Lo más destacado de mi viaje de 1 mes a Filipinas

Días 1 a 3: Coron

Coron es una base más que un pueblo de playa, y saber eso cambia lo que reservas. El pueblo no tiene playa en la puerta y las cercanas son débiles, así que el consejo local más útil es reservar en algún lugar con piscina o encontrar un hotel que venda pases de día para la suya.

Lo que vienes a buscar está bajo el agua. El puerto de Coron alberga más de diez naufragios japoneses bien conservados a profundidades de 10 a 43 metros, todos hundidos en un único ataque aéreo estadounidense en septiembre de 1944 y ahora funcionan como arrecifes artificiales. Por encima de la superficie, Kayangan Lake es la que todos fotografían, y tiene una curiosidad genuina: el agua es aproximadamente 30% agua salada y 70% agua dulce, lo que te hace notablemente más flotante de lo que esperas. Twin Lagoon es el otro parador estándar.

El viaje también fue a hacer esnórquel con dugongos aquí, que fue su punto más destacado, y lo enmarcaríamos honestamente en lugar de venderlo: los avistamientos no son un producto programado y ningún operador puede prometerte uno.

Para desplazarse por la ciudad, un habal-habal, el taxi motocicleta con asiento extendido, es la opción punto a punto más rápida y los conductores también actúan como guías informales. Acuerda el precio primero y ten una idea aproximada de cuánto tiempo debería tomar el viaje.

Alojamiento: en el pueblo de Coron, con piscina. No hay ninguna base de playa que valga la pena elegir aquí.

Cómo llegar: vuela de Manila a Coron, aproximadamente una hora, varios diarios, luego una minivan desde el aeropuerto de Busuanga hacia la ciudad. El ferry nocturno desde Manila también funciona, 11 a 13 horas, pero solo unos pocos viajes a la semana.

Días 4 a 7: La expedición de Coron a El Nido

Esta es la parte de la ruta que la gente recuerda, y es el punto más destacado más citado de todo el país. En lugar de tomar el ferry entre Coron y El Nido, navegas por el archipiélago en medio durante dos a cuatro noches, durmiendo en cabañas de bambú en una isla diferente cada noche, con comidas cocinadas a bordo y sin señal de teléfono durante toda la duración. Cuesta €295 a €590 dependiendo del operador y la duración, y se llena con meses de anticipación.

Hay dos cosas que debes entender antes de planificar alrededor. La ruta se decide por el clima, no por un horario, por lo que las islas en las que te detienes no son las islas que mostraba el folleto. Y el día de salida en sí puede moverse, lo que significa que no puedes reservar una conexión de continuación ajustada después.

Día 1Lagunas y el primer campamento en la isla

El primer día generalmente trabaja los arrecifes y paradas de laguna más cercanas a Coron antes de dirigirse a un campamento de playa para la noche. Espera esnórquel por la mañana, un chapuzón en una laguna por la tarde y una playa que tienes para ti solo al anochecer.

Día 2Bancos de arena y agua abierta

El día más largo en el agua de los cuatro, cruzando entre islas con paradas de banco de arena y arrecife en el medio y un almuerzo de picnic en la arena. Este es el día en que el grupo se convierte en un grupo.

Día 3Tortugas, un pueblo y un campamento con karaoke

Esnórquel con tortugas, una parada en un pueblo local, y un campamento nocturno en Linapacan. El karaoke es una institución nacional en lugar de una novedad, y te encontrará aquí.

Día 4Hacia El Nido

La última mañana corre por las playas del norte hacia El Nido, así que llegas por mar en lugar de por muelle, que es mucho la mejor manera de ver el lugar por primera vez.

Alojamiento: en las islas del barco, en cabañas de bambú con algunas horas de energía del generador cada noche. Lleva una linterna frontal y un banco de energía.

