Ha Giang
Ha Giang ist die Straße, die Menschen als das Beste bezeichnen, das sie in Vietnam getan haben, und ein lokaler Fahrer nimmt dich ohne Führerschein. Zwanzig Kilometer Straße, in einen Felsen über einer jadegrünen Schlucht gehauen.
Ha Giang auf einen Blick
Ha Giang: was dich erwartet
Wir haben untersucht, wie Reisende Ha Giang tatsächlich auf Stippl planen, über 788.000+ geplante Stopps in Vietnam.
Ha Giang ist eine Straße, keine Stadt. Was du suchst, ist eine 350 bis 400 Kilometer lange Motorradschleife durch das Dong Van Karst Plateau, ein UNESCO Geopark, und die Stadt selbst ist nur die Startlinie. Das Hauptevent ist der Ma Pi Leng Pass, in einen Felsen über der Nho Que Schlucht gehauen, mit einem Boot auf dem jadegrünen Wasser am Grund. Darüber hinaus: der Flaggenturm an Vietnams nördlichstem Punkt mit China sichtbar von der Spitze, und die Sonntagsmärkte in Dong Van und Meo Vac. Die meisten Reisenden geben der Schleife 4 Nächte.
Drei oder vier Nächte sind hier keine Vorliebe, sondern die Schleife. 42,2% der Aufenthalte dauern vier Nächte, und Reisende erreichen Ha Giang um etwa 27 Tage später, also ist es fast nie jemandes erster Halt im Land. Menschen kommen an, wenn sie bereits Erfahrung mit Vietnam haben.
Die Formalitäten sind das, worauf die Menschen hereinfallen. Es gibt keinen Flughafen und keine Eisenbahn, also ist es eine sechs bis acht Stunden lange Nachtfahrt mit dem Bus von Hanoi, und fast jede Ha Giang Reise hält Hanoi aus diesem Grund. Du brauchst eine Grenzgenehmigung und einen Motorradführerschein, den deine Versicherung anerkennt, und ohne den Führerschein bist du nicht versichert. Menschen sind auf dieser Straße gestorben, und Mitfahren mit einem lokalen Fahrer ist eine normale Wahl statt eines Scheiterns. Oktober bis Anfang Dezember ist die Saison.
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App herunterladenFür wen sich Ha Giang eignet
Menschen mit Zeit
Die typische Reise mit Ha Giang dauert 60 Tage, anderthalb mal länger als jedes andere vietnamesische Ziel, und das ist kein Zufall.
Bergvölker
Ha Giang ist das eine vietnamesische Ziel, das weder noch ist, und das Karstplateau ist der ganze Sinn.
Fahrer und Mitfahrer
Die Easy-Rider Option, bei der ein lokaler Führer fährt und du hinten sitzt, ist eine echte Alternative statt eines Trostes, und die legale ohne Führerschein.
Fotografen
Zwei visuelle Jahreszeiten: Buchweizen- und goldene Reisterrassen im Oktober und November, Raps- und Pflaumenblüten im März und April.
Alle, die Bergdörfer suchen
Die Hmong und Dao Gemeinden hier werden auf etwas näher an ihren eigenen Bedingungen getroffen als auf einer Sapa Tagestour.
Vielleicht nichts für dich: unerfahrene Fahrer, die selbst fahren wollen, da die Straße schwierig ist und Menschen darauf sterben; alle auf einer kurzen Vietnam-Reise, da zwei Wochen mit Ha Giang etwas anderes aufgibt; und alle, die Juni bis August fahren, wenn der meiste Regen fällt.
Die beste Zeit, um Ha Giang zu besuchen
Herbst
September bis November
Regen fällt Monat für Monat ab, Reisernte und dann Buchweizen: das beste Fenster des Jahres für die Schleife.
Frühling
März und April
Wärmend, Blüte und mäßiger Regen: das erste gute Fenster.
Monsun
Mai bis August
Grün und dramatisch, und die Jahreszeit, in der die Straße wirklich gefährlich ist; der größte Teil des Jahresregens fällt in diesen vier Monaten.
