Thailand Rundreise 2 Wochen: zwei Routen für jede Jahreszeit

Thailand Rundreise 2 Wochen: so teilst du die Zeit auf

Zwei Wochen reichen für Bangkok, den Norden und einen Küstenabschnitt, ohne dass du hetzen musst, solange du dich auf eine Handvoll Stopps beschränkst und Norden und Süden mit einem Inlandsflug verbindest. Das ist der ganze Trick: Das Land ist lang, und über Land von Chiang Mai an die Andamanensee kostet dich einen Tag oder mehr, den dir ein Flug zurückgibt.

Wofür zwei Wochen nicht reichen: das ganze Land. Der häufigste Fehler bei der ersten Reise ist, Pai, Chiang Rai, Khao Sok, drei Inseln und beide Küsten in vierzehn Tage zu quetschen und die Hälfte davon im Minivan zu verbringen. Reisende, die Thailand mit Stippl planen, bleiben im Schnitt drei Nächte pro Stopp, und genau diesem Rhythmus folgt diese Route.

Eins entscheidet über die Form deiner Reise noch vor allem anderen: der Monat. Thailand hat zwei Küsten mit entgegengesetztem Monsun, also wählt die Jahreszeit die Küste, an der du endest. Die Hauptroute unten endet an der Andamanensee, die etwa von November bis April am schönsten ist. Das passt zur Flucht vor dem Winter über Weihnachten oder im neuen Jahr. Du reist in den Sommerferien? Dann spring weiter zur Variante über die Golfinseln.

Die Route auf einen Blick

Hier ist die Hauptroute auf einem Bildschirm. Vier Stopps, ein Flug von Nord nach Süd und ein letzter Tag, um für deinen Heimflug nach Bangkok zurückzukommen.

Das sind dreizehn Nächte vor Ort und ein Reisetag am Ende. Hast du etwas mehr Zeit, gib die zusätzlichen Nächte der Insel, nicht einem fünften Stopp.

Tage 1 bis 3: Bangkok

Drei Nächte geben dir Zeit, anzukommen, den Jetlag abzuschütteln und die Stadt wirklich zu genießen, statt dich am ersten Tag durch sie zu schleppen. Hier beginnt für die meisten die Rundreise, und das aus gutem Grund: Bangkok ist der Stopp, den Reisende öfter in eine Thailand Reise einplanen als jeden anderen.

Tag 1Ankommen und dein Viertel finden

Such dir zuerst das Viertel aus, dann das Hotel. Der Rat, den man über Bangkok am häufigsten hört: Wohn in Laufweite einer Station von BTS Skytrain oder MRT, denn der Verkehr ist hier das eigentliche Hindernis. Sukhumvit ist die einfachste Basis für das erste Mal, Banglamphu (ein, zwei Straßen hinter der Khao San Road, nicht direkt dran) die günstige Wahl nahe der Altstadt, und am Fluss entlang der Charoen Krung stehen die großen Hotels mit Blick auf den Chao Phraya. Unser Guide wo du in Bangkok übernachten solltest geht jedes Viertel durch.

Tag 2Tempel am Fluss

Verbring deinen ersten vollen Tag in Rattanakosin, der alten Königsinsel, und sei zur Öffnung am Grand Palace und am Wat Pho, noch vor den Reisebussen. Nimm danach die kleine Fähre über den Fluss zum Wat Arun. Die Flussboote sind in diesem Teil der Stadt oft schneller als die Straße, und günstiger dazu.

Tag 3Chinatown und der Nachtzug

Lass den letzten Tag locker: ein Markt, eine Massage, ein langes Mittagessen. Nimmst du heute Abend den Nachtzug in den Norden, plane genug Zeit für den Weg zum Bahnhof ein. Iss vorher noch in Yaowarat (Chinatown), das erst nach Einbruch der Dunkelheit richtig lebendig wird.

