Vietnam en 3 semanas: la ruta de norte a sur

¿Son suficientes tres semanas para Vietnam?

Sí, tres semanas bastan para una ruta clásica de norte a sur con lo esencial, siempre que aceptes elegir algunas cosas por el camino. Los viajeros han planificado con Stippl 128.775 viajes que incluyen Vietnam, y uno típico dura 31 días con nueve paradas, de las cuales algo más de seis están en el propio Vietnam. Con tres semanas trabajas, por tanto, con una versión más corta de lo que planifica la mayoría: tendrás que escoger entre algunas excursiones, como Sapa o Ha Giang, y volar los tramos más largos.

Hanói es la parada que más añaden los viajeros, con 151.019 paradas planificadas, y es el punto de partida natural. El país mide unos 1.600 km de largo y tiene aeropuertos internacionales en ambos extremos, así que un billete de ida a Hanói y vuelta desde Ciudad Ho Chi Minh te ahorra un día entero de desandar camino.

Vietnam en 3 semanas: la ruta de un vistazo

Aquí tienes la ruta completa, con las noches por parada y cómo llegas de un sitio al siguiente.

Mapa de Vietnam: cómo leer la ruta

En el mapa, Vietnam es una S alargada, y esta ruta la sigue desde arriba hasta la punta sur. El norte es un grupo de paradas alrededor de Hanói, el centro es un tramo corto de costa entre Hue y Hoi An, y el sur se abre en abanico desde Ciudad Ho Chi Minh.

Semana 1: Hanói, Ninh Binh y el Ha Giang Loop

La primera semana es el norte: la capital, el paisaje kárstico al que todos llaman la Ha Long Bay terrestre y el circuito de montaña que muchos viajeros consideran lo mejor de todo su viaje.

Días 1 a 3Hanói, lagos, templos y comida callejera

Tómate el primer día con calma. Camina hasta el lago Hoan Kiem, cruza el puente rojo Huc hasta el templo Ngoc Son, 1 € (30.000 ₫), y termina la tarde en la calle Ta Hien, donde la bia hoi cuesta de 0,15 a 0,35 € (de 5.000 a 10.000 ₫) el vaso a partir de las 17:00 más o menos.

El día 2, vuelve a Hoan Kiem a las 5 o 6 de la mañana para ver a la ciudad haciendo taichí y bádminton en la orilla. Después ve al Templo de la Literatura, la primera universidad de Vietnam, por 2,30 € (70.000 ₫), y a la prisión de Hoa Lo, 1,65 € (50.000 ₫). El Mausoleo de Ho Chi Minh solo abre por las mañanas y cierra los lunes y los viernes, así que comprueba el día. Acaba en la pagoda Tran Quoc, en el Lago del Oeste, unos veinte minutos antes de la puesta de sol.

El día 3 es para comer: pho para desayunar, bun cha para comer y un café con huevo, que se inventó en Hanói. Reserva el Teatro de Marionetas sobre el Agua Thang Long con un día de antelación en temporada alta; las entradas empiezan en 3,30 € (100.000 ₫).

Dónde dormir: en el Barrio Antiguo alrededor de Hoan Kiem, en lo que coinciden todas las fuentes. Todo el barrio queda a menos de veinte minutos a pie.

Cómo llegar: desde el aeropuerto de Noi Bai, el autobús 86 tarda de 45 a 60 minutos, y un Grab de 35 a 50 minutos.

Días 4 a 5Ninh Binh, barcas por el río y la cueva de Mua

Ninh Binh está a solo dos horas de Hanói y mucha gente la visita en una excursión de un día, pero con dos noches ves el valle en su momento más tranquilo. Pide una bici prestada en tu alojamiento: las carreteras son llanas y todo queda a menos de 12 km.

