Le torii flottant de Miyajima représente tout le Japon, et l'île se vide quand le dernier ferry de Hiroshima s'en va. Restez la nuit, et vous avez la porte à vous tout seul à l'aube, assez proche pour la toucher à marée basse.
Miyajima en bref
Ceci s'appuie sur 562 000+ arrêts prévus partout au Japon sur Stippl.
Miyajima est une île où un objet correspond à deux paysages différents, à quelques heures d'intervalle. Le Grand Torii d'Itsukushima se dresse dans l'eau et semble flotter à marée haute ; à marée basse vous marchez jusqu'à lui et vous tenez dessous avec les piliers assez proches pour les toucher. Deux marées hautes et deux marées basses par jour décident duquel vous disposez. Derrière le sanctuaire, le Mont Misen est une heure de montée à travers une vieille forêt ou un téléphérique et une demi-heure de marche, avec la mer Intérieure de Seto parsemée d'îles en dessous. La plupart des voyageurs y consacrent 1 nuit selon Stippl.
Neuf voyageurs sur dix sont partis à la fin de la première soirée, et le conseil de l'île est l'inverse. 89,3 % des arrêts Miyajima prévus sur Stippl sont soit une excursion à la journée, soit une seule nuit. Ce que la nuit apporte, c'est la marche vers la porte à l'aube, avant que le premier ferry en provenance de Hiroshima ne débarque, et c'est la seule chose qu'une excursion à la journée ne peut pas atteindre.
Restez la nuit si l'itinéraire le permet, et planifiez la journée autour de la table des marées. Vérifiez quand les marées hautes et basses se produisent avant de réserver le ferry, car la porte est un objet différent à chaque marée. Daishō-in au pied du Mont Misen est plus calme que le sanctuaire, avec des rangs de petites statues et un hall d'icônes, et Senjōkaku est le grand hall inachevé à côté de la pagode. Les cerfs ici sont sacrés et en liberté comme ils le sont à Nara, et contrairement à Nara, les nourrir y est interdit.
Planifiez Miyajima dans Stippl
Planification jour par jour, hébergements et budget dans une seule application, avec chaque lieu de ce guide déjà sur la carte.
Télécharger l'applicationPremiers visiteurs au Japon
La porte torii flottante est l'une des deux ou trois images qui symbolisent tout le pays, et les gens la reconnaissent sans connaître son nom.
Photographes
Le sujet change complètement entre marée haute et marée basse, et il existe une fenêtre de l'aube avant l'arrivée du premier ferry en provenance de Hiroshima.
Familles
Les cerfs, sur une petite île où vous ne pouvez pas vous perdre, sont l'heure la plus fiable avec les enfants dans l'ouest du Japon.
Randonneurs
Le Mont Misen est une vraie heure de montée à travers une vieille forêt, avec un téléphérique comme itinéraire d'évasion vers le bas.
Quiconque voulant passer une nuit à l'auberge
La plupart des gens consacrent 1 nuit à Miyajima, et c'est le lieu le plus recommandé de l'ouest du Japon pour y passer la nuit : l'île se vide quand le dernier ferry part.
Peut-être pas fait pour vous : les voyageurs recherchant la vie nocturne ou plus d'une journée de variété. Miyajima s'associe avec Hiroshima plutôt que de se suffire à deux jours, et après la tombée de la nuit, il y a le sanctuaire et pas grand-chose d'autre.
Automne
Septembre à novembre
Risque de typhon en septembre, puis le mois emblématique de l'île : les couleurs d'érable à leur apogée à Momijidani en novembre, et les semaines les plus chargées de l'année.
Fleurs et saison verte
Mars à mai
Fleurs de cerisier sur l'île et à Momijidani, les heures du sanctuaire s'allongeant à partir du 1er mars, et un mai vert et doux où seule la première semaine de Golden Week est chargée.
Saison des pluies et été
Juin à août
Les semaines les plus pluvieuses, puis chaleur et humidité, et le principal festival de l'île, Kangen-sai, en juillet ou août selon le calendrier lunaire.
Hiver
Décembre à février
Froid, très calme, huîtres à leur meilleur, et le sanctuaire à ses heures les plus courtes, fermant à 17h00.
