Roteiro Tailândia 15 dias: Bangkok, Chiang Mai, Krabi e ilhas dia a dia

Duas semanas são suficientes para a Tailândia?

Sim. Duas semanas dão para Bangkok, o norte e um trecho de litoral sem correria, desde que você escolha poucas paradas e ligue o norte ao sul com um voo doméstico. O segredo é esse: o país é comprido, e ir por terra de Chiang Mai até a costa de Andamão custa um dia ou mais, que um voo te devolve.

O que duas semanas não permitem é ver o país inteiro. O erro mais comum na primeira viagem é enfiar Pai, Chiang Rai, Khao Sok, três ilhas e as duas costas em catorze dias, e passar metade deles dentro de uma van. Os viajantes que planejam a Tailândia com o Stippl ficam em média três noites em cada parada, exatamente o ritmo que este roteiro segue.

Uma coisa decide o formato da sua viagem antes de qualquer outra: o mês. A Tailândia tem duas costas com monções opostas, então é a estação que escolhe a costa onde você termina. O roteiro principal abaixo termina do lado de Andamão, no seu melhor mais ou menos de novembro a abril, o que bate com as férias de dezembro e janeiro. Vai viajar nas férias de julho? Pule direto para a versão pelas ilhas do Golfo.

Como funciona este roteiro de 15 dias

Aqui está o roteiro principal numa tela só. Quatro paradas, um voo do norte para o sul e um último dia para voltar a Bangkok antes do voo para casa. Como o voo do Brasil é longo e tem pelo menos uma conexão, conte o dia da chegada como dia de descanso.

São treze noites no destino e um dia de deslocamento no fim; o décimo quinto dia é o do voo para casa. Se tiver um pouco mais de tempo, dê as noites extras para a ilha, não para uma quinta parada.

Dias 1 a 3: Bangkok

Três noites dão tempo para chegar, se livrar do jet lag e curtir a cidade de verdade, em vez de se arrastar por ela no primeiro dia. É aqui que o roteiro dia a dia começa para quase todo mundo, e com razão: Bangkok é a parada que os viajantes mais adicionam a uma viagem pela Tailândia.

Dia 1Chegar e escolher sua base

Escolha o bairro antes do hotel. O conselho mais repetido sobre Bangkok é ficar a uma caminhada de uma estação do BTS Skytrain ou do MRT, porque aqui o trânsito é o verdadeiro limite. Sukhumvit é a base mais fácil para a primeira vez, Banglamphu (uma ou duas ruas atrás da Khao San Road, não nela) é a opção econômica perto da cidade antiga, e à beira do rio, em Charoen Krung, ficam os grandes hotéis com vista para o Chao Phraya. Nosso guia sobre onde ficar em Bangkok passa por cada região.

Dia 2Templos à beira do rio

Passe o primeiro dia inteiro em Rattanakosin, a antiga ilha real, e chegue ao Grande Palácio e ao Wat Pho na hora em que abrem, antes dos ônibus de excursão. Depois pegue o barquinho que cruza o rio até o Wat Arun. Nesta parte da cidade, os barcos do rio costumam ser mais rápidos que a rua, e mais baratos também.

Dia 3Chinatown e o trem noturno

Deixe o último dia solto: um mercado, uma massagem, um almoço demorado. Se for pegar o trem noturno para o norte hoje à noite, saia com bastante antecedência para a estação. Antes de ir, jante em Yaowarat (Chinatown), que só ganha vida de verdade depois que escurece.

Dias 4 a 7: Chiang Mai e o norte

O norte merece entrar na primeira viagem porque mostra uma Tailândia completamente diferente: templos numa cidade antiga cercada por um fosso, ar de montanha, comida do norte como o khao soi e um ritmo mais calmo que o de Bangkok. Essas quatro noites são o coração do roteiro.

Como chegar: pegue o trem noturno com leito pela experiência (e para economizar uma noite de hotel), ou um voo doméstico curto para ganhar quase um dia.

Dia 4Chegar e caminhar pela Cidade Antiga

Fique na Cidade Antiga ou logo fora da muralha leste, perto do portão Tha Phae. É a região mais barata, cheia de guesthouses, e dá para ir a pé aos três grandes templos: Wat Chedi Luang, Wat Phra Singh e Wat Chiang Man. Se você quer um hotel estilo resort com piscina grande, procure fora das muralhas, porque na Cidade Antiga quase não há.

