LaosDon Det
Isola

Don Det

🔥2 notti soggiorno tipico

Don Det è un'isola piatta nel Mekong nei Quattromila Isole vicino al confine cambogiano, raggiungibile solo in barca, senza strade, senza bancomat, con un ponte ferroviario francese del 1893 e l'amaca come attività principale. Due notti, una bicicletta per il giro, kip portati da terra ferma, e il tramonto come unico evento in programma.

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Don Det

Don Det in breve

Soggiorno Due notti
Spostarsi Una bicicletta.
Mangiare Oi's Place
Stabilisci la tua base L'approdo delle barche
Aggiornato settembre 2026 · 9 min di lettura · Scritto dalla redazione Stippl

Don Det: cosa aspettarsi

Ogni dato qui proviene da 102.000+ tappe pianificate in Laos su Stippl.

Due notti a Don Det, e non fare nulla è il senso. Il giro in bici è un pianeggiante venti chilometri oltre il ponte ferroviario francese fino a Don Khon attraverso risaie, villaggi e l'antico argine, Khone Phapheng è per volume la cascata più grande del Sud-est asiatico al confine cambogiano, Li Phi Falls a Don Khon è la cascata più vicina raggiungibile dal giro, e il tramonto dal lato ovest è l'unico evento in programma dell'isola. La maggior parte dei viaggiatori concede a Don Det 2 notti su Stippl.

Don Det è l'ultima tappa nei viaggi più lunghi, e l'isola che chiude la linea laotiana. I viaggi che la includono hanno in media 35,40 tappe, il massimo misurato su Stippl ovunque, e solo una manciata di esse laotiane, l'11,83% dei viaggi multitappa che appare termina qui, perché la Cambogia è a quindici chilometri a sud, e il 2,41% delle tappe non prevede una notte perché non c'è strada verso l'isola e nessuno arriva in barca per il pomeriggio.

Prendi il minibus da Pakse fino allo sbarco sulla terra ferma e la barca da lì, ritira kip all'ultimo bancomat prima della barca, noleggia una bicicletta piuttosto che camminare il giro, e scegli il lato del tramonto per i bar o il lato dell'alba per la tranquillità. Salta l'aspettativa di vedere i delfini, poiché l'ultimo in Laos è morto quattro anni fa, e salta di portare costumi da bagno attraverso il villaggio, perché questa è un'isola di pescatori operativa.

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È il viaggio che fa per te?

Per chi è Don Det

Persone che non fanno nulla di proposito

Il vero prodotto di Don Det è l'amaca, ogni guida lo dice, e un'amaca sopra l'acqua è l'attività principale.

Ciclisti

Don Det e Don Khon sono un giro pianeggiante di venti chilometri attraverso risaie e villaggi sul vecchio ponte ferroviario.

Viaggiatori con budget ridotto

I bungalow di bambù costano pochi euro a notte, e l'isola è il letto più economico del paese più economico della regione.

Viaggiatori di lunghi percorsi

I viaggi che includono Don Det hanno in media 35,40 tappe su Stippl, il massimo misurato ovunque, perché l'isola arriva alla fine di mesi sulla strada.

Viaggiatori diretti in Cambogia

Il confine è a quindici chilometri a sud, e l'11,83% dei viaggi multitappa su Stippl che includono Don Det termina qui prima dell'attraversamento.

Decisori tardivi

Il 22,57% delle tappe su Stippl qui è pianificato entro una quindicina di giorni, perché l'isola viene aggiunta da Pakse una volta completato il giro.

Forse non fa per te: chiunque abbia bisogno di un bancomat, di wifi che funzioni o di una strada, poiché l'isola non ha nessuno di questi tre; chiunque durante la stagione delle piogge, quando il fiume allaga le isole e le barche corrono male; e chiunque si aspetti i delfini, che sono scomparsi.

Vale la pena pianificare intorno

Il momento migliore per visitare Don Det

Periodo migliore: Il periodo migliore per visitare Don Det è da novembre a febbraio durante la stagione secca e fresca, quando le temperature sono piacevoli, i cieli sono sereni e i livelli del fiume sono ideali per i giri in barca e l'avvistamento dei delfini. Marzo e aprile diventano molto caldi e secchi. La stagione delle piogge da maggio a ottobre porta inondazioni che possono sommergere parti dell'isola.
Meteo mese per mese
Periodo miglioreBuonoAffollato / caldoPioggia / estremo
31°
Gen
33°
Feb
35°
Mar
36°
Apr
34°
Mag
32°
Giu
31°
Lug
31°
Ago
31°
Set
31°
Ott
31°
Nov
30°
Dic

La fresca stagione secca

da novembre a febbraio

Il fiume basso, le sabbie in vista, il giro asciutto e i bungalow pieni, con la stagione su cui è costruito tutto sull'isola.

