Don Det
Don Det es una isla fluvial plana en las Islas de los Cuatro Mil, cerca de la frontera camboya, accesible solo en barco, sin carretera, sin cajero automático, con un puente ferroviario francés de 1893 y la hamaca como actividad principal. Dos noches, una bicicleta para el recorrido, kip traído del continente, y la puesta de sol como el único evento programado.
Imprescindibles
No te lo puedes perder
Cuándo ir
La mejor época para visitar Don Det es de noviembre a febrero, durante la estación seca y fresca, cuando las temperaturas son agradables, los cielos despejados e ideales los niveles del río para paseos en bote y avistamiento de delfines. Marzo y abril son muy calurosos y secos. La estación de lluvia de mayo a octubre trae inundaciones que pueden sumergir partes de la isla.
Barrios
4 zonas
Dónde alojarse
Mejores zonas y hoteles
Qué comer
Come como un local
Consejos locales
Ahorra tiempo y dinero
Don Det en pocas palabras
Don Det: qué esperar
Cada cifra aquí proviene de 102.000+ paradas planificadas en Laos en Stippl.
Dos noches en Don Det, y no hacer nada es el punto. El recorrido en bicicleta es un plano de veinte kilómetros sobre el puente ferroviario francés hacia Don Khon pasando por arrozales, pueblos y el antiguo terraplén, Khone Phapheng es por volumen la cascada más grande del sudeste asiático en la frontera camboya, Li Phi Falls en Don Khon es el conjunto más cercano alcanzado en el recorrido, y la puesta de sol desde el lado oeste es el único evento programado de la isla. La mayoría de los viajeros dedican 2 noches a Don Det en Stippl.
Don Det es la última parada en los viajes más largos, y la isla que termina la ruta de Laos. Los viajes que la incluyen promedian 35.40 paradas, la cifra más alta medida en Stippl en cualquier lugar, y solo una cantidad pequeña de ellas en Laos, 11.83% de los viajes de múltiples paradas en los que aparece terminan aquí, porque Camboya está a quince kilómetros al sur, y 2.41% de las paradas no tienen ni una sola noche, porque no hay carretera a la isla y nadie viaja en barco para una tarde.
Toma la minivan desde Pakse hasta el desembarque en el continente y el barco desde allí, retira kip en el último cajero automático antes del barco, alquila una bicicleta en lugar de caminar el recorrido, y elige el lado del atardecer para los bares o el lado del amanecer para la tranquilidad. Olvídate de esperar ver delfines, ya que el último en Laos murió hace cuatro años, y no lleves traje de baño por el pueblo, porque esta es una isla de pesca activa.
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Descargar la appPara quién es Don Det
Personas que no hacen nada a propósito
El verdadero producto de Don Det es la hamaca, todos los guías lo dicen, y una hamaca sobre el agua es la actividad principal.
Ciclistas
Don Det y Don Khon son un recorrido plano de veinte kilómetros a través de arrozales y pueblos sobre el antiguo puente ferroviario.
Mochileros presupuestarios
Los bungalows de bambú cuestan unos pocos euros la noche, y la isla es la cama más barata del país más barato de la región.
Viajeros de viajes largos
Los viajes que incluyen Don Det promedian 35.40 paradas en Stippl, la cifra más alta medida en cualquier lugar, porque la isla llega al final de meses en la carretera.
Viajeros camino a Camboya
La frontera está a quince kilómetros al sur, y 11.83% de los viajes de múltiples paradas en Stippl que incluyen Don Det terminan aquí antes del cruce.
Personas que deciden tarde
22.57% de las paradas de Stippl aquí se planifican dentro de una quincena, porque la isla se añade desde Pakse una vez completado el recorrido.
Puede que no sea para ti: quienquiera que necesite un cajero automático, wifi que funcione o una carretera, ya que la isla no tiene ninguno de los tres; quienquiera que viaje en la estación lluviosa, cuando el río inunda las islas y los barcos navegan con dificultad; y quienquiera que espere ver delfines, que ya se han ido.
