Pakse ist das Zentrum des südlichen Laos an der Mekong-Mündung – eher eine Zwischenstation als ein Ziel. Auf der einen Seite die Bolaven-Plateau-Schleife, auf der anderen der vorchinesische Tempel Wat Phou, und im Süden die Straße zu den Viertausend Inseln. Eine oder zwei Nächte zu beiden Seiten der Schleife, das Motorrad vor der Fahrt überprüfen, und die Wasserfallwege in der Regenzeit meiden.
Pakse auf einen Blick
Reisende haben auf Stippl über 102.000 Stopps in Laos geplant. Von diesen Zahlen kommen die Daten hie
Zwei Nächte in Pakse auf beiden Seiten der Schleife, und die Schleife ist der Grund dafür. Das Bolaven-Plateau ist zwei bis vier Tage mit dem Motorrad durch Kaffeeplantagen, Wasserfälle und Bergdörfer über tausend Metern Höhe. Wat Phou ist ein vorchinesischer Khmer-Tempel, der sich einen Hügel hinaufzieht zu einer Quelle fünfzig Kilometer südlich und steht auf der UNESCO-Liste. Dao Heuang ist einer der größten Märkte des Landes. Tad Fane und Tad Yuang sind die zwei am meisten besuchten Wasserfälle in kurzer Fahrt entfernt, und die Mündung, wo der Xe Don auf den Mekong trifft, bietet den Sonnenuntergang. Die meisten Reisenden planen auf Stippl 2 Nächte in Pakse.
Pakse ist die südliche Tür, und sie beendet deutlich mehr Reisen als sie eröffnet. Der Ort beendet 24,47 % der Mehrstopps-Reisen, auf denen er vorkommt – von all denen, die ihn auf Stippl planen – die höchste Abschlussquote aller laotischen Ziele, während er nur 8,89 % eröffnet, weil hier der Flughafen und die Straße nach Kambodscha sind. 33,3 % der Stopps sind nur eine Nacht, und die Verbindung mit Don Det ist die stärkste, die diese Plattform jemals gemessen hat.
Übernachten Sie am Fluss, mieten Sie das Motorrad in der Stadt und überprüfen Sie es vor der Fahrt, beginnen Sie Wat Phou bei Sonnenaufgang an einem Wochentag, da der Hügel keinen Schatten hat, und führen Sie kleine Scheine für die Wasserfallgebühren mit sich. Überspringen Sie die Wasserfallwege zwischen Juni und Oktober, wenn sie rutschig werden, genau wenn die Wasserfälle am größten sind, und erwarten Sie nicht, dass die Stadt Sie unterhält, denn die Region verdient eine Woche.
Plane Pakse in Stippl
Tagesplanung, Unterkünfte und Budget in einer App, mit jedem Ort aus diesem Reiseführer bereits auf der Karte.
App herunterladenBolaven-Schleifenfahrer
Pakse existiert für die Schleife, drei bis vier Tage ist die übliche Dauer und die Verleihshops füllen das Zentrum.
Geschichtsreisende
Wat Phou ist ein vorchinesischer Khmer-Bergтempel fünfzig Kilometer südlich, UNESCO-gelistet und unterschätzt gegen Angkor.
Budget-Reisende
Der Süden ist der billigste Teil eines billigen Landes, und der Markt versorgt einen Motorradfahrer für ein paar Euro.
Inselgebundene Reisende
Die Verbindung mit Don Det ist die stärkste, die auf Stippl in jedem Land gemessen wurde, und der Minivan zur Fähre fährt jeden Morgen.
Reiseende
Pakse beendet 24,47 % der Mehrstopps-Reisen auf Stippl, auf denen es vorkommt – die höchste Quote in Laos – weil der Flughafen und die Straße nach Kambodscha hier sind.
Kurzfristentscheider
21,4 % der Stopps hier werden auf Stippl innerhalb von zwei Wochen geplant, weil der Süden hinzugefügt wird, sobald der Norden getan ist.
Vielleicht nichts für dich: alle, die erwarten, dass die Stadt das Ziel ist, da sie ein Bett zwischen dem Plateau und den Inseln darstellt; Nicht-Motorradfahrer, da die Schleife nur mit einem Motorrad funktioniert; und Besucher in der Regenzeit, wenn der Fluss die Inseln überschwemmt und die Wasserfallwege gefährlich werden.