Tage 4 bis 7: Chiang Mai und der Norden

Der Norden gehört in eine erste Reise, weil er dir ein ganz anderes Thailand zeigt: Tempel in einer Altstadt mit Wassergraben, Bergluft, nordthailändisches Essen wie Khao Soi und ein ruhigeres Tempo als in Bangkok. Vier Nächte hier sind das Herz der Route.

So kommst du hin: Nimm den Nachtzug mit Schlafwagen für das Erlebnis (und um eine Hotelnacht zu sparen) oder einen kurzen Inlandsflug, um fast einen ganzen Tag zu gewinnen.

Tag 4Ankommen und durch die Altstadt laufen

Wohn in der Altstadt oder knapp außerhalb der Ostmauer rund um das Tha Phae Gate. Das ist die günstigste Gegend, voller Gästehäuser, und zu Fuß erreichst du die drei großen Tempel: Wat Chedi Luang, Wat Phra Singh und Wat Chiang Man. Willst du ein Hotel im Resortstil mit großem Pool, such außerhalb der Mauern, denn in der Altstadt gibt es fast keine.

Tag 5Doi Suthep und der Monk's Trail

Fahr früh hinauf zum Wat Phra That Doi Suthep, noch vor den Reisegruppen. Ein rotes Sammeltaxi (Songthaew) aus der Altstadt bringt dich hin, oder du läufst den Monk's Trail vorbei am Wat Pha Lat, einem Dschungeltempel, den die meisten Besucher nie sehen. Zurück in der Stadt kommst du mit Grab am einfachsten herum; lass die Tuk Tuks hier stehen, sie sind langsamer und teurer als beides.

Tag 6Ein Kochkurs oder ein Tag in den Bergen

Ein Kochkurs ist das Beste, was du in Chiang Mai machen kannst: ein Marktbesuch, dein eigener Wok und eine Handvoll Gerichte aus dem Norden, die du selbst ausgesucht hast. Du kannst Kochkurse in Chiang Mai vergleichen und einen vor der Ankunft buchen. Lieber draußen? Ein Tag in einem Elefantenschutzzentrum, in dem nur beobachtet wird, etwa im Elephant Nature Park, oder ein Ausflug zum Doi Inthanon, dem höchsten Berg Thailands. Die guten Schutzzentren sind lange im Voraus ausgebucht, sie legen deine Daten also eher fest als dein Hotel.

Tag 7Märkte, und morgen geht dein Flug in den Süden

Halte dir einen freien Tag. Ist Sonntag, plane rund um die Tha Phae Walking Street, den Markt entlang der Rachadamnoen Road. Buch jetzt deinen Flug nach Krabi für morgen, falls noch nicht geschehen. Reizt dich der Norden am meisten, bleibt unsere Thailand Route für 10 Tage die ganze Reise über hier oben.

Optional: zwei Nächte gegen Pai oder Chiang Rai tauschen

Innerhalb des Blocks von vier Nächten passt noch ein weiterer Stopp im Norden, solange die Nächte von Chiang Mai abgehen und nicht vom Strand.

Pai erreichst du per Minivan ab Chiang Mai über eine lange Bergstraße mit Hunderten Kurven, Linienflüge gibt es nicht. Es lohnt sich für langsame Tage, den Blick über das Tal und einen Sonnenuntergang am Pai Canyon. Buch den Minivan in der Hochsaison mindestens einen Tag vorher, und wird dir leicht übel, setz dich nach vorn. Schau dir vorher an, wie Pai ist, bevor du dich entscheidest.

Chiang Rai liegt eine Busfahrt weiter nördlich und funktioniert am besten als Stopp für eine Nacht, wegen der Künstlertempel: der Weiße Tempel, der Blaue Tempel und das Schwarze Haus. Die meisten Reiseführer raten von einem Tagesausflug ab Chiang Mai ab, weil die Rückfahrt den Tag auffrisst. Mehr zu Chiang Rai.

Beides kostet Reisezeit. Zwei Nächte Chiang Mai plus zwei in Pai funktionieren; je eine Nacht an drei Orten nicht.