La stagione calda

da marzo a maggio

Le settimane più calde dell'anno su un'isola piatta con poca ombra, quando l'amaca è il pomeriggio e il giro è una mattina.

La stagione delle piogge

da giugno a ottobre

Il fiume sale fino ai ponti dei bungalow, le barche corrono male e le risaie si allagano, e l'isola è al suo più vuoto.

La stagione delle sabbie

da dicembre ad aprile

La stagione secca è quando i quattromila isole sono effettivamente contabili, poiché le sabbie emergono dal Mekong che cala.

  • La maggior parte dei viaggiatori passa 2 notti su Don Det secondo Stippl, e il 22,37% dei soggiorni dura una sola notte. Il percorso in una giornata e l'amaca nell'altra, con le grandi cascate a mezza giornata di distanza.
  • Solo il 2,41% dei soggiorni su Don Det secondo Stippl non dura affatto una notte. Non c'è strada che raggiunge l'isola, e nessuno prende il barcone per il pomeriggio.
  • La maggior parte dei viaggiatori pianifica Don Det circa 66 giorni prima secondo Stippl, e il 22,57% meno di due settimane prima. I bungalow si prenotano al momento e il minibus da Pakse parte ogni mattina.
  • Pi Mai Lao arriva all'isola a metà aprile. Il capodanno laotiano porta tre giorni di battaglie d'acqua nella settimana più calda dell'anno, con le famiglie laotiane sul lato del tramonto e i barconi pieni.
  • Il confine cambogiano è a una mattinata di distanza. A quindici chilometri a sud, con un timbro di uscita che ufficialmente non costa nulla e una piccola tariffa che i viaggiatori pagano comunque.
  • I viaggi che includono Don Det durano in genere 40 giorni secondo Stippl. L'isola arriva al termine di lunghi viaggi, e la maggior parte di quei viaggi esce dal Laos da qui.

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"3 settimane a Don Det, isole e cibo""Don Det con bambini, niente lunghi viaggi in bus""Prima volta a Don Det, 14 giorni"
Non saltare questi

Cose da fare a Don Det

01

L'anello in bicicletta di Don Det e Don Khon

Pianeggiante, circa venti chilometri, attraverso risaie, villaggi e l'antico argine ferroviario, sul ponte francese e ritorno.

02

Cascate di Khone Phapheng

Per volume la cascata più grande del Sud-est asiatico, ventun chilometri di distanza al confine cambogiano, raggiungibile in tuk-tuk dallo sbarco sulla terra ferma.

03

Li Phi Falls a Don Khon

La prima serie di rapide, raggiungibile dal percorso in bici, con le trappole da pesca nelle acque tumultuose e una piattaforma panoramica.

04

Il tramonto

Le sessioni in amaca sono l'attività principale dell'isola, e il lato ovest guarda verso l'unico evento programmato della giornata.

05

La ferrovia francese del 1893

Il ponte, l'argine e una locomotiva, costruiti per trainare i barconi oltre le cascate, e l'unica ferrovia che il Laos abbia mai realmente avuto fino a quella cinese.

06

Un kayak attraverso i canali

Le isole e le barre di sabbia viste dall'acqua durante una pagaiata di mezza giornata, prenotabili al pontile.

Quartiere per quartiere

I lati di Don Det

QuartiereCom'èPerché andarci

The boat landing

L'estremità nord

Dove arrivano le barche dalla terra ferma, con il noleggio bici, i negozi e la maggior parte dei ristoranti a pochi minuti a piedi. Per gli arrivi.

Why: 

Tutto quello che serve a pochi minuti dalla barca, anche se l'angolo più affollato dell'isola.

The sunset side

La sponda ovest

Bungalow di bambù affacciati sull'acqua e la striscia più affollata, con i bar e l'unico evento in programma della giornata. Per la maggior parte delle persone.

Why: 

Il tramonto dal ponte, ma i bar rimangono aperti più a lungo del resto dell'isola.

The sunrise side

La sponda est

Più tranquilla, più economica e con meno bar, la stessa isola con la luce del mattino invece e le barche da pesca che partono all'alba. Per la tranquillità.

