Vlorë est l'endroit où l'Adriatique cède la place à l'Ionienne. L'indépendance a été déclarée dans sa place principale en 1912, et le col de Llogara grimpe à 1 027 mètres avant de descendre sur la Riviera.
Vlore in a nutshell
Derrière cela se trouvent 93 000+ arrêts prévus à travers l'Albanie sur Stippl.
Vlorë est l'endroit où l'Albanie a déclaré son indépendance en 1912 et où commence la Riviera. La Place du Drapeau marque la déclaration avec un monument de dix-sept mètres, et au sud de la ville, la route monte le col de Llogara à 1 027 mètres entre les montagnes Ceraunian et l'Ionienne, ce qui est le trajet le plus cité du pays. Karaburun-Sazan est le seul parc marin d'Albanie, tout en grottes marines et une péninsule inhabitée, et le monastère de Zvërnec se situe sur une île dans la lagune de Narta au bout d'une passerelle en bois.
Vlorë est la charnière de la côte albanaise, et c'est le seul endroit où les deux côtes se tiennent. Durrës sur l'Adriatique et Dhërmi sur l'Ionienne apparaissent ici plus que la durée du voyage seul ne le prédisait, et Durrës ne s'élève nulle part ailleurs dans le pays : les deux ports adriatiques voyagent ensemble. Un voyage à Vlorë est aussi un voyage en Albanie, avec bien plus de la moitié d'entre eux ne quittant jamais le pays.
Une nuit ou deux, ce qui est l'écart le plus étroit du pays. Vlorë est la dernière ville avant le col de Llogara et l'arrêt de nuit naturel de part et d'autre, alors planifiez l'arrêt autour du trajet plutôt que la plage. La Lungomare se remplit en fin d'après-midi quand la ville la parcourt, et le château de Kanina regarde par-dessus la baie. Ne le réservez pas comme vacances balnéaires, car la Riviera une heure au sud est ce que vous allez réellement vous souvenir.
Quiconque drive la Riviera.
C'est la dernière ville avant le col de Llogara et l'arrêt de nuit naturel avant ou après
Voyageurs d'histoire
pour la Place du Drapeau et l'histoire de l'indépendance
Voyageurs de visites en bateau
pour Karaburun–Sazan
Arrivée d'Italie ou vers l'Italie
par ferry
Pas des vacances balnéaires
la Riviera est une heure au sud. La baie est calme et vaste mais les plages de la Riviera une heure au sud sont ce que les gens se souviennent
Pas pour un long séjour.
Une nuit ou deux, avec l'écart le plus serré du pays
Doux et humide
November–March
93–151 mm, et la ville continue de fonctionner là où la Riviera ferme.
Ouverture
April–May
chaud, sec et calme.
Pic
June–August
59,2 % des débuts prévus, 32–45 mm, et des maxima supérieurs à 31° en juillet et août.
La bonne fenêtre
September
16,5 % des débuts, mer chaude, 105 mm.
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Tout ce guide est déjà dans Stippl. Dites au planificateur combien de temps vous avez et ce que vous aimez : il construit l'itinéraire, les journées et les temps de trajet, et vous modifiez ce que vous voulez.
Photo by Ingo Joseph via PexelsFranchir le col de Llogara.
1 027 m de virages entre les montagnes Ceraunienne et la mer Ionienne, et l'unique route la plus citée d'Albanie. Une courte boucle de randonnée part du sommet
Place du Drapeau et Monument de l'Indépendance.
Une sculpture de 17 m érigée en 1972 par Mumtaz Dhrami, marquant la déclaration d'indépendance de 1912 faite dans cette ville, avec le Musée de l'Indépendance à proximité
Une journée en bateau à Karaburun–Sazan.
Le seul parc marin national d'Albanie : grottes marines, péninsule inhabitée et ancienne île militaire de Sazan, accessible uniquement en bateau depuis Vlorë
Monastère de Zvërnec.
