Hakone es un cráter volcánico con un sistema de transporte dentro: un pase te lleva alrededor en un ferrocarril de montaña, un teleférico, un teleférico aéreo, un barco y un autobús, pasando fumarolas que aún emiten vapor.
Hakone in a nutshell
Las cifras aquí se basan en 562,000+ paradas planeadas en Japón en Stippl.
Hakone es una caldera volcánica operada como un circuito integrado, y el circuito es el destino. Noventa minutos desde Shinjuku en el Romancecar te pone en Hakone-Yumoto, y desde allí un ferrocarril de montaña, un teleférico, un teleférico aéreo, un barco a través del lago Ashi y un autobús cierran el circuito en aproximadamente seis horas, todo con un pase. Alrededor se encuentran el vapor de azufre de Ōwakudani y los huevos negros, el parque de escultura del Open-Air Museum, y el torii bermellón de pie en el agua del Hakone Shrine. La mayoría de viajeros le dedican 2 noches en Stippl.
Hakone es una alternativa al Monte Fuji en lugar de un complemento, lo que es lo opuesto a cómo se vende. La mayoría de viajes a Hakone en Stippl no incluyen parada en Fuji, y como pareja se sitúan por debajo de la paridad en lugar de por encima. Son el mismo producto, una caldera con aguas termales y una vista de montaña, así que la decisión es cuál y no ambos. El 44,6% de las estancias en Hakone son exactamente dos noches.
Dos noches: una para el circuito y otra para el baño. Un ryokan con baño privado al aire libre es la razón por la que existe este lugar y es la reserva que debes hacer primero. Haz el circuito en el día completo, y llega al torii del Hakone Shrine antes de las ocho si quieres la foto sin la cola, que dura media hora o más. Ōwakudani puede cerrar sin aviso según las lecturas de gas volcánico, así que trátalo como un bonus en lugar de un plan.
Cualquiera que quiera una noche de onsen
está en el 15,4% de nuestros viajes a Japón y el 86,1% de esas estancias son una o dos noches
Principiantes haciendo Tokio–Kioto
es la parada natural, y su posición en 0,425 con una cuota de apertura del 7,3% dice que nuestros viajeros la tratan como la primera parada fuera de Tokio
Personas que usarán el pase
el Freepass convierte cinco modos de transporte separados en un boleto y el circuito solo tiene sentido con él
Familias
el barco pirata, el teleférico aéreo, el teleférico y el parque de escultura son inusualmente amigables con la familia para un destino japonés
Excursionistas de un día desde Tokio
uno de cada diez de nuestras paradas en Hakone es una excursión de un día, y cada artículo de excursión de un día desde Tokio la incluye
Frío y seco
December–February
92–118 mm al mes, significa 3–6°, nieve en altura, mejores probabilidades de ver Fuji y precios más bajos.
Floración
late March–May
183–193 mm, significa 6–16°, y el mejor clima para caminatas de la caldera.
Lluvia y calor
June–September
201–278 mm al mes, húmedo, con septiembre siendo el más lluvioso y el mes del tifón.
Otoño
October–November
Color desde el teleférico aéreo hacia abajo, 144 mm en noviembre, y la aglomeración más pesada del año.
Add your Hakone dates and we'll flag the weather
Stippl shows the season, crowds and prices for every stop on your route.
Everything in this guide is already in Stippl. Tell the planner how long you have and what you like: it builds the route, the days and the travel times, and you edit whatever you want.
Una noche en ryokan con bañera privada al aire libre
la razón por la que existe el destino, y lo que toda fuente coloca primero.
El circuito de Hakone
ferrocarril de montaña, funicular, teleférico, barco pirata, autobús, de vuelta a donde empezaste, todo con un pase, en aproximadamente seis horas.
Ōwakudani y los huevos negros
vapor de azufre, una ladera lunar y huevos cocidos negros, cuando las lecturas de gas lo permiten.
El Museo de Escultura de Hakone
un parque de esculturas en una ladera con un pabellón Picasso y un laberinto infantil, 09:00–17:00.
Heiwa no Torii en el Santuario Hakone
la puerta bermellón de pie en el Lago Ashi, y una cola de 30–60 minutos para la fotografía a menos que llegues antes de las 08:00.
Las gramíneas pampas de Sengokuhara
una meseta de susuki plateado que alcanza su apogeo en octubre y noviembre.
Hakone-Yumoto
llegadas
El pueblo puerta donde termina el Romancecar: el barrio de aguas termales más antiguo, una calle comercial con tiendas de dulces y soba, y baños de uso diurno para personas que no se quedan la noche. Todo lo demás en la caldera comienza con un cambio de tren aquí.