Trocken und kalt
Dezember bis Februar
Befahrbar und unbequem: wenig Regen, sehr wenig Sonne, und vierzehn Grad auf den Pässen.
- Die Straße ist während des Monsuns gefährlich, von Mai bis August, und Menschen sterben darauf. Erdrutsche und nasse Felskurven am Ma Pi Leng Pass; fahren Sie im Herbst oder Frühling, und wenn es unbedingt Sommer sein muss, sitzen Sie hinter einem lokalen Fahre
- Ha Giang wird etwa 64 Tage im Voraus auf Stippl geplant, und 20,7 % seiner Pläne werden innerhalb von zwei Wochen gemacht. Menschen entscheiden sich für die Schleife von Hanoi, was im Oktober gut ist und im Juli ein Glücksspiel darstellt.
- Die Märkte von Dong Van und Meo Vac finden jeden Sonntagmorgen von sieben bis elf Uhr statt, und die Schleife sollte so zeitlich abgestimmt werden, dass ein Sonntag auf einen davon fällt. Die beiden größten ethnischen Märkte auf dem Plateau und der beste einzelne Grund, die Tage zu planen, anstatt sie einfach zu fahren.
- Die Buchweizenbüten laufen von Ende Oktober bis Anfang Dezember, und das Festival fällt in die Mitte bis Ende November. Rosafarbene Felder über das ganze Plateau am Ende des Erntezeitraums; die Homestays füllen sich zum Festival-Wochenende.
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Aktivitäten in Ha Giang
Der Ma Pi Leng Pass
Fahr die zwanzig Kilometer Straße, in eine Klippe über der Nho Que Schlucht gehauen, der Grund für die Schleife und der meistfotografierte Teerteil in Vietnam. Tag zwei der Schleife, und das Skywalk-Café oben ist der Stopp.
Der Nho Que Fluss per Boot
Nimm die dreißig bis sechzig Minuten lange Bootsfahrt entlang des jadegrünen Wassers unten in der Schlucht, über der du gerade gefahren bist, durch den Tu San Canyon, etwa €4. Die Straße hinunter zum Pier ist steil; lass das Motorrad oben.
Lung Cu Flaggenturm
Steig zum Fahnenmast am nördlichsten Punkt Vietnams, von wo aus China sichtbar ist, etwa €1. Vierzig Minuten weg von der Schleife und es lohnt sich für die leere Straße dorthin.
Der Sonntagsmarkt
Plan die Woche um Dong Van oder Meo Vac auf einem Sonntagmorgen, wenn die Hmong und Dao aus den Dörfern mit Vieh und Textilien runterkommen. Beide lohnen sich; Meo Vac ist weniger besucht.
Quan Ba und Himmelstor
Halt beim Aussichtspunkt am ersten Tag aus der Stadt, über den Zwillingshügeln und dem Tal, das die Schleife hinunterfällt. Kostenlos, und der erste Ort, wo das Plateau sich öffnet.
Der Vuong Familienpalast
Geh durch die Hmong-Opiumdynastie-Anlage bei Sa Phin, gebaut in den 1900ern im chinesischen Stil mit den Kiefern, die der König gepflanzt hat, etwa €1. Zwanzig Minuten und ein leichter Stopp zwischen Dong Van und Lung Cu.
Die Viertel von Ha Giang
Ha Giang town
Provinzhauptstadt, der Start
Die Stadt am Lo Fluss, wo die Schleife beginnt: Hostels, Tourismusbüros, Motorradverleih, das Genehmigungsbüro und ein Markt. Für die Nacht davor und danach; niemand kommt wegen der Stadt.
Die Motorräder und die Genehmigung, und eine Stadt ohne Sehenswürdigkeiten.
Yen Minh
Erste Nacht, Kiefernhügel
Die Marktstadt hundert Kilometer weiter, wo die meisten Fahrer die erste Nacht schlafen, mit Homestays und schlichten Hotels unter Kiefernhügeln. Für den ersten Halt auf der Schleife und für alle, die die Fahrt früh abbrechen.
