Huacachina ist eine echte Oase, eine Lagune von Palmen umgeben und eine Straße mit Hostels in Dünen, die bis zum Horizont reichen, zehn Minuten von Ica entfernt. Eine Nacht: die Dünenbuggystrecke bei Sonnenuntergang mit Sandboard-Stopps, der Spaziergang um das Wasser bei Einbruch der Dunkelheit und der Bus in den Süden am Morgen.
Huacachina auf einen Blick
Bevor wir dies schrieben, zählten wir 98.000+ geplante Stopps in Peru auf Stippl.
Eine einzelne Nacht ist die Huacachina-Dosis, und alle sind sich einig. Der Buggy-Rundkurs ist eine Achterbahn über die Grate mit Sandboard-Stopps, zeitlich so abgestimmt, dass man bei Sonnenuntergang auf einer Kuppe steht, Sandboard fahren im Liegen ist die Anfängermethode und die schnelle, der Dünenaufstieg zu Fuß verdient den gleichen Sonnenuntergang ohne Motor in zwanzig schwitzenden Minuten, die Lagumenrunde dauert zehn Minuten, wenn die Palmen leuchten, und die Bodegas Tacama und Vista Alegre in Ica sind einen Nachmittag entfernt, die Ballestas-Boote in Paracas am gleichen Morgen und Nazca oder Arequipa am nächsten Tag. Die meisten Reisenden geben Huacachina 2 Nächte auf Stippl.
Huacachina ist der feste Übernachtungsort der südlichen Schleife, und die längsten Routen des Landes führen hindurch. 42,1% der Stopps hier sind eine einzelne Nacht, von jedem, der es auf Stippl plant, nur 5,0% laufen zu vier oder mehr, und es eröffnet nur 0,3% der Reisen, auf denen es erscheint, weil Paracas am Morgen zuerst kommt und die Oase am gleichen Tag den Sonnenuntergang nimmt.
Wählen Sie das Bett nach Pool und Lärmtoleranz, da diese eine Wahl die ganze Nacht bestimmt, buchen Sie den Buggy am Schalter mit einem lizenzierten Fahrer, und machen Sie Paracas am Morgen und die Dünen bei Sonnenuntergang als einen südlichen Tag. Überspringen Sie eine zweite Nacht, es sei denn, der Pool ist der Punkt, weil das Dorf laut und klein ist, und überspringen Sie das Schwimmen in der Lagune, das die Menschen, die um sie herum leben, davon abraten.
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Der feste Übernachtungsort der Lima-Süd-Schleife, und die Pläne, die Huacachina auf Stippl tragen, sind die längsten Routen in Peru mit etwa fünfundzwanzig Stopps.
Adventure-Light-Reisende
Der Buggy ist eine Achterbahn, die keine Fähigkeiten braucht, und Sandboard fahren im Liegen noch weniger.
Fotografen
Dünerücken zur goldenen Stunde mit einer Oase im Bild; das Klischee existiert, weil es funktioniert, und die Morgenröte ist die leere Version.
Einmalplaner
42,1% der Stippl-Stopps hier sind eine einzelne Nacht, und der Sonnenuntergangskurs passt hinein, mit dem Morgenbus hinaus.
Pisco-Trinker
Die Bodegas von Ica, von industriell bis handwerklich, sind zehn Minuten mit dem Taxi entfernt für einen Kostungsnachmittag vor den Dünen.
Familien mit Teenagern
Der Buggy, die Sandboards und der Pool machen einen Tag, der keine Überredung braucht, und das Dorf ist klein genug, um sie loszulassen.
Vielleicht nichts für dich: Reisende, die stille Natur oder mehr als einen Tag Programm suchen, weil das Dorf nachts laut ist und eine einzelne Nacht die richtige Dosis ist; und jeder, der hofft, in der Lagune zu schwimmen, da die Einwohner davon abraten.
Der Wüstensommer
Dezember bis März
Heiß, trocken und hell, mit Sand, der am Mittag zu heiß zum Anfassen ist, und die Buggys fahren spät, und die Hochsaison der Küste füllt die Pools.
