Groningen ist eine Studentenstadt in erster Linie und eine historische in zweiter Linie, zwei Stunden von Amsterdam entfernt und näher an Deutschland, 1977 rundum das Fahrrad erneuert und regelmäßig als die fahrradfahrer-dominanteste Stadt der Welt zitiert. Eine oder zwei Nächte auf dem Weg nach Norden, ein kostenloses Dach in fünfundvierzig Metern Höhe und einen lizenzierten Führer für die Wattflächen.
Groningen auf einen Blick
124.000+ Stopps in den Niederlanden sind auf Stippl geplant, und so sieht die Form aus, die sie für Groningen ergeben.
Groningen ist eine oder zwei Nächte auf dem Weg irgendwoanders hin, und die Stadt wird mit dem Fahrrad erledigt. Der Martinitoren ist das höchste Gebäude der Stadt und wird erklommen für die Aussicht über flaches Land in alle Richtungen, das Groninger Museum ist ein postmodernes Gebäude, das sich über Inseln im Kanal verteilt, das Forum auf dem Marktplatz hat eine kostenlose Dachterrasse in fünfundvierzig Metern, und das Wattenmeer eine Stunde nördlich ist eine UNESCO-Stätte, die bei Ebbe mit einem lizenzierten Führer durchwandert wird. Die meisten Reisenden geben Groningen 1 Nacht auf Stippl.
Groningen ist die letzte niederländische Stadt vor Deutschland und Skandinavien, und seine Trips sagen genau das. Die Stadt eröffnet 43,6% der Trips, auf denen sie vorkommt, von jedem, der sie auf Stippl plant, Deutschland ist auf mehr als der Hälfte davon, das Höchste unter allen niederländischen Zielen, ein Viertel gehen weiter nach Dänemark, und nur 18,8% bleiben innerhalb der Niederlande, weil zwei Stunden von Amsterdam es aus dem Randstad-Kreis hält und in den nördlichen.
Mit dem Fahrrad fahren, kostenlos das Forum erklimmen, bevor man für eine andere Aussicht bezahlt, einen lizenzierten Führer für die Wattflächen buchen, und in der Vorlesungszeit kommen, wenn man die Stadt auf ihrem lebendigsten haben will. Das Betreten der Wattflächen ohne Führer überspringen, da das Wasser über einem flachen Meeresboden schneller einzieht, als Menschen erwarten, und Dezember überspringen, weil die Stadt sich leert und das Licht um vier Uhr verschwindet.
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Eine Studentenstadt mit Studentenpreisen und ein Flaggschiff-Museum für etwa zehn Euro, und Zimmer ein Bruchteil von Amsterdam's.
Fahrradfahrer
Die Stadt hat sich 1977 um das Fahrrad erneuert und es zeigt sich auf jeder Straße, mit dem flachen Ommeland, das mit Wegen darüber durchwebt ist.
Reisende abseits der Wege
Zwei Stunden von Amsterdam hält es aus fast jedem Reiseplan, und 0,77% der niederländischen Stopps auf Stippl ist das Ergebnis.
Reisende in Richtung Norden
Die letzte niederländische Stadt vor Deutschland und Skandinavien, und 43,6% der Stippl-Trips, auf denen sie vorkommt, beginnen hier.
Naturreisende
Das Wattenmeer ist eine UNESCO-Stätte eine Stunde nördlich, mit Wattbodenwanderungen bei Ebbe und eine autofreie Insel per Fähre.
Nachtschwärmer während der Vorlesungszeit
Einer der höchsten Studentenanteile des Landes, und das Nachtleben folgt dem akademischen Kalender statt dem touristischen.
Vielleicht nichts für dich: jeder, der eine kurze Randstad-Route macht, da es zwei Stunden von Amsterdam auf einer Linie ist, die hier endet; und jeder, der im Dezember besucht, dem leertesten Monat des Jahres der Stadt und dem dunkelsten des Landes.
Frühling
April bis Mai
Mild, lang und günstig, mit offenen Terrassen auf der Grote Markt und Studenten, die noch in der Stadt sind.
