Vietnam rondreis 3 weken: de route die echt werkt

Is 3 weken genoeg voor Vietnam?

Ja, drie weken is genoeg voor een klassieke route van noord naar zuid langs de belangrijkste hoogtepunten, zolang je onderweg een paar keuzes accepteert. Reizigers hebben met Stippl al 128.775 reizen gepland waar Vietnam in zit, en een typische reis duurt 31 dagen met negen stops, waarvan er gemiddeld ruim zes in Vietnam zelf liggen. Met drie weken werk je dus met een kortere versie van wat de meeste mensen plannen: je moet kiezen tussen een paar uitstapjes, zoals Sapa of Ha Giang, en de langste stukken vliegen.

Hanoi is de stop die reizigers het vaakst toevoegen, met 151.019 geplande stops, en het is het logische startpunt. Het land is zo'n 1.600 km lang, met internationale luchthavens aan beide kanten, dus een open-jaw ticket naar Hanoi en terug vanuit Ho Chi Minhstad scheelt je een hele dag terugreizen.

De route in het kort: je Vietnam rondreis 3 weken per etappe

Hier is de hele route, met het aantal nachten per stop en hoe je van de ene plek naar de volgende komt.

Kaart van Vietnam: zo lees je de route

Op de kaart is Vietnam een lange S, en deze route volgt die van boven tot aan de zuidpunt. Het noorden is een cluster stops rond Hanoi, het midden een kort stuk kust tussen Hue en Hoi An, en het zuiden waaiert uit vanuit Ho Chi Minhstad.

Week 1: Hanoi, Ninh Binh en de Ha Giang Loop

De eerste week is het noorden: de hoofdstad, het karstlandschap dat iedereen de Ha Longbaai op het land noemt, en de bergloop die veel reizigers het hoogtepunt van hun hele reis noemen.

Dag 1 tot 3Hanoi, meren, tempels en streetfood

Begin rustig. Wandel naar het Hoan Kiemmeer, steek de rode Huc-brug over naar de Ngoc Son-tempel, €1 (30.000 ₫), en sluit de avond af in Ta Hien Street, waar een glas bia hoi vanaf een uur of vijf 's middags €0,15 tot €0,35 (5.000 tot 10.000 ₫) kost.

Ga op dag 2 om 5 of 6 uur 's ochtends terug naar Hoan Kiem en zie hoe de stad langs de oever tai chi en badminton doet. Ga daarna naar de Tempel van de Literatuur, de eerste universiteit van Vietnam, voor €2,30 (70.000 ₫), en de Hoa Lo-gevangenis, €1,65 (50.000 ₫). Het Ho Chi Minh-mausoleum is alleen 's ochtends open en op maandag en vrijdag dicht, dus check de dag. Eindig bij de Tran Quoc-pagode aan het West Lake, zo'n twintig minuten voor zonsondergang.

Dag 3 staat in het teken van eten: pho als ontbijt, bun cha als lunch en een eierkoffie, die in Hanoi is uitgevonden. Boek het Thang Long Water Puppet Theatre in het hoogseizoen een dag van tevoren; kaartjes beginnen bij €3,30 (100.000 ₫).

Slapen: de Old Quarter rond Hoan Kiem, daar is elke bron het over eens. Alles in de wijk ligt binnen twintig minuten lopen.

Zo kom je er: vanaf luchthaven Noi Bai doet bus 86 er 45 tot 60 minuten over, een Grab 35 tot 50 minuten.

Dag 4 tot 5Ninh Binh, roeiboten en Mua Cave

Ninh Binh ligt maar twee uur van Hanoi en veel mensen doen het als dagtrip, maar met twee nachten zie je de vallei op zijn rustigst. Leen een fiets bij je guesthouse: de wegen zijn vlak en elke bezienswaardigheid ligt binnen 12 km.

Kies één boottocht, niet allebei. Trang An, €8,20 (250.000 ₫), is de route op de UNESCO-lijst die door grotten onder de kliffen roeit. Tam Coc, ongeveer €8,85 (270.000 ₫) alles inbegrepen, wordt geroeid door vrouwen die de riemen met hun voeten bedienen; geef je roeister een fooi. Beklim de ongeveer 500 treden van Mua Cave, €3,30 tot €4,90 (100.000 tot 150.000 ₫), bij openingstijd of in de laatste twee uur daglicht, want er is geen schaduw. Probeer als diner berggeit met krokante rijst bij Father Cooking aan de weg naar Tam Coc.

