Ha Giang
Er is een markt hier die één nacht per jaar opengaat, voor mensen die van elkaar hielden en met iemand anders trouwden. De rest van het jaar is de aantrekking de weg.
Ha Giang in a nutshell
Ha Giang: what to expect
We hebben onderzocht hoe reizigers Ha Giang daadwerkelijk plannen op Stippl, over 788.000+ geplande stops in Vietnam.
Ha Giang is een weg, geen stad. Wat je komt halen is een 350 tot 400 kilometer motorfietsroute door het Dong Van Karst Plateau, een UNESCO geopark, en de stad zelf is slechts de startlijn. Het stuk is de Ma Pi Leng Pass, uitgehouwen in een klif boven de Nho Que kloof, met een boot langs het jade-groen water aan de onderkant ervan. Daarnaast: de vlagtoren op Vietnam's noordelijkste punt met China zichtbaar vanaf de top, en de zondagsmarkten in Dong Van en Meo Vac. De meeste reizigers geven de lus 4 nachten.
Drie of vier nachten is hier geen voorkeur, het is de circuit. 42,2% van de verblijven duurt vier nachten, en reizigers bereiken Ha Giang rond dag 27, dus het is bijna nooit iemands eerste stop in het land. Mensen komen aan met al wat Vietnam achter zich.
De bureaucratie is wat mensen uit het veld slaat. Er is geen vliegveld en geen spoorlijn, dus het is een zes tot acht uur nachtbus vanuit Hanoi, en bijna elke Ha Giang trip draagt Hanoi daarom. Je hebt een grensvergunning nodig en een motorrijbewijs dat je verzekering herkent, en zonder het rijbewijs ben je niet gedekt. Mensen zijn op deze weg omgekomen, en achter een lokale chauffeur rijden is een normale keuze in plaats van een mislukking. Oktober tot begin december is het seizoen.
Voor wie is Ha Giang
Mensen met tijd.
De typische Ha Giang trip duurt 60 dagen en 24,6 stops, anderhalf keer langer dan welke andere Vietnamese bestemming we ook meten. Dit is een bestemming voor langdurige reizen en de gegevens zijn ondubbelzinnig
Bergen, geen strand of stad
Het is de enige Vietnamese bestemming in deze kennisbank die geen van beiden is
Rijders, en passagiers.
De easy-rider optie: een lokale gids rijdt, jij zit achter, is een echte en veel gebruikte alternatief, geen troostprijs. Het is ook de legale optie als je geen motorrijbewijs hebt
Fotografen.
Twee visuele seizoenen: boekweit en gouden rijstterrassen in oktober–november, koolzaad en pruimenbloesem in maart–april
Kennismaking met minderheidsgemeeenschappen
op een manier die meer op hun eigen voorwaarden aansluit dan een Sapa dagtrip
Wanneer ga je naar Ha Giang
Droog en koud
December–February
93–115 mm per maand, maar 14–16° gemiddeld en zeer weinig zon. Rijdbaar, oncomfortabel.
Lente
March–April
Opwarmend, bloesem, 142–177 mm. Het eerste goede moment.
Moesson
May–August
1.414 mm in vier maanden. Groen, dramatisch, en het seizoen waarin de weg werkelijk gevaarlijk is.
Herfst
September–November
Regen die maand na maand afneemt, rijstoogst dan boekweit. Het beste moment van het jaar.
- de bloemen lopen van late oktober tot begin december en het festival vindt plaats in midden tot late november. De 11e editie opende op 29 november. Het wordt nu aangeprezen als een Tuyên Quang-festival, wat de fusie in culturele branding laat zien, [official: vietnam.travel, commercial: looptrails.com, commercial: localhagiangtours.com]
- ongeveer 07:00–11:00. De twee grootste etnische markten op het plateau, en de enige echte reden om de lus zo in te plannen dat een zaterdagnacht op het plateau wordt doorgebracht
- op de 26e–27e dagen van de derde maanmaand, in Khâu Vai in Mèo Vạc. Historisch gezien de nacht waarop voormalige geliefden mochten afspreken
- een ander deel van de voormalige provincie, west in plaats van noord, en een aparte trip van de lus
Add your Ha Giang dates and we'll flag the weather
Stippl shows the season, crowds and prices for every stop on your route.
