Hong Kong est une ville portuaire avec sa propre monnaie, ses frontières et internet, plus dense que presque partout ailleurs dans son centre et avec 40 % de parc naturel à l'arrière. Trois nuits couvrent le traversier, la Pointe, yum cha et une randonnée sur les crêtes qui part d'une station MTR.
Hong Kong en bref
Ce qui suit repose sur 113 000+ arrêts planifiés en Chine sur Stippl.
Hong Kong c'est trois nuits, et la plupart se passent entre le port et les collines. Le Star Ferry traverse Victoria Harbour pour le prix d'une pièce, Victoria Peak tient la skyline par le tramway ou à pied, yum cha est un repas du matin plutôt qu'une occasion, Temple Street s'anime la nuit avec diseuses de bonne aventure et street food, la piste Dragon's Back commence par un trajet en bus depuis Central, et la Grande Statue de Bouddha trône sur Lantau au bout d'un téléphérique. La plupart des voyageurs donnent 3 nuits à Hong Kong sur Stippl.
Hong Kong est une destination en soi, pas une escale, et elle englobe tout son territoire. Seulement 6,24 % des arrêts ici sont des passages de transit, parmi tous ceux qui la planifient sur Stippl, et 21,8 % sont d'une seule nuit, tandis que la ville concentre 85,9 % des arrêts planifiés sur le territoire, avec Lantau et Macau comme excursions plutôt que comme rivales.
Dormez à Tsim Sha Tsui pour la vue et les trains, procurez-vous une carte Octopus à l'aéroport, et réservez une journée complète aux parcs naturels plutôt qu'un troisième jour aux centres commerciaux. Évitez juillet à septembre si vous pouvez, car la chaleur, les pluies et les signaux de typhon culminent alors, et oubliez les présupposés sur la Chine continentale, car le visa, la monnaie et internet sont tous différents ici.
Planifiez Hong Kong dans Stippl
Planification jour par jour, hébergements et budget dans une seule application, avec chaque lieu de ce guide déjà sur la carte.
Télécharger l'applicationLes voyageurs en Asie pour la première fois
L'anglais est officiel, le MTR est le métro le plus facile à lire en Asie, et la ville est lisible en 3 nuits comme la plupart en donnent sur Stippl.
Les voyageurs gastronomes
La cuisine cantonaise à tous les prix, d'un tabouret dai pai dong au Michelin le moins cher du monde, et yum cha tous les matins.
Les randonneurs, ce que personne ne s'attend
Les deux cinquièmes de la terre sont des parcs naturels protégés, avec des pistes qui partent d'une station MTR et aboutissent sur une crête surplombant la mer.
Les voyageurs en transit
Un carrefour où une pause de deux nuits est une vraie escapade urbaine, et 21,8 % des arrêts Stippl ici sont d'une seule nuit.
Les photographes de ville
La skyline du port vue des deux rives, le néon de Nathan Road, et une densité qui se photographie comme nulle part ailleurs.
Les voyageurs qui évitent la Chine continentale
Le même script et la même cuisine, mais un internet ouvert, des cartes étrangères qui fonctionnent et un régime de visa séparé que la plupart des passeports évitent.
Peut-être pas fait pour vous : les voyageurs au budget serré habitués aux prix du continent, puisqu'un lit coûte ce qu'une chambre coûte de l'autre côté de la frontière ; tous ceux s'attendant à la Chine continentale, car la monnaie, la frontière et internet diffèrent tous ; et ceux ici entre juillet et septembre, quand les typhons culminent.
La saison claire
Octobre à décembre
Sec, doux et les ciels les plus clairs de l'année, la Pointe visible et les pistes en pleine forme, et la fenêtre sur laquelle la plupart des guides s'accordent.
L'hiver
Janvier et février
Frais et sec avec la semaine grise occasionnelle, le Nouvel An chinois fermant les petits commerces pendant des jours, et le défilé et les feux d'artifice du port étant la raison d'y être pour ça.
Le printemps humide
Mars à mai
Se réchauffant rapidement avec la brume sur le port en mars, l'humidité montant en avril, et les pluies commençant sérieusement en mai.
