Ho Chi Minhstad
Saigon is waar het zuiden eet, in een register anders dan alles waar het noorden beroemd om is, en drie van zijn vier absolute hoogtepunten gaan over de oorlog. Rond €20 per dag, met slaapplaatsen in slaapzalen vanaf €4,50.
Ho Chi Minh City in het kort
Ho Chi Minhstad: wat je kunt verwachten
Vietnams grootste stad en haar commerciële motor, op de Saigon River ongeveer 50 km van de Mekong-delta. Tot 1976 Saigon genoemd, en nog altijd Saigon genoemd door de meeste mensen die er wonen, de luchthavens-code is SGN en de rivier veranderde nooit van naam
De bestuurlijke hervorming van 1 juli 2025 schafte het districtsysteem af. De 22 districten werden vervangen door 168 eenheden op gemeentelijk niveau, 102 daarvan in de oude stad; de provincies Bình Dương en Bà Rịa–Vũng Tàu werden erbij gevoegd, waardoor het gebied ongeveer verdrievoudigde en de bevolking van 9,9 miljoen naar meer dan 14 miljoen groeide. Wijknamen blijven ongewijzigd: Thảo Điền is nog steeds Thảo Điền, en oude districtnummers blijven in het dagelijkse taalgebruik bestaan, maar het kader eromheen veranderde
Elke bron begint met het verkeer, en het is de eerlijke inkadering in plaats van een sieraad: ruwweg zeven miljoen geregistreerde motorfietsen, het oversteken van de straat beschreven als een spel van Frogger, en fietsen rijdend op de trottoirs
Plan Ho Chi Minhstad in Stippl
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de appVoor wie is Ho Chi Minh City
Voedselreizigers
Het zuidelijk Vietnamese keuken is een ander register dan de noordelijke gerechten waarvoor het land bekend is, en dit is waar je het eet.
Iedereen geïnteresseerd in de oorlog
Drie van de vier hoofdattracties van de stad gaan erover, en het is de reden waarom de meeste eerstbezoekers komen.
Budgetreizigers
Rond €17 tot 22 per dag, met slaapplaatsen in slaapzalen vanaf ongeveer €4,50.
Digitale nomaden en langdurig verblijvenden
De nomadwijken zijn gevestigd, hoewel de prijzen daar sneller zijn gestegen dan die van lokalen.
Eerstejaars uit het zuiden
Saigon is het natuurlijke ingangspoint voor iedereen die op de grootste luchthaven van het land aankomt, en het is op 70,8% van Vietnam-reizen op Stippl.
Misschien niet voor jou: iedereen die een compact historisch centrum wil, aangezien Saigon er geen heeft en de meeste mensen na twee dagen vertrekken; en iedereen die rust wil of wil wandelen, omdat de stad luidruchtig is en zich uitstrekt.
Het beste moment om Ho Chi Minh-stad te bezoeken
Droog seizoen
December tot April
Het antwoord: december tot februari het aangenaamst, februari de droogste maand van het jaar met maar één regendag, en april het heetst met vijfendertig graden overdag.
Regenperiode
May tot November
Korte, zware buien in plaats van daglange regen, op de meeste namiddagen, met september de natste maand. November is het schouderseizoen dat werkt.
- Tet valt in laat januari of februari en sluit gedurende enkele dagen een groot deel van de stad af. De datum beweegt met de maankalender; de vluchten en treinen eruit boeken solide de week ervoor, en Saigon is het belangrijkste vliegveld van het land.
- Januari is de maand waarin de meeste reizigers Saigon op Stippl plannen, ongeveer 69 dagen van tevoren. 20,8% van de plannen worden binnen twee weken gemaakt, wat hier in elke maand werkt.
- De regen bepaalt de vorm van de dag van mei tot november, niet die van de reis. De regenbui komt in het midden van de middag en verdwijnt binnen een uur; de Cu Chi-tunnels en de musea gaan 's ochtends, de voedselroutes na zonsondergang.
