Groningen è prima una città universitaria e poi una storica, a due ore da Amsterdam e più vicina alla Germania, ricostruita intorno alla bicicletta nel 1977 e continuamente citata come la città più dominata dal ciclismo del mondo. Una o due notti sulla strada verso nord, una terrazza gratuita a quarantacinque metri e una guida autorizzata per le distese di fango.
Groningen in breve
Più di 124.000 tappe nei Paesi Bassi sono pianificate su Stippl, e questa è la forma che creano per Groningen.
Groningen è una notte o due sulla strada verso un altro posto, e la città si visita in bicicletta. La Martinitoren è l'edificio più alto della città e si sale per la vista sulla campagna piatta in tutte le direzioni, il Groninger Museum è un edificio postmoderno diviso su isole nel canale, il Forum sulla piazza del mercato ha una terrazza gratuita a quarantacinque metri e il Mar dei Wadden a un'ora a nord è un sito UNESCO che si attraversa a bassa marea con una guida autorizzata. La maggior parte dei viaggiatori passa 1 notte a Groningen su Stippl.
Groningen è l'ultima città olandese prima della Germania e della Scandinavia, e i suoi itinerari lo dicono esattamente. La città apre il 43,6% dei viaggi in cui appare, di tutti coloro che la pianificano su Stippl, la Germania è in più della metà di loro, la più alta di qualsiasi destinazione olandese, un quarto prosegue verso la Danimarca e solo il 18,8% rimane nei Paesi Bassi, perché a due ore da Amsterdam la tiene fuori dal circuito della Randstad e la mantiene su quello settentrionale.
Vai in bicicletta, sali gratuitamente al Forum prima di pagare qualsiasi altra vista, prenota una guida autorizzata per le distese di fango e vieni durante il periodo accademico se vuoi la città più vivace. Evita di camminare sulle distese di fango di Wadden senza una guida, perché la marea sale su un fondale piatto più velocemente di quanto la gente si aspetti, e salta dicembre, perché la città si svuota e la luce scompare alle quattro.
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Una città universitaria con prezzi da studente e un museo importante per circa dieci euro, e camere a una frazione di quelle di Amsterdam.
Ciclisti
La città si è ricostruita intorno alla bicicletta nel 1977 e si vede in ogni strada, con l'Ommeland piatto intersecato da percorsi oltre di esso.
Viaggiatori fuori dai sentieri battuti
A due ore da Amsterdam la tiene fuori da quasi ogni itinerario, e lo 0,77% delle tappe olandesi su Stippl è il risultato.
Viaggiatori che vanno verso nord
L'ultima città olandese prima della Germania e della Scandinavia, e il 43,6% dei viaggi su Stippl in cui appare inizia qui.
Viaggiatori della natura
Il Mar dei Wadden è un sito UNESCO a un'ora a nord, con passeggiate sulle distese di fango a bassa marea e un'isola senza auto raggiungibile in traghetto.
Nottambuli durante il periodo scolastico
Una delle quote studentesche più alte del paese, e la vita notturna segue il calendario accademico piuttosto che quello turistico.
Forse non fa per te: chiunque si trovi in un breve circuito della Randstad, poiché dista due ore da Amsterdam su una linea che finisce qui; e chiunque visiti a dicembre, che è il mese più vuoto dell'anno della città e il più buio del paese.
Primavera
Aprile a Maggio
Mite, lungo ed economico, con le terrazze aperte sulla Grote Markt e gli studenti ancora in città.
Estate
Giugno ad Agosto
La stagione, con lunghe serate settentrionali, Noorderzon ad agosto e la costa di Wadden al suo stato più percorribile, e il 59,8% dei viaggi su Stippl inizia tra giugno e settembre.
Autunno
Settembre a Ottobre
Gli studenti tornano a settembre, che è quando la città è più se stessa, e la luce è ancora abbastanza lunga per l'Ommeland.
Inverno
Novembre a Marzo
Scuro, umido e molto tranquillo, con la vetrina musicale a gennaio l'unica settimana in cui la bassa stagione non è economica, e dicembre evitato quasi totalmente.
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Tutto questo guida è già in Stippl. Di' al pianificatore quanto tempo hai e cosa ti piace: costruisce l'itinerario, le giornate e i tempi di viaggio, e tu modifichi ciò che vuoi.
La Martinitoren
La torre della città a quasi novantasette metri, l'edificio più alto di Groningen, scalata per la vista sulla campagna pianeggiante in ogni direzione per pochi euro.
