Ha Giang
Ha Giang est la route que les gens appellent la meilleure chose qu'ils ont faite au Vietnam, et un motard local vous y emmènera sans permis. Vingt kilomètres de route taillée dans une falaise au-dessus d'une gorge de jade.
Ha Giang en bref
Ha Giang : à quoi s'attendre
Nous avons examiné comment les voyageurs planifient réellement Ha Giang sur Stippl, parmi plus de 788 000 arrêts prévus au Vietnam.
Ha Giang est une route, pas une ville. Ce que vous venez chercher, c'est un circuit motocycliste de 350 à 400 kilomètres à travers le Dong Van Karst Plateau, un géoparc de l'UNESCO, et la ville elle-même est juste la ligne de départ. Le clou du spectacle est le col Ma Pi Leng, taillé dans une falaise au-dessus de la gorge Nho Que, avec un bateau le long de l'eau vert jade au fond. Au-delà : la tour aux drapeaux au point le plus septentrional du Vietnam avec la Chine visible du sommet, et les marchés du dimanche à Dong Van et Meo Vac. La plupart des voyageurs donnent à la boucle 4 nuits.
Trois ou quatre nuits n'est pas une préférence ici, c'est le circuit. 42,2 % des séjours durent quatre nuits, et les voyageurs arrivent à Ha Giang autour de 27 jours, donc ce n'est presque jamais le premier arrêt de quelqu'un dans le pays. Les gens arrivent avec déjà du Vietnam derrière eux.
Les formalités administratives sont ce qui surprend les gens. Il n'y a pas d'aéroport ni de chemin de fer, donc c'est un bus de nuit de six à huit heures depuis Hanoï, et presque tous les voyages à Ha Giang incluent Hanoï pour cette raison. Vous avez besoin d'un permis frontalier et d'un permis de motocyclette que votre assurance reconnaît, et sans le permis vous n'êtes pas couvert. Des gens sont morts sur cette route, et rouler en tant que passager avec un motard local est un choix normal plutôt qu'un échec. Octobre à début décembre est la saison.
Planifiez Ha Giang dans Stippl
Planification jour par jour, hébergements et budget dans une seule application, avec chaque lieu de ce guide déjà sur la carte.
Télécharger l'applicationÀ qui Ha Giang s'adresse
Gens avec du temps
Le voyage type incluant Ha Giang dure 60 jours, moitié plus long que n'importe quelle autre destination vietnamienne, et ce n'est pas une coïncidence.
Gens de montagne
Ha Giang est la seule destination vietnamienne qui ne l'est pas, et le plateau karstique est tout le but.
Motards et passagers
L'option du motard facile, où un guide local roule et vous êtes assis derrière, est une véritable alternative plutôt qu'une consolation, et c'est celle qui est légale sans permis.
Photographes
Deux saisons visuelles : fleurs de sarrasin et terrasses de riz dorées en octobre et novembre, colza et fleurs de prunier en mars et avril.
Quiconque à la recherche de villages de montagne
Les communautés Hmong et Dao ici sont rencontrées sur quelque chose de plus proche de leurs propres termes que sur une visite d'une journée à Sapa.
Peut-être pas fait pour vous : motards inexpérimentés qui ont l'intention de rouler eux-mêmes, puisque la route est difficile et les gens y meurent ; quiconque pour un court voyage au Vietnam, car quinze jours avec Ha Giang sacrifie quelque chose d'autre ; et quiconque roule de juin à août, quand la majorité des pluies tombent.
La meilleure période pour visiter Ha Giang
Automne
September to November
Pluie diminuant mois après mois, moisson de riz puis sarrasin : la meilleure fenêtre de l'année pour la boucle.
Printemps
March and April
Réchauffement, floraison et pluie modérée : la première bonne fenêtre.
Mousson
May to August
Vert et dramatique, et la saison pendant laquelle la route est véritablement dangereuse ; la majeure partie des pluies annuelles tombe en ces quatre mois.
Sec et froid
December to February
Praticable et inconfortable : peu de pluie, très peu de soleil, et quatorze degrés sur les cols.
- La route est dangereuse pendant la mousson, de mai à août, et des gens y meurent. Glissements de terrain et virages en falaise mouillés sur le col Ma Pi Leng; roulez en automne ou au printemps, et si vous devez absolument y aller en été, restez derrière un conducteur local.
- Ha Giang est planifiée environ 64 jours à l'avance sur Stippl, et 20,7 % de ses plans se font en moins de deux semaines. Les gens décident de faire la boucle depuis Hanoï, ce qui est idéal en octobre mais risqué en juillet.
- Les marchés de Dong Van et Meo Vac se tiennent tous les dimanche matin, de sept à onze heures, et la boucle devrait être programmée pour qu'un dimanche coïncide avec l'un d'eux. Les deux plus grands marchés ethniques du plateau, et la meilleure raison de planifier les journées plutôt que de simplement rouler.
