Chongqing
Chongqing est verticale, et c'est là toute son histoire : une ville construite de haut en bas le long des falaises où le Jialing rencontre le Yangtze, avec un monorail passant par une tour résidentielle et le hotpot inventé sur ses docks. Trois nuits, les attractions principales gratuites, et la ligne d'horizon depuis la rive opposée après la tombée de la nuit.
Chongqing en bref
Chongqing : à quoi s'attendre
Chaque chiffre ici est tiré de 113 000+ étapes planifiées en Chine sur Stippl.
Trois nuits à Chongqing n'ont aucun sens au meilleur sens du terme, et c'est là tout l'intérêt. La vieille ville s'étend sur une péninsule où le Jialing se jette dans le Yangtze, construite de haut en bas le long des falaises plutôt qu'à travers une plaine, les rues surplombent les rues, des escaliers mécaniques relient les districts et le monorail de la ligne 2 passe au milieu d'une tour résidentielle à Liziba ; les onze étages des balcons sur pilotis de Hongyadong s'illuminent en orange au-dessus du fleuve, le téléphérique du Yangtze est un passage pour navetteurs avec la meilleure vue, et le hotpot aux neuf carrés est la preuve que le plat est né ici. La plupart des voyageurs accordent 3 nuits à Chongqing sur Stippl.
Chongqing est un arrêt intérieur sur un long voyage en Chine, et les séjours ici figurent parmi les plus longs du pays. 56,70% des arrêts à Chongqing planifiés sur Stippl s'étendent sur trois nuits ou plus, seulement 17,89% sont d'une nuit, et la ville figure dans 23,77% des voyages en Chine, avec Zhangjiajie, Chengdu et la ville fluviale de Furong comme partenaires privilégiés.
Dormez sur la péninsule de Jiefangbei pour le centre ou sur Nanbin Road pour la vue, réservez le créneau horaire gratuit de Hongyadong dans le mini-programme officiel, et prenez le métro plutôt que de tenter de vous déplacer entre les altitudes. Évitez Chongqing en juillet et août, quand la température dépasse 35 degrés sur des marches raides et humides, et évitez l'hiver si la ligne d'horizon est votre objectif, car une centaine de jours brumeux par an se concentrent surtout entre octobre et janvier.
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Télécharger l'applicationÀ qui Chongqing s'adresse
Ceux qui sont venus pour manger
Chongqing est la ville du hotpot, le pot aux neuf carrés est le format local, et la raison de venir est le repas plutôt qu'un monument.
Les amoureux de villes qui déconcertent
Des escaliers mécaniques entre les districts, un monorail à travers un immeuble, des rues empilées sur des rues et un passage trois étages au-dessus de la route qu'il traverse.
Les photographes de nuit
La ligne d'horizon de falaise après la tombée de la nuit, depuis Nanbin Road de l'autre côté du fleuve, est tout l'argument de la ville pour elle-même.
Les voyageurs au budget serré
Les attractions principales sont gratuites, de Hongyadong à Liziba jusqu'au Musée des Trois Gorges, et les nouilles coûtent moins de deux euros.
Les voyageurs intérieurs en long séjour
56,70% des arrêts à Chongqing sur Stippl s'étendent sur trois nuits ou plus, sur des voyages comportant environ sept arrêts en Chine.
Ceux qui couplent avec Zhangjiajie
Chongqing figure dans 23,77% des voyages en Chine sur Stippl, et Zhangjiajie est son partenaire le plus puissant, un train à grande vitesse vers l'est.
Peut-être pas fait pour vous : Ceux qui recherchent le patrimoine, puisque la ville a été bombardée pendant la guerre et reconstruite pendant le boom, à l'exception de Ciqikou ; et ceux qui ont besoin du soleil, car une centaine de jours brumeux par an tombent surtout entre octobre et janvier.