Ajoutez vos dates pour Miyajima et nous vous signalerons la météo
Stippl indique la saison, l'affluence et les prix pour chaque étape de votre itinéraire.
Tout ce guide est déjà dans Stippl. Dites au planificateur combien de temps vous avez et ce que vous aimez : il construit l'itinéraire, les journées et les temps de trajet, et vous modifiez ce que vous voulez.
Le grand torii à marée basse
Marchez à travers le sable et tenez-vous sous la porte ; les piliers sont assez proches pour les toucher. Vérifiez la table des marées avant le ferry : la marée basse est une fenêtre de deux ou trois heures.
La même porte à marée haute
Voyez le torii flotter depuis la passerelle du sanctuaire, environ 2 € pour entrer, quelques heures après vous être tenu dessous. Ce sont deux expériences différentes d'un même objet, et une excursion d'une journée peut généralement attraper les deux.
Restez la nuit
Dormez sur l'île et marchez vers la porte à l'aube, avant le premier ferry de Hiroshima ; les touristes de jour sont partis d'ici six heures du soir et les lanternes de la rue Machiya s'allument. Une nuit, dans un ryokan ou les guesthouses derrière le sanctuaire.
Mont Misen
Montez une heure à travers une vieille forêt, ou prenez le téléphérique et marchez trente minutes jusqu'au sommet, pour la mer de Seto intérieure et ses îles éparses en dessous. Le téléphérique coûte environ 11 € aller-retour et la dernière voiture redescend en début d'après-midi.
Temple Daisho-in
Montez au temple au pied du mont Misen, plus tranquille que le sanctuaire : des rangs de petites statues en chapeaux tricotés, une salle d'icônes bouddhistes et les roues de sutra tournantes sur les escaliers. Gratuit, et à dix minutes du ferry.
Senjokaku
Entrez dans la grande salle inachevée à côté de la pagode à cinq étages, commandée par Hideyoshi en 1587 et jamais achevée. Environ 1 €, côtés ouverts, et le meilleur endroit de l'île pour se mettre à l'abri d'une averse.
The waterfront
Ferry, daims, chemin côtier
Où vous arrivez et où les daims sont les plus nombreux, avec les hôtels le long du chemin côtier vers le sanctuaire et le torii visible des chambres. Pour les premières visites et pour le torii à marée haute depuis la fenêtre.
La vue depuis la chambre, et les foules du ferry en dessous jusqu'à quatre heures.
Omotesando
Rue couverte, huîtres, souvenirs
La rue commerciale couverte : souvenirs, fabricants de momiji manju, comptoirs d'huîtres et la majorité des restaurants de l'île, avec des ryokan derrière les magasins. Pour manger et pour une base au centre de l'île.
Dîner en chemin, et une rue qui ferme quand les touristes de jour s'en vont.
Machiya Street
Maisons traditionnelles, lanternes au crépuscule
Une rue derrière Omotesando : maisons traditionnelles machiya, cafés rétro, petites galeries et cinquante et une lanternes en papier allumées au crépuscule, avec les plus belles guesthouses de l'île. Pour des après-midi tranquilles et pour la soirée que les bateaux de jour manquent.
L'île après la tombée de la nuit, et une promenade de cinq minutes jusqu'à tout.
Momijidani
Vallée d'érables, téléphérique, calme
La vallée d'érables derrière la ville et la montagne au-dessus : la base du téléphérique, les sentiers de randonnée et quelques ryokan dans les arbres. Pour les randonneurs et pour une nuit en ryokan dans la vallée en automne.
La vallée en novembre et le sentier à l'aube, et une descente à pied pour chaque repas.
Découvrez chaque quartier de Miyajima sur une seule carte
Enregistrez les quartiers que vous aimez et Stippl organise vos journées pour éviter de traverser la ville deux fois.