Elige una sola excursión en barca, no las dos. Trang An, 8,20 € (250.000 ₫), es la ruta declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO que atraviesa cuevas bajo los acantilados. Tam Coc, unos 8,85 € (270.000 ₫) con todo incluido, la reman mujeres que mueven los remos con los pies; deja propina a tu remera. Sube los cerca de 500 escalones de la cueva de Mua, de 3,30 a 4,90 € (de 100.000 a 150.000 ₫), a la hora de apertura o en las dos últimas horas de luz, porque no hay sombra. Para cenar, prueba la cabra de montaña con arroz crujiente en Father Cooking, en la carretera de Tam Coc.

Dónde dormir: en el pueblo de Tam Coc, con el karst en la puerta, mejor que en la ciudad de Ninh Binh.

Cómo llegar desde Hanói: una minivan limusina puerta a puerta tarda unas dos horas; el tren tarda 2 h 15 hasta la estación de Ninh Binh, a 8 km de Tam Coc.

Alternativa: Ha Long Bay. Si un crucero con noche a bordo está en tu lista, cambia estas dos noches por una noche en Ha Long Bay. Los cruceros salen de Hanói con el traslado incluido (unas 2,5 horas), y una salida de dos días y una noche empieza en unos 85 € (2.590.000 ₫), aunque lo normal son de 130 a 260 € (de 3.960.000 a 7.920.000 ₫). Reserva en una plataforma con opiniones, no con un agente en la calle.

Días 6 a 9El Ha Giang Loop en moto

Este es el itinerario de 3 semanas por Vietnam con el Ha Giang Loop incluido. El día 6, vuelve a Hanói y coge el autobús nocturno hacia el norte. Los autobuses cama salen hacia las 20:30 y llegan entre las 3:30 y las 4:00, por entre 8,20 y 14,80 € (de 250.000 a 450.000 ₫); la mayoría de los hostales de Ha Giang te dejan dormir hasta la mañana.

Los días 7 a 9 son el loop en sí, unos 350 km en tres días con cinco a siete horas de carretera al día. El día 7 sube hasta la Puerta del Cielo de Quan Ba, el primer gran mirador. El día 8 llega a Lung Cu, la torre de la bandera en el punto más septentrional de Vietnam, y a Dong Van, el único pueblo de la meseta. El día 9 recorre el paso de Ma Pi Leng sobre el río Nho Que, de color verde jade, antes de bajar; una barca por el río cuesta de 3,30 a 4,90 € (de 100.000 a 150.000 ₫). Si tu loop cae en fin de semana, duerme el sábado en Dong Van para ver el mercado del domingo por la mañana, más o menos de 7:00 a 11:00.

Un buen tour con todo incluido de tres a cuatro días cuesta de 124 a 220 € (de 3.780.000 a 6.700.000 ₫). Dos cosas que debes resolver antes de ir: el permiso de zona fronteriza, de 6,55 a 8,55 € (de 200.000 a 260.000 ₫), y tu carné. Necesitas un permiso internacional de conducir con la categoría de moto según la convención de 1968; si no, vas sin seguro. La forma legal y asegurada de hacerlo sin él es ir de paquete detrás de un easy rider, y eso es lo que hace la mayoría de los viajeros.

Dónde dormir: un hostal en la ciudad de Ha Giang antes del loop y después casas familiares en la meseta, normalmente en habitación compartida. Si reservas un tour, las camas van incluidas en el precio.

Cómo volver: el autobús nocturno de Ha Giang a Hanói la noche del día 9.

Alternativa: Sapa. ¿Prefieres caminar a ir en moto? Pasa dos o tres noches en Sapa: el autobús desde Hanói tarda de 5,5 a 6 horas, y un trekking de dos o tres noches con transporte y comidas incluidos cuesta de 55 a 100 € (de 1.670.000 a 3.040.000 ₫). Además te ahorras una noche en autobús.

Semana 2: Hue, el paso de Hai Van y Hoi An

La segunda semana baja el ritmo en la costa central, con la mayor concentración de buena comida del país y una de sus carreteras más famosas.

Días 10 a 11Hue, la ciudadela y las tumbas reales

Llegas a Hanói de madrugada y vuelas a Hue: el vuelo tarda alrededor de 1 h 20 hasta Phu Bai, frente a 14 horas en tren. Pasa la primera tarde en la Ciudadela Imperial, 6,55 € (200.000 ₫), la sede amurallada de los emperadores Nguyen. Los jueves abre hasta las 22:00, así que puedes ver el recinto iluminado.