Le meilleur moment pour visiter Chongqing
Printemps
Mars à mai
Doux, dégageant après les brumes hivernales et la meilleure période pour marcher dans une ville d'escaliers, avec la semaine de la Fête du Travail au début mai comme foule à éviter à Hongyadong.
Été
Juin à août
L'une des villes fournaises de Chine, plus de 35 degrés sur des marches raides et humides, avec le hotpot inexplicablement très fréquenté et le métro comme seul moyen sensé de se déplacer.
Automne
Septembre à novembre
Le meilleur moment de l'année : la chaleur retombe, la ligne d'horizon est la plus claire en septembre, et 11,9% des plans Chongqing sur Stippl commencent ce mois unique, le pic de l'année.
Les mois brumeux
Décembre à février
Une centaine ou plus de jours brumeux par an se concentrent surtout ici, avec la ligne d'horizon grisée pendant des jours, les chambres les moins chères et le hotpot à son apologie maximale.
- La plupart des voyageurs accordent 3 nuits à Chongqing sur Stippl, et seulement 17,89 % des arrêts n'en sont qu'une seule nuit. La presqu'île prend une journée, Ciqikou et le funiculaire une autre, et la troisième est la ligne d'horizon après la tombée de la nuit vue de la rive opposée.
- La plupart des voyageurs planifient Chongqing environ 103 jours à l'avance sur Stippl, et seulement 9,30 % en moins de deux semaines. Les trains sont libérés 30 jours à l'avance et les créneaux gratuits de Hongyadong sont réservés des jours à l'avance en haute saison.
- La Semaine d'or de la première semaine d'octobre remplit Hongyadong et chaque train. Le reste d'octobre est le deuxième meilleur mois, le voyage est donc décalé d'une semaine.
- Le Nouvel An chinois illumine la presqu'île. Les expositions de lanternes au-dessus du fleuve durent quinze jours et les restaurants hotpot rouvrent en premier, les musées étant fermés les premiers jours.
- Le brouillard est la variable hivernale. Il assombrit la ligne d'horizon pendant des jours et la qualité de l'air diminue avec lui, donc la vue nocturne est prévue avec une soirée de secours en automne et abandonnée en décembre.
- Septembre est le pic sur Stippl. 11,9 % des plans Chongqing commencent ce mois-là contre un creux en décembre, car la chaleur s'est dissipée et le brouillard n'est pas encore arrivé.
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Choses à faire à Chongqing
Hotpot à neuf compartiments
Le format propre à la ville, un pot divisé en neuf carrés pour que des étrangers partageant une table puissent chacun payer leur part, et la raison pour laquelle la plupart des gens viennent ; le pot divisé doux et épicé est une commande normale.
Hongyadong après la tombée de la nuit
Onze étages de balcons en pilotis illuminés en orange au-dessus du Jialing, gratuit avec un créneau programmé réservé via le mini-programme officiel, et mieux vu depuis le pont de l'autre côté du fleuve.
Le monorail de Liziba
La ligne 2 passant au milieu d'une tour résidentielle habitée, vue depuis la plateforme de visualisation en dessous ou empruntée de l'intérieur du train, et l'attraction entière prend dix minutes.
Le Funiculaire du Fleuve Yangtsé
Une traversée de navetteurs actifs qui se trouve être la meilleure vue de la presqu'île, pour une course de métro, mieux en fin d'après-midi.
Ciqikou Ancient Town
Les ruelles Ming et Qing sur le bord ouest, un port fluvial préservé avec des petits restaurants et des bâtons de pâte mahua torsadée, et la chose la plus proche du vieux Chongqing.
Nanbin Road après la tombée de la nuit
Toute la ligne d'horizon de falaise depuis la promenade fluviale de la rive opposée, avec les restaurants hotpot sur les toits qui la font face, ce qui est le plaidoyer de la ville pour elle-même en un coup d'œil.