Tage 8 bis 10: die Küste von Krabi

Jetzt kommt das Meer. Krabi ist eine Provinz, keine Stadt: Kalkfelsen, Mangroven und Dutzende Inseln, mit ein paar sehr unterschiedlichen Orten zum Übernachten.

So kommst du hin: Flieg von Chiang Mai nach Krabi, direkt wenn eine Verbindung fliegt, oder mit Umstieg in Bangkok. Fahr nie über Land zurück: Der Bus vom Norden in den Süden wäre der Tag, den du am meisten bereuen würdest.

Tag 8In den Süden fliegen und ankommen

Wähl deine Basis für die drei Nächte. Ao Nang ist die praktische, mit Strand, Restaurants und Bootsausflügen, die direkt vom Sand starten. Railay ist die spektakuläre: eine Halbinsel, von Felsen abgeschnitten und ganz ohne Straße, also kommst du per Longtailboot an, und jeder Ausflug ist ebenfalls eine Bootsfahrt. Dafür hast du die Strände für dich, bevor die Tagesboote anlegen und nachdem sie wieder weg sind.

Tag 9Longtailboote und Inselstrände

Longtails sind hier der öffentliche Nahverkehr. Sie fahren vom Strand ab, sobald sie voll sind, bezahlt wird bar in kleinen Scheinen. Fahr damit zum Phra Nang Cave Beach, oft der schönste Strand der Region genannt, oder weiter auf einen Inseltag: Koh Hong ist eine Lagune, ringsum von Felsen umgeben, in die du hineintreibst. Du kannst Inselausflüge ab Krabi vergleichen, wobei dieselben Touren im Ort oft günstiger sind als über das Hotel.

Tag 10Tiger Cave Temple oder ein ruhiger Strandtag

Steig früh die Stufen zum Tiger Cave Temple (Wat Tham Suea) hinauf, für den Blick über die ganze Provinz, oder paddle durch die Mangroven bei Ao Thalane. Pack einen wasserdichten Beutel für die Bootsfahrten ein: Du steigst im Wasser aus, und bei Ebbe watest du.

Tage 11 bis 13: eine Insel zum Abschluss

Die letzten drei Nächte gehören auf eine Insel, und der beste Rat, den wir dir geben können: Such dir eine aus und bleib dort. In zwei Wochen bedeuten drei Inseln drei Fährtage und dreimal packen. Eine Insel bedeutet drei ruhige Morgen.

So kommst du hin: per Fähre oder Speedboot ab der Küste von Krabi. Buch in der Hochsaison vorher, denn die Boote sind schnell voll, und am Hafen ist es nicht günstiger als online. Prüf auch den Pier auf deinem Ticket: Einen einzigen "Pier von Krabi" gibt es nicht. Die großen Fähren nach Koh Phi Phi und Koh Lanta legen in Klong Jilad bei Krabi Town ab, die Seite von Ao Nang nutzt Nopparat Thara, und der Longtail Steg am Strand von Ao Nang ist keiner von beiden.

Tag 11Mit der Fähre auf deine Insel

Welche Insel passt zu dir?

• Koh Lanta für Platz und Familien. Die Insel ist lang und entspannt, ohne Hochhäuser, und die Küste wird ruhiger, je weiter du nach Süden kommst. Klong Dao ist der Familienstrand, Long Beach die gesellige Mitte. Passagierfähren fahren etwa von November bis April; den Rest des Jahres kommst du per Minivan plus Autofähre hin. Siehe Koh Lanta.
• Koh Phi Phi für einen kurzen, lebhaften Aufenthalt. Alle kommen am Tonsai Pier an, es gibt keine Autos und keine Straßen, und Träger schieben dein Gepäck auf Karren, während du läufst. Die Bucht, die du buchst, entscheidet über deinen Aufenthalt: Tonsai für die Logistik, Long Beach für einen Strand zum Schwimmen. Mehr zu Koh Phi Phi.
• Koh Lipe für das klarste Wasser, aber die längste Anreise: ein Bus nach Pak Bara und dann ein Speedboot, und das letzte Boot fährt schon früh am Nachmittag. Hin und zurück kostet dich jeweils fast einen ganzen Tag, also wähl die Insel nur, wenn du ihr die vollen drei Nächte geben kannst. Lies vorher über Koh Lipe.

