Machu Picchu ist die Zitadelle, die die Spanier nie fanden – besucht mit Zeitticket auf einer von drei Einbahnstrecken mit hartem Tageslimit, tausend Meter tiefer als Cusco. Eine Nacht in Aguas Calientes, der erste Bus hinauf, die längste Strecke, die das Ticket erlaubt, und der Zug zurück ins Tal.
Machu Picchu auf einen Blick
Auf Stippl sind 98.000+ Stopps in Peru geplant, und so sieht die Form aus, die sie für Machu Picchu bilden.
Ein getimetes Morgenfrühstück und die Nacht davor in Aguas Calientes – das ist der Machu-Picchu-Plan. Die Ansichtskartenperspektive wird gleich morgens von den oberen Terrassen aus aufgenommen, mit Huayna Picchu dahinter; der Sonnentempel wölbt sein königliches Mauerwerk über eine Höhle; der Intihuatana-Stein markiert den höchsten Punkt der Zitadelle; die Sonnenpforte ist dort, wo der Inca Trail ankommt und wo Tagesbesucher hinausgehen, und Huayna Picchu ist die gekappte Stunde steiler Treppen zum schwindelerregenden Blick. Die meisten Reisenden verbringen 2 Nächte auf Stippl in Machu Picchu.
Machu Picchu ist der am weitesten im Voraus geplante Stop in Peru, und fast die Hälfte der Aufenthalte sind eine einzige Nacht. Ein typischer Plan dafür auf Stippl wird 107 Tage im Voraus erstellt, die längste Vorlaufzeit des Landes; 44,9% der Stops dauern eine Nacht, womit die Stadt unterhalb des Tors ihre Aufgabe erfüllt; und es eröffnet nur 0,7% der Reisen, in denen es auf Stippl vorkommt, denn Cusco und das Tal kommen zuerst wegen der Höhe.
Kaufen Sie das Ticket auf dem staatlichen Portal Monate im Voraus für ein Spitzendatum und Wochen im Voraus für ein Nebensaisonticket, übernachten Sie in Aguas Calientes für die Morgenplätze, und nehmen Sie die längste Route, die Ticket und Beine erlauben. Vermeiden Sie Improvisationen, denn dies ist der eine Ort in Peru, wo Spontanität zuverlässig fehlschlägt, und überspringen Sie die Nachmittagsplätze in der Regenzeit, denn Stürme treffen als Blitze auf einer exponierten Gebirgskette an.
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App herunterladenErstbesucher in den Anden
Machu Picchu ist der Grund, warum viele Reisen auf den Kontinent existieren, und die Züge, getimeten Einträge und Führer machen es zum am leichtesten zugänglichen berühmten Ort in den Bergen.
Geschichtsreisende
Das am besten erhaltene Inca-Herrenhaus, das es gibt, mit dem Sonnentempel, dem Intihuatana und den Terrassen alle auf den Strecken.
Wanderer
Der Inca Trail und der Salkantay kommen hier zu Fuß an, durch die Sonnenpforte bei Sonnenaufgang, wenn die Genehmigungen aufgingen.
Frühe Planer
Ein typischer Machu-Picchu-Plan auf Stippl wird 107 Tage im Voraus erstellt, die längste Vorlaufzeit in Peru, und der Ticketkalender ist der Grund dafür.
Übernachtungen mit einer Nacht
44,9% der Stippl-Stops hier sind eine einzelne Nacht, die Stadt unter dem Tor, der Morgenbus und der Zug zurück am selben Nachmittag.
Fotografen
Die Terrassen im ersten Licht, mit dem Nebel, der sich von Huayna Picchu hebt, auf den oberen Strecken, bevor die Mittagsplätze den Rahmen füllen.
Vielleicht nichts für dich: die Unbuchten und die Zeitplanscheuen, denn dies ist der eine Ort in Peru, wo Spontanität zuverlässig fehlschlägt; und Besucher mit Mobilitätseinschränkungen, die bewusst die kürzeste Unterstrecke buchen sollten, da die Strecken Einbahnstraßen sind und die Treppen steil sind.
Die Trockenzeit
Mai bis Oktober
Klare Morgen, die Zitadelle sichtbar vom ersten Bus und die Wege offen, wobei September der verkehrsreichste Monat auf Stippl ist und die Spitzendatum-Obergrenze von 5.600 ab Juni läuft.
Die Spitzenwochen
Juni bis August
Das gleiche Wetter mit jedem ausverkauften Platz, die Züge voll und die Sonnenpforte um neun Uhr voll, also sind Ticket, Zug und Bett Monate im Voraus fixiert.