Les quartiers de Chongqing
Jiefangbei and Yuzhong
La péninsule centrale
Le Monument de la Libération, les tours, les maisons de hotpot et les rues les plus denses de la ville, avec Hongyadong à sa limite et les lignes de métro en dessous. Pour un premier séjour.
Tout est accessible à pied et la plupart de la nourriture, sur le terrain le plus escarpé et le plus animé de la ville.
Hongyadong
La photographie
Le complexe sur pilotis des falaises à côté de Jiefangbei, restaurants et magasins sur onze niveaux, l'image emblématique de la ville après la tombée de la nuit. Pour être à l'intérieur de la carte postale.
À l'intérieur de l'image, mais les foules sur les passerelles chaque soir sous la fenêtre.
Nanbin Road
La vue arrière
La promenade fluviale de la rive sud face à la ligne d'horizon, avec hotpot en terrasse et la plus belle vue panoramique du centre en falaise. Pour la vue.
La meilleure vue de la ville, et un pont ou un téléphérique pour y accéder.
Jiangbei
La rive nord moderne
Des centres commerciaux, des hôtels plus récents et de meilleures chambres au prix, avec la ligne de l'aéroport la traversant et l'opéra au promontoire. Pour un séjour plus tranquille.
De meilleures chambres au prix et la ligne de l'aéroport, et un fleuve entre vous et la péninsule.
Ciqikou
L'ancien port fluvial
Les ruelles Ming et Qing sur la rive ouest avec des petits restaurants, des salons de thé et les twists mahua, une demi-journée plutôt qu'une base. Pour l'ancien Chongqing.
Les seules anciennes ruelles de la ville, et un long trajet en métro depuis le centre.
Liziba
Dix minutes
Un bloc résidentiel ordinaire sur le Jialing avec un monorail qui le traverse, et la plateforme d'observation que la ville a construite pour la photographie. Pour le train à travers l'immeuble.
Le train passe à travers l'immeuble, et c'est là tout l'attrait.
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Enregistrez les quartiers que vous aimez et Stippl organise vos journées pour éviter de traverser la ville deux fois.
Où loger à Chongqing
Dormez sur la presqu'île de Jiefangbei pour le centre, sur Nanbin Road pour la vue, ou à Jiangbei pour l'économie, les trois réponses que donne la ville, et laissez le métro faire la montée entre eux. La plupart des voyageurs accordent 3 nuits à Chongqing sur Stippl et 56,70 % des arrêts ont trois nuits ou plus, et une chambre en bord de fleuve avec vue sur les gratte-ciel est le seul luxe que la ville récompense.
Jiefangbei et Yuzhong
25–90 €
Auberges de jeunesse et hôtels d'affaires dans les tours, €20 à €120 par nuit.
Hongyadong
visite seulement
Quelques hôtels à l'intérieur et à proximité du complexe, de 50 € à 160 € la nuit, avec la foule en bas.
Nanbin Road
30–100 €
Hôtels en bord de rivière avec vue sur les toits de la ville, 60 € à 200 € par nuit.
Jiangbei
25–80 €
Hôtels de chaîne récents et appartements, de 35 € à 130 € la nuit.
Ciqikou
€18–60
Petits hôtels dans les vieilles ruelles, 20 € à 70 € la nuit.
Liziba
visite uniquement
Hôtels résidentiels ordinaires près de la station de monorail, €25 à €80 par nuit.
Que manger à Chongqing
Hotpot à neuf compartiments : un pot divisé en neuf carrés, le format local
Petit-déjeuner de la ville : nouilles alcalines dans une sauce épicée et poivrée
Poulet frit enfoui sous un monceau de piments secs
Nouilles de patate douce acidulées-épicées-sucrées, vendues dans les étals
Sang de canard, tripes et légumes dans un bouillon engourdissant
Pâte frite torsadée, l'en-cas souvenir de Ciqikou
Découvrez des adresses gourmandes dans Stippl
Trouvez restaurants et marchés sur la carte, enregistrez-les dans votre itinéraire, fonctionne aussi hors ligne.
