Guilin est la porte d'accès au pays du karst figurant au verso du billet de vingt yuans, une petite ville utilisée comme base plutôt que comme destination, avec Yangshuo à une demi-heure au sud en train. Deux nuits, la rivière en bateau dans un sens et le train au retour, et les terrasses s'il y a une troisième nuit.
Guilin en bref
Plus de 113 000 arrêts en Chine sont planifiés sur Stippl, et c'est la forme qu'ils font pour Guilin.
Guilin c'est deux nuits, et ce dont la plupart des gens se souviennent se passe en dehors de la ville. La croisière sur la rivière Li parcourt 83 kilomètres à travers le corridor karstique jusqu'à Yangshuo en quatre à cinq heures, le paysage imprimé sur le billet de vingt yuans est photographié d'une colline à Xingping, la campagne de Yangshuo se parcourt à vélo et en radeau entre les pics, les terrasses de riz Longji se trouvent à une centaine de kilomètres au nord, et Guilin elle-même accueille l'anneau de canal illuminé des Deux Rivières Quatre Lacs pour la soirée. La plupart des voyageurs accordent 2 nuits à Guilin sur Stippl.
Guilin est la porte plutôt que le séjour, et elle figure dans les voyages réservés à la Chine. La ville ouvre seulement 1,2 % des voyages sur lesquels elle figure et les ferme à 3,5 %, de tous ceux qui la planifient sur Stippl, tandis que 40,3 % des voyages à Guilin restent en Chine, bien au-dessus de la moyenne nationale, et Yangshuo est son partenaire plus étroitement que toute autre paire chinoise.
Dormez à Yangshuo pour le séjour et traitez Guilin comme point d'arrivée et de départ, prenez le bateau dans un sens et le train de vingt minutes dans l'autre, et achetez la croisière dans un bureau officiel ou à l'hôtel. Évitez les approches par le parc des autocars, car l'escroquerie du « local sympa » est le schéma connu de la région, et évitez juin si les pics vous intéressent, car c'est le mois le plus pluvieux d'une année très humide et le karst se trouve souvent dans les nuages.
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Télécharger l'applicationLes voyageurs de paysage
Guilin est le paysage pour lequel la Chine est connue, les pics karstiques sur le billet de vingt yuans, vus de la rivière, d'une bicyclette et d'une colline à Xingping.
Les cyclistes et les voyageurs en mode lent
La campagne de Yangshuo est plate entre les pics, les routes sont tranquilles, et un étranger peut louer une moto ici.
Les grimpeurs
Le karst autour de Yangshuo est l'une des zones d'escalade sportive établies d'Asie, avec des voies équipées de spits sur les tours et des guides en ville.
Les constructeurs de parcours réservés à la Chine
40,3 % des voyages à Guilin sur Stippl restent en Chine, sur des parcours moyennant environ huit arrêts chinois.
Les marcheurs de terrasses
Les terrasses de riz Longji à une centaine de kilomètres au nord, inondées fin mai et dorées à la récolte, avec les villages Zhuang et Yao dedans.
Les voyageurs de passage
Guilin ouvre seulement 1,2 % des voyages sur lesquels elle figure, de tous ceux qui la planifient sur Stippl, un aéroport et une gare plutôt qu'un séjour urbain.
Peut-être pas fait pour vous : les personnes qui cherchent un séjour urbain, car Guilin elle-même est petite et les souvenirs se font en dehors ; et ceux qui ne peuvent pas supporter la pluie, car la région reçoit près de deux mètres par an et les pics sont souvent dans la brume.
Le printemps humide
Mars à juin
Chaud et vert avec les terrasses inondées fin mai, mais les mois les plus pluvieux de l'année, juin surtout, avec les pics dans les nuages et la rivière haute et marron.
L'été
Juillet et août
Chaud et humide avec les foules à leur maximum et la rivière à son plus occupé, et août est le mois le plus chargé sur Stippl, avec les radeaux et les vélos pleins.
