Hakone é uma cratera vulcânica com um sistema de transporte nela: um passe o leva em volta em uma ferrovia de montanha, um teleférico, um teleférico aéreo, um barco e um ônibus, passando por fumarolas que ainda exalam vapor.
Hakone in a nutshell
As cifras aqui se referem aos 562.000+ paradas planejadas em todo o Japão no Stippl.
Hakone é uma caldeira vulcânica operada como um circuito integrado, e o circuito é o destino. Noventa minutos de Shinjuku no Romancecar o coloca em Hakone-Yumoto, e de lá uma ferrovia de montanha, um teleférico, um teleférico aéreo, um barco através do Lago Ashi e um ônibus fecham o circuito em cerca de seis horas, tudo com um único passe. Ao redor dele ficam o vapor de enxofre e os ovos pretos de Ōwakudani, o parque de escultura do Open-Air Museum, e o torii vermelho em pé na água no Hakone Shrine. A maioria dos viajantes dedica 2 noites no Stippl.
Hakone é uma alternativa ao Mount Fuji em vez de um complemento a ele, o que é o oposto de como é vendido. A maioria das viagens a Hakone no Stippl não inclui nenhuma parada no Fuji, e como um par os dois ficam abaixo da paridade em vez de acima. São o mesmo produto, uma caldeira com fontes termais e uma vista de montanha, então a decisão é qual um e não ambos. 44,6% das hospedagens em Hakone têm exatamente duas noites.
Duas noites: uma para o circuito e uma para o banho. Um ryokan com banheira privada ao ar livre é a razão pela qual o lugar existe e é a reserva que deve fazer primeiro. Faça o circuito durante o dia inteiro, e chegue ao torii no Hakone Shrine antes das oito se quiser a foto sem fila, que pode ter meia hora ou mais. Ōwakudani pode fechar sem aviso prévio em leituras de gás vulcânico, então trate como um bônus em vez de um plano.
Qualquer um querendo uma noite de onsen
está em 15,4% de nossas viagens ao Japão e 86,1% dessas hospedagens têm uma ou duas noites
Iniciantes fazendo Tóquio–Kyoto
é a parada natural, e sua posição em 0,425 com uma participação de abertura de 7,3% diz que nossos viajantes a tratam como a primeira parada fora de Tóquio
Pessoas que usarão o passe
o Freepass transforma cinco modos de transporte separados em um único ticket e o circuito só faz sentido com ele
Famílias
o barco pirata, o teleférico aéreo, o teleférico e o parque de escultura são incomumente amigos das crianças para um destino japonês
Turistas de um dia de Tóquio
uma em cada dez das nossas paradas em Hakone é um passeio de um dia, e todo artigo de passeio de um dia de Tóquio a inclui
Frio e seco
December–February
92–118 mm por mês, significa 3–6°, neve em altitude, melhores probabilidades de ver Fuji e preços mais baixos.
Flores de cerejeira
late March–May
183–193 mm, significa 6–16°, e o melhor clima para caminhadas da caldeira.
Chuva e calor
June–September
201–278 mm por mês, úmido, com setembro sendo o mais chuvoso e o mês do tufão.
Outono
October–November
cor da viagem de teleférico para baixo, 144 mm em novembro, e a multidão mais pesada do ano.
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Tudo neste guia já está na Stippl. Diga ao planeador quanto tempo tem e do que gosta: ele constrói o roteiro, os dias e os tempos de viagem, e você edita o que quiser.
Uma noite de pousada com banho aberto-ar privado
a razão pela qual o destino existe, e a coisa que todas as fontes colocam primeiro.
O circuito de Hakone
comboio de montanha, teleférico, teleférico, barco pirata, ônibus, volta ao ponto de partida, tudo num passe, em aproximadamente seis horas.
Ōwakudani e os ovos negros
vapor de enxofre, uma encosta lunar e ovos cozidos em negro, quando as leituras de gás o permitem.
O Hakone Open-Air Museum
um parque de esculturas numa encosta com um pavilhão Picasso e um labirinto infantil, 09:00–17:00.
Heiwa no Torii no Hakone Shrine
o portão vermelho em pé no Lago Ashi, e uma fila de 30–60 minutos para a fotografia a menos que chegue antes das 08:00.
O susuki da planície de Sengokuhara
um planalto de susuki prateado que atinge o pico em outubro e novembro.
