Saigons signatuurdish bestaat omdat de breukrijagranen degenen waren die niemand kon verkopen, dus gingen ze in de jaren 1920 naar arbeiders. Ze zijn nu het ding om te bestellen.
Ho Chi Minh City in a nutshell
Vietnams grootste stad en zijn commerciële motor, aan de Saigon River ongeveer 50 km van de Mekong-delta. Saigon genoemd tot 1976, en nog steeds Saigon genoemd door de meeste inwoners, de luchthavens code is SGN en de rivier veranderde nooit van naam
De bestuurlijke hervorming van 1 juli 2025 schaffte het districtstelsel af. De 22 districten werden vervangen door 168 gemeentelijke eenheden, 102 daarvan in de oude stad; Bình Dương en Bà Rịa–Vũng Tàu-provincies werden samengevoegd, ruwweg de oppervlakte verdrievoudigend en de bevolking van 9,9 miljoen naar meer dan 14 miljoen brengende. Buurtnaamen blijven intact: Thảo Điền is nog steeds Thảo Điền, en oude districtnummers blijven in alledaagse spraak bestaan, maar het raamwerk eromheen veranderde, [commercial: vietcetera.com, commercial: en.vietnamplus.vn, commercial: en.sggp.org.vn]
Elke bron begint met het verkeer, en het is het eerlijke raamwerk in plaats van een verfraaiing: ongeveer zeven miljoen geregistreerde motorfietsen, het oversteken van de weg omschreven als een spel Frogger, en motorfietsen op de trottoirs
Voedselreizigers
en speciaal iedereen die zuidVietnamees eten wil in plaats van de noordelijke gerechten waar het land om bekend is
Iedereen geïnteresseerd in de oorlog
wat de reden is waarom de meeste eerstemaalsbezoeken komen en wat drie van de vier hoofdbezienswaardigheden van de stad zijn
Budgetreizigers
op de €17–22 per dag, met slaapzalen vanaf ongeveer €4,50
Digitale nomaden en langere verblijven
Onze eigen data van onze reizigerstypes, en onze bronnen merken de trade-off eerlijk op: prijzen in de nomadwijken zijn sneller gestegen dan lokale
Eerstemaals uit het zuiden
omdat het het natuurlijke toegangspunt is voor iedereen die aan de luchthaven van het grootste land aankomt
Add your Ho Chi Minh City dates and we'll flag the weather
Stippl shows the season, crowds and prices for every stop on your route.
Alles in deze gids staat al in Stippl. Vertel de planner hoeveel tijd je hebt en wat je leuk vindt: hij bouwt de route, de dagen en de reistijden, en jij past aan wat je wilt.
De Cu Chi Tunnels
250 km Viet Cong tunnels 1,5–2 uur weg, met een verbreed gedeelte waar bezoekers doorheen kunnen kruipen, de vallententoonstelling en de terugarendaalschoenen van rubberbanden. Elke bron noemt het het ene wat je niet moet overslaan.
Het War Remnants Museum
Drie verdiepingen, grafisch, en openlijk eenzijdig; de buitenplaats met Amerikaanse vliegtuigen en pantservoertuigen is gratis te bezoeken. Anderhalf uur en het is zwaar.
Reunification Palace
De zetel van Zuid-Vietnamees bewind, gelaten zoals het was in 1975 met de tank die het hek brak op het gazon en de commandobunker eronder. Gratis rondleidingen worden gegeven.
Verdwalen in de hẻms
De stegennetwerken achter de hoofdwegen, waar het verkeerslawaai stopt en de stad een reeks voorkamers wordt. Onze bronnen noemen specifieke ingangen van Phan Xích Long en Nguyễn Thị Minh Khai.
Chợ Lớn
Bình Tây Market, de tempels Thiên Hậu en Quan Âm, en Vietnams beste Chinese eten, in een wijk waar bijna geen eerste bezoeker komt.