Eine vernünftige erste Nacht, und eine Stadt statt eines Dorfes.
Dong Van
Altstadt, Plateau, Sonntagsmarkt
Die Kolonialmarktstadt auf dem Karstplateau: die Altstadt, der Sonntagsmarkt und die Homestays, mit dem Pass und der Schlucht nur eine Morgenfahrt entfernt. Für die zweite Nacht und für das Marktwochenende.
Die beste Stadt auf der Schleife, und die belebteste.
Meo Vac and Du Gia
Schluchtdörfer, die letzte Nacht
Meo Vac unter dem Ma Pi Leng Pass und Du Gia in seinem Tal mit Terrassen, mit Homestays und Familienessen, für das die Schleife in Erinnerung bleibt. Für die letzte Nacht und für den Maisbranntwein.
Das Tal und das Essen, und die lange Fahrt am nächsten Morgen hinaus.
Sieh jedes Viertel von Ha Giang auf einer Karte
Speichere die Viertel, die dir gefallen, und Stippl plant deine Tage, damit du die Stadt nicht zweimal durchquerst.
Wo man in Ha Giang übernachtet
Schlafe in Ha Giang Stadt die Nacht vor der Schleife, in einem der Hostels, die auch Motorrad-Vermietung und Tour-Büros sind, dann in Familie Homestays auf dem Plateau: ein gemeinsames Zimmer auf Matratzen unter Moskitonetzen, mit Abendessen. Die meisten geben Ha Giang auf Stippl 4 Nächte, was die ganze Schleife abdeckt. Buche Oktober und November voraus; die Buchweizen-Wochen füllen die kleine Homestay-Kapazität.
Ha Giang Stadt
Hostels mit Schlafsälen €4 bis €8 und Doppelzimmern €12 bis €30, die meisten davon auch die Tour-Schalter und die Fahrradwerkstatt.
Yen Minh
Homestays und einfache Hotels zwischen den Kiefern, €6 bis €20, wo die meisten Fahrer die erste Nacht schlafen.
Dong Van
Homestays in der Altstadt und einfache Guesthouses, €6 bis €25, mit Abendessen um den Familientisch.
Meo Vac und Du Gia
Familie Homestays mit gemeinsamen Zimmern und Abendessen, €6 bis €15 pro Nacht; einige bitten um deine Grenzgenehmigung.
Was du in Ha Giang essen solltest
Der H'Mông Markteintopf, traditionell Pferdefleisch und Innereien, stundenlang mit Kardamom und Bergkräutern geschmort
Brei aus der Akonit-Wurzel, roh giftig und durch langes Kochen sicher gemacht
Gedämpftes gemahlenes Mais, das H'Mông Grundnahrungsmittel, wo die Täler es statt Reis anbauen
Freiland-Schweinefleisch mit fünffarbigem Klebreis, das Standard-Homestay Dinner
H'Mông Maisbranntwein, fermentiert mit Heilkräutern, oft über 50% ABV, serviert als Gastfreundschaft und auf der Schleife als "happy water" bekannt
Gedämpfte Reisrolle serviert mit einer Schüssel heißer Brühe zum Eintauchen statt mit kalter Sauce, anders als die Hanoi-Version
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Ha Giang Sitten und was man nicht tun sollte
Der erste Becher ist Gastfreundschaft
Akzeptiere den ersten Becher Cornwein und setze dir danach dein eigenes Limit; kategorische Ablehnung wirkt wie Ablehnung des Hauses, und niemand erwartet von einem Ausländer, Schritt zu halten.
Homestay-Gastgeber sind keine Angestellten
Du bist in einem Familienhaus: Schuhe an der Tür ausziehen, das Essen wird zusammen gegessen, und das Karaoke hinterher ist der Abend, nicht eine Unterbrechung davon.
Frag vor jedem Foto
Das ist die meistfotografierte Minderheitsregion in Vietnam und das Fragen ist immer noch wichtig, auf Märkten und besonders bei Kindern; kauf etwas auf den Märkten, die du fotografierst.