Slapen: het dorp Tam Coc, met de karst voor de deur, in plaats van de stad Ninh Binh.

Zo kom je er vanaf Hanoi: een limousine-minibusje van deur tot deur doet er ongeveer twee uur over; de trein rijdt in 2 uur 15 naar station Ninh Binh, 8 km van Tam Coc.

Alternatief: Ha Longbaai. Staat een cruise met overnachting op je lijstje, ruil deze twee nachten dan voor één nacht op de Ha Longbaai. Cruises vertrekken vanuit Hanoi met de transfer inbegrepen (ongeveer 2,5 uur), en een tweedaagse trip met één overnachting begint rond €85 (2.590.000 ₫), maar kost meestal €130 tot €260 (3.960.000 tot 7.920.000 ₫). Boek via een platform met reviews, niet bij een agent op straat.

Dag 6 tot 9De Ha Giang Loop per motor

Dit is de Vietnam rondreis van 3 weken met de Ha Giang Loop erin. Op dag 6 ga je terug naar Hanoi en neem je de nachtbus naar het noorden. Slaapbussen vertrekken rond 20.30 uur en komen tussen 3.30 en 4 uur 's nachts aan, voor €8,20 tot €14,80 (250.000 tot 450.000 ₫); de meeste hostels in Ha Giang laten je doorslapen tot de ochtend.

Dag 7 tot 9 zijn de loop zelf: ongeveer 350 km in drie dagen, met elke dag vijf tot zeven uur op de weg. Op dag 7 klim je naar de Quan Ba Heaven Gate, het eerste grote uitzichtpunt. Op dag 8 bereik je Lung Cu, de vlaggentoren op het noordelijkste punt van Vietnam, en Dong Van, het enige stadje op het plateau. Op dag 9 rijd je over de Ma Pi Lengpas boven de jadegroene Nho Que-rivier voordat je weer afdaalt; een boot op de rivier kost €3,30 tot €4,90 (100.000 tot 150.000 ₫). Valt je loop in een weekend, slaap dan zaterdagnacht in Dong Van voor de zondagochtendmarkt, ongeveer van 7 tot 11 uur.

Een goede tour van drie tot vier dagen met alles erin kost €124 tot €220 (3.780.000 tot 6.700.000 ₫). Regel twee dingen voor vertrek: de vergunning voor het grensgebied, €6,55 tot €8,55 (200.000 tot 260.000 ₫), en je rijbewijs. Je hebt een internationaal rijbewijs nodig met een motorcategorie volgens het verdrag van 1968, anders rijd je onverzekerd. De legale, verzekerde manier zonder zo'n rijbewijs is achterop bij een easy rider, en dat is wat de meeste reizigers doen.

Slapen: een hostel in de stad Ha Giang voor de loop, daarna homestays bij families op het plateau, meestal in een gedeelde kamer. Bij een geboekte tour zitten de bedden in de prijs.

Terug: de nachtbus van Ha Giang naar Hanoi op de avond van dag 9.

Alternatief: Sapa. Liever wandelen dan rijden? Doe dan twee of drie nachten Sapa: de bus vanuit Hanoi doet er 5,5 tot 6 uur over, en een trektocht van twee of drie nachten met vervoer en maaltijden kost alles bij elkaar €55 tot €100 (1.670.000 tot 3.040.000 ₫). Je scheelt er ook nog een nacht in de bus mee.

Week 2: Hue, de Hai Vanpas en Hoi An

In de tweede week neem je de tijd aan de middenkust: nergens in het land vind je zoveel goed eten zo dicht bij elkaar, en hier ligt ook een van de beroemdste wegen van Vietnam.

