Paracas
Paracas são dois atrativos que compartilham um cais, três horas e meia ao sul de Lima: as colônias de leões-marinhos e pinguins das Ilhas Ballestas pela manhã de barco, e uma reserva de deserto onde praias de areia vermelha descem para o Pacífico. Uma noite, o barco às oito, a Reserva de bicicleta ou bugy, e o ônibus para Huacachina.
Paracas em resumo
Paracas: o que esperar
O que se segue situa-se em 98.000+ paradas planejadas no Peru no Stippl.
Paracas leva uma noite, o ritmo mais curto do país. Os barcos Ballestas saem às oito e dez da manhã por duas horas ao redor dos arcos e das colônias, com leões-marinhos, pinguins de Humboldt, fragatas e andorinhas aos milhares e o geoglifo Candelabro no caminho de volta, a Reserva oferece praias de areia vermelha e falésias fossilíferas até o mar a minutos da cidade, La Catedral é o arco de rocha que o terremoto refez, e o malecón serve vieiras e pisco sours ao pôr do sol com flamingos na baía por temporada. A maioria dos viajantes dedica 2 noites ao Paracas no Stippl.
Paracas é a primeira parada depois de Lima, e metade do emparelhamento mais apertado do país. 48,5% das paradas aqui são de uma única noite, de todos que a planejam no Stippl, a maior proporção de noite única de qualquer parada peruana, apenas 3,5% chegam a quatro ou mais, e Paracas e Huacachina se elevam mutuamente por quase duas vezes, o emparelhamento mais forte do Peru, porque o barco sai pela manhã e as dunas ao pôr do sol.
Pegue o barco das oito, percorra a Reserva de bicicleta ou bugy à tarde antes do vento, coma as vieiras no malecón, e siga para Huacachina no mesmo dia ou na manhã seguinte. Pule o banho, já que a corrente de Humboldt mantém o mar frio e o porto é um porto de trabalho, e pule a mesa de barco mais barata na faixa costeira, porque ela está cortando um colete salva-vidas ou um rádio.
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Descarregar a aplicaçãoPara quem é Paracas
Viajantes com vida selvagem leve
As Ballestas oferecem colônias de pinguins e leões-marinhos por pouco dinheiro sem a logística das Galápagos, e a linha do pobre homem das Galápagos os subestima.
Viajantes de circuito rumo ao sul
A primeira parada depois de Lima, e metade do emparelhamento Huacachina que se eleva por quase duas vezes no Stippl, o mais forte do Peru.
Famílias
Um barco, animais, um deserto de bugy de praia e distâncias curtas o tornam a parada costeira mais amigável para famílias, com piscinas na faixa da baía para a tarde.
Kitesurfistas e paragliadistas
O vento paracas que termina o dia de barco inicia o seu, toda tarde a partir de cerca de uma hora, através da baía plana.
Planejadores de uma noite
48,5% das paradas do Stippl aqui são de uma única noite, a maior proporção do Peru, e o barco e a Reserva cabem dentro dela.
Ciclistas
As estradas desérticas planas da Reserva levam a praias vermelhas que você terá só para você, com a taxa de entrada como o único custo além da locação.
Talvez não seja para você: expectativas de férias na praia, porque a corrente de Humboldt mantém o mar frio e o vento honesto, e esta é uma costa de vida selvagem em vez de uma costa de banho; e qualquer um esperando um segundo dia de programa, já que o barco e a Reserva preenchem um.
A melhor época para visitar Paracas
O verão costeiro
Dezembro a março
Quente, ensolarado e a baía em seu brilho máximo, com as multidões de férias peruanas na faixa costeira em janeiro e os barcos com preços mais altos nos fins de semana prolongados.
Os ombros da estação
Abril, maio e outubro
Suave, claro e mais tranquilo, as colônias ocupadas e o vento ainda em horário, com os flamingos mais confiáveis nas águas rasas matinais da baía.
