Puno é o porto peruano do Lago Titicaca a 3.830 metros, mais alto que Cusco e a última cidade antes da Bolívia. Uma ou duas noites em torno de um dia de lago: as ilhas de junco Uros pela manhã, Taquile ou uma permanência em família em Amantaní, as torres de Sillustani antes do pôr do sol, e o ônibus para Copacabana.
Puno em resumo
Os números abaixo vêm de mais de 98.000 paradas planejadas no Peru no Stippl, e o resto dos guias que fazemos validação cruzada.
Puno merece uma ou duas noites, e o lago é o ponto todo. As ilhas Uros são construídas e reconstruídas com junco totora a pouco tempo de barco para dentro da baía, Taquile é uma ilha Quechua em terraços cujos têxteis têm reconhecimento UNESCO e cuja tecelagem é trabalho de homens, Amantaní recebe hóspedes em casas de famílias, as torres funerárias de Sillustani ficam em uma península de lagoa a meia jornada da cidade, e a estrada para Copacabana ao longo da costa é o ônibus mais bonito da região. A maioria dos viajantes dá a Puno 2 noites no Stippl.
Puno é a fronteira como cidade, e a cama mais alta do circuito. 44,3% das paradas aqui são uma noite única, de todos que planejam isso no Stippl, e apenas 3,3% chegam a quatro ou mais, a menor proporção de permanência longa de qualquer parada peruana, enquanto 23,3% das viagens em Puno ficam dentro do Peru, que é a maneira dos dados dizerem que a maioria está a caminho da Bolívia.
Chegue aclimatado via Arequipa ou Cusco, pergunte sobre aquecimento antes de reservar a cama, pegue o barco Uros cedo e adicione o dia de Taquile ou a noite em Amantaní se o lago é a razão, e atravesse para Copacabana pela estrada ao longo do lago em vez de Desaguadero. Não vá direto de Lima para Puno, já que 3.830 metros inverte toda a escada de aclimatação, e não caminhe pelo distrito da estação rodoviária depois de escurecer.
Planeie Puno na Stippl
Planeamento dia a dia, alojamentos e orçamento numa só aplicação, com cada lugar deste guia já no mapa.
Descarregar a aplicaçãoCruzadores de fronteira
Os ônibus para Copacabana e La Paz saem todas as manhãs, e apenas 23,3% das viagens em Puno no Stippl ficam dentro do Peru.
Viajantes de cultura
Os Uros, Taquile e as permanências em família em Amantaní e o festival Candelária são as razões para adicionar uma segunda noite em vez de apenas passar.
Fotógrafos
Luz do altiplano no lago navegável mais alto do mundo, e amanhecer dos cais compensa o frio.
Planejadores de uma noite
44,3% das paradas no Stippl aqui são de uma noite, e o dia de lago cabe dentro disso se o barco sair cedo.
Viajantes lentos do lago
A noite de permanência em família em Amantaní é a versão lenta que todos defendem, com a dança noturna, a cozinha da família e o amanhecer do topo do templo.
Trekkers aclimatados
Qualquer um que tenha feito Cusco ou Colca primeiro acha a altitude pouca coisa, e a escalada do mirador acima da baía é a vista que redime Puno.
Talvez não seja para você: qualquer um ainda lutando com a altitude, porque esta é a cama mais alta do circuito a 3.830 metros e chegar antes de se aclimatar inverte toda a escada; e qualquer um que queira que a cidade seja o destino, já que o lago é o ponto e Puno é seu porto.
A estação seca
Maio a outubro
Céu limpo, luz nítida no lago e noites bem abaixo de zero, com os barcos funcionando todas as manhãs e setembro sendo o mês mais movimentado no Stippl.
As semanas de pico
Julho e agosto
A multidão de Cusco chegando pela Ruta del Sol, os quartos aquecidos reservados alguns dias antes e os barcos Uros mais cheios, no mesmo clima frio e limpo.
Candelária
A primeira quinzena de fevereiro
Duas semanas de dança, bandas de metais e ruas que transformam Puno na capital do folclore dos Andes, com os quartos reservados meses antes e Juliaca como transbordamento.
A estação chuvosa
Dezembro a março
Chuva à tarde, o lago cinzento e as ilhas lamacentas, mas noites mais amenas, menos pessoas e o festival no meio disso tudo.
Adicione as suas datas para Puno e avisamos sobre o tempo
A Stippl mostra a época, a afluência e os preços de cada paragem do seu roteiro.
Tudo neste guia já está na Stippl. Diga ao planeador quanto tempo tem e do que gosta: ele constrói o roteiro, os dias e os tempos de viagem, e você edita o que quiser.
Os Uros de manhã
O chão elástico das ilhas de junco, as famílias mostrando como a totora se torna terra, casas e barcos, e o passeio de barco de junco pelo canal por alguns soles a mais.
