Pakse è il fulcro del sud del Laos alla confluenza del Mekong, una base piuttosto che una destinazione, con il circuito dell'Altopiano Bolaven da un lato, il tempio pre-Angkor di Wat Phou dall'altro e la strada verso le Quattromila Isole che scorre a sud. Una o due notti su ogni lato del circuito, la moto controllata prima della partenza, e i sentieri delle cascate lasciati intatti durante la stagione delle piogge.
Pakse in breve
I nostri viaggiatori hanno pianificato 102.000+ tappe in Laos su Stippl. È da lì che provengono i numeri qui riportati.
Due notti a Pakse prima e dopo il circuito, e il circuito è il motivo. L'Altopiano Bolaven è un'avventura di due o quattro giorni in moto attraverso piantagioni di caffè, cascate e villaggi montani a più di mille metri, Wat Phou è un tempio Khmer pre-Angkor che sale una collina fino a una sorgente a cinquanta chilometri a sud e dichiarato Patrimonio UNESCO, Dao Heuang è uno dei più grandi mercati del paese, Tad Fane e Tad Yuang sono le due cascate più visitate a pochi chilometri di distanza, e la confluenza dove il Xe Don incontra il Mekong è il tramonto. La maggior parte dei viaggiatori dedica 2 notti a Pakse su Stippl.
Pakse è la porta meridionale, e chiude molti più viaggi di quanti ne apra. La città conclude il 24,47% dei viaggi multi-tappa su cui compare, di tutti coloro che la pianificano su Stippl, la percentuale di conclusione più alta di qualsiasi destinazione laotiana, contro un'apertura dell'8,89%, perché qui si trovano l'aeroporto e la strada per la Cambogia, il 33,3% delle tappe è di una sola notte, e l'abbinamento con Don Det è il più forte mai misurato da questa piattaforma in qualsiasi paese.
Dormi accanto al fiume, noleggia la moto in città e controllala prima di partire, inizia Wat Phou all'alba di un giorno feriale perché la collina non ha ombra, e porta banconote piccole per le quote di accesso alle cascate. Salta i sentieri delle cascate da giugno a ottobre, perché diventano pericolosamente scivolosi proprio quando le cascate sono più impressionanti, e rinuncia all'idea che la città ti intratttenga, perché la regione merita una settimana.
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Scarica l'appRider del circuito Bolaven
Pakse esiste per il circuito, con tre o quattro giorni come forma usuale e i negozi di noleggio che riempiono il centro.
Viaggiatori di storia
Wat Phou è un tempio montano Khmer pre-Angkor a cinquanta chilometri a sud, dichiarato Patrimonio UNESCO e sottovalutato rispetto ad Angkor.
Viaggiatori con budget ridotto
Il sud è la parte più economica di un paese economico, e il mercato nutre un motociclista per un paio di euro.
Viaggiatori diretti alle isole
L'abbinamento con Don Det è il più forte mai misurato su Stippl in qualsiasi paese, e il minibus per il traghetto parte ogni mattina.
Concludi viaggio
Pakse conclude il 24,47% dei viaggi multi-tappa su Stippl su cui compare, il più alto del Laos, perché qui si trovano l'aeroporto e la strada per la Cambogia.
Decisori dell'ultimo minuto
Il 21,4% delle tappe su Stippl qui pianificate sono organizzate entro una quindicina, perché il sud viene aggiunto dopo aver esplorato il nord.
Forse non fa per te: chi si aspetta che la città sia la destinazione, dal momento che è un letto tra l'altopiano e le isole; i non motociclisti, perché il circuito funziona solo in moto; e i visitatori in stagione delle piogge, quando il fiume allaga le isole e i sentieri delle cascate diventano pericolosi.
La stagione secca e fresca
Novembre a febbraio
La finestra, con le strade verso l'altopiano e le isole completamente aperte e il mese di punta qui su Stippl al 22,5% dei piani a gennaio.
La stagione calda
Marzo a maggio
Le settimane più calde dell'anno nelle pianure, con l'altopiano a più di mille metri che è la fuga e la foschia bruciante più tenue che nel nord.
La stagione delle piogge
Giugno a ottobre
Il fiume allaga le isole e i sentieri delle cascate diventano pericolosamente scivolosi, con le cascate più imponenti proprio quando sono più difficili da raggiungere.
Il festival
Luna piena di febbraio
Il Festival di Wat Phou, tre giorni di cerimonie buddhiste al tempio, e l'evento più grande del sud.
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Tutto questo guida è già in Stippl. Di' al pianificatore quanto tempo hai e cosa ti piace: costruisce l'itinerario, le giornate e i tempi di viaggio, e tu modifichi ciò che vuoi.
