Roteiro Vietnã 3 semanas: do norte ao sul

Três semanas são suficientes para o Vietnã?

Sim, três semanas bastam para um roteiro clássico do norte ao sul com o essencial, desde que você aceite fazer algumas escolhas pelo caminho. Os viajantes já planejaram no Stippl 128.775 viagens que incluem o Vietnã, e uma viagem típica dura 31 dias com nove paradas, em média pouco mais de seis delas no próprio Vietnã. Ou seja, com três semanas você trabalha com uma versão mais curta do que a maioria planeja: vai precisar escolher entre alguns desvios, como Sapa ou Ha Giang, e fazer de avião os trechos mais longos.

Hanói é a parada que os viajantes mais adicionam, com 151.019 paradas planejadas, e é o ponto de partida natural. O país tem cerca de 1.600 km de comprimento e aeroportos internacionais nas duas pontas, então uma passagem com chegada em Hanói e volta pela Cidade de Ho Chi Minh economiza um dia inteiro de idas e vindas.

Roteiro Vietnã 3 semanas em resumo

Aqui está o roteiro completo, com as noites por parada e como você vai de um lugar ao próximo.

Mapa do Vietnã: como ler o roteiro

No mapa, o Vietnã é um S comprido, e este roteiro o percorre de cima até a ponta sul. O norte é um grupo de paradas em volta de Hanói, o centro é um trecho curto de litoral entre Hue e Hoi An, e o sul se abre em leque a partir da Cidade de Ho Chi Minh.

Semana 1: Hanói, Ninh Binh e o Ha Giang Loop

A primeira semana é o norte: a capital, a paisagem cárstica que todo mundo chama de Ha Long Bay em terra firme e o circuito de montanha que muitos viajantes consideram o ponto alto da viagem inteira.

Dias 1 a 3Hanói, lagos, templos e comida de rua

Comece com calma no primeiro dia. Caminhe até o lago Hoan Kiem, atravesse a ponte vermelha Huc até o templo Ngoc Son, € 1 (30.000 ₫), e termine a noite na rua Ta Hien, onde a bia hoi custa de € 0,15 a € 0,35 (de 5.000 a 10.000 ₫) o copo a partir das 17h, mais ou menos.

No Dia 2, volte ao Hoan Kiem às 5 ou 6 da manhã para ver a cidade praticando tai chi e badminton na beira do lago. Depois vá ao Templo da Literatura, a primeira universidade do Vietnã, por € 2,30 (70.000 ₫), e à prisão de Hoa Lo, € 1,65 (50.000 ₫). O Mausoléu de Ho Chi Minh abre só de manhã e fecha às segundas e sextas, então confira o dia. Termine no pagode Tran Quoc, no Lago Oeste, uns vinte minutos antes do pôr do sol.

O Dia 3 é para comer: pho no café da manhã, bun cha no almoço e um café com ovo, invenção de Hanói. Na alta temporada, reserve o Teatro de Marionetes na Água Thang Long com um dia de antecedência; os ingressos começam em € 3,30 (100.000 ₫).

Onde ficar: no Bairro Antigo, em volta do Hoan Kiem, ponto em que todas as fontes concordam. Tudo no bairro fica a no máximo vinte minutos a pé.

Como chegar: do aeroporto de Noi Bai, o ônibus 86 leva de 45 a 60 minutos, e um Grab de 35 a 50 minutos.

Dias 4 a 5Ninh Binh, barcos no rio e a caverna de Mua

Ninh Binh fica a apenas duas horas de Hanói, e muita gente faz como bate e volta, mas duas noites permitem ver o vale no seu momento mais tranquilo. Pegue uma bicicleta emprestada na sua pousada: as estradas são planas e tudo fica a até 12 km.