Um dia em Taquile ou uma noite em Amantaní
As ilhas distantes: em socalcos, falantes de quéchua e reconhecidas pela UNESCO pelos seus têxteis, com a noite de hospedagem em Amantaní a versão lenta que todos defendem.
Sillustani antes do pôr do sol
As torres chullpa funerárias na sua península lagunar, meia hora da cidade, no seu melhor com a luz baixa e o vento saindo da água.
A subida do mirador
A estátua de condor de Kuntur Wasi sobre a baía, a vista redentora da cidade, conquistada lentamente a 3.830 metros e melhor no final da tarde.
Candelária em fevereiro
O festival que transforma Puno na capital do folclore dos Andes, com bandas de metais, grupos de dança e duas semanas de ruas, se as datas coincidirem.
O próprio dia da fronteira
A estrada de Copacabana ao longo do lago é o passeio de ônibus mais bonito da região, e a travessia faz parte da viagem em vez de ser uma interrupção.
The port and the malecón
A beira do lago
Os cais, as mesas de barcos e o movimento matinal onde os barcos Uros saem, a passos das partidas e a uma curta caminhada até o centro. Para barcos cedo.
A passos dos barcos, mas os quartos menos abrigados em uma cidade fria.
The centre and Jirón Lima
A espinha dorsal pedestre
A catedral, os restaurantes, as agências e os bancos dentro de cinco quarteirões ao longo da rua pedestre, onde quase todos dormem e comem. Para todos.
Cada mesa, menú e banco dentro de cinco quarteirões, embora os quartos precisem de verificação de aquecimento.
The mirador slopes
A vista
Kuntur Wasi e as encostas com estátua de condor acima da cidade, com o panorama do lago que redime Puno e uma escalada para voltar para casa. Para a vista.
O panorama do lago, e uma escalada a 3.830 metros toda vez que você volta.
The lakeside road to Chucuito
Os hotéis fora da cidade
Os hotéis com vista para o lago ao longo da costa ao sul da cidade, com aquecimento, jardins e a água na janela, um táxi do centro. Para uma noite quente e tranquila.
Quartos quentes e o lago na janela, mas um táxi dos barcos e dos restaurantes.
Veja todos os bairros de Puno num único mapa
Guarde as zonas de que gosta e a Stippl organiza os seus dias para não atravessar a cidade duas vezes.
Pergunte sobre aquecimento primeiro, porque é a única pergunta que diferencia as camas de Puno e radiadores e cobertores de verdade não são universais na categoria econômica; depois escolha o centro para os barcos e os restaurantes ou os hotéis à beira do lago para o calor. A maioria dos viajantes dá a Puno 2 noites no Stippl, e a noite em Amantaní é passada na ilha.
O porto e o malecón
€17–50
Albergues econômicos e alguns hotéis de gama média perto dos píeres, €10 a €50 por noite.
O centro e a Jirón Lima
€16–60
Albergues e quartos duplos aquecidos ao longo da rua de pedestres, €12 a €60 por noite.
As encostas do mirador
€13–43
Um punhado de guesthouses com vista, €15 a €45 por noite.
A estrada à beira do lago para Chucuito
Hotéis à beira do lago com aquecimento e jardins, €60 a €200 por noite.
Truta do lago, o padrão da mesa
O calor diário do altiplano
Cordeiro de cozimento lento, o prato de festa regional
Sopa substancial de chuño e carne compartilhada com a Bolívia
Bebida quente de milho roxo com pastel frito
Descubra sítios para comer na Stippl
Encontre restaurantes e mercados no mapa, guarde-os no seu roteiro, também funciona offline.
A visita aos Uros é hospedada
As famílias apresentam suas ilhas elas mesmas, comprar artesanatos e fazer o passeio em barco de junco são a economia da visita, e fotografar pessoas ainda pede permissão primeiro.
As normas de permanência em família são reais
Vestuário modesto para a dança noturna em Amantaní, pequenos presentes de itens básicos em vez de dinheiro, e ajudar na cozinha é lido como respeito.
Duas línguas compartilham o lago
Taquile fala Quechua e as raízes dos Uros são Aymara, e uma saudação em qualquer uma delas é bem recebida no barco.
Aquecimento é uma pergunta a fazer
As noites da estação seca caem bem abaixo de zero e nem todos os quartos orçamentários são aquecidos, então a pergunta é feita antes da reserva em vez de depois da primeira noite.
O sol do lago queima
A radiação ultravioleta de alta altitude da água queima através do frio, e o dia de barco precisa de protetor solar real e um chapéu em vez de apenas uma jaqueta.
As ilhas são casas
Os terraços de Taquile e as casas de Amantaní são vilas de trabalho sob um reconhecimento UNESCO, e as trilhas passam pelos quintais das pessoas.
Fazer
Evitar
Orçamento
€19–34
Uma pousada com mantas reais, menús de almoço e o barco Uros.
Médio
€39–70
Uma dupla aquecida, jantares em restaurante e a viagem completa de um dia pelo lago.