Die Genehmigung bleibt bei dir
Der Ha Giang Reisegenehmigung wird an der Straße kontrolliert; trag ihn in einer Tasche, nicht in einem Rucksack, der am Motorrad befestigt ist, und behalte den Führerschein dabei.
Tun
- Akzeptiere den ersten Becher Happy Water und setze dir danach dein eigenes Limit
- Frag vor dem Fotografieren von Menschen, besonders auf Märkten und besonders vor Kindern
- Bring Schichten, die du an- und ausziehen kannst; die Temperatur schwankt zwischen Tal und Pass in einer Stunde
- Kauf etwas auf den Märkten, die du fotografierst; Textilien und Spirituosen reisen beide
Lassen
- Fahr nach dem Cornwein nicht
- Fahr nicht ohne einen Führerschein, den du tatsächlich hast; er entscheidet, ob deine Versicherung bezahlt
- Behandle Homestay-Gastgeber nicht wie Angestellte
- Plan die Schleife um einen Sonntag in der Stadt; die Märkte, die die Woche ausmachen, sind auf dem Plateau
Was eine Ha Giang-Reise kostet
Selbst gefahren
€17
Motorrad, Sprit, Homestay Schlafsaal, Mahlzeiten, Wasser.
Geführte Tour, alles inbegriffen
€124–220 insgesamt für 3–4 Tage
Easy-Rider oder selbst fahren in einer Gruppe, Führer, alle Mahlzeiten, Homestays, Eintrittsgelder, Regenjacke.
Komfortabel
€50+ pro Tag
Privater Führer, private Zimmer, Auto statt Motorrad.
Behalte im Blick, was du wirklich ausgibst
Lege pro Land ein Tagesbudget fest und erfasse Ausgaben in jeder Währung, während du reist.
Wissenswertes über Ha Giang
Ha Giang verlor seinen Namen in der Verwaltungsreform von 2025. Die Provinz wurde mit Tuyen Quang zusammengelegt und die zusammengelegte Provinz behielt den anderen Namen, während Da Nang und Ninh Binh beide ihre behielten.
Das Kalksteinplateau von Dong Van dokumentiert etwa 600 Millionen Jahre. Es enthält Fossilien aus dem Kambrium, deshalb ist es von der UNESCO als Globaler Geopark aufgelistet und deshalb sieht die Landschaft so aus.
Chao au tau wird aus einer Wurzel hergestellt, die roh giftig ist. Akonit wird durch Stunden Kochen entgiftet, und der Brei wird abends gegessen, um gegen die Bergkälte zu helfen.
Der Khau Vai Liebesmarkt findet eine Nacht im Jahr statt. Am 26. des dritten Mondmonats, und historisch war es die Nacht, in der ehemalige Liebhaber, die andere geheiratet hatten, sich treffen durften.
Die Grenze zu China wurde bis Ende der 1980er Jahre umstritten. Scharmützel an dieser Grenze gingen lange nach dem Krieg von 1979 weiter, und die Erinnerung ist lokal statt national.
Der Vuong-Familienpalast in Sa Phin wurde auf dem Opiumhandel gebaut. Die H'Mong-Dynastie, die diese Grenze unter den Franzosen verwaltete, baute ihn 1919, mit Mohnblumenschnitzereien auf den Säulen.
Der Ma Pi Leng Pass ist etwa 20 km Straße, in eine Klippe gehauen. Er verläuft mehrere hundert Meter über der Nho Que Schlucht und wird routinemäßig die feinste Bergstraße in Vietnam genannt.
Lokale Tipps für Ha Giang
Der Nachtbus ist die Ankunft
Jede Ankunft ist mit dem Bus von Hanoi und der Schlafbus ist der Standard, rau und kommt gegen halb vier Uhr an. Die meisten Hostels lassen dich bis zum Morgen schlafen; buche die Schleife, bevor du Hanoi verlässt.
Drei oder vier Tage
Die klassische Route ist etwa 350 Kilometer über drei Tage; der vierte Tag fügt Du Gia und seinen Wasserfall hinzu und ist der ruhige Tag. Fünf bekommt auch die Terrassen von Hoang Su Phi.