Escolha um passeio de barco, não os dois. Trang An, € 8,20 (250.000 ₫), é o percurso tombado pela UNESCO que passa por cavernas sob os paredões. Tam Coc, cerca de € 8,85 (270.000 ₫) com tudo incluído, é conduzido por mulheres que remam com os pés; deixe uma gorjeta para a sua remadora. Suba os cerca de 500 degraus da caverna de Mua, de € 3,30 a € 4,90 (de 100.000 a 150.000 ₫), na hora da abertura ou nas duas últimas horas de luz, porque não há sombra. No jantar, prove cabrito da montanha com arroz crocante no Father Cooking, na estrada de Tam Coc.

Onde ficar: na vila de Tam Coc, com o carste na porta, em vez da cidade de Ninh Binh.

Como chegar de Hanói: uma van limousine porta a porta leva cerca de duas horas; o trem leva 2h15 até a estação de Ninh Binh, a 8 km de Tam Coc.

Alternativa: Ha Long Bay. Se um cruzeiro com pernoite está na sua lista, troque estas duas noites por uma noite em Ha Long Bay. Os cruzeiros saem de Hanói com o traslado incluído (cerca de 2,5 horas), e um passeio de dois dias e uma noite começa em torno de € 85 (2.590.000 ₫), mais comumente de € 130 a € 260 (de 3.960.000 a 7.920.000 ₫). Reserve por uma plataforma com avaliações, não com um agente de rua.

Dias 6 a 9Ha Giang Loop de moto

Este é o roteiro de 3 semanas pelo Vietnã com o Ha Giang Loop incluído. No Dia 6, volte a Hanói e pegue o ônibus noturno para o norte. Os ônibus-leito saem por volta das 20h30 e chegam entre 3h30 e 4h, e custam de € 8,20 a € 14,80 (de 250.000 a 450.000 ₫); a maioria dos hostels de Ha Giang deixa você dormir até de manhã.

Os Dias 7 a 9 são o loop em si, cerca de 350 km em três dias, com cinco a sete horas de estrada por dia. O Dia 7 sobe até o Portão do Céu de Quan Ba, o primeiro grande mirante. O Dia 8 chega a Lung Cu, a torre da bandeira no ponto mais ao norte do Vietnã, e a Dong Van, a única cidade do planalto. O Dia 9 passa pelo Passo de Ma Pi Leng, acima do rio Nho Que, verde-jade, antes de descer; um passeio de barco no rio custa de € 3,30 a € 4,90 (de 100.000 a 150.000 ₫). Se o seu loop cair num fim de semana, durma em Dong Van no sábado à noite para ver a feira de domingo de manhã, mais ou menos das 7h às 11h.

Um bom passeio com tudo incluído de três a quatro dias custa de € 124 a € 220 (de 3.780.000 a 6.700.000 ₫). Duas coisas para resolver antes de ir: a permissão para a zona de fronteira, de € 6,55 a € 8,55 (de 200.000 a 260.000 ₫), e a sua habilitação. Você precisa de uma permissão internacional para dirigir com a categoria de moto pela convenção de 1968, senão pilota sem seguro. O jeito legal e com seguro de fazer o loop sem ela é ir na garupa de um easy rider, e é isso que a maioria dos viajantes faz.

Onde ficar: um hostel na cidade de Ha Giang antes do loop, depois casas de família no planalto, geralmente em quarto compartilhado. Num passeio reservado, as camas estão incluídas no preço.

Como voltar: o ônibus noturno de Ha Giang a Hanói na noite do Dia 9.

Alternativa: Sapa. Prefere caminhar a andar de moto? Passe duas ou três noites em Sapa: o ônibus de Hanói leva de 5,5 a 6 horas, e um trekking de duas ou três noites com transporte e refeições incluídos custa de € 55 a € 100 (de 1.670.000 a 3.040.000 ₫). E ainda economiza uma noite no ônibus.

Semana 2: Hue, o Passo de Hai Van e Hoi An

A segunda semana desacelera no litoral central, com a maior concentração de boa comida do país e uma das suas estradas mais famosas.

Dias 10 a 11Hue, a cidadela e os túmulos imperiais

Chegue cedo a Hanói e voe para Hue: o voo leva cerca de 1h20 até Phu Bai, contra 14 horas de trem. Passe a primeira tarde na Cidadela Imperial, € 6,55 (200.000 ₫), a sede murada dos imperadores Nguyen. Às quintas ela fica aberta até as 22h, então dá para ver o complexo iluminado.