Sommer
Juni bis August
Die Jahreszeit, mit langen nördlichen Abenden, Noorderzon im August und die Wattküste auf ihrem begehbarsten, und 59,8% der Stippl-Pläne beginnen zwischen Juni und September.
Herbst
September bis Oktober
Die Studenten kehren im September zurück, was ist, wenn die Stadt am meisten sie selbst ist, und das Licht ist noch lange genug für das Ommeland.
Winter
November bis März
Dunkel, nass und sehr still, mit der Musikvitrine im Januar die einzige Woche, in der die Nebensaison nicht günstig ist, und Dezember wird fast ganz vermieden.
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Stippl zeigt Saison, Andrang und Preise für jeden Stopp auf deiner Route.
Alles in diesem Reiseführer ist bereits in Stippl. Sag dem Planer, wie viel Zeit du hast und was dir gefällt: Er baut die Route, die Tage und die Reisezeiten, und du änderst, was du willst.
Der Martinitoren
Der knapp siebenundneunzig Meter hohe Turm der Stadt, das höchste Gebäude Groningens, lässt sich für wenige Euro erklimmen und bietet einen Blick über das ebene Land in alle Richtungen.
Das Groninger Museum
Ein postmodernes Gebäude, das sich auf Inseln im Kanal neben dem Bahnhof erstreckt, von Mendini, Starck und Coop Himmelblau gestaltet, und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter den großen Museen des Landes.
Das Forum
Das Kulturgebäude der Stadt auf dem Grote Markt mit einer Bibliothek, einem Kino, Ausstellungen und einer kostenlosen Dachterrasse in fünfundvierzig Metern Höhe, sieben Tage die Woche geöffnet.
Der Grote Markt und Vismarkt
Die zwei Marktplätze mit einem Wochenmarkt an mehreren Tagen, der Turm auf dem einen und das Forum auf dem anderen.
Mit dem Fahrrad in das Ommeland
Die Provinz ist flach, dünn besiedelt und durchzogen von Wegen, und die Stadt ist zum Erkunden mit dem Fahrrad gebaut, mit einer Route zurück, bevor der Wind dreht.
Wattbodenwanderung auf dem Wattenmeer
Das Watt bei Ebbe zu Fuß erkunden, von der Küste nördlich der Stadt aus, mit einem zugelassenen Führer, der gesetzlich erforderlich ist, und der Gezeiten als Zeitgeber.
Binnenstad and Grote Markt
Das Zentrum
Der Martinitoren, das Forum, der Marktplatz und alles drumherum, kompakt, flach und praktisch autofrei, mit den Bars auf den Nebengassen. Für Erstbesucher.
Alles zu Fuß und das Dach an der Tür, aber Studentenlärm in den Terminnächten.
Museumkwartier
Am Kanal, Süden
Das Groninger Museum auf seinen Inseln im Kanal am Bahnhof, mit den Hotels und der Brückenwanderung ins Zentrum. Für Kunstliebhaber.
Das Museum und der Bahnhof an einem Ort, und fünf Minuten bis zum Platz, obwohl es sonst wenig gibt.
Hortusbuurt and the north
Ruhig und wohnhaft
Kanäle, der alte botanische Gartenbauplatz und Studentenwohnungen, nördlich des Zentrums und einige Fahrradminuten vom Platz entfernt. Für längere Aufenthalte.
Ruhige Kanäle und günstigere Zimmer, und eine Fahrradfahrt zu allem.
Noorderplantsoen
Rund um den Park
Der Stadtpark auf der Linie der alten Befestigungen, mit dem Festival im August, den Teichen und den Villen rundherum. Für Familien.
Der Park und das Festival an der Tür, aber ein Spaziergang ins Zentrum und nichts zu essen nach Einbruch der Dunkelheit.
Sieh jedes Viertel von Groningen auf einer Karte
Speichere die Viertel, die dir gefallen, und Stippl plant deine Tage, damit du die Stadt nicht zweimal durchquerst.