Confortável
€95+
Os hotéis com vista para o lago fora da cidade e um barco privado para as ilhas.
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O Lago Titicaca em Puno é o lago navegável mais alto do mundo. Fica a 3.812 metros e Puno é seu porto peruano, com Copacabana da Bolívia do outro lado da água.
As ilhas Uros em Puno são construídas e reconstruídas com junco totora. O chão, as casas e os barcos são todos de junco, e uma nova camada vai por cima conforme o fundo apodrece.
A tradição têxtil de Taquile perto de Puno é reconhecida pela UNESCO, e a tecelagem é trabalho de homens. O chapéu de um homem diz seu estado matrimonial, e as mulheres tecem os cintos.
Puno se chama a capital do folclore do Peru. O festival Candelária em fevereiro é a prova anual, com dezenas de milhares de dançarinos e bandas de metais ao longo de duas semanas.
Puno fica mais de 400 metros mais alto que Cusco. Com 3.830 metros é o verdadeiro pico de altitude do circuito para qualquer um dormindo em uma cama em vez de uma barraca.
Apenas 3,3% das paradas em Puno chegam a quatro noites ou mais no Stippl. A menor proporção de permanência longa de qualquer parada peruana, porque o lago toma um dia e a Bolívia é próxima.
Puno é uma cidade de ônibus
Toda chegada e partida é por terra, e a fronteira em Copacabana ou Desaguadero é a conexão decisiva, então o terminal é onde a viagem é realmente planejada.
A Ruta del Sol é um passeio de um dia
O ônibus turístico de Cusco para em Andahuaylillas, Raqchi e no passe de La Raya no caminho, e transforma uma transferência num passeio de um dia.
Altitude é o primeiro perigo
3.830 metros castiga os não aclimatados mais do que qualquer lugar do circuito, então chegue via Arequipa ou Cusco e nunca direto do nível do mar.
Frio é o segundo perigo
As noites da estação seca bem abaixo de zero tornam a questão do aquecimento uma questão de saúde para quem dorme mal, então o radiador é verificado antes das malas entrarem.
A zona do terminal após o anoitecer
A zona do ônibus é a única parte da cidade que todas as notas de segurança sinalizam para táxis em vez de caminhar à noite, e a corrida para o centro custa quase nada.
Uma noite, de passagem
44,3% das paradas de Stippl aqui são uma única noite e apenas 23,3% das viagens a Puno ficam dentro do Peru, então o dia do lago é planejado com o ônibus para a Bolívia.
O lago é o ponto e Puno é seu porto, e os dados dizem exatamente isso: a maioria dos viajantes dá a Puno 2 noites no Stippl e apenas 3,3% das paradas chegam a quatro ou mais, a menor proporção de permanência longa do Peru. Venha pelos Uros, fique uma segunda noite em Taquile ou Amantaní, e saia para a Bolívia pela manhã.
Ambos, honestamente. As ilhas são genuinamente habitadas e genuinamente de junco, reconstruídas camada por camada conforme o fundo apodrece, e as visitas também são a economia das famílias, com os artesanatos e o passeio em barco de junco como sua moeda. As ilhas de permanência em família, Amantaní acima de tudo, são a versão mais profunda para qualquer um que a queira.
Melhor não. Com 3.830 metros é a dormida mais alta do circuito, notavelmente acima de Cusco, e aclimatado via Arequipa ou Cusco está tudo bem; direto do nível do mar é o erro que a escada de aclimatação existe para prevenir. Apenas 1,1% das viagens através de Puno começam aqui, de todos que planejam no Stippl.
Por ônibus matinal: Copacabana em cerca de três horas e meia ao longo do lago, a cênica, ou La Paz via Desaguadero em cinco a seis. Apenas 23,3% das viagens em Puno no Stippl ficam dentro do Peru, então coloque a travessia no Stippl como o próximo dia e pergunte aos r/peru sobre qual fronteira eles usaram.
A primeira quinzena de fevereiro, começando por volta do dia 2, por duas semanas de grupos de dança e bandas de metais, o maior festival de folclore dos Andes. Os quartos são reservados meses antes e a cidade fica cheia, então a viagem é reservada com antecedência ou visita por um dia de Juliaca; o resto da estação chuvosa é tranquilo e ameno em comparação.
Sim, e faz diferença. As noites da estação seca caem bem abaixo de zero, o aquecimento não é universal na faixa orçamentária, e o quarto é escolhido pelo radiador em vez da vista; o sol do lago queima através do frio durante o dia, então o barco precisa de protetor solar e a noite precisa de todas as camadas na mochila.
Cada guia é escrito pela redação da Stippl e verificado com as viagens que os nossos viajantes planeiam de facto. Viu algo desatualizado? Diga-nos.
Planeamento dia a dia, alojamentos e orçamento numa só aplicação, com cada lugar deste guia já no mapa.
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