O inverno cinzento
Junho a setembro
A garúa neblina sobre a costa, dias mais frios e os mesmos barcos, com setembro o mês mais movimentado no Stippl conforme a temporada Cusco transborda para a costa.
O vento à tarde
Todos os dias a partir das 13h
O paracas que dá nome ao lugar, carregado de areia e confiável, fechando os barcos e abrindo a baía para as pipas, então a manhã é para as ilhas.
- A maioria dos viajantes dá a Paracas 2 noites no Stippl, e 48,5% das paradas são uma única noite. O barco de manhã, a Reserva à tarde e Huacachina na mesma noite ou no dia seguinte.
- Apenas 3,5% das paradas aqui correm quatro noites ou mais, de todos que planejam no Stippl. A cidade é uma área de preparação bem executada, e os hotéis com piscina na baía são a única razão para ficar mais tempo.
- Os barcos mantêm um ritmo fixo. Oito e dez de manhã, duas horas cada, e o vento fecha o cais no início da tarde, então o barco das oito horas é o que você deve reservar.
- Paracas e Huacachina são um dia rumo ao sul. O barco das Ballestas às oito e os buggies de dunas ao pôr do sol ficam noventa minutos de distância, que é exatamente como os viajantes correm o trajeto.
- Apenas 10,6% dos planos de Paracas no Stippl são feitos dentro de uma quinzena. Nada aqui precisa de reserva exceto os fins de semana de feriado, mas a parada é planejada com o loop que Machu Picchu cronometra.
- Os flamingos vêm por estação. Os flamingos chilenos se alimentam nas águas rasas da baía pela manhã mais confiável nos meses mais frios, e os mirantes da Reserva são onde encontrá-los.
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Coisas para fazer em Paracas
Photo by Diego Bogotá via Unsplash
Photo by Ed Wingate via Unsplash
Photo by WILLIAN REIS via UnsplashAs Ballestas às oito
Duas horas de colônias de leões-marinhos, filas de pinguins e nuvens de pássaros ao redor dos arcos, com o geoglifo Candelabro na encosta no caminho de volta, do cais no malecón.
A praia vermelha e penhascos da Reserva
Playa Roja e os mirantes de Supay, deserto caindo no mar, de buggy, bicicleta ou passeio, com a taxa de entrada sendo o único custo além do passeio.
Pôr do sol no malecón
Um pisco sour, as vieiras grelhadas com queijo e as silhuetas de flamingos na baía quando a estação permite.
Kitesurfing no vento paracas
O vento à tarde que fecha os barcos abre a baía, plana e confiável, com as escolas na faixa alugando por hora.
Mirante de La Catedral
O arco de mar desabado que o terremoto reconstruiu, a parada de assinatura da Reserva, na estrada de penhasco ao sul de Playa Roja.
Flamingos na baía
Os flamingos chilenos que deram à bandeira do Peru suas cores lendárias, melhor nas águas rasas da manhã por estação, dos mirantes da Reserva.
As áreas de Paracas
El Chaco and the malecón
A frente do porto
Os terraços, as mesas de turismo e o cais em uma faixa, onde os barcos saem, o sol se põe e o jantar acontece, com as pousadas agrupadas atrás. Para todos.
Os barcos, o pôr do sol e o jantar em uma faixa, mas o ruído da pousada vai tarde.
The bay hotels
A faixa de resorts
Os hotéis curvando para o sul da aldeia ao longo da baía, com piscinas, vistas da baía e seus próprios cais, um salto de táxi do cais público. Para estadias confortáveis.
Piscinas e vistas da baía, embora um táxi do cais e restaurantes da cidade.
The Reserve edge
As últimas ruas
As vielas antes do portão do parque, tranquilas, com o deserto à porta e o loop da Reserva começando do suporte de bicicletas. Para ciclistas e quem dorme em silêncio.
Durma ao lado do deserto e comece o loop à porta, mas nada mais ao alcance.