Restez au bord de l'eau, dans un ryokan près du sanctuaire : les touristes de jour s'en vont sur les derniers ferries, le torii s'éclaire après la tombée de la nuit, et ce calme est tout l'intérêt de dormir ici. 54,0 % des arrêts à Miyajima prévus sur Stippl sont une seule nuit, et une nuit est la bonne. Les prix de l'île sont bien supérieurs au continent ; l'alternative budgétaire est le côté du port de ferry de l'autre côté de l'eau.
Le bord de l'eau
Ryokan avec dîner et vue sur les torii, 200 € à 450 €, et les trois avec leur propre source thermale à partir de 300 €.
Omotesando
Ryokan et petites auberges cachées derrière les boutiques, 120 € à 250 €, avec les options culinaires de l'île au rez-de-chaussée.
Rue Machiya
Guesthouses de style maison de ville et quelques petites auberges, 60 € à 150 €, sur la plus belle rue après la tombée de la nuit.
Momijidani
Quelques ryokan dans les érables, 150 € à 350 €, pour les randonneurs et pour une nuit loin du quai.
Huîtres de la baie de Hiroshima grillées dans la coquille et vendues aux comptoirs le long d'Omotesando ; la baie est exploitée pour les huîtres
Congre grillé, servi sur du riz, le plat régional le plus associé à l'île et à la zone du port de ferry
Un gâteau en forme de feuille d'érable rempli de haricots rouges ou de crème ; la confiserie souvenir de l'île, fabriquée sous les yeux dans des machines automatiques dans les vitrines des magasins
Découvrez des adresses gourmandes dans Stippl
Trouvez restaurants et marchés sur la carte, enregistrez-les dans votre itinéraire, fonctionne aussi hors ligne.
L'île entière est un sanctuaire
Les bâtiments d'Itsukushima se dressent au-dessus de l'eau parce que l'île elle-même était trop sacrée pour construire ; aucune naissance ou sépulture n'y a lieu, même maintenant, et les résidents la traitent en conséquence.
Les daims ne sont pas nourris
La différence la plus nette avec Nara : l'alimentation est interdite parce que les daims nourris sont devenus dépendants et agressifs, et ils prennent toujours du papier, des cartes et des tickets dans une main ouverte.
Les planchers ont des fentes
Les couloirs du sanctuaire sont construits avec des fentes intentionnelles pour soulager la pression de la mer à marée haute, et le site du sanctuaire lui-même avertit que les talons s'y coincent ; des chaussures plates.
La marée décide de la visite
À marée haute, le sanctuaire flotte et le torii se dresse dans la mer ; à marée basse, vous marchez jusqu'à lui à travers les vasières. Vérifiez la table des marées et prévoyez les deux.
À faire
À éviter
Budget
€70–80
Un lit de dortoir de guesthouse à partir de 31 € (¥5700), car il n'y a pas d'auberge de jeunesse sur l'île elle-même.
Catégorie moyenne
€100–150
Une base continentale à Miyajimaguchi, visites d'une journée pour le sanctuaire et le téléphérique.
Haut de gamme
€250+
Un ryokan près du sanctuaire à partir d'environ 360 € par nuit, le splurge d'une nuit pour lequel l'île a été construite.
Suivez ce que vous dépensez vraiment
Définissez un budget journalier par pays et enregistrez vos dépenses dans n'importe quelle devise pendant le voyage.
Les naissances et les décès n'étaient historiquement pas autorisés à Miyajima. L'île n'a toujours ni hôpital ni cimetière, et les mourants étaient transportés sur le continent.
Le sanctuaire Itsukushima est construit au-dessus de la mer afin que les fidèles ne touchent jamais le sol sacré. Les couloirs et les salles reposent sur des pieux au-dessus de l'eau, ce qui est le seul fait qui explique toute l'architecture.
Un torii se dresse sur le site depuis 1168. La porte actuelle a été achevée en 1875 en bois de camphrier, et elle se tient dans la mer sous son propre poids plutôt que d'être fixée au fond.
Miyajima est l'un des nihon sankei, les trois paysages classiques du Japon. Le canon date du XVIIe siècle, aux côtés de Matsushima et Amanohashidate, et le sanctuaire est inscrit à l'UNESCO depuis 1996.