Een nachtmotor foodtour
achterop rijden door het verkeer tussen kramen; XO Tours, Back of the Bike en Vespa Adventures zijn de operators die onze bronnen noemen.
District 1
eerste verblijf
Het commerciële en historische kerngebied, nu opgedeeld in de Sài Gòn, Bến Thành, Tân Định en Cầu Ông Lãnh wijken. Reunification Palace, War Remnants Museum, Notre Dame, Central Post Office, Opera House en Bến Thành Market liggen allemaal binnen enkele blokken, met de Nguyễn Huệ voetgangersboulevard naar beneden naar de rivier. Bevat Phạm Ngũ Lão en Bùi Viện, de backpackerstraten.
Reunification Palace, War Remnants Museum en Bến Thành Market in enkele stratenblokken.
District 3
eten
Onmiddellijk landinwaarts van D1 en nu de wijken Bàn Cờ, Xuân Hòa en Nhiêu Lộc. Eerder residentieel en commercieel dan toeristisch, en waar onze bronnen en onze eigen gegevens je sturen voor lokale restaurants. Bevat de Jade Emperor Pagoda, de roze Tân Định kerk, Turtle Lake en zijn cafés, en het begaanbare kanaal Nhiêu Lộc–Thị Nghè.
De Jade Emperor Pagoda, de roze Tân Định kerk, en waar de stad eet.
Cho Lon (District 5)
voedsel
Vietnams Chinatown, sinds 1778 bewoond door etnische Chinezen en bij de hervorming van 2025 hersteld onder de naam Chợ Lớn, "grote markt". Bình Tây Market, de tempels Thiên Hậu, Quan Âm en Phước An Hội Quán, en het beste Chinese eten van het land. Zeer weinig hostels.
Bình Tây Market, de Thiên Hậu tempel en het beste Chinese eten van het land.
Binh Thanh
langere verblijven
Tussen D1 en de rivier, gemengd woongebied met het Văn Thánh park en zijn openbaar zwembad, en het schiereiland Thanh Đa waar modderige wegen, rijstvelden en mangroven overleven binnen de stad. Landmark 81, Vietnams hoogste gebouw, staat hier.
Landmark 81 en het schiereiland Thanh Đa, waar rijstvelden overleven binnen de stad.
District 7 (Phu My Hung)
gezinnen
Een geplande nieuwe wijk met Koreaanse en Taiwanese invloeden ten zuiden van het centrum, met brede straten en internationale scholen. Onze bronnen noemen het als het expatnachtlevenalternatief voor de rugzakkaanstrip.
Een geplande nieuwe wijk met brede straten, en het nachtlevenalternatief voor Bùi Viện.
Phu Nhuan
voedselliefhebbers
Noordelijk binnenstad, de restauratie- en caféstrip Phan Xích Long, en een van de dichtste hẻm-netwerken in de stad. Bijna geen toeristen.
De restaurantstrip Phan Xích Long en een dicht hẻm-netwerk met bijna geen toeristen.
See every Ho Chi Minh City neighbourhood on one map
Save the areas you like and Stippl plots your days so you're not crossing the city twice.
Welke straat je kiest in oud District 1 maakt meer uit dan welke accommodatie. Đồng Khởi is het historische, dure, stille einde; Phạm Ngũ Lão en Bùi Viện zijn goedkoop, lawaaierig en vol hostels, en ze liggen tien minuten uit elkaar.
District 1
Het commerciële en historische centrum, nu verdeeld in de wijken Sài Gòn, Bến Thành, Tân Định en Cầu Ông Lãnh. Het Reunification Palace, het War Remnants Museum, Notre Dame, het Central Post Office, het Opera House en de Bến Thành Market liggen allemaal op een steenworp afstand van elkaar, met de voetgangersplein Nguyễn Huệ die naar de rivier loopt. Bevat Phạm Ngũ Lão en Bùi Viện, de backpackersstraten.