Saison des typhons
Juin à septembre
Chaud, humide et orageux, avec un signal 8 fermant les transports, les commerces et l'aéroport, et l'humidité rendant les randonnées difficiles.
Ajoutez vos dates pour Hong Kong et nous vous signalerons la météo
Stippl indique la saison, l'affluence et les prix pour chaque étape de votre itinéraire.
Tout ce guide est déjà dans Stippl. Dites au planificateur combien de temps vous avez et ce que vous aimez : il construit l'itinéraire, les journées et les temps de trajet, et vous modifiez ce que vous voulez.
Le Star Ferry au crépuscule
À travers Victoria Harbour entre Central et Tsim Sha Tsui pour le prix d'une pièce, prévu au moment où la ligne des toits s'illumine, et sur chaque liste deux fois, une fois comme transport et une fois comme attraction.
Victoria Peak
En funiculaire si vous pouvez affronter la queue, ou à pied par le Hong Kong Trail, pour la ligne des toits vue d'en haut ; le Peak Circle Walk est la version gratuite de la vue.
Yum cha le matin
Dim sum avec du thé dans une véritable salle, le petit-déjeuner cantonais quotidien plutôt qu'une attraction touristique, à Lin Heung ou dans une maison de thé de quartier avant dix heures.
Temple Street Night Market
Diseuses de bonne aventure, chanteurs d'opéra cantonais et les étals de street-food de Yau Ma Tei après la tombée de la nuit, avec du riz en cocotte à la fin.
The Dragon's Back
La randonnée de crête au-dessus de Shek O, une heure et demie d'un arrêt de bus à une plage, avec la mer de Chine méridionale des deux côtés et Big Wave Bay pour la baignade.
Le Grand Bouddha de Lantau
Le bronze de 34 mètres au Po Lin Monastery, accessible par le téléphérique Ngong Ping au-dessus de la baie, avec le village sur pilotis de Tai O de l'autre côté de l'île.
Central
Le centre sur la colline
Le quartier financier, les vestiges coloniaux, le complexe policier restauré de Tai Kwun, l'escalateur des Mid-Levels et les salles Michelin, tous empilés sur une pente au-dessus des débarcadères de traversiers. Pour un court séjour avec tout à pied.
Tout à distance de marche, mais les chambres sont les plus chères de la ville.
Wan Chai
Hong Kong au niveau de la rue
Marchés humides, lignes de tramway, immeubles anciens et promenade waterfront, avec les bars de Lockhart Road et le café des petites rues. Pour une ambiance locale à un arrêt de Central.
Un quartier plutôt qu'un district, bien que les nuits de Lockhart Road soient bruyantes.
Tsim Sha Tsui
La Kowloon waterfront
La pointe sud de Kowloon face à la skyline de l'autre côté de l'eau, avec l'Avenue des Stars, la Tour de l'Horloge, le néon de Nathan Road et le débarcadère du Star Ferry. Pour les nouveaux venus et la vue.
La meilleure vue en ville et les trains, mais les foules de Nathan Road ne s'amenuisent jamais.
Tai Hang
Le village caché
Une enclave à l'échelle d'un village de bâtiments bas derrière Causeway Bay, avec des cafés indépendants, des bars cachés et la Danse du Dragon de Feu lors de la Mi-Automne. Pour un dîner tranquille et une nuit plus tranquille.
Calme et plein de caractère, bien que les chambres soient rares et les attractions ailleurs.
Kennedy Town
L'extrémité ouest sans hâte
L'extrémité ouest de la Island Line, avec des courts de basket avec vue sur le port, des promenades au coucher du soleil et un temple victorien, dix minutes de Central. Pour les longs séjours et le travail à distance.
Côté mer et calme, mais à un trajet de tramway de tout ce qu'un visiteur venait chercher.
Sheung Wan
Les vieux métiers
Des boutiques de fruits de mer séchés et des rues de pharmacie traditionnelle face aux nouvelles galeries, les antiquités de Hollywood Road, les curiosités de Cat Street et le Temple Man Mo. Pour les deuxièmes visites et ceux fatigués des centres commerciaux.
La vieille ville à une ruelle de la nouvelle, et les collines rendent chaque promenade pentue.