Miyajima signifie île-sanctuaire ; le nom officiel est Itsukushima. Les deux apparaissent sur les cartes et les horaires, c'est pourquoi le ferry et le sanctuaire semblent aller à des endroits différents.
Senjokaku a été laissé inachevé quand Toyotomi Hideyoshi est mort. La salle des mille tatamis a été commandée en 1587 et n'a jamais eu son plafond, et elle se tient ainsi à côté de la pagode.
Trois sauts, et ils s'ajoutent
Train, une promenade de deux minutes, ferry : chaque étape est triviale, mais permettez une heure à une heure et demie depuis la gare de Hiroshima et ne commencez pas tard. Le tram est plus lent que le train JR.
Deux ferries, une traversée
Les deux font le même saut de dix minutes depuis le même quai pour environ 1,30 € aller simple. La distinction qui compte est le JR Pass, qui ne couvre que le bateau JR West.
Le téléphérique s'arrête avant le sommet
Depuis la gare supérieure, il y a trente minutes à pied jusqu'au sommet, et la dernière voiture redescend à quatre heures et demie. Manquez-la et la descente se fait à pied tandis que la lumière disparaît.
La plupart des gens viennent pour la journée
54,0 % des arrêts sont une seule nuit et un tiers n'en ont aucun. Restez la nuit et vous obtenez la porte à l'aube, les lanternes de la rue Machiya et l'île vide après six heures.
Les daims sont des animaux sauvages
Ils poussent, donnent des coups de tête et prennent des choses, et l'interdiction d'alimentation est en partie une mesure de sécurité. Rien de vague dans les mains, et gardez la carte dans une poche.
La marée décide du torii
Ne marchez pas sur une marée montante, et connaissez le dernier ferry si vous ne restez pas ; l'île n'a pas d'autre sortie et les magasins ferment à mesure que les touristes de jour s'en vont.
Si l'itinéraire le permet, oui. La nuit apporte la marche vers la porte à l'aube, avant l'arrivée du premier ferry de Hiroshima, ce qui est la seule chose que la version de la journée ne peut pas atteindre. Insérez-la dans votre itinéraire sur Stippl comme une nuit plutôt qu'un après-midi. Puis demandez aux gens qui ont dormi, dans des subreddits comme r/JapanTravel.
Moins que vous ne l'attendriez. 35,3 % des arrêts Miyajima prévus sur Stippl ne comportent aucune nuit, ce qui est l'une des parts de visite à la journée les plus élevées du pays. L'île se situe une heure à une heure et demie du centre de Hiroshima porte à porte, il est donc facile de la traiter comme un après-midi.
Deux fois, à marée haute et à marée basse. La porte semble flotter à marée haute et peut être parcourue à pied et touchée à marée basse, et il y en a deux de chaque chaque jour. Consultez la table des marées avant de réserver le ferry, car arriver à la mauvaise heure vous fait perdre la moitié du spectacle.
Non. Les cerfs sont en liberté et sacrés ici comme ils le sont à Nara, mais les nourrir y est interdit plutôt que d'être une attraction payante. Gardez la nourriture et le papier hors de portée et hors des sacs ouverts, car ils s'aideront eux-mêmes indépendamment de la règle.
Une traversée de dix minutes depuis Miyajimaguchi, environ vingt-six minutes de Hiroshima sur la ligne JR Sanyo, soit une heure à une heure et demie porte à porte. 0,53 % des arrêts japonais prévus sur Stippl se situent sur l'île, ce qui est peu pour un endroit d'une telle célébrité.
Pour la vue sur la mer Intérieure de Seto et ses îles parsemées, oui. C'est environ une heure de montée à travers une vieille forêt à pied, ou le téléphérique plus une demi-heure de marche jusqu'au sommet. 54,0 % des arrêts Miyajima prévus sur Stippl représentent une seule nuit, ce qui couvre la montée ou la porte à l'aube plutôt que les deux.
Chaque guide est écrit par la rédaction Stippl et vérifié avec les voyages que nos voyageurs planifient réellement. Vous avez repéré une information dépassée ? Dites-le-nous.
Planification jour par jour, hébergements et budget dans une seule application, avec chaque lieu de ce guide déjà sur la carte.
Télécharger l'application