El barrio de aguas termales más antiguo, con baños de uso diurno y una calle de compras de soba.
Gōra
el circuito
A mitad de camino en la montaña donde termina el ferrocarril tozan y comienza el funicular. Ryokan, el Open-Air Museum, el Gōra Park y un grupo de los mejores restaurantes. La base más conveniente para el circuito.
Hogar del Open-Air Museum, Gōra Park y la base más conveniente para el circuito.
Motohakone and Hakone-machi
vistas al lago
En la orilla sur del lago Ashi: el santuario con su torii en el agua, el antiguo punto de control Tōkaidō, la avenida de cedros, y el muelle del barco pirata. La base más pintoresca y la más alejada de los trenes.
El torii flotante, el antiguo punto de control Tōkaidō y el muelle del barco pirata en el lago Ashi.
Sengokuhara
tranquilo, otoño
La meseta norte alta: campos de hierba de las pampas que se vuelven plateados en otoño, el museo de vidrio, y hoteles más tranquilos y de diseño. Un viaje en autobús desde todo.
Campos de hierba de las pampas que se vuelven plateados en otoño, más el museo de vidrio.
Ōwakudani and Sōunzan
el circuito
No un lugar para quedarse: la fumarola volcánica en la cima del teleférico aéreo, con los huevos negros y el azufre. Cierra según lecturas de gas.
La fumarola volcánica en la cima del teleférico aéreo, con huevos negros y vapor de azufre.
See every Hakone neighbourhood on one map
Save the areas you like and Stippl plots your days so you're not crossing the city twice.
El ryokan es el destino. Una habitación con tatami, un yukata, un onsen privado o compartido y una cena kaiseki es lo que la gente está comprando, y los cinco artículos sobre Hakone de nuestras fuentes están todos organizados en torno a él
Hakone-Yumoto
El pueblo puerta donde termina el Romancecar: el barrio onsen más antiguo, una calle comercial de dulcerías y soba, y baños de día para quienes no se hospeden. Todo lo demás en la caldera comienza con un cambio de tren aquí.
Gōra
A mitad de camino de la montaña donde termina el ferrocarril de montaña y comienza el funicular. Ryokan, el Museo de Escultura, Parque Gōra y un grupo de los mejores restaurantes. La base más conveniente para el circuito.
Motohakone y Hakone-machi
En la orilla sur del Lago Ashi: el santuario con su torii en el agua, el antiguo punto de control de la Tōkaidō, la avenida de cedros, y el muelle del barco pirata. La base más pintoresca y la más alejada de los trenes.
Sengokuhara
La meseta norte alta: campos de gramíneas pampas que se vuelven plateados en otoño, el museo de vidrio, y hoteles más tranquilos y de diseño innovador. A un viaje en autobús de todo.
Ōwakudani y Sōunzan
No es un lugar para hospedarse: la chimenea volcánica en la parte superior del teleférico, con los huevos negros y el azufre. Cierra según las lecturas de gas.
Huevos cocidos en las aguas termales de azufre hasta que las cáscaras se vuelven negras; la leyenda local añade siete años de vida por cada huevo
La cena kaiseki de varios platos del ryokan, servida en tu habitación o comedor privado, la comida alrededor de la cual se construye la estancia
Fideos de trigo sarraceno, la especialidad de la calle comercial de Hakone-Yumoto
Piel de tofu, una especialidad de montaña de Kantō, servida en el kaiseki y en restaurantes especializados
La cervecería Gōra es uno de los pocos lugares en la caldera que se lee como una noche de diversión
Bollos al vapor rellenos de frijoles rojos, vendidos calientes en la calle Yumoto
Discover food spots in Stippl
Find restaurants and markets on the map, save them to your itinerary, works offline too.
La etiqueta del onsen no es opcional
lávate y enjuágate bien antes de entrar, no se permite traje de baño, no toallas en el agua, recógete el pelo largo
Los tatuajes aún se rechazan
muchos baños no permiten tatuajes, pero algunos onsen de Hakone los aceptan explícitamente, los tatuajes pequeños a menudo se pueden cubrir con esparadrapo, y una bañera privada elimina la cuestión
El yukata se usa en la cena
se lleva puesto alrededor del ryokan y en Hakone-Yumoto en la calle
Los horarios de cena del ryokan son fijos
y llegar tarde es realmente disruptivo para una cocina que sirve platos
Do
Don't
Presupuesto
€44–77 (¥8,000–14,000)
Una cama en un albergue con su propio onsen, el Freepass, comidas en tiendas de conveniencia y baños de día
Rango medio
€138–248 (¥25,000–45,000)
Un ryokan modesto u hotel onsen con cena y desayuno, el Freepass, entradas a museos
Premium
€331–828+ (¥60,000–150,000+)
Un ryokan con una bañera privada al aire libre y cena kaiseki, que es por lo que la gente viene
Track what you actually spend
Set a daily budget per country and log expenses in any currency while you travel.
