Tailandia en 15 días: itinerario día a día con noches y transporte

¿Da tiempo a ver Tailandia en 15 días?

Sí. Dos semanas dan para Bangkok, el norte y un tramo de costa sin prisas, siempre que elijas un puñado de paradas y conectes el norte y el sur con un vuelo nacional. Ese es todo el truco: el país es largo, y el viaje por tierra de Chiang Mai a la costa del Andamán se come un día o más que un vuelo te devuelve.

Lo que no da tiempo a ver en dos semanas es el país entero. El error más común en un primer viaje es meter Pai, Chiang Rai, Khao Sok, tres islas y las dos costas en catorce días, y pasar la mitad en minibús. Los viajeros que planifican Tailandia con Stippl se quedan una media de tres noches por parada, que es justo el ritmo que sigue esta ruta.

Hay algo que decide la forma de tu viaje antes que todo lo demás: el mes. Tailandia tiene dos costas con monzones opuestos, así que la temporada elige la costa en la que terminas. La ruta principal acaba en el lado del Andamán, que está en su mejor momento más o menos de noviembre a abril, justo cuando caen el puente de diciembre y la Navidad. ¿Viajas en agosto? Salta directamente a la variante por las islas del golfo.

Tailandia en 15 días: la ruta de un vistazo

Aquí tienes la ruta principal en una sola pantalla. Cuatro paradas, un vuelo de norte a sur y un último día para volver a Bangkok antes de tu vuelo a casa.

Son trece noches sobre el terreno y un día de viaje al final; el día quince suele ser el del vuelo de regreso. Si tienes algo más de tiempo, dale las noches de más a la isla, no a una quinta parada.

Días 1 a 3: Bangkok

Tres noches te dan tiempo para aterrizar, quitarte el jet lag y disfrutar de verdad de la ciudad, en lugar de arrastrarte por ella el primer día. Aquí empieza la ruta para la mayoría, y con razón: Bangkok es la parada que los viajeros añaden a un viaje por Tailandia más que ninguna otra.

Día 1Aterrizar y encontrar tu base

Elige el barrio antes que el hotel. El consejo que más se repite sobre Bangkok es alojarte a poca distancia a pie de una estación del BTS Skytrain o del MRT, porque aquí el tráfico es el verdadero límite. Sukhumvit es la base más sencilla para una primera vez, Banglamphu (a una o dos calles de Khao San Road, no en ella) es la opción económica junto al casco antiguo, y en la orilla del río, por Charoen Krung, están los grandes hoteles con vistas al Chao Phraya. Nuestra guía sobre dónde alojarse en Bangkok repasa cada zona.

Día 2Templos junto al río

Dedica tu primer día completo a Rattanakosin, la antigua isla real, y plántate en el Gran Palacio y en Wat Pho a la hora de apertura, antes que los autocares. Luego coge el pequeño ferri que cruza el río hasta Wat Arun. En esta parte de la ciudad, los barcos del río suelen ser más rápidos que la carretera, y además más baratos.

Día 3Chinatown y el tren nocturno

Deja el último día libre: un mercado, un masaje, una comida larga. Si esta noche coges el tren nocturno al norte, sal con tiempo de sobra hacia la estación. Antes de irte, cena en Yaowarat (Chinatown), que solo cobra vida de verdad cuando oscurece.

Días 4 a 7: Chiang Mai y el norte

El norte tiene que estar en un primer viaje porque te enseña una Tailandia completamente distinta: templos en una ciudad antigua rodeada de un foso, aire de montaña, cocina del norte como el khao soi y un ritmo más tranquilo que el de Bangkok. Estas cuatro noches son el corazón de la ruta.

Cómo llegar: coge el tren nocturno con litera por la experiencia (y para ahorrarte una noche de hotel), o un vuelo nacional corto para ganar casi un día.

Día 4Llegar y pasear por la Ciudad Vieja

Alójate en la Ciudad Vieja o justo fuera de su muralla este, alrededor de la puerta de Tha Phae. Es la zona más barata, llena de guesthouses, y desde allí vas a pie a los tres grandes templos: Wat Chedi Luang, Wat Phra Singh y Wat Chiang Man. Si quieres un hotel tipo resort con una piscina grande, busca fuera de las murallas, porque en la Ciudad Vieja casi no hay.

