Casi todas conviene dejarlas listas en casa, con wifi, antes de volar. Suica en Android y el código QR de Visit Japan Web son las dos que pillan a la gente en el aeropuerto.
Planifica Japan en Stippl
Planificación día a día, alojamientos y presupuesto en una sola app, con cada lugar de esta guía ya en el mapa.
Descargar la app¿Qué apps necesitas para viajar a Japón?
Las mejores apps para viajar por Japón, en el orden en que te las vas a encontrar:
- Stippl: la ruta, los trayectos en tren, los alojamientos y el presupuesto en un solo viaje
- Visit Japan Web: inmigración y aduanas en un código QR, preparado desde casa
- SmartEX: asientos del Shinkansen reservados desde casa, con un mes de antelación
- Una eSIM: datos desde el momento en que aterrizas
- Suica en el móvil: pasar los tornos y pagar en la tienda de conveniencia
- Google Maps, NAVITIME o Japan Transit Planner: qué tren, qué andén, qué salida
- Google Translate y Tabelog: la carta, el cartel y el restaurante que merece la cola
- LINE: la app con la que Japón se manda mensajes
- GO o Uber Taxi: un taxi después del último tren
- GetYourGuide: entradas con hora fija y días con guía
Stippl: la mejor app para planificar tu viaje a Japón
Los viajeros ya han planificado más de 100.000 viajes a Japón con Stippl, y el dinero que registran muestra lo que es de verdad un viaje a Japón: el transporte se registra más a menudo que las visitas. El tren es el viaje. Por eso en Stippl cada salto entre dos paradas es un trayecto con su tren, su duración y su precio, y los alojamientos, entradas y notas cuelgan del día al que pertenecen.
La línea Tokaido y Sanyo como tu mapa
La mayoría de los primeros viajes siguen un solo corredor. El Tokaido Shinkansen va de Tokio a Osaka pasando por Kioto, y el Sanyo Shinkansen sigue hasta Himeji, Hiroshima y Hakata. Pon tus paradas en el mapa de Stippl y esa línea se convierte en la columna vertebral del viaje:
- Los trayectos en Shinkansen. Cada uno entra con su duración y su precio, y los precios suben rápido: un billete de tren típico que registran los viajeros en Stippl cuesta 21 € (3.950 ¥), y solo el Tokio-Kioto ya ronda los 76 € (14.000 ¥).
- Las líneas privadas y locales. A Nara se va con la línea Kintetsu o JR desde Kioto; a Miyajima, con un tren JR y un ferry desde Hiroshima. Añádelos también como trayectos, para que el día muestre el tiempo real de puerta a puerta.
- El equipaje. Deja la maleta en tu hotel y te espera en el siguiente, normalmente al día siguiente, por unos 12-19 € (2.200-3.500 ¥) por maleta. Apunta el envío en el trayecto, y la parada de un día entre medias de repente es fácil.
Ruta de ejemplo: dos semanas por la línea del Shinkansen, con paradas de un día
Esta es nuestra ruta "La línea del Shinkansen con excursiones": tres bases, tres paradas de un día, trece noches y solo cuatro cambios de hotel. Nara, Himeji y Miyajima están en el viaje como paradas de cero noches, que es como las visita la mayoría de los viajeros.