Découvrez chaque quartier de Hong Kong sur une seule carte
Enregistrez les quartiers que vous aimez et Stippl organise vos journées pour éviter de traverser la ville deux fois.
Dormez à Tsim Sha Tsui pour la vue sur le port et les transports, à Wan Chai ou Sheung Wan pour un quartier, et à Central seulement si le budget le permet et le séjour est court. La plupart des voyageurs donnent à Hong Kong 3 nuits sur Stippl, et les chambres sont petites à tous les prix, donc la vue est ce que l'argent achète.
Central
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Hôtels internationaux et quelques chambres de charme sur la pente, €180 à €500 la nuit.
Wan Chai
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Hôtels de milieu de gamme et appartements avec services à proximité du tramway, €90 à €220 par nuit.
Tsim Sha Tsui
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Tous les niveaux, des auberges à la Péninsule, de 60 € à 600 € par nuit.
Tai Hang
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Une poignée de petits hôtels et de locations, 100 € à 200 € la nuit.
Kennedy Town
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Appartements meublés et un ou deux hôtels, €90 à €180 la nuit.
Sheung Wan
$$
Hôtels de charme et chambres de gamme moyenne anciennes, 100 € à 250 € la nuit.
De petites assiettes cuites à la vapeur et frites mangées avec du thé, un repas quotidien et non une nouveauté
Porc barbecué, laqué et tranché sur du riz
Fines nouilles aux œufs, wontons aux crevettes, un bouillon clair
Crème pâtissière dans une coque feuilletée ou brisée, un héritage portugais via Macao
Thé noir fort et lait évaporé, filtré à travers un tissu
À la peau croustillante, le plat que la ville discute
Boulettes de poisson au curry, gaufres aux œufs, tofu puant
Découvrez des adresses gourmandes dans Stippl
Trouvez restaurants et marchés sur la carte, enregistrez-les dans votre itinéraire, fonctionne aussi hors ligne.
Deux systèmes, et ça se voit
Une monnaie, un régime d'immigration, internet et un système légal séparés de la Chine continentale, donc un visa du continent ne vous y admet pas et un tampon Hong Kong ne vous y admet pas.
Tapoter pour le thé
Deux doigts tapotés sur la table quand quelqu'un remplit votre tasse est le remerciement à yum cha, et ça évite d'interrompre la conversation.
Faites la queue correctement
Faire la queue est pris au sérieux, pour le MTR, le Peak Tram et les minibus, et se frayer un chemin est la façon la plus rapide de se faire réprimander.
La politique n'est pas une petite conversation
L'histoire récente est contestée et les gens du coin pourraient ne pas vouloir en discuter avec un visiteur, donc le sujet leur appartient pour l'ouvrir.
L'escalateur a un horaire
L'escalateur des Mid-Levels descend jusqu'à dix heures du matin et monte après, et rester à droite est la règle partout.
Le cash a encore sa place
La carte Octopus paie pour presque tout, mais le dai pai dong, le minibus et l'étal de marché veulent souvent des billets.
À faire
À éviter
Budget
45–80 €
Un lit en dortoir à Sham Shui Po ou Mong Kok, les assiettes de dai pai dong, le ferry et le tram, les sentiers gratuits.
Milieu de gamme
120–220 €
Une petite chambre d'hôtel à Kowloon, des dîners au restaurant, le Peak Tram, le téléphérique de Lantau.
Haut de gamme
400 € et plus
Une chambre avec vue sur le port, les salles Michelin, les transferts privés et une jonque sur le port.
Suivez ce que vous dépensez vraiment
Définissez un budget journalier par pays et enregistrez vos dépenses dans n'importe quelle devise pendant le voyage.
Hong Kong compte plus de 7 900 immeubles de grande hauteur, plus que n'importe quelle autre ville. Environ 480 d'entre eux s'élèvent au-dessus de 150 mètres, et la plupart sont des résidences plutôt que des bureaux.
Environ 40 % du territoire de Hong Kong sont des parcs naturels protégés. Les pistes commencent aux stations MTR et aboutissent sur des crêtes surplombant la mer, ce qui est le fait qui surprend chaque visiteur.