Cómo llegar: la expedición reemplaza el cruce de Coron a El Nido. Si lo omites, el ferry rápido toma tres horas y media a cuatro horas por aproximadamente €26, o el vuelo toma 40 minutos pero solo funciona en ciertos días.

Días 8 a 10: El Nido

Tres noches es el número correcto aquí, y eso no es una suposición: tres noches es la reserva típica de El Nido entre viajeros que planifican con Stippl, y el 54% de las paradas en El Nido son exactamente tres o cuatro. El pueblo en sí no es la atracción y todas las fuentes lo dicen claramente. Todo está en el agua o arriba en la costa.

Los tours en barco están estandarizados como A, B, C y D, y cada operador ejecuta las mismas cuatro rutas. El tour A es el famoso, la Laguna Grande y la Laguna Pequeña, y es también el más concurrido; toma un kayak hacia la Laguna Grande en lugar de quedarte en el barco. El tour C es la mejor opción para buceo de superficie y el que debes reservar cuando A está lleno. Sea cual sea el que tomes, reservalo al menos dos días antes, porque existe un límite diario de visitantes en Bacuit Bay desde 2019 y los buenos operadores se llenan. No reserves el barco más barato: los de bajo precio se llenan al fusionar grupos.

Fuera del agua, alquila una moto por €5 a €7 al día (₱350 a ₱500) y conduce 45 minutos hacia el norte hasta Nacpan, cuatro kilómetros de arena dorada que se dividen en Calitang en la punta. No conduzcas de regreso después de oscurecer. Taraw Cliff al amanecer es el otro, una caminata de 30 a 40 minutos hacia arriba sobre roca caliza afilada, y una guía es prácticamente obligatoria: el inicio es difícil de encontrar y los guías traen los guantes, cascos y linternas frontales.

Dos reglas locales que no son consejos generales de Filipinas. El Nido tiene un problema continuo de agua dulce, y la comida cocinada en agua del grifo se reporta repetidamente que causa malestares estomacales, así que verifica reseñas recientes antes de comer en algún lugar nuevo. Y hay efectivamente un cajero automático funcionando en el pueblo, así que llega con efectivo. La Tarifa de Desarrollo del Ecoturismo es €5.60 (₱400), pagada una sola vez y válida por diez días en cada tour.

Hospedarse: pueblo de El Nido por los escritorios de tours y la calle de bares, Corong-Corong 1.5 km al sur por las puestas de sol y la tranquilidad, Lio cerca del aeropuerto si quieres la versión resort. Corong-Corong mira hacia el oeste y el pueblo no, que es la razón completa para elegirlo, y una cabaña de playa allí cuesta alrededor de €37 por noche contra aproximadamente €70 por un hotel de pueblo con piscina. La playa es el lado más barato de este pueblo, no el más caro.

Cómo llegar: llegas en barco de expedición. De otra manera, es el ferry o el vuelo desde Coron.

Días 11 a 13: Port Barton

Port Barton es el antídoto para El Nido, y en este viaje fue la sorpresa favorita. Sin grandes hoteles, un puñado de restaurantes en una calle, y saltos entre islas que cuestan aproximadamente un tercio de lo que hacen los tours de Bacuit Bay.

Ven con la infraestructura en mente en lugar de descubrirla: el pueblo ha tenido electricidad solo en las horas de la tarde, y el wifi es lento cuando funciona en absoluto. Ese es el precio de un pueblo de playa que aún se siente como un pueblo, y es por eso que las personas lo aman o se van después de una noche.

Hospedarse: en cualquier lugar del pueblo. Es lo suficientemente pequeño como para que la ubicación apenas importe, y las pensiones son de funcionamiento familiar en lugar de marcas.

Cómo llegar: minivan compartida bajando la carretera costera desde El Nido, cuatro a cinco horas. Adelante a Puerto Princesa es otro minivan, y las fuentes no están de acuerdo sobre si ese tramo es dos horas y media o tres a cuatro, así que trátalo como medio día y ve directamente al aeropuerto si estás volando.