No Dia 11, alugue uma bicicleta para os túmulos. Tu Duc é o mais próximo, a 4 km, Khai Dinh fica a 7 km, com seu interior extravagante de mosaico de vidro, e Minh Mang é o mais distante, a 9 km. Um ingresso combinado com a cidadela custa € 13,80 ou € 17,40 (420.000 ou 530.000 ₫) e é comprado no primeiro local que você visitar. Chegue ao pagode Thien Mu de barco-dragão, de € 6,55 a € 13,15 (de 200.000 a 400.000 ₫) por barco. À noite, prove o menu degustação de Hue no Madam Thu, ou uma tigela de bun bo Hue, mais picante que qualquer coisa que você comeu no norte.

Onde ficar: na margem sul, perto da ponte Truong Tien, onde está quase toda a hospedagem. Phu Hoi é o bairro compacto dos hostels.

Como chegar de Ha Giang: ônibus noturno até Hanói, depois um voo para Phu Bai.

Dias 12 a 15Passo de Hai Van, Hoi An e Da Nang

O Dia 12 é um dia de deslocamento que vale a pena esperar. Vá na garupa de um easy rider pelo Passo de Hai Van, cerca de quatro horas de Hue a Hoi An por uns € 45 (1.370.000 ₫), com a bagagem amarrada na moto. O passo tem 21 km de estrada de montanha a 500 m de altitude e ficou tranquilo desde que os caminhões passaram a usar o túnel; saia cedo, antes que as nuvens e o calor aumentem.

Hoi An merece mais noites do que a maioria dos roteiros dá. Compre o ingresso da Cidade Antiga, € 3,95 (120.000 ₫), que cobre cinco locais históricos, e veja a Ponte Coberta Japonesa antes das 7h ou depois das 21h. Pedale 3 km entre arrozais até a praia de An Bang e guarde uma manhã para a praça de alimentação do Mercado Central. Se uma das suas noites cair no dia 14 do mês lunar, a cidade antiga apaga as luzes elétricas para a noite das lanternas.

Use um dia para Da Nang, 30 km ao norte. As Montanhas de Mármore, € 1,30 (40.000 ₫) mais € 0,50 (15.000 ₫) pelo elevador, enchem até as 10h, então vá na abertura. O ônibus público LK02 para Da Nang custa € 1,15 (35.000 ₫). Prefere uma noite de praia? Passe uma das quatro noites em Da Nang, cuja praia de My Khe se estende por toda a borda leste da cidade.

Onde ficar: na Cidade Antiga ou na beira do rio, ou logo fora do centro histórico, com preços mais baixos e tudo a pé. A praia de An Bang é a alternativa mais tranquila.

Como chegar de Hue: easy rider pelo passo, ou ônibus ou traslado em 3,5 a 4 horas.

Semana 3: Da Lat, Cidade de Ho Chi Minh e o delta do Mekong

A última semana troca o litoral pelas montanhas e depois desce para o sul, quente e agitado.

Dias 16 a 17Da Lat, lagos e cachoeiras

O ônibus noturno de Hoi An a Da Lat leva de 13 a 14 horas, por isso este é o trecho que a maioria dos viajantes troca por um voo saindo de Da Nang. Da Lat fica a cerca de 1.500 m de altitude e, depois do litoral, parece primavera: leve um casaco, porque as noites são frias.

Faça a volta de 5 km ao redor do lago Xuan Huong, vá cedo à Crazy House antes que as passarelas lotem e pegue o trem histórico na estação de 1938 até Trai Mat, cerca de 30 minutos em cada sentido. Para o dia de aventura, reserve canyoning nas cachoeiras de Datanla com uma agência na cidade. À noite, vá à feira noturna comer papel de arroz grelhado, banh trang nuong, e tomar leite de soja quente.

Onde ficar: no centro, em volta do lago Xuan Huong, perto a pé do mercado, da estação e da feira noturna.

