Saigon ist der Süden beim Essen, in einem Register völlig anders als das, wofür der Norden berühmt ist, und drei seiner vier Hauptsehenswürdigkeiten drehen sich um den Krieg. Um die €20 pro Tag, mit Schlafsälen ab €4,50.
Ho Chi Minh City auf einen Blick
Vietnams größte Stadt und sein kommerzielles Kraftwerk, am Saigon-Fluss etwa 50 km vom Mekong-Delta entfernt. Bis 1976 Saigon genannt und von den meisten dort lebenden Menschen immer noch Saigon genannt, der Flughafencode ist SGN und der Fluss behielt seinen Namen
Die Verwaltungsreform vom 1. Juli 2025 schaffte das Bezirksystem ab. Die 22 Bezirke wurden durch 168 Kommunen ersetzt, 102 davon in der alten Stadt; die Provinzen Bình Dương und Bà Rịa–Vũng Tàu wurden eingegliedert und vergrößerten die Fläche um das Dreifache, während die Bevölkerung von 9,9 Millionen auf über 14 Millionen wuchs. Stadtteilnamen bleiben unverändert: Thảo Điền ist immer noch Thảo Điền, und alte Bezirksnummern bleiben in der Alltagssprache erhalten, aber der Rahmen rundherum hat sich verändert
Jede Quelle führt mit dem Verkehr an, und es ist die ehrliche Rahmung und nicht eine Verzierung: etwa sieben Millionen registrierte Motorräder, das Überqueren der Straße beschrieben als ein Spiel von Frogger, und Motorräder fahren auf den Gehwegen
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App herunterladenEssensreisende
Die südvietnamesische Küche ist ein anderes Register als die nördlichen Gerichte, für die das Land berühmt ist, und dies ist der Ort zum Essen.
Jeder, der sich für den Krieg interessiert
Drei der vier Hauptattraktionen der Stadt sind dafür und es ist der Grund, warum die meisten Erstbesucher kommen.
Budgetreisende
Etwa 17 bis 22 € pro Tag, mit Schlafsälen ab etwa 4,50 €.
Digitale Nomaden und Langzeitbesucher
Die Nomaden-Bezirke sind etabliert, aber die Preise dort sind schneller gestiegen als die lokalen.
Erstbesucher aus dem Süden
Saigon ist der natürliche Einstiegspunkt für jeden, der zum größten Flughafen des Landes fliegt, und es ist auf 70,8 % der Vietnam-Reisen auf Stippl.
Vielleicht nichts für dich: jeder, der ein kompaktes historisches Zentrum möchte, da Saigon keines hat und die meisten Menschen nach zwei Tagen gehen; und jeder, der Ruhe möchte oder gehen möchte, weil die Stadt laut ist und sich über mehrere Bezirke erstreckt.
Trockenzeit
Dezember bis April
Die Antwort: Dezember bis Februar am angenehmsten, Februar der trockenste Monat des Jahres mit nur einem Regentag, und April der heißeste mit fünfunddreißig Grad tagsüber.
Regenzeit
Mai bis November
Kurze, heftige Regenfälle statt Ganztagsregen, an den meisten Nachmittagen, mit September als dem nassesten Monat. November ist die Übergangszeit, die funktioniert.
Füge deine Ho Chi Minh City-Termine hinzu, und wir warnen dich vor dem Wetter
Stippl zeigt Saison, Andrang und Preise für jeden Stopp auf deiner Route.
Alles in diesem Reiseführer ist bereits in Stippl. Sag dem Planer, wie viel Zeit du hast und was dir gefällt: Er baut die Route, die Tage und die Reisezeiten, und du änderst, was du willst.
Photo by DUYTRG TRUONG via PexelsDie Cu Chi Tunnel
Mach die halbtägige Tour anderthalb Stunden zu den Tunneln, in denen der Viet Cong lebte, krieche durch einen erweiterten Abschnitt und sieh die Fallenausstellungen, etwa €15 mit dem Bus. Geh morgens; die Nachmittagsgruppen stehen Schlange für den Tunnel.