Die milden Monate
April, Mai, September und Oktober
Die Dünen auf ihrem bequemsten, die Sonnenuntergänge scharf und das Dorf ruhiger, mit September dem beschäftigtsten Monat auf Stippl und den Nächten noch warm.
Der graue Winter
Juni bis August
Kühlere Tage unter dem Küstennebel, der manchmal ins Inland reicht, die Buggys unbeeinträchtigt und die Spitzenmassen aus Cusco kommen durch.
Feiertagswochenenden
Fiestas Patrias and Easter
Peruaner füllen die Pool-Hostels und die Buggyflotte für die langen Wochenenden, also das Bett wird im Voraus gebucht, nicht bei der Ankunft gefunden.
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Die Sonnenuntergangsbuggy-Reiseroute
Eine Achterbahn über die Dünenkämme mit einem Areneros-Fahrer und Sandboard-Stops, zeitlich so abgestimmt, dass Sie den Kamm erreichen, wenn die Sonne untergeht – zwei Stunden vom Büro zur Lagune.
Sandboarden face-down
Die Anfängermethode und die schnelle Variante, mit dem Board oben auf jeder Düne gewachst; Standing Runs sind nur für die sicheren wenigen und das Klinik-Training in Ica.
Der Dünenanstieg zu Fuß
Kostenlos, zwanzig Minuten Anstrengung vom Dorf zum hohen Kamm für denselben Sonnenuntergang ohne Motor, und der Weg hinunter ist der spaßige Teil.
Die Lagune-Schleife in der Dämmerung
Der zehnminütige Spaziergang rund um das Wasser, wenn die Palmen beleuchtet sind und die Buggys noch auf den Kammen unterwegs sind.
Ein Pisco-Bodega-Nachmittag in Ica
Verkostungen an der Quelle, von den Großbetrieben bis zu den handwerklichen Bodegas, zehn Minuten Taxifahrt von der Oase.
Sonnenaufgang auf den Dünen
Das Dorf schläft nach den Bars aus, und Sonnenaufgang ist die verlassene Wüstenstunde für jeden, der vor dem Frühstück loswandert.
The lagoon front
Die einzelne Straße
Hostels, Pools, Tourschalter und Restaurants um das Wasser, was das ganze Dorf ist, mit dem Bett gewählt nach Pool und Lärmtoleranz. Für alle.
Es ist das ganze Dorf und alles ist vor der Tür, aber der Bar-Lärm dauert spät an.
The dune edge
Die ruhigeren Ränder
Die letzten Gassen, bevor der Sand beginnt, das gleiche Dorf minus der Bar-Lärm und mit den Dünen an der Tür für den Morgenaufstieg. Für Leichtschläfer.
Das gleiche Dorf ohne den Lärm, obwohl die Pools wieder vorne sind.
Ica city
Die arbeitende Stadt
Die regionale Stadt zehn Minuten entfernt mit den Bushaltestellen, den billigeren Betten und den Bodegas, wo der Transport tatsächlich stattfindet. Für Busstrecken-Aufenthalte.
Billigere Betten und der tatsächliche Transportknotenpunkt, aber man verzichtet auf den Sonnenuntergangsspaziergang nach Hause.
The bodega road
Die Piscoland
Die Weinberge und Destillerien auf den Straßen aus Ica, mit Kostungsräumen, ein paar Haciendas, die Gäste aufnehmen, und die Wüste hinter den Reben. Für einen Kostungsnachmittag.
Der Pisco an seiner Quelle und ein Hacienda-Bett, und ein Taxi von den Dünen.
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Das Bett ist die Itinerary-Entscheidung hier – ein Party-Hostel mit Pool und Bar oder ein ruhigeres Pool-Hotel –, weil das Dorf klein genug ist, dass diese eine Entscheidung die ganze Nacht bestimmt, und Ica ist die günstigere Ausweichvariante. Die meisten Reisenden geben Huacachina 2 Nächte auf Stippl, und der Pool ist es, der die zweite Nacht verdient.