Photo by Khamkeo Phengsavad via PexelsIl circuito Bolaven in bici
Da due a quattro giorni attraverso piantagioni di caffè, cascate e villaggi montani a più di mille metri, e il motivo per cui Pakse esiste in un itinerario.
Wat Phou a Champasak
Un tempio khmer pre-Angkor che sale lungo una collina verso una sorgente, iscritto dall'UNESCO, cinquanta chilometri a sud, e visitato all'alba perché il fianco della collina non offre ombra.
Mercato Dao Heuang
Uno dei mercati più grandi del Laos, due chilometri lungo l'autostrada, e l'unica cosa della città stessa su cui tutti concordano.
Tad Fane e Tad Yuang
Le due cascate più visitate dell'altipiano, entrambe a breve distanza dalla città e le prime tappe di qualsiasi versione del percorso circolare.
Le piantagioni di caffè
Il percorso circolare passa per molti, la maggior parte mostra il processo, e l'arabica e la robusta coltivate sopra la città sono l'esportazione del sud.
La confluenza al tramonto
Dove il Xe Don incontra il Mekong, osservato dalla terrazza di un hotel sulla riva con una Beerlao.
The riverfront and the centre
I blocchi coloniali
Le pensioni, la vista della confluenza e gli autobus, nei blocchi coloniali tra i due fiumi dove tutto è raggiungibile a piedi. Per le prime visite.
Tutto a piedi e gli autobus che partono da qui, anche se la città stessa è una notte.
The Chinese quarter
La vecchia città commerciale
Negozi-bottega, noodle shop e generi di prima necessità nelle strade dietro il fiume, ancora attivi e ancora il luogo dove la città mangia. Per la storia.
La vecchia città commerciale ancora attiva, e i migliori noodles, ma senza vista.
Dao Heuang and the south-east
Il lato del mercato
Il grande mercato a due chilometri sulla strada principale, con i parcheggi dei minibus e la strada per le isole. Per il mercato.
Il mercato è il motivo e nient'altro, e un tuk-tuk di ritorno al fiume.
Champasak
Il villaggio del tempio
Il villaggio fluviale a cinquanta chilometri a sud con Wat Phou alle spalle, pensioni lungo il Mekong e una notte più tranquilla rispetto alla città. Per il tempio all'alba.
Wat Phou all'alba dalla porta, ma un traghetto o una lunga corsa per raggiungere qualsiasi altra cosa.
Vedi ogni quartiere di Pakse su un'unica mappa
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Stai lungo il fiume, e tutto il resto è un compromesso sulla distanza a piedi, con le guesthouse nei blocchi coloniali a pochi passi dagli autobus e dai negozi di noleggio; Champasak è l'alternativa per un'alba al tempio. La maggior parte dei viaggiatori trascorre 2 notti a Pakse su Stippl, e le camere sono tra le più economiche del paese.
La riva e il centro.
€10–45
Guesthouse, un ostello e hotel con vista sul Mekong, da €6 a €60 a notte.
Il quartiere cinese.
€10–30
Hotel economici e guesthouse nei negozi commerciali, da €8 a €30 a notte.
Dao Heuang e il sud-est.
Alcuni hotel vicino al mercato e all'autostrada, da €10 a €35 a notte.
Champasak.
Guesthouse sulla riva e una lodge boutique, da €10 a €120 a notte.
Carne o pesce tritato con erbe, lime, peperoncino e riso tostato
Noodle di riso fresco in brodo, la colazione laotiana
Pesce Mekong intero grigliato al carbone di legna con citronella
Arabica e robusta coltivate sull'altopiano sopra la città
L'interpretazione laotiana della pho, dall'influenza vietnamita
Funghi, erbe e pesce fluviale che non appaiono da nessun'altra parte
Scopri posti dove mangiare in Stippl
Trova ristoranti e mercati sulla mappa, salvali nel tuo itinerario, funziona anche offline.
Wat Phou è un sito attivo
Un sito religioso attivo così come una rovina, quindi spalle e ginocchia sono coperte durante la salita e il santuario in cima è visitato in preghiera.
Banconote piccole per le cascate
Ogni cascata dell'altopiano ha una sua piccola quota al suo cancello, e nessuno ha resto per una banconota grande.
I villaggi dell'altopiano sono abitazioni
Il circuito passa attraverso villaggi montani che coltivano il caffè, e una fotografia viene chiesta piuttosto che presa.
Spalle e ginocchia ai wat
Come in tutto il Laos, e i templi della città sono piccoli e attivi.
L'abitudine della città di confine
La Tailandia dista tre ore e la Cambogia una mattinata di macchina, e la città si legge più come un passaggio che come una sosta.
Sì
No
Budget
€15–25
Un letto in centro, il mercato e un tuk-tuk.
