Quasi tutte vanno configurate a casa, con il wifi, prima di partire. Suica su Android e il codice QR di Visit Japan Web sono le due che mettono in difficoltà la gente in aeroporto.
Pianifica Japan in Stippl
Pianificazione giorno per giorno, alloggi e budget in un'unica app, con ogni luogo di questa guida già sulla mappa.
Scarica l'appQuali app servono per andare in Giappone?
Le migliori app per viaggiare in Giappone, nell'ordine in cui ti serviranno:
- Stippl: l'itinerario, le tratte in treno, gli alloggi e il budget in un unico viaggio
- Visit Japan Web: immigrazione e dogana in un codice QR, preparato da casa
- SmartEX: posti sullo Shinkansen prenotati da casa, con un mese di anticipo
- Una eSIM: dati dal momento in cui atterri
- Suica sul telefono: passare i tornelli, pagare al minimarket
- Google Maps, NAVITIME o Japan Transit Planner: quale treno, quale binario, quale uscita
- Google Translate e Tabelog: il menu, il cartello e il ristorante che vale la fila
- LINE: l'app su cui il Giappone si scrive
- GO o Uber Taxi: un taxi dopo l'ultimo treno
- GetYourGuide: biglietti a orario fisso e giornate con guida
Stippl: la migliore app per pianificare il tuo viaggio in Giappone
I viaggiatori hanno già pianificato più di 100.000 viaggi in Giappone con Stippl, e le spese che registrano dicono cos'è davvero un viaggio in Giappone: i trasporti vengono registrati più spesso delle visite. Il treno è il viaggio. Per questo in Stippl ogni salto tra due tappe è una tratta con il suo treno, la sua durata e il suo prezzo, e alloggi, biglietti e note si agganciano al giorno a cui appartengono.
La linea Tokaido e Sanyo come mappa
La maggior parte dei primi viaggi segue un solo corridoio. Il Tokaido Shinkansen va da Tokyo a Osaka passando per Kyoto, e il Sanyo Shinkansen prosegue fino a Himeji, Hiroshima e Hakata. Metti le tue tappe sulla mappa di Stippl e quella linea diventa la spina dorsale del viaggio:
- Le tratte in Shinkansen. Ognuna entra con durata e prezzo, e i prezzi salgono in fretta: un biglietto del treno tipico registrato dai viaggiatori in Stippl costa 21 € (3.950 ¥), e la sola Tokyo-Kyoto costa circa 76 € (14.000 ¥).
- Le linee private e locali. Per Nara c'è la linea Kintetsu o JR da Kyoto, per Miyajima un treno JR e un traghetto da Hiroshima. Inseriscile anch'esse come tratte, così la giornata mostra il vero tempo porta a porta.
- I bagagli. Lascia la valigia in hotel e la ritrovi al successivo, di solito il giorno dopo, per circa 12-19 € (2.200-3.500 ¥) a valigia. Annota la spedizione sulla tratta, e la tappa in giornata nel mezzo diventa all'improvviso facile.
Itinerario di esempio: due settimane lungo la linea dello Shinkansen, con tappe in giornata
Questo è il nostro itinerario "La linea dello Shinkansen con gite in giornata": tre basi, tre tappe in giornata, tredici notti e solo quattro cambi di hotel. Nara, Himeji e Miyajima sono nel viaggio come tappe a zero notti, che è il modo in cui le visita la maggior parte dei viaggiatori.