Día 5Doi Suthep y el Monk's Trail

Sube temprano a Wat Phra That Doi Suthep, antes que los grupos. Un songthaew rojo compartido te lleva desde la Ciudad Vieja, o puedes hacer a pie el Monk's Trail pasando por Wat Pha Lat, un templo en la selva que la mayoría de los visitantes nunca ve. De vuelta en la ciudad, Grab es la forma más fácil de moverte; olvídate aquí de los tuk tuk, más lentos y más caros que ambos.

Día 6Una clase de cocina o un día en las colinas

Una clase de cocina es la mejor actividad de Chiang Mai: una visita al mercado, tu propio wok y unos cuantos platos del norte que has elegido tú. Puedes comparar clases de cocina en Chiang Mai y reservar una antes de llegar. ¿Prefieres el aire libre? Un día en un santuario de elefantes donde solo se observa, como Elephant Nature Park, o una excursión a Doi Inthanon, la montaña más alta de Tailandia. Los buenos santuarios se llenan con mucha antelación, así que son ellos los que fijan tus fechas, antes que el hotel.

Día 7Mercados, y mañana tu vuelo al sur

Guárdate un día libre. Si es domingo, organízalo en torno al Tha Phae Walking Street, el mercado a lo largo de Rachadamnoen Road. Reserva ya el vuelo de mañana a Krabi si todavía no lo has hecho. Si lo que más te atrae es el norte, nuestra ruta de 10 días por Tailandia pasa todo el viaje aquí arriba.

Opcional: cambia dos noches por Pai o Chiang Rai

Dentro del bloque de cuatro noches cabe una parada más en el norte, siempre que esas noches salgan de Chiang Mai y no de la playa.

Pai queda a un trayecto en minibús desde Chiang Mai por una larga carretera de montaña con cientos de curvas, y no hay vuelos regulares. Merece la pena por los días tranquilos, las vistas al valle y un atardecer en el cañón de Pai. En temporada alta reserva el minibús con un día o más de antelación y, si te mareas, siéntate delante. Echa un vistazo a Pai, en las montañas del norte, antes de decidir.

Chiang Rai está a un trayecto en autobús hacia el norte y funciona mejor como parada de una noche para los templos de artista: el Templo Blanco, el Templo Azul y la Casa Negra. La mayoría de las guías desaconsejan hacerlo como excursión de un día desde Chiang Mai, porque la vuelta se come la jornada. Más sobre Chiang Rai.

Las dos cuestan tiempo de viaje. Dos noches en Chiang Mai y dos en Pai funciona; una noche en cada uno de tres sitios, no.

Días 8 a 10: la costa de Krabi

Ahora toca el mar. Krabi es una provincia, no una ciudad: acantilados de caliza, manglares y decenas de islas, con unos cuantos sitios muy distintos donde dormir.

Cómo llegar: vuela de Chiang Mai a Krabi, directo cuando hay ruta o con escala en Bangkok. Nunca vuelvas atrás por tierra: el autobús del norte al sur sería el día del que más te arrepentirías.

Día 8Vuelo al sur e instalarte

Elige tu base para las tres noches. Ao Nang es la práctica, con playa, restaurantes y excursiones en barco que salen desde la arena. Railay es la espectacular: una península aislada por acantilados, sin ninguna carretera, así que llegas en barco de cola larga y cada salida también es en barco. La recompensa es tener las playas para ti antes de que lleguen los barcos de excursión y después de que se vayan.

Día 9Barcos de cola larga y playas de islas

Aquí los longtails son el transporte público: salen de la playa cuando se llenan y se pagan en efectivo, en billetes pequeños. Úsalos para llegar a Phra Nang Cave Beach, a menudo considerada la playa más bonita de la zona, o ve más lejos en un día de islas: Koh Hong es una laguna rodeada de acantilados en la que entras flotando. Puedes comparar excursiones a las islas desde Krabi, aunque las mismas excursiones suelen salir más baratas reservadas en el pueblo que a través del hotel.