Dia 5Doi Suthep e a Monk's Trail

Suba cedo ao Wat Phra That Doi Suthep, antes dos grupos. Um songthaew vermelho compartilhado leva você a partir da Cidade Antiga, ou siga a pé a Monk's Trail passando pelo Wat Pha Lat, um templo na mata que a maioria dos visitantes nunca vê. De volta à cidade, o Grab é o jeito mais fácil de circular; esqueça os tuk tuks aqui, que são mais lentos e mais caros que os dois.

Dia 6Uma aula de culinária ou um dia nas montanhas

Uma aula de culinária é a melhor atividade de Chiang Mai: uma ida ao mercado, a sua própria wok e alguns pratos do norte escolhidos por você. Dá para comparar aulas de culinária em Chiang Mai e reservar uma antes de chegar. Prefere ficar ao ar livre? Um dia num santuário de elefantes onde só se observa, como o Elephant Nature Park, ou um passeio ao Doi Inthanon, o ponto mais alto da Tailândia. Os bons santuários lotam com muita antecedência, então são eles que definem suas datas, antes até do hotel.

Dia 7Mercados, e amanhã o voo para o sul

Reserve um dia livre. Se for domingo, monte o dia em torno da Tha Phae Walking Street, a feira ao longo da Rachadamnoen Road. Compre agora a passagem de amanhã para Krabi, se ainda não comprou. Se o que mais te atrai é o norte, nosso roteiro de 10 dias pela Tailândia passa a viagem inteira por aqui.

Opcional: troque duas noites por Pai ou Chiang Rai

Cabe mais uma parada no norte dentro do bloco de quatro noites, desde que as noites saiam de Chiang Mai e não da praia.

Pai fica a uma viagem de van a partir de Chiang Mai, por uma longa estrada de serra com centenas de curvas, e não tem voos regulares. Vale a pena pelos dias lentos, pela vista do vale e por um pôr do sol no Pai Canyon. Na alta temporada, reserve a van com pelo menos um dia de antecedência e, se costuma enjoar, sente na frente. Dê uma olhada em como é Pai antes de decidir.

Chiang Rai fica a uma viagem de ônibus mais ao norte e funciona melhor como parada de uma noite para os templos de artistas: o Templo Branco, o Templo Azul e a Casa Negra. A maioria dos guias desaconselha fazer bate e volta a partir de Chiang Mai, porque a volta come o dia. Mais sobre Chiang Rai.

As duas custam tempo de estrada. Duas noites em Chiang Mai mais duas em Pai funciona; uma noite em cada um de três lugares, não.

Dias 8 a 10: a costa de Krabi

Agora, o mar. Krabi é uma província, não uma cidade: penhascos de calcário, manguezais e dezenas de ilhas, com alguns lugares bem diferentes para dormir.

Como chegar: voe de Chiang Mai para Krabi, direto quando há rota ou com conexão em Bangkok. Nunca volte por terra: o ônibus do norte para o sul seria o dia de que você mais se arrependeria.

Dia 8Voar para o sul e se instalar

Escolha sua base para as três noites. Ao Nang é a prática, com praia, restaurantes e passeios de barco que saem da areia. Railay é a espetacular: uma península isolada por penhascos, sem nenhuma estrada, então você chega de barco longtail e cada saída também é de barco. A recompensa é ter as praias só para você antes de os barcos de passeio chegarem e depois que eles vão embora.

Dia 9Barcos longtail e praias das ilhas

Aqui os longtails são o transporte público: saem da praia quando enchem e são pagos em dinheiro, em notas pequenas. Use um para chegar à Phra Nang Cave Beach, muitas vezes chamada de a praia mais bonita da região, ou vá mais longe num dia de ilhas: Koh Hong é uma lagoa cercada de penhascos onde você entra boiando. Dá para comparar passeios pelas ilhas a partir de Krabi, embora os mesmos passeios muitas vezes saiam mais baratos fechados na cidade do que pelo hotel.