Das Kriegsrelikte-Museum
Gib neunzig Minuten für drei Stockwerke auf, die grafisch und offen einseitig sind, mit dem Hof der erbeuteten amerikanischen Flugzeuge frei zum Herumlaufen. Etwa €1,50, und es ist schwer; mach es früh in der Reise, nicht zuletzt.
Wiedervereinigungspalast
Gehe durch den südvietnamesischen Regierungssitz, der wie 1975 hinterlassen wurde, mit dem Panzer, der das Tor auf dem Rasen durchbrach, und dem Kommandantenbunker darunter, etwa €2,50. Die kostenlosen Führungen laufen jede Stunde.
Die Säume
Verirre dich in den Gassennetzwerken hinter den Hauptstraßen, wo der Verkehrslärm stoppt und die Stadt zu einer Serie von Vorderzimmern wird. Kostenlos, und die Gassen von Bui Vien und um Bezirk 3 sind der Anfang.
Cho Lon
Nimm ein Taxi zu Bezirk 5 für Binh-Tay-Markt, die Tempel Thien Hau und Quan Am und die beste chinesische Küche in Vietnam, in einem Viertel, das kaum ein Erstbesucher erreicht. Ein Morgen und Mittagessen am Markt.
Eine Nacht Motorrad-Food-Tour
Fahre als Beifahrer durch den abendlichen Verkehr zwischen Ständen in vier Bezirken mit einem Studentenfahrer, etwa €40 mit allem gegessen. Der beste erste Abend in der Stadt, weil er klärt, wie man die Straße überquert und wie man bestellt.
District 1
Das Zentrum, die Sehenswürdigkeiten, der Lärm
Das kommerzielle und historische Zentrum: Reunification Palace, das Kriegsrelikte-Museum, die Kathedrale, Markt Ben Thanh und jede Hotelkategorie, mit Bui Vien als Backpacker-Straße am Rand. Für Erstbesuche und alle, die Sehenswürdigkeiten zu Fuß sehen wollen.
Alles zu Fuß erreichbar, mit dem Verkehr und den Beschwernissen, die zum Zentrum gehören.
District 3
Villen, Pagoden, wo die Stadt isst
Unmittelbar landeinwärts vom Bezirk 1: eher Wohn- und Geschäftsviertel als touristisch, die Pagode des Jadekaisers, die rosa Tan-Dinh-Kirche und die Straßen, wo die Stadt isst. Zum Essen und als Basis zehn Minuten von den Sehenswürdigkeiten.
Das beste Essen und eine ruhigere Straße, und ein Grab zu den Museen.
Cho Lon
Chinatown, Tempel, großer Markt
Vietnams Chinatown, besiedelt seit 1778: Markt Binh Tay, die Tempel Thien Hau und Quan Am und die beste chinesische Küche des Landes, mit ein paar einfachen Hotels. Zum Essen und für einen Morgen, den kein Reisebus erreicht.
Die Tempel und der Markt zu Fuß, und eine halbe Stunde vom Zentrum.
Binh Thanh
Zwischen Zentrum und Fluss, Landmark 81
Zwischen Bezirk 1 und dem Fluss: gemischte Wohnbebauung mit Landmark 81, dem Van-Thanh-Park und seinem Pool und der Thanh-Da-Halbinsel, wo Reisfelder in der Stadt überdauert haben. Für längere Aufenthalte, die eine Wohnung suchen.
Wohnungspreise und ein Pool, und eine Fahrt zu allem.
District 7
Geplante neue Stadt, breite Straßen
Eine geplante, koreanisch und taiwanesisch beeinflusste neue Stadt südlich des Zentrums: breite Straßen, internationale Schulen und das Expat-Nachtleben als Alternative zur Backpacker-Straße. Für Familien und zum Mieten einer modernen Wohnung.