Il Groninger Museum
Un edificio postmoderno diviso tra le isole nel canale accanto alla stazione, di Mendini, Starck e Coop Himmelblau, e il museo di grande valore più conveniente del paese.
The Forum
L'edificio culturale della città sulla Grote Markt con una biblioteca, un cinema, mostre e una terrazza sul tetto gratuita a quarantacinque metri, aperta sette giorni su sette.
La Grote Markt e Vismarkt
Le due piazze del mercato con un mercato generale diversi giorni alla settimana, la torre su una e il Forum sull'altra.
In bicicletta nell'Ommeland
La provincia è pianeggiante, vuota e attraversata da sentieri, e la città è costruita per partire in bicicletta con una rotta di ritorno prima che il vento cambi.
Wadlopen sul Mar dei Wadden
Camminare sul fondale marino con la bassa marea dalla costa a nord della città, con una guida autorizzata legalmente richiesta e la marea come orologio.
Binnenstad and Grote Markt
Il centro
La Martinitoren, il Forum, la piazza del mercato e tutto intorno, compatto, piatto ed effettivamente senza auto, con i bar nelle strade laterali. Per i primi visitatori.
Tutto a piedi e la terrazza alla porta, ma rumore di studenti durante le notti del periodo accademico.
Museumkwartier
Lungo il canale, a sud
Il Groninger Museum sulle sue isole nel canale vicino alla stazione, con gli hotel e la passeggiata sul ponte verso il centro. Per gli amanti dell'arte.
Il museo e la stazione in un unico posto, e cinque minuti dalla piazza, anche se poco d'altro.
Hortusbuurt and the north
Tranquillo e residenziale
Canali, l'antico sito dell'orto botanico e gli alloggi studenteschi, a nord del centro e a pochi minuti in bicicletta dalla piazza. Per soggiorni più lunghi.
Canali tranquilli e stanze più economiche, e un giro in bicicletta a tutto.
Noorderplantsoen
Intorno al parco
Il parco della città sulla linea delle antiche fortificazioni, con il festival ad agosto, gli stagni e le ville intorno. Per le famiglie.
Il parco e il festival alla porta, ma una passeggiata al centro e nulla da mangiare dopo il tramonto.
Vedi ogni quartiere di Groningen su un'unica mappa
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Lo stock è su piccola scala, hotel boutique e bed and breakfast piuttosto che catene, e il centro e il quartiere dei musei accanto alla stazione sono i due posti da essere; le camere hanno prezzi da studente al di fuori della vetrina di gennaio e del festival di agosto. La maggior parte dei viaggiatori assegna a Groningen 1 notte su Stippl, e il 38,49% dei soggiorni non è nemmeno una notte.
Binnenstad e Grote Markt
€90–160
Hotel boutique e un ostello intorno alle piazze, da €60 a €160 a notte.
Museumkwartier
€90–160
Hotel vicino alla stazione e un hotel di design accanto al museo, da €70 a €150 a notte.
Hortusbuurt e il nord
€80–140
Bed and breakfast e appartamenti sui canali, da €50 a €120 a notte.
Noorderplantsoen
€80–150
Case vacanza nelle ville intorno al parco, da €60 a €130 a notte.
Un uovo bollito avvolto in ragù, panato e fritto in olio profondo, un'invenzione di Groningen
Un dolce duro al vapore, mangiato caldo con burro e sciroppo
Palle di ragù di manzo croccante fritte in olio profondo con mostarda
Agnello dei salted-marsh e molluschi del Mare di Wadden
Scopri posti dove mangiare in Stippl
Trova ristoranti e mercati sulla mappa, salvali nel tuo itinerario, funziona anche offline.
La bicicletta domina la strada
Il piano del traffico del 1977 è il modello internazionale, i pedoni sono la minoranza, e il cordolo è controllato prima di ogni passo.
Una città universitaria, secondo il suo calendario
L'università risale al 1614 e la quota di studenti è tra le più alte del paese, quindi luglio e agosto sono i mesi tranquilli qui.
Il gas è un argomento delicato
Decenni di estrazione sotto la provincia e i terremoti che ne sono seguiti vengono menzionati in conversazione più di quanto un visitatore si aspetti.
Una forte identità regionale
La città ha un rapporto complicato con il resto del paese, e il dialetto gronings e la bandiera sono indossati con intento.
Le distese di fango sono regolamentate
Camminare sulle distese di fango di Wadden senza una guida autorizzata è un reato secondo la legge provinciale, e ragionevolmente così.
Sì
No
Budget
€45–70
Un ostello o una camera a prezzo studentesco, bicicletta, cibo dal mercato e il museo.