Voeg je data voor Ho Chi Minh City toe en wij waarschuwen je voor het weer
Stippl laat het seizoen, de drukte en de prijzen zien voor elke stop op je route.
Beschrijf je reis en krijg in seconden een reisroute voor Ho Chi Minh City
Alles in deze gids staat al in Stippl. Vertel de planner hoeveel tijd je hebt en wat je leuk vindt: hij bouwt de route, de dagen en de reistijden, en jij past aan wat je wilt.
Dingen om te doen in Ho Chi Minh-stad
Photo by Thuong Do via Unsplash
Photo by CreateTravel.tv via Unsplash
Photo by DUYTRG TRUONG via PexelsDe Cu Chi Tunnels.
Neem de halfdaagse tour anderhalf uur verderop naar het tunnelnetwerk waar de Viet Cong in woonden, kruip door een verbreed gedeelte en zie de tentoongestelde vallen, ongeveer €15 met de bus. Ga's ochtends; de namiddaggroepen staan in de rij voor de tunnel.
Het War Remnants Museum.
Geef anderhalf uur aan drie verdiepingen die grafisch en openlijk eenzijdig zijn, met de werf met gevangen Amerikaanse vliegtuigen gratis rond te wandelen. Ongeveer €1,50, en het is zwaar; doe het vroeg in de reis, niet als laatste.
Het Reunification Palace.
Loop door de Zuid-Vietnamese zetel van de regering die sinds 1975 onveranderd is gelaten, met de tank die het poort op het gazon verbrijzelde en het commandobunker eronder, ongeveer €2,50. De gratis rondleidingen vertrekken elk uur.
De zoom
Verdwaal in de steegjesnetwerken achter de grote wegen, waar de verkeersherrie stopt en de stad een opeenvolging van voorkamers wordt. Gratis, en de steegjes naast Bui Vien en rond District 3 zijn de plek om mee te beginnen.
Cho Lon
Neem een taxi naar District 5 voor Binh Tay Market, de Thien Hau en Quan Am tempels en het beste Chinese eten in Vietnam, in een buurt die bijna geen eerste bezoeker bereikt. Een ochtend, en lunch op de markt.
Een nachtmotor voedselrondleiding.
Zit achterop door het avondverkeer tussen kramen in vier districts met een studentchauffeur, ongeveer €40 met alles gegeten. De beste eerste nacht in de stad, want het stelt vast hoe je de weg oversteekt en hoe je bestelt.
De wijken van Ho Chi Minh City
District 1
Het centrum, de bezienswaardigheden, de drukte
Het handels- en historische centrum: Reunification Palace, het War Remnants Museum, de kathedraal, Ben Thanh markt en elk hotelcategorie, met Bui Vien de rugzaktoeristen straat aan de rand. Voor eerste bezoeken en iedereen die de bezienswaardigheden lopend wil bereiken.
Alles te voet bereikbaar, en het verkeer en de aufdringerige verkopers die bij het centrum horen.
District 3
Villa's, pagodes, waar de stad eet
Meteen landinwaarts van District 1: meer woon- en commercieel dan toeristisch, de Jade Emperor pagode, de roze Tan Dinh kerk en de straten waar de stad eet. Voor eten en voor een basis tien minuten van de bezienswaardigheden.
Het beste eten en een rustiger straat, en een Grab naar de musea.
Cho Lon
Chinatown, tempels, grote markt
Vietnams Chinatown, bewoond sinds 1778: Binh Tay markt, de Thien Hau en Quan Am tempels en het beste Chinese eten van het land, met enkele eenvoudige hotels. Voor eten en voor een ochtend die geen rondleidingsbus bereikt.
De tempels en de markt te voet, en een half uur van het centrum.
