Puno ist der peruanische Hafen des Titicacasees auf 3.830 Metern, höher als Cusco und die letzte Stadt vor Bolivien. Eine oder zwei Nächte rund um einen Seetag: morgens die Uros-Schilfinseln, Taquile oder eine Unterkunft bei einer Familie auf Amantaní, vor Sonnenuntergang die Türme von Sillustani und dann der Bus nach Copacabana.
Puno auf einen Blick
Die Zahlen unten stammen aus 98.000+ geplanten Stopps in Peru auf Stippl, der Rest aus den Guides, die wir abgleichen.
Puno verdient eine oder zwei Nächte, und der See ist der Anziehungspunkt. Die Uros-Inseln werden aus Totora-Schilf gebaut und regelmäßig erneuert, nur eine kurze Bootsfahrt in die Bucht entfernt. Taquile ist eine terrassierte Quechua-Insel, deren Textilien UNESCO-geschützt sind und deren Strickkunst Männersache ist. Amantaní nimmt Übernachtungsgäste in Familienhäusern auf. Die Bestattungstürme von Sillustani stehen auf einer Lagunenhalbinsel, eine halbe Tagesreise von der Stadt entfernt. Die Copacabana-Straße entlang der Küste ist der schönste Busweg in der Region. Die meisten Reisenden verbringen auf Stippl 2 Nächte in Puno.
Puno ist die Grenzstadt schlechthin, und das höchstgelegene Bett auf der Route. 44,3 % der Stopps hier dauern nur eine Nacht – von allen, die es auf Stippl planen –, und nur 3,3 % gehen vier oder mehr Nächte, die niedrigste Quote für lange Aufenthalte aller peruanischen Stopps. 23,3 % der Puno-Reisen bleiben in Peru, was bedeutet, dass die meisten unterwegs nach Bolivien sind.
Komm akklimatisiert über Arequipa oder Cusco an, frag vor der Buchung nach Heizung, nimm das Uros-Boot früh morgens und ergänz um den Taquile-Tag oder die Amantaní-Nacht, wenn der See der Grund ist, und fahr mit Copacabana die Seeuferstraße statt über Desaguadero. Überspring Puno direkt von Lima aus, da 3.830 Meter die ganze Akklimatisierungsleiter durcheinanderbringt, und geh nach Einbruch der Dunkelheit nicht zu Fuß durch das Busbahnhofsviertel.
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App herunterladenGrenzenüberquerer
Die Busse nach Copacabana und La Paz fahren jeden Morgen, und nur 23,3 % der Puno-Reisen auf Stippl bleiben in Peru.
Kulturtouristen
Die Uros, Taquile und die Unterkunftsaustausch-Inseln Amantaní und das Candelaria-Festival sind der Grund, eine zweite Nacht hinzuzufügen, statt nur durchzureisen.
Fotografen
Altiplano-Licht auf dem höchsten schiffbaren See der Welt, und die Morgenröte von den Stegen rechtfertigt die Kälte.
Kurzplanende
44,3 % der Stippl-Stopps hier dauern eine Nacht, und der Seetag passt hinein, wenn das Boot früh ablegt.
Slow-Reisende am See
Die Übernachtung bei einer Familie auf Amantaní ist die Slow-Version, die alle verteidigen, mit dem Abendtanz, der Familienküche und dem Sonnenaufgang vom Tempel-Hügel.
Akklimatisierte Trekker
Wer Cusco oder Colca zuerst gemacht hat, findet die Höhe unbedeutend, und die Aussichtsstation über der Bucht ist die Puno-Rettung.
Vielleicht nichts für dich: noch mit der Höhe kämpfend, da dies das höchstgelegene Bett der Route auf 3.830 Metern ist und die Ankunft vor der Akklimatisierung die ganze Leiter durcheinanderbringt; und alle, die erwarten, dass die Stadt das Ziel ist, da der See der Punkt ist und Puno nur sein Hafen.
Die Trockenzeit
Mai bis Oktober
Klarer Himmel, scharfes Licht auf dem See und Nächte weit unter null, mit Booten, die jeden Morgen fahren, und September ist der verkehrsreichste Monat auf Stippl.
Die Hochsaison
Juli und August
Die Cusco-Massen auf der Ruta del Sol, geheizte Zimmer, die einige Tage voraus gebucht sind, und vollere Uros-Boote bei gleichbleibend kaltem, klarem Wetter.