Como chegar de Hoi An: de avião saindo de Da Nang, o aeroporto de todo o litoral central.

Dias 18 a 21Cidade de Ho Chi Minh e o delta do Mekong

No Dia 18, desça das montanhas de ônibus-leito, de 6 a 8 horas. Passe o Dia 19 na cidade: o Museu dos Vestígios da Guerra, € 1,30 (40.000 ₫), o Palácio da Reunificação, € 2,65 (80.000 ₫), mantido como estava em abril de 1975, e a Agência Central dos Correios, que ainda funciona. Caminhe um quarteirão a leste do mercado Ben Thanh para encontrar preços locais. Depois das 19h, junte-se à multidão na rua de pedestres Nguyen Hue. Os túneis de Cu Chi ficam a 1,5 a 2 horas de passeio ou de Grab, se quiser acrescentar uma manhã.

No Dia 20, vá ao delta do Mekong e durma em Can Tho. Um bate e volta corrido saindo da cidade é a decepção clássica; com um pernoite, você chega ao mercado flutuante de Cai Rang ao nascer do sol, antes dos passeios de um dia. No Dia 21, volte à Cidade de Ho Chi Minh para o seu voo de volta.

Onde ficar: no antigo Distrito 1, hoje os bairros de Sai Gon e Ben Thanh desde a reforma de 2025, embora todos os mapas ainda digam Distrito 1. No delta, uma pousada à beira d'água em Can Tho.

Como chegar de Da Lat: ônibus-leito, de 6 a 8 horas.

Alternativa: Mui Ne ou Phu Quoc. Para dunas em vez do delta, pegue o ônibus de Da Lat até Mui Ne (cerca de 4 horas, ou dois dias com um easy rider passando pelas cachoeiras) e siga para a Cidade de Ho Chi Minh em 3 a 4 horas pela via expressa. Para um final de praia, pule o delta e voe da Cidade de Ho Chi Minh para Phu Quoc em cerca de uma hora; os voos custam de € 34 a € 70 (de 1.040.000 a 2.130.000 ₫) só a ida.

No sentido contrário: Vietnã em 3 semanas do sul ao norte

O mesmo roteiro funciona ao contrário: chegue de avião à Cidade de Ho Chi Minh, faça primeiro o delta do Mekong e a cidade, depois Da Lat, voe para Da Nang para Hoi An e Hue e termine no norte. Muitas vezes o preço da passagem é o que decide, então compare os dois sentidos numa busca com chegada e partida por cidades diferentes.

A estação do ano também pode decidir. Em abril, começar pelo sul faz você passar pela Cidade de Ho Chi Minh antes das semanas mais quentes e terminar no norte enquanto Ha Long Bay ainda está boa. Ir do sul ao norte também coloca o Museu dos Vestígios da Guerra e os túneis de Cu Chi no começo da viagem, o que muitos viajantes recomendam, porque eles mudam o jeito como você vê boa parte do que vem depois. Em dezembro ou janeiro, a ordem clássica do norte ao sul funciona melhor: o norte está seco, e o centro já secou quando você chega lá.

Variações do roteiro: mochilão, 21 dias, 4 semanas ou 30 dias

Mochilão pelo Vietnã em 3 semanas. Para economizar, troque os voos pelas opções por terra: o trem ou o ônibus-leito de Hanói a Hue (de 12 a 14 horas), e o ônibus noturno ou o trem em vez do voo saindo de Da Nang. Os ônibus-leito são o padrão dos mochileiros, com camas quase planas e um ar-condicionado congelante, então leve camadas de roupa. Você perde tempo, então tire Da Lat e vá direto de Hoi An para a Cidade de Ho Chi Minh.

Vietnã em 21 dias, com mais calma. Prefere se deslocar menos? Tire o Ha Giang Loop, faça Ninh Binh e uma noite em Ha Long Bay, e dê uma noite a mais para Hoi An e para Hue. Só tem duas semanas? Nosso roteiro de 14 dias mantém cinco bases e troca o circuito de montanha por uma noite em Ha Long Bay.