La meilleure période
Septembre à novembre
Pluie et soleil dans le meilleur équilibre de l'année, les terrasses dorées à la récolte, la rivière claire et les pics visibles, avec la Semaine d'Or dans la première semaine d'octobre, la quinzaine à éviter.
L'hiver
Décembre à février
Frais, sec et tranquille, avec le mois le plus sec de l'année en décembre, la rivière basse, les croisières réduites et les terrasses nues.
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Tout ce guide est déjà dans Stippl. Dites au planificateur combien de temps vous avez et ce que vous aimez : il construit l'itinéraire, les journées et les temps de trajet, et vous modifiez ce que vous voulez.
La croisière sur la Li vers Yangshuo
83 kilomètres à travers le corridor de karst en quatre à cinq heures, mieux par une belle journée, depuis les embarcadères de Zhujiang ou Mopanshan, avec la portion du billet de vingt yuans près de Xingping.
Faire du vélo dans la campagne de Yangshuo
Des pistes plates entre les pics le long de la rivière Yulong, la meilleure façon de découvrir le lieu, et l'un des rares endroits en Chine où un étranger peut louer une moto.
Les terrasses de riz de Longji
Environ cent kilomètres au nord, photographiées au mieux lorsqu'elles sont inondées fin mai ou dorées à la moisson, avec une nuit à Ping'an pour l'aube.
Radeau de bambou sur la Yulong
Plus calme que la Li et plus proche de l'eau, sur un radeau à deux personnes manœuvré entre les pics pendant une ou deux heures.
Moon Hill à l'aube
Une escalade raide de vingt minutes vers une arche naturelle au-dessus de la vallée de Yangshuo, avant la chaleur et les cars.
Xingping
L'ancien village fluvial d'où la vue du billet de vingt yuans est photographiée d'une colline, à une heure de Yangshuo, avec les ruelles du village de pêcheurs en dessous.
Yangshuo
La vraie destination
La ville karstique à 80 kilomètres au sud, vingt minutes en train, avec le vélo, le radeau et l'escalade, West Street pour les visiteurs et la campagne pour tout le monde. Pour la plupart du séjour.
Le paysage au niveau du sol et les guesthouses, avec une rue touristique au centre.
Central Square and Xiufeng
La grille du centre-ville
Le centre de Guilin autour de la place principale, praticable, avec les boutiques, les comptoirs de nouilles de riz et la gare à proximité. Pour une première nuit à l'arrivée.
Tout dans la ville à distance de marche, mais un centre-ville chinois sans caractère particulier pour dormir.
Li River east bank
La bande d'hôtel plus tranquille
Les hôtels donnant sur l'eau du côté est de la rivière, avec les pics derrière et la promenade le long de la rive. Pour une vue sur la nuit de Guilin.
Se réveiller face à la rivière et aux pics, et un pont à traverser pour rejoindre le centre.
Two Rivers Four Lakes
L'anneau de canal
L'anneau illuminé de canal et de lac au centre-ville, avec les pagodes, la croisière nocturne et la promenade du soir, c'est ce que Guilin fait après la tombée de la nuit. Pour une soirée.
La croisière nocturne et les pagodes illuminées, avec rien de spécial le jour.
Longsheng and Ping'an
Les villages de terrasses
Les villages Zhuang et Yao à une centaine de kilomètres au nord avec guesthouses uniquement, pour les terrasses à l'aube au lieu d'une excursion d'une journée. Pour une nuit.
Les terrasses à la première lumière, à trois heures de route et une montée depuis la route.
Découvrez chaque quartier de Guilin sur une seule carte
Enregistrez les quartiers que vous aimez et Stippl organise vos journées pour éviter de traverser la ville deux fois.