Die Regenzeit
November bis April
Nachmittagsstürme, die Terrassen rutschig und die Zitadelle morgens häufig neblig, am schlimmsten im Januar und Februar, aber die Plätze sind einfacher und der Nebel hebt sich.
Februar
Der Monat, in dem der Wanderweg geschlossen ist
Der Inca Trail schließt für den ganzen Monat zur Wartung, während die Zitadelle offen bleibt, in der Mitte der nässesten Wochen, also gehen die Trekker woanders hin und die Stätte ist ruhig.
Füge deine Machu Picchu-Termine hinzu, und wir warnen dich vor dem Wetter
Stippl zeigt Saison, Andrang und Preise für jeden Stopp auf deiner Route.
Alles in diesem Reiseführer ist bereits in Stippl. Sag dem Planer, wie viel Zeit du hast und was dir gefällt: Er baut die Route, die Tage und die Reisezeiten, und du änderst, was du willst.
Die klassische Terrassenaussicht
Der Postkarten-Blick von den oberen Agrarterrassen mit Huayna Picchu dahinter, auf den längeren Rundgängen, am frühen Morgen vor den Wolken und der Menschenmenge.
Der Tempel der Sonne
Das gekrümmte königliche Mauerwerk über seiner Höhle, die schönste einzelne Mauer auf den Wegen, mit dem Sonnwendefenster, das hineingeschnitten ist.
Der Intihuatana
Der geschnitzte astronomische Stein auf dem höchsten Punkt der Zitadelle, seit ein Kran darauf fiel abgesperrt, und immer noch das Zentrum der Stätte.
Das Sun Gate
Inti Punku, der Ankunftspunkt des Inca Trail über der Zitadelle, den Tagesbesucher je nach Rundgang erreichen können, um die Aussicht zu sehen, die die Trekker bei Sonnenaufgang haben.
Huayna Picchu
Der begrenzte Add-on-Aufstieg hinter der Zitadelle, eine Stunde steile Treppen bis zur Schwindel erregenden Aussicht, bei der Eintrittskarte zu buchen und nicht für alle geeignet, denen Höhen unangenehm sind.
Der Inca-Bridge-Pfad
Der kurze, ebene Spaziergang zu einer in die Klippe geschnittenen Inca-Straße, die ruhige Ecke des Berges und die, die die meisten Besucher nie erreichen.
Aguas Calientes centre
Die Bahnhofstadt
Restaurants, Hostels und das Kunsthandwerksmarkt-Labyrinth gepackt in drei Straßen neben dem Bahnhof, wo alles fünf Minuten von allem entfernt ist und die Busschlange um halb sechs morgens das Morgenritual ist. Für die Nacht davor.
Alles fünf Minuten entfernt und der erste Bus an der Tür, aber ein Gefangenenmarkt mit entsprechenden Preisen.
Along the Vilcanota
Die ruhigere Kante
Die obere Kante der Stadt in Richtung der heißen Quellen, mit Flussgeräusch statt Platzgeräusch und den Thermalbädern oben auf der Straße. Für ein ruhigeres Bett.
Flussgeräusch statt Platzgeräusch, obwohl der Weg zum Bus länger ist.
The sanctuary gate hotels
Neben dem Eingang
Handvoll Betten direkt neben dem Tor, ohne Bus zuerst, nach Monopolpreisen, weil es eins ist. Für Morgenfrühstück-Fanatiker.
Zuerst durch das Tor ohne Bus, aber die teuersten Zimmer in Peru.
Ollantaytambo
Das Tal-Bahnhofzentrum
Die lebendige Inca-Stadt im Heiligen Tal, wo die Züge abfahren, eineinhalb Stunden mit der Bahn unter der Zitadelle, mit ihrer eigenen Festung und billigeren Betten. Für die Nacht vor der Nacht davor.
Eine echte Stadt mit ihren eigenen Ruinen und billigeren Zimmern, obwohl es einen Zug zum Morgen hinzufügt.
Sieh jedes Viertel von Machu Picchu auf einer Karte
Speichere die Viertel, die dir gefallen, und Stippl plant deine Tage, damit du die Stadt nicht zweimal durchquerst.
Aguas Calientes ist Hostels bis Boutique in drei Straßen, und fast jedes Bett dort ist als Teil des Machu Picchu-Pakets gebucht und nicht eigenständig, also schlafen Sie in der Innenstadt für die Busschlange oder am Fluss für die Ruhe. Die meisten Reisenden geben Machu Picchu auf Stippl 2 Nächte, und die zweite Nacht verbringen sie normalerweise in Ollantaytambo.
