Guilin is de poort naar het kalksteengebergte op de achterkant van het twintig-yuan-biljet, een kleine stad die als uitvalsbasis dient in plaats van als bestemming, met Yangshuo een half uur naar het zuiden per trein. Twee nachten, per boot langs de rivier heen en per trein terug, en de terrassen als er een derde nacht is.
Guilin in het kort
113.000+ haltes in China zijn gepland op Stippl, en dit is de vorm die zij voor Guilin vormen.
Guilin is twee nachten, en het meeste van wat mensen onthouden gebeurt buiten de stad. De Li River cruise loopt 83 kilometer door de kalksteencorridor naar Yangshuo in vier tot vijf uur, het landschap op het twintig-yuan-biljet wordt gefotografeerd vanaf een heuvel bij Xingping, het platteland van Yangshuo wordt gefietst en geroeid tussen de pieken, de Longji rijstterrassen liggen honderd kilometer naar het noorden, en Guilin zelf heeft de verlichte kanaalring van Two Rivers Four Lakes voor de avond. De meeste reizigers geven Guilin 2 nachten op Stippl.
Guilin is de poort in plaats van het verblijf, en het ligt op alleen-China trips. De stad opent slechts 1,2% van de trips waarop het verschijnt en sluit 3,5%, van iedereen die het plant op Stippl, terwijl 40,3% van de Guilin trips binnen China blijven, wat ruim boven het nationale gemiddelde ligt, en Yangshuo is zijn partner nauwer dan enig ander Chinees paar.
Slaap in Yangshuo voor het verblijf en behandel Guilin als het aan- en vertrekpunt, neem de boot heen en de twintig minuten durende trein terug, en koop de cruise van een officieel kantoor of het hotel. Sla de buskaderbenadering over, omdat de vriendelijk-lokale oplichtingsregeling het bekende patroon van de regio is, en sla juni over als de pieken het doel zijn, want het is de natste maand van een erg nat jaar en het kalksteengebergte zit in de mist.
Plan Guilin in Stippl
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de appLandschapsreizigers
Guilin is het landschap waarvoor China bekend staat, de kalksteenpieken op het twintig-yuan-biljet, gezien vanaf de rivier, een fiets en een heuvel bij Xingping.
Fietsers en langzame reizigers
Het Yangshuo platteland is vlak tussen de pieken, de wegen zijn rustig, en een buitenlander kan hier een scooter huren.
Klimmers
Het kalksteengebergte rond Yangshuo is een van Azië's gevestigde sportklimmen, met geboute routes op de torens en gidsen in de stad.
Alleen-China routebouwers
40,3% van de Guilin trips op Stippl blijven binnen China, op routes met gemiddeld ongeveer acht Chinese haltes.
Terraswandelaars
De Longji rijstterrassen honderd kilometer naar het noorden, onder water in late mei en goudkleurig bij de oogst, met de Zhuang en Yao dorpen erin.
Poortreizigers
Guilin opent slechts 1,2% van de trips waarop het verschijnt, van iedereen die het plant op Stippl, een luchthaven en station in plaats van een stadsuitstapje.
Misschien niet voor jou: iedereen die een stadsuitstapje zoekt, want Guilin zelf is klein en de herinnering wordt buiten gemaakt; en iedereen die regen niet kan verdragen, omdat de regio bijna twee meter per jaar krijgt en de pieken vaak in mist zijn.
Het natte voorjaar
maart tot juni
Warmte en groen met de terrassen onder water in late mei, maar de natste maanden van het jaar, vooral juni, met de pieken in mist en de rivier hoog en bruin.
Zomer
juli en augustus
Warm en vochtig met de drukte op het hoogtepunt en de rivier op zijn drukst, en augustus is de drukste maand op Stippl, met de vlotten en fietsen vol.
Het beste moment
september tot november
Regen en zonneschijn in de beste balans van het jaar, de terrassen goudkleurig bij de oogst, de rivier helder en de pieken zichtbaar, met Golden Week in de eerste week van oktober de periode om te vermijden.