Ordnung und Platz, und eine Stadt, die überall sein könnte.
Phu Nhuan
Restaurantmeile, Gassen, keine Touristen
Das nördliche Innenstadtviertel: die Restaurantmeile Phan Xich Long und eines der dichtesten Gassennetzwerke der Stadt, fast ohne Touristen. Für Feinschmecker und lange Aufenthalte, die ein lokales Viertel suchen.
Das beste lokale Essen und ein Taxi zu jeder Sehenswürdigkeit.
Sieh jedes Viertel von Ho Chi Minh City auf einer Karte
Speichere die Viertel, die dir gefallen, und Stippl plant deine Tage, damit du die Stadt nicht zweimal durchquerst.
Übernachte in Bezirk 1 und wähle die Straße mit Bedacht: Dong Khoi ist das historische, ruhige, teure Ende, und Bui Vien ist billig, laut bis zwei Uhr am Wochenende und voller Hostels, zehn Minuten auseinander. Die meisten geben Ho-Chi-Minh-Stadt 3 Nächte ein. Komfortable Hotels kosten hier deutlich weniger als 85 €, daher ist die Mittelklasse das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Bezirk 1
Schlafsäle ab 4,50 € auf Bui Vien, Privatzimmer ab 13 € und die alten Grandhotels auf Dong Khoi ab 150 €.
Bezirk 3
Mittelklasse-Hotels und möblierte Apartments im Wohnviertel, €30 bis €70, nur eine kurze Fahrt vom Zentrum entfernt.
Cho Lon
Einige einfache Hotels und kaum Hostels, €15 bis €40; Rucksacktouristen übernachten im Bezirk 1 und fahren herüber.
Binh Thanh
Wohnungsvermietung in den neuen Türmen und Familiengästehäuser, €20 bis €60, zwischen dem Zentrum und dem Fluss.
District 7
Internationale Hotels und möblierte Apartments mit Preisen näher an westlichen Tarifen, €60 bis €150.
Phu Nhuan
Lokale Hotels und Privatunterkünfte in den Gassen, €15 bis €40, mit dem Phan Xich Long Restaurant-Streifen draußen.
Bruchreis-Körner mit gegrilltem Schweinekotelett, geriebenem Schweinefett, einem gedämpften Ei-und-Schweinefleisch-Kuchen und eingelegtem Gemüse. In den 1920ern an Arbeiter verkauft, da Bruchreis die billige Sorte war; jetzt das Signaturgericht der Stadt und ein Frühstücksgericht
Das französische Baguette als vietnamesisches Sandwich umgewandelt: Pastete, Aufschnitt, eingelegtes Karotten- und Daikon-Rettich, Koriander, Chili
Klare Schweinefleischbrühe, dünne zähe Nudeln, Garnelen, Leber und Hackfleisch: kambodschanisch-chinesischen Ursprungs und ein Saigon-Mittagessen-Klassiker, trocken oder in Brühe gegessen
Robusta durch einen Phin auf Kondensmilch geträufelt, dann Eis
Kondensmilch mit ein bisschen Kaffee statt umgekehrt: von chinesischen Bewohnern von Chợ Lớn im frühen 20. Jahrhundert erfunden, und das eigene Getränk der Stadt
Meeresschnecken und Muscheln gegrillt oder gerührt mit Chili, Zitronengras und Butter, am Abend mit Bier gegessen
Entdecke Food-Spots in Stippl
Finde Restaurants und Märkte auf der Karte, speichere sie in deiner Route, funktioniert auch offline.
Sag Saigon
Das tun die Einheimischen, und Ho Chi Minh allein wird als der Mann eher als die Stadt gehört; der Flughafen-Code und der Bahnhof behalten auch den alten Namen.