Les coutumes de Chongqing et ce qu'il ne faut pas faire
L'épice est une fierté locale
Et un test qu'on s'attend à vous voir échouer avec bonne humeur ; la chaleur engourdissante est l'intérêt du pot, et les locaux aiment regarder atterrir.
Le pot divisé est normal
Demander le pot yuanyang avec une demi-portion douce est une commande ordinaire et non une perte de face, et le pot aux neuf carrés a aussi des carrés doux.
Pas le Sichuan, depuis 1997
Les gens de Chongqing se distinguent du Sichuan depuis la séparation, et la revendication du hotpot en fait partie ; appeler la ville sichuanaise sonne mal.
Le paiement se fait par applications
Alipay ou WeChat Pay avec une carte étrangère liée avant le vol, au petit restaurant de nouilles et au téléphérique.
Le passeport pour tout
Les trains, l'hôtel, le Musée des Trois Gorges et le créneau de Hongyadong sont tous liés à cela.
Pas de pourboire
Ni attendu ni encouragé, dans les maisons de hotpot en terrasse comme au comptoir de xiaomian.
À faire
- Réservez le créneau horaire gratuit de Hongyadong dans le mini-programme officiel
- Mangez un petit bol de xiaomian au petit-déjeuner, debout
- Prenez la ligne 2 à travers l'immeuble Liziba plutôt que de seulement le photographier
- Prenez le funiculaire au crépuscule et promenez-vous sur Nanbin Road après la tombée de la nuit
- Laissez le métro faire la montée ; plusieurs lignes font effectivement office d'ascenseurs
À éviter
- Essayez de traverser les quartiers en suivant la carte ; la carte est plate et la ville ne l'est pas
- Venez en juillet ou août en vous attendant à monter les escaliers à midi
- Prévoyez la vue nocturne en décembre ; le brouillard domine l'hiver
- Considérez Chongqing comme faisant partie du Sichuan
- Attendez-vous au patrimoine ; Ciqikou est l'exception plutôt que la règle
Ce qu'un voyage à Chongqing coûte
Budget
€18–30
Un lit en dortoir à Yuzhong, des petits déjeuners xiaomian, le monorail et les deux principaux sites, qui sont gratuits.
Gamme moyenne
€30–65
Une chambre privée au centre-ville, un dîner hotpot avec de la bière, le funiculaire et les musées, une demi-journée à Ciqikou.
Haut de gamme
€120+
Un hôtel en bord de fleuve avec vue sur les gratte-ciel, les taxis dans une ville où la marche est verticale, les restaurants hotpot de Nanbin Road.
Suivez ce que vous dépensez vraiment
Définissez un budget journalier par pays et enregistrez vos dépenses dans n'importe quelle devise pendant le voyage.
Anecdotes sur Chongqing
Le hotpot aux neuf carrés de Chongqing a été inventé pour que des étrangers puissent partager un pot. Un seul pot divisé en neuf carrés, créé par les portefaix fluviaux et les cuisiniers de rue, pour que chaque convive paie sa portion.
Une ligne de métro passe à travers un immeuble résidentiel habité à Liziba à Chongqing. Le monorail de la ligne 2 traverse les étages six à huit d'un immeuble résidentiel, avec les appartements de chaque côté.
Chongqing s'est séparé du Sichuan en 1997. La municipalité qu'elle est devenue administre une zone de la taille de l'Autriche, ce qui explique que ses chiffres de population varient de plusieurs dizaines de millions.
Hongyadong à Chongqing est onze étages de maisons sur pilotis construites dans une falaise. Une reconstruction moderne du style ancien au bord du fleuve, illuminée en orange chaque soir sur le Jialing.
Le brouillard a donné à Chongqing une centaine ou plus de jours gris par an. Surtout entre octobre et janvier, ce qui lui a valu le surnom de Fog City avant que la ligne d'horizon ne lui en donne un nouveau.