Dag 10 tot 11Hue, citadel en keizerlijke graven

Land vroeg in Hanoi en vlieg dan door naar Hue: de vlucht naar Phu Bai duurt ongeveer 1 uur 20, tegenover 14 uur met de trein. Breng de eerste middag door in de Keizerlijke Citadel, €6,55 (200.000 ₫), de ommuurde zetel van de Nguyen-keizers. Op donderdag is die open tot 22.00 uur, zodat je het terrein verlicht ziet.

Huur op dag 11 een fiets voor de graven. Tu Duc ligt het dichtstbij op 4 km, Khai Dinh ligt 7 km buiten de stad met zijn wilde interieur vol glasmozaïek, en Minh Mang is het verst weg op 9 km. Een combiticket met de citadel kost €13,80 of €17,40 (420.000 of 530.000 ₫) en koop je bij je eerste bezienswaardigheid. Kom bij de Thien Mu-pagode aan per drakenboot, €6,55 tot €13,15 (200.000 tot 400.000 ₫) per boot. Probeer 's avonds het Hue-proefmenu bij Madam Thu, of een kom bun bo Hue, pittiger dan alles wat je in het noorden at.

Slapen: de zuidoever bij de Truong Tienbrug, waar bijna alle bedden zijn. Phu Hoi is de compacte hostelwijk.

Zo kom je er vanaf Ha Giang: nachtbus naar Hanoi, dan een vlucht naar Phu Bai.

Dag 12 tot 15Hai Vanpas, Hoi An en Da Nang

Dag 12 is een reisdag om naar uit te kijken. Rijd achterop bij een easy rider over de Hai Vanpas, ongeveer vier uur van Hue naar Hoi An voor zo'n €45 (1.370.000 ₫), met je bagage vastgesnoerd. De pas is 21 km bergweg op 500 m hoogte en is rustig sinds de vrachtwagens door de tunnel gaan; vertrek vroeg, voordat de bewolking en de hitte toenemen.

Hoi An verdient meer nachten dan de meeste routes het geven. Koop het Ancient Town-ticket, €3,95 (120.000 ₫), dat toegang geeft tot vijf erfgoedplekken, en bekijk de Japanese Covered Bridge voor 7 uur 's ochtends of na 9 uur 's avonds. Fiets 3 km door de rijstvelden naar An Bang Beach, en houd een ochtend vrij voor de foodcourt van de Central Market. Valt een van je avonden op de 14e van de maanmaand, dan doet de oude stad haar elektrische lichten uit voor de lampionnenavond.

Gebruik één dag voor Da Nang, 30 km naar het noorden. De Marble Mountains, €1,30 (40.000 ₫) plus €0,50 (15.000 ₫) voor de lift, lopen voor 10 uur vol, dus ga bij openingstijd. Bus LK02 naar Da Nang kost €1,15 (35.000 ₫). Liever een strandnacht? Breng dan een van de vier nachten door in Da Nang, waar My Khe Beach langs de hele oostkant van de stad loopt.

Slapen: de Ancient Town of langs de rivier, of net buiten de oude stad voor lagere prijzen op loopafstand. An Bang Beach is het rustigere alternatief.

Zo kom je er vanaf Hue: met een easy rider over de pas, of met een bus of transfer in 3,5 tot 4 uur.

Week 3: Da Lat, Ho Chi Minhstad en de Mekongdelta

In de laatste week ruil je de kust in voor de hooglanden, en daarna zak je af naar het drukke, warme zuiden.

Dag 16 tot 17Da Lat, meren en watervallen

De nachtbus van Hoi An naar Da Lat doet er 13 tot 14 uur over, dus dit is de etappe die de meeste reizigers vervangen door een vlucht vanaf Da Nang. Da Lat ligt op zo'n 1.500 m, en na de kust voelt het als lente: neem een jas mee, want de nachten worden koud.

Wandel de ronde van 5 km om het Xuan Huongmeer, ga vroeg naar het Crazy House voordat de looppaden vollopen, en neem de historische trein vanaf het station uit 1938 naar Trai Mat, ongeveer 30 minuten per kant. Boek voor de actieve dag canyoning bij de Datanla-watervallen via een organisatie in de stad. Ga 's avonds naar de avondmarkt voor gegrild rijstpapier, banh trang nuong, en warme sojamelk.