| Tappa e notti | Tratta verso la tappa successiva | Durata e prezzo |
|---|---|---|
| Tokyo, 4 notti | Tokaido Shinkansen per Kyoto | circa 2 ore e 15 minuti, 76 € (14.000 ¥) |
| Kyoto, 4 notti | Linea JR Nara o Kintetsu per Nara | da 35 a 45 minuti, circa 3,80 € (700 ¥) con JR |
| Nara, tappa in giornata | Kintetsu per Osaka Namba | circa 35 minuti |
| Osaka, 2 notti | Sanyo Shinkansen da Shin-Osaka a Himeji | circa 30 minuti |
| Himeji, tappa in giornata | Sanyo Shinkansen verso ovest fino a Hiroshima | la stessa linea |
| Hiroshima, 2 notti | JR fino a Miyajimaguchi, poi il traghetto | 26 minuti, poi 10 minuti, 1,10 € (200 ¥) |
| Miyajima, tappa in giornata | Ritorno a Hiroshima, Shinkansen per Shin-Osaka | circa 1 ora e 30 minuti, 57 € (10.500 ¥) |
| Osaka, 1 notte | Haruka Express per l'aeroporto del Kansai | da 30 a 45 minuti, circa 9,70 € (1.800 ¥) |
Nei due giorni di spostamento con una tappa in giornata, i bagagli partono prima di te: spediscili da Kyoto a Osaka il giorno di Nara, e usa un armadietto alla stazione di Himeji per visitare il castello. L'ultima notte è a Osaka perché l'aeroporto del Kansai è l'uscita più comoda, e arrivare a Tokyo e ripartire da Osaka di solito costa meno di un andata e ritorno.

Kyoto è il soggiorno più lungo di questo itinerario e quello che si riempie per primo nella stagione della fioritura dei ciliegi e dei colori d'autunno, quindi è il letto da prenotare prima di tutto il resto.
Preferisci una versione più lenta, con Hakone e una notte a Miyajima? La nostra guida per organizzare un viaggio in Giappone racconta un altro itinerario di due settimane, con le notti per tappa che scelgono i viaggiatori e il calendario delle prenotazioni.
Trasforma queste tappe in un itinerario
Scegli i tuoi preferiti e Stippl li mette in ordine, aggiunge i tempi di viaggio e costruisce il giorno per giorno.
Copialo, cambia le notti, dai un letto a Himeji se vuoi essere al castello all'apertura, e le tratte si spostano con te.
Il budget in yen, con il treno come voce principale
Imposta il budget del viaggio in yen e Stippl mostra accanto ogni importo nella tua valuta. Registra le tratte in Shinkansen man mano che le prenoti su SmartEX e vedi la quota del treno sul viaggio prima ancora di atterrare. È il numero che sorprende di più chi ci va per la prima volta.
Tieni d'occhio quanto spendi davvero
Imposta un budget giornaliero per paese e registra le spese in qualsiasi valuta mentre viaggi.
Il pianificatore di budget divide anche le spese tra le persone del viaggio, così il ryokan, il taxi GO a tarda sera e il traghetto per Miyajima si saldano da soli alla fine.
Offline sottoterra, e i vicini
Le linee profonde della metro di Tokyo e le gallerie del Sanyo Shinkansen si mangiano il segnale. Un viaggio che hai aperto una volta con il wifi resta leggibile sul telefono, quindi tappe, dettagli delle prenotazioni e orari dei treni sono lì, sul binario.
Di solito il Giappone è tutto il viaggio: quasi tre viaggi in Giappone su cinque pianificati con Stippl non includono nessun altro paese. Quando i viaggiatori attraversano un confine, la Corea del Sud compare in un viaggio in Giappone su sette, e in Stippl quel volo è solo una tratta in più sulla stessa mappa.
Le app per casa, la stazione, la tavola e il taxi
Stippl tiene il piano; il resto della tua schermata home fa il lavoro di tutti i giorni in Giappone, e ogni app ha il suo momento in cui conta.
A casa: Visit Japan Web per la frontiera
Visit Japan Web è il servizio online del governo giapponese per immigrazione e dogana. Funziona nel browser del telefono, quindi non c'è niente da scaricare da un app store: registrati prima di partire, aggiungi il volo e ottieni un codice QR che sostituisce i moduli cartacei di immigrazione e dogana in aeroporto. Fai uno screenshot del codice nel caso il wifi della sala arrivi sia lento. Non sostituisce le regole d'ingresso, quindi controlla anche quelle per il tuo passaporto.