Día 10Tiger Cave Temple o un día tranquilo de playa

Sube temprano las escaleras del Tiger Cave Temple (Wat Tham Suea) para ver toda la provincia desde arriba, o rema entre los manglares de Ao Thalane. Lleva una bolsa estanca para los barcos: se desembarca en el agua, y con la marea baja toca vadear.

Días 11 a 13: una isla para terminar

Las tres últimas noches son para una isla, y el mejor consejo que podemos darte es que elijas una y te quedes en ella. En dos semanas, tres islas son tres días de ferri y tres veces hacer la maleta. Una isla son tres mañanas tranquilas.

Cómo llegar: en ferri o lancha rápida desde la costa de Krabi. Reserva con antelación en temporada alta, porque los barcos se llenan y en el puerto no sale más barato que online. Comprueba también el muelle de tu billete: no existe un único "muelle de Krabi". Los ferris grandes a Koh Phi Phi y Koh Lanta salen de Klong Jilad, cerca de Krabi Town, el lado de Ao Nang usa Nopparat Thara, y el embarcadero de longtails de la playa de Ao Nang no es ninguno de los dos.

Día 11Ferri a tu isla

¿Qué isla va contigo?

• Koh Lanta para tener espacio y para familias. Es larga y tranquila, sin edificios altos, y la costa se vuelve más tranquila cuanto más al sur vas. Klong Dao es la playa familiar, Long Beach el centro con más ambiente. Los ferris de pasajeros funcionan más o menos de noviembre a abril; el resto del año se llega en minibús más un ferri de coches. Mira Koh Lanta.
• Koh Phi Phi para una estancia corta y animada. Todo el mundo desembarca en Tonsai Pier, no hay coches ni carreteras, y unos porteadores llevan tus maletas en carritos mientras tú caminas. La bahía que reservas decide la estancia: Tonsai por logística, Long Beach por una playa donde se puede nadar. Más sobre Koh Phi Phi.
• Koh Lipe para el agua más clara, pero el viaje más largo: un autobús hasta Pak Bara y una lancha rápida, y el último barco sale a primera hora de la tarde. La ida y la vuelta te cuestan casi un día cada una, así que elígela solo si puedes darle las tres noches completas. Lee antes sobre Koh Lipe.

Día 12Hacer lo mínimo

Esnórquel, lectura, un longtail a una playa del otro lado. En Lanta, alquila una moto para el sur vacío (solo con el permiso de conducir adecuado, o tu seguro de viaje no pagará). En Phi Phi y Lipe vas andando a todas partes.

Día 13Último día completo junto al mar

Reserva el ferri y el vuelo de mañana si aún no lo has hecho, y luego dedica el día al agua. En Lanta, el parque nacional del extremo sur, con su faro, es una buena última excursión.

Día 14: vuelta a Bangkok

Día 14Barco al continente y vuelo a Bangkok

Coge el barco de la mañana de vuelta al continente y vuela de Krabi a Bangkok. Desde Koh Phi Phi, el ferri a Phuket es igual de fácil, y Phuket tiene su propio aeropuerto internacional con muchos vuelos al norte. Desde Koh Lipe, cuenta con todo el día.

Comprueba qué aeropuerto de Bangkok usa tu vuelo nacional: las low cost vuelan a Don Mueang, mientras que la mayoría de los vuelos de largo radio salen de Suvarnabhumi. Si tu vuelo a casa sale el mismo día, deja un margen amplio, porque los ferris se retrasan y el estado del mar cambia los desembarcos. Más seguro todavía: duerme una noche cerca del aeropuerto y deja el vuelo para el día quince. Puedes comparar hoteles cerca de Suvarnabhumi para esa última noche.

¿Qué isla elegir?

La respuesta sincera depende de dos cosas: con quién viajas y en qué mes vas. Los buceadores van a Koh Tao, los fiesteros a Koh Phangan o Phi Phi, las familias a Koh Samui o Koh Lanta, y quien busca calma a Koh Lipe o Koh Kood. Después mira la temporada, porque la mitad de esas islas están en la costa equivocada para el mes en que viajas. Estamos preparando una guía completa de las mejores islas de Tailandia; mientras tanto, la lista de los días 11 a 13 cubre el lado del Andamán de esta ruta.