Die Lagunenvorderseite
€ 8,50–80
Party-Hostels und Pool-Hotels am Wasser, € 9 bis € 80 pro Nacht.
Der Dünenrand
€ 22–60
Ruhigere Guesthouses an der Sandlinie, € 15 bis € 60 pro Nacht.
Ica-Stadt
€ 13–43
Budget- und Kettenhotels in der Nähe der Terminals, € 12 bis € 50 pro Nacht.
Die Bodega-Straße
Haciendas und Weinberg-Guesthouses unter den Pisco-Reben außerhalb von Ica, € 40 bis € 120 pro Nacht.
Das Menü-Mittagessen/Abendessen, das die Reiseroute versorgt
Icas mit Manjar gefüllte Süßigkeiten, Pekannuss oder Feige
Das Nationalgetränk AN seiner Herkunftsregion
Icas Butterbohnen, das regionale Grundnahrungsmittel
Das Ica-Regions-Partyteller: Trockenkartoffeleintopf mit Nudeln
Entdecke Food-Spots in Stippl
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Ein Dorf, kein Resort
Etwa hundert Menschen leben um die Touristen herum, die Lagune ist ihr Vorgarten, und das Schwimmen wird davon abgeraten.
Nur lizenzierte Fahrer
Die Buggyflotte ist reguliert und die städtische Gebühr finanziert die Instandhaltung der Dünen, also wird die Tour am Schalter mit einer Areneros-Lizenz statt einem Mann an der Straße gebucht.
Sand gelangt in alles
Die lokale Etikette jeder Kameratasche und Tasche für ein Handy, und die Hostels verkaufen die Reißverschlussbeutel aus diesem Grund.
Die Lagune ist national
Die Oase ist auf der Fünfzig-Sol-Note und ist ein peruanisches Symbol, bevor sie eins für Backpacker ist, also ist die Wochenendmenge lokal.
Pisco ist die Region
Ica ist die Heimat des Geistes, die Bodegas sind so sehr Familienbetriebe wie Touristenstopps, und die Kostung ist eher ein Durchgang als ein Schuss.
Die Nacht gehört den Bars
Die Hostels betreiben den Abend und das Dorf ist laut bis spät, also wird das ruhige Bett bewusst am Dünenrand gewählt.
Tun
Lassen
Budget
€22–34
Ein Schlafsaal, Menü-Abendessen und die Gruppen-Buggy-Tour.
Mittelklasse
€43–80
Ein Pool-Hotel-Doppel, ein Restaurant-Abendessen, die Tour und eine Boardvermietung.
Komfortabel
€105+
Der beste Pool im Dorf und ein privater Buggy bei Sonnenaufgang.
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Ein Dorf von hundert Einwohnern ist der fünfte am meisten geplante Ort in Peru. Huacachina hält 6,43% jeden peruanischen Stopps, der auf Stippl geplant ist, mehr als Puno oder Paracas schaffen.
Die Huacachina-Lagune erschien auf Perus Fünfzig-Sol-Note. Die Oase ist eher ein nationales Symbol als nur ein Backpacker-Ort, und die Wochenendmenge ist peruanisch.
Huacachina ist Südamerikas einzige natürliche Wüstenoase dieser Art. Der Wasserspiegel der Lagune wird jetzt durch Pumpen aufrechterhalten, aber die Palmen und Dünen sind genau wie angekündigt.
Die Dünen um Huacachina sind unter den höchsten in Amerika. Das macht die Buggy-Strecke möglich, und der Grat-Aufstieg zu Fuß eine Anstrengung von zwanzig Minuten.
Die lokale Legende hat die Huacachina-Lagune von einer badenden Prinzessin geboren. Mitten beim Baden überrascht, floh sie, und der Spiegel, den sie fallen ließ, wurde zum Wasser und ihr Umhang zu den Dünen.
Die Pläne, die Huacachina auf Stippl tragen, laufen etwa fünfundzwanzig Stopps pro Plan. Die längsten Routen in Peru führen durch ein Dorf, das man in zehn Minuten umgehen kann.