Der Bestand ist kleinteilig, Designhotels und Bed & Breakfasts statt Ketten, und die Innenstadt und das Museumsviertel am Bahnhof sind die zwei Orte zum Übernachten; die Zimmer sind studentisch günstig außerhalb der Januarmesse und des Augustfestivals. Die meisten Reisenden verbringen 1 Nacht in Groningen auf Stippl, und 38.49% der Haltestellen sind gar keine Nacht.
Binnenstad und Grote Markt
€90–160
Designhotels und eine Herberge rund um die Plätze, 60 € bis 160 € pro Nacht.
Museumkwartier
€90–160
Bahnhofshotels und ein Designhotel am Museum, 70 € bis 150 € pro Nacht.
Hortusbuurt und der Norden
€80–140
Bed & Breakfasts und Apartments an den Kanälen, 50 € bis 120 € pro Nacht.
Noorderplantsoen
€80–150
Gästehäuser in den Villen um den Park, 60 € bis 130 € pro Nacht.
Ein gekochtes Ei in Ragout gehüllt, paniert und tiefgefroren, eine Groninger Erfindung
Ein dichter süßer gedämpfter Kuchen, warm mit Butter und Sirup gegessen
Panierter tiefgefrittener Rindergoulash-Bälle mit Senf
Salzmarsch-Lamm und Nordsee-Muscheln
Entdecke Food-Spots in Stippl
Finde Restaurants und Märkte auf der Karte, speichere sie in deiner Route, funktioniert auch offline.
Das Fahrrad besitzt die Straße
Der Verkehrsplan von 1977 ist das internationale Modell, Fußgänger sind die Minderheit, und die Kante ist vor jedem Schritt überprüft.
Eine Studentenstadt, an ihrem Kalender
Die Universität stammt aus dem Jahr 1614 und der Studentenanteil ist unter den höchsten des Landes, also sind Juli und August die ruhigen Monate hier.
Das Gas ist ein wunder Punkt
Jahrzehnte der Extraktion unter der Provinz und die Erdbeben, die darauf folgten, kommen in Gesprächen häufiger auf, als ein Besucher erwartet.
Eine starke regionale Identität
Die Stadt hat ein kompliziertes Verhältnis zum Rest des Landes, und der Groninger Dialekt und die Flagge werden mit Absicht getragen.
Die Wattflächen sind reguliert
Das Betreten der Wattflächen ohne einen lizenzierten Führer ist nach Provinzgesetz eine Straftat, und es ist ein kluger.
Tun
Lassen
Budget
€45–70
Ein Hostel oder ein Studentenzimmer, Fahrradfahren, Marktessen und das Museum.
Mittelklasse
€70–110
Ein bescheidenes geteiltes Doppelzimmer, eine Sitzmalhzeit und zwei Sehenswürdigkeiten.
High-End
€150+
Ein Boutique-Hotel, Restaurantessen und einen Wattentag raus.
Behalte im Blick, was du wirklich ausgibst
Lege pro Land ein Tagesbudget fest und erfasse Ausgaben in jeder Währung, während du reist.
Die Universität Groningen wurde 1614 gegründet. Und die Stadt hat einen der höchsten Studentenanteile des Landes, was ihre Preise, ihre Öffnungszeiten und ihren Kalender setzt.
Groningen hat seinen Straßenverkehr 1977 rund um das Fahrrad erneuert. Der Plan teilte das Zentrum in vier Sektoren auf, die Autos nicht überqueren konnten, und es wird international als Modell zitiert.
Die Dachterrasse des Forum in Groningen ist kostenlos und sitzt bei 45 Metern. Sieben Tage die Woche offen, was es zum einzigen Turm des Landes macht, den niemand bezahlt zu erklimmen.
Das Groninger Museum ist über Inseln im Kanal verteilt. Entworfen von Alessandro Mendini mit Philippe Starck und Coop Himmelblau, jedes Pavillon von einer anderen Hand.