Aguas Calientes Zentrum
€22–105
Hostels, Hotels der mittleren Kategorie und Gästehäuser am Markt, €15 bis €150 pro Nacht.
Entlang der Vilcanota
€26–85
Ruhigere Hotels in Richtung der heißen Quellen, €30 bis €170 pro Nacht.
Die Schutzgebiets-Tor-Hotels
€260+
Ein oder zwei Lodges neben dem Eingang, €400 bis €1.200 pro Nacht.
Ollantaytambo
Gästehäuser und kleine Hotels in der Inca-Stadt, €15 bis €120 pro Nacht.
Das Mittagsmenü, das die Stadt füttert
Gegrillte Flusskrebse, das Talspeiche-Grundnahrungsmittel
Das nationale Pfannengericht, überall hier
Riesenkorn und Käse für die Busschlange
Andenisches Pfefferminztee, der lokale Magenbitter
Entdecke Food-Spots in Stippl
Finde Restaurants und Märkte auf der Karte, speichere sie in deiner Route, funktioniert auch offline.
Die Strecken sind Einbahnstraßen
Kein Rückverfolgung, kein Wiedereingang und Verlassen der markierten Strecke, und die Ranger erzwingen es höflich und vollständig.
Nichts Großes geht rein
Keine Stative, Drohnen, großen Taschen oder Lebensmittel innen, und die Lagerkabinen am Tor existieren, weil alle das beim Ankommen lernen.
Pässe werden gestempelt.
Der Souvenir-Stempel beim Ausgang ist eine echte Tradition, und der eigentliche Pass wird für die Einreise benötigt, geprüft gegen das Ticket.
Führer werden bezahlt, nicht geteilt
Sich ruhig an die Gruppe eines bezahlten Führers zu heften, wird bemerkt und grollte, und ein gemeinsamer Führer beim Tor kostet wenig.
Der Stein ist nicht zum Sitzen
Die Mauern, die Terrassen und das Intihuatana sind abgesperrt und beobachtet, und eine Hand auf dem Stein ist der schnellste Weg zu einer Pfeife eines Rangers.
Die Stadt gehört dem Tor
Aguas Calientes existiert wegen des Eingangs, und seine Preise, seine Busschlange und seine Stunden folgen alle dem Zeitplan der Zitadelle.
Tun
Lassen
Rucksacktourist
€70–105
Der Hidroeléctrica-Van, die Bahnwanderung, ein Hostel-Bett, das Standard-Ticket und der Aufstieg zu Fuß.
Standard
€155–220
Der Ollantaytambo-Zug, eine Nacht in einem Hotel der mittleren Kategorie, die Fahrt mit dem Bus nach oben und das Standard-Ticket.
Luxus
€430+
Panorama- oder Luxus-Bahn, das Hotel an der Pforte, ein privater Führer und das Berg-Add-on.
Behalte im Blick, was du wirklich ausgibst
Lege pro Land ein Tagesbudget fest und erfasse Ausgaben in jeder Währung, während du reist.
Machu Picchu wurde von den Spaniern nie gefunden, weshalb es überlebte. Verlassen innerhalb eines Jahrhunderts nach seinem Bau und 1911 der Welt wieder vorgestellt, mit dem Nebelwald über ihm.
Machu Picchu sitzt tausend Meter tiefer als Cusco. Im Nebelwald statt auf dem Altiplano, und die meisten Besucher fühlen sich auf der Zitadelle besser als seit Tagen.
Das Trockenmauerwerk von Machu Picchu hat alle Erdbeben in der Region überstanden. Die Steine sind zum Bewegen und Zurücksetzen geschnitten, und die Kolonialgebäude um Cusco fielen zweimal.
Reisende buchstabieren Machu Picchu so oft falsch, dass eine falsche Schreibweise 852 geplante Stops ausmacht. Die Stops hier wurden von neun verschiedenen Zeichenketten auf Stippl zusammengeführt.
Die Sonnenpforte in Machu Picchu rahmt den Sonnenaufgang der Sommersonnenwende im Juni über der Zitadelle. Das Fenster des Sonnentempels fängt das gleiche Licht, und so wurde die Stätte ausgerichtet.
Ein typischer Machu-Picchu-Plan auf Stippl wird 107 Tage im Voraus erstellt. Die längste Vorlaufzeit eines peruanischen Stopps, und der Ticketkalender ist der Grund.