Candelaria
Die erste Hälfte des Februar
Zwei Wochen Tanz, Blechbläser und Straßen, die Puno zur Folklore-Hauptstadt der Anden verwandeln, mit Zimmern, die Monate im Voraus ausgebucht sind, und Juliaca als Ausweichquartier.
Die Regenzeit
Dezember bis März
Nachmittags Regen, der See grau und die Inseln matschig, aber mildere Nächte, weniger Menschen und das Festival mitten drin.
Füge deine Puno-Termine hinzu, und wir warnen dich vor dem Wetter
Stippl zeigt Saison, Andrang und Preise für jeden Stopp auf deiner Route.
Alles in diesem Reiseführer ist bereits in Stippl. Sag dem Planer, wie viel Zeit du hast und was dir gefällt: Er baut die Route, die Tage und die Reisezeiten, und du änderst, was du willst.
Die Uros am Morgen
Der federnde Untergrund der Schilfinseln, die Familien, die zeigen, wie Totora zu Land, Häusern und Booten wird, und die Schilfbootfahrt über den Kanal für ein paar Soles mehr.
Ein Taquile-Tag oder eine Nacht auf Amantaní
Die fernen Inseln: terrassiert, Quechua-sprechend und UNESCO-gelistet für ihre Textilien, mit der Übernachtung im Homestay auf Amantaní als langsame Version, die alle verteidigen.
Sillustani vor Sonnenuntergang
Die Chullpa-Grabentürme auf ihrer Lagunenhalbinsel, einen halben Tag von der Stadt entfernt, am schönsten im schwachen Licht mit dem Wind vom See.
Die Aufstieg zum Mirador
Kuntur Wasis Kondor-Statue über der Bucht, die rettende Aussicht der Stadt, mühsam auf 3.830 Metern verdient und am besten am Nachmittag.
Candelaria im Februar
Das Festival, das Puno zur Folklore-Hauptstadt der Anden macht, mit Blechkapellen, Tanzgruppen und zwei Wochen voller Straßenkultur, wenn die Termine passen.
Der Grenztag selbst
Die Straße nach Copacabana entlang des Sees ist die schönste Busfahrt der Region, und die Überfahrt ist Teil der Reise und nicht eine Unterbrechung derselben.
The port and the malecón
Die Seeufer
Die Stege, die Bootschalter und das morgendliche Treiben, wo die Uros-Boote ablegen, nur Schritte von den Abfahrten und ein kurzer Weg zur Innenstadt. Für frühe Boote.
Nur Schritte von den Booten entfernt, aber die am wenigsten geschützten Zimmer in einer kalten Stadt.
The centre and Jirón Lima
Die Fußgängerzone
Der Dom, die Restaurants, die Agenturen und die Banken in fünf Blöcken entlang der Fußgängerstraße, wo fast alle schlafen und essen. Für alle.
Jeder Schalter, jedes Menü und jede Bank in fünf Blöcken, obwohl die Zimmer auf Heizung überprüft werden müssen.
The mirador slopes
Die Aussicht
Kuntur Wasi und die Kondor-Statue-Hügel über der Stadt mit Seepanorama, das Puno rettet, und ein Aufstieg, um nach Hause zu kommen. Für die Aussicht.
Das Seepanorama, und ein Aufstieg auf 3.830 Metern, jedes Mal wenn du zurückkommst.
The lakeside road to Chucuito
Die Hotels außerhalb der Stadt
Die Hotels mit Seeblick entlang der Küste südlich der Stadt mit Heizung, Gärten und Wasser am Fenster, eine Taxifahrt vom Zentrum entfernt. Für eine warme, ruhige Nacht.
Warme Zimmer und der See am Fenster, aber eine Taxifahrt von den Booten und Restaurants.
Sieh jedes Viertel von Puno auf einer Karte
Speichere die Viertel, die dir gefallen, und Stippl plant deine Tage, damit du die Stadt nicht zweimal durchquerst.
Fragen Sie zuerst nach der Heizung, denn sie ist die einzige Frage, die Punos Betten trennt und Heizkörper und echte Decken sind nicht universell in der Budget-Kategorie; dann wählen Sie das Zentrum für die Boote und Restaurants oder die Seehotel für die Wärme. Die meisten Reisenden verbringen 2 Nächte in Puno auf Stippl, und die Nacht auf Amantaní wird auf der Insel verbracht.