- Les fleurs de sarrasin s'épanouissent de fin octobre à début décembre, et le festival tombe en novembre, mi-parcours à fin. Champs roses sur le plateau à la fin de la fenêtre de récolte; les gîtes se remplissent pendant le weekend du festival.
Ajoutez vos dates pour Ha Giang et nous vous signalerons la météo
Stippl indique la saison, l'affluence et les prix pour chaque étape de votre itinéraire.
Décrivez votre voyage et obtenez un itinéraire pour Ha Giang en quelques secondes
Tout ce guide est déjà dans Stippl. Dites au planificateur combien de temps vous avez et ce que vous aimez : il construit l'itinéraire, les journées et les temps de trajet, et vous modifiez ce que vous voulez.
Choses à faire à Ha Giang
Le col Ma Pi Leng
Roulez les vingt kilomètres de route taillée dans la falaise au-dessus des gorges du Nho Que, la raison de l'existence de la boucle et le tronçon d'asphalte le plus photographié du Vietnam. Deuxième jour de la boucle, et le café skywalk au sommet est l'arrêt.
La rivière Nho Que en bateau
Faites une croisière de trente à soixante minutes sur l'eau vert jade au fond des gorges que vous venez de survoler, à travers le canyon Tu San, environ 4 €. La route qui descend au quai est raide ; laissez la moto en haut.
La tour du drapeau Lung Cu
Montez la colline jusqu'au mât du drapeau au point le plus nord du Vietnam, avec la Chine visible du sommet, environ 1 €. Quarante minutes hors de la boucle et ça en vaut la peine pour la route vide là-bas.
Le marché du dimanche
Planifiez la semaine autour de Dong Van ou Meo Vac un dimanche matin, quand les Hmong et Dao descendent des villages avec du bétail et des textiles. Les deux en valent la peine ; Meo Vac est le moins visité.
Quan Ba et Heaven's Gate
Arrêtez-vous au point de vue du premier jour hors de la ville, au-dessus des deux collines et de la vallée où la boucle descend. Gratuit, et le premier endroit où le plateau s'ouvre.
Le palais de la famille Vuong
Visitez à pied le complexe de la dynastie Hmong d'opium à Sa Phin, construit dans les années 1900 dans le style chinois avec les pins plantés par le roi, environ 1 €. Vingt minutes et un arrêt facile entre Dong Van et Lung Cu.
Les quartiers de Ha Giang
Ha Giang town
Capitale provinciale, le départ
La ville sur la rivière Lo où la boucle commence : auberges, offices de voyages, location de motos, le bureau des permis et un marché. Pour la nuit avant et la nuit après ; personne ne vient pour la ville.
Les motos et le permis, et une ville sans rien à voir.
Yen Minh
Première nuit, collines de pin
La ville de marché à cent kilomètres où la plupart des motards dorment la première nuit, avec des gîtes ruraux et des hôtels simples parmi des collines de pin. Pour le premier arrêt de la boucle et pour quiconque arrête la balade tôt.
Une première nuit raisonnable, et une ville plutôt qu'un village.
Dong Van
Vieille ville, plateau, marché du dimanche
La ville de marché de l'époque coloniale sur le plateau karstique : le vieux quartier, le marché du dimanche et les gîtes ruraux, avec le col et la gorge à une matinée de route. Pour la deuxième nuit et pour le marché du weekend.
La meilleure ville de la boucle, et la plus animée.
Meo Vac and Du Gia
Villages de gorge, la dernière nuit
Meo Vac sous le col Ma Pi Leng et Du Gia dans sa vallée de terrasses, avec les gîtes ruraux et les dîners en famille dont on se souvient sur la boucle. Pour la dernière nuit et pour le vin de maïs.
La vallée et le dîner, et le long trajet le matin suivant.
Découvrez chaque quartier de Ha Giang sur une seule carte
Enregistrez les quartiers que vous aimez et Stippl organise vos journées pour éviter de traverser la ville deux fois.
Où loger à Ha Giang
Dormez en ville à Ha Giang la nuit avant la boucle, dans l'une des auberges qui fonctionnent aussi comme location de motos et bureaux de circuits, puis en familles d'accueil sur le plateau : une chambre partagée sur des matelas sous des moustiquaires, avec dîner. La plupart des gens accordent à Ha Giang 4 nuits sur Stippl, ce qui couvre la boucle complète. Réservez octobre et novembre à l'avance ; les semaines de sarrasin remplissent la petite capacité d'accueil.
Ha Giang ville
Auberges de jeunesse avec dortoirs de 4 € à 8 € et doubles de 12 € à 30 €, la plupart disposant également d'un desk pour les visites guidées et d'un magasin de vélos.
