Thailandia itinerario 2 settimane: Bangkok, il nord e il mare giorno per giorno

Due settimane bastano per la Thailandia?

Sì. Due settimane bastano per Bangkok, il nord e un tratto di costa senza correre, purché tu scelga poche tappe e colleghi il nord e il sud con un volo interno. Il trucco è tutto qui: il paese è lungo, e via terra da Chiang Mai al mare delle Andamane ti mangi una giornata o più, che un volo ti restituisce.

Quello per cui due settimane non bastano è il paese intero. L'errore più comune al primo viaggio è infilare Pai, Chiang Rai, Khao Sok, tre isole ed entrambe le coste in quattordici giorni, passandone metà in minivan. Chi pianifica la Thailandia con Stippl si ferma in media tre notti per tappa, ed è esattamente il ritmo di questo giro.

C'è una cosa che decide la forma del tuo viaggio prima di tutto il resto: il mese. La Thailandia ha due coste con monsoni opposti, quindi è la stagione a scegliere la costa su cui finisci. Il giro principale qui sotto si chiude sul lato delle Andamane, al suo meglio più o meno da novembre ad aprile. Parti con le ferie di agosto? Vai direttamente alla variante con le isole del Golfo.

Com'è fatto questo itinerario di due settimane

Ecco il giro principale in una sola schermata. Quattro tappe, un volo da nord a sud e un ultimo giorno per tornare a Bangkok prima del volo di rientro.

Sono tredici notti sul posto e un giorno di viaggio alla fine. Se hai qualche giorno in più, dai le notti extra all'isola, non a una quinta tappa.

Giorni 1-3: Bangkok

Tre notti ti danno il tempo di atterrare, smaltire il jet lag e goderti davvero la città, invece di trascinarti per le strade il primo giorno. È qui che inizia il giro per quasi tutti, e a ragione: Bangkok è la tappa che i viaggiatori aggiungono a un viaggio in Thailandia più di qualsiasi altra.

Giorno 1Atterrare e trovare la tua base

Scegli il quartiere prima dell'hotel. Il consiglio più ripetuto su Bangkok è dormire a pochi passi da una stazione della BTS Skytrain o della MRT, perché qui il vero limite è il traffico. Sukhumvit è la base più semplice per la prima volta, Banglamphu (una o due strade dietro Khao San Road, non sulla via) è la scelta economica vicino alla città vecchia, e lungo il fiume, verso Charoen Krung, ci sono i grandi hotel con vista sul Chao Phraya. La nostra guida su dove dormire a Bangkok passa in rassegna ogni zona.

Giorno 2Templi sul fiume

Dedica il primo giorno intero a Rattanakosin, l'antica isola reale, e presentati al Grand Palace e al Wat Pho all'apertura, prima dei pullman. Poi prendi il piccolo traghetto che attraversa il fiume fino al Wat Arun. In questa parte della città le barche sul fiume sono spesso più veloci della strada, e costano anche meno.

Giorno 3Chinatown e il treno notturno

Tieni l'ultimo giorno libero: un mercato, un massaggio, un pranzo lungo. Se stasera prendi il treno notturno per il nord, parti con largo anticipo per la stazione. Prima di andare, cena a Yaowarat (Chinatown), che si anima davvero solo dopo il tramonto.

Giorni 4-7: Chiang Mai e il nord

Il nord merita un posto nel primo viaggio perché ti mostra una Thailandia completamente diversa: templi in una città vecchia circondata dal fossato, aria di montagna, cucina del nord come il khao soi e un ritmo più lento di Bangkok. Queste quattro notti sono il cuore del giro.

Come arrivarci: prendi il treno notturno con cuccette per l'esperienza (e per risparmiare una notte in albergo), oppure un breve volo interno per guadagnare quasi una giornata.

Giorno 4Arrivo e passeggiata nella Città Vecchia

Dormi nella Città Vecchia o appena fuori dalle mura est, intorno alla porta di Tha Phae. È la zona più economica, piena di guesthouse, e raggiungi a piedi i tre grandi templi: Wat Chedi Luang, Wat Phra Singh e Wat Chiang Man. Se vuoi un hotel in stile resort con una grande piscina, cerca fuori dalle mura, perché nella Città Vecchia non ce ne sono quasi.