El sur de Tailandia en dos semanas: solo playas

¿Te saltas el norte? Esta variante se queda todo el tiempo en la costa del Andamán, y funciona mejor más o menos de noviembre a abril, cuando ese lado está seco.

• Bangkok, dos noches. Suficiente para aterrizar y ver el casco antiguo.
• Khao Sok, dos noches. Vuela al sur y sigue en autobús o minibús hasta la selva; Khao Sok son en realidad dos sitios, el pueblo con sus senderos y el lago con sus casas flotantes. Pasa una noche en cada uno si puedes. Una casa flotante en el lago Cheow Larn es la parada que los escritores de viajes dicen con más frecuencia que repetirían.
• Costa de Krabi, tres noches. Un minibús de Khao Sok a Ao Nang o al muelle para Railay.
• Koh Lanta, tres noches. Ferri desde la costa de Krabi en temporada.
• Phuket o Koh Lipe, tres noches. Phuket en lancha rápida o ferri desde Lanta, con su aeropuerto para el vuelo a casa; Koh Lipe en ferri si quieres un final remoto y puedes permitirte el largo viaje de vuelta.

Así queda el día 14 para volver a Bangkok. Cambia Phuket por una segunda isla si prefieres terminar en un sitio más tranquilo.

Variante de verano: islas del golfo en julio y agosto

La costa del Andamán está húmeda más o menos de mayo a octubre. El golfo de Tailandia sigue el monzón contrario y está bien más o menos de enero a septiembre, así que en julio y agosto simplemente cambias de costa.

• Bangkok, tres noches, y luego Chiang Mai, tres o cuatro noches, igual que en la ruta principal. En verano el norte está verde y bastante tranquilo.
• Koh Samui, tres noches. Vuela a Koh Samui, la única isla del golfo con aeropuerto propio, o coge el tren al sur y un barco para cruzar.
• Koh Phangan, dos o tres noches. Un ferri corto desde Samui. Koh Phangan se divide en un oeste tranquilo y la playa de fiesta de Haad Rin.
• Koh Tao, tres noches. El ferri sigue desde Phangan. Koh Tao es pequeña, perfecta para el esnórquel y el buceo, y uno de los sitios más baratos del mundo para aprender.

Un aviso: el golfo está en su época más húmeda más o menos de octubre a diciembre, así que no es una ruta para Navidad. Nuestra ruta de 10 días por las islas de Tailandia cubre Bangkok, Samui y Phangan si tienes menos tiempo.

Tailandia en 12 días

¿Tienes doce días en lugar de quince? Mantén el mismo orden de paradas y recorta, nunca aprietes:

• Quita la parada opcional de Pai o Chiang Rai y deja Chiang Mai en tres noches.
• Quita una noche a la isla, y te quedan dos.
• Deja Bangkok en dos o tres noches y la costa de Krabi en tres.

La regla que importa: al menos dos noches en cada sitio, para no estar viajando un día sí y otro no. Si solo tienes diez días, elige una mitad, el norte o las islas, en lugar de hacer las dos a la carrera.

Cómo adaptar la ruta para parejas y familias

Parejas. Si viajas en pareja, haz menos paradas y quédate más tiempo en cada una. Cambia Ao Nang por Railay, donde los acantilados y la falta de carreteras hacen que las noches parezcan de isla privada. Luego elige una isla más tranquila: el extremo sur de Koh Lanta, por Kantiang, o Sunrise Beach en Koh Lipe. Una habitación doble barata suele ser mejor que dos camas en un dormitorio compartido.

Familias. Vuela en cada tramo largo, también de Bangkok a Chiang Mai, y sáltate el tren nocturno y el minibús a Pai. Elige Koh Lanta como isla, con Klong Dao como playa fácil para niños. Evita del todo las paradas de una noche: con niños, cada cambio cuesta medio día. Tailandia funciona muy bien en familia, con vuelos cortos entre paradas y traslados privados baratos.