Die Bahn ist der Engpass
Kapazität und Preise variieren je nach Jahreszeit und Klasse, und die Bahntickets verkaufen sich in Spitzenwochenvor den Eintrittskarten aus.
Bahnwanderung: das ehrliche Budget
Eine Van-Tagesfahrt von Cusco nach Hidroeléctrica plus ein flacher dreistündiger Spaziergang entlang der Gleise, Ankunft in derselben Stadt und am selben Eingang wie alle anderen.
Treppen, Kanten und Wetter
Nasse Steintreppen und ungesicherte Kanten bei den Bergaufstiegenfordern tatsächliche Aufmerksamkeit, und Menschen sind nicht die Gefahr hier.
Huayna Picchu ist die schwierige
Steil, exponiert und nicht für Menschen mit Höhenangst geeignet, und die Tickets sagen das und meinen es ernst.
Die Höhe war Cuscos
Bei 2.430 Metern fühlen sich die meisten Besucher besser als je zuvor, daher ist die Atemlosigkeit auf den Treppen die Treppen selbst.
Eine Nacht, geplant im Voraus
44,9 % der Stippl-Halte hier sind eine einzelne Nacht und nur 9,9 % der Pläne werden innerhalb von zwei Wochen gemacht, da der Ticket-Kalender die Reise bestimmt.
Spitzendatum und Bergzusätze brauchen Monate, Standard-Schulterschilder brauchen Wochen, und die Daten sagen, dass die Leute es wissen: Ein typischer Machu-Picchu-Plan auf Stippl wird 107 Tage im Voraus erstellt, die längste Vorlaufzeit in Peru, und nur 9,9% werden in weniger als zwei Wochen erstellt. Das staatliche Portal ist der einzige Ort, an dem Tickets zum Nennwert verkauft werden.
Ja: Der früheste Zug runter und der letzte zurück bringen Sie bis zum späten Vormittag zum Tor, aber eine Übernachtung in Aguas Calientes erkauft stattdessen die Morgenplätze, und 44,9% der Stops hier auf Stippl sind genau diese einzelne Nacht. Die meisten Tagesausflügler erscheinen überhaupt nie in den Aufenthalten, was die Daten sagen, dass die Nacht es wert ist.
Die längste Strecke, die Ticket und Beine erlauben, denn die Oberterrassen-Strecken tragen die Ansichtskartenperspektive und die Strecken sind Einbahnstraßen ohne Rückverfolgung. Mobilitätsbehinderte Besucher buchen die kürzeste Unterstrecke bewusst. Geben Sie die Strecke mit den Zugzeiten darin in Stippl ein und fragen Sie dann in Subreddits wie r/peru nach, ob der Sonnentorportel offen war.
Huayna Picchu für das Drama und die Höhenangst, eine Stunde steile exponierte Treppen zur Aussicht direkt hinunter auf die Zitadelle; Machu Picchu Mountain für die Höhe, den längeren Aufstieg und weniger Treppen pro Aussicht. Beide sind gekappte Add-ons, die mit dem Eintritt gebucht werden, und beide verkaufen sich vor den Standard-Tickets am selben Datum aus.
Der Stapel statt das Ticket: Der Eintritt, der Pendelbus, der Zug von Ollantaytambo und die Gefangenenmarkt-Preise der Stadt unter dem Tor addieren sich zu weit über hundert Euro pro Person auf der Standard-Strecke. Der Schienenlauf von Hidroeléctrica ist die ehrliche Budgetvariante, eine Autotagesfahrt von Cusco und ein flacher dreistündiger Spaziergang zur gleichen Stadt und zum gleichen Tor.
Nein. Der Inca Trail ist es für den ganzen Monat, während das Ministerium für Kultur das Straßennetz instand hält; die Zitadelle selbst bleibt in der Mitte der nässesten Wochen offen, mit Morgennebellifting spät und Nachmittagsstürmen, die als Blitze auf dem Grat ankommen. Der verkehrsreichste Monat hier auf Stippl ist September, 12,8% der Pläne, am Trockenen Ende des Jahres.
Jeder Guide wird von der Stippl-Redaktion geschrieben und mit den Reisen abgeglichen, die unsere Reisenden tatsächlich planen. Etwas veraltet entdeckt? Sag uns Bescheid.
Tagesplanung, Unterkünfte und Budget in einer App, mit jedem Ort aus diesem Reiseführer bereits auf der Karte.
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