El mejor momento para visitar Don Det
La estación seca y fresca
Noviembre a febrero
El río bajo, los bancos de arena expuestos, el recorrido seco y los bungalows llenos, con la estación alrededor de la cual todo en la isla está construido.
La estación cálida
Marzo a mayo
Las semanas más calurosas del año en una isla plana con poca sombra, cuando la hamaca es la tarde y el recorrido es la mañana.
La estación lluviosa
Junio a octubre
El río sube hasta las cubiertas de los bungalows, los barcos navegan con dificultad y los arrozales se inundan, y la isla está en su momento más vacío.
La estación de bancos de arena
Diciembre a abril
La estación seca es cuando las cuatro mil islas son realmente contables, conforme emergen los bancos de arena del Mekong en descenso.
- La mayoría de viajeros dan a Don Det 2 noches en Stippl, y el 22,37% de las paradas son una sola noche. El circuito en un día y la hamaca en el otro, con las grandes cataratas a media jornada de distancia.
- Solo el 2,41% de las paradas en Don Det en Stippl son sin noche alguna. No hay carretera hacia la isla, y nadie toma el bote para una tarde.
- La mayoría de viajeros planean Don Det aproximadamente 66 días antes en Stippl, y el 22,57% dentro de dos semanas. Los bungalós son walk-in y la minivan desde Pakse sale cada mañana.
- Pi Mai Lao llega a la isla a mediados de abril. El Año Nuevo Lao trae tres días de batalla de agua en la semana más calurosa del año, con las familias de Laos en el lado de la puesta de sol y los botes llenos.
- La frontera camboya está a una mañana de distancia. A quince kilómetros al sur, con un sello de salida que oficialmente no cuesta nada y un pequeño cargo que los viajeros pagan de todas formas.
- Los viajes que incluyen Don Det duran típicamente 40 días en Stippl. La isla viene al final de viajes largos, y la mayoría de esos viajes salen de Laos desde aquí.
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Cosas que hacer en Don Det
Photo by Jean-Baptiste NORE via Unsplash
Photo by Teodor Kuduschiev via UnsplashEl circuito en bicicleta de Don Det y Don Khon
Plano, aproximadamente veinte kilómetros, a través de arrozales, pueblos y el antiguo terraplén ferroviario, sobre el puente francés y de regreso.
Cataratas Khone Phapheng
Por volumen la cascada más grande del sudeste asiático, a veintiún kilómetros en la frontera camboya, accesible en tuk-tuk desde el desembarque en el continente.
Li Phi Falls en Don Khon
El conjunto de rápidos más cercano, accesible por el circuito en bicicleta, con las trampas de pesca en el agua blanca y una plataforma de observación.
El atardecer
Las sesiones en hamaca son la actividad principal de la isla, y el lado oeste enfrenta el único evento programado del día.
El ferrocarril francés de 1893
El puente, el terraplén y una locomotora, construidos para transportar botes más allá de las cataratas, y el único ferrocarril que Laos realmente tuvo hasta el de los chinos.
Un kayak por los canales
Las islas y los bancos de arena vistos desde el agua en un paseo de media jornada, reservado en el embarcadero.
Los lados de Don Det
The boat landing
El extremo norte
Donde llegan los barcos del continente, con el alquiler de bicicletas, las tiendas y la mayoría de los restaurantes dentro de algunos minutos a pie. Para llegadas.
Todo lo que necesitas a pocos minutos del barco, aunque el rincón más concurrido de la isla.
The sunset side
La orilla oeste
Bungalows de bambú frente al agua y la zona más animada, con los bares y el único evento programado del día. Para la mayoría de las personas.
La puesta de sol desde la cubierta, pero los bares se quedan abiertos más tarde que el resto de la isla.