Hakone-Yumoto
chegadas
A aldeia portal onde o Romancecar termina: o bairro onsen mais antigo, uma rua comercial de lojas de doces e soba, e banheiros de dia para pessoas que não estão hospedadas. Tudo mais na caldeira começa com uma troca de trem aqui.
O bairro onsen mais antigo, com banheiros de dia e uma rua comercial de soba.
Gōra
o circuito
Meio caminho pela montanha onde a ferrovia tozan termina e o funicular começa. Ryokan, o Open-Air Museum, Gōra Park e um agrupamento dos melhores restaurantes. A base mais conveniente para o circuito.
Casa do Open-Air Museum, Gōra Park e a base mais conveniente para o circuito.
Motohakone and Hakone-machi
vistas do lago
Na costa sul do Lago Ashi: o santuário com seu torii na água, o antigo ponto de controle Tōkaidō, a avenida de cedros, e o cais do barco pirata. A base mais cênica e a mais distante dos trens.
O torii flutuante, o antigo ponto de controle Tōkaidō e o cais do barco pirata no Lago Ashi.
Sengokuhara
tranquilo, outono
O planalto norte de altitude: campos de grama pampas que ficam prateados no outono, o museu de vidro e hotéis mais tranquilos e com design moderno. Uma volta de ônibus de tudo.
Campos de grama pampas que ficam prateados no outono, mais o museu de vidro.
Ōwakudani and Sōunzan
o circuito
Não é um lugar para ficar: a fumarola vulcânica no topo do teleférico aéreo, com os ovos pretos e o enxofre. Fecha em leituras de gás.
A fumarola vulcânica no topo do teleférico aéreo, com os ovos pretos e vapor de enxofre.
See every Hakone neighbourhood on one map
Save the areas you like and Stippl plots your days so you're not crossing the city twice.
A pousada é o destino. Um quarto com tatami, um yukata, um onsen privado ou partilhado e um jantar kaiseki é o que as pessoas estão a comprar, e os três artigos sobre Hakone das nossas fontes estão todos organizados em torno disso
Hakone-Yumoto
A aldeia porta onde o Romancecar termina: o bairro onsen mais antigo, uma rua comercial com lojas de doces e soba, e banhos de uso diurno para quem não fica a noite. Tudo o resto na caldeira começa com uma mudança de comboio aqui.
Gōra
Meio da montanha onde o comboio de montanha termina e o funicular começa. Pousadas, o Open-Air Museum, Gōra Park e um aglomerado dos melhores restaurantes. A base mais conveniente para o circuito.
Motohakone e Hakone-machi
Na margem sul do Lago Ashi: o santuário com o seu torii na água, a antiga estação de verificação Tōkaidō, a avenida de cedros, e o cais do barco pirata. A base mais cénica e a mais distante dos comboios.
Sengokuhara
O planalto norte elevado: campos de susuki que ficam prateados no outono, o museu de vidro, e hotéis mais tranquilos e inovadores em design. Um passeio de ônibus de tudo.
Ōwakudani e Sōunzan
Não é um lugar para ficar: a abertura vulcânica no topo do teleférico, com os ovos negros e o enxofre. Fecha nas leituras de gás.
Ovos cozidos nas fontes de enxofre até as cascas ficarem pretas; a lenda local adiciona sete anos de vida por ovo
A refeição ryokan de vários cursos, servida em seu quarto ou uma sala de jantar privada, a refeição que a hospedagem é construída ao redor
Macarrão de trigo sarraceno, o principal da rua comercial de Hakone-Yumoto
Pele de tofu, uma especialidade de montanha de Kantō, servida na kaiseki e em restaurantes especializados
A cervejaria Gōra é um dos poucos lugares na caldeira que parecem uma noite de lazer
Bolinhos cozidos no vapor recheados com feijão vermelho, vendidos quentes na rua de Yumoto
Discover food spots in Stippl
Find restaurants and markets on the map, save them to your itinerary, works offline too.