A casa: SmartEX per i posti sullo Shinkansen
SmartEX è il servizio di prenotazione ufficiale dei Tokaido, Sanyo e Kyushu Shinkansen, da Tokyo a Hakata e Kumamoto passando per Kyoto, Osaka e Hiroshima. Funziona in inglese dal tuo paese: registrati con una carta di credito, paga in yen e modifica la prenotazione quante volte vuoi fino alla partenza del treno. I posti vanno in vendita un mese prima della partenza. In stazione colleghi la tua carta IC e passi il tornello dello Shinkansen; il prezzo va sulla carta di credito, non sul credito della carta IC.
Il consiglio della redazione: Viaggi con una valigia grande? Sui Tokaido, Sanyo e Kyushu Shinkansen, una valigia da 160 a 250 cm di dimensioni totali richiede un posto con lo spazio per bagagli voluminosi, prenotato in anticipo. Quei posti si prenotano solo dal giorno in cui apre la vendita, un mese prima, e senza uno di questi posti paghi un supplemento a bordo.
A casa: una eSIM, online appena atterri
Ogni app di questa lista ha bisogno di dati, e il wifi gratuito in Giappone è a macchia di leopardo fuori da stazioni e minimarket. Una eSIM comprata prima di partire costa circa 10-20 € (1.850-3.700 ¥) per i dati di tutto un viaggio. Viaggi in gruppo? Un pocket wifi può collegare tutti per 6-9 € (1.100-1.650 ¥) al giorno. Puoi prendere una eSIM per il Giappone tramite Stippl mentre pianifichi.
In stazione: Suica sul telefono
Le carte IC (Suica, Pasmo, Icoca) sono lo standard per tutto ciò che è locale. Funzionano in tutto il paese, qualunque tu abbia, su treni, metro e autobus, e ci paghi nei minimarket e ai distributori automatici. Su iPhone puoi aggiungere una Suica ad Apple Wallet oppure usare Welcome Suica Mobile, l'app di JR East per i visitatori: nessun deposito, ricarica con Apple Pay, e il credito scade 180 giorni dopo l'emissione, senza rimborso. Spendilo in aeroporto prima di tornare a casa.
Su Android è diverso. La maggior parte dei telefoni comprati fuori dal Giappone non può avere una Suica digitale, quindi compra una carta IC fisica in aeroporto o alla prima stazione.
In stazione: Google Maps, NAVITIME e Japan Transit Planner
Google Maps ti guida nelle città giapponesi con il numero del binario e l'uscita della stazione, cosa che conta in stazioni con decine di uscite. Per le tratte lunghe, Japan Travel by NAVITIME ha una modalità JR Pass che mostra il percorso migliore per chi ha il pass, e salva fino a 50 percorsi recenti da consultare offline. Japan Transit Planner fa lo stesso lavoro con prezzi, orari e un filtro JR Pass. Entrambe sono gratuite per la ricerca base dei percorsi, con extra a pagamento. Nessuna delle due vende biglietti: per quello c'è SmartEX.
In stazione: armadietti e spedizione dei bagagli
Gli armadietti a moneta delle stazioni costano 1,60-4,90 € (300-900 ¥) per giorno di calendario in base alla dimensione, e quelli grandi finiscono per primi a Kyoto e Shin-Osaka. Quando sono pieni, il deposito bagagli nei negozi tramite app copre il buco. Per una valigia intera tra due hotel, chiedi alla reception di spedirla (takuhaibin): è così che una tappa in giornata come Nara o Himeji funziona senza trascinare una valigia su per il sentiero di un tempio.
A tavola: Google Translate e Tabelog
I cartelli in stazione sono bilingui; l'inglese parlato si dirada in fretta fuori dalle zone turistiche. Scarica il pacchetto giapponese con il wifi così Google Translate funziona offline, poi usa la fotocamera per menu e macchinette dei biglietti e la modalità vocale alla reception dell'hotel. Molti piccoli ristoranti prendono l'ordine con una macchinetta all'ingresso, e la fotocamera se la cava anche lì.
Tabelog è il sito di recensioni di ristoranti che usano i giapponesi, e si legge diversamente da Google: su Tabelog un 3,5 è già un voto alto. Pubblica classifiche nazionali top 100 per piatto, così trovi l'okonomiyaki di Hiroshima che la gente del posto mette in cima. I posti buoni hanno spesso meno di una dozzina di coperti, ed è per questo che c'è la fila.