Winter
december tot februari
Koel, droog en rustig, met de droogste maand van het jaar in december, de rivier laag, de cruises verminderd en de terrassen kaal.
Voeg je data voor Guilin toe en wij waarschuwen je voor het weer
Stippl laat het seizoen, de drukte en de prijzen zien voor elke stop op je route.
Alles in deze gids staat al in Stippl. Vertel de planner hoeveel tijd je hebt en wat je leuk vindt: hij bouwt de route, de dagen en de reistijden, en jij past aan wat je wilt.
De Li-riviertrein naar Yangshuo
83 kilometer door de karstrots in vier tot vijf uur, het best op een heldereochtend, vanaf de pieren Zhujiang of Mopanshan, met het stukje in de buurt van Xingping uit de twintigjaanbilet.
Met de fiets door het Yangshuo-platteland
Vlakke paden tussen de bergtoppen langs de Yulong-rivier, de beste manier om de streek te zien, en een van de weinige plekken in China waar een buitenlander een motor kan huren.
De Longji-rijstterrassen
Ongeveer honderd kilometer naar het noorden, het meest gefotografeerd wanneer ze in mei overstroomd zijn of goudkleurig bij de oogst, met een nacht in Ping'an voor de dageraad.
Bamboevlottochtje op de Yulong
Rustiger dan de Li en dichter bij het water, op een tweepersoonsVlot dat een tot twee uur tussen de bergtoppen wordt voortgeduwd.
Moon Hill bij dageraad
Een steil klimmertje van twintig minuten naar een natuurlijke stenen boog boven de Yangshuo-vallei, voordat de hitte en de toeristen arriveren.
Xingping
De oude rivierstad waar de twintigjaanbiljet-foto van een heuvel wordt gemaakt, een uur van Yangshuo, met de vissersdorpssteegjes eronder.
Yangshuo
De werkelijke bestemming
De kalksteenstad 80 kilometer naar het zuiden, twintig minuten per trein, met de fietsen, de raften en het klimmen, West Street voor de bezoekers en het platteland voor iedereen anders. Voor het grootste deel van het verblijf.
Het landschap op ooghoogte en de gasthuizen, met een toeristenstraat in het midden.
Central Square and Xiufeng
Het centrum
Het centrum van Guilin rond het hoofdplein, voetgangersgebied, met de winkels, de rijstnoedelkraampjes en het station op korte taxiafstand. Voor de eerste nacht bij aankomst.
Alles in de stad op loopafstand, maar een onopvallend Chinees centrum om in te slapen.
Li River east bank
De rustiger hotelwijk
De hotels met uitzicht op het water aan de oostkant van de rivier, met de pieken erachter en de wandeling langs de oever. Voor een uitzicht op de nacht van Guilin.
Wakker worden bij de rivier en de pieken, en een brug om over te steken naar het centrum.
Two Rivers Four Lakes
De kanaalring
De verlichte kanaal- en meerenring door het midden van de stad, met de pagodes, de nachtcruise en de avondwandeling, wat Guilin na zonsondergang doet. Voor een avond.
De nachtcruise en de verlichte pagodes, en overdag niets bijzonders.
Longsheng and Ping'an
De terrasdorpen
De Zhuang en Yao dorpen honderd kilometer naar het noorden met alleen gasthuizen, voor de terrassen bij dageraad in plaats van op een dagtrip. Voor één nacht.
De terrassen in het eerste licht, op drie uur rijden en beklimmen vanaf de weg.
Bekijk elke wijk van Guilin op één kaart
Bewaar de buurten die je leuk vindt en Stippl plant je dagen zodat je de stad niet twee keer doorkruist.