| Parada y noches | Trayecto a la siguiente parada | Duración y precio |
|---|---|---|
| Tokio, 4 noches | Tokaido Shinkansen a Kioto | unas 2 h 15 min, 76 € (14.000 ¥) |
| Kioto, 4 noches | Línea JR Nara o Kintetsu a Nara | de 35 a 45 min, unos 3,80 € (700 ¥) con JR |
| Nara, parada de un día | Kintetsu a Osaka Namba | unos 35 min |
| Osaka, 2 noches | Sanyo Shinkansen de Shin-Osaka a Himeji | unos 30 min |
| Himeji, parada de un día | Sanyo Shinkansen hacia el oeste hasta Hiroshima | la misma línea |
| Hiroshima, 2 noches | JR a Miyajimaguchi y luego el ferry | 26 min y luego 10 min, 1,10 € (200 ¥) |
| Miyajima, parada de un día | Vuelta a Hiroshima, Shinkansen a Shin-Osaka | unas 1 h 30 min, 57 € (10.500 ¥) |
| Osaka, 1 noche | Haruka Express al aeropuerto de Kansai | de 30 a 45 min, unos 9,70 € (1.800 ¥) |
En los dos días de traslado con parada de un día, el equipaje va por delante: envíalo de Kioto a Osaka el día de Nara, y usa una taquilla en la estación de Himeji para ver el castillo. La última noche es en Osaka porque el aeropuerto de Kansai es la salida fácil, y volar a Tokio y volver desde Osaka suele salir más barato que un ida y vuelta.
Kioto es la estancia más larga de esta ruta y la que antes se llena en la temporada de los cerezos en flor y de los colores de otoño, así que es la cama que debes reservar antes que nada.
¿Prefieres una versión más tranquila, con Hakone y una noche en Miyajima? Nuestra guía para planificar tu viaje a Japón recorre otra ruta de dos semanas, con las noches por parada que eligen los viajeros y el calendario de reservas.
Convierte estas paradas en una ruta
Elige tus favoritos y Stippl los ordena, añade tiempos de viaje y crea el día a día.
Cópiala, cambia las noches, dale una cama a Himeji si quieres estar en el castillo a la hora de apertura, y los trayectos se mueven contigo.
El presupuesto en yenes, con el tren como gran partida
Pon el presupuesto del viaje en yenes y Stippl muestra al lado cada importe en tu propia moneda. Registra los trayectos en Shinkansen a medida que los reservas en SmartEX y verás qué parte del viaje se lleva el tren antes de aterrizar. Es la cifra que más sorprende a quien va por primera vez.
Controla lo que gastas de verdad
Fija un presupuesto diario por país y registra gastos en cualquier moneda mientras viajas.
El planificador de presupuesto también reparte los gastos entre las personas del viaje, así que el ryokan, el taxi GO de madrugada y el ferry a Miyajima se saldan solos al final.
Sin conexión bajo tierra, y los vecinos
Las líneas de metro profundas de Tokio y los túneles del Sanyo Shinkansen se comen la cobertura. Un viaje que hayas abierto una vez con wifi sigue legible en tu móvil, así que las paradas, los datos de las reservas y los horarios de tren están ahí en el andén.
Japón suele ser todo el viaje: casi tres de cada cinco viajes a Japón planificados con Stippl no incluyen ningún otro país. Cuando los viajeros sí cruzan una frontera, Corea del Sur aparece en uno de cada siete viajes a Japón, y en Stippl ese vuelo es un trayecto más en el mismo mapa.
Las apps para casa, la estación, la mesa y el taxi
Stippl guarda el plan; el resto de tu pantalla de inicio hace el trabajo diario en Japón, y cada app tiene su momento.
En casa: Visit Japan Web para la frontera
Visit Japan Web es el servicio online del gobierno japonés para inmigración y aduanas. Funciona en el navegador del móvil, así que no hay nada que descargar de una tienda de apps: regístrate antes de volar, añade tu vuelo y te da un código QR que sustituye a los formularios en papel de inmigración y aduanas en el aeropuerto. Haz una captura del código por si el wifi de la sala de llegadas va lento. No sustituye a las normas de entrada, así que revísalas también para tu pasaporte.
En casa: SmartEX para los asientos del Shinkansen
SmartEX es el servicio oficial de reservas de los Tokaido, Sanyo y Kyushu Shinkansen, de Tokio a Hakata y Kumamoto pasando por Kioto, Osaka e Hiroshima. Funciona en inglés desde tu propio país: regístrate con una tarjeta de crédito, paga en yenes y cambia la reserva tantas veces como quieras hasta que salga el tren. Los asientos salen a la venta un mes antes de la salida. En la estación vinculas tu tarjeta IC y pasas el torno del Shinkansen; el billete se carga en tu tarjeta de crédito, no en el saldo de la tarjeta IC.