Binh Thanh
Tussen centrum en rivier, Landmark 81
Tussen District 1 en de rivier: gemengd woongebied met Landmark 81, het Van Thanh park en zijn zwembad, en het schiereiland Thanh Da waar rijstvelden in de stad overleven. Voor langere verblijven die een appartement willen.
Appartementenprijzen en een zwembad, en een rit naar alles.
District 7
Geplande nieuwe wijk, brede straten
Een geplande nieuwe wijk met Koreaanse en Taiwanese invloed, ten zuiden van het centrum: brede straten, internationale scholen en het expat nachtleven als alternatief voor de rugzaktoeristen straat. Voor gezinnen en voor een modern appartement.
Orde en ruimte, en een stad die overal zou kunnen zijn.
Phu Nhuan
Restaurantstrip, steegjes, geen toeristen
Het binnennoorden van de stad: de Phan Xich Long strip met restaurants en cafés en een van de dichtste steegjesnetwerken in de stad, met bijna geen toeristen. Voor fijnproevers en langere verblijven die een lokale wijk willen.
Het beste lokale eten, en een taxi naar elke bezienswaardigheid.
Bekijk elke wijk van Ho Chi Minh City op één kaart
Bewaar de buurten die je leuk vindt en Stippl plant je dagen zodat je de stad niet twee keer doorkruist.
Waar te overnachten in Ho Chi Minh City
Blijf in District 1, en kies de straat met zorg: Dong Khoi is het historische, stille, dure uiteinde, en Bui Vien is goedkoop, luidruchtig tot twee in het weekend en vol hostels, tien minuten uit elkaar. De meeste mensen geven Ho Chi Minh-stad 3 nachten op Stippl. Comfortabele hotels blijven hier goed onder de €85, dus het middensegment is het zoetste plekje.
District 1
Slaapzalen vanaf €4,50 op Bui Vien, privékamers vanaf €13, en de oude grandhotels op Dong Khoi vanaf €150.
District 3
Middenklasse hotels en serviced apartments in het residentiële raster, €30 tot €70, een kort ritje van het centrum.
Cho Lon
Een paar sobere hotels en bijna geen hostels, €15 tot €40; hosteltravellers blijven in District 1 en rijden erover heen.
Binh Thanh
Appartementen in de nieuwe torens en familiepensions, €20 tot €60, tussen het centrum en de rivier.
District 7
Internationale hotels en serviced apartments geprijsd dichter bij westerse tarieven, €60 tot €150.
Phu Nhuan
Lokale hotels en thuisblijven in de steegjes, €15 tot €40, met de restaurantstrip Phan Xich Long buiten.
Wat je moet eten in Ho Chi Minh City
Gebroken rijstkorrels met gegrilde varkenskoteletten, geraspte varkensvlees, een gestoomde ei-en-varkenstaart en zuur. In de jaren 1920 aan arbeiders verkocht omdat gebroken korrels de goedkope waren; nu het handelsmerek van de stad en een ontbijtgerecht.
De Franse stokbrood omgebouwd tot een Vietnamese sandwich: leverpaté, vleeswaar, ingelegde wortel en radijs, koriander, chilipeper.
Heldere varkensbrouillon, dunne kauwbare noedels, garnalen, lever en fijngehakt: Cambodjaans-Chinees van oorsprong en een Saigon-lunchlevelance, droog gegeten of in soep.
Robusta gedruppeld door een phin op gecondenseerde melk, dan ijs.
Gecondenseerde melk met een beetje koffie in plaats van andersom: gemaakt door Chinese bewoners van Chợ Lớn begin 20e eeuw, en de eigen drank van de stad
Zeekatten en schelpdieren gegrild of roerbakken met chilipeper, citroengras en boter, gegeten 's avonds met bier.
Ontdek eetadresjes in Stippl
Vind restaurants en markten op de kaart, bewaar ze in je reisroute, werkt ook offline.