Yen Minh
Gîtes et hôtels simples au milieu des pins, de 6 € à 20 €, où la plupart des cyclistes dorment la première nuit.
Dong Van
Gîtes dans la vieille ville et petites maisons d'hôtes, 6 € à 25 €, avec dîner autour de la table familiale.
Meo Vac et Du Gia
Séjours en famille avec chambres partagées et dîner, 6 € à 15 € par nuit ; certains demandent votre permis de frontière.
Que manger à Ha Giang
Le ragoût de marché H'Mông, traditionnellement de la viande de cheval et des abats mijotés pendant des heures avec du cardamome et des herbes de montagne
Bouillie faite à partir de la racine d'aconit, toxique crue et rendue sans danger par une longue cuisson
Maïs moulu cuit à la vapeur, l'aliment de base H'Mông là où les vallées le cultivent à la place du riz
Porc de montagne en liberté avec du riz gluant cinq couleurs, le dîner standard du gîte rural
Vin de maïs H'Mông fermenté avec des herbes médicinales, souvent plus de 50 % ABV, versé en signe d'hospitalité et connu sur la boucle sous le nom d'« eau de bonheur »
Rouleau de riz cuit à la vapeur servi avec un bol de bouillon chaud dans lequel tremper plutôt qu'avec une sauce froide, contrairement à la version de Hanoi
Découvrez des adresses gourmandes dans Stippl
Trouvez restaurants et marchés sur la carte, enregistrez-les dans votre itinéraire, fonctionne aussi hors ligne.
Les us et coutumes de Ha Giang et ce qu'il faut éviter
Le premier verre c'est l'hospitalité
Acceptez le premier verre de vin de maïs et fixez votre propre limite ensuite ; refuser catégoriquement revient à refuser la maison, et personne n'attend d'un étranger qu'il suive le rythme.
Les hôtes en famille ne sont pas du personnel
Vous êtes dans une maison de famille : chaussures enlevées à la porte, le repas est mangé ensemble, et le karaoké après est la soirée, pas une interruption.
Demandez avant chaque photo
C'est la région minoritaire la plus photographiée du Vietnam et le fait de demander compte toujours, aux marchés et avec les enfants surtout ; achetez quelque chose aux marchés que vous photographiez.
Le permis reste sur vous
Le permis de voyage Ha Giang est contrôlé au bord de la route ; portez-le dans une poche, pas dans un sac attaché au vélo, et gardez la licence avec lui.
À faire
- Acceptez le premier verre d'eau de bonheur, et fixez votre propre limite ensuite
- Demandez avant de photographier les gens, particulièrement aux marchés et particulièrement les enfants
- Apportez des vêtements que vous pouvez retirer et remettre ; la température varie entre la vallée et le col en une heure
- Achetez quelque chose aux marchés que vous photographiez ; les textiles et les alcools se transportent tous les deux
À éviter
- Roulez après le vin de maïs
- Roulez sans licence que vous détenez réellement ; cela détermine si votre assurance paie
- Traitez les hôtes en famille comme du personnel
- Planifiez la boucle autour d'un dimanche en ville ; les marchés qui animent la semaine sont sur le plateau
Combien coûte un voyage à Ha Giang
Auto-conduit
€17
Moto, carburant, dortoir en famille, repas, eau.
Circuit guidé, tout compris
124–220 € au total pour 3–4 jours
Easy-rider ou moto en groupe, guide, tous les repas, familles d'accueil, droits d'entrée, imperméables.
Confortable
50 € minimum par jour
Guide privé, chambres privées, voiture au lieu de moto.
Suivez ce que vous dépensez vraiment
Définissez un budget journalier par pays et enregistrez vos dépenses dans n'importe quelle devise pendant le voyage.
Anecdotes sur Ha Giang
Ha Giang a perdu son nom propre lors de la réforme provinciale de 2025. La province a été fusionnée avec Tuyen Quang et la province fusionnée a gardé l'autre nom, contrairement à Da Nang et Ninh Binh qui ont gardé les leurs.
Le plateau Dong Van enregistre environ 600 millions d'années. Il contient des fossiles marins du Cambrien, c'est pourquoi l'UNESCO l'a inscrit comme Géoparc mondial et pourquoi le paysage ressemble à ça.
Le chao au tau est fabriqué à partir d'une racine toxique à l'état brut. L'aconit est détoxifié par des heures de cuisson, et la bouillie est mangée le soir comme tonique contre le froid de montagne.
Le marché de l'amour de Khau Vai se tient une seule nuit par an. Le 26e jour du troisième mois lunaire, et c'était historiquement la nuit où les anciennes amourettes qui s'étaient mariées à d'autres personnes étaient autorisées à se rencontrer.
La frontière avec la Chine a été combattue jusqu'à la fin des années 1980. Les escarmouches le long de cette frontière ont continué bien après la guerre de 1979, et le souvenir en est local plutôt que national.