Dia 10Tiger Cave Temple ou um dia tranquilo de praia

Suba cedo os degraus do Tiger Cave Temple (Wat Tham Suea) para a vista da província inteira, ou reme pelos manguezais de Ao Thalane. Leve uma bolsa estanque para os passeios de barco: o desembarque é na água, e na maré baixa você vai caminhar com água pelas pernas.

Dias 11 a 13: uma ilha para fechar

As três últimas noites são de uma ilha, e o melhor conselho que podemos dar é escolher uma e ficar nela. Em duas semanas, três ilhas significam três dias de balsa e três vezes fazer a mala. Uma ilha significa três manhãs tranquilas.

Como chegar: balsa ou lancha rápida a partir da costa de Krabi. Na alta temporada, reserve antes, porque os barcos lotam e no porto não sai mais barato que pela internet. Confira também o píer na sua passagem: não existe um único "píer de Krabi". As balsas grandes para Koh Phi Phi e Koh Lanta saem de Klong Jilad, perto de Krabi Town, o lado de Ao Nang usa Nopparat Thara, e o atracadouro dos longtails na praia de Ao Nang não é nenhum dos dois.

Dia 11Balsa para a sua ilha

Qual ilha combina com você?

• Koh Phi Phi para uma estadia curta e animada. Todo mundo desembarca no Tonsai Pier, não há carros nem estradas, e carregadores levam suas malas em carrinhos enquanto você caminha. A baía que você reserva define a estadia: Tonsai pela logística, Long Beach por uma praia boa para nadar. Mais sobre Koh Phi Phi.
• Koh Lanta para espaço e famílias. É comprida e tranquila, sem prédios altos, e o litoral fica mais calmo quanto mais ao sul você vai. Klong Dao é a praia das famílias, Long Beach o meio mais animado. As balsas de passageiros funcionam mais ou menos de novembro a abril; no resto do ano você chega de van com uma balsa para carros. Veja Koh Lanta.
• Koh Lipe para a água mais transparente, mas a viagem mais longa: um ônibus até Pak Bara e depois uma lancha rápida, e o último barco sai no começo da tarde. A ida e a volta custam quase um dia cada, então só escolha se puder dar a ela as três noites inteiras. Leia antes sobre Koh Lipe.

Dia 12Fazer o mínimo possível

Snorkel, leitura, um longtail até uma praia do outro lado. Em Lanta, alugue uma scooter para o sul vazio (só com a categoria certa de habilitação, senão o seguro viagem não cobre). Em Phi Phi e em Lipe, você anda a pé para tudo.

Dia 13Último dia inteiro à beira-mar

Reserve a balsa e o voo de amanhã, se ainda não reservou, e depois dedique o dia ao mar. Em Lanta, o parque nacional na ponta sul, com o seu farol, é um bom último passeio.

Dia 14: volta a Bangkok

Dia 14Barco até o continente, voo para Bangkok

Pegue o barco da manhã de volta ao continente e voe de Krabi para Bangkok. De Koh Phi Phi, a balsa para Phuket é tão fácil quanto, e Phuket tem o próprio aeroporto internacional, com muitos voos para o norte. De Koh Lipe, conte com o dia inteiro.

Confira qual aeroporto de Bangkok o seu voo doméstico usa: as companhias low cost voam para Don Mueang, enquanto a maioria dos voos de longa distância sai de Suvarnabhumi. Não deixe o voo internacional depender de um barco no mesmo dia, porque as balsas atrasam e o mar muda os desembarques. Durma uma última noite perto do aeroporto e deixe o voo para casa para o dia 15; dá para comparar hotéis perto de Suvarnabhumi para essa última noite.

Phi Phi ou Phuket: qual escolher?

A resposta honesta depende de duas coisas: com quem você viaja e em que mês vai. Phuket é uma ilha grande, com aeroporto, muitas praias e hotel de todo tipo, boa como base confortável; Phi Phi é pequena, sem carros e animada, melhor para poucas noites focadas no mar. Para as outras ilhas, quem mergulha vai para Koh Tao, quem quer festa para Koh Phangan, famílias para Koh Samui ou Koh Lanta, e quem busca sossego para Koh Lipe ou Koh Kood. Depois confira a estação, porque metade dessas ilhas fica na costa errada para o mês da sua viagem. Estamos preparando um guia completo das melhores ilhas da Tailândia; até lá, a lista dos dias 11 a 13 cobre o lado de Andamão deste roteiro.