El consejo del editor: ¿Viajas con una maleta grande? En los Tokaido, Sanyo y Kyushu Shinkansen, una maleta de 160 a 250 cm de dimensiones totales necesita un asiento con zona para equipaje voluminoso, reservado con antelación. Esos asientos solo se pueden reservar desde el día en que abre la venta, un mes antes, y sin uno pagas un recargo a bordo.
En casa: una eSIM, conectado nada más aterrizar
Todas las apps de esta lista necesitan datos, y el wifi gratis en Japón es irregular fuera de las estaciones y las tiendas de conveniencia. Una eSIM comprada antes de salir cuesta unos 10-20 € (1.850-3.700 ¥) por los datos de todo un viaje. ¿Viajas en grupo? Un pocket wifi puede dar conexión a todos por 6-9 € (1.100-1.650 ¥) al día. Puedes conseguir una eSIM para Japón a través de Stippl mientras planificas.
En la estación: Suica en el móvil
Las tarjetas IC (Suica, Pasmo, Icoca) son lo normal para todo lo local. Funcionan en todo el país, tengas la que tengas, en trenes, metros y autobuses, y sirven para pagar en tiendas de conveniencia y máquinas expendedoras. En un iPhone puedes añadir una Suica a Apple Wallet o usar Welcome Suica Mobile, la app de JR East para visitantes: sin fianza, se recarga con Apple Pay, y el saldo caduca 180 días después de emitirla, sin reembolso. Gástalo en el aeropuerto antes de volver a casa.
En Android es distinto. La mayoría de los móviles comprados fuera de Japón no admiten una Suica digital, así que compra una tarjeta IC física en el aeropuerto o en la primera estación.
En la estación: Google Maps, NAVITIME y Japan Transit Planner
Google Maps te guía por las ciudades japonesas con el número de andén y la salida de la estación, algo clave en estaciones con decenas de salidas. Para los trayectos largos, Japan Travel by NAVITIME tiene un modo JR Pass que muestra la mejor ruta para quien tiene el pase, y guarda hasta 50 rutas recientes para consultarlas sin conexión. Japan Transit Planner hace lo mismo con precios, horarios y un filtro de JR Pass. Las dos son gratis para la búsqueda básica de rutas, con extras de pago. Ninguna vende billetes: para eso está SmartEX.
En la estación: taquillas y envío de equipaje
Las taquillas de monedas de las estaciones cuestan 1,60-4,90 € (300-900 ¥) por día natural según el tamaño, y las grandes son las primeras en ocuparse en Kioto y Shin-Osaka. Cuando están llenas, la consigna en tiendas a través de una app cubre el hueco. Para una maleta entera entre dos hoteles, pide en recepción que te la envíen (takuhaibin): así es como funciona una parada de un día como Nara o Himeji sin arrastrar una maleta por el camino de un templo.
En la mesa: Google Translate y Tabelog
Los carteles de las estaciones son bilingües; el inglés hablado escasea rápido fuera de las zonas turísticas. Descarga el paquete de japonés con wifi para que Google Translate funcione sin conexión, y luego usa la cámara para cartas y máquinas de tickets y el modo de voz en la recepción del hotel. Muchos restaurantes pequeños toman el pedido con una máquina en la puerta, y la cámara también se encarga de eso.
Tabelog es la web de valoraciones de restaurantes que usan los japoneses, y se lee distinto que Google: en Tabelog un 3,5 ya es una nota alta. Publica listas nacionales del top 100 por plato, así que puedes encontrar el okonomiyaki de Hiroshima que más valora la gente de allí. Los buenos sitios suelen tener menos de una docena de plazas, y por eso hay cola.