Kein IDP bedeutet illegales Fahren
Du brauchst einen Führerschein nach Übereinkommen von 1968 mit Motorradkategorie oder einen vietnamesischen Führerschein, und Versicherer lehnen Ansprüche ohne ihn routinemäßig ab. Die Easy-Rider-Option existiert genau deshalb, etwa €150 für drei Tage.
Wie lange bleiben
Die meisten geben Ha Giang auf Stippl 4 Nächte, die Schleife plus eine Nacht in der Stadt an jedem Ende. Es kommt etwa 27 Tage in eine Reise, nah am Ende des Nordens.
Menschen sterben auf dieser Straße
Es ist eng, exponiert und wird mit Bauverkehr geteilt, mit Haarnadelkurven über langen Abfällen. Prüfe die Bremsen und Reifen, bevor du die Stadt verlässt; die Mietfahrzeuge kommen mit wenig oder keinem Papierkram.
Der Monsun ist die Gefahr
Von Mai bis August fallen mehr als die Hälfte der Jahresregen, und Erdrutsche und Auswaschungen sind gewöhnlich. Oktober und November sind die Monate, um es zu fahren.
Ha Giang Fragen, beantwortet
Im nördlichen Teil, nach Hanoi und vor oder statt Sapa. Leg den Norden auf Stippl aus und gib der Schleife vier eigene Nächte; drei funktionieren und sind anstrengender. Zeig den Plan dann Leuten, die sie gefahren sind, in Subreddits wie r/VietnamTravel, und überleg dir, ob du selbst fährst oder auf einem Easy-Rider mitfährst.
Vier Nächte, und das machen die meisten: Traveller geben Ha Giang auf Stippl 4 Nächte, der längste Aufenthalt aller vietnamesischen Stopps. Drei sind möglich bei fünf bis sieben Stunden täglich im Sattel statt vier bis fünf, und die Sonntagsmärkte von Dong Van und Meo Vac lohnen sich, wenn man Samstagabend auf dem Plateau ist.
38,4% der auf Stippl geplanten Vietnam-Reisen beinhalten einen Ha Giang Stopp, und es wird 64 Tage voraus geplant, also ist dies ein Fixpunkt einer Nordroute und kein Zusatz. Der Nachtbus von Hanoi braucht sechs bis acht Stunden und kommt gegen halb vier Uhr morgens an; es gibt keinen Flughafen und keinen Zug.
Beides, wenn du selbst fährst. Die Genehmigung für den Grenzdistrikt ist in jeder Tour enthalten und wird auf der Straße kontrolliert. Der Führerschein ist ein Internationaler Führerschein mit Motorradkategorie oder ein vietnamesischer; ohne ihn fährst du illegal und deine Versicherung wird einen Schaden sehr wahrscheinlich ablehnen. Ein Easy-Rider fährt und du sitzt dahinter, legal, mit derselben Aussicht.
Die Straße ist eng, exponiert und wird von Lastwagen geteilt, und es gab Todesfälle. Langsam und nüchtern gefahren von jemandem, der kompetent ist, ist es eine normale Bergstraße; gefahren nach dem Cornwein oder von jemandem, der das diese Woche gelernt hat, ist es das nicht. Nur 11,9% der auf Stippl geplanten Ha Giang Stopps sind eine einzelne Nacht, also niemand hetzte, und du solltest es auch nicht.
Ruou ngo, Hmong-Cornwein, oft über fünfzig Prozent, und er erscheint bei jedem Homestay-Dinner als Gastfreundschaft. Akzeptiere den ersten Becher und setze dir danach dein eigenes Limit; kategorische Ablehnung wirkt wie Ablehnung des Hauses, niemand erwartet von einem Ausländer, Schritt zu halten, und die nächste Morgenstraße ist der Grund, aufzuhören.
Jeder Guide wird von der Stippl-Redaktion geschrieben und mit den Reisen abgeglichen, die unsere Reisenden tatsächlich planen. Etwas veraltet entdeckt? Sag uns Bescheid.
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