Guilin é a porta de entrada para o país do carste no verso da nota de vinte yuan, uma pequena cidade usada como base em vez de destino, com Yangshuo meia hora ao sul de trem. Duas noites, o rio de barco de um jeito e o trem de volta, e os terraços se houver um terceiro.
Guilin em resumo
Mais de 113.000 paragens na China estão planejadas no Stippl, e esta é a forma que fazem em Guilin.
Guilin são duas noites, e a maior parte do que as pessoas lembram acontece fora da cidade. O cruzeiro do Rio Li percorre 83 quilômetros através do corredor de carste até Yangshuo em quatro a cinco horas, a paisagem impressa na nota de vinte yuan é fotografada de uma colina em Xingping, o interior de Yangshuo é percorrido de bicicleta e jangada entre os picos, os terraços de arroz Longji ficam cem quilômetros ao norte, e Guilin em si abriga o anel de canal iluminado de Two Rivers Four Lakes para a noite. A maioria dos viajantes dedica 2 noites a Guilin no Stippl.
Guilin é a porta de entrada em vez do destino, e fica nos roteiros apenas da China. A cidade abre apenas 1,2% dos roteiros em que aparece e fecha 3,5%, de todos que a planejam no Stippl, enquanto 40,3% dos roteiros de Guilin ficam dentro da China, bem acima da participação nacional, e Yangshuo é seu parceiro mais próximo do que qualquer outro par chinês.
Durma em Yangshuo e trate Guilin como ponto de chegada e partida, pegue o barco de um jeito e o trem de vinte minutos do outro, e compre o cruzeiro em um escritório oficial ou no hotel. Pule as abordagens na estação de ônibus, já que a fraude do local amigável é o padrão conhecido da região, e pule junho se os picos são o objetivo, porque é o mês mais chuvoso de um ano muito chuvoso e o carste fica na nuvem.
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Descarregar a aplicaçãoViajantes de paisagem
Guilin é a paisagem pela qual a China é conhecida, os picos de carste na nota de vinte yuan, vistos do rio, de uma bicicleta e de uma colina em Xingping.
Ciclistas e viajantes lentos
O interior de Yangshuo é plano entre os picos, as estradas são tranquilas, e um estrangeiro pode alugar uma motocicleta aqui.
Escaladores
O carste ao redor de Yangshuo é uma das áreas de escalada esportiva estabelecidas da Ásia, com rotas parafusadas nas torres e guias na cidade.
Construtores de roteiros apenas da China
40,3% dos roteiros de Guilin no Stippl ficam dentro da China, em roteiros com uma média de cerca de oito paradas chinesas.
Caminhantes de terraços
Os terraços de arroz Longji cem quilômetros ao norte, alagados em finais de maio e dourados na colheita, com as aldeias Zhuang e Yao neles.
Viajantes de porta de entrada
Guilin abre apenas 1,2% dos roteiros em que aparece, de todos que a planejam no Stippl, um aeroporto e uma estação em vez de um city break.
Talvez não seja para você: qualquer um atrás de um city break, já que Guilin em si é pequena e a memória é feita fora dela; e qualquer um que não aguente chuva, porque a região recebe quase dois metros por ano e os picos geralmente ficam na névoa.
A primavera chuvosa
Março a Junho
Aquecimento e verde com os terraços alagados em finais de maio, mas os meses mais chuvosos do ano, junho acima de tudo, com os picos na nuvem e o rio alto e marrom.
Verão
Julho e Agosto
Quente e úmido com as multidões no seu auge e o rio em seu mais movimentado, e agosto é o mês único mais ocupado no Stippl, com as jangadas e as bicicletas cheias.
A melhor janela
Setembro a Novembro
Chuva e sol no melhor equilíbrio do ano, os terraços dourados na colheita, o rio claro e os picos visíveis, com a Semana Dourada na primeira semana de outubro a quinzena a evitar.
Inverno
Dezembro a Fevereiro
Fresco, seco e tranquilo, com o mês mais seco do ano em dezembro, o rio baixo, os cruzeiros reduzidos e os terraços nus.
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O cruzeiro do Rio Li até Yangshuo
83 quilómetros através do corredor de karst em quatro a cinco horas, melhor numa manhã clara, a partir dos cais de Zhujiang ou Mopanshan, com o trecho da nota de vinte yuan perto de Xingping.
Andar de bicicleta pelo interior de Yangshuo
Caminhos planos entre os picos ao longo do Rio Yulong, a melhor forma de ver o lugar, e um dos poucos locais na China onde um estrangeiro pode alugar uma moto.
Os terraços de arroz Longji
Cerca de cem quilómetros a norte, mais fotografados quando alagados no final de maio ou dourados na colheita, com uma noite em Ping'an para o amanhecer.