Why: 

La stessa isola con meno rumore e un prezzo più basso, e la luce del mattino.

Don Khon

Oltre il ponte

L'isola più grande e più verde a sud con le cascate e la vecchia ferrovia, raggiungibile sul ponte francese dal giro. Per i ciclisti.

Why: 

Le cascate Li Phi, le rovine della ferrovia e molte meno persone, anche se i bungalow sono meno e più cari.

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Dormire bene

Dove alloggiare a Don Det

I bungalow in bambù sull'acqua sono la forma tipica, a pochi euro a notte con un'amaca sul ponte, e la scelta è il lato del tramonto per i bar o il lato dell'alba per la tranquillità; Don Khon oltre il ponte è la versione più verde e più cara. La maggior parte dei viaggiatori passa 2 notti su Don Det secondo Stippl, e nulla è prenotato in anticipo.

Il pontile dei barconi

$

Strutture ricettive e bungalow intorno al punto di arrivo, da €5 a €20 a notte.

Il lato del tramonto

$

Bungalow in bambù che si affacciano sull'acqua lungo la striscia più vivace, da €4 a €25 a notte.

Il lato dell'alba

$

Bungalow più tranquilli ed economici sulla sponda est, da €4 a €15 a notte.

Don Khon

$

Bungalow e un paio di piccoli hotel presso le cascate, da €8 a €50 a notte.

I nostri alloggi preferiti a Don Det
Quello che la gente mangia davvero

Cosa mangiare a Don Det

Oi's Place

Dalla colazione alla cena con molta cucina vegetariana, e il tramonto

Mouy's

Cucina laotiana con vista sul fiume

Dondet Coffee House

Caffè, croissant freschi, e cartoline che puoi spedire

SM Bistro

Francese, e frequentato di sera

Nisha Restaurant

Indiano, con un lungo menu vegetariano

Torture Beer & Sandwich Bar

Panini con carne arrosto, e il nome è lo scherzo

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Trova ristoranti e mercati sulla mappa, salvali nel tuo itinerario, funziona anche offline.

Prima di partire

Usi e costumi di Don Det e cosa non fare

Un'isola di pescatori attiva

Le trappole di bambù e le reti da pesca nei rapidi sono il sostentamento delle persone piuttosto che scenari, e i pescatori sono chiesti prima di essere fotografati.

Copriti nel villaggio

I ponti dei bungalow sono una cosa e i viottoli un'altra, e i costumi da bagno rimangono sul ponte.

I vicoli sono condivisi

Il giro in bici passa attraverso orti e cortili a passo lento, e i polli hanno diritto di precedenza.

I delfini sono scomparsi

L'ultimo Irrawaddy delfino in Laos è morto quattro anni fa, e qualsiasi barca che offra di trovarne uno sta vendendo un ricordo.

Il timbro del confine non costa nulla

Ufficialmente, e la piccola tassa all'attraversamento cambogiano è pagata dalla maggior parte dei viaggiatori piuttosto che contestata.

Sì

  • Ritira kip allo sbarco sulla terra ferma; è l'ultimo bancomat
  • Noleggia una bicicletta piuttosto che camminare il giro; sono venti chilometri
  • Copiti nei viottoli e tieni i costumi da bagno per il ponte
  • Percorri il giro al mattino prima del caldo

No

  • Prenota una gita ai delfini; i delfini sono scomparsi
  • Aspettati wifi o un bancomat ovunque sull'isola
  • Bevi alcolici di provenienza sconosciuta; l'avvertimento in tutto il paese si applica
Qual è il vero costo

Quanto costa un viaggio a Don Det

Budget

€10–15

Un bungalow di bambù, una bicicletta e cibo laotiano allo sbarco.

Fascia media

€20–35

Un bungalow migliore con bagno, la gita in kayak e le grandi cascate in tuk-tuk.

Fascia alta

€50+

Un piccolo hotel a Don Khon e una barca privata attraverso i canali.

Prezzi tipici
Un bungalow€4 a €9 a notte
Il minibus e la barca da Paksecirca €3 su un biglietto
Una bicicletta€1 a €2 al giorno
Ingresso Khone Phaphengcontanti al cancello, circa €2,50
Ingresso Li Phi fallscontanti al cancello, circa €1,50
Il timbro di uscita cambogianoufficialmente nulla, e fino a circa €4 addebitati nella pratica

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Curiosità

Curiosità su Don Det

01

La ferrovia a scartamento ridotto attraverso Don Det e Don Khon risale al 1893. Costruita per trasportare le barche intorno alle cascate di Khone, parte di un tentativo francese fallito di aprire il Mekong alla Cina.