Slaap in Yangshuo voor het verblijf en behandel Guilin als aankomst- en vertrekpunt, met een rivierkantkamer in de stad als de vlucht of trein vroeg vertrekt; de terrassen verdienen een nacht in Ping'an liever dan een dagtrip. De meeste reizigers geven Guilin 2 nachten op Stippl, en de gasthuizen op het platteland van Yangshuo zijn de kamers die mensen onthouden.
Yangshuo
€20–120
Gasthuizen op het platteland en hostels aan West Street, €15 tot €90 per nacht.
Central Square en Xiufeng
€25–90
Hotels rond het plein voor aankomstennacht, €25 tot €90 per nacht.
Li River east bank
€45–180
Hotels met rivier uitzicht inclusief internationale ketens, €50 tot €180 per nacht.
Two Rivers Four Lakes
€30–110
Kleine hotels aan de kanaalgordel, €30 tot €100 per nacht.
Longsheng en Ping'an
€20–70
Houten gasthuizen in de dorpen op de terrassen, €20 tot €60 per nacht.
Rijstnoedels met zure bonen, pinda's en gestoofd rundvlees, gegeten bij het ontbijt
Riviervis gestoofd met bier, paprika's en tomaat
Slakken in een gekruide bouillon, een Guangxi-klassieker
Fijngestampte thee bladeren gebakken en gekookt, een bereiding van Yao en Zhuang
Hele vis gevuld en gestoomd
Ontdek eetadresjes in Stippl
Vind restaurants en markten op de kaart, bewaar ze in je reisroute, werkt ook offline.
Zhuang- en Yao-land
De terrassen worden bewerkt door minderheidsgemeenschappen en de dorpen daarboven zijn van hen, met hun eigen talen en klederdracht, dus de steegjes zijn de huizen van mensen.
Foto's zijn een transactie
De terrasdorpen rekenen voor foto's van mensen in traditionele klederdracht, en de langharige Yao-vrouwen noemen een prijs, wat een transactie is in plaats van een oplichting.
West Street is voor bezoekers
De hoofdstraat van Yangshuo is volledig gericht op toeristen, met de bars en de toeristenbureaus, en de stad is het nog steeds waard eenmaal weg van een steegje.
De touters zijn de oplichting
De vriendelijk-lokale aanpak bij de dokken en de buskaders speelt in op het niet willen onbeleefd zijn, en de kaartjes die het verkoopt zijn niet de kaartjes die u wilt.
Betaling is via apps
Alipay of WeChat Pay met een buitenlandse kaart gekoppeld voor de vlucht, bij de raften dokken en het noedelkraampje evenzo.
Paspoort voor de boot
Het cruisekaartje, de trein en het hotel zijn er allemaal aan gebonden, en de pier controleert het bij het inschepen.
Wel doen
Niet doen
Begroting
€18–35
Een hostel in Yangshuo of centraal Guilin, de bussen, de gratis rivieroever, één betalende attractie en een gehuurde fiets.
Middensegment
€40–90
Een kamer met rivier uitzicht, de Li-riviertrein, een dagje Longji, fietsen en een vlot in Yangshuo.
High-end
€160+
Een internationaal hotel aan de rivier, een privéauto naar de terrassen, een viersterren-cruise.
Houd bij wat je echt uitgeeft
Stel per land een dagbudget in en log uitgaven in elke valuta terwijl je reist.
De achterkant van Chinas twintig-yuan-biljet toont de Li River bij Guilin. Het uitzicht wordt gefotografeerd vanaf een heuvel bij Xingping, en elke cruise vertraagt voor de strook.
Guilin krijgt ongeveer 1.890 millimeter regen per jaar en 1.490 uur zon. Daarom zijn de pieken zo vaak in mist, en daarom is september tot november het moment.
Juni alleen brengt Guilin bijna negen keer de regen van december. Ongeveer 395 millimeter tegen 45, dus de natste maand en de droogste liggen een half jaar uit elkaar.
Buitenlanders kunnen een scooter huren in Yangshuo, bij Guilin. Het platteland is vlak tussen de kalksteentorens en de wegen zijn rustig.
