Huacachina est une véritable oasis, un lagon entouré de palmiers et une rue d'auberges dans les dunes qui s'étendent jusqu'à l'horizon, à dix minutes d'Ica. Une nuit : le circuit en buggy au coucher du soleil avec arrêts de sandboard, la promenade autour de l'eau au crépuscule, et le bus vers le sud le matin.
Huacachina en bref
Avant d'écrire ceci, nous avons compté 98 000+ arrêts prévus au Pérou sur Stippl.
Une seule nuit est la dose de Huacachina, et tout le monde l'admet. Le circuit en buggy est un grand huit sur les crêtes avec arrêts de sandboard, minuté pour vous placer au sommet au moment où le soleil se couche, le sandboard face contre le sable est la méthode du débutant et la plus rapide, l'ascension des dunes à pied mérite le même coucher de soleil sans le moteur en vingt minutes de sueur, la boucle autour du lagon prend dix minutes quand les palmiers s'illuminent, et les bodegas Tacama et Vista Alegre à Ica sont à une après-midi de là, avec les bateaux Ballestas à Paracas le même matin et Nazca ou Arequipa le jour suivant. La plupart des voyageurs donnent 2 nuits à Huacachina sur Stippl.
Huacachina est l'étape fixe vers le sud, et les plus longs itinéraires du pays la traversent. 42,1 % des arrêts ici ne durent qu'une nuit, de tous ceux qui la planifient sur Stippl, seulement 5,0 % en font quatre ou plus, et elle n'ouvre que 0,3 % des voyages où elle apparaît, parce que Paracas vient en premier le matin et l'oasis prend le coucher de soleil le même jour.
Choisissez le lit selon la piscine et votre tolérance au bruit, puisque ce seul choix définit toute la nuit, réservez le buggy au comptoir avec un chauffeur agréé, et faites Paracas le matin et les dunes au coucher du soleil le même jour vers le sud. Sautez une deuxième nuit sauf si la piscine est le but, car le village est bruyant et petit, et évitez de nager dans le lagon, ce que les habitants déconseillent.
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Télécharger l'applicationLes routards du circuit
L'étape fixe de la boucle Lima-sud, et les plans qui emportent Huacachina sur Stippl sont les plus longs itinéraires du Pérou à environ vingt-cinq arrêts.
Les voyageurs d'aventure légère
Le buggy est un grand huit qui ne demande aucune compétence, et le sandboard face contre le sable en demande encore moins.
Les photographes
Les crêtes des dunes à l'heure dorée avec une oasis dans le cadre ; le cliché existe parce qu'il fonctionne, et l'aube est la version vide.
Les planificateurs d'une nuit
42,1 % des arrêts Stippl ici ne durent qu'une nuit, et le circuit au coucher du soleil rentre dedans avec le bus du matin qui part.
Les amateurs de Pisco
Les bodegas d'Ica, de l'industriel à l'artisanal, sont à dix minutes en taxi pour une dégustation en après-midi avant les dunes.
Les familles avec des adolescents
Le buggy, les sandboards et la piscine font une journée qui n'a besoin de personne pour se vendre, et le village est assez petit pour les laisser traîner.
Peut-être pas fait pour vous : les voyageurs à la recherche de calme ou de plus d'un jour de programme, car le village est bruyant la nuit et une seule nuit est la bonne dose ; et toute personne espérant nager dans le lagon, puisque les habitants le déconseillent.
L'été du désert
Décembre à mars
Chaud, sec et lumineux, le sable trop chaud à toucher à midi et les buggies qui roulent tard, la haute saison côtière remplissant les piscines.
Les mois doux
Avril, mai, septembre et octobre
Les dunes à leur plus confortable, les couchers de soleil nets et le village plus calme, septembre étant le mois le plus chargé sur Stippl et les nuits toujours chaudes.
L'hiver gris
Juin à août
Des jours plus frais sous le brouillard côtier qui atteint parfois l'intérieur des terres, les buggies inaffectés et les foules de pointe depuis Cusco passant par là.
Les week-ends de vacances
Fiestas Patrias et Pâques
Les Péruviens remplissent les auberges avec piscine et la flotte de buggies pour les longs week-ends, le lit est réservé à l'avance plutôt que trouvé à l'arrivée.
Ajoutez vos dates pour Huacachina et nous vous signalerons la météo
Stippl indique la saison, l'affluence et les prix pour chaque étape de votre itinéraire.
Tout ce guide est déjà dans Stippl. Dites au planificateur combien de temps vous avez et ce que vous aimez : il construit l'itinéraire, les journées et les temps de trajet, et vous modifiez ce que vous voulez.
Le circuit en buggy au coucher du soleil
Un grand huit sur les crêtes avec un pilote areneros et des arrêts en sandboard, minuté pour vous placer sur une crête à la tombée du jour, deux heures du bureau jusqu'à la lagune.