Días 14 a 16: Padre Burgos, Leyte del Sur

Este es el desvío, y es la razón por la que la ruta tiene la forma que tiene. El viaje fue a Leyte del Sur para hacer snorkel con tiburones ballena y bucear, y el instinto detrás de esto es correcto aunque la logística sea brutal.

Aquí está el razonamiento, que importa más que la línea del itinerario. Oslob en el sur de Cebú es la versión fácil y es la que debes evitar: los tiburones ballena allí son alimentados a mano diariamente a unos 50 metros de la playa, lo cual interrumpe su migración y los hace dependientes de las personas, con cientos de barcos al día aglomerándolos. Los encuentros que vale la pena viajar son aquellos donde los animales pasan naturalmente, y Donsol en Bicol y Sogod Bay en Leyte son los dos que las fuentes nombran. Donsol funciona de noviembre a mayo, sin alimentación, sin buceo y sin fotografía con flash.

Sé realista sobre el costo de llegar aquí. Es una cadena de vuelos y autobuses de regreso a través de Manila o Cebú, y consume la mejor parte de dos días en cada dirección. Si tienes cuatro semanas y quieres tiempo de playa más de lo que quieres esto, elimínalo y da los días a Siargao y Siquijor. Si los tiburones ballena son el viaje, mantenlo y construye un día de amortiguación a su alrededor.

Hospedarse: resorts de buceo a lo largo de la costa en lugar de un pueblo con variedad de camas. Reserva antes de viajar, porque no hay mercado de reservas sobre la marcha aquí.

Cómo llegar: no existe ruta directa desde Palawan. Espera un vuelo a Manila o Cebú, un segundo vuelo hacia el este, y un largo autobús al final.

Días 17 a 22: Siargao

Dale a Siargao el bloque más largo del viaje. Los viajeros que planifican con Stippl se quedan aquí casi cinco noches de media, lo más largo de cualquier destino del país y más de tres veces lo que dedican a Manila, y la razón es obvia desde que llegas: es una isla de surf con una verdadera escena social, no una playa con un bar.

Cloud 9 es la ola por la que es famosa, un fuerte barril de reef break que ha acogido eventos de tour mundial y no es una ola para principiantes. Jacking Horse y Secret Spot es donde realmente aprendes. Fuera del agua, alquila una moto por alrededor de €6 a €9 al día y recorre la isla: Sugba Lagoon es la que la gente elogia, e Isla Desnuda frente a la costa se llama así porque no crece nada en ella en absoluto.

La trampa de la temporada, y es el error más costoso de toda esta ruta. Siargao invierte el calendario nacional. Su temporada seca comienza alrededor de marzo, su mejor oleaje es de agosto a noviembre, y de diciembre a febrero es el apogeo de su temporada de lluvias con riesgo de tifones. Un viaje estructurado alrededor de la temporada seca nacional de diciembre a abril te lleva aquí exactamente en la época equivocada del año. O haz toda la ruta de febrero a abril y acepta que Siargao esté al comienzo de su temporada seca, o hazla más tarde y acepta una Palawan más lluviosa. No puedes tener lo mejor de ambos.

Dónde dormir: General Luna por los bares, los restaurantes y todo el mundo más. Dapa y Pacifico es adónde ir si quieres la versión tranquila de la misma isla.

Cómo llegar: vuela desde Cebu City en aproximadamente una hora o desde Manila en aproximadamente dos. El ferry existe, es indirecto y tarda alrededor de 12 horas, y casi nadie lo coge. Reserva con anticipación: las rutas de Siargao son las más sensibles al precio del país.

Días 23 a 26: Siquijor

Siquijor es la isla de la magia, y la reputación es lo suficientemente real como para que el turismo aquí se rezagara durante años mientras Bohol y Cebu crecían, puramente por las historias de magia negra y curanderos. Lo que realmente obtienes es una isla pequeña, barata y muy segura que puedes recorrer en moto en un día, con cascadas, columpios de cuerda, iglesias centenarias y cuevas en medio.