Qué ruta elegir según el mes

Así se comporta cada parte de Tailandia a lo largo del año, en palabras:

• La costa del Andamán (Krabi, Lanta, Phi Phi, Lipe, Phuket) está en su mejor momento más o menos de noviembre a abril, y húmeda más o menos de mayo a octubre.
• Las islas del golfo (Samui, Phangan, Tao) están más secas de febrero a abril y más húmedas más o menos de octubre a diciembre.
• El norte está fresco y seco de noviembre a febrero, con noches frías de verdad en la montaña. Hace calor de marzo a mayo, y más o menos de febrero a abril la bruma de la temporada de quemas se asienta sobre los valles.
• Bangkok es calurosa de marzo a mayo y húmeda más o menos de junio a octubre, con chaparrones cortos e intensos en lugar de lluvia todo el día.

La ruta principal encaja mejor de noviembre a febrero, cuando cada parada está en su mejor momento: el puente de diciembre y la Navidad caen justo ahí. En Semana Santa, entre marzo y abril, acorta Chiang Mai por la bruma o cámbiala por una segunda parada en el sur. De mayo a octubre, y por tanto en agosto, coge la variante por las islas del golfo. Reserva con mucha antelación para Navidad y Fin de Año, cuando las habitaciones en las islas se agotan meses antes. Para todo el año región por región, mira nuestra guía sobre cuándo viajar a Tailandia.

Cómo moverte entre paradas

Cada tramo de esta ruta usa un tipo de transporte distinto, y eso es la mitad de la gracia.

Algunas cosas que hacen los tramos más fáciles:

• Los vuelos nacionales son lo normal para los saltos largos y a menudo baratos, con varias aerolíneas low cost en las rutas principales. En la práctica necesitas una tarjeta de crédito para reservarlos.
• Trenes, autobuses y ferris se pueden reservar online, o el día antes a través de tu guesthouse.
• En la ciudad, Grab te ahorra el regateo. Acuerda el precio antes de subir a un tuk tuk.
• Ten en cuenta los tiempos de viaje: un tren nocturno ocupa toda la noche, un minibús a la montaña medio día, y un barco más un vuelo casi un día entero. No planees nada más esos días.

Cuánto cuesta Tailandia en 15 días

La pregunta que todo el mundo se hace sobre cuánto cuesta Tailandia en 15 días no tiene una única cifra, porque tres cosas deciden la mayor parte del total.

1. Los vuelos nacionales. Esta ruta tiene dos o tres, y reservarlos pronto es el ahorro más fácil.
2. Las habitaciones en las islas. Los precios suben de norte a sur, y el mismo tipo de habitación cuesta bastante más en las islas que en Chiang Mai.
3. El pico de Navidad y Fin de Año. Las habitaciones se agotan y las tarifas se disparan; fuera de esas semanas, el mismo viaje cuesta mucho menos.

Una versión mochilera (dormitorios o habitaciones con ventilador, comida callejera, el tren nocturno y los ferris) es barata de verdad para lo que se ve en el mundo. Una versión cómoda (hoteles con piscina, comidas en restaurantes, vuelos en cada tramo largo, un par de excursiones guiadas) cuesta varias veces más, sobre todo por las habitaciones. La comida callejera y el transporte local siguen siendo baratos en cualquier nivel, así que tu elección de alojamiento decide la mayor parte del total.

Dos pequeños hábitos ayudan. Los cajeros cobran una comisión fija por retirada, así que saca cantidades más grandes menos veces. Reserva las excursiones en el pueblo y no a través del hotel, que suele añadir un recargo. Y apunta lo que gastas en cada parada en la app de Stippl, para saber ya en Chiang Mai si las islas piden una habitación más barata.

Planifica tu ruta de 15 días en Stippl

Convierte esta ruta en tu propio plan en el planificador de itinerarios de Stippl. Añade Bangkok, Chiang Mai, la costa de Krabi y tu isla en el mapa, fija las noches por parada y mete entre ellas el tren nocturno, el vuelo al sur y el ferri. Añade un presupuesto y comparte el viaje con tu compañero de viaje para que los dos veáis el mismo plan. Descárgalo antes de salir y se abrirá también en un ferri sin cobertura.

Con el plan hecho, el resto se rellena fácil por el camino: una clase de cocina en Chiang Mai, el barco a Railay, el hotel cerca del aeropuerto para la última noche.