District 3
Direct landinwaarts van D1 en nu de wijken Bàn Cờ, Xuân Hòa en Nhiêu Lộc. Meer woon- en commercieel dan toeristisch, en waar onze bronnen en eigen gegevens je sturen voor lokale restaurants. Huisvest de Jade Emperor Pagoda, de roze Tân Định kerk, Turtle Lake en zijn café's, en het wandelbare kanaal Nhiêu Lộc–Thị Nghè.
Cho Lon (District 5)
De Chinatown van Vietnam, sinds 1778 bewoond door etnische Chinezen en door de hervorming van 2025 teruggegeven aan de naam Chợ Lớn, "grote markt". Bình Tây Market, de tempels Thiên Hậu, Quan Âm en Phước An Hội Quán, en het beste Chinees eten van het land. Zeer weinig hostels.
Binh Thanh
Tussen D1 en de rivier, gemengde woonwijk met het park Văn Thánh en zijn openbaar zwembad, en het schiereiland Thanh Đa waar modderige paden, rijstvelden en mangroven binnen de stad blijven bestaan. Landmark 81, het hoogste gebouw van Vietnam, bevindt zich hier.
District 7 (Phu My Hung)
Een geplande nieuwe stad met Koreaanse en Taiwanese invloeden ten zuiden van het centrum, brede straten en internationale scholen. Onze bronnen noemen het als alternatief voor uitgaansleven voor expats buiten de backpackersstrip.
Phu Nhuan
Noordelijke binnenstad, de Phan Xích Long strip met restaurants en café's, en een van de dichtstbevolkte hẻm-netwerken in de stad. Bijna geen toeristen.
Gebroken rijstkorrels met gegrilde varkenskarbonade, geraspte varkenshuid, een gestoomde ei-en-varkentaart en zoetzure groenten. In de jaren 1920 verkocht aan arbeiders omdat gebroken korrels goedkoop waren; nu het stadsstamgerecht en een ontbijtgerecht.
Het Franse stokbrood omgebouwd tot een Vietnamees broodje: pâté, vleeswaren, ingelegde wortel en daikon, koriander, chili.
Helder varkensbouillon, dunne kauwbare noedels, garnaal, lever en gehakt varkensvlees: van Cambodjaans-Chinese oorsprong en een Saigon lunch standaard, gegeten droog of in soep.
Robusta gedruppeld door een phin op gecondenseerde melk, dan ijs.
Gecondenseerde melk met een beetje koffie in plaats van andersom: gemaakt door Chinese bewoners van Chợ Lớn in het begin van de 20e eeuw, en het eigen drankje van de stad.
Zeekatten en schelpdieren gegrild of gebakken met chili, citroengras en boter, 's avonds gegeten met bier.
Discover food spots in Stippl
Find restaurants and markets on the map, save them to your itinerary, works offline too.
Wel doen
Niet doen
Budget
€17–22
Hostel dorm, straateten en markten, openbaar vervoer, gratis en goedkope bezienswaardigheden.
Midden
€30–34
Dubbele kamer, huurmotor, restaurantmaaltijden, betaalde tours.
Comfortabel
€60+
Đồng Khởi of Thảo Điền hotel, dakterrassen, privégidsen.
Track what you actually spend
Set a daily budget per country and log expenses in any currency while you travel.
Het Centraal Postkantoor werd niet door Gustave Eiffel ontworpen. Het is het werk van Marie-Alfred Foulhoux, hoofdarchitect van de kolonie, gebouwd 1886–91 en zijn laatste gebouw. De Eiffel-toeschrijving wordt overal herhaald en is onjuist. [officieel: en.wikipedia.org, commercieel: atlasobscura.com, commercieel: roamer.travel]
Cơm tấm bestaat omdat gebroken korrels goedkoop waren. Gebroken rijst werd in de jaren 1920 aan arbeiders verkocht omdat het niet heel kon worden verkocht; het gerecht dat erop is gebouwd is nu het stadsteken. [commercieel: guide.michelin.com, commercieel: vietnamairlines.com, commercieel: seriouseats.com]
Bạc xỉu werd in Chợ Lớn uitgevonden door de Chinese gemeenschap van de wijk in het begin van de twintigste eeuw: gecondenseerde melk met een beetje koffie, gemaakt voor mensen die geen koffie dronken.