The sunrise side
La orilla este
Más tranquilo, más barato y con menos bares, la misma isla con la luz por la mañana en su lugar y los barcos de pesca saliendo al amanecer. Para la tranquilidad.
La misma isla con menos ruido y un precio más bajo, y la luz de la mañana.
Don Khon
Sobre el puente
La isla más grande y verde al sur con las cascadas y el ferrocarril antiguo, accesible sobre el puente francés en el recorrido. Para ciclistas.
Li Phi Falls, las ruinas ferroviarias y mucha menos gente, aunque hay menos bungalows y más caros.
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Dónde alojarse en Don Det
Los bungalós de bambú en el agua son la opción principal, unos pocos euros la noche con hamaca en la terraza, y la elección es el lado de la puesta de sol para los bares o el lado del amanecer para la tranquilidad; Don Khon al otro lado del puente es la versión más verde y cara. La mayoría de viajeros dan a Don Det 2 noches en Stippl, y nada se reserva con anticipación.
El embarcadero de botes
$
Pensiones y bungalós alrededor del punto de llegada, €5 a €20 la noche.
El lado de la puesta de sol
$
Bungalós de bambú frente al agua en la franja más concurrida, €4 a €25 la noche.
El lado del amanecer
$
Bungalós más tranquilos y económicos en la orilla este, €4 a €15 la noche.
Don Khon
$
Bungalós y un par de pequeños hoteles cerca de las cataratas, €8 a €50 la noche.
Qué comer en Don Det
Desayuno a cena con mucho vegetariano, y el atardecer
Cocina laosiana con vista al río
Café, croissants frescos, y postales que puedes enviar
Francés, y concurrido por la noche
Indio, con un menú largo de vegetarianos
Sándwiches de carne asada, y el nombre es la broma
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Las costumbres de Don Det y qué no hacer
Una isla de pesca activa
Las trampas de bambú y las redes de agalla en los rápidos son el sustento de las personas en lugar de ser un espectáculo, y se les pregunta a los pescadores antes de fotografiarlos.
Cúbrete en el pueblo
Las cubiertas de los bungalows son una cosa y los callejones otra, y el traje de baño se queda en la cubierta.
Los carriles son compartidos
El recorrido en bicicleta pasa por jardines y patios a paso de caminante, y los pollos tienen derecho de paso.
Los delfines se han ido
El último delfín de Irrawaddy en Laos murió hace cuatro años, y cualquier barco que ofrezca encontrar uno está vendiendo un recuerdo.
El sello fronterizo no cuesta nada
Oficialmente, y el pequeño cobro en el cruce camboya es pagado por la mayoría de los viajeros en lugar de ser discutido.
Sí
- Retira kip en el desembarque en el continente; es el último cajero automático
- Alquila una bicicleta en lugar de caminar el recorrido; mide veinte kilómetros
- Cúbrete en los callejones y reserva el traje de baño para la cubierta
- Recorre el circuito por la mañana antes del calor
No
- Reserva un viaje para ver delfines; los delfines se han ido
- Espera wifi o una máquina de tarjetas en cualquier lugar de la isla
- Bebe bebidas espirituosas de origen desconocido; la advertencia de todo el país aplica
Lo que cuesta un viaje a Don Det
Presupuesto
€10–15
Un bungalow de bambú, una bicicleta y comida lao en el desembarque.
Rango medio
€20–35
Un bungalow mejor con baño, el viaje en kayak y las grandes cataratas en tuk-tuk.
Gama alta
€50+
Un pequeño hotel en Don Khon y un barco privado por los canales.
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Curiosidades sobre Don Det
El ferrocarril de vía estrecha sobre Don Det y Don Khon data de 1893. Construido para transportar barcos alrededor de las Cataratas Khone, parte de un intento francés fallido de abrir el Mekong a China.
Khone Phapheng cerca de Don Det es la cascada más grande del sudeste asiático por volumen. Se encuentra en la frontera camboya, y es la razón por la cual el río nunca fue navegable hasta el mar.