Mid-range
€70–110
Una modesta camera doppia condivisa, un pasto al tavolo e due attrazioni.
Di lusso
€150+
Un hotel boutique, cene al ristorante e una gita a Wadden.
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L'Università di Groningen è stata fondata nel 1614. E la città ha una delle più alte quote studentesche del paese, il che stabilisce i suoi prezzi, i suoi orari di apertura e il suo calendario.
Groningen ha ricostruito la sua circolazione stradale intorno alla bicicletta nel 1977. Il piano ha diviso il centro in quattro settori che le auto non potevano attraversare, ed è citato a livello internazionale come il modello.
La terrazza del Forum a Groningen è gratuita e si trova a 45 metri. Aperta sette giorni alla settimana, il che la rende l'unica torre del paese che nessuno paga per salire.
Il Groninger Museum è diviso su isole nel canale. Progettato da Alessandro Mendini con Philippe Starck e Coop Himmelblau, ogni padiglione di una mano diversa.
La Martinitoren a Groningen è di 96,8 metri e la sua campana più grande pesa circa 7.800 chilogrammi. L'edificio più alto della città, e la vista da essa è campagna piatta fino a ogni orizzonte.
Il 43,6% dei viaggi su Stippl che includono Groningen inizia qui. La Germania è in più della metà di loro e la Danimarca in un quarto, perché questa è l'ultima città olandese prima del nord.
Un capolinea, non una linea di passaggio
Tutto dalla Randstad arriva via Zwolle, la linea finisce qui, e due ore da Amsterdam è il fatto pratico.
Costruita per biciclette, contro le auto
Il piano del traffico del 1977 è citato internazionalmente come modello, e il risultato è che camminare e andare in bicicletta sono semplicemente come la città funziona.
I traghetti partono da Lauwersoog
Circa settantacinque minuti a nord in autobus per Schiermonnikoog, l'isola dei Wadden senza auto, quindi la gita di un giorno inizia presto.
La camminata sui bassofondo è il pericolo
La normativa provinciale vieta di camminare sui bassofondo o di guidare un gruppo senza permesso o una guida riconosciuta, perché la marea attraversa un fondale pianeggiante velocemente.
I pedoni sono la minoranza
La città è molto ciclata, quindi la corsia ciclabile è controllata prima di passare, come in tutto il paese e ancora di più qui.
Una prima tappa settentrionale
Il 43,6% dei viaggi Stippl su Groningen inizia qui e il 65,5% dei pernottamenti è una sola notte, perché la rotta prosegue verso la Germania.
Per una città universitaria economica, compatta e genuinamente abitata con un museo di prim'ordine e il Mar dei Wadden a un'ora a nord, sì. La maggior parte dei viaggiatori passa 1 notte a Groningen su Stippl e il 65,5% delle tappe è esattamente così, perché si percorre sulla strada verso un altro posto.
Circa due ore e dieci minuti diretto, due volte all'ora, via Zwolle, e la linea finisce qui. Inseriscilo in Stippl come l'ultima notte olandese prima della Germania o della Danimarca, quindi chiedi alle persone che hanno fatto lo stesso in subreddit come r/Netherlands quale traghetto o treno hanno preso verso nord.
Sì, a bassa marea dalla costa a nord della città, e solo con una guida autorizzata, perché il regolamento provinciale rende illegale camminare sulle distese di fango senza un permesso o una guida riconosciuta. Le passeggiate vanno da un paio d'ore a una traversata completa fino a un'isola.
Sì. La terrazza del Forum sulla Grote Markt è gratuita, aperta sette giorni alla settimana e si trova a quarantacinque metri di altezza, con la Martinitoren dall'altra parte della piazza per la versione a pagamento un po' più alta, e la campagna piatta si estende fino a ogni orizzonte da entrambe.
Da maggio a settembre, con la precisazione che questa è una città universitaria, quindi luglio e agosto sono i mesi tranquilli e settembre è quando si anima. Il 59,8% dei viaggi a Groningen su Stippl rientra tra giugno e settembre, e dicembre è evitato quasi totalmente.
Perché la città è l'ultima tappa olandese prima del confine: il 43,6% dei viaggi in cui appare Groningen inizia qui, di tutti coloro che la pianificano su Stippl, la Germania è in più della metà di loro e la Danimarca in un quarto, e solo il 18,8% rimane nei Paesi Bassi.
Ogni guida è scritta dalla redazione Stippl e verificata sui viaggi che i nostri viaggiatori pianificano davvero. Hai notato qualcosa di non aggiornato? Faccelo sapere.
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