Sandboard sur le ventre
La méthode pour débutants et la rapide, avec la planche cirée au sommet de chaque dune ; les courses en position debout sont pour les quelques aventuriers confiants et la clinique à Ica.
L'ascension des dunes à pied
Gratuit, vingt minutes de transpiration du village jusqu'à la crête haute pour le même coucher de soleil sans moteur, et la descente est la partie amusante.
La boucle autour du lagon au crépuscule
La promenade de dix minutes autour de l'eau quand les palmiers s'illuminent et que les buggies roulent encore sur les crêtes.
Un après-midi de visite de bodega de pisco à Ica
Dégustations à la source, des maisons industrielles aux artisanales, à dix minutes de taxi de l'oasis.
L'aube sur les dunes
Le village dort après les bars, et le lever de soleil est l'heure du désert vide pour tous ceux qui grimpent avant le petit-déjeuner.
The lagoon front
La rue unique
Auberges, piscines, comptoirs de visites et restaurants autour de l'eau, qui est tout le village, le lit choisi selon la piscine et votre tolérance au bruit. Pour tout le monde.
C'est tout le village et tout est à la porte, mais le bruit des bars dure tard.
The dune edge
Les marges plus calmes
Les dernières ruelles avant que le sable ne commence, le même village moins le bruit des bars et avec les dunes à la porte pour l'ascension à l'aube. Pour les dormeurs légers.
Le même village sans le bruit, bien que les piscines soient de retour sur le devant.
Ica city
La ville travailleuse
La ville régionale à dix minutes avec les gares routières, les lits moins chers et les bodegas, où le transport se fait vraiment. Pour les séjours selon l'horaire du bus.
Des lits moins chers et le vrai hub de transport, mais vous sacrifiez la promenade au coucher du soleil pour rentrer.
The bodega road
La campagne du pisco
Les vignobles et les distilleries sur les routes d'Ica, avec des salles de dégustation, quelques haciendas qui accueillent les hôtes et le désert derrière les vignes. Pour une après-midi de dégustation.
Le pisco à sa source et un lit à la hacienda, et un taxi depuis les dunes.
Découvrez chaque quartier de Huacachina sur une seule carte
Enregistrez les quartiers que vous aimez et Stippl organise vos journées pour éviter de traverser la ville deux fois.
Le lit est la décision d'itinéraire ici, une auberge festive avec piscine et bar ou un hôtel piscine plus calme, parce que le village est assez petit pour que ce seul choix détermine toute la nuit, et Ica est la solution bon marché par défaut. La plupart des voyageurs donnent 2 nuits à Huacachina sur Stippl, et la piscine est ce qui gagne la seconde.
Le front de lagune
8,50–80 €
Auberges de fêtes et hôtels avec piscine au bord de l'eau, 9 € à 80 € la nuit.
Le bord de dune
22–60 €
Des petites auberges plus calmes en bordure de plage, de 15 € à 60 € par nuit.
La ville d'Ica
13–43 €
Hôtels budget et chaînes hôtelières près des terminaux, de 12 € à 50 € la nuit.
La route des bodegas
Haciendas et maisons d'hôtes viticoles parmi les vignes de pisco aux alentours d'Ica, €40 à €120 la nuit.
Le menú set pour dîner qui nourrit le circuit
Les sucreries fourrées au dulce de leche d'Ica, noix de pécan ou figue
La boisson nationale À sa région d'origine
Les haricots beurre de la région Ica, l'aliment régional de base
L'assiette festive de la région Ica : ragoût de pommes de terre séchées aux nouilles
Découvrez des adresses gourmandes dans Stippl
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Un village, pas une station
Environ cent personnes vivent autour des touristes, le lagon est leur jardin de devant, et la baignade y est déconseillée.
Seulement les chauffeurs agréés
La flotte de buggies est réglementée et la taxe municipale finance l'entretien des dunes, la visite est donc réservée au comptoir avec une licence areneros plutôt qu'avec un homme au bord de la route.
Le sable s'infiltre partout
L'étiquette locale de chaque sac photo et poche de téléphone, et les auberges vendent les sacs à glissière pour une raison.
Le lagon est national
L'oasis est sur le billet de cinquante soles et est une icône péruvienne avant d'être une icône routard, la foule du week-end est donc locale.
Le pisco est régional
Ica est la maison de l'esprit, les bodegas sont des entreprises familiales autant que des arrêts touristiques, et la dégustation est assise plutôt qu'un coup.
La nuit appartient aux bars
Les auberges animent la soirée et le village est bruyant jusqu'tard, le lit tranquille est donc choisi délibérément au bord des dunes.
À faire
À éviter
Économique
€22–34
Un dortoir, des menus dîner et la visite en buggy collective.
Milieu de gamme
€43–80
Un double hôtel avec piscine, un dîner au restaurant, la visite et une location de planche.