Der Hocker ist das Restaurant
Großmütter, die einen Nudelstand betreiben, freuen sich sichtbar, wenn ein Ausländer sich setzt, und die Schüssel kostet etwa €2; die Taschentuchbox auf dem Tisch ist für deine Hände, nicht dein Gesicht.
Der Toast hat ein Skript
Một, hai, ba, vô bedeutet eins, zwei, drei, trinken; trăm phần trăm bedeutet, du hast die Absicht, das Glas zu leeren, und es wird wörtlich genommen.
Die Noten sehen sich ähnlich
Die Geldscheine 500.000 und 20.000 Dong sind beide blau und sie zu verwechseln ist ein Standard-Betrugsmittel; zähle sichtbar ab und halte das Geld im Blick, bis das Wechselgeld in deiner Hand ist.
Tun
Lassen
Budget
€17–22
Hostel-Schlafsaal, Straßenessen und Märkte, öffentliche Verkehrsmittel, die kostenlosen und billigen Sehenswürdigkeiten.
Mittel
€30–34
Doppelzimmer, ein gemietetes Motorrad, Restaurantmahlzeiten, bezahlte Touren.
Komfortabel
€60+
Hotel Đồng Khởi oder Thảo Điền, Dachbars, private Guides.
Behalte im Blick, was du wirklich ausgibst
Lege pro Land ein Tagesbudget fest und erfasse Ausgaben in jeder Währung, während du reist.
Das Zentralpostamt wurde nicht von Gustave Eiffel entworfen. Es ist das Werk von Marie-Alfred Foulhoux, Chefarchitekt der Kolonie, erbaut zwischen 1886 und 1891; die Eiffel-Zuschreibung wird überall wiederholt und ist falsch.
Com tam existiert, weil Bruchreis billig war. Gebrochene Körner wurden in den 1920er Jahren an Arbeiter verkauft, weil sie nicht ganz verkauft werden konnten, und das auf ihnen aufgebaute Gericht ist nun die Signatur der Stadt.
Bac xiu wurde in Cho Lon für Menschen erfunden, die keinen Kaffee tranken. Die chinesische Gemeinschaft des Viertels machte ihn im frühen zwanzigsten Jahrhundert: Kondensmilch mit ein wenig durchgerührtem Kaffee.
Dong-Khoi-Straße wurde zweimal für Regimewechsel umbenannt. Rue Catinat unter den Franzosen, Tu Do, was Freiheit bedeutet, unter Südvietnam, und Dong Khoi, Totale Revolution, nach 1975.
Die U-Bahn-Linie 1 öffnete im Dezember 2024, zwölf Jahre zu spät. Sie ist Vietnams erste urbane Eisenbahn, von Ben Thanh Markt zu Suoi Tien, und es dauerte länger zu bauen als der Kanaltunnel.
Cao Dai, die Religion, die fünf Glauben verschmilzt, wurde 1926 in der Nähe gegründet. Sein Tempel in Tay Ninh behält Statuen von Muhammad, Julius Caesar, Jesus und Buddha unter einem Dach, und paart sich mit dem Cu-Chi-Tagesausflug.
Die meisten Menschen, die in Ho-Chi-Minh-Stadt leben, nennen es immer noch Saigon. Die Stadt wurde 1976 umbenannt, aber der Flughafen-Code ist SGN, der Fluss hat nie seinen Namen geändert, und Bezirk 1 ist Saigon auf jeder Speisekarte.
Die U-Bahn ist neu und funktioniert
Line 1 wurde im Dezember 2024 von Ben Thanh zu Suoi Tien eröffnet – für wenige Cent in die östlichen Bezirke. Sie erreicht nicht den Flughafen; der Bus 109 und Grab fahren dorthin.
Terminal 3 ist inländisch
Tan Son Nhat's neustes Terminal eröffnete 2025 für Inlandsflüge, mit kostenlosen Shuttles zwischen den drei Terminals. Berücksichtige den Shuttle bei knappen Anschlüssen.