Tag 12Möglichst wenig tun

Schnorcheln, lesen, mit dem Longtail an einen Strand auf der anderen Seite. Auf Lanta mietest du einen Roller für den leeren Süden (nur mit der passenden Führerscheinklasse, sonst zahlt deine Reiseversicherung nicht). Auf Phi Phi und Lipe gehst du überall zu Fuß.

Tag 13Letzter ganzer Tag am Meer

Buch Fähre und Flug für morgen, falls noch nicht geschehen, und schenk den Tag dann dem Wasser. Auf Lanta ist der Nationalpark an der Südspitze mit seinem Leuchtturm ein schöner letzter Ausflug.

Tag 14: zurück nach Bangkok

Tag 14Mit dem Boot aufs Festland, Flug nach Bangkok

Nimm das Morgenboot zurück aufs Festland und flieg von Krabi nach Bangkok. Ab Koh Phi Phi ist die Fähre nach Phuket genauso einfach, und Phuket hat einen eigenen internationalen Flughafen mit vielen Flügen nach Norden. Ab Koh Lipe rechne mit dem ganzen Tag.

Prüf, welchen Flughafen in Bangkok dein Inlandsflug nutzt: Billigairlines fliegen nach Don Mueang, die meisten Langstreckenflüge starten in Suvarnabhumi. Geht dein Heimflug am selben Tag, plane großzügig Puffer ein, denn Fähren verspäten sich und der Seegang verschiebt das Anlegen. Noch sicherer: Schlaf eine Nacht in Flughafennähe. Du kannst Hotels am Flughafen Suvarnabhumi für diese letzte Nacht vergleichen.

Welche Insel solltest du wählen?

Die ehrliche Antwort hängt von zwei Dingen ab: mit wem du reist und in welchem Monat. Taucher fahren nach Koh Tao, Partyfans nach Koh Phangan oder Phi Phi, Familien nach Koh Samui oder Koh Lanta, und wer Ruhe sucht, nach Koh Lipe oder Koh Kood. Dann prüf die Jahreszeit, denn die Hälfte dieser Inseln liegt für deinen Reisemonat an der falschen Küste. Wir arbeiten an einem ausführlichen Guide zu den schönsten Inseln Thailands; bis dahin deckt die Auswahl bei Tag 11 bis 13 die Andamanenseite dieser Route ab.

Variante für Strandfans: Inselhopping ab Phuket

Du lässt den Norden weg? Diese Variante bleibt die ganze Zeit an der Andamanensee und funktioniert am besten etwa von November bis April, wenn diese Seite trocken ist. So wird aus zwei Wochen Inselhopping mit Phuket als Flughafen für den Heimweg.

• Bangkok, zwei Nächte. Genug, um anzukommen und die Altstadt zu sehen.
• Khao Sok, zwei Nächte. Flieg in den Süden und fahr dann per Bus oder Minivan weiter in den Regenwald; Khao Sok sind eigentlich zwei Orte, das Dorf mit seinen Wanderwegen und der See mit seinen schwimmenden Floßhäusern. Schlaf wenn möglich je eine Nacht an beiden. Ein Floßhaus auf dem Cheow Larn See ist der Stopp, den Reiseautoren am häufigsten wiederholen würden.
• Küste von Krabi, drei Nächte. Ein Minivan von Khao Sok nach Ao Nang oder zum Pier für Railay.
• Koh Lanta, drei Nächte. In der Saison per Fähre ab der Küste von Krabi.
• Phuket oder Koh Lipe, drei Nächte. Phuket per Speedboot oder Fähre ab Lanta, mit dem Flughafen für deinen Heimflug; Koh Lipe per Fähre, wenn du abgelegen enden willst und die lange Rückreise in Kauf nimmst.

Bleibt Tag 14 für die Fahrt zurück nach Bangkok. Tausch Phuket gegen eine zweite Insel, wenn du lieber an einem ruhigeren Ort endest.