Sul da Tailândia em duas semanas: só praias

Vai pular o norte? Esta versão fica o tempo todo na costa de Andamão e funciona melhor mais ou menos de novembro a abril, quando esse lado está seco.

• Bangkok, duas noites. O suficiente para chegar e conhecer a cidade antiga.
• Khao Sok, duas noites. Voe para o sul e siga de ônibus ou van até a floresta tropical; Khao Sok são na verdade dois lugares, a vila com as trilhas e o lago com as casas flutuantes. Durma uma noite em cada, se puder. Uma casa flutuante no lago Cheow Larn é a parada que os escritores de viagem mais dizem que repetiriam.
• Costa de Krabi, três noites. Uma van de Khao Sok até Ao Nang ou até o píer para Railay.
• Koh Lanta, três noites. Balsa a partir da costa de Krabi na temporada.
• Phuket ou Koh Lipe, três noites. Phuket de lancha rápida ou balsa a partir de Lanta, com o aeroporto para o voo para casa; Koh Lipe de balsa, se você quer um final isolado e topa a longa viagem de volta.

Assim sobra o dia 14 para voltar a Bangkok. Troque Phuket por uma segunda ilha se preferir terminar num lugar mais tranquilo.

Versão para as férias de julho: ilhas do Golfo

A costa de Andamão fica chuvosa mais ou menos de maio a outubro, ou seja, bem nas férias de julho. O Golfo da Tailândia segue a monção oposta e fica bom mais ou menos de janeiro a setembro, então no meio do ano você simplesmente troca de costa.

• Bangkok, três noites, e depois Chiang Mai, três ou quatro noites, exatamente como no roteiro principal. No meio do ano o norte fica verde e bem tranquilo.
• Koh Samui, três noites. Voe para Koh Samui, a única ilha do Golfo com aeroporto próprio, ou pegue o trem para o sul e um barco para atravessar.
• Koh Phangan, duas ou três noites. Uma balsa curta a partir de Samui. Koh Phangan se divide entre um oeste tranquilo e a praia de festa de Haad Rin.
• Koh Tao, três noites. A balsa segue a partir de Phangan. Koh Tao é pequena, feita para snorkel e mergulho, e um dos lugares mais baratos do mundo para aprender.

Um aviso: o Golfo fica no seu período mais chuvoso mais ou menos de outubro a dezembro, então esta não é uma versão para as férias de fim de ano. Nosso roteiro de 10 dias pelas ilhas da Tailândia cobre Bangkok, Samui e Phangan se você tiver menos tempo.

Tailândia em 12 dias

Tem doze dias em vez de quinze? Mantenha a mesma ordem das paradas e corte, nunca aperte:

• Tire a parada opcional em Pai ou Chiang Rai e deixe Chiang Mai com três noites.
• Tire uma noite da ilha, e ficam duas.
• Deixe Bangkok com duas ou três noites e a costa de Krabi com três.

A regra que importa: pelo menos duas noites em cada lugar, para você não viajar dia sim, dia não. Se tiver só dez dias, escolha uma metade, o norte ou as ilhas, em vez de fazer as duas correndo.

Como adaptar o roteiro para casais e famílias

Casais. Para uma viagem a dois, faça menos paradas e fique mais tempo. Troque Ao Nang por Railay, onde os penhascos e a falta de estradas fazem as noites parecerem de ilha particular. Depois escolha uma ilha mais tranquila: o extremo sul de Koh Lanta, perto de Kantiang, ou a Sunrise Beach em Koh Lipe. Um quarto de casal barato costuma ser melhor que duas camas em dormitório.

Famílias. Voe em todo trecho longo, inclusive de Bangkok a Chiang Mai, e pule o trem noturno e a van para Pai. Escolha Koh Lanta como ilha, com Klong Dao como praia fácil para crianças. Evite totalmente as paradas de uma noite: com crianças, cada mudança custa meio dia. A Tailândia funciona bem para famílias, com voos curtos entre as paradas e traslados particulares baratos.