Nel frattempo: LINE, l'app più usata in Giappone
Il Giappone si scrive su LINE: circa 98 milioni di persone in Giappone la usano ogni mese, più o meno quattro abitanti su cinque. Le aziende, ristoranti compresi, hanno un proprio account LINE per prenotazioni e domande, e spesso l'host di una guesthouse te la proporrà al posto dell'email. Installala prima di partire e aggiungi i tuoi host man mano che prenoti.
Dopo l'ultimo treno: GO e Uber Taxi
I treni si fermano verso mezzanotte, e con i bagagli o dopo una cena tardi il taxi è il modo per tornare. GO è l'app di taxi più usata in Giappone, in tutte le 47 prefetture, con una versione in inglese che accetta carte di credito straniere e Apple Pay. Funziona anche Uber, come Uber Taxi: l'app prenota taxi locali autorizzati a Tokyo, Osaka, Kyoto, Hiroshima, Fukuoka, Sapporo e altre città, con una stima del prezzo prima della richiesta. La mancia non si lascia, né in taxi né altrove.
Biglietti e tour: GetYourGuide
GetYourGuide è utile per tutto ciò che ha un orario fisso o una guida, come un food tour a Osaka, che costa circa 50-90 € (9.250-16.650 ¥). Molti dei luoghi più famosi non richiedono biglietto: Fushimi Inari, la maggior parte dei santuari e il Parco del Memoriale della Pace di Hiroshima sono gratis.
Checklist: le app da installare prima di partire
Quasi tutto quello che hai letto si scarica gratis. Fallo a casa, con il wifi, la settimana prima di partire:
- Apri il tuo viaggio Stippl sul telefono così itinerario, alloggi e orari dei treni restano salvati.
- Registrati su Visit Japan Web e fai uno screenshot del codice QR.
- Prenota i posti sullo Shinkansen in SmartEX appena apre la vendita, un mese prima di ogni tratta, più un posto per valigia grande se ti serve.
- Installa la eSIM, e aggiungi Suica al wallet del tuo iPhone o metti in conto di comprare una carta in aeroporto.
- Installa LINE e GO, poi scarica le mappe offline e il pacchetto giapponese in Google Translate.
I veri pericoli in Giappone sono naturali, terremoti e tifoni, quindi aggiungi anche un'app di allerta terremoti, e tieni le date flessibili da agosto a inizio ottobre.
Domande frequenti su Japan
Stippl: mette le tue tappe su un'unica mappa, trasforma ogni Shinkansen e ogni treno locale tra loro in una tratta con durata e prezzo, e tiene alloggi e budget in yen nello stesso viaggio. Ci sono già stati pianificati più di 100.000 viaggi in Giappone.
LINE. Circa 98 milioni di persone in Giappone la usano ogni mese, e molti ristoranti e guesthouse comunicano lì. Installala prima di partire.
Compila Visit Japan Web prima dell'arrivo per immigrazione e dogana; è un sito web e non un'app, e ti dà un solo codice QR per entrambe. Controlla anche le regole ufficiali d'ingresso per il tuo passaporto.
Sì. SmartEX prenota i Tokaido, Sanyo e Kyushu Shinkansen dall'estero, in inglese, da un mese prima della partenza, e passi il tornello con la tua carta IC. Aggiungi ogni tratta al tuo viaggio Stippl così il posto sta accanto all'alloggio.
Sì con un iPhone, con Suica in Apple Wallet o Welcome Suica Mobile, per treni, autobus, minimarket e distributori automatici. La maggior parte dei telefoni Android comprati all'estero non può, quindi compra una carta IC fisica all'arrivo.
Il Giappone è puntuale, quindi è il piano la parte da fare bene. Traccia la linea dello Shinkansen in Stippl, inserisci Nara, Himeji e Miyajima come tappe in giornata, prenota ogni posto in SmartEX il giorno in cui apre la vendita e atterra con la Suica già nel wallet.







