Paracas è due attrazioni che condividono un molo, tre ore e mezza a sud di Lima: le colonie di leoni marini e pinguini delle Isole Ballestas al mattino in barca, e una riserva desertica dove spiagge di sabbia rossa si tuffano nell'Oceano Pacifico. Una notte, la barca alle otto, la Riserva in bici o buggy, e l'autobus per Huacachina.
Paracas in breve
Quello che segue si trova su 98.000+ tappe pianificate in Perù su Stippl.
Paracas richiede una notte, il ritmo più breve del paese. Le barche Ballestas partono alle otto e alle dieci di mattina per due ore intorno agli archi e alle colonie, con leoni marini, pinguini di Humboldt, sule e sterni a migliaia e il geoglinfo Candelabro durante il percorso di andata, la Riserva offre spiagge di sabbia rossa e scogliere fossili che si tuffano nel mare a pochi minuti dalla città, La Catedral è l'arco di roccia che il terremoto ha trasformato, e il malecón serve capesante e pisco sours al tramonto con i fenicotteri in baia secondo la stagione. La maggior parte dei viaggiatori dedica 2 notti a Paracas su Stippl.
Paracas è la prima tappa in uscita da Lima, e metà dell'accoppiamento più stretto del paese. Il 48,5% delle soste qui è di una sola notte, di tutti quelli che la pianificano su Stippl, la quota più alta di una sola notte di qualsiasi tappa peruviana, solo il 3,5% si estende a quattro o più notti, e Paracas e Huacachina si potenziano a vicenda di quasi due volte, l'accoppiamento più forte del Perù, perché la barca parte di mattina e le dune si illuminano al tramonto.
Prendi la barca delle otto, pedala o prendi il buggy per la Riserva nel pomeriggio prima del vento, mangia le capesante sul malecón, e prosegui per Huacachina lo stesso giorno o la mattina seguente. Salta il bagno, poiché la corrente di Humboldt mantiene il mare freddo e il porto è operativo, e salta il banco della barca più economico della strada, perché sta tagliando una giubbotto di salvataggio o una radio.
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Scarica l'appViajeros con poco interés en vida silvestre
Le Ballestas offrono pinguini e colonie di leoni marini per poco senza la logistica di Galápagos, e la linea del povero Galápagos li sottovaluta.
Viaggiatori in circuito verso sud
La prima tappa in uscita da Lima, e metà dell'accoppiamento di Huacachina che si potenzia quasi due volte su Stippl, il più forte del Perù.
Familias
Una barca, animali, un deserto con buggy per la spiaggia e distanze brevi la rendono la tappa costiera più adatta alle famiglie, con piscine sulla strada costiera per il pomeriggio.
Kitesurfistas y parapentistas
Il vento paracas che termina la giornata in barca inizia la loro, ogni pomeriggio da circa l'una, attraverso la baia piatta.
Pianificatori di una notte
Il 48,5% delle soste su Stippl qui è di una sola notte, la quota più alta del Perù, e la barca e la Riserva si adattano dentro di essa.
Ciclisti
Le strade desertiche piatte della Riserva conducono a spiagge rosse che hai tutta per te, con il biglietto d'ingresso come unico costo oltre l'affitto.
Forse non fa per te: aspettative da vacanza al mare, perché la corrente di Humboldt mantiene il mare freddo e il vento onesto, e questa è una costa della fauna selvatica piuttosto che una costa per nuotare; e chiunque speri in una seconda giornata di programma, poiché la barca e la Riserva ne riempiono una.
L'estate costiera
Dicembre a marzo
Caldo, soleggiato e la baia al suo splendore maggiore, con le folle di vacanze peruviane sulla strada a gennaio e le barche a prezzi più alti durante i lunghi fine settimana.
Le spalle
Aprile, maggio e ottobre
Mite, limpido e più tranquillo, le colonie attive e il vento ancora puntuale, con i fenicotteri più affidabili negli acqua basse della baia al mattino.
L'inverno grigio
Giugno a settembre
La nebbia garúa sulla costa, giorni più freschi e le stesse barche, con settembre il mese più frequentato su Stippl poiché la stagione di Cusco si riversa sulla costa.
Il vento pomeridiano
Ogni giorno dalle circa 13:00
Il vento paracas che dà il nome al luogo, carico di sabbia e affidabile, chiudendo le barche e aprendo la baia ai kite, quindi il mattino è per le isole.
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Ballestas alle otto
Due ore di colonie di leoni marini, file di pinguini e nuvole di uccelli intorno agli archi, con il geoglifo Candelabro sulla collina in uscita, dal molo sul malecón.
La playa roja y acantilados de la Reserva
Playa Roja e i belvedere di Supay, deserto che si tuffa nel mare, in buggy, bicicletta o tour, con il costo del cancello come unica spesa oltre il viaggio.