Le palais de la famille Vuong à Sa Phin a été construit sur le commerce de l'opium. La dynastie H'Mong qui administrait cette frontière sous les Français l'a construit en 1919, avec des sculptures en forme de pavot sur les piliers.
Le col Ma Pi Leng s'étend sur environ 20 km de route taillée dans une falaise. Il surplombe les gorges du Nho Que de plusieurs centaines de mètres et est régulièrement appelé la plus belle route de montagne du Vietnam.
Conseils locaux pour Ha Giang
Le bus de nuit c'est l'arrivée
Chaque arrivée se fait par la route depuis Hanoï et le bus de nuit est le standard, difficile et arrivant vers trois heures et demi. La plupart des auberges vous laissent dormir jusqu'au matin ; réservez la boucle avant Hanoï.
Trois ou quatre jours
Le circuit classique s'étend sur environ 350 kilomètres en trois jours ; le quatrième ajoute Du Gia et sa cascade et c'est le jour calme. Cinq vous donne aussi les terrasses de Hoang Su Phi.
Pas de PCI c'est rouler illégalement
Vous avez besoin d'un permis de 1968 avec catégorie moto ou d'une licence vietnamienne, et les assureurs refusent régulièrement les réclamations sans celui-ci. L'option easy-rider existe précisément pour cela, environ 150 € pour trois jours.
Combien de temps rester
La plupart des gens accordent à Ha Giang 4 nuits sur Stippl, la boucle plus une nuit en ville à chaque extrémité. Cela arrive environ 27 jours dans un voyage, près de la fin du nord.
Des gens sont tués sur cette route
Elle est étroite, exposée et partagée avec le trafic de construction, avec des épingles à cheveux au-dessus de longs à-pics. Vérifiez les freins et les pneus avant de quitter la ville ; les locations arrivent avec peu ou pas de formalités.
La mousson c'est le danger
De mai à août, plus de la moitié des précipitations annuelles tombent, et les glissements de terrain et les ruptures de routes sont courants. Octobre et novembre sont les mois pour la rouler.
Questions sur Ha Giang, réponses
À l'extrémité nord, après Hanoï et avant ou à la place de Sapa. Disposez le nord sur Stippl et consacrez quatre nuits à la boucle ; trois c'est possible mais plus difficile à cheval. Ensuite montrez le plan à des gens qui l'ont fait, sur des subreddits comme r/VietnamTravel, et dites si vous roulez ou si vous êtes en passager avec un easy-rider.
Quatre nuits, c'est ce que fait la plupart des gens : les voyageurs accordent à Ha Giang 4 nuits sur Stippl, le plus long séjour de n'importe quel arrêt vietnamien. Trois c'est possible si vous faites cinq à sept heures en selle au lieu de quatre à cinq, et les marchés du dimanche à Dong Van et Meo Vac valent la peine de passer la nuit de samedi sur le plateau.
38,4 % des voyages au Vietnam planifiés sur Stippl incluent un arrêt à Ha Giang, et il est prévu 64 jours à l'avance, c'est donc un élément incontournable d'un circuit nord plutôt qu'un supplément. Le bus de nuit de Hanoï prend six à huit heures et arrive vers trois heures et demi du matin ; il n'y a pas d'aéroport et pas de train.
Les deux, si vous roulez vous-même. Le permis de zone frontalière est inclus dans tous les tours et contrôlé sur la route. La licence est un permis de conduire international avec catégorie moto ou un vietnamien ; sans lui vous roulez illégalement et votre assurance refusera très probablement une réclamation. Un easy-rider conduit et vous êtes assis derrière, légalement, avec la même vue.
La route est étroite, exposée et partagée avec les camions, et il y a eu des accidents mortels. Roulée lentement et sobrement par quelqu'un de compétent c'est une route de montagne normale ; roulée après le vin de maïs, ou par quelqu'un qui a appris cette semaine, ce n'est pas le cas. Seulement 11,9 % des séjours à Ha Giang planifiés sur Stippl ne durent qu'une seule nuit, donc personne ne se précipite, et vous non plus.
Ruou ngo, le vin de maïs Hmong, souvent au-dessus de cinquante pour cent, et il apparaît à chaque dîner en famille comme marque d'hospitalité. Acceptez le premier verre et fixez votre propre limite ensuite ; refuser catégoriquement revient à refuser la maison, personne n'attend d'un étranger qu'il suive le rythme, et la route du lendemain matin est la raison d'arrêter.
Chaque guide est écrit par la rédaction Stippl et vérifié avec les voyages que nos voyageurs planifient réellement. Vous avez repéré une information dépassée ? Dites-le-nous.
Planifiez Ha Giang dans Stippl
Planification jour par jour, hébergements et budget dans une seule application, avec chaque lieu de ce guide déjà sur la carte.
Télécharger l'application