Dormez à Yangshuo pour le séjour et traitez Guilin comme le point d'arrivée et de départ, avec une chambre en bord de rivière en ville si le vol ou le train part tôt ; les terrasses valent une nuit à Ping'an plutôt qu'une excursion d'une journée. La plupart des voyageurs donnent 2 nuits à Guilin sur Stippl, et les guesthouses de Yangshuo à la campagne sont les chambres dont les gens se souviennent.
Yangshuo
€20–120
Guesthouses à la campagne et auberges sur West Street, €15 à €90 la nuit.
Central Square et Xiufeng
€25–90
Hôtels autour de la place pour la première nuit, €25 à €90 la nuit.
rive est du fleuve Li
€45–180
Hôtels avec vue sur la rivière incluant les chaînes internationales, €50 à €180 la nuit.
Two Rivers Four Lakes
€30–110
Petits hôtels près de la ceinture canal, €30 à €100 la nuit.
Longsheng et Ping'an
€20–70
Guesthouses en bois dans les villages de terrasses, €20 à €60 la nuit.
Nouilles de riz avec fèves marinées, cacahuètes et bœuf braisé, mangées au petit-déjeuner
Poisson de rivière braisé à la bière, poivrons et tomate
Escargots dans un bouillon épicé, un classique du Guangxi
Feuilles de thé pilées frites et bouillies, une préparation Yao et Zhuang
Poisson entier farci et cuit à la vapeur
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Pays Zhuang et Yao
Les terrasses sont cultivées par des communautés minoritaires et les villages là-haut sont les leurs, avec leurs propres langues et costumes, donc les ruelles sont des maisons de gens.
Les photographies sont une transaction
Les villages de terrasses font payer pour les photographies de gens en costume traditionnel, et les femmes Yao aux longs cheveux demandent un prix, ce qui est une transaction plutôt qu'une arnaque.
West Street est pour les visiteurs
La rue principale de Yangshuo est destinée carrément aux touristes, avec les bars et les bureaux de visite, et la ville vaut toujours la peine une fois que vous êtes dans une ruelle.
Les rabatteurs sont l'arnaque
L'approche du « local sympa » aux docks et aux parcs d'autocars joue sur ne pas vouloir être malpoli, et les tickets qu'elle vend ne sont pas les tickets que vous voulez.
Le paiement se fait par les applis
Alipay ou WeChat Pay avec une carte étrangère liée avant le vol, au dock du radeau et au comptoir de nouilles alike.
Passeport pour le bateau
Le ticket de croisière, le train et l'hôtel sont tous liés à lui, et le quai le vérifie à l'embarquement.
À faire
À éviter
Budget
€18–35
Une auberge à Yangshuo ou au centre de Guilin, les bus, la rivière gratuite, une attraction payante et un vélo loué.
Gamme moyenne
€40–90
Une chambre avec vue sur la rivière, la croisière sur la Li, une journée à Longji, des vélos et un radeau à Yangshuo.
Haut de gamme
€160+
Un hôtel international en bord de rivière, une voiture privée vers les terrasses, une croisière quatre étoiles.
Suivez ce que vous dépensez vraiment
Définissez un budget journalier par pays et enregistrez vos dépenses dans n'importe quelle devise pendant le voyage.
Le verso du billet de vingt yuans de la Chine montre la rivière Li près de Guilin. La vue est photographiée d'une colline à Xingping, et chaque croisière ralentit pour ce tronçon.
Guilin reçoit environ 1 890 millimètres de pluie par an et 1 490 heures d'ensoleillement. C'est pour cela que les pics sont si souvent dans la brume, et pour cela que septembre à novembre est la fenêtre.
Juin seul apporte à Guilin près de neuf fois la pluie de décembre. Environ 395 millimètres contre 45, donc le mois le plus pluvieux et le plus sec sont à six mois d'écart.
Les étrangers peuvent louer une moto à Yangshuo, près de Guilin. La campagne est plate entre les tours karstiques et les routes sont tranquilles.