El día 11, alquila una bici para las tumbas. Tu Duc es la más cercana, a 4 km; Khai Dinh está a 7 km, con su exuberante interior de mosaico de cristal, y Minh Mang es la más lejana, a 9 km. Una entrada combinada con la ciudadela cuesta 13,80 o 17,40 € (420.000 o 530.000 ₫) y se compra en el primer sitio que visites. Llega a la pagoda Thien Mu en barco dragón, de 6,55 a 13,15 € (de 200.000 a 400.000 ₫) por barco. Por la noche, prueba el menú degustación de Hue en Madam Thu, o un bun bo Hue, más picante que todo lo que hayas comido en el norte.

Dónde dormir: en la orilla sur, cerca del puente Truong Tien, donde está casi todo el alojamiento. Phu Hoi es el barrio compacto de hostales.

Cómo llegar desde Ha Giang: autobús nocturno a Hanói y luego un vuelo a Phu Bai.

Días 12 a 15El paso de Hai Van, Hoi An y Da Nang

El día 12 es un día de viaje que merece la pena esperar. Ve de paquete con un easy rider por el paso de Hai Van, unas cuatro horas de Hue a Hoi An por unos 45 € (1.370.000 ₫), con tu equipaje atado a la moto. El paso son 21 km de carretera de montaña a 500 m de altitud, tranquila desde que los camiones usan el túnel; sal temprano, antes de que suban las nubes y el calor.

Hoi An se merece más noches de las que le dan la mayoría de las rutas. Compra la entrada al Casco Antiguo, 3,95 € (120.000 ₫), que incluye cinco lugares históricos, y ve el Puente Cubierto Japonés antes de las 7:00 o después de las 21:00. Pedalea 3 km entre arrozales hasta la playa de An Bang, y guárdate una mañana para la zona de comidas del Mercado Central. Si una de tus noches coincide con el día 14 del mes lunar, el casco antiguo apaga la luz eléctrica para la noche de los farolillos.

Dedica un día a Da Nang, 30 km al norte. Las Montañas de Mármol, 1,30 € (40.000 ₫) más 0,50 € (15.000 ₫) por el ascensor, se llenan hacia las 10:00, así que ve a la hora de apertura. El autobús público LK02 a Da Nang cuesta 1,15 € (35.000 ₫). ¿Prefieres una noche de playa? Pasa una de las cuatro noches en Da Nang, cuya playa de My Khe recorre todo el borde este de la ciudad.

Dónde dormir: en el Casco Antiguo o junto al río, o justo fuera del casco antiguo para pagar menos sin dejar de ir a pie. La playa de An Bang es la alternativa más tranquila.

Cómo llegar desde Hue: con un easy rider por el paso, o en autobús o traslado en 3,5 a 4 horas.

Semana 3: Da Lat, Ciudad Ho Chi Minh y el delta del Mekong

La última semana cambia la costa por las tierras altas y después baja al sur, cálido y lleno de vida.

Días 16 a 17Da Lat, lagos y cascadas

El autobús nocturno de Hoi An a Da Lat tarda de 13 a 14 horas, así que este es el tramo que la mayoría de los viajeros sustituye por un vuelo desde Da Nang. Da Lat está a unos 1.500 m de altitud y, después de la costa, parece primavera: lleva una chaqueta, porque las noches son frías.

Recorre los 5 km alrededor del lago Xuan Huong, ve temprano a la Crazy House antes de que se atasquen las pasarelas y sube al tren histórico desde la estación de 1938 hasta Trai Mat, unos 30 minutos por trayecto. Para el día activo, reserva barranquismo en las cascadas de Datanla con un operador del centro. Por la noche, ve al mercado nocturno a por papel de arroz a la brasa, banh trang nuong, y leche de soja caliente.

Dónde dormir: en el centro alrededor del lago Xuan Huong, a pie del mercado, la estación y el mercado nocturno.