Sommervariante: Thailand Rundreise 2 Wochen Inselhopping im Golf

Die Andamanensee ist etwa von Mai bis Oktober nass. Der Golf von Thailand folgt dem entgegengesetzten Monsun und ist etwa von Januar bis September gut, also wechselst du in den Sommerferien einfach die Küste.

• Bangkok, drei Nächte, dann Chiang Mai, drei oder vier Nächte, genau wie in der Hauptroute. Der Norden ist im Sommer grün und recht ruhig.
• Koh Samui, drei Nächte. Flieg nach Koh Samui, der einzigen Golfinsel mit eigenem Flughafen, oder nimm den Zug in den Süden und ein Boot hinüber.
• Koh Phangan, zwei oder drei Nächte. Eine kurze Fähre ab Samui. Koh Phangan teilt sich in einen ruhigen Westen und den Partystrand Haad Rin.
• Koh Tao, drei Nächte. Die Fähre fährt von Phangan weiter. Koh Tao ist klein, wie gemacht zum Schnorcheln und Tauchen, und einer der günstigsten Orte der Welt, um es zu lernen.

Eine Warnung: Am Golf ist es etwa von Oktober bis Dezember am nassesten, das ist also keine Winterroute. Unsere Thailand Inselroute für 10 Tage deckt Bangkok, Samui und Phangan ab, wenn du weniger Zeit hast.

Thailand Route für 12 Tage

Du hast zwölf Tage statt vierzehn? Behalte die Reihenfolge der Stopps bei und kürze, statt zu quetschen:

• Lass den optionalen Stopp in Pai oder Chiang Rai weg und bleib drei Nächte in Chiang Mai.
• Nimm der Insel eine Nacht weg, dann bleiben zwei.
• Bleib zwei oder drei Nächte in Bangkok und drei an der Küste von Krabi.

Die Regel, die zählt: überall mindestens zwei Nächte, damit du nicht jeden zweiten Tag unterwegs bist. Hast du nur zehn Tage, wähl eine Hälfte, den Norden oder die Inseln, statt beides im Eiltempo.

Die Route für Paare und Familien anpassen

Paare. Für eine Thailand Rundreise zu zweit gilt: weniger Stopps, länger bleiben. Tausch Ao Nang gegen Railay, wo dir die Felsen und die fehlenden Straßen abends das Gefühl einer Privatinsel geben. Wähl dann eine ruhigere Insel: den tiefen Süden von Koh Lanta rund um Kantiang oder den Sunrise Beach auf Koh Lipe. Ein günstiges Doppelzimmer ist ohnehin meist besser als zwei Betten im Schlafsaal.

Familien. Flieg jede lange Etappe, auch Bangkok nach Chiang Mai, und lass den Nachtzug und den Minivan nach Pai weg. Nimm Koh Lanta als Insel, mit Klong Dao als einfachem Familienstrand. Vermeide Stopps für eine Nacht ganz: Mit Kindern kostet jeder Ortswechsel einen halben Tag. Thailand funktioniert gut mit Kindern, mit kurzen Flügen zwischen den Stopps und günstigen privaten Transfers.

Welche Route passt zu deinem Reisemonat?

So verhält sich jeder Teil Thailands im Lauf des Jahres, in Worten:

• Die Andamanensee (Krabi, Lanta, Phi Phi, Lipe, Phuket) ist etwa von November bis April am schönsten und etwa von Mai bis Oktober nass.
• Die Golfinseln (Samui, Phangan, Tao) sind von Februar bis April am trockensten und etwa von Oktober bis Dezember am nassesten.
• Der Norden ist von November bis Februar kühl und trocken, mit wirklich kalten Nächten in den Bergen. Von März bis Mai wird es heiß, und etwa von Februar bis April liegt Dunst aus der Brandrodungszeit über den Tälern.
• Bangkok ist von März bis Mai heiß und etwa von Juni bis Oktober nass, mit kurzen, heftigen Schauern statt ganztägigem Regen.