A etiqueta de onsen não é opcional
lave e enxágue bem antes de entrar, sem fatos de banho, sem toalhas na água, prenda o cabelo comprido
Tatuagens ainda são recusadas
muitos banhos recusam hóspedes com tatuagens, mas alguns onsen em Hakone aceitam explicitamente tatuagens, tatuagens pequenas podem frequentemente ser cobertas com fita, e um banho privado resolve a questão
O yukata é usado no jantar
usa-se também pela pousada e em Hakone-Yumoto na rua
Os horários de jantar do ryokan são fixos
e chegar atrasado é genuinamente disruptivo para uma cozinha servindo pratos
Fazer
Evitar
Orçamento
€44–77 (¥8,000–14,000)
Uma cama de albergue com onsen próprio, o Freepass, refeições em lojas de conveniência e banhos de uso diurno
Gama média
€138–248 (¥25,000–45,000)
Uma pousada modesta ou hotel onsen com jantar e pequeno-almoço, o Freepass, entradas de museus
Topo de gama
€331–828+ (¥60,000–150,000+)
Uma pousada com banho aberto-ar privado e jantar kaiseki, que é o que as pessoas vêm procurar
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Hakone está dentro de uma caldeira vulcânica ativa e as fumarolas de Ōwakudani ainda exalam vapor; o alerta de 2015 fechou a área por meses
Os ovos pretos são ditos adicionar sete anos de vida cada, é por isso que são vendidos em grupos de cinco
A bacia inteira funciona como um produto de transporte integrado: cinco modos em um único passe, o que é incomum o suficiente para que o Freepass seja em si uma razão pela qual as pessoas vêm
O Hakone Ekiden, um revezamento universitário de dois dias de Tóquio a Hakone e de volta, é um dos eventos esportivos mais assistidos do Japão e ocorre em 2–3 de Janeiro
O antigo ponto de controle Tōkaidō foi reconstruído em seu local original pelo Lago Ashi, onde o governo Edo inspecionava todos viajando entre Kyoto e Edo
A ferrovia Hakone Tozan sobe por switchback, invertendo direção três vezes para ganhar altura
O Freepass é operado por Hakone
¥7.100 por dois dias ou ¥7.500 por três de Shinjuku incluindo a viagem redonda, ou ¥6.000/¥6.500 comprado na área. Cobre os cinco modos do circuito mais autocarros e oferece descontos em museus
O circuito funciona numa direção
comboio, teleférico, teleférico, barco, ônibus, e fazê-lo no sentido dos ponteiros do relógio de Yumoto é o que todos os itinerários fazem
O Romancecar é um suplemento
os ¥1.200 não são uma tarifa, e compram um lugar reservado e 80 minutos em vez de duas horas com mudanças
Ōwakudani fecha de verdade
é uma abertura vulcânica ativa, e as leituras de sulfeto de hidrogénio fecham o teleférico, o vale e os trilhos de caminhada com pouco aviso. O alerta de erupção de 2015 fechou a área por meses, [oficial: hakone-japan.com, comercial: hakonenavi.jp, comercial: insidejapantours.com]
O onsen é o risco real
calor e desidratação são o perigo ordinário: banhos curtos, água entre eles, e sem álcool antes do banho
Um ou o outro, não ambos. São o mesmo produto, uma caldeira com fontes termais e uma vista de montanha, e a maioria das viagens a Hakone no Stippl não inclui nenhuma parada no Fuji. Disponha-os no Stippl como alternativas e escolha se quer o circuito ou a montanha. Depois, converse com pessoas que fizeram cada um, em subreddits como r/JapanTravel.
Pode ser, e uma parada em cada dez é: 10,41% das paradas em Hakone planejadas no Stippl não incluem noite. O circuito leva cerca de seis horas, e o banho ryokan é o que a maioria veio buscar, então a versão do dia o traz o transporte e perde o propósito.
Uma ou duas, e a divisão é quase igual. 41,5% das paradas em Hakone planejadas no Stippl são uma noite única e uma parcela ligeiramente maior são duas. Duas o trazem o circuito inteiro mais uma noite descontraída no banho, enquanto uma significa escolher entre eles.
Cerca de uma rota em cada seis: 15,4% dos roteiros do Japão planejados no Stippl incluem Hakone. É alto para o que é essencialmente um vale, e o Romancecar é o motivo, já que noventa minutos de Shinjuku o torna a fuga de montanha mais fácil da capital.
Um ticket cobrindo a viagem de ida e volta de Shinjuku e cada etapa do circuito: a ferrovia de montanha, o teleférico, o teleférico aéreo, o barco através do Lago Ashi e os ônibus. É a forma normal de fazer Hakone, e existe porque o circuito é operado como um sistema integrado em vez de por operadores separados.
Golden Week e a quinzena de pico do outono. Preços e multidões disparam juntos, e os ryokan que valem a pena ficar vendem semanas antes de ambos. Viajantes deixam 106 dias entre planejar uma parada em Hakone no Stippl e chegar, o que diz o quão cedo as boas camas se esgotam.
Every guide is written by the Stippl editors and checked against the trips our travellers actually plan. Spotted something out of date? Let us know.

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