Cómo llegar desde Hoi An: en avión desde Da Nang, el aeropuerto de toda la costa central.

Días 18 a 21Ciudad Ho Chi Minh y el delta del Mekong

El día 18, baja de las montañas en autobús cama, de 6 a 8 horas. Dedica el día 19 a la ciudad: el Museo de los Restos de la Guerra, 1,30 € (40.000 ₫), el Palacio de la Reunificación, 2,65 € (80.000 ₫), que se ha quedado tal como estaba en abril de 1975, y la Oficina Central de Correos, que sigue funcionando. Camina una manzana al este del mercado Ben Thanh para encontrar precios locales. Después de las 19:00, únete a la multitud en la calle peatonal Nguyen Hue. Los túneles de Cu Chi están a 1,5 o 2 horas en excursión o en Grab, si quieres añadir una mañana.

El día 20, ve al delta del Mekong y duerme en Can Tho. Una excursión de un día con prisas desde la ciudad es la decepción clásica; si pasas la noche, llegas al mercado flotante de Cai Rang al amanecer, antes de que aparezcan las excursiones de un día. El día 21, vuelve a Ciudad Ho Chi Minh para tu vuelo de regreso.

Dónde dormir: en el antiguo Distrito 1, que desde la reforma de 2025 son los barrios de Sai Gon y Ben Thanh, aunque todos los mapas siguen diciendo Distrito 1. En el delta, una casa de huéspedes junto al agua en Can Tho.

Cómo llegar desde Da Lat: autobús cama, de 6 a 8 horas.

Alternativa: Mui Ne o Phu Quoc. Si prefieres dunas al delta, coge el autobús de Da Lat a Mui Ne (unas 4 horas, o dos días con un easy rider pasando por las cascadas) y sigue hasta Ciudad Ho Chi Minh en 3 a 4 horas por la autopista. Para un final de playa, sáltate el delta y vuela de Ciudad Ho Chi Minh a Phu Quoc en una hora más o menos; los vuelos cuestan de 34 a 70 € (de 1.040.000 a 2.130.000 ₫) solo ida.

Al revés: Vietnam en 3 semanas de sur a norte

La misma ruta funciona al revés: llegas en avión a Ciudad Ho Chi Minh, haces primero el delta del Mekong y la ciudad, luego Da Lat, vuelas a Da Nang para Hoi An y Hue, y terminas en el norte. Muchas veces lo que decide es el precio del billete, así que compara las dos direcciones con una búsqueda de ida y vuelta por aeropuertos distintos.

La época también puede decidirlo. En abril, empezar por el sur te permite pasar por Ciudad Ho Chi Minh antes de sus semanas más calurosas y terminar en el norte cuando Ha Long Bay todavía está bien. Ir de sur a norte también pone el Museo de los Restos de la Guerra y los túneles de Cu Chi al principio del viaje, algo que recomiendan muchos viajeros, porque cambian la forma en que ves mucho de lo que viene después. En diciembre o enero funciona mejor el orden clásico de norte a sur: el norte está seco, y el centro se ha secado para cuando llegas.

Variantes de la ruta: mochilero, 21 días, 4 semanas o 30 días

Ruta mochilera por Vietnam en 3 semanas. Para ahorrar, cambia los vuelos por las opciones por tierra: el tren o el autobús cama de Hanói a Hue (de 12 a 14 horas), y el autobús nocturno o el tren en lugar del vuelo desde Da Nang. Los autobuses cama son lo habitual entre mochileros, con literas casi planas y un aire acondicionado feroz, así que lleva capas. Pierdes tiempo, así que quita Da Lat y ve directo de Hoi An a Ciudad Ho Chi Minh.

Vietnam en 21 días, más despacio. ¿Prefieres moverte menos? Quita el Ha Giang Loop, haz Ninh Binh y una noche en Ha Long Bay, y da una noche más a Hoi An y a Hue. ¿Solo tienes quince días? Nuestra ruta de 14 días mantiene cinco bases y cambia el circuito de montaña por una noche en Ha Long Bay.