Jangadas de bambu no Yulong
Mais calmo do que o Li e mais perto da água, numa jangada para dois polos entre os picos durante uma ou duas horas.
Moon Hill ao amanhecer
Uma escalada íngreme de vinte minutos até um arco de pedra natural acima do vale de Yangshuo, antes do calor e dos autocarros.
Xingping
A antiga cidade ribeirinha onde a vista da nota de vinte yuan é fotografada de uma encosta, uma hora de Yangshuo, com as ruas da aldeia de pesca abaixo dela.
Yangshuo
O verdadeiro destino
A cidade de carste 80 quilômetros ao sul, vinte minutos de trem, com o ciclismo, a jangada e a escalada, West Street para os visitantes e o interior para todos. Para a maior parte da estada.
A paisagem ao nível do solo e as pousadas, com uma rua turística no centro dela.
Central Square and Xiufeng
A malha do centro
O centro de Guilin ao redor da praça principal, acessível a pé, com as lojas, os balcões de macarrão com arroz e a estação em um táxi curto. Para uma primeira noite na chegada.
Tudo na cidade a uma curta caminhada, mas um centro chinês anodino para dormir.
Li River east bank
A faixa de hotel mais tranquila
Os hotéis de frente para a água no lado leste do rio, com os picos atrás deles e a caminhada ao longo da margem. Para uma vista na noite de Guilin.
Acordar para o rio e os picos, e uma ponte para atravessar até o centro.
Two Rivers Four Lakes
O anel de canal
O anel de canal e lago iluminado no meio da cidade, com as pagodes, o cruzeiro noturno e a caminhada noturna, que é o que Guilin faz depois de escurecer. Para uma noite.
O cruzeiro noturno e as pagodes iluminadas, com o dia nada especial.
Longsheng and Ping'an
As aldeias de terraço
As aldeias Zhuang e Yao cem quilômetros ao norte com apenas pousadas, para os terraços ao amanhecer em vez de um passeio de dia. Para uma noite.
Os terraços à primeira luz, a uma viagem de três horas e uma subida pela estrada.
Veja todos os bairros de Guilin num único mapa
Guarde as zonas de que gosta e a Stippl organiza os seus dias para não atravessar a cidade duas vezes.
Durma em Yangshuo pela estadia e trate Guilin como o ponto de chegada e partida, com um quarto à beira do rio na cidade se o voo ou o comboio sair cedo; os terraços merecem uma noite em Ping'an em vez de uma visita de um dia. A maioria dos viajantes dedica 2 noites a Guilin no Stippl, e as casas de hóspedes de Yangshuo no interior são os quartos que as pessoas recordam.
Yangshuo
€20–120
Casas de hóspedes no interior e albergues na West Street, €15 a €90 por noite.
Central Square and Xiufeng
€25–90
Hotéis à volta da praça para a noite de chegada, €25 a €90 por noite.
Li River east bank
€45–180
Hotéis com vista para o rio, incluindo as cadeias internacionais, €50 a €180 por noite.
Two Rivers Four Lakes
€30–110
Pequenos hotéis junto ao canal, €30 a €100 por noite.
Longsheng and Ping'an
€20–70
Casas de hóspedes de madeira nas aldeias de terraços, €20 a €60 por noite.
Macarrão de arroz com feijão em conserva, amendoins e carne de res e guisada, comido no café da manhã
Peixe do rio guisado com cerveja, pimentas e tomate
Caracóis em um caldo temperado, uma iguaria de Guangxi
Folhas de chá amassadas fritas e fervidas, um preparo de Yao e Zhuang
Peixe inteiro recheado e a vapor
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País Zhuang e Yao
Os terraços são cultivados por comunidades minoritárias e as aldeias lá são delas, com suas próprias línguas e roupas, então as ruas são casas das pessoas.
Fotografias são uma transação
As aldeias de terraço cobram por fotografias de pessoas em roupas tradicionais, e as mulheres Yao de cabelo comprido nomeiam um preço, que é uma transação em vez de uma fraude.
West Street é para visitantes
A rua principal de Yangshuo é voltada diretamente para turistas, com os bares e os balcões de viagem, e a cidade ainda vale a pena uma vez que você está a uma rua de distância.
Os pilantras são a fraude
A abordagem do local amigável nos píeres e nas estações de ônibus aproveita não querer ser grosseiro, e os ingressos que vende não são os ingressos que você quer.
Pagamento são os aplicativos
Alipay ou WeChat Pay com um cartão estrangeiro vinculado antes do voo, no píer de jangada e no balcão de macarrão igualmente.
Passaporte para o barco
O ingresso de cruzeiro, o trem e o hotel estão todos vinculados a ele, e o cais o verifica no embarque.
Fazer
Evitar
Orçamento
€18–35
Uma pousada em Yangshuo ou Guilin central, os autocarros, a margem rio gratuita, uma atração paga e uma bicicleta alugada.