Ho Chi Minh-stadgewoonten en wat je niet moet doen
Zeg Saigon
Dat doen de lokale inwoners, en Ho Chi Minh op zichzelf wordt gehoord als de man in plaats van de stad; de luchthavens code en het treinstation houden ook de oude naam.
De kruk is het restaurant
Grootmoeders die een noodel kraam runnen zijn zichtbaar blij wanneer een buitenlander gaat zitten, en de kom kost ongeveer €2; de tissudoos op de tafel is voor je handen, niet je gezicht.
De toast heeft een script
Một, hai, ba, vô betekent een, twee, drie, drinken; trăm phần trăm betekent dat je van plan bent het glas leeg te maken, en het zal letterlijk genomen worden.
De biljetten zien er hetzelfde uit
De biljetten van 500.000 en 20.000 dong zijn beide blauw en ze verwisselen is een standaardtruc; tel het geld zichtbaar uit en hou het geld in het oog totdat het wisselgeld in je hand is.
Wel doen
- Steek de weg over met een langzame, gelijkmatige tred zonder te stoppen
- Zeg Saigon
- Ga zitten op de plastic kruken
- Dek schouders en knieën af in de pagodes, inclusief de Jade Emperor en de Chợ Lớn tempels
Niet doen
- Gebruik je telefoon aan de stoeprand; snappen van een voorbijgaande scooter is het specifieke risico hier
- Laat geld niet uit het zicht; de biljetten van 500.000 en 20.000 dong zien er hetzelfde uit
- Huur een motorscooter niet als je eerste ritervaring
- Drink het kraanwater niet
Wat een Ho Chi Minh-stadtrip kost
Budget
€17–22
Slaapzaal, straateten en markten, openbaar vervoer, de gratis en goedkope bezienswaardigheden.
Midden
€30–34
Tweepersoonskamer, een gehuurde motorscooter, restaurantmaaltijden, betaalde rondleidingen.
Comfortabel
€60+
Đồng Khởi of Thảo Điền hotel, rooftop bars, privégidsen.
Houd bij wat je echt uitgeeft
Stel per land een dagbudget in en log uitgaven in elke valuta terwijl je reist.
Leuke weetjes over Ho Chi Minh City
Het Centraal Postkantoor is niet ontworpen door Gustave Eiffel. Het is het werk van Marie-Alfred Foulhoux, voornaamste architect van de kolonie, gebouwd tussen 1886 en 1891; de Eiffel-toewijzing wordt overal herhaald en is onjuist.
Com tam bestaat omdat gebroken rijst de goedkope rijst was. Gefractuurde korrels werden in de jaren 1920 aan arbeiders verkocht omdat ze heel niet konden worden verkocht, en het gerecht dat erop werd gebouwd is nu de handtekening van de stad.
Bac xiu is uitgevonden in Cho Lon voor mensen die geen koffie dronken. De Chinese gemeenschap van de buurt maakte het in het begin van de twintigste eeuw: gecondenseerde melk met een beetje koffie erdoorheen.
Dong Khoi straat is twee keer hernoemd voor regimeverandering. Rue Catinat onder de Fransen, Tu Do, wat Vrijheid betekent, onder Zuid-Vietnam, en Dong Khoi, Totale Revolutie, na 1975.
Metrolijn 1 opende in december 2024, twaalf jaar te laat. Het is Vietnams eerste stadsrailway, van Ben Thanh markt naar Suoi Tien, en het kostte langer om te bouwen dan de Kanaal-tunnel.
Cao Dai, de religie die vijf geloven samenvoegt, werd in 1926 dichtbij hier opgericht. Haar tempel in Tay Ninh bewaart standbeelden van Muhammad, Julius Caesar, Jezus en Boeddha onder één dak, en vormt een aanvulling op de dagtrip naar Cu Chi.
De meeste mensen die in Ho Chi Minh-stad wonen noemen het nog altijd Saigon. De stad werd in 1976 hernoemd, maar de luchthavens code is SGN, de rivier veranderde nooit van naam, en District 1 is Saigon op elk menu.