Vietnã em 4 semanas. Uma semana a mais permite fazer tudo: o Ha Giang Loop de quatro dias com a vila de Du Gia, Sapa, uma noite na ilha de Cat Ba para as baías mais tranquilas, as cavernas de Phong Nha entre Ninh Binh e Hue, Mui Ne depois de Da Lat e três noites em Phu Quoc para fechar.

30 dias no Vietnã ou 2 meses no Vietnã. Uma viagem típica ao Vietnã planejada no Stippl dura 31 dias, então um mês é a duração que deixa o roteiro respirar. Com dois meses, acrescente um país vizinho: a maioria dos viajantes combina o Vietnã com o Camboja, o Laos ou a Tailândia, e a estadia de 45 dias sem visto que a maioria dos europeus tem ainda deixa espaço para uma boa temporada no Vietnã.

Em que mês não ir ao Vietnã?

Não existe um mês ruim em todo lugar, porque norte, centro e sul têm estações diferentes. De fevereiro a abril é a única janela em que as três regiões estão secas, e é por isso que este roteiro foi planejado em torno dela. O principal ponto de atenção é o outono no litoral central: de setembro a dezembro, Hue e Hoi An têm chuvas fortes e enchentes, e outubro e novembro são os piores meses. Para cada região mês a mês, veja quando ir ao Vietnã.

O norte é quente e chuvoso de maio a outubro, e é melhor evitar o Ha Giang Loop de maio a agosto, quando deslizamentos de terra fecham os passos. Se você viajar no verão, dê mais noites ao litoral central e menos às montanhas. Confira também a data do Tet, o Ano Novo Lunar (6 de fevereiro em 2027): o transporte esgota e boa parte do país fecha por vários dias. Vai viajar nos meses de chuva mesmo assim? Nosso guia da temporada de chuvas no Vietnã mostra onde chove forte, região por região, e como ordenar as suas paradas em função disso.

Quanto custa um roteiro Vietnã 3 semanas?

O Vietnã é um dos grandes destinos mais baratos do Sudeste Asiático, então os gastos diários são baixos. Os custos grandes numa viagem de três semanas são as coisas que você reserva com antecedência:

• Voos domésticos. Este roteiro tem dois, de Hanói a Hue e de Da Nang a Da Lat, e eles economizam mais de um dia de ônibus. Saiba que, na prática, é preciso um cartão de crédito para reservá-los.
• Passeios. O Ha Giang Loop, de € 124 a € 220 (de 3.780.000 a 6.700.000 ₫), e um cruzeiro em Ha Long Bay, se você incluir um, são os maiores itens isolados.
• O seu estilo de hospedagem. Dormitórios custam de € 4,50 a € 8,50 (de 137.000 a 259.000 ₫) e o luxo de verdade começa em torno de € 43 (1.310.000 ₫), com bangalôs entre arrozais no meio do caminho.

Comida e transporte local quase não pesam: uma tigela de macarrão na rua custa de € 0,90 a € 2,60 (de 27.000 a 79.000 ₫) e um Grab pela cidade, mais ou menos o mesmo. Dinheiro vivo ainda manda, então saque dong antes das montanhas, onde os caixas eletrônicos ficam raros.

Como se locomover no Vietnã

Se locomover é fácil quando você conhece o básico. O Grab é o padrão para corridas na cidade e precisa de um chip local ou de um eSIM com dados, os ônibus-leito e o Reunification Express cobrem as longas distâncias, e a água da torneira não é potável em lugar nenhum. Para todas as rotas principais com tempos e opções, leia nosso guia de transporte no Vietnã.

Uma breve história do Vietnã para viajantes

A história explica muito do que você vê neste roteiro. Hue foi a sede dos imperadores Nguyen de 1802 a 1945, Hanói é a capital há mil anos e a Cidade de Ho Chi Minh guarda a história da Guerra Americana, como ela é chamada aqui, do Palácio da Reunificação ao Museu dos Vestígios da Guerra. Visitar esses lugares cedo torna o resto do país mais fácil de entender.