Die kühle Trockenzeit
November bis Februar
Das Fenster, wenn die Straßen zum Plateau und zu den Inseln vollständig offen sind und der Spitzenwert hier auf Stippl im Januar bei 22,5 % der Pläne liegt.
Die heiße Jahreszeit
März bis Mai
Die heißesten Wochen des Jahres in den Tiefebenen, wobei das Plateau über tausend Metern die Flucht ist und der brennende Dunst dünner ist als im Norden.
Die Regenzeit
Juni bis Oktober
Der Fluss überschwemmt die Inseln und die Wasserfallwege werden rutschig gefährlich, wobei die Wasserfälle genau dann am größten sind, wenn sie am schwierigsten zu erreichen sind.
Das Fest
Februar Vollmond
Das Wat-Phou-Festival, drei Tage buddhistische Zeremonie im Tempel, das größte Ereignis im Süden.
Füge deine Pakse-Termine hinzu, und wir warnen dich vor dem Wetter
Stippl zeigt Saison, Andrang und Preise für jeden Stopp auf deiner Route.
Alles in diesem Reiseführer ist bereits in Stippl. Sag dem Planer, wie viel Zeit du hast und was dir gefällt: Er baut die Route, die Tage und die Reisezeiten, und du änderst, was du willst.
Photo by Khamkeo Phengsavad via PexelsDie Bolaven-Schleife mit dem Motorrad
Zwei bis vier Tage durch Kaffeeplantagen, Wasserfälle und Bergdörfer über tausend Metern, und der Grund, warum Pakse in einem Reiseplan existiert.
Wat Phou bei Champasak
Ein vorkhmerischer Tempel an einem Berghang zu einer Quelle, von der UNESCO gelistet, fünfzig Kilometer südlich, und begonnen bei Sonnenaufgang, weil der Berghang keinen Schatten hat.
Dao-Heuang-Markt
Einer der größten Märkte in Laos, zwei Kilometer auf der Straße, und das einzige, bei dem sich in der Stadt selbst alle einig sind.
Tad Fane und Tad Yuang
Die zwei meistbesuchten Wasserfälle auf dem Plateau, beide eine kurze Fahrt von der Stadt entfernt und die ersten Anlaufstellen auf jeder Version der Schleife.
Die Kaffeeplantagen
Die Schleife führt an mehreren vorbei, die meisten zeigen den Prozess, und der über der Stadt angebaute Arabica und Robusta sind der Export des Südens.
Die Mündung bei Sonnenuntergang
Wo der Xe Don auf den Mekong trifft, beobachtet von einer Hotelterrasse am Fluss mit einem Beerlao.
The riverfront and the centre
Die Kolonialblöcke
Die Gästehäuser, die Blick auf die Mündung und die Busse in den Kolonialblöcken zwischen den zwei Flüssen, wo alles zu Fuß erreichbar ist. Für Erstbesuche.
Alles zu Fuß und die Busse fahren von hier ab, obwohl die Stadt selbst nur eine Nacht ist.
The Chinese quarter
Die alte Handelsstadt
Kaufhäuser, Nudelshops und Lebensmittel in den Straßen hinter dem Fluss, immer noch aktiv und immer noch der Ort, wo die Stadt isst. Für Geschichte.
Die alte Handelsstadt immer noch aktiv, und die besten Nudeln, aber keine Aussicht.
Dao Heuang and the south-east
Die Marktseite
Der große Markt zwei Kilometer weg auf der Schnellstraße, mit den Minivan-Ständen und der Straße zu den Inseln. Für den Markt.
Der Markt ist der Grund und sonst nichts, und ein Tuk-Tuk zurück zum Fluss.
Champasak
Das Tempeldorf
Das Flussdorf fünfzig Kilometer südlich mit Wat Phou dahinter, Gästehäuser entlang des Mekong und eine ruhigere Nacht als in der Stadt. Für den Tempel bei Sonnenaufgang.
Wat Phou in der Morgendämmerung von der Tür aus, aber eine Fähre oder eine lange Fahrt zu sonst überall.