Un monastère orthodoxe médiéval sur une île du lagon de Narta, au nord de la ville, accessible par une passerelle en bois à travers les roseaux
Le Lungomare en fin d'après-midi
lorsque la ville s'y promène
Château de Kanina
sur la colline derrière la ville, avec vue sur la baie
Lungomare & Plazhi i Ri
séjours balnéaires
Le front de mer moderne : 3,8 km de promenade reconstruite avec pistes cyclables et palmiers, hôtels de taille moyenne, bars de plage et locations de transats le long d'une vaste baie calme
3,8 km de promenade reconstruite et pistes cyclables le long d'une vaste baie calme.
Marina District & Port
connexions de ferry
Le complexe marina de 2025 avec amarrages pour yachts, hôtels plus récents et terminal des ferries pour Brindisi. La partie la plus soignée de la reconstruction post-2020 de la ville
Amarrages pour yachts et terminal des ferries Brindisi dans le quartier le plus récent de la ville.
Uji i Ftohtë & the clifftop coast
vues sur la mer
Nommée pour les sources d'eau douce froide sur la baie sud, où la côte devient rocheuse et les hôtels en falaise commencent. Le début de la route vers Llogara
Sources d'eau douce froide où la côte devient rocheuse et la route de Llogara commence.
Radhimë & Orikum
séjours de villégiature
Criques à 10–25 km au sud où la baie se rétrécit, avec des villégiatures plus récentes et les trailheads pour Karaburun et Llogara
Les trailheads pour Karaburun et Llogara, où la baie se rétrécit.
Old Town & Flag Square
histoire
Le centre civique autour de Sheshi i Flamurit, avec le Monument de l'Indépendance, le Musée de l'Indépendance et la Mosquée Muradie de l'époque ottomane, plus une grille restaurée de maisons historiques et restaurants traditionnels
Le Monument de l'Indépendance de 17 m marquant la déclaration de 1912 faite ici.
Plazhi i Vjetër (Old Beach)
séjours calmes
Le waterfront plus calme au nord du port, adossé à une forêt de pins plantée sous le régime communiste. Petites tavernes à poisson familiales et rythme plus lent et résidentiel
La plage locale, en arrière-plan une forêt de pins plantée sous le régime communiste.
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Le Lungomare concentre la majorité de l'offre, immeubles mid-rise et bord de mer
Lungomare & Plazhi i Ri
Le front de mer moderne : 3,8 km de promenade rénovée avec pistes cyclables et palmiers, hôtels mid-rise, bars de plage et locations de transats le long d'une large baie calme
Quartier Marina & Port
Le complexe marina 2025 avec postes d'amarrage pour yachts, hôtels plus récents et terminal des ferries pour Brindisi. La partie la plus soignée de la reconstruction post-2020 de la ville
Uji i Ftohtë & côte sur falaises
Nommé pour les sources d'eau douce froide sur la baie sud, où la côte devient rocheuse et les hôtels sur falaises commencent. Le début de la route vers Llogara
Radhimë & Orikum
Criques à 10–25 km au sud où la baie se rétrécit, avec des resorts plus récents et les points de départ des sentiers vers Karaburun et Llogara
Vieille Ville & Place du Drapeau
Le centre civique autour de Sheshi i Flamurit, avec le Monument de l'Indépendance, le Musée de l'Indépendance et la Mosquée Muradie d'époque ottomane, plus une grille restaurée de maisons historiques et restaurants traditionnels
Plazhi i Vjetër (Ancienne Plage)
Le front de mer plus tranquille au nord du port, en arrière-plan une forêt de pins plantée sous le régime communiste. Petites tavernes de poisson familiales et ambiance plus résidentielle et lente
Brochette de viande grillée à la grecque, courante ici en raison de la proximité de la frontière
Poisson grillé ou poêlé, avec une influence italienne plus marquée qu'au sud
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C'est la ville de l'indépendance
et la déclaration de 1912 est centrale dans la manière dont Vlorë se perçoit
La *xhiro* se fait sur le Lungomare
comme partout en Albanie
Budget
€40–55
Lit en dortoir ou petite guesthouse, bus et furgons, nourriture de marché plus un repas au restaurant de 5–10 €, randonnées et plages gratuites
Gamme moyenne
€90–130
Chambre privée ou petit hôtel, partage d'une voiture de location, repas au restaurant, transats payants, droits d'entrée et excursion en bateau
Haut de gamme
€200+
Hôtel boutique ou resort de la Riviera, transferts privés ou voiture de location automatique, beach clubs, treks guidés
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L'indépendance de l'Albanie a été déclarée dans cette ville le 28 novembre 1912, et le monument la commémorant a été érigé soixante ans plus tard, en 1972
Karaburun–Sazan est le seul parc marin national du pays
La forêt de pins derrière l'ancienne plage a été plantée sous le régime communiste pour protéger le littoral de l'érosion
Vlorë est l'endroit le plus chaud et le plus sec de nos sources : 16,9 °C et 1 079 mm par an, contre 13,7 °C et 1 598 mm à Himarë une heure au sud
C'est la seule destination albanaise qui relie les deux côtes. Durrës franchit le seuil des transports ici à +18 % et nulle part ailleurs dans le pays ; la Riviera le franchit sur les mêmes trajets
Le col de Llogara est la route principale.