Die Hauptroute passt also am besten von November bis Februar, wenn jeder Stopp in Bestform ist, also genau in die Zeit um Weihnachten und Neujahr. Im März und April, rund um Ostern, halte Chiang Mai kurz oder tausch es gegen einen zweiten Stopp im Süden. Von Mai bis Oktober, also auch in den Sommerferien, nimm die Variante über die Golfinseln. Buch für Weihnachten und Silvester weit im Voraus, dann sind die Zimmer auf den Inseln Monate vorher ausgebucht. Für das ganze Jahr Region für Region lies unseren Guide zur besten Reisezeit für Thailand.

Unterwegs zwischen den Stopps

Jede Etappe dieser Route nutzt ein anderes Verkehrsmittel, und das ist schon der halbe Spaß.

Ein paar Dinge, die die Etappen leichter machen:

• Inlandsflüge sind der Standard für lange Strecken und oft günstig, mit mehreren Billigairlines auf den Hauptrouten. Zum Buchen brauchst du praktisch eine Kreditkarte.
• Züge, Busse und Fähren kannst du alle online buchen oder einen Tag vorher über dein Gästehaus.
• In der Stadt nimmt dir Grab das Verhandeln ab. Mach den Preis aus, bevor du in ein Tuk Tuk steigst.
• Denk an die Reisezeiten: Ein Nachtzug ist eine ganze Nacht, ein Minivan in die Berge ein halber Tag, und Boot plus Flug fast ein ganzer Tag. Plane an diesen Tagen nichts anderes ein.

Was kostet eine Thailand Rundreise in 2 Wochen?

Auf die Frage, was 2 Wochen Thailand kosten, gibt es keine einzelne Zahl, denn drei Dinge entscheiden über den Großteil der Summe.

1. Inlandsflüge. Diese Route hat zwei oder drei davon, und früh buchen ist die einfachste Ersparnis.
2. Zimmer auf den Inseln. Die Preise steigen von Nord nach Süd, und dasselbe Zimmer kostet auf den Inseln spürbar mehr als in Chiang Mai.
3. Die Hochsaison über Weihnachten und Neujahr. Die Zimmer sind ausgebucht und die Preise springen; außerhalb dieser Wochen kostet dieselbe Reise viel weniger.

Eine Backpacker Version (Schlafsäle oder Zimmer mit Ventilator, Streetfood, Nachtzug und Fähren) ist im weltweiten Vergleich wirklich günstig. Eine Komfort Version (Hotels mit Pool, Essen im Restaurant, Flüge für jede lange Etappe, ein paar geführte Touren) kostet ein Mehrfaches, vor allem wegen der Zimmer. Streetfood und Nahverkehr bleiben auf jedem Niveau günstig, also entscheidet deine Unterkunft über den Großteil der Summe.

Zwei kleine Gewohnheiten helfen. Geldautomaten verlangen eine feste Gebühr pro Abhebung, also heb seltener größere Beträge ab. Buch Touren im Ort statt über dein Hotel, das meist einen Aufschlag nimmt. Halte dann in der Stippl App pro Stopp fest, was du ausgibst, damit du schon in Chiang Mai weißt, ob es auf den Inseln ein günstigeres Zimmer sein muss.

Rundreise in der Stippl App planen

Mach aus dieser Route deinen eigenen Plan im Reiseplaner von Stippl. Setz Bangkok, Chiang Mai, die Küste von Krabi und deine Insel auf die Karte, leg die Nächte pro Stopp fest und füg den Nachtzug, den Flug in den Süden und die Fähre dazwischen ein. Ergänze ein Budget und teil die Reise mit deiner Reisebegleitung, damit ihr beide denselben Plan vor euch habt. Lad sie vor der Abreise herunter, dann öffnet sie sich auch auf einer Fähre ohne Empfang.

Steht der Plan, füllst du den Rest unterwegs ganz leicht aus: einen Kochkurs in Chiang Mai, das Boot nach Railay, das Hotel am Flughafen für die letzte Nacht.