También es la isla que las fuentes recomiendan como punto de inicio de un viaje a Filipinas en lugar de punto final, por las mismas razones: pequeña, fácil, llena de lugares familiares y prácticamente imposible de hacer mal. Un alquiler completo de triciclo durante todo el día cuesta alrededor de €14 (₱1.000) si prefieres no conducir.

Dónde dormir: San Juan en la costa oeste, donde están la playa, las puestas de sol y la mayoría de buenos lugares para alojarse.

Cómo llegar: OceanJet desde Cebu City vía Bohol, aproximadamente cinco horas, o desde Bohol directo en una hora y media a tres horas según el barco, por menos de €13. Reserva con anticipación, estos se agotan. La alternativa es volar a Dumaguete y cruzar en 45 minutos a dos horas.

Días 27 a 30: Moalboal

Moalboal termina el viaje con la única experiencia que no necesita bote ni reserva. Cientos de miles de sardinas nadan a metros de Panagsama Beach, 365 días al año, y puedes nadar hacia ellas desde la arena con tu propio esnórquel por el precio de una pequeña tarifa de entrada. Solo hay un puñado de lugares en la tierra donde esto es verdad.

Lo otro que todo el mundo hace aquí es el canyoning a Kawasan Falls en Badian al lado, saltando, deslizándose y flotando río abajo por una garganta con caídas que escalan de tres metros a diecisiete. Es el viaje de un día más vendido desde Cebu y conlleva un riesgo real que el marketing no menciona: la ruta fue cerrada al público hasta octubre de 2023, el acceso sigue siendo limitado, y las críticas independientes plantean la ausencia de respondedores de emergencia capacitados. Reserva con un operador que suministre casco y chaleco salvavidas, y trata los saltos altos como opcionales, porque lo son.

Alquilar una bicicleta y recorrer la carretera costera es la versión de bajo esfuerzo de un día aquí, y es un buen final.

Dónde dormir: en Moalboal mismo en lugar de en Cebu City. La ciudad no tiene playa y esto está a 2.5 a 3.5 horas de distancia, así que alojarse en la ciudad para hacer un viaje de un día aquí no tiene sentido.

Cómo llegar: desde Siquijor es un ferry a Dumaguete, un triciclo a Sibulan, un ferry corto a Liloan y un autobús hacia el norte, lo cual es un día completo. Desde Cebu City es el autobús Ceres desde la terminal del Sur, 2.5 a 3.5 horas, €2.50 a €3.50 (₱180 a ₱250), saliendo cada 30 a 60 minutos.

Para el país completo en un lugar, consulta nuestra guía de Filipinas (/discover/philippines).

Conexiones entre paradas

La logística entre islas no es un detalle de un viaje a Filipinas, es el viaje en sí. Casi cada viaje entre grupos de islas es un vuelo más un bote más una furgoneta en lugar de un solo tramo, y casi todo se canaliza a través de Manila o Cebu City.

Tres reglas que te ahorrarán un día cada una. Reserva vuelos nacionales con meses de anticipación: aproximadamente €40 a €60 reservado con anticipación contra €110 a €120 o más última hora, y El Nido, Coron y Siargao se agotan primero. Construye un día de amortiguador a cada lado de cualquier tramo en bote, porque una señal de tormenta suspende los viajes sea cual sea el cielo. Y regresa a Manila al menos diez horas antes de un vuelo internacional, porque los vuelos nacionales por la tarde se retrasan rutinariamente y la ruta Siargao-Manila es la más propensa a retrasos del país.

Grab funciona en Manila y Cebu City y en ningún lugar de las islas, donde vuelves a acordar un precio con un conductor de triciclo. Los botes, triciclos y furgonetas se cotizan por vehículo en lugar de por persona, así que encontrar otros dos viajeros en el muelle reduce a la mitad tu línea de transporte.