Pisco town
A cidade de trabalho
A cidade portuária e comercial quinze minutos ao norte com a estação de ônibus, camas mais baratas e as bodegas de pisco ao redor, onde os ônibus noturnos realmente param. Para estadias com horários de ônibus.
Camas mais baratas e a estação de ônibus, e um táxi para o cais antes das oito.
Veja todos os bairros de Paracas num único mapa
Guarde as zonas de que gosta e a Stippl organiza os seus dias para não atravessar a cidade duas vezes.
Onde ficar em Paracas
As pousadas se agrupam no e atrás do malecón, compactas, sociais e a passos do cais, e os hotéis à beira-mar ao sul da vila são a alternativa de piscina e vista para uma tarde mais quente. A maioria dos viajantes dá a Paracas 2 noites no Stippl, e a cama é reservada para o barco das oito horas em vez da vista.
El Chaco e o malecón
€17–80
Pousadas e pequenos hotéis atrás da frente do porto, €8 a €60 a noite.
Os hotéis da baía
€70–170
Hotéis resort com piscinas e cais ao longo da baía, €80 a €300 a noite.
A borda da Reserva
€22–60
Casarões e algumas cabanas pelo portão do parque, €15 a €50 a noite.
Cidade de Pisco
Hotéis econômicos perto da rodoviária, €10 a €40 a noite.
O que comer em Paracas
A captura da manhã, curada ao meio-dia
Vieiras grelhadas com queijo, especialidade da baía
Sopa de peixe para as noites de vento
Ensopado de peixe cozido no vapor, padrão dos pescadores
O espírito de Ica é ao lado
Descubra sítios para comer na Stippl
Encontre restaurantes e mercados no mapa, guarde-os no seu roteiro, também funciona offline.
Costumes de Paracas e o que não fazer
As colônias são protegidas
Sem desembarque nas ilhas e motores desligados nos arcos, e os guias fazem cumprir as regras de vida selvagem e falam sério.
O Candelabro fotografa
A encosta do geoglifo é terreno fechado, então a vista do barco é a vista e ninguém sobe até ela.
Horários de vila de pescadores
A cidade acorda às cinco com a frota, e o ruído noturno é ruído de pousada e não local.
O vento tem um nome
Paracas é o sopro à tarde carregado de areia que dá nome ao lugar, e a cidade planeja seu dia em torno dele e não contra ele.
Vieiras são o prato
Conchas à parmesana no malecón são as próprias da baía, e a ceviche é o peixe da manhã curado ao meio-dia.
A Reserva é um parque
Uma taxa de entrada, um guarda e sem sombra nem loja após a entrada, então o deserto é tratado como um parque em vez de uma estrada de praia.
Fazer
- Reserve o barco das oito à tarde anterior
- Percorra a Reserva de bicicleta com água e proteção solar
- Coma as vieiras no malecón ao pôr do sol
- Faça o barco pela manhã e Huacachina ao pôr do sol
- Verifique o barco para coletes salva-vidas antes de embarcar
Evitar
- Nade na baía
- Pegue a mesa de barco mais barata na faixa costeira
- Reserve o barco das dez em um dia ventoso
- Caminhe para a Reserva sem água
- Espere um segundo dia de programa
O que uma viagem a Paracas custa
Orçamento
€22–39
Uma pousada, menú de frutos do mar, o barco e um passeio compartilhado da Reserva.
Gama média
€50–95
Um quarto duplo com vista para a baía, ceviche do terraço e ambos os passeios em pequeno grupo.
Confortável
€130+
A faixa de resorts, aulas de kitesurf e pisco ao pôr do sol.
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Curiosidades sobre Paracas
O guano das Ilhas Ballestas perto de Paracas foi uma vez o ouro da exportação peruana. O boom do século XIX transformou essas ilhas de aves em uma indústria nacional, e a colheita ainda funciona em ciclo.
O Candelabro em Paracas é um geoglifo de 180 metros cuja origem é genuinamente desconhecida. Ele é anterior aos registros confiáveis e sobrevive em areia sem chuva e protegida do vento acima da baía.