Ciqikou à Chongqing a obtenu le statut de patrimoine immatériel national en 2022. L'ancien port fluvial Ming et Qing sur la rive ouest, avec ses twists mahua et ses salons de thé, est le seul ancien quartier que le boom a épargné.
Conseils locaux pour Chongqing
Le métro est le seul moyen sensé
Plusieurs lignes font effectivement office d'ascenseurs entre les altitudes, et une traversée sur la carte peut être trois étages au-dessus de la route qu'elle croise.
Le prix du funiculaire varie
Les sources indiquent une traversée du Yangtze à environ 3 € à 4 € l'aller, avec un tarif carte de transport en dessous, et la queue au crépuscule est plus longue que la traversée.
Le reste relève du tarif national
Réserver les trains trente jours à l'avance, le passeport à chaque porte et les applications de paiement liées avant le vol, exactement comme partout ailleurs en Chine.
Le terrain et la chaleur, non pas la criminalité
Les escaliers raides mouillés, les grands vides et les températures estivales supérieures à 35 degrés sont les dangers, et la ville est sûre pour les visiteurs dans l'ensemble.
L'air hivernal est mauvais
Les mois de brouillard apportent une baisse de la qualité de l'air, et la ligne d'horizon peut disparaître pendant des jours.
Trois nuits c'est la norme
La plupart des voyageurs accordent 3 nuits à Chongqing sur Stippl et 56,70 % des arrêts ont trois nuits ou plus, donc la presqu'île, Ciqikou et la vue nocturne ont chacun leur soirée.
Questions sur Chongqing, réponses
La plupart des gens accordent 3 nuits à Chongqing sur Stippl et 56,70% des arrêts s'étendent sur trois ou plus, parmi les plus longs séjours en Chine. Une journée pour la péninsule et Hongyadong, une pour Ciqikou et le téléphérique, et la troisième pour la ligne d'horizon depuis Nanbin Road après la tombée de la nuit.
Oui, et le pot aux neuf carrés en est la preuve locale : un seul pot divisé en neuf carrés, créé par les portefaix fluviaux pour que des étrangers partageant une table puissent chacun payer leur part. Chengdu est où la cuisine a été codifiée, 75 minutes en train, et la plupart des longs voyages incluent les deux.
À l'intérieur, entre Chengdu et Zhangjiajie : seuls 5,4% des voyages à Chongqing commencent ici, de tous ceux qui la planifient sur Stippl, et Zhangjiajie est son partenaire le plus puissant vers l'est. Entrez-la dans Stippl comme trois nuits après Chengdu, puis posez des questions aux gens qui ont fait la boucle, dans des subreddits comme r/chinatravel, sur le fait que la croisière du Yangtze mérite ses jours.
C'est gratuit, mais vous devez réserver un créneau horaire dans le mini-programme officiel avec le passeport, et les créneaux du soir sont réservés des jours à l'avance en haute saison. La vue depuis le pont sur le Jialing n'a besoin d'aucun billet et est la photographie de toute façon.
Septembre et octobre, quand la chaleur a retombé et que le brouillard n'est pas encore arrivé, et 11,9% des plans Chongqing sur Stippl commencent en septembre seul. Pas juillet ou août, quand la ville dépasse 35 degrés sur des marches raides et humides, et pas décembre, quand la ligne d'horizon disparaît pendant des jours.
Les deux, si le voyage le permet : ils sont 75 minutes d'écart par train à grande vitesse, la plupart des longs voyages incluent les deux, et ce sont des villes opposées, l'une lente et plate avec des salons de thé, l'autre verticale et bruyante avec la ligne d'horizon. Si ce n'en est qu'une, Chengdu pour les pandas et la tranquillité, Chongqing pour le hotpot et la vue.
Chaque guide est écrit par la rédaction Stippl et vérifié avec les voyages que nos voyageurs planifient réellement. Vous avez repéré une information dépassée ? Dites-le-nous.
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