Giorno 5Doi Suthep e il Monk's Trail

Sali presto al Wat Phra That Doi Suthep, prima dei gruppi. Un songthaew rosso condiviso ti porta su dalla Città Vecchia, oppure percorri a piedi il Monk's Trail passando dal Wat Pha Lat, un tempio nella giungla che quasi nessun visitatore vede. Tornato in città, Grab è il modo più semplice per muoverti; qui lascia perdere i tuk tuk, più lenti e più cari di entrambi.

Giorno 6Un corso di cucina o una giornata in collina

Un corso di cucina è la cosa migliore da fare a Chiang Mai: la spesa al mercato, il tuo wok e qualche piatto del nord scelto da te. Puoi confrontare i corsi di cucina a Chiang Mai e prenotarne uno prima di arrivare. Preferisci stare all'aperto? Una giornata in un santuario per elefanti dove ci si limita a osservare, come l'Elephant Nature Park, o una gita al Doi Inthanon, la vetta più alta della Thailandia. I santuari seri sono pieni con largo anticipo, quindi sono loro a fissare le tue date, prima ancora dell'hotel.

Giorno 7Mercati, e domani il volo verso sud

Tieniti una giornata libera. Se è domenica, organizzala intorno alla Tha Phae Walking Street, il mercato lungo Rachadamnoen Road. Prenota adesso il volo di domani per Krabi, se non l'hai ancora fatto. Se è il nord ad attirarti di più, il nostro itinerario di 10 giorni in Thailandia resta quassù per tutto il viaggio.

Se vuoi: due notti a Pai o a Chiang Rai

Dentro il blocco di quattro notti ci sta un'altra tappa al nord, purché le notti le togli a Chiang Mai e non al mare.

Pai si raggiunge in minivan da Chiang Mai lungo una strada di montagna con centinaia di curve, e non ci sono voli di linea. Ne vale la pena per le giornate lente, i panorami sulla valle e un tramonto al Pai Canyon. In alta stagione prenota il minivan almeno il giorno prima, e se soffri il mal d'auto siediti davanti. Dai un'occhiata a com'è Pai prima di decidere.

Chiang Rai è a un viaggio in bus più a nord, ideale come tappa di una notte per i templi d'artista: il Tempio Bianco, il Tempio Blu e la Casa Nera. Quasi tutte le guide sconsigliano di farla in giornata da Chiang Mai, perché il ritorno si mangia la giornata. Di più su Chiang Rai.

Entrambe costano tempo di viaggio. Due notti a Chiang Mai più due a Pai funziona; una notte in tre posti diversi no.

Giorni 8-10: la costa di Krabi

Adesso il mare. Krabi è una provincia, non una città: falesie calcaree, mangrovie e decine di isole, con alcuni posti molto diversi dove dormire.

Come arrivarci: vola da Chiang Mai a Krabi, diretto quando c'è una rotta o con scalo a Bangkok. Mai tornare indietro via terra: il bus da nord a sud sarebbe la giornata di cui ti pentiresti di più.

Giorno 8Volo verso sud e sistemazione

Scegli la base per le tre notti. Ao Nang è quella comoda, con una spiaggia, ristoranti e gite in barca che partono dalla sabbia. Railay è quella spettacolare: una penisola chiusa dalle falesie, senza nessuna strada, quindi arrivi in longtail e ogni uscita è a sua volta in barca. In cambio hai le spiagge tutte per te prima che arrivino le barche delle gite e dopo che se ne sono andate.

Giorno 9Longtail e spiagge delle isole

Qui le longtail sono il trasporto pubblico: partono dalla spiaggia quando sono piene e si pagano in contanti, con banconote di piccolo taglio. Prendine una per Phra Nang Cave Beach, spesso definita la spiaggia più bella della zona, oppure spingiti più in là con una giornata tra le isole: Koh Hong è una laguna circondata da falesie in cui entri galleggiando. Puoi mettere in fila le gite alle isole da Krabi, anche se le stesse gite spesso costano meno prenotate in paese che tramite l'hotel.