Hakone está dentro de una caldera volcánica activa y las fumarolas de Ōwakudani aún emiten vapor; la alerta de 2015 cerró el área durante meses
Se dice que los huevos negros añaden siete años de vida cada uno, por eso se venden en grupos de cinco
La cuenca completa funciona como un producto de transporte integrado: cinco modos en un pase único, lo cual es lo suficientemente inusual que el Freepass es por sí mismo una razón por la que la gente viene
El Hakone Ekiden, un relevo universitario de dos días desde Tokio a Hakone e ida y vuelta, es uno de los eventos deportivos más vistos de Japón y se realiza el 2–3 de enero
El antiguo punto de control Tōkaidō ha sido reconstruido en su sitio original junto al lago Ashi, donde el gobierno de Edo inspeccionaba a todos los que viajaban entre Kioto y Edo
El ferrocarril Hakone Tozan sube en zigzag, invirtiendo dirección tres veces para ganar altura
El Freepass opera Hakone
¥7.100 por dos días o ¥7.500 por tres desde Shinjuku incluyendo el viaje de ida y vuelta, o ¥6.000/¥6.500 comprado en el área. Cubre los cinco modos del circuito más autobuses y ofrece descuentos en museos
El circuito funciona en una dirección
tren, funicular, teleférico, barco, autobús, y hacerlo en el sentido de las agujas del reloj desde Yumoto es lo que hace todo itinerario
El Romancecar es un suplemento
los ¥1.200 no son una tarifa, y compra un asiento reservado y 80 minutos en lugar de dos horas con transbordos
Ōwakudani cierra de verdad
es una chimenea volcánica activa, y las lecturas de sulfuro de hidrógeno cierran el teleférico, el valle y los senderos de senderismo con poca antelación. La alerta de erupción de 2015 cerró el área durante meses, [oficial: hakone-japan.com, comercial: hakonenavi.jp, comercial: insidejapantours.com]
El onsen es el verdadero riesgo
el calor y la deshidratación son el peligro ordinario: baños cortos, agua entre ellos, y sin alcohol antes de bañarse
Uno u otro, no ambos. Son el mismo producto, una caldera con aguas termales y una vista de montaña, y la mayoría de viajes a Hakone en Stippl no incluyen parada en Fuji. Colócalos en Stippl como alternativas y elige según si quieres el circuito o la montaña. Luego pregunta a personas que hicieron cada uno, en subreddits como r/JapanTravel.
Puede ser, y uno de cada diez lo es: el 10,41% de las paradas en Hakone planeadas en Stippl no incluyen noche. El circuito dura aproximadamente seis horas, y el baño del ryokan es lo que la mayoría vinieron a buscar, así que la versión de un día te compra el transporte y te pierdes el propósito de ello.
Una o dos, y la división es casi pareja. El 41,5% de las paradas en Hakone planeadas en Stippl son una noche y una cuota ligeramente mayor son dos. Dos es lo que te da todo el circuito más una noche relajada en el baño, mientras que una significa elegir entre ellos.
Aproximadamente uno de cada seis viajes: el 15,4% de los viajes a Japón planeados en Stippl incluyen Hakone. Eso es alto para lo que es esencialmente un valle, y el Romancecar es la razón, ya que noventa minutos desde Shinjuku lo convierten en la escapada de montaña más fácil desde la capital.
Un boleto que cubre el viaje de ida y vuelta desde Shinjuku y cada tramo del circuito: el ferrocarril de montaña, el teleférico, el teleférico aéreo, el barco a través del lago Ashi y los autobuses. Es la forma normal de hacer Hakone, y existe porque el circuito es operado como un sistema integrado en lugar de por operadores separados.
Golden Week y la quincena de pico de otoño. Los precios y las multitudes suben juntos, y los ryokan que vale la pena visitar se agotan meses antes de ambos. Los viajeros esperan 106 días entre planificar una parada en Hakone en Stippl y llegar, lo que te dice qué tan temprano se agotan las camas buenas.
Every guide is written by the Stippl editors and checked against the trips our travellers actually plan. Spotted something out of date? Let us know.

Day-by-day planning, stays and budget in one app, with every place from this guide already on the map.
Download the app