Melhor época para fazer este roteiro

Veja como cada parte da Tailândia se comporta ao longo do ano, em palavras:

• A costa de Andamão (Krabi, Lanta, Phi Phi, Lipe, Phuket) está no seu melhor mais ou menos de novembro a abril, e chuvosa mais ou menos de maio a outubro.
• As ilhas do Golfo (Samui, Phangan, Tao) estão mais secas de fevereiro a abril e mais chuvosas mais ou menos de outubro a dezembro.
• O norte fica fresco e seco de novembro a fevereiro, com noites frias de verdade na serra. Esquenta de março a maio, e mais ou menos de fevereiro a abril a fumaça da temporada de queimadas se assenta sobre os vales.
• Bangkok é quente de março a maio e chuvosa mais ou menos de junho a outubro, com pancadas curtas e fortes em vez de chuva o dia todo.

O roteiro principal funciona melhor de novembro a fevereiro, quando cada parada está no auge: as férias de dezembro e janeiro coincidem com a alta temporada tailandesa. Em março e abril, encurte Chiang Mai ou troque por uma segunda parada no sul. De maio a outubro, e portanto em julho, faça a versão pelas ilhas do Golfo. Reserve com muita antecedência para Natal e Réveillon, quando os quartos nas ilhas esgotam meses antes. Para o ano inteiro, região por região, veja nosso guia sobre a melhor época para ir à Tailândia.

Transporte entre as paradas

Cada trecho deste roteiro usa um tipo diferente de transporte, e isso é metade da graça.

Algumas coisas que deixam os trechos mais tranquilos:

• Os voos domésticos são o padrão para os trechos longos e costumam ser baratos, com várias companhias low cost nas rotas principais. Na prática você precisa de um cartão de crédito para comprar as passagens.
• Trens, ônibus e balsas podem ser reservados pela internet, ou na véspera pela sua guesthouse.
• Na cidade, o Grab acaba com a pechincha. Combine o preço antes de subir num tuk tuk.
• Tenha em mente o tempo de deslocamento: um trem noturno ocupa a noite inteira, uma van para a serra meio dia, e um barco mais um voo quase um dia inteiro. Não planeje mais nada nesses dias.

Quanto custa um roteiro de 15 dias

A pergunta que todo mundo faz sobre quanto custam 15 dias na Tailândia não tem um número único, porque três coisas decidem a maior parte do total.

1. Os voos domésticos. Este roteiro tem dois ou três, e comprar cedo é a economia mais fácil.
2. Os quartos nas ilhas. Os preços sobem do norte para o sul, e o mesmo tipo de quarto custa bem mais nas ilhas do que em Chiang Mai.
3. O pico de Natal e Réveillon. Os quartos esgotam e as diárias disparam; fora dessas semanas, a mesma viagem custa bem menos.

Uma versão mochileira (dormitórios ou quartos com ventilador, comida de rua, o trem noturno e as balsas) é barata de verdade para os padrões do mundo. Uma versão confortável (hotéis com piscina, refeições em restaurantes, voos em todo trecho longo, alguns passeios guiados) custa várias vezes mais, principalmente por causa dos quartos. A comida de rua e o transporte local continuam baratos em qualquer nível, então a sua escolha de hospedagem decide a maior parte do total.

Dois pequenos hábitos ajudam. Os caixas eletrônicos cobram uma taxa fixa por saque, então saque valores maiores menos vezes. Feche os passeios na cidade e não pelo hotel, que costuma cobrar a mais. E anote o que você gasta em cada parada no app do Stippl, para saber já em Chiang Mai se as ilhas pedem um quarto mais barato.

Monte e ajuste o roteiro no Stippl

Transforme este roteiro no seu próprio plano: copie este roteiro no planejador do Stippl. Coloque Bangkok, Chiang Mai, a costa de Krabi e a sua ilha no mapa, defina as noites em cada parada e encaixe entre elas o trem noturno, o voo para o sul e a balsa. Adicione um orçamento e compartilhe a viagem com quem vai com você, para que os dois vejam o mesmo plano. Baixe antes de sair, e ele abre até numa balsa sem sinal.

Com o plano pronto, o resto se preenche fácil pelo caminho: uma aula de culinária em Chiang Mai, o barco para Railay, o hotel perto do aeroporto para a última noite.