Giorno 10Tiger Cave Temple o una giornata lenta in spiaggia

Sali presto i gradini del Tiger Cave Temple (Wat Tham Suea) per la vista su tutta la provincia, oppure pagaia tra le mangrovie di Ao Thalane. Porta una sacca stagna per le gite in barca: si sbarca in acqua, e con la bassa marea si guada.

Giorni 11-13: un'isola per chiudere

Le ultime tre notti spettano a un'isola, e il consiglio migliore che possiamo darti è sceglierne una e restarci. In due settimane, tre isole vogliono dire tre giorni di traghetto e tre volte rifare la valigia. Un'isola sola vuol dire tre mattine tranquille.

Come arrivarci: traghetto o motoscafo dalla costa di Krabi. In alta stagione prenota prima, perché le barche si riempiono e al porto non si paga meno che online. Controlla anche il molo sul biglietto: non esiste un unico "molo di Krabi". I traghetti grandi per Koh Phi Phi e Koh Lanta partono da Klong Jilad, vicino a Krabi Town, il lato di Ao Nang usa Nopparat Thara, e il pontile delle longtail sulla spiaggia di Ao Nang non è né l'uno né l'altro.

Giorno 11Traghetto per la tua isola

Quale isola fa per te?

• Koh Lanta per lo spazio e le famiglie. È lunga e rilassata, senza palazzi, e la costa si fa più tranquilla man mano che scendi verso sud. Klong Dao è la spiaggia delle famiglie, Long Beach il centro più vivace. I traghetti passeggeri viaggiano più o meno da novembre ad aprile; nel resto dell'anno ci arrivi in minivan più un breve traghetto per le auto. Vedi Koh Lanta.
• Koh Phi Phi per un soggiorno breve e animato. Tutti sbarcano al Tonsai Pier, non ci sono auto né strade, e i facchini portano i bagagli sui carretti mentre tu cammini. La baia che prenoti decide il soggiorno: Tonsai per la logistica, Long Beach per una spiaggia dove fare il bagno. Di più su Koh Phi Phi.
• Koh Lipe per l'acqua più limpida, ma il viaggio più lungo: un bus fino a Pak Bara e poi un motoscafo, con l'ultima barca che parte nel primo pomeriggio. Andata e ritorno ti costano quasi una giornata ciascuno, quindi sceglila solo se puoi darle tutte e tre le notti. Leggi prima di Koh Lipe.

Giorno 12Fare il meno possibile

Snorkeling, lettura, una longtail verso una spiaggia dall'altra parte. A Lanta noleggia uno scooter per il sud deserto (solo con la patente giusta, altrimenti l'assicurazione di viaggio non paga). A Phi Phi e a Lipe vai ovunque a piedi.

Giorno 13Ultima giornata intera al mare

Prenota traghetto e volo per domani se non l'hai ancora fatto, poi regala la giornata al mare. A Lanta il parco nazionale sulla punta sud, con il suo faro, è una bella ultima uscita.

Giorno 14: rientro a Bangkok

Giorno 14Barca fino alla terraferma, volo per Bangkok

Prendi la barca del mattino per la terraferma e vola da Krabi a Bangkok. Da Koh Phi Phi il traghetto per Phuket è altrettanto semplice, e Phuket ha un suo aeroporto internazionale con molti voli verso nord. Da Koh Lipe conta l'intera giornata.

Controlla quale aeroporto di Bangkok usa il tuo volo interno: le low cost atterrano a Don Mueang, mentre la maggior parte dei voli intercontinentali parte da Suvarnabhumi. Non mettere il volo di rientro in Italia lo stesso giorno della barca: i traghetti fanno ritardo e il mare sposta gli sbarchi. Meglio dormire una notte vicino all'aeroporto; puoi confrontare gli hotel vicino a Suvarnabhumi per quell'ultima notte.

Quale isola scegliere?

La risposta onesta dipende da due cose: con chi viaggi e in che mese parti. Chi fa immersioni va a Koh Tao, chi cerca la festa a Koh Phangan o Phi Phi, le famiglie a Koh Samui o Koh Lanta, e chi vuole tranquillità a Koh Lipe o Koh Kood. Poi controlla la stagione, perché metà di quelle isole si trova sulla costa sbagliata per il mese in cui parti. Stiamo preparando una guida completa alle isole più belle della Thailandia; nel frattempo, la scelta dei giorni 11-13 copre il lato delle Andamane di questo giro.