Slapen: het centrum rond het Xuan Huongmeer, op loopafstand van de markt, het station en de avondmarkt.

Zo kom je er vanaf Hoi An: vlieg vanaf Da Nang, de luchthaven voor de hele middenkust.

Dag 18 tot 21Ho Chi Minhstad en de Mekongdelta

Neem op dag 18 de slaapbus de heuvels af, 6 tot 8 uur. Breng dag 19 door in de stad: het War Remnants Museum, €1,30 (40.000 ₫), het Reunification Palace, €2,65 (80.000 ₫), dat is gebleven zoals het was in april 1975, en het Centrale Postkantoor, dat nog altijd gewoon in gebruik is. Loop één blok ten oosten van de Ben Thanhmarkt voor lokale prijzen. Sluit na 19.00 uur aan bij de drukte op Nguyen Hue Walking Street. De Cu Chi-tunnels liggen 1,5 tot 2 uur verderop per tour of Grab, als je er een ochtend aan wilt toevoegen.

Ga op dag 20 naar de Mekongdelta en blijf een nacht in Can Tho. Een gehaaste dagtour vanuit de stad is de klassieke teleurstelling; met een overnachting haal je de drijvende markt van Cai Rang bij zonsopgang, voordat de dagtrips aankomen. Ga op dag 21 terug naar Ho Chi Minhstad voor je vlucht naar huis.

Slapen: het oude District 1, sinds de hervorming van 2025 de wijken Sai Gon en Ben Thanh, al staat op elke kaart nog District 1. In de delta een guesthouse aan het water in Can Tho.

Zo kom je er vanaf Da Lat: slaapbus, 6 tot 8 uur.

Alternatief: Mui Ne of Phu Quoc. Liever duinen dan de delta? Neem dan de bus van Da Lat naar Mui Ne (ongeveer 4 uur, of twee dagen met een easy rider langs de watervallen), en rijd daarna in 3 tot 4 uur over de snelweg door naar Ho Chi Minhstad. Voor een strandfinale sla je de delta over en vlieg je vanuit Ho Chi Minhstad in ongeveer een uur naar Phu Quoc; een enkele vlucht kost €34 tot €70 (1.040.000 tot 2.130.000 ₫).

3 weken Vietnam zuid naar noord

Dezelfde route werkt ook andersom: vlieg naar Ho Chi Minhstad, doe eerst de Mekongdelta en de stad, dan Da Lat, vlieg naar Da Nang voor Hoi An en Hue, en eindig in het noorden. Vaak beslissen de ticketprijzen, dus vergelijk beide richtingen met een open-jaw zoekopdracht.

Ook het seizoen kan de doorslag geven. Begin je in april in het zuiden, dan ben je door Ho Chi Minhstad voor de heetste weken en eindig je in het noorden terwijl de Ha Longbaai nog goed is. Van zuid naar noord zet ook het War Remnants Museum en de Cu Chi-tunnels vroeg in je reis, wat veel reizigers aanraden, omdat ze een ander licht werpen op veel van wat je daarna ziet. In december of januari werkt de klassieke volgorde van noord naar zuid beter: het noorden is droog, en het midden is opgedroogd tegen de tijd dat je er bent.

Varianten: backpacken, 21 dagen, 4 weken of 30 dagen Vietnam

Backpackroute door Vietnam, 3 weken. Wil je geld besparen, ruil de vluchten dan in voor de opties over land: de slaaptrein of bus van Hanoi naar Hue (12 tot 14 uur), en de nachtbus of trein in plaats van de vlucht vanaf Da Nang. Slaapbussen zijn de standaard voor backpackers, met bijna vlakke ligplaatsen en ijskoude airco, dus neem laagjes mee. Je verliest tijd, dus laat Da Lat vallen en ga direct van Hoi An naar Ho Chi Minhstad.

Vietnam in 21 dagen, rustiger. Liever minder verplaatsingen? Laat de Ha Giang Loop vallen, doe Ninh Binh en één nacht op de Ha Longbaai, en geef Hoi An en Hue elk een nacht extra. Heb je maar twee weken? Onze route van 14 dagen houdt vijf uitvalsbases aan en ruilt de bergloop in voor een nacht op de Ha Longbaai.