Beschrijf je reis en krijg in seconden een reisroute voor Ha Giang
Alles in deze gids staat al in Stippl. Vertel de planner hoeveel tijd je hebt en wat je leuk vindt: hij bouwt de route, de dagen en de reistijden, en jij past aan wat je wilt.
Wat je niet mag missen in Ha Giang
De Mã Pí Lèng pas
de reden waarom de lus bestaat. Ongeveer 20 km weg uitgehouwen in een klif boven de Nho Quế-kloof, en de meest gefotografeerde stuk teerweg in Vietnam
De Nho Quế-rivier en Tu Sản-canyon per boot
een 30–60 minuten durende vaart langs jade-groen water onderaan de kloof die u zojuist boven reed. 100.000–150.000 VND
Lũng Cú vlaggetoren
het meest noordelijke punt van Vietnam, een vlaggenstok op een heuvel met China zichtbaar vanaf de top. 25.000 VND
Đồng Văn of Mèo Vạc zondagmarkt
beide zondagochtend, beide de moeite waard om de week rond in te plannen
Quản Bạ en het Heaven's Gate uitkijkpunt
op de eerste dag uit de stad
Het paleiscomplex van de Vương-familie (Meo-koningspaleis)
bij Sà Phìn: het paleiscomplex van de H'Mông opiumhandelsdynastie, gebouwd in de jaren 1900
De wijken van Ha Giang
Hà Giang Town & Northern Gateway
budget
De provinciehoofdstad aan de Lô rivier: hostels, reisbureau's, motorhuurbedrijven, een immigratiekantoor en een markt. Niemand komt voor de stad, en bijna iedereen slaapt hier minstens een keer, de nacht voor de lus en vaak de nacht erna. De staadsmarkt trekt H'Mông, Tày, Dao en Lô Lô verkopers uit de omliggende heuvels.
Motorhuur, de grensvergunning en de markt voor de lus naar het noorden gaat.
Đồng Văn Karst Plateau & Mã Pí Lèng
avontuur
De circuit zelf, 150 km naar het noorden: het UNESCO geopark, de stenen dorpen, de Đồng Văn marktstad uit het koloniale tijdperk, de Mã Pí Lèng pass boven de Nho Quế kloof, en de overnachtingen in Quản Bạ, Yên Minh, Đồng Văn, Mèo Vạc en Du Già. Dit is de bestemming; de stad is het startpunt.
De Mã Pí Lèng pass boven de Nho Quế kloof, en de UNESCO kalkstenen omgeving ervan.
See every Ha Giang neighbourhood on one map
Save the areas you like and Stippl plots your days so you're not crossing the city twice.
Waar te overnachten in Ha Giang
Thuisblijven is de accommodatie, niet een alternatief ervoor. Op de lus slaapt u in gezinshuizen in Quản Bạ, Yên Minh, Đồng Văn, Mèo Vạc of Du Già, meestal in een gedeelde kamer op matrassen onder muskietennetten
Hà Giang stad & noordelijke ingang
De provinciehoofdstad aan de Lô-rivier: herbergen, toerkantooren, motorverhuur, een immigratiekantoor en een markt. Niemand komt voor de stad, en bijna iedereen slaapt hier op zijn minst eenmaal, de nacht voor de lus en vaak ook de nacht erna. De stadsmarkt trekt H'Mông, Tày, Dao en Lô Lô-verkopers uit de omliggende heuvels.
Đồng Văn Karst Plateau & Mã Pí Lèng
Het circuit zelf, 150 km naar het noorden: het UNESCO-geopark, de stenen dorpen, Đồng Văn's marktstad uit de koloniale periode, de Mã Pí Lèng-pas boven de Nho Quế-kloof, en de overnachtingen in Quản Bạ, Yên Minh, Đồng Văn, Mèo Vạc en Du Già. Dit is de bestemming; de stad is het startpunt.