Sieh jedes Viertel von Pakse auf einer Karte
Speichere die Viertel, die dir gefallen, und Stippl plant deine Tage, damit du die Stadt nicht zweimal durchquerst.
Bleib am Fluss, und alles andere ist ein Kompromiss bei der Gehentfernung, mit den Guesthouses in den Kolonialblöcken ein Spaziergang von den Bussen und den Verleihgeschäften; Champasak ist die Alternative für einen Sonnenaufgang am Tempel. Die meisten Reisenden geben Pakse 2 Nächte auf Stippl, und die Zimmer gehören zu den billigsten im Land.
Das Flussufer und das Zentrum
€10–45
Gästehäuser, eine Herberge und Hotels mit Mekong-Blick, €6 bis €60 pro Nacht.
Das chinesische Viertel
€10–30
Günstige Hotels und Gästehäuser in den Shophouses, €8 bis €30 pro Nacht.
Dao Heuang und der Südosten
Ein paar Hotels am Markt und an der Straße, €10 bis €35 pro Nacht.
Champasak
Riverside Gästehäuser und eine Boutique-Lodge, €10 bis €120 pro Nacht.
Hackfleisch oder Fisch mit Kräutern, Limette, Chili und geröstetem Reis
Frische Reisnudeln in Brühe, das Lao-Frühstück
Ganzer Mekong-Fisch gegrillt über Holzkohle mit Zitronengras
Arabica und Robusta auf dem Plateau über der Stadt angebaut
Die Lao-Interpretation von Pho, von vietnamesischem Einfluss
Pilze, Kräuter und Flussfische, die nirgendwo anders zu finden sind
Entdecke Food-Spots in Stippl
Finde Restaurants und Märkte auf der Karte, speichere sie in deiner Route, funktioniert auch offline.
Wat Phou ist eine aktive Stätte
Eine aktive religiöse Stätte sowie eine Ruine, also sind Schultern und Knie beim Aufstieg bedeckt und das Heiligtum oben wird angebetet.
Kleine Scheine für die Wasserfälle
Jeder Wasserfall auf dem Plateau erhebt seine eigene kleine Gebühr an seinem eigenen Tor, und niemand hat Wechselgeld für einen großen Schein.
Die Plateau-Dörfer sind Häuser
Die Schleife führt durch Bergdörfer, die den Kaffee anbauen, und ein Foto wird eher gefragt als genommen.
Schultern und Knie bei den Wats
Wie überall in Laos, und die Tempel der Stadt sind kleine aktive.
Die Grenzstadt-Gewohnheit
Thailand ist drei Stunden entfernt und Kambodscha ein Morgen mit dem Auto, und die Stadt liest sich eher als Übergang als als Stopp.
Tun
Lassen
Budget
€15–25
Ein Bett im Zentrum, der Markt und ein Tuk-Tuk.
Mittelsegment
€35–60
Das Motorrad, Treibstoff, die Wasserfallgebühren und Gästehäuser auf dem Plateau.
Obersegment
€70+
Ein Mekong-Blick-Zimmer, ein geführter Wat-Phou-Tag und Transfers.
Behalte im Blick, was du wirklich ausgibst
Lege pro Land ein Tagesbudget fest und erfasse Ausgaben in jeder Währung, während du reist.
Wat Phou, 50 Kilometer südlich von Pakse, ist ein vorchinesischer Khmer-Tempel. Ein UNESCO-Weltkulturerbe, älter als Angkor selbst, das sich einen Hügel hinaufzieht zu einer heiligen Quelle.
Das Bolaven-Plateau über Pakse liegt über 1.000 Metern. Was macht es zu einem der wenigen Orte in Laos, wo nachts eine Jacke nötig ist, und wo der Kaffee wächst.
Dao Heuang in Pakse ist einer der größten Märkte in Laos. Und möglicherweise der beste im Süden, zwei Kilometer entfernt auf der Schnellstraße vom frühen Morgen an.
Si Phan Don südlich von Pakse bedeutet Viertausend Inseln. Und die meisten dieser Zahl sind saisonale Sandbänke, die nur in der Trockenzeit erscheinen.
Pakse und Don Det sind die stärkste Verbindung, die auf Stippl in jedem Land gemessen wurde. Die Insel wird auf Pakse-Reisen mit fast dem vierfachen der erwarteten Rate gelesen, weil Minivan und Fähre ein Ticket sind.