Vietnam in 4 weken. Met een extra week kun je alles doen: de vierdaagse Ha Giang Loop met het dorp Du Gia, Sapa, een nacht op Cat Ba Island voor de rustigere baaien, de grotten van Phong Nha tussen Ninh Binh en Hue, Mui Ne na Da Lat, en drie nachten Phu Quoc als afsluiter.

30 dagen of 2 maanden Vietnam. Een typische Vietnamreis die met Stippl gepland wordt duurt 31 dagen, dus een maand is de lengte waarbij de route kan ademen. Met twee maanden voeg je een buurland toe: de meeste reizigers combineren Vietnam met Cambodja, Laos of Thailand, en het visumvrije verblijf van 45 dagen dat de meeste Europeanen krijgen laat nog genoeg ruimte voor een lang stuk Vietnam.

Beste reismaand: wanneer kun je beter niet naar Vietnam?

Er is geen maand die overal slecht is, want het noorden, het midden en het zuiden hebben elk hun eigen seizoen. Februari tot april is de enige periode waarin alle drie droog zijn, en daarom is deze route daaromheen gepland. Waar je vooral rekening mee moet houden is de herfst aan de middenkust: van september tot december krijgen Hue en Hoi An zware regen en overstromingen, met oktober en november als slechtste maanden. Voor elke regio per maand lees je de beste reistijd voor Vietnam.

Het noorden is heet en nat van mei tot oktober, en de Ha Giang Loop kun je van mei tot augustus beter overslaan, omdat aardverschuivingen dan de passen afsluiten. Reis je in de zomer, geef de middenkust dan meer nachten en de bergen minder. Check ook de datum van Tet, het maannieuwjaar (6 februari in 2027): vervoer raakt uitverkocht en een groot deel van het land gaat een aantal dagen dicht. Reis je toch in de natte maanden? Onze gids over het regenseizoen in Vietnam laat per regio zien waar het giet en hoe je je stops daaromheen plant.

Wat kost 3 weken Vietnam?

Vietnam is een van de goedkoopste grote bestemmingen in Zuidoost-Azië, dus de dagelijkse kosten zijn laag. De grote kosten van een reis van drie weken zitten in wat je vooraf boekt:

• Binnenlandse vluchten. Deze route heeft er twee, Hanoi naar Hue en Da Nang naar Da Lat, en ze schelen je meer dan een dag in de bus. Let op: om ze te boeken heb je in de praktijk een creditcard nodig.
• Tours. De Ha Giang Loop voor €124 tot €220 (3.780.000 tot 6.700.000 ₫) en een cruise op de Ha Longbaai, als je die toevoegt, zijn de grootste losse posten.
• Je type accommodatie. Een slaapzaal kost €4,50 tot €8,50 (137.000 tot 259.000 ₫) en echte luxe begint rond €43 (1.310.000 ₫), met bungalows tussen de rijstvelden daar tussenin.

Eten en lokaal vervoer tellen nauwelijks mee: een kom noedels op straat kost €0,90 tot €2,60 (27.000 tot 79.000 ₫) en een Grab door de stad ongeveer hetzelfde. Contant geld is nog altijd koning, dus pin dong voordat je de bergen in gaat, waar de geldautomaten schaars worden.

Reizen in Vietnam

Rondreizen is makkelijk als je de basis kent. Grab is de standaard voor ritjes in de stad en werkt met een lokale simkaart of een eSIM met data, slaapbussen en de Reunification Express dekken de lange afstanden, en het kraanwater is nergens drinkbaar. Voor alle hoofdroutes met reistijden en opties lees je onze gids over vervoer in Vietnam.

Een korte geschiedenis van Vietnam voor reizigers

Geschiedenis bepaalt veel van wat je op deze route ziet. Hue was van 1802 tot 1945 de zetel van de Nguyen-keizers, Hanoi is al duizend jaar de hoofdstad, en Ho Chi Minhstad vertelt het verhaal van de Amerikaanse Oorlog, zoals die hier heet, van het Reunification Palace tot het War Remnants Museum. Als je die plekken vroeg bezoekt, kun je de rest van het land makkelijker lezen.