Der Hafen und der Malecón
€17–50
Budget-Hostels und einige Mid-Range-Hotels bei den Pieren, €10 bis €50 pro Nacht.
Das Zentrum und die Jirón Lima
€16–60
Hostels und beheizte Doppelzimmer entlang der Fußgängerstraße, €12 bis €60 pro Nacht.
Die Mirador-Hänge
€13–43
Eine Handvoll Guesthouses mit Aussicht, €15 bis €45 pro Nacht.
Die Seestraße nach Chucuito
Seeblick-Hotels mit Heizung und Gärten, €60 bis €200 pro Nacht.
Seefische, die Standardvariante des Tisches
Die tägliche Wärme der Altiplano
Slow-roast Lamm, das regionale Festessen
Kräftige Chuño-und-Fleisch-Suppe, geteilt mit Bolivien
Heißes Getränk aus violettem Mais mit frittiertem Gebäck
Entdecke Food-Spots in Stippl
Finde Restaurants und Märkte auf der Karte, speichere sie in deiner Route, funktioniert auch offline.
Der Uros-Besuch ist organisiert
Die Familien präsentieren ihre Inseln selbst, das Kaufen von Handwerk und die Schifffahrt sind die Wirtschaft des Besuchs, und das Fotografieren von Menschen fragt erst nach.
Unterkunftsaustausch-Normen sind real
Bescheidene Kleidung für den Abendtanz auf Amantaní, kleine Geschenke mit Grundversorgung statt Geld, und das Helfen in der Küche wird als Respekt gelesen.
Zwei Sprachen teilen den See
Taquile spricht Quechua und die Wurzeln der Uros sind Aymara, und eine Begrüßung in einer der beiden Sprachen wird im Boot warm aufgenommen.
Heizung ist eine Frage zum Fragen
Nächte in der Trockenzeit fallen weit unter null und die Budget-Zimmer sind nicht alle geheizt, daher wird die Frage vor der Buchung und nicht nach der ersten Nacht gestellt.
Die Seesonne brennt
Hochalpine Ultraviolettstrahlung vom Wasser brennt durch die Kälte, und der Boottag braucht echten Sonnenschutz und Hut statt nur Jacke.
Die Inseln sind Häuser
Taquiles Terrassen und Amantaníhauser sind arbeitende Dörfer unter UNESCO-Schutz, und die Wege führen durch die Höfe der Menschen.
Tun
Lassen
Budget
€19–34
Eine Unterkunft mit echten Decken, Menü-Mittagessen und das Uros-Boot.
Mittlere Kategorie
€39–70
Ein beheiztes Doppelzimmer, Restaurant-Abendessen und die ganztägige Seetour.
Komfortable Unterkunft
€95+
Die Seeblick-Hotels außerhalb der Stadt und ein privates Boot zu den Inseln.
Behalte im Blick, was du wirklich ausgibst
Lege pro Land ein Tagesbudget fest und erfasse Ausgaben in jeder Währung, während du reist.
Der Titicacasee bei Puno ist der höchstgelegene schiffbare See der Welt. Er liegt auf 3.812 Metern und Puno ist sein peruanischer Hafen, mit Copacabana auf der bolivianischen Seite gegenüber.
Die Uros-Inseln vor Puno werden aus Totora-Schilf gebaut und regelmäßig erneuert. Der Boden, die Häuser und die Boote sind alle aus Schilf, und eine neue Schicht wird oben aufgelegt, während der Boden unten verrottet.
Taquiles Textil-Tradition bei Puno ist UNESCO-geschützt, und das Stricken ist Männersache. Eine Mütze eines Mannes verrät seinen Familienstand, und die Frauen weben die Gürtel.
Puno nennt sich die Folklore-Hauptstadt von Peru. Das Candelaria-Festival jeden Februar ist der jährliche Beweis, mit Zehntausenden von Tänzern und Blechbläsern über zwei Wochen.
Puno liegt mehr als 400 Meter höher als Cusco. Auf 3.830 Metern ist es der wahre Höhengipfel der Route für alle, die in einem Bett schlafen statt in einem Zelt.
Nur 3,3 % der Stopps in Puno dauern vier Nächte oder länger auf Stippl. Die niedrigste Quote für lange Aufenthalte aller peruanischen Stopps, da der See einen Tag dauert und Bolivien als nächstes kommt.