Faixa intermediária
€40–90
Um quarto com vista para o rio, o cruzeiro do Rio Li, um dia em Longji, bicicletas e uma jangada em Yangshuo.
Topo de gama
€160+
Um hotel internacional à beira do rio, um carro privado para os terraços, um cruzeiro de quatro estrelas.
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O verso da nota de vinte yuan da China mostra o Rio Li perto de Guilin. A vista é fotografada de uma colina em Xingping, e todo cruzeiro desacelera no trecho.
Guilin recebe cerca de 1.890 milímetros de chuva por ano e 1.490 horas de sol. É por isso que os picos geralmente estão na névoa, e por que setembro a novembro é a janela.
Junho sozinho traz a Guilin quase nove vezes a chuva de dezembro. Cerca de 395 milímetros contra 45, então o mês mais chuvoso e o mais seco são meio ano separados.
Os estrangeiros podem alugar uma motocicleta em Yangshuo, perto de Guilin. O interior é plano entre as torres de carste e as estradas são tranquilas.
Os terraços Longji ao norte de Guilin têm séculos de idade. Eles ainda são trabalhados à mão por agricultores Zhuang e Yao, e as aldeias dentro deles cobram para serem fotografadas.
O cruzeiro do Rio Li de Guilin cobre 83 quilômetros. Quatro a cinco horas através do corredor de carste até Yangshuo, e o trem faz a mesma distância em vinte minutos.
Qintan, não a paragem da estação
Os autocarros de Yangshuo saem da estação de autocarros de Qintan em vez da que fica ao lado da estação de comboios, e isto apanha pessoas todos os dias.
Barco descendo, comboio regressando
O cruzeiro são cinco horas de paisagem e o comboio são vinte minutos de transporte, portanto o plano é um de cada maneira em vez de uma escolha entre eles.
Os cambistas trabalham nos cais
O parque de autocarros também o é, e todas as notas de segurança o nomeiam em primeiro lugar; os bilhetes vêm de um escritório oficial ou do hotel.
A abordagem do local amigável
O padrão de fraude conhecido da região joga com não querer ser educado, portanto um estrangeiro com o barco de um primo é recusado com um sorriso.
A chuva é a variável
Quase dois metros por ano, a maior parte de março a junho, portanto o dia do rio é observado contra a previsão e o cruzeiro pode ser encurtado quando a água está alta.
Duas noites, uma delas a sul
A maioria dos viajantes dedica 2 noites a Guilin no Stippl e 23,9% das paragens são uma única noite, que é a chegada antes do barco para Yangshuo.
Yangshuo para a estada, Guilin para o aeroporto e os terraços: o par é amarrado junto mais firmemente no Stippl do que qualquer outro par chinês, e a maioria dos viajantes dedica 2 noites a Guilin com 23,9% das paradas sendo uma noite única, a chegada antes do barco ao sul. As pousadas do interior são os quartos que as pessoas lembram.
Quatro a cinco horas ao longo de 83 quilômetros através do corredor de carste até Yangshuo, melhor em uma manhã clara, com o trecho da nota de vinte yuan perto de Xingping. O trem cobre a mesma distância em vinte minutos por uma fração do preço, então o barco vai de um jeito e o trem do outro.
No meio de um loop apenas da China: abre apenas 1,2% dos roteiros em que aparece, de todos que a planejam no Stippl, e 40,3% dos roteiros de Guilin ficam dentro da China, com Zhangjiajie e Xi'an como seus parceiros. Coloque no Stippl como uma noite na cidade e duas em Yangshuo, depois pergunte a pessoas que fizeram o sul, em subreddits como r/chinatravel, se os terraços se encaixam.
Finais de maio, quando são plantados e espelham o céu, e dourados na colheita em finais de setembro e outubro; nus e marrons no inverno. Ficam cerca de cem quilômetros ao norte com aldeias Zhuang e Yao dentro deles, e uma noite em Ping'an supera o passeio de dia pelo amanhecer.
Muito mais rápido: vinte a trinta minutos contra quatro a cinco horas, e custa uma fração. São produtos diferentes em vez de alternativas, o barco é a paisagem e o trem é o transporte, e o plano que a maioria das pessoas segue é o barco para baixo e o trem de volta.
Setembro a novembro, quando chuva e sol se situam no melhor equilíbrio do ano e os picos são visíveis; junho é o mês mais chuvoso e o para se evitar, e agosto é o mais ocupado no Stippl. Apenas 9,2% dos planos de Guilin são feitos dentro de uma quinzena, porque a região é reservada com os trens.
Cada guia é escrito pela redação da Stippl e verificado com as viagens que os nossos viajantes planeiam de facto. Viu algo desatualizado? Diga-nos.
Planeamento dia a dia, alojamentos e orçamento numa só aplicação, com cada lugar deste guia já no mapa.
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