Đồng Khởi straat is twee keer hernoemd voor regimewisseling: Rue Catinat onder de Fransen, Tự Do ("Vrijheid") onder Zuid-Vietnam, Đồng Khởi ("Totale Revolutie") na 1975.
Metro Line 1 duurde twaalf jaar langer dan gepland en opende in december 2024 als Vietnams eerste stadsspoorlijn.
Cao Đài, de religie die boeddhisme, taoïsme, confucianisme, christendom en islam fusseert, werd hier in 1926 gesticht, en zijn Tây Ninh tempel: standbeelden van Muhammad, Julius Caesar, Jezus en Boeddha onder één dak, is een standaardcombinatie met de Cu Chi dagtrip.
Metro Line 1 is Vietnams eerste.
Het opende in december 2024: 19,7 km en 14 stations van Bến Thành noordoost naar Suối Tiên, drie ervan ondergronds in het centrum. Treinen elke ~10 minuten, 05:00–22:00 maandag tot donderdag en tot 23:00 vrijdag tot zondag; het voerde ongeveer 52.000 reizigers per dag in het eerste jaar vervoerd. Lijn 2 is gepland voor 2030.
Terminal 3 opende in 2025.
Tân Sơn Nhất's nieuwste, op 17 april en verwerkt binnenlandse vluchten; een gratis shuttle rijdt T1–T2–T3 van 04:30 tot 00:30. Houd hier rekening mee bij het overstappen.
De taxiscams zijn genoemd.
Gebruik Vinasun (rood) of Mai Linh (groen), controleer het logo op nepen, zorg ervoor dat de meter op nul start, of vermijd de vraag helemaal met Grab.
Diefstal en scams, niet misdaad.
Ernstige misdaad tegen bezoekers is ongewoon, en onze bronnen zijn eensgezind dat zakkenrollen en tassengraaien de werkelijke risico's zijn.
Tassengraaien is de misdaad.
van voorbijkomende motorfietsen. Draag geen tas aan de buitenkant terwijl je achterop zit of in een cyclo, en draag geen riem om je nek waar een grijping je van de motor zou trekken.
Drie dagen, en voor eens zijn onze eigen gegevens het ermee eens: de typische verblijf is 3 nachten en 32,9% van de stops zijn precies drie.
Onze bronnen zijn echt verdeeld: een Nederlandse uitgever stelt dat de meeste mensen te vroeg weggaan, een ander stelt dat Hanoi de betere stad is. Beide zijn het erover eens dat wat Saigon de moeite waard maakt om te blijven buiten de toeristenwijk ligt.
Oud District 1: Đồng Khởi als je stil en geschiedenis wilt, Phạm Ngũ Lão als je goedkoop en lawaaierig wilt.
In spreektaal ja. Juridisch nee, het districtsysteem is op 1 juli 2025 afgeschaft en vervangen door wijken.
Niet als toerist. Het is gesloten voor restauratie sinds 2017, zou rond 2027 klaar zijn; het terrein is open en de zondagsmis gaat door.
Ja, sinds december 2024: één lijn, Bến Thành tot Suối Tiên. Gidsen uit 2026 zeggen nog steeds dat er geen metro is.
De Cu Chi Tunnels, op de lijst van elke bron zonder tegenspraak.
December tot april. Februari is de droogste maand; september de natste.
Bus 152 voor ongeveer 6.000 VND, bus 109 voor ongeveer 10.000, of Grab in 20–30 minuten.
Every guide is written by the Stippl editors and checked against the trips our travellers actually plan. Spotted something out of date? Let us know.
Day-by-day planning, stays and budget in one app, with every place from this guide already on the map.
Download the app