Rote oder grüne Taxis oder Grab
Vinasun ist rot und Mai Linh grün; überprüfe das Logo gegen Fälschungen und stelle sicher, dass das Taxameter bei Null beginnt. Grab stellt die Frage überhaupt nicht.
Wie lange man bleiben sollte
Die meisten geben Saigon 3 Nächte ein: die Kriegsstätten an einem Tag, Cu Chi oder das Mekong-Delta am nächsten, dazwischen Essen und Sehenswertes.
Handtaschenraub ist die Straftat
Von vorbeifahrenden Motorrädern; schwere Verbrechen gegen Besucher sind selten. Keine Tasche am äußeren Arm auf einem Motorrad oder in einer Cyclo, kein Riemen um den Nacken; Bui Vien nach Einbruch der Dunkelheit ist die Taschendieb-Gegend.
Nur für erfahrene Fahrer
Der Verkehr ist der dichteste des Landes und jeder, der darin gefahren ist, sagt das spontan. Fahre statt dessen als Beifahrer auf einem Grab oder einer Food-Tour, mit einem Einheimischen am Steuer.
Mit welchem Ende des Landes du ankommst. Saigon öffnet oder schließt die meisten Routen, also lege die ganze Reise zuerst auf Stippl aus und gib der Stadt drei Nächte, an welchem Ende sie auch landet. Dann zeige die Route Menschen, die dort waren, in Subreddits wie r/VietnamTravel, und sag, ob du die Kriegsgeschichte oder das Essen willst.
Drei. Die meisten geben Saigon auf Stippl 3 Nächte, und 21,3 % der Stops gehen bis zu vier oder mehr. Ein Tag für das Zentrum und die Museen, ein Tag für die Cu-Chi-Tunnel, ein Tag für die Viertel, wo das Essen ist; nach zwei Tagen zu gehen ist das häufige Bedauern.
70,8 % der auf Stippl geplanten Vietnam-Reisen beinhalten Ho-Chi-Minh-Stadt, und es öffnet etwa ein Fünftel davon und schließt etwa ein Fünftel; Hanoi ist der häufigere Anfangspunkt. Mit etwa 96.000+ geplanten Stops ist es nach Hanoi der am meisten geplante Stop des Landes.
Es lohnt sich, und aus einem anderen Grund als Hanoi. Hanoi ist das alte Viertel und der See; Saigon ist die Energie, die Dachbars und das Essen in den Bezirken 3 und 4, und das, was es wert macht zu bleiben, ist außerhalb des Touristenviertels. Menschen, die nach einer Nacht gehen, haben normalerweise nur Pham Ngu Lao gesehen.
Alter Bezirk 1: Dong Khoi, wenn du Ruhe und Geschichte willst, Pham Ngu Lao, wenn du Billig und Laut willst. Das Bezirksystem wurde abgeschafft und durch Bezirke ersetzt, aber in der Sprache sagt noch jeder Bezirk 1, und jedes Hotellisting auch.
Ja, eine Linie von Ben Thanh zu Suoi Tien, klimatisiert und unter einem Euro pro Fahrt, und Reiseführer, die seit der Eröffnung veröffentlicht wurden, sagen immer noch, dass es nicht existiert. Januar ist der arbeitsreichste Monat für auf Stippl geplante Saigon-Starts, wenn die Warteschlangen am Flughafen am längsten sind; nimm den öffentlichen Bus für unter einen Euro oder Grab, nie ein Straßentaxi.
Jeder Guide wird von der Stippl-Redaktion geschrieben und mit den Reisen abgeglichen, die unsere Reisenden tatsächlich planen. Etwas veraltet entdeckt? Sag uns Bescheid.
Tagesplanung, Unterkünfte und Budget in einer App, mit jedem Ort aus diesem Reiseführer bereits auf der Karte.
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