di andata e ritorno.
Quanti giorni servono per il Giappone?
Due settimane sono il minimo ragionevole per un primo viaggio, e il viaggio tipico in Giappone pianificato con Stippl dura 17 giorni con sei tappe. Ecco cosa ti offre ogni durata.
Una settimana. Scegli una coppia: Tokyo e Hakone, oppure Kyoto e Osaka. Oppure percorri il corridoio di corsa, come nel nostro classico compatto di una settimana: Osaka, Kyoto, una notte al monte Fuji e Tokyo.
Dieci giorni. Tokyo, Hakone, Kyoto e Osaka, con Nara e Himeji come gite in giornata. Togli Hiroshima e Miyajima dall'itinerario di esempio qui sopra.
Due settimane. L'itinerario di esempio qui sopra.
Tre settimane. C'è spazio per le Alpi giapponesi e la campagna: Nikko, il Fuji, Takayama e Koyasan, come nel nostro itinerario di tre settimane su cui concorda la maggior parte dei viaggiatori. Sono le tappe fuori dalla linea veloce, quindi dai a ciascuna due notti. La nostra lista delle città tradizionali del Giappone ti aiuta a scegliere gli extra.
Descrivi il tuo viaggio e ottieni un itinerario per Japan in pochi secondi
Tutto questo guida è già in Stippl. Di' al pianificatore quanto tempo hai e cosa ti piace: costruisce l'itinerario, le giornate e i tempi di viaggio, e tu modifichi ciò che vuoi.
Quanto costa un viaggio in Giappone?
Il costo del tuo viaggio in Giappone dipende soprattutto da tre cose: il livello delle camere, quante lunghe tratte in Shinkansen fai e se viaggi durante la fioritura o la Golden Week. Cibo e visite restano accessibili, e molte delle attrazioni principali, come Fushimi Inari e il Parco del Memoriale della Pace di Hiroshima, sono gratuite. Come riferimento, un viaggio realistico di tre settimane si aggira sui 3.000 € (555.000 ¥) a persona volo escluso, in hotel economici con qualche ryokan ogni tanto.
In due si risparmia sulle camere: due letti in dormitorio spesso costano più di una camera privata in una guesthouse. Inserisci tutti e due nel viaggio su Stippl e alloggi, tratte e pasti si sommano in un unico totale progressivo in yen, la cosa più vicina a un calcolatore per il tuo percorso.
Consigli per il primo viaggio in Giappone
La maggior parte dei primi viaggi in Giappone va storta negli stessi cinque punti, e nessuno riguarda le visite.
Prenotare tardi per la primavera. Gli hotel aprono da quattro a sei mesi prima e Kyoto va esaurita durante la fioritura. Pianificare a gennaio per aprile è già tardi.
Troppi cambi d'hotel. Quasi un terzo delle tappe in Giappone su Stippl è di una notte sola, e ogni cambio costa mezza giornata. Conta i cambi d'hotel prima di contare le attrazioni: l'itinerario di esempio ne ha sette, e trasformare Nara e Himeji in gite in giornata li riduce a cinque.
Comprare il JR Pass per abitudine. Dall'aumento di prezzo del 2023 è un calcolo, non una scelta scontata. Metti prima ogni tratta nel budget.
Contanti. Ristorantini, templi e autobus di campagna accettano solo contanti, e i bancomat dei konbini (7-Eleven, Lawson, FamilyMart) sono quelli che accettano carte straniere. Abilita la tua carta all'uso in tutto il mondo prima di partire.
Regole d'ingresso. Con la maggior parte dei passaporti occidentali, compresi quelli di UE, Regno Unito, Stati Uniti, Canada e Australia, si entra senza visto fino a 90 giorni, ma controlla le regole ufficiali per il tuo passaporto prima di prenotare.
Continua a leggere: cosa fare in Giappone
Scegli la stagione, e il resto di questa lista viene da sé dal calendario qui sopra.
Domande frequenti su Japan
Scegli la stagione, tappe da due a quattro notti, costruisci il percorso sulle linee ferroviarie e fissa un budget in yen. Sugli oltre 100.000 viaggi in Giappone pianificati con Stippl, una tappa tipica dura due notti, e Stippl mette tutto il piano in un unico viaggio da condividere.
Da quattro a sei mesi per primavera e autunno, quando aprono gli hotel e Kyoto si riempie. I posti sullo Shinkansen vanno in vendita un mese prima di ogni treno. I viaggiatori che pianificano il Giappone con Stippl iniziano circa tre mesi e mezzo prima, prima che per qualsiasi altro Paese che misuriamo.
Dipende da alloggi e tratte in treno. Una giornata di fascia media costa 100-150 € (18.500-27.800 ¥) a persona, i viaggiatori su Stippl registrano circa 14 € (2.670 ¥) per la cena, e il totale lo segui in yen per tappa.
Per due settimane: Tokyo, Hakone, Kyoto, Nara, Osaka, Himeji, Hiroshima e Miyajima, tutte sulla linea dello Shinkansen. Apri il percorso in Stippl e imposta Nara o Himeji a zero notti se preferisci vederle in giornata.
Dipende dal passaporto. Molte nazionalità entrano senza visto fino a 90 giorni, altre fanno domanda online per un eVisa, quindi controlla le regole d'ingresso ufficiali per la tua nazionalità prima di prenotare.
Tre mesi e mezzo è il vantaggio che la maggior parte dei viaggiatori si prende per il Giappone, e il calendario qui sopra spiega perché. Apri il classico per la prima volta in Stippl, inserisci le tue date, e gli hotel di Kyoto e le finestre di un mese dello Shinkansen ti si mettono in fila davanti.