Wat je moet eten in Ha Giang
De H'Mông markt stoofpot, traditioneel paardenvlees en afvallen gesmoord met cardamom en bergkruiden
Pap gemaakt van de aconietwortels, giftig rauw en veilig gemaakt door lang koken
Gestoomde fijngewreven maïs, de H'Mông basic waar valleien het groeien in plaats van rijst
Vrijlopend bergvarkensvlees met vijfkleurige kleverige rijst, de standaard huisbijkeuken
H'Mông maïswhisky gefermenteerd met medicinale kruiden, vaak meer dan 50% ABV, ingeschonken als gastvrijheid en bekend op de lus als 'blij water'
Stoomrijs rollen geserveerd met een kom hete bouillon om in te dopen in plaats van een koude saus, anders dan de Hanoi versie
Discover food spots in Stippl
Find restaurants and markets on the map, save them to your itinerary, works offline too.
Cultuur & etiquette
Wel doen
- Accepteer de eerste beker blij water, en stel uw eigen limiet daarna in. Het recht weigeren leest als het weigeren van gastvrijheid; niemand verwacht dat een buitenlander gelijk op kan
- Vraag eerst voordat u foto's van mensen maakt, vooral op markten en vooral van kinderen. Dit is de meest gefotografeerde minderheidsregio in Vietnam en het vragen doet er nog steeds toe
- Neem lagen mee die u aan en uit kunt trekken. De temperatuur schommelt hard tussen dal en pas in slechts één uur
- Koop iets op de markten die u fotografeert: textiel en sterke drank reizen beide goed
- Draag het paspoort bij u, niet in een tas op de motor
Niet doen
- Rijd niet na de maïswijne. De thuisblijf-avond en de bergweg van de volgende ochtend zijn de specifieke combinatie waarop de veiligheidsinfo steeds terugkeert
- Rijd niet zonder een rijbewijs dat u werkelijk in het bezit hebt. Het is geen formaliteit: het bepaalt of uw verzekeraar betaalt, zie Veiligheid
- Behandel uw thuisblijf-gastheren niet als personeel. U bent in een gezinshuis
- Plan de lus niet rond een zondag in de stad. De markten die de week maken, bevinden zich op het plateau
Dagbudget voor Ha Giang
Zelf rijden
~€17
Motor, brandstof, thuisblijf-slaapzaal, maaltijden, water
Rondleiding, all-in
€124–220 total for 3–4 days
Easy-rider of zelf rijden in een groep, gids, alle maaltijden, thuisblijven, entreegelden, regenkleding
Comfortabel
€50+ per day
Privégids, privékamers, auto in plaats van motor
Track what you actually spend
Set a daily budget per country and log expenses in any currency while you travel.
Leuke weetjes over Ha Giang
Hà Giang is de enige bestemming in deze kennisbasis die zijn eigen naam verloor. De hervormingen van 2025 voegden zijn provincie samen met Tuyên Quang en behielden de andere provincienaam. Đà Nẵng absorbeerde Quảng Nam en Ninh Bình absorbeerde Hà Nam en Nam Định, beiden hielden hun naam, [commercial: en.wikipedia.org, commercial: vietone.travel, commercial: vietnam-briefing.com]
De kalksteenlagen van het Đồng Văn-plateau registreren ongeveer 600 miljoen jaar, inclusief mariene fossielen uit het Cambrium, wat is waarom UNESCO het als Globaal Geopark heeft aangewezen
Cháo ấu tẩu wordt gemaakt van een wortel die rauw giftig is. Aconiet wordt door uren koken ontgift, en het gerecht wordt 's avonds als versterkend middel gegeten
De "Love Market" van Khâu Vai loopt één nacht per jaar, op de 26e van de derde maanmaand, en was historisch de nacht waarop voormalige geliefden die met andere mensen waren getrouwd, elkaar mochten ontmoeten
De grens met Yunnan van China werd goed na 1979 bevochten. Schermutselingen langs deze grens zetten zich voort tot laat in de jaren tachtig, en het geheugen is lokaal in plaats van nationaal
Het paleiscomplex van de Vương-familie in Sà Phìn werd gebouwd op de opiumhandel, door de H'Mông-dynastie die deze grens onder de Fransen bestuurde
Lokale tips voor Ha Giang
Geen vliegveld, geen spoorweg
Elke aankomst is per weg, en bijna elke wegarrive is vanuit Hanoi · 98,6% van onze Hà Giang-trips vertrekken vanuit Hanoi
Drie cijfers, drie routes
de nummers 300 / 350 / 400 km zijn geen onenigheid. Het klassieke driedaagse circuit loopt ~350 km; de vierdag-versie voegt Du Già toe en bereikt ~400 km; onze eigen gegevens van 300 km is de kortste variant,
De nachtbus is ruw
het is ook de standaard aankomst. Aankomen om 03:30 is normaal; de meeste herbergen laten u tot de ochtend slapen
Vijf dagen, dag per dag
Hà Giang→Quản Bạ 65 km, Quản Bạ→Yên Minh 78 km, Yên Minh→Lũng Cú→Đồng Văn 115 km, Đồng Văn→Du Già 130 km, Du Già→Hà Giang 81 km
Er worden mensen gedood op deze weg.