Puesta de sol en el malecón
Un pisco sour, le capesante grigliate al formaggio e le silhouette di fenicotteri sulla baia quando la stagione le regala.
Kitesurfing en el viento paracas
Il vento pomeridiano che chiude le barche apre la baia, piatta e affidabile, con le scuole sulla striscia che noleggiano all'ora.
Mirador La Catedral
L'arco marino crollato che il terremoto ha ricostruito, la tappa caratteristica della Riserva, sulla strada costiera a sud di Playa Roja.
Flamencos en la bahía
I fenicotteri cileni che hanno dato i colori leggendari della bandiera peruviana, migliori nelle acque basse del mattino a seconda della stagione, dai belvedere della Riserva.
El Chaco and the malecón
Il fronte del porto
Le terrazze, i desk dei tour e il molo su una strada, dove partono le barche, tramonta il sole e accade la cena, con gli ostelli raggruppati dietro. Per tutti.
Le barche, il tramonto e la cena su una strada, ma il rumore dell'ostello è tardi.
The bay hotels
La strada dei resort
Gli hotel che si curvano a sud del villaggio lungo la baia, con piscine, viste sulla baia e moli propri, a un salto di taxi dal molo pubblico. Per soggiorni confortevoli.
Piscine e viste sulla baia, sebbene un taxi dal molo e i ristoranti della città.
The Reserve edge
Le ultime strade
I vicoli prima del cancello del parco, tranquilli, con il deserto alla porta e il circuito della Riserva che inizia dal portabici. Per ciclisti e dormiglioni tranquilli.
Dormi accanto al deserto e inizia il circuito alla porta, ma nient'altro è a portata di mano.
Pisco town
La città operativa
La città portuale e commerciale a quindici minuti a nord con la stazione degli autobus, letti più economici e i bodegon di pisco intorno, dove effettivamente si fermano gli autobus notturni. Per soggiorni in base agli orari degli autobus.
Letti più economici e la stazione degli autobus, e un taxi al molo prima delle otto.
Vedi ogni quartiere di Paracas su un'unica mappa
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Gli ostelli si raggruppano su e dietro il malecón, compatti, conviviali e a pochi passi dal molo, mentre gli hotel sulla baia a sud del villaggio sono l'alternativa con piscina e vista per un pomeriggio più caldo. La maggior parte dei viaggiatori trascorre 2 notti a Paracas su Stippl, e il letto è prenotato per la barca delle otto piuttosto che per la vista.
El Chaco e il malecón
€17–80
Ostelli e piccoli hotel dietro il fronte portuale, da €8 a €60 a notte.
Los hoteles de la bahía
€70–170
Hotel resort con piscine e moli lungo la baia, da €80 a €300 a notte.
Il margine della Riserva
€22–60
Case vacanze e alcune capanne vicino al cancello del parco, da €15 a €50 a notte.
Città del pisco
Hotel economici vicino alla stazione degli autobus, da €10 a €40 a notte.
La captura de la mañana, curada al mediodía
Vieiras a la parrilla con queso, la especialidad de la bahía
Chowder de pescado para las noches ventosas
Guiso de pescado al vapor, estándar del pescador
El espíritu de Ica está al lado
Scopri posti dove mangiare in Stippl
Trova ristoranti e mercati sulla mappa, salvali nel tuo itinerario, funziona anche offline.
Le colonie sono protette
Nessuno sbarco sulle isole e motori spenti agli archi, e le guide applicano le regole della fauna selvatica e le intendono davvero.
Il Candelabro scatta foto
Il lato della collina con il geoglinfo è terreno chiuso, quindi la vista dalla barca è la vista e nessuno sale per raggiungerla.
Horarios de pueblo de pescadores
La città si sveglia alle cinque con la flotta, e il rumore notturno è rumore di ostello piuttosto che locale.
Il vento ha un nome
Paracas è il soffio pomeridiano carico di sabbia che dà il nome al luogo, e la città pianifica la sua giornata intorno ad esso piuttosto che contro di esso.
Le capesante sono il piatto
Le Conchas a la parmesana sul malecón sono le proprie della baia, e il ceviche è la cattura del mattino curata a mezzogiorno.
La Riserva è un parco
Un biglietto d'ingresso, una guida e nessuna ombra o negozio oltre l'ingresso, quindi il deserto è trattato come un parco piuttosto che come una strada sulla spiaggia.
Sì
No
Económico
€22–39
Un ostello, menù pesce, la barca e un tour della Riserva condiviso.
Rango medio
€50–95
Una doppia con vista sulla baia, ceviche in terrazza e entrambi i tour in un piccolo gruppo.