Der Martinitoren in Groningen ist 96,8 Meter und seine größte Glocke wiegt etwa 7.800 Kilogramm. Das höchste Gebäude der Stadt, und die Aussicht davon ist flaches Land bis zu jedem Horizont.
43,6% der Stippl-Trips, die Groningen tragen, beginnen hier. Deutschland ist auf mehr als der Hälfte von ihnen und Dänemark auf einem Viertel, weil dies die letzte niederländische Stadt vor dem Norden ist.
Ein Endpunkt, keine Durchgangsline
Alles aus dem Randstad kommt über Zwolle an, die Linie endet hier, und zwei Stunden von Amsterdam ist die praktische Realität.
Für Fahrräder gebaut, gegen Autos
Der Verkehrsplan von 1977 wird international als Vorbild zitiert, und das Ergebnis ist, dass Gehen und Radfahren einfach funktionieren, wie die Stadt funktioniert.
Die Fähren fahren von Lauwersoog
Etwa fünfundsiebzig Minuten nördlich mit dem Bus nach Schiermonnikoog, die autofreie Wattinsel, sodass der Tagesausflug früh beginnt.
Wattenmeer-Wanderungen sind die größte Gefahr
Die Provinzbestimmung verbietet das Wattenmeer ohne Genehmigung oder zugelassenen Führer zu Fuß zu erkunden, weil die Flut ein flaches Wattengebiet schnell überquert.
Fußgänger sind in der Minderheit
Die Stadt wird stark mit dem Fahrrad genutzt, daher sollte man vor dem Betreten in den Fahrradweg schauen, wie überall im Land und umso mehr hier.
Ein Halt im hohen Norden zuerst
43.6% der Stippl-Fahrten nach Groningen beginnen hier und 65.5% der Übernachtungen sind eine einzelne Nacht, weil die Route nach Deutschland weitergeht.
Für eine günstige, kompakte, genuinely gelebte Studentenstadt mit einem erstklassigen Museum und dem Wattenmeer eine Stunde nördlich, ja. Die meisten Reisenden geben Groningen 1 Nacht auf Stippl und 65,5% der Stopps sind genau das, weil es auf dem Weg irgendwoanders hin erledigt ist.
Etwa zwei Stunden zehn Minuten direkt, zweimal pro Stunde, via Zwolle, und die Linie endet hier. Tragen Sie es in Stippl als die letzte niederländische Nacht vor Deutschland oder Dänemark ein, dann fragen Sie Menschen, die das Gleiche in Subreddits wie r/Netherlands getan haben, welche Fähre oder welchen Zug sie nach Norden nahmen.
Ja, bei Ebbe von der Küste nördlich der Stadt, und nur mit einem lizenzierten Führer, weil die Provinzialverordnung das Betreten der Wattflächen ohne Genehmigung oder einen anerkannten Führer zu einer Straftat macht. Die Wanderungen dauern von ein paar Stunden bis zu einer ganzen Überquerung zu einer Insel.
Ja. Die Dachterrasse des Forum auf der Grote Markt ist kostenlos, sieben Tage die Woche offen und sitzt fünfundvierzig Meter hoch, mit dem Martinitoren über dem Platz für die bezahlte Version ein bisschen höher, und das flache Land läuft von beiden zu jedem Horizont.
Mai bis September, mit dem Vorbehalt, dass dies eine Studentenstadt ist, also Juli und August die ruhigen Monate sind und September, wenn sie lebendig wird. 59,8% der Groningen-Starts auf Stippl fallen zwischen Juni und September, und Dezember wird fast vollständig vermieden.
Weil die Stadt der letzte niederländische Stopp vor der Grenze ist: 43,6% der Trips, die Groningen tragen, beginnen hier, von jedem, der sie auf Stippl plant, Deutschland ist auf mehr als der Hälfte von ihnen und Dänemark auf einem Viertel, und nur 18,8% bleiben innerhalb der Niederlande.
Jeder Guide wird von der Stippl-Redaktion geschrieben und mit den Reisen abgeglichen, die unsere Reisenden tatsächlich planen. Etwas veraltet entdeckt? Sag uns Bescheid.
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