Confortable
€105+
La meilleure piscine du village et un buggy privé à l'aube.
Suivez ce que vous dépensez vraiment
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Un village de cent résidents est le cinquième endroit le plus planifié au Pérou. Huacachina représente 6,43 % de chaque arrêt péruvien planifié sur Stippl, plus que ce que Puno ou Paracas réussissent.
Le lagon de Huacachina a figuré sur le billet de cinquante soles du Pérou. L'oasis est une icône nationale plutôt que seulement une icône routard, et la foule du week-end est péruvienne.
Huacachina est la seule oasis désertique naturelle de ce genre en Amérique du Sud. Le niveau du lagon est désormais maintenu par pompage, mais les palmiers et les dunes sont exactement comme annoncés.
Les dunes autour de Huacachina sont parmi les plus hautes des Amériques. C'est ce qui rend le circuit en buggy possible, et l'ascension de la crête à pied un effort de vingt minutes.
La légende locale veut que le lagon de Huacachina soit né d'une princesse qui se baignait. Surprise en plein bain, elle s'enfuit, et le miroir qu'elle laissa tomba devint l'eau et sa cape les dunes.
Les plans portant Huacachina sur Stippl comportent environ vingt-cinq arrêts chacun. Les plus longs itinéraires du Pérou passent par un village que vous pouvez contourner en dix minutes.
Tout passe par Ica
L'oasis n'a pas de terminal, Peru Hop s'arrête aux portes de l'auberge, et tout le monde change pour un taxi de dix minutes en ville.
Paracas s'associe à Huacachina
Les deux arrêts du sud sont à quatre-vingt-dix minutes d'intervalle, et les voyageurs les traitent comme une seule unité avec le bateau le matin et le buggy au coucher du soleil.
Le buggy est le vrai risque
Un manège sur un vrai terrain, alors attachez vos ceintures, attachez vos appareils photo, et choisissez l'opérateur par le véhicule plutôt que par le prix.
Poignets et visages
Les courses face contre terre sont l'assurance des débutants, et les chutes en position debout à vitesse sont comment la clinique à Ica rencontre les touristes.
Le lagon n'est pas pour la baignade
Les gens qui vivent autour le déconseillent et chaque guide le répète, et les piscines de l'auberge existent pour cela.
Une nuit, à mi-parcours
42,1 % des arrêts Stippl ici sont d'une seule nuit et seulement 0,3 % des voyages commencent ici, parce que Paracas vient en premier et Nazca ou Arequipa vient ensuite.
Pour une nuit, c'est presque indiscutable : c'est le cinquième endroit le plus planifié au Pérou sur Stippl et représente 6,43 % de chaque arrêt péruvien, et le circuit au coucher du soleil coûte le prix d'une pizza. Pour deux nuits, seulement si la piscine est le but, car le village n'a qu'un produit et il en faut deux heures.
Une nuit. 42,1 % des arrêts ici ne durent qu'une nuit sur Stippl et seulement 5,0 % en font quatre ou plus, l'un des plus faibles taux de séjours longs du pays, c'est les données qui sont d'accord avec tous les guides : arrivez à midi, buggy au coucher du soleil, bus le matin.
Environ dix à treize euros pour le circuit standard de deux heures en groupe plus une petite taxe municipale pour les dunes, les circuits privés et à l'aube coûtent plus cher. Le comptoir vend le créneau du coucher du soleil à partir de midi et les chauffeurs areneros agréés sont ceux à emprunter, choisis selon l'état du véhicule plutôt que le prix.
Oui : un lagon naturel dans les dunes, bien que son niveau soit désormais maintenu par pompage, et les palmiers et les crêtes sont exactement comme annoncés. Environ cent personnes vivent autour, il est sur le billet de cinquante soles, et la baignade est déconseillée par les gens dont c'est le jardin de devant.
En bus jusqu'à Ica, quatre à cinq heures de Lima ou soixante-quinze minutes de Paracas, puis un taxi de dix minutes jusqu'à l'oasis ; Peru Hop dépose aux portes de l'auberge. Mettez-la sur Stippl comme la nuit après Paracas, puis demandez aux gens qui ont fait la boucle dans des subreddits comme r/peru si Nazca ou Arequipa vient ensuite.
Paracas d'abord : les bateaux Ballestas partent à huit heures du matin et les buggies au coucher du soleil, et les deux s'adaptent à une journée vers le sud, ce qui est exactement comment les voyageurs les enchaînent. Seulement 0,3 % des voyages à travers Huacachina commencent ici, de tous ceux qui la planifient sur Stippl, parce que la côte vient en premier.
Chaque guide est écrit par la rédaction Stippl et vérifié avec les voyages que nos voyageurs planifient réellement. Vous avez repéré une information dépassée ? Dites-le-nous.
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