Cuánto cuesta un mes en Filipinas

Establece tus expectativas en comparación con el Sudeste Asiático en lugar de Europa. Filipinas es barata según los estándares mundiales y significativamente más cara que Tailandia, Vietnam o Indonesia, por dos razones que afectan a una ruta como esta: los vuelos domésticos son inevitables, y el alojamiento de buena calidad es genuinamente escaso, así que se cotiza como algo escaso.

Las tres cosas que disparan el presupuesto de Filipinas son siempre las mismas: no reservar vuelos y camas con anticipación, viajar en Navidad o durante la Semana Santa, y comer solo comida occidental. La capa más barata aquí es genuinamente barata. Un plato de carinderia de arroz y estofado, elegido señalando las ollas, cuesta un par de euros, y las playas, cascadas y miradores son en su mayoría gratis.

Dos costos a planificar que no aparecen en ninguna cifra diaria. La expedición es una línea única de €295 a €590 que llega en una semana en lugar de distribuirse a lo largo del mes. Y las tarifas ambientales y terminales se cobran constantemente, típicamente uno o dos euros por sitio, obligatorias y verificadas en El Nido y Coron, así que lleva billetes pequeños.

Qué cambiaríamos de esta ruta

Elimina Southern Leyte si los tiburones ballena no son el punto. Son aproximadamente cuatro días de viaje para una experiencia, y esos cuatro días te comprarían todo Bohol o un tramo adecuado en Bantayan.

Mueve Siquijor al principio. Es la isla que las fuentes recomiendan para abrir un viaje a Filipinas: pequeña, barata, segura, fácil de recorrer, y un aterrizaje suave después de un vuelo de larga distancia. Terminar en ella significa que encuentras la isla más fácil cuando ya no necesitas facilidad.

Dale a Siargao una semana en lugar de cinco días, que es lo que nuestros propios datos sugieren que la gente termina haciendo de todas formas, y es el único parada en esta ruta donde los días extra genuinamente cambian la experiencia en lugar de solo extenderla.

Agrega Bohol si eliminas Leyte. Se encuentra directamente entre Cebu City y Siquijor en esta ruta, está a tres horas sin transbordadores desde donde ya estás, y es la mejor opción para las Chocolate Hills y las playas de Panglao. Para ver cómo se ubican esas playas en relación con el resto del país, consulta nuestra guía sobre las mejores playas de Filipinas.

Consejos prácticos para un mes en Filipinas

Regístrate en eTravel antes de volar, y no pagues nada por ello. Es obligatorio para cada llegada, toma aproximadamente cinco minutos en etravel.gov.ph dentro de las 72 horas antes de aterrizar, y cuesta cero. La Oficina de Inmigración advierte públicamente sobre sitios falsificados de pago: si un sitio te pide dinero, no es el oficial del gobierno. La mayoría de nacionalidades luego obtienen 30 días sin visa, ampliables a 59.

Lleva efectivo y retira el máximo. Las tarjetas funcionan en hoteles y restaurantes grandes y casi en ningún otro lugar, y los cajeros automáticos en islas pequeñas se agotan o se descomponen. Las máquinas BPI permiten alrededor de €278 (₱20,000) por retiro frente a aproximadamente la mitad en otros lugares, lo que distribuye la tarifa fija, pero BPI se concentra en las ciudades más grandes.

Empaca para los barcos, no para la playa. Una bolsa seca, zapatos de agua para canyonismo y desembarques rocosos en barcos, un poncho impermeable, un banco de energía, una linterna frontal, una toalla de secado rápido y tapones para los oídos contra los gallos y el karaoke. Trae tu propio set de snorkel: es más barato que alquileres repetidos y es lo que te permite nadar en la carrera de sardinas gratis.

No bebas agua del grifo en ningún lugar, incluida Manila, y en El Nido ten cuidado con lo que tu comida se cocina también.