Entre medias: LINE, la app más usada en Japón
LINE es la app con la que se escribe todo Japón: unos 98 millones de personas en Japón la usan cada mes, más o menos cuatro de cada cinco habitantes. Las empresas, también los restaurantes, tienen su propia cuenta de LINE para reservas y preguntas, y el anfitrión de un guesthouse muchas veces te la propondrá en lugar del correo. Instálala antes de volar y añade a tus anfitriones a medida que reservas.
Después del último tren: GO y Uber Taxi
Los trenes paran hacia medianoche, y con equipaje o después de una cena tardía el taxi es la forma de volver. GO es la app de taxis más usada de Japón, en las 47 prefecturas, con una versión en inglés que acepta tarjetas de crédito extranjeras y Apple Pay. Uber también funciona, como Uber Taxi: la app reserva taxis locales con licencia en Tokio, Osaka, Kioto, Hiroshima, Fukuoka, Sapporo y más, con un precio estimado antes de pedirlo. No se deja propina, ni en el taxi ni en ningún otro sitio.
Entradas y tours: GetYourGuide
GetYourGuide viene bien para todo lo que tiene hora fija o guía, como un tour gastronómico en Osaka, que cuesta unos 50-90 € (9.250-16.650 ¥). Muchos de los grandes sitios no necesitan entrada: Fushimi Inari, la mayoría de los recintos de santuarios y el Parque Memorial de la Paz de Hiroshima son gratis.
Checklist: las apps que debes instalar antes de volar
Casi todo lo anterior se descarga gratis. Hazlo en casa, con wifi, la semana antes de salir:
- Abre tu viaje de Stippl en el móvil para que la ruta, los alojamientos y los horarios de tren queden guardados.
- Regístrate en Visit Japan Web y haz una captura del código QR.
- Reserva tus asientos del Shinkansen en SmartEX en cuanto abra la venta, un mes antes de cada trayecto, más un asiento para maleta grande si lo necesitas.
- Instala la eSIM, y añade Suica a la cartera de tu iPhone o cuenta con comprar una tarjeta en el aeropuerto.
- Instala LINE y GO, y luego descarga los mapas sin conexión y el paquete de japonés en Google Translate.
Los riesgos reales de Japón son naturales, terremotos y tifones, así que añade también una app de alertas de terremotos, y mantén las fechas flexibles de agosto a principios de octubre.
Preguntas frecuentes sobre Japan
Stippl: pone tus paradas en un mapa, convierte cada Shinkansen y cada tren local entre ellas en un trayecto con su duración y su precio, y guarda los alojamientos y el presupuesto en yenes en el mismo viaje. Ya se han planificado con ella más de 100.000 viajes a Japón.
LINE. Unos 98 millones de personas en Japón la usan cada mes, y muchos restaurantes y guesthouses se comunican por ahí. Instálala antes de volar.
Rellena Visit Japan Web antes de llegar para inmigración y aduanas; es una web y no una app, y te da un único código QR para las dos cosas. Consulta también las normas oficiales de entrada para tu pasaporte.
Sí. SmartEX reserva los Tokaido, Sanyo y Kyushu Shinkansen desde el extranjero, en inglés, a partir de un mes antes de la salida, y pasas el torno con tu tarjeta IC. Añade cada trayecto a tu viaje de Stippl para que el asiento esté junto al alojamiento.
Sí con un iPhone, con Suica en Apple Wallet o Welcome Suica Mobile, para trenes, autobuses, tiendas de conveniencia y máquinas expendedoras. La mayoría de los Android comprados fuera no pueden, así que compra una tarjeta IC física al llegar.
Japón funciona con puntualidad, así que el plan es lo que tienes que hacer bien. Traza la línea del Shinkansen en Stippl, mete Nara, Himeji y Miyajima como paradas de un día, reserva cada asiento en SmartEX el día que abre la venta y aterriza con la Suica ya en tu cartera.