De Longji terrassen ten noorden van Guilin zijn eeuwenoude. Ze worden nog steeds met de hand bewerkt door Zhuang en Yao boeren, en de dorpen erin rekenen voor foto's.
De Li River cruise vanuit Guilin legt 83 kilometer af. Vier tot vijf uur door de kalksteencorridor naar Yangshuo, en de trein doet dezelfde afstand in twintig minuten.
Qintan, niet het busstation
De bussen naar Yangshuo vertrekken van het busstation Qintan in plaats van het station naast het treinstation, en dit verrast mensen dagelijks.
Met de boot naar beneden, met de trein terug
De cruise is vijf uur landschapsscenario en de trein is twintig minuten vervoer, dus het plan is één elk weg in plaats van een keuze ertussenuit.
Marktschreeuwers werken de dokken
Het buspark ook, en elke veiligheidsnota noemt ze eerst; de kaartjes komen van een officieel kantoor of het hotel.
De vriendelijke-lokale aanpak
Het fraudepatroon van de streek speelt in op het niet willen onbeleefd zijn, dus een vreemde met een bootje van zijn neef krijgt een glimlach als weigering.
Regen is de onzekere factor
Bijna twee meter per jaar, het meeste maart tot juni, dus de rivier dag wordt in het oog gehouden tegen de voorspelling en de cruise kan worden ingekort als het water hoog staat.
Twee nachten, één naar het zuiden
De meeste reizigers geven Guilin 2 nachten op Stippl en 23,9% van de stops zijn een enkele nacht, wat de aankomst voor de boot naar Yangshuo is.
Yangshuo voor het verblijf, Guilin voor de luchthaven en de terrassen: het paar is op Stippl nauwer aan elkaar verbonden dan enig ander Chinees tweetal, en de meeste reizigers geven Guilin 2 nachten met 23,9% van de haltes één nacht, de aankomst voor de boot naar het zuiden. De gasthuizen op het platteland zijn de kamers die mensen onthouden.
Vier tot vijf uur over 83 kilometer door de kalksteencorridor naar Yangshuo, het best op een heldere ochtend, met de twintig-yuan-biljet-strook bij Xingping. De trein legt dezelfde afstand in twintig minuten af voor een fractie van de prijs, dus de boot gaat heen en de trein terug.
In het midden van een alleen-China-lus: het opent slechts 1,2% van de trips waarop het verschijnt, van iedereen die het plant op Stippl, en 40,3% van de Guilin trips blijven binnen China, met Zhangjiajie en Xi'an als partners. Zet het in Stippl als één nacht in de stad en twee in Yangshuo, stel vervolgens iedereen die het zuiden heeft gedaan een vraag, in subreddits als r/chinatravel, of de terrassen passen.
Late mei, wanneer ze geplant worden en de hemel weerspiegelen, en goudkleurig bij de oogst in late september en oktober; kaal en bruin in winter. Ze liggen ongeveer honderd kilometer naar het noorden met Zhuang en Yao dorpen erin, en een nacht in Ping'an is beter dan de dagtocht voor de dageraad.
Veel sneller: twintig tot dertig minuten tegen vier tot vijf uur, en het kost een fractie. Het zijn verschillende producten in plaats van alternatieven, de boot is het landschap en de trein is het vervoer, en het plan dat de meeste mensen nemen is de boot naar beneden en de trein terug.
September tot november, wanneer regen en zonneschijn in de beste balans van het jaar zitten en de pieken zichtbaar zijn; juni is de natste maand en degene om te vermijden, en augustus is het drukst op Stippl. Slechts 9,2% van de Guilin plannen worden binnen twee weken gemaakt, omdat de regio voltoekt is met de treinen.
Elke gids is geschreven door de Stippl-redactie en getoetst aan de reizen die onze reizigers echt plannen. Iets verouderds gezien? Laat het ons weten.
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de app