La route grimpe à 1 027 m et redescend vers la Riviera, et les sources la classent régulièrement comme la meilleure route du pays
Il y a aussi un tunnel
Il existe maintenant un tunnel sous Llogara ainsi que la route du col. Le tunnel est plus rapide ; le col est la raison de le prendre
Excursions en bateau, mai à octobre
Les excursions en bateau vers Karaburun–Sazan se font de mai à octobre, généralement des journées complètes de 08h00 à 18h00 à 30–60 € par personne, avec des options de bateau rapide plus courtes et plus chères
Ferries vers Brindisi
Les ferries vers Brindisi circulent quotidiennement en saison, prenant environ sept heures en service régulier et à partir d'environ 60 €
Sûr, à part les petits vols
L'Albanie est régulièrement signalée comme sûre pour les visiteurs, petits vols mis à part
Virages et circulation
Le col de Llogara est le vrai danger. Virages, exposition et circulation routière dense en été ; le tunnel est l'alternative par mauvais temps
Au sommet de la Riviera, là où la route vers le sud commence vraiment. Vlore représente 5,23 % de tous les séjours planifiés en Albanie sur Stippl, principalement la nuit avant ou après le col de Llogara. Intégrez-la à Stippl comme point de transit et réservez les journées de plage pour Himarë.
Une nuit, deux si le parc marin ou le lagon vous intéressent. Les voyageurs qui planifient Vlore sur Stippl lui accordent 2 nuits, et l'occupation autour est dense : les gens arrivent, font une activité et franchissent le col le lendemain matin.
Un point de transit, surtout. 45,8 % des arrêts à Vlore planifiés sur Stippl durent une seule nuit, le taux le plus élevé de la Riviera albanaise, car les plages pour lesquelles les gens sont venus commencent de l'autre côté du col de Llogara. Une nuit ici, puis continuez vers le sud.
C'est la plus belle route du pays et la meilleure raison de quitter Vlore en voiture plutôt qu'en bus. Elle grimpe à plus de mille mètres d'altitude dans une succession de virages en épingle, avec toute la Riviera étalée sous vos yeux au sommet. Il y a maintenant un tunnel, à emprunter en cas de brouillard.
Une journée complète vers la péninsule de Karaburun et Sazan, l'ancienne île militaire, avec des arrêts dans des grottes et baignades depuis le bateau. Les sorties se font de fin mai à octobre et c'est le seul moyen de voir cette côte, car aucune route ne descend la péninsule. Prévoyez de l'ombre et de l'eau.
Vlore est une ville avec une plage ; Himarë est une plage avec un village. Vlore est où les gens s'arrêtent une nuit en transit, Himarë est où ils restent trois jours. Si vous voulez des restaurants, une promenade et une gare routière, Vlore. Si c'est l'eau que vous cherchez, continuez.
Every guide is written by the Stippl editors and checked against the trips our travellers actually plan. Spotted something out of date? Let us know.

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