Les terrasses Longji au nord de Guilin sont plusieurs fois centenaires. Elles sont toujours travaillées à la main par des paysans Zhuang et Yao, et les villages dedans font payer pour être photographiés.
La croisière sur la rivière Li depuis Guilin couvre 83 kilomètres. Quatre à cinq heures à travers le corridor karstique jusqu'à Yangshuo, et le train fait la même distance en vingt minutes.
Qintan, non la gare routière
Les cars pour Yangshuo partent de la gare routière de Qintan plutôt que de celle près de la gare, et cela surprend des gens chaque jour.
Bateau en aval, train au retour
La croisière c'est cinq heures de paysages et le train c'est vingt minutes de transport, donc le plan c'est un dans chaque sens plutôt qu'un choix entre les deux.
Les rabatteurs travaillent les docks
Les cars aussi, et chaque note de sécurité les nomme en premier ; les tickets viennent d'un bureau officiel ou de l'hôtel.
L'approche du local amical
Le schéma arnaque connu de la région joue sur le refus de la malhonnêteté, donc un inconnu avec un bateau de cousin se decline avec un sourire.
La pluie est la variable
Près de deux mètres par an, la plupart en mars à juin, donc le jour de rivière est observé par rapport à la prévision et la croisière peut être raccourcie quand l'eau est haute.
Deux nuits, une vers le sud
La plupart des voyageurs donnent 2 nuits à Guilin sur Stippl et 23,9% des arrêts sont d'une seule nuit, ce qui est l'arrivée avant le bateau pour Yangshuo.
Yangshuo pour le séjour, Guilin pour l'aéroport et les terrasses : la paire est liée ensemble plus étroitement sur Stippl que toute autre paire chinoise, et la plupart des voyageurs accordent 2 nuits à Guilin avec 23,9 % des arrêts une seule nuit, l'arrivée avant le bateau vers le sud. Les guesthouses de campagne sont les chambres dont les gens se souviennent.
Quatre à cinq heures sur 83 kilomètres à travers le corridor karstique jusqu'à Yangshuo, mieux par une belle matinée, avec la section du billet de vingt yuans près de Xingping. Le train couvre la même distance en vingt minutes pour une fraction du prix, donc le bateau va dans un sens et le train dans l'autre.
Au milieu d'une boucle réservée à la Chine : elle ouvre seulement 1,2 % des voyages sur lesquels elle figure, de tous ceux qui la planifient sur Stippl, et 40,3 % des voyages à Guilin restent en Chine, avec Zhangjiajie et Xi'an comme partenaires. Mettez-la dans Stippl comme une nuit en ville et deux à Yangshuo, puis demandez aux personnes qui ont exploré le sud, dans des subreddits comme r/chinatravel, si les terrasses valent le coup.
Fin mai, quand elles sont plantées et reflètent le ciel, et dorées à la récolte fin septembre et octobre ; nues et marron en hiver. Elles se trouvent à environ cent kilomètres au nord avec des villages Zhuang et Yao dedans, et une nuit à Ping'an vaut mieux que l'excursion d'une journée pour l'aube.
Bien plus rapide : vingt à trente minutes contre quatre à cinq heures, et ça coûte une fraction. Ce sont des produits différents plutôt que des alternatives, le bateau c'est le paysage et le train c'est le transport, et le plan que la plupart des gens prennent est le bateau vers le sud et le train au retour.
Septembre à novembre, quand la pluie et le soleil sont dans le meilleur équilibre de l'année et les pics sont visibles ; juin est le mois le plus pluvieux et celui à éviter, et août est le plus chargé sur Stippl. Seulement 9,2 % des plans de Guilin sont faits dans une quinzaine, car la région est réservée avec les trains.
Chaque guide est écrit par la rédaction Stippl et vérifié avec les voyages que nos voyageurs planifient réellement. Vous avez repéré une information dépassée ? Dites-le-nous.
Planification jour par jour, hébergements et budget dans une seule application, avec chaque lieu de ce guide déjà sur la carte.
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