Cómodo
€130+
La strada dei resort, lezioni di kitesurf e pisco al tramonto.
Tieni d'occhio quanto spendi davvero
Imposta un budget giornaliero per paese e registra le spese in qualsiasi valuta mentre viaggi.
Il guano delle Isole Ballestas al largo di Paracas era una volta l'oro da esportazione del Perù. Il boom del diciannnovesimo secolo trasformò queste isole di uccelli in un'industria nazionale, e il raccolto continua ancora su un ciclo.
Il Candelabro a Paracas è un geoglinfo di 180 metri la cui origine è genuinamente sconosciuta. Precede i registri affidabili e sopravvive sulla sabbia senza pioggia e protetta dal vento sopra la baia.
I tessuti della cultura Paracas sono tra i tessuti antichi più fini mai recuperati. Provengono dalla necropoli della penisola, avvolti intorno a mummie di duemila anni fa.
La città di Paracas prende il nome dal vento Paracas. Il paracas è il soffio pomeridiano carico di sabbia, e arriva puntuale ogni giorno da circa l'una.
L'arco La Catedral a Paracas ha perso il suo tetto nel terremoto di Pisco del 2007. La rovina più fotografata della Riserva è una recente, e il punto di vista è dove era l'arco.
Paracas e Huacachina si potenziano a vicenda di quasi due volte su Stippl. L'accoppiamento più forte di due tappe peruviane qualsiasi, e il 48,5% dei soggiorni qui è di una sola notte.
Praticabile tranne i siti
Entrambi partono dai soliti tre isolati, e la città è un'area di sosta ben organizzata.
Cicla la Riserva
La versione sottovalutata: strade desertiche piatte, spiagge rosse solo per te e il costo del cancello come unica spesa oltre il noleggio.
Il mare è il pericolo
Acqua fredda, correnti vere e moli funzionanti, quindi il bagno avviene solo dove lo fanno i locali, il che è quasi da nessuna parte.
La qualità della barca segue il prezzo
Le barche autorizzate portano giubbotti e radio, e lo sportello più economico della striscia sta tagliando qualcosa.
El sol en el agua se duplica
La barca di due ore brucia la pelle non protetta dal vento freddo, e la Riserva non ha ombra né negozi oltre il cancello.
Una notte, poi le dune
Il 48,5% delle soste Stippl qui dura una sola notte e solo lo 0,7% dei viaggi inizia da qui, perché Lima viene prima e Huacachina la stessa sera.
Solo per le Ballestas al mattino, sì, e quasi tutti concordano: Paracas si trova su quasi ogni circuito verso sud, quasi sempre subito dopo Lima, e si apre solo lo 0,7% dei viaggi su cui appare, di tutti quelli che la pianificano su Stippl, perché la capitale è la porta e la barca è la prima cosa dopo di essa.
Sì. Il 48,5% delle soste qui sono di una sola notte su Stippl, la quota più alta del Perù, e solo il 3,5% si estende a quattro o più, che è la barca al mattino, la Riserva al pomeriggio e l'autobus per Huacachina, con le piscine degli hotel sulla baia l'unica ragione per aggiungere una notte.
Circa dieci-quindici euro per la barca più circa cinque in tasse portuali e di isola, a prezzo più alto durante i fine settimana festivi, dai desk sul malecón. La partenza alle otto è quella da prenotare, perché il vento chiude il molo nel primo pomeriggio e la barca delle dieci è quella che viene cancellata.
Entrambe, perché riempiono diverse mezze giornate: la barca è la fauna selvatica e la Riserva è il paesaggio, e l'ingresso al parco è ufficiale ed economico. La Riserva in bicicletta è la versione sottovalutata. Metti entrambe su Stippl come un giorno, poi chiedi alle persone che l'hanno fatto in subreddit come r/peru se il buggy o la bici fosse il modo migliore di girare.
Praticamente no. La corrente di Humboldt mantiene l'acqua fredda, le correnti sono reali e il porto è operativo, quindi i locali nuotano quasi da nessuna parte e le piscine degli hotel sulla strada costiera della baia esistono per una ragione. Il mare è per la barca, i kite e il tramonto, e le spiagge della Riserva sono per camminare.
Sì. Le barche partono alle otto di mattina e i buggy con le dune al tramonto, e i due si potenziano a vicenda di quasi due volte su Stippl, l'accoppiamento più forte del Perù, perché i viaggiatori li eseguono come una mossa verso sud con l'autobus in mezzo. Solo il 10,6% dei piani di Paracas è fatto entro due settimane, poiché il circuito è pianificato nel suo insieme.
Ogni guida è scritta dalla redazione Stippl e verificata sui viaggi che i nostri viaggiatori pianificano davvero. Hai notato qualcosa di non aggiornato? Faccelo sapere.
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