Puno ist eine Busstation-Stadt
Jede Ankunft und Abreise erfolgt auf dem Landweg, und die Grenze in Copacabana oder Desaguadero ist die entscheidende Verbindung, daher ist das Terminal, wo die Reise wirklich geplant wird.
Die Ruta del Sol ist ein Tagesausflug
Der Touristenbus aus Cusco stoppt unterwegs in Andahuaylillas, Raqchi und beim La Raya Pass, und macht aus einem Transfer einen Tagesausflug.
Höhenlagen sind Gefahr Nummer eins
3.830 Meter bestrafen die Nicht-Akklimatisierten härter als überall sonst auf dem Rundgang, also komme über Arequipa oder Cusco und niemals direkt vom Meeresspiegel.
Kälte ist Gefahr Nummer zwei
Trockenzeitnächte deutlich unter Null machen die Heizungsfrage zu einer Gesundheitsfrage für alle schlecht einquartierten, daher wird der Heizkörper vor dem Einchecken überprüft.
Die Terminal-Zone nach Einbruch der Dunkelheit
Die Buszone ist der einzige Teil der Stadt, wo jeder Sicherheitshinweis eher für Taxis als Fußgänger nachts empfiehlt, und die Fahrt ins Zentrum kostet fast nichts.
Eine Nacht, auf der Durchreise
44,3% der Stippl-Stopps hier dauern eine Nacht und nur 23,3% der Puno-Reisen bleiben in Peru, daher wird der Seetag mit dem Bolivienbus geplant.
Der See ist der Punkt und Puno ist sein Hafen, und die Daten sagen genau das: Die meisten Reisenden geben Puno auf Stippl 2 Nächte und nur 3,3 % der Stopps gehen vier oder mehr, die niedrigste Quote für lange Aufenthalte in Peru. Komm wegen der Uros, bleib eine zweite Nacht für Taquile oder Amantaní, und fahr morgens nach Bolivien.
Ehrlich gesagt beides. Die Inseln sind wirklich bewohnt und wirklich aus Schilf, Schicht für Schicht wieder aufgebaut, während der Boden verrottet, und die Besuche sind auch die Wirtschaft der Familien, wobei die Handwerk und die Schifffahrt als deren Währung dienen. Die Unterkunftsaustausch-Inseln, vor allem Amantaní, sind die tiefere Version für alle, die das wollen.
Besser nicht. Auf 3.830 Metern ist es der höchste Schlafplatz der Route, deutlich über Cusco, und akklimatisiert über Arequipa oder Cusco ist es in Ordnung; direkt vom Meeresspiegel ist es der Fehler, den die Akklimatisierungsleiter verhindern soll. Nur 1,1 % der Fahrten durch Puno beginnen hier, von allen, die es auf Stippl planen.
Per Morgenbus: Copacabana in etwa dreieinhalb Stunden entlang des Sees – die malerische Route – oder La Paz über Desaguadero in fünf bis sechs Stunden. Nur 23,3 % der Puno-Reisen auf Stippl bleiben in Peru, also verplan die Grenzüberquerung als nächsten Tag auf Stippl und frag Leute, die es gemacht haben, in Subreddits wie r/peru, welche Grenze sie genommen haben.
Die erste Hälfte von Februar, ab etwa dem zweiten, für zwei Wochen Tanztruppen und Blechbläser, das größte Folklore-Festival der Anden. Die Zimmer sind Monate im Voraus ausgebucht und die Stadt ist voll, also entweder weit im Voraus buchen oder für einen Tag von Juliaca aus besuchen; der Rest der Regenzeit ist im Vergleich dazu ruhig und mild.
Ja, und es spielt eine Rolle. Die Nächte in der Trockenzeit fallen weit unter null, Heizung ist in der Budget-Kategorie nicht überall vorhanden, und das Zimmer wird eher nach der Heizung als nach der Aussicht gewählt; die Seesonne brennt tagsüber durch die Kälte, also braucht das Boot echten Sonnenschutz und der Abend braucht jede Schicht aus dem Rucksack.
Jeder Guide wird von der Stippl-Redaktion geschrieben und mit den Reisen abgeglichen, die unsere Reisenden tatsächlich planen. Etwas veraltet entdeckt? Sag uns Bescheid.
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