Sud della Thailandia in due settimane: solo mare

Salti il nord? Questa variante resta sempre sulla costa delle Andamane e funziona meglio più o meno da novembre ad aprile, quando quel lato è asciutto.

• Bangkok, due notti. Abbastanza per atterrare e vedere la città vecchia.
• Khao Sok, due notti. Vola a sud e prosegui in bus o minivan fino alla foresta pluviale; Khao Sok in realtà sono due posti, il villaggio con i suoi sentieri e il lago con le sue case galleggianti. Se puoi, passa una notte in ciascuno. Una casa galleggiante sul lago Cheow Larn è la tappa che chi scrive di viaggi dice più spesso che rifarebbe.
• Costa di Krabi, tre notti. Un minivan da Khao Sok ad Ao Nang o al molo per Railay.
• Koh Lanta, tre notti. Traghetto dalla costa di Krabi in stagione.
• Phuket o Koh Lipe, tre notti. Phuket in motoscafo o traghetto da Lanta, con l'aeroporto per il volo di rientro; Koh Lipe in traghetto se vuoi un finale isolato e puoi permetterti il lungo viaggio di ritorno.

Così resta il giorno 14 per tornare a Bangkok. Sostituisci Phuket con una seconda isola se preferisci chiudere in un posto più tranquillo.

Variante estiva: le isole del Golfo

La costa delle Andamane è piovosa più o meno da maggio a ottobre, cioè proprio nelle ferie di agosto. Il Golfo di Thailandia segue il monsone opposto ed è bello più o meno da gennaio a settembre, quindi d'estate basta cambiare costa.

• Bangkok, tre notti, poi Chiang Mai, tre o quattro notti, esattamente come nel giro principale. D'estate il nord è verde e abbastanza tranquillo.
• Koh Samui, tre notti. Vola a Koh Samui, l'unica isola del Golfo con un aeroporto suo, oppure prendi il treno verso sud e una barca per attraversare.
• Koh Phangan, due o tre notti. Un breve traghetto da Samui. Koh Phangan si divide tra un ovest tranquillo e la spiaggia delle feste di Haad Rin.
• Koh Tao, tre notti. Il traghetto prosegue da Phangan. Koh Tao è piccola, fatta per lo snorkeling e le immersioni, e uno dei posti più economici al mondo per imparare.

Un avvertimento: il Golfo è più piovoso più o meno da ottobre a dicembre, quindi non è un giro per l'inverno. Il nostro itinerario di 10 giorni tra le isole della Thailandia copre Bangkok, Samui e Phangan se hai meno tempo.

Thailandia in 12 giorni

Hai dodici giorni invece di quattordici? Tieni lo stesso ordine delle tappe e taglia, senza mai comprimere:

• Togli la tappa facoltativa a Pai o Chiang Rai e lascia Chiang Mai a tre notti.
• Togli una notte all'isola, ne restano due.
• Tieni Bangkok a due o tre notti e la costa di Krabi a tre.

La regola che conta: almeno due notti dappertutto, così non viaggi un giorno sì e uno no. Se hai solo dieci giorni, scegli una metà, il nord o le isole, invece di farle entrambe di corsa.

Come adattare l'itinerario a coppie e famiglie

Coppie. Per un viaggio in due in Thailandia, fai meno tappe e fermati più a lungo. Cambia Ao Nang con Railay, dove le falesie e l'assenza di strade fanno sembrare le serate quelle di un'isola privata. Poi scegli un'isola più tranquilla: il profondo sud di Koh Lanta, intorno a Kantiang, o Sunrise Beach a Koh Lipe. Una doppia economica è comunque meglio di due letti in dormitorio.

Famiglie. Vola per ogni tratto lungo, anche da Bangkok a Chiang Mai, e salta il treno notturno e il minivan per Pai. Scegli Koh Lanta come isola, con Klong Dao come spiaggia facile per i bambini. Evita del tutto le tappe di una notte: con i bambini ogni spostamento costa mezza giornata. La Thailandia funziona bene con i bambini, con voli brevi tra le tappe e trasferimenti privati economici.