Le MTR de Hong Kong tourne à 99,9 % de ponctualité. Il réalise aussi un bénéfice la plupart des années, ce que presque aucun métro au monde ne peut dire.
Tim Ho Wan à Sham Shui Po est appelé le restaurant étoilé Michelin le moins cher de la terre. Une assiette de ses petits pains de porc cuit coûte moins qu'un café à Central.
L'escalateur des Mid-Levels à Hong Kong est le plus long escalateur extérieur couvert sur terre. Il monte 800 mètres, et il inverse sa direction à dix heures chaque matin.
Hong Kong est revenue à la Chine en 1997 avec sa propre monnaie, ses tribunaux et son côté de conduite. Les voitures roulent toujours à gauche, et la frontière avec Shenzhen est un poste d'immigration complet.
Octopus paie pour tout
Le MTR, les bus, les ferries, les trams et les magasins de proximité les acceptent tous, donc une seule carte depuis l'aéroport remplace le portefeuille pour la durée du séjour.
Le ferry est l'attraction
Le Star Ferry coûte presque rien et traverse la meilleure vue de la ville, donc il apparaît au programme comme transport et comme l'événement de la soirée.
Empruntez le tram jusqu'au bout
Les bus à deux étages le long de la côte nord de l'île sont la visite la moins chère de Hong Kong, et le siège avant à l'étage supérieur est celui qu'il faut attendre.
Le MTR tient ses promesses
Signalé à 99,9 % à l'heure, donc une correspondance planifiée à la minute près tient, et les derniers trains vers une heure du matin sont la seule limite.
Trois nuits, pas une escale
La plupart des voyageurs donnent à Hong Kong 3 nuits sur Stippl et seulement 6,24 % des étapes sont un passage rapide, donc l'hôtel de l'aéroport n'est pas le bon plan.
Les typhons sont le risque
Un signal 8 ou plus ferme les transports, les magasins et l'aéroport, et un voyage en été signifie connaître l'échelle avant juillet.
Non. Hong Kong gère son propre régime d'immigration, donc un visa du continent ne vous y admet pas et un tampon Hong Kong ne vous admet pas sur le continent ; la plupart des passeports européens et nord-américains entrent à Hong Kong sans visa, et le continent a besoin de ses propres papiers ou d'une exemption de transit.
Trois, et les données le confirment : la plupart des voyageurs donnent 3 nuits à Hong Kong sur Stippl, et un quart en restent 4 ou plus, soit un jour pour l'île et la Pointe, un pour Kowloon et les marchés, et un pour Lantau ou une piste de crête avec baignade à la fin.
Pas dans nos données. Seulement 6,24 % des arrêts ici sont des passages, parmi tous ceux qui la planifient sur Stippl, et la ville concentre 85,9 % des arrêts planifiés sur le territoire, donc les gens viennent pour la ville et traitent Lantau et Macau comme les excursions.
Comme la porte ouverte à chaque bout : internet, les cartes et la langue fonctionnent tous ici, et le train à grande vitesse va à Shenzhen et au-delà à Guangzhou depuis West Kowloon. Mettez-le dans Stippl comme trois nuits au début ou à la fin, puis demandez aux gens qui ont fait les deux côtés sur des subreddits comme r/chinatravel quel ordre convient.
Oui, à des niveaux européens ou au-dessus pour les chambres, ce qui est un choc venant du continent, et les chambres sont petites à tous les prix ; 21,8 % des arrêts ici sont d'une seule nuit sur Stippl, et le coût d'un lit en est une partie ; la nourriture fait exception : les assiettes dai pai dong et yum cha sont bon marché, et Sham Shui Po est où la fin du budget vit.
Octobre à décembre, quand les ciels sont les plus clairs et les pistes en pleine forme, janvier et février un bon deuxième ; juin à septembre apportent la chaleur, les pluies et les signaux de typhon, et un signal 8 ferme les transports et l'aéroport pour la journée.
Chaque guide est écrit par la rédaction Stippl et vérifié avec les voyages que nos voyageurs planifient réellement. Vous avez repéré une information dépassée ? Dites-le-nous.
Planification jour par jour, hébergements et budget dans une seule application, avec chaque lieu de ce guide déjà sur la carte.
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