Vietnam en 4 semanas. Una semana más te permite tenerlo todo: el Ha Giang Loop de cuatro días con el pueblo de Du Gia, Sapa, una noche en la isla de Cat Ba para las bahías más tranquilas, las cuevas de Phong Nha entre Ninh Binh y Hue, Mui Ne después de Da Lat y tres noches en Phu Quoc para terminar.

30 días en Vietnam o 2 meses en Vietnam. Un viaje típico a Vietnam planificado con Stippl dura 31 días, así que un mes es la duración que deja respirar a la ruta. Con dos meses, añade un país vecino: la mayoría de los viajeros combina Vietnam con Camboya, Laos o Tailandia, y la estancia de 45 días sin visado que tienen la mayoría de los europeos sigue dejando sitio para una buena temporada en Vietnam.

¿En qué mes no conviene viajar a Vietnam?

No hay ningún mes que sea malo en todas partes, porque el norte, el centro y el sur tienen estaciones distintas. De febrero a abril es la única ventana en la que las tres regiones están secas, y por eso esta ruta está pensada para esas fechas. Lo principal que hay que tener en cuenta es el otoño en la costa central: de septiembre a diciembre, Hue y Hoi An tienen lluvias fuertes e inundaciones, y octubre y noviembre son los peores meses. Para cada región mes a mes, mira cuándo viajar a Vietnam.

El norte es caluroso y húmedo de mayo a octubre, y es mejor evitar el Ha Giang Loop de mayo a agosto, cuando los desprendimientos cortan los pasos. Si viajas en verano, da más noches a la costa central y menos a las montañas. Comprueba también la fecha del Tet, el Año Nuevo Lunar (el 6 de febrero en 2027): el transporte se agota y buena parte del país cierra durante varios días. ¿Vas a viajar en los meses de lluvia de todos modos? Nuestra guía de la temporada de lluvias en Vietnam te enseña dónde llueve a cántaros, región por región, y cómo ordenar tus paradas en función de eso.

Presupuesto para Vietnam en 3 semanas

Vietnam es uno de los grandes destinos más baratos del Sudeste Asiático, así que el gasto diario es bajo. Los gastos grandes de un viaje de tres semanas son las cosas que reservas por adelantado:

• Vuelos internos. Esta ruta tiene dos, de Hanói a Hue y de Da Nang a Da Lat, y te ahorran más de un día de autobuses. Ten en cuenta que en la práctica necesitas una tarjeta de crédito para reservarlos.
• Excursiones. El Ha Giang Loop, de 124 a 220 € (de 3.780.000 a 6.700.000 ₫), y un crucero por Ha Long Bay, si lo añades, son las partidas sueltas más caras.
• Tu tipo de alojamiento. Los dormitorios cuestan de 4,50 a 8,50 € (de 137.000 a 259.000 ₫) y el lujo de verdad empieza en unos 43 € (1.310.000 ₫), con bungalós entre arrozales en medio.

La comida y el transporte local apenas cuentan: un cuenco de fideos en la calle cuesta de 0,90 a 2,60 € (de 27.000 a 79.000 ₫) y un Grab por la ciudad, más o menos lo mismo. El efectivo sigue mandando, así que saca dongs antes de ir a las montañas, donde escasean los cajeros.

Moverse por Vietnam

Moverse es fácil cuando conoces lo básico. Grab es lo habitual para los trayectos por la ciudad y necesita una SIM local o una eSIM con datos, los autobuses cama y el Reunification Express cubren las distancias largas, y el agua del grifo no es potable en ningún sitio. Para todas las rutas principales con tiempos y opciones, lee nuestra guía de transporte en Vietnam.

Breve historia de Vietnam para viajeros

La historia explica mucho de lo que ves en esta ruta. Hue fue la sede de los emperadores Nguyen de 1802 a 1945, Hanói lleva mil años siendo la capital y Ciudad Ho Chi Minh guarda la historia de la Guerra Americana, como se la llama aquí, del Palacio de la Reunificación al Museo de los Restos de la Guerra. Visitar esos lugares pronto hace que el resto del país sea más fácil de entender.