Quando partire per questo giro

Ecco come si comporta ogni parte della Thailandia durante l'anno, a parole:

• La costa delle Andamane (Krabi, Lanta, Phi Phi, Lipe, Phuket) è al suo meglio più o meno da novembre ad aprile, e piovosa più o meno da maggio a ottobre.
• Le isole del Golfo (Samui, Phangan, Tao) sono più asciutte da febbraio ad aprile e più piovose più o meno da ottobre a dicembre.
• Il nord è fresco e asciutto da novembre a febbraio, con notti davvero fredde in montagna. Fa caldo da marzo a maggio, e più o meno da febbraio ad aprile la foschia della stagione degli incendi si posa sulle valli.
• Bangkok è calda da marzo a maggio e piovosa più o meno da giugno a ottobre, con acquazzoni brevi e forti anziché pioggia tutto il giorno.

Il giro principale va quindi meglio da novembre a febbraio, quando ogni tappa è al suo meglio. A marzo e aprile accorcia Chiang Mai o sostituiscila con una seconda tappa al sud. Da maggio a ottobre, quindi anche ad agosto, segui la variante con le isole del Golfo. Prenota con largo anticipo per Natale e Capodanno, le settimane più affollate, quando le camere sulle isole sono esaurite mesi prima. Per tutto l'anno regione per regione, leggi la nostra guida su quando andare in Thailandia.

Come spostarsi tra le tappe

Ogni tratto di questo giro usa un mezzo diverso, ed è metà del divertimento.

Qualche accorgimento per rendere più semplici gli spostamenti:

• I voli interni sono la norma per i salti lunghi e spesso economici, con diverse compagnie low cost sulle rotte principali. Per prenotarli serve in pratica una carta di credito.
• Treni, bus e traghetti si prenotano tutti online, oppure il giorno prima tramite la tua guesthouse.
• In città, Grab ti evita di contrattare. Accordati sul prezzo prima di salire su un tuk tuk.
• Tieni conto dei tempi di viaggio: un treno notturno occupa tutta la notte, un minivan in montagna mezza giornata, e una barca più un volo quasi una giornata intera. In quei giorni non programmare altro.

Quanto costano 2 settimane in Thailandia?

La domanda che tutti si fanno sul costo di 2 settimane in Thailandia non ha una cifra unica, perché tre cose decidono gran parte del totale.

1. I voli interni. Questo giro ne ha due o tre, e prenotarli presto è il risparmio più facile.
2. Le camere sulle isole. I prezzi salgono da nord a sud, e la stessa camera costa sensibilmente di più sulle isole che a Chiang Mai.
3. Il picco di Natale e Capodanno. Le camere si esauriscono e le tariffe schizzano; fuori da quelle settimane, lo stesso viaggio costa molto meno.

Una versione zaino in spalla (dormitori o camere con ventilatore, cibo di strada, treno notturno e traghetti) è davvero economica rispetto al resto del mondo. Una versione comoda (hotel con piscina, pasti al ristorante, voli per ogni tratto lungo, qualche escursione guidata) costa diverse volte tanto, soprattutto per le camere. Cibo di strada e trasporti locali restano economici a ogni livello, quindi è la scelta dell'alloggio a decidere gran parte del totale.

Due piccole abitudini aiutano. Gli sportelli bancomat applicano una commissione fissa per prelievo, quindi preleva somme più alte meno spesso. Prenota le escursioni in paese anziché tramite l'hotel, che di solito aggiunge un ricarico. Poi segna quanto spendi in ogni tappa nell'app Stippl, così già a Chiang Mai sai se sulle isole ti serve una camera più economica.

Organizza le tue due settimane nell'app Stippl

Trasforma questo giro nel tuo piano: pianifica il tuo itinerario con Stippl. Aggiungi Bangkok, Chiang Mai, la costa di Krabi e la tua isola sulla mappa, imposta le notti per tappa e inserisci tra una tappa e l'altra il treno notturno, il volo verso sud e il traghetto. Aggiungi un budget, poi condividi il viaggio con chi parte con te, così guardate entrambi lo stesso piano. Scaricalo prima di partire e si apre anche su un traghetto senza campo.

Una volta fissato il piano, il resto si riempie facilmente strada facendo: un corso di cucina a Chiang Mai, la barca per Railay, l'hotel vicino all'aeroporto per l'ultima notte.