El delfín de Irrawaddy fue declarado funcionalmente extinto en Laos en 2022. Terminando una población que sumaba 17 individuos en 1993, en la piscina justo al sur de Don Det.
Los viajes que contienen Don Det promedian 35.40 paradas en Stippl. La cifra más alta medida en cualquier lugar, y solo aproximadamente siete de ellas son de Laos, porque la isla termina meses en la carretera.
Si Phan Don alrededor de Don Det significa Islas de los Cuatro Mil. La mayoría de ese número son bancos de arena estacionales que aparecen solo cuando el Mekong baja en la estación seca.
Don Det no tiene carretera, no tiene puente hacia el continente y no tiene cajero automático. Todo llega en barco desde el desembarque en Nakasong, y el último kip se retira allí.
Consejos locales para Don Det
Todo pasa por Nakasong
El embarcadero continental donde se detienen las minivans y salen los botes, y el último cajero automático antes de la isla.
Sin carretera hacia la isla
Botes, y eso es todo, con las longtail funcionando durante todo el día desde el embarcadero y la última en la tarde avanzada.
El circuito es por la mañana
Veinte kilómetros planos sobre el puente hacia Don Khon e ida vuelta, recorridos antes del calor, con la tarifa de las cataratas pagada en efectivo en la puerta.
El río es el peligro
La corriente en los canales es fuerte, los rápidos se pescan con trampas, y el baño es desde la escalera del bungaló en lugar de desde el puente.
La frontera es una mañana
Camboya está a quince kilómetros al sur, las minivans salen del embarcadero, y el sello de salida viene con un pequeño cargo que nadie cuestiona.
Dos noches, al final
El 11,83% de los viajes multi-parada Stippl que incluyen Don Det terminan aquí y solo el 3,42% comienzan aquí, porque la isla es donde termina la línea de Laos.
Preguntas sobre Don Det, respondidas
No, es lo normal: la mayoría de los viajeros dedican 2 noches a Don Det en Stippl y 22.37% de las paradas son una sola noche, con el recorrido en un día y la hamaca en el otro. La isla es difícil de dejar, y la tercera noche es la que nadie planifica.
Una minivan hasta el desembarque en el continente en Nakasong, aproximadamente tres horas, luego un barco de cola larga, con un boleto para una salida por la mañana. Coloca el barco en Stippl como la última parada en Laos antes de Camboya, luego pregunta a las personas en subreddits como r/laos si cruzaron la frontera desde aquí o volvieron al norte.
No. El más cercano está en el desembarque en el continente antes del barco, así que el kip para el bungalow, la bicicleta, las cascadas y la comida viene contigo, y la tarjeta se queda en la bolsa. Solo 2.41% de las paradas en Don Det en Stippl no tienen ni una sola noche, por lo que el efectivo es para una estancia en lugar de una visita.
Atardecer para la vista y los bares, amanecer para tranquilidad y un precio más bajo, y es la misma isla de cualquier forma con una caminata de diez minutos entre los dos. Los bungalows son sin reserva, y la cubierta sobre el agua es el punto en ambos lados.
Sí, y es el recorrido en bicicleta en lugar de un viaje separado: el puente ferroviario francés de 1893, Li Phi Falls y mucha menos gente en la isla más grande y verde al sur. El recorrido es veinte kilómetros y plano, realizado por la mañana antes del calor.
No. El delfín de Irrawaddy se extinguió en Laos, con el último individuo en la piscina fronteriza muerto hace cuatro años, y cualquier barco que ofrezca encontrar uno está vendiendo un recuerdo. 11.83% de los viajes de múltiples paradas que incluyen Don Det terminan aquí, de todos los que lo planifican en Stippl, y terminan con las cascadas y la puesta de sol en su lugar.
Cada guía la escribe la redacción de Stippl y se contrasta con los viajes que nuestros viajeros planean de verdad. ¿Has visto algo desactualizado? Cuéntanoslo.
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