In april 2026 stierf een 19-jarige Britse reiziger, rijdend als passagier, aan verwondingen opgelopen op de lus; het geval werd gerapporteerd door de BBC, The Guardian en Vietnamese nationale media en veroorzaakte gepubliceerde bezorgdheid over de veiligheid van de route. Vietnam registreerde 8.515 doden door verkeersongelukken in de eerste tien maanden van 2025 nationaal
Geen internationaal rijbewijs betekent illegaal rijden
u hebt een paspoort van 1968 met een motorfietscategorie nodig, of een Vietnamese A1/A2, en verzekeraars weigeren routinematig claims op die basis. Een paspoort van 1949 is niet geldig in Vietnam. Rijden achterop is over het algemeen gedekt door polissen die zelfrijden uitsluiten, [commercial: looptrails.com, commercial: thelooptours.com, commercial: emilyvictoriatravels.com, commercial: bigcattravelinsurance.com]
Veelgestelde vragen over Ha Giang
Vier nachten is het populaire antwoord en 42,2% van onze reizigers kiezen precies dat. Drie werkt en is moeilijker rijden: 5–7 uur per dag in plaats van 4–5.
Ja, voor de grensdistrict, wat het meeste van de lus is. Het is niet nieuw, de wet stamt uit 2014, maar het wordt nu goed gehandhaafd. Tours bevatten het.
Om zelf te rijden: ja, u hebt een internationaal rijbewijs van 1968 met een motorfietscategorie nodig, of een Vietnamese A1/A2. Zonder dit rijdt u illegaal en uw verzekeraar zal een claim zeer waarschijnlijk weigeren.
Ja. Een easy-rider rijdt en u zit achterop. Het is legaal zonder rijbewijs, veel mensen doen dit, en het uitzicht is hetzelfde.
De weg is smal, onbeschermd en gedeeld met vrachtwagens, en er zijn dodelijke ongelukken geweest, waaronder een veel gerapporteerd geval in april 2026. Langzaam en nuchter gereden door iemand die competent is, is het een normale bergweg; anders gereden is het dat niet.
Oktober en november eerste, maart en april tweede. Vermijd juni tot augustus.
Nee. Het werd op 1 juli 2025 samengevoegd met Tuyên Quang en de gefuseerde provincie behield de naam van Tuyên Quang. Alles ter plaatse is onveranderd.
Nachtbus vanaf Hanoi, 6–8 uur, aankomst rond 03:30. Er is geen vliegveld en geen trein.
Rượu ngô, H'Mông maïswijne, vaak boven 50% ABV. Het verschijnt bij elk thuisblijf-diner en wordt aangeboden als gastvrijheid.
Ja: zowel Đồng Văn als Mèo Vạc hebben zondagochtendmarkten, dus richt u op een zaterdagnacht op het plateau.
Every guide is written by the Stippl editors and checked against the trips our travellers actually plan. Spotted something out of date? Let us know.
Plan Ha Giang
in Stippl
Day-by-day planning, stays and budget in one app, with every place from this guide already on the map.
Download the app