Alles führt über Ica
Die Oase hat kein Terminal, Peru Hop fährt bis zu den Hostel-Türen, und alle anderen steigen auf ein zehnminütiges Taxi in der Stadt um.
Paracas kombiniert sich mit Huacachina
Die beiden südlichen Stops liegen neunzig Minuten auseinander, und Reisende behandeln sie als eine Einheit – das Boot am Morgen und der Buggy bei Sonnenuntergang.
Der Buggy ist das eigentliche Risiko
Eine Karussellfahrt auf echtem Gelände, also Sicherheitsgurte an, Kameras befestigt, und der Fahrer wird nach dem Fahrzeug ausgewählt, nicht nach dem Preis.
Handgelenke und Gesichter
Kopfüber-Runs sind die Versicherung der Anfänger, und Standing Falls bei voller Geschwindigkeit sind, wie die Klinik in Ica Touristen trifft.
Die Lagune ist nicht zum Schwimmen
Die Menschen, die ringsum leben, raten davon ab und jeder Guide wiederholt es, und die Hostel-Pools existieren genau dafür.
Eine Nacht, mittendrin
42,1 % der Stippl-Stops hier sind eine einzige Nacht und nur 0,3 % der Reisen beginnen hier, weil Paracas zuerst kommt und Nazca oder Arequipa danach.
Für eine Nacht, fast unumstritten: Sie ist der fünfte am meisten geplante Ort in Peru auf Stippl und hält 6,43% jeden peruanischen Stopps, und der Sonnenuntergangskurs kostet den Preis einer Pizza. Für zwei Nächte, nur wenn der Pool der Punkt ist, weil das Dorf ein Produkt hat und es dauert zwei Stunden.
Eine Nacht. 42,1% der Stopps hier sind eine einzelne Nacht auf Stippl und nur 5,0% laufen zu vier oder mehr, eine der niedrigsten Langzeitanteile des Landes, was die Daten mit jedem Reiseführer übereinstimmen lässt: mittags ankommen, Buggy bei Sonnenuntergang, Bus am Morgen.
Etwa zehn bis dreizehn Euro für die Standard-Zwei-Stunden-Gruppenfahrt plus eine kleine städtische Gebühr für die Dünen, mit privaten und Sonnenaufgangsfahrten mehr kosten. Der Schalter verkauft den Sonnenuntergangslot ab Mittag und die lizenzierten Areneros-Fahrer sind die zum Fahren, ausgewählt nach dem Zustand des Fahrzeugs statt des Preises.
Ja: eine natürliche Lagune in den Dünen, obwohl ihr Wasserspiegel jetzt durch Pumpen aufrechterhalten wird, und die Palmen und Grate sind genau wie angekündigt. Etwa hundert Menschen leben um sie herum, sie ist auf der Fünfzig-Sol-Note, und das Schwimmen wird von den Menschen, deren Vorgarten sie ist, davon abgeraten.
Mit dem Bus nach Ica, vier bis fünf Stunden von Lima oder fünfundsiebzig Minuten von Paracas, dann zehn Minuten Taxi zur Oase; Peru Hop lässt Sie an den Hostel-Türen ab. Geben Sie es in Stippl als die Nacht nach Paracas ein, dann fragen Sie Menschen, die die Schleife in Subreddits wie r/peru gemacht haben, ob Nazca oder Arequipa als nächstes kommt.
Paracas zuerst: Die Ballestas-Boote fahren um acht Uhr morgens und die Buggys bei Sonnenuntergang, und die beiden passen in einen südlichen Tag, was genau so ist, wie Reisende sie einordnen. Nur 0,3% der Fahrten durch Huacachina beginnen hier, von jedem, der es auf Stippl plant, weil die Küste zuerst kommt.
Jeder Guide wird von der Stippl-Redaktion geschrieben und mit den Reisen abgeglichen, die unsere Reisenden tatsächlich planen. Etwas veraltet entdeckt? Sag uns Bescheid.
Tagesplanung, Unterkünfte und Budget in einer App, mit jedem Ort aus diesem Reiseführer bereits auf der Karte.
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