Pakse beendet 24,47 % der Mehrstopps-Reisen auf Stippl, auf denen es vorkommt. Die höchste Abschlussquote aller laotischen Ziele, weil der Flughafen und die Straße nach Kambodscha hier sind.
Minivan, dann eine Fähre
Die Inseln sind etwa drei Stunden entfernt mit Morgenabfahrten, und das Ticket beinhaltet die Bootsfahrt von der Landestelle auf dem Festland.
Mieten Sie das Motorrad in Pakse
Zwei bis vier Tage je nach Schleife, und die Stadt ist voll von Verleihgeschäften, mit dem Fahrrad überprüft, bevor die Kaution gezahlt wird.
Eine Grenzstadt in der Praxis
Ubon Ratchathani in Thailand ist etwa drei Stunden mit dem Minibus, und die Grenze nach Kambodscha ist ein Morgen südlich der Inseln.
Das Motorrad ist das Risiko
Unbekannte Fahrräder, Bergstraßen, Regen und eine Schleife, die die meisten Menschen ohne viel Erfahrung fahren, also wird der Helm getragen und die Nässe vermieden.
Die Wege werden nass gefährlich
Die Wasserfälle werden von Juni bis Oktober rutschig, und die Führer sagen das direkt, anstatt nebenbei.
Zwei Nächte am Ausgang
24,47% der mehrstopfigen Stippl-Reisen erscheint Pakse hier am Ende, und 33,3% der Stopps sind eine einzelne Nacht, weil die Schleife und die Inseln die Zeit in Anspruch nehmen.
Eine oder zwei Nächte, und die Region eine Woche: Die meisten Reisenden planen auf Stippl 2 Nächte in Pakse, und 33,3 % der Stopps sind nur eine Nacht, weil die Stadt das Bett vor der Schleife und das Bett nach ihr ist, mit dem Markt und dem Sonnenuntergang dazwischen.
Die Bolaven-Plateau-Schleife, Wat Phou und die Straße zu den Viertausend Inseln in dieser Reihenfolge zeitlich. Geben Sie die Schleife mit drei Tagen und der Stadt auf beiden Seiten in Stippl ein, und fragen Sie dann Leute in Subreddits wie r/laos, welche Version der Schleife sie gefahren sind und ob das Motorrad hielt.
Ein Minivan zum Festland mit Landung in Nakasong, etwa drei Stunden, dann eine Longtail-Fähre, auf einem Ticket mit Morgentransfers. Die Verbindung ist die stärkste, die auf Stippl in jedem Land gemessen wurde, und 24,47 % der Mehrstopps-Reisen, die Pakse enthalten, enden hier nach den Inseln.
Zwei bis vier Tage mit dem Motorrad, gemietet in Pakse für etwa neun Euro pro Tag, mit der kurzen Schleife, die die zwei großen Wasserfälle und den Kaffee in zwei Tagen macht, und die lange Schleife, die die entfernten Dörfer und die kalten Nächte des Plateaus hinzufügt. Das Motorrad wird vor der Fahrt überprüft, weil ein schlechtes der Grund ist, die Reise zu ruinieren.
November bis Februar, wenn die Straßen zum Plateau und zu den Inseln vollständig offen sind und der Spitzenwert hier auf Stippl im Januar bei 22,5 % der Pläne liegt. Juni und Juli sind der Tiefpunkt, wenn die Wasserfälle am größten sind und die Wege dorthin gefährlich sind.
Ja, und es wird gegen Angkor unterschätzt: ein vorchinesischer Khmer-Tempel, der sich einen Hügel hinaufzieht zu einer Quelle, UNESCO-gelistet und fünfzig Kilometer südlich, bei Sonnenaufgang an einem Wochentag gestartet, weil der Hügel keinen Schatten hat. Eine Nacht in Champasak macht die Morgendämmerung einfach.
Jeder Guide wird von der Stippl-Redaktion geschrieben und mit den Reisen abgeglichen, die unsere Reisenden tatsächlich planen. Etwas veraltet entdeckt? Sag uns Bescheid.

Tagesplanung, Unterkünfte und Budget in einer App, mit jedem Ort aus diesem Reiseführer bereits auf der Karte.
App herunterladen