Lokale tips voor Ho Chi Minh City
De metro is nieuw en het werkt
Lijn 1 opende in december 2024 van Ben Thanh naar Suoi Tien, de route naar de oostelijke districten voor een paar cent. Het bereikt niet het vliegveld; de bus 109 en Grab doen dat wel.
Terminal 3 is binnenlands
De nieuwste terminal van Tan Son Nhat opende in 2025 voor binnenlandse vluchten, met een gratis shuttle tussen de drie terminals. Reken op de shuttle als je een nauw aansluitend vlucht hebt.
Rode of groene taxi's, of Grab
Vinasun is rood en Mai Linh groen; controleer het logo tegen nepstoringen en zorg ervoor dat de meter op nul begint. Grab verwijdert de vraag volledig.
Hoe lang je moet blijven
De meeste mensen geven Saigon 3 nachten op Stippl: de oorlogslocaties op één dag, Cu Chi of de Mekong op de volgende, en het eten en de zoom daartussenin.
Tassenroof is de misdaad.
Van voorbijrijdende motorfietsen; ernstige misdaad tegen bezoekers is zeldzaam. Geen tas aan de buitenarm op een derde zitplaats of in een cyclo, geen riem om de nek; Bui Vien na donker is de zakkenrolplek.
Alleen voor ervaren ruiters
Het verkeer is het dichts in het land en iedereen die erop heeft gereden zegt dat ongeprompt. Rijd achterop in een Grab of een voedselroute, met een lokale bestuurder.
Ho Chi Minh-stadsvragen, beantwoord
Met welke kant van het land je binnenkomt. Saigon opent of sluit de meeste routes, dus zet de hele reis eerst uit op Stippl en geef de stad drie nachten, waar het ook valt. Laat de route vervolgens zien aan mensen die er geweest zijn, op subreddits zoals r/VietnamTravel, en zeg of je de oorlogsgeschiedenis of het eten wilt.
Drie. De meeste mensen geven Saigon op Stippl 3 nachten, en 21,3% van de stops loopt naar vier of meer. Een dag voor het centrum en de musea, een voor de Cu Chi tunnels, een voor de wijken waar het eten is; vertrekken na twee is het veel voorkomende spijt.
70,8% van de Vietnamreizen gepland op Stippl omvatten Ho Chi Minh-stad, en het opent ongeveer een vijfde en sluit ongeveer een vijfde; Hanoi is de meer gebruikelijke opener. Met ongeveer 96.000+ geplande stops is het het meest geplande stop in het land na Hanoi.
Het waard, en om een ander reden dan Hanoi. Hanoi is de oude wijk en het meer; Saigon is de energie, de rooftop bars en het eten in Districts 3 en 4, en wat het waard maakt om te blijven is buiten de toeristenbuurt. Mensen die na een nacht vertrekken hebben meestal alleen Pham Ngu Lao gezien.
Oud District 1: Dong Khoi als je stilte en geschiedenis wilt, Pham Ngu Lao als je goedkoop en lawaaierig wilt. Het districtsysteem werd afgeschaft en vervangen door wijken, maar in het spraakgebruik zeggen alle nog altijd District 1, en elk hotellijstje ook.
Ja, één lijn van Ben Thanh naar Suoi Tien, met airconditioning en minder dan een euro per rit, en gidsen die sinds de opening zijn gepubliceerd zeggen nog altijd dat het niet zo is. Januari is de drukste maand voor starts in Saigon gepland op Stippl, wanneer de rijen bij het vliegveld het langst zijn; neem de openbare bus voor minder dan een euro, of Grab, nooit een straattaxi.
Elke gids is geschreven door de Stippl-redactie en getoetst aan de reizen die onze reizigers echt plannen. Iets verouderds gezien? Laat het ons weten.
Plan Ho Chi Minh City in Stippl
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de app