Fascia media
€35–60
La moto, il carburante, le quote di accesso alle cascate e le pensioni sull'altopiano.
Fascia alta
€70+
Una camera con vista sul Mekong, una giornata guidata a Wat Phou e trasferimenti.
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Wat Phou, 50 chilometri a sud di Pakse, è un tempio Khmer pre-Angkor. Un Sito Patrimonio UNESCO dell'Umanità più antico di Angkor stesso, che sale una collina fino a una sorgente sacra.
L'Altopiano Bolaven sopra Pakse si trova a oltre 1.000 metri. Il che lo rende uno dei pochi luoghi del Laos dove è necessaria una giacca di notte, ed è dove cresce il caffè.
Dao Heuang a Pakse è uno dei più grandi mercati del Laos. Ed è probabilmente il migliore del sud, a due chilometri sulla strada principale dal primo mattino.
Si Phan Don a sud di Pakse significa Quattromila Isole. E la maggior parte di questo numero sono banchi di sabbia stagionali che appaiono solo nella stagione secca.
Pakse e Don Det sono l'abbinamento più forte mai misurato su Stippl in qualsiasi paese. L'isola appare quasi quattro volte il tasso previsto nei viaggi da Pakse, perché il minibus e il traghetto sono un biglietto unico.
Pakse conclude il 24,47% dei viaggi multi-tappa su Stippl su cui compare. La percentuale di conclusione più alta di qualsiasi destinazione laotiana, perché qui si trovano l'aeroporto e la strada per la Cambogia.
Minivan, poi un traghetto
Le isole si raggiungono in circa tre ore con partenze mattutine, e il biglietto include la barca dal molo sulla terraferma.
Noleggiate la bici a Pakse
Da due a quattro giorni a seconda del percorso scelto, e la città è piena di negozi di noleggio, con la moto controllata prima che il deposito venga pagato.
Una città di confine in pratica
Ubon Ratchathani in Thailandia dista circa tre ore in minivan, e il confine cambogiano è raggiungibile una mattina a sud delle isole.
Il motociclo è il rischio
Moto non familiari, strade di montagna, pioggia e un percorso che la maggior parte delle persone affronta senza molta esperienza, quindi il casco viene indossato e il bagnato viene evitato.
I sentieri diventano pericolosi quando bagnati.
Le cascate diventano scivolose da giugno a ottobre, e le guide lo dicono chiaramente piuttosto che di sfuggita.
Due notti, all'uscita.
Il 24,47% dei viaggi Stippl con più tappe include Pakse qui alla fine e il 33,3% dei soggiorni è di una sola notte, perché il percorso circolare e le isole richiedono tempo.
Una o due notti, e la regione una settimana: la maggior parte dei viaggiatori dedica 2 notti a Pakse su Stippl e il 33,3% delle tappe è di una sola notte, perché la città è il letto prima del circuito e il letto dopo, con il mercato e il tramonto nel mezzo.
Il circuito dell'Altopiano Bolaven, Wat Phou e la strada verso le Quattromila Isole, in quest'ordine di tempo trascorso. Inserisci il circuito su Stippl come tre giorni con la città su entrambi i lati, poi chiedi in subreddit come r/laos quale versione del circuito hanno percorso e se la moto ha retto.
Un minibus verso il terraferma che attracca a Nakasong, circa tre ore, poi un traghetto a coda lunga, con un biglietto unico e partenze al mattino. L'abbinamento è il più forte mai misurato su Stippl in qualsiasi paese, e il 24,47% dei viaggi multi-tappa che includono Pakse termina qui dopo le isole.
Da due a quattro giorni in moto, noleggiata a Pakse per circa nove euro al giorno, con il circuito breve che copre le due cascate principali e il caffè in due giorni e quello lungo che aggiunge i villaggi lontani e le notti fredde dell'altopiano. La moto viene controllata prima di partire, perché una cattiva è la cosa che rovina il viaggio.
Da novembre a febbraio, quando le strade verso l'altopiano e le isole sono completamente aperte e il mese di punta qui su Stippl è gennaio con il 22,5% dei piani. Giugno e luglio sono il periodo più basso, quando le cascate sono più imponenti e i sentieri per raggiungerle sono pericolosi.
Sì, ed è sottovalutato rispetto ad Angkor: un tempio Khmer pre-Angkor che sale una collina fino a una sorgente, dichiarato Patrimonio UNESCO e a cinquanta chilometri a sud, iniziato all'alba di un giorno feriale perché la collina non ha ombra. Una notte a Champasak rende facile l'alba.
Ogni guida è scritta dalla redazione Stippl e verificata sui viaggi che i nostri viaggiatori pianificano davvero. Hai notato qualcosa di non aggiornato? Faccelo sapere.

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