Os têxteis da cultura Paracas estão entre os melhores panos antigos já recuperados. Eles saíram da necrópole na península, envolvidos em múmias com dois mil anos de idade.
A cidade de Paracas recebe o nome do vento Paracas. O paracas é o sopro à tarde carregado de areia, e chega em horário todos os dias a partir de cerca de uma hora.
O arco La Catedral em Paracas perdeu seu teto no terremoto de Pisco de 2007. A ruína mais fotografada da Reserva é uma recente, e o ponto de vista é onde o arco costumava ser.
Paracas e Huacachina se elevam mutuamente por quase duas vezes no Stippl. O emparelhamento mais forte de quaisquer duas paradas peruanas, e 48,5% das estadias aqui são de uma única noite.
Dicas locais para Paracas
Caminhável exceto pelos pontos turísticos
Ambos saem dos mesmos três quarteirões, e a cidade é uma área de preparação bem executada.
Pedalar pela Reserva
A versão subestimada: estradas de deserto plano, praias vermelhas só para você e a taxa de entrada como único custo além do aluguel.
O mar é o perigo
Água fria, correntezas reais e cais funcionais, então o banho acontece apenas onde os moradores nadam, o que é quase em lugar algum.
A qualidade do barco segue o preço
Os barcos licenciados carregam coletes e rádios, e a mesa mais barata da faixa está cortando algo.
O sol na água dobra
O barco de duas horas queima a pele desprevenida através do ar frio, e a Reserva não tem sombra ou loja depois do portão.
Uma noite, depois as dunas
48,5% das paradas de Stippl aqui são uma única noite e apenas 0,7% das viagens começam aqui, porque Lima vem primeiro e Huacachina na mesma noite.
Perguntas sobre Paracas, respondidas
Pela manhã das Ballestas sozinha, sim, e quase todos concordam: Paracas está em quase todos os loops rumo ao sul, quase sempre logo depois de Lima, e ela abre apenas 0,7% das viagens em que aparece, de todos que a planejam no Stippl, porque a capital é a porta e o barco é a primeira coisa depois dela.
Sim. 48,5% das paradas aqui são de uma única noite no Stippl, a maior proporção do Peru, e apenas 3,5% chegam a quatro ou mais, que é o barco pela manhã, a Reserva à tarde e o ônibus para Huacachina, com as piscinas dos hotéis da baía a única razão para acrescentar uma noite.
Cerca de dez a quinze euros para o barco mais cerca de cinco em taxas portuárias e de ilha, com preços mais altos nos fins de semana de feriados, nas mesas do malecón. A partida das oito horas é a que se deve reservar, porque o vento fecha o cais no início da tarde e o barco das dez horas é o que fica cancelado.
Ambos, porque preenchem diferentes meias-dias: o barco é a vida selvagem e a Reserva é a paisagem, e a entrada do parque é oficial e barata. A Reserva de bicicleta é a versão subestimada. Coloque ambas no Stippl como um dia, depois pergunte às pessoas que fizeram em subreddits como r/peru se o bugy ou a bicicleta foi melhor.
Efetivamente não. A corrente de Humboldt mantém a água fria, as correntes são reais e o porto é um porto de trabalho, então os locais quase não nadam em lugar nenhum e as piscinas da faixa do hotel da baía existem por uma razão. O mar é para o barco, as pipas e o pôr do sol, e as praias da Reserva são para caminhar.
Sim. Os barcos saem às oito da manhã e os bugys de dunas ao pôr do sol, e os dois se elevam um ao outro por quase duas vezes no Stippl, o emparelhamento mais forte do Peru, porque os viajantes os executam como um movimento rumo ao sul com o ônibus entre eles. Apenas 10,6% dos planos Paracas são feitos dentro de uma quinzena, já que o loop é planejado como um todo.
Cada guia é escrito pela redação da Stippl e verificado com as viagens que os nossos viajantes planeiam de facto. Viu algo desatualizado? Diga-nos.
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