02

Khone Phapheng vicino a Don Det è la cascata più grande del Sud-est asiatico per volume. Si trova al confine cambogiano, ed è il motivo per cui il fiume non è mai stato navigabile verso il mare.

03

L'Irrawaddy delfino è stato dichiarato funzionalmente scomparso dal Laos nel 2022. Terminando una popolazione che contava 17 individui nel 1993, nella vasca appena a sud di Don Det.

04

I viaggi contenenti Don Det hanno in media 35,40 tappe su Stippl. Il massimo misurato ovunque, e solo circa sette di esse sono laotiane, perché l'isola termina mesi sulla strada.

05

Si Phan Don intorno a Don Det significa Quattromila Isole. La maggior parte di quel numero sono sabbie stagionali che compaiono solo quando il Mekong cala nella stagione secca.

06

Don Det non ha strada, nessun ponte verso la terra ferma e nessun bancomat. Tutto arriva in barca dallo sbarco a Nakasong, e l'ultimo kip viene ritirato lì.

Da chi vive lì

Consigli locali per Don Det

Tutto passa per Nakasong

Il pontile sulla terraferma dove si fermano i minibus e partono i barconi, e l'ultimo sportello automatico prima dell'isola.

Nessuna strada verso l'isola

Barconi, e nient'altro, con le code lunghe che percorrono l'isola tutto il giorno dal pontile e l'ultima partenza nel tardo pomeriggio.

Il percorso è mattutino

Venti chilometri in piano sul ponte verso Don Khon e ritorno, percorsi prima del caldo, con il biglietto delle cascate pagato in contanti al cancello.

Il fiume è il pericolo

La corrente nei canali è forte, le rapide sono pescate con trappole, e il bagno si fa dalla scala del bungalow piuttosto che dal ponte.

Il confine è mattutino

La Cambogia è a quindici chilometri a sud, i minibus partono dal pontile, e il timbro di uscita viene fornito con una piccola tariffa che nessuno contesta.

Due notti, alla fine

L'11,83% dei viaggi multi-tappa Stippl su Don Det termina qui e solo il 3,42% inizia qui, perché l'isola è dove la linea laotiana finisce.

Tutto il resto

Domande frequenti su Don Det, risposte

No, è la norma: la maggior parte dei viaggiatori concede a Don Det 2 notti su Stippl e il 22,37% delle tappe è una sola notte, con il giro in un giorno e l'amaca nell'altro. L'isola è difficile da lasciare, e la terza notte è quella che nessuno pianifica.

Un minibus verso lo sbarco sulla terra ferma a Nakasong, circa tre ore, poi una barca a coda lunga, su un biglietto con partenze al mattino. Inserisci la barca in Stippl come ultima tappa laotiana prima della Cambogia, poi chiedi alle persone su subreddit come r/laos se hanno attraversato il confine da qui o sono tornati a nord.

No. Il più vicino è allo sbarco sulla terra ferma prima della barca, quindi i kip per il bungalow, la bicicletta, le cascate e il cibo arrivano con te, e la carta rimane nella borsa. Solo il 2,41% delle tappe di Don Det su Stippl non prevede una notte, quindi il contante è per un soggiorno piuttosto che una visita.

Tramonto per la vista e i bar, alba per la tranquillità e un prezzo più basso, ed è la stessa isola in entrambi i casi con una passeggiata di dieci minuti tra i due. I bungalow sono accoglienza diretta, e il ponte sull'acqua è il punto su entrambi i lati.

Sì, ed è il giro in bici piuttosto che un viaggio separato: il ponte ferroviario francese del 1893, le cascate Li Phi e molte meno persone sull'isola più grande e più verde a sud. Il giro è venti chilometri e pianeggiante, percorso al mattino prima del caldo.

No. L'Irrawaddy delfino è estinto in Laos, con l'ultimo individuo nella vasca di confine morto quattro anni fa, e qualsiasi barca che offra di trovarne uno sta vendendo un ricordo. L'11,83% dei viaggi multitappa che includono Don Det termina qui, di tutti coloro che lo pianificano su Stippl, e terminano con le cascate e il tramonto invece.

Ogni guida è scritta dalla redazione Stippl e verificata sui viaggi che i nostri viaggiatori pianificano davvero. Hai notato qualcosa di non aggiornato? Faccelo sapere.

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