Hvar es una isla larga y estrecha frente a Split donde casi todo sucede en una ciudad en el extremo occidental, una fortaleza veneciana sobre la plaza más grande de Dalmacia y un puerto lleno de yates debajo, con lavanda y vino en el interior detrás. Dos noches, el catamarán de entrada y el ferry de coches a una ciudad diferente, junio o septiembre, y una camisa puesta antes de dejar la playa.
Hvar en pocas palabras
Nuestros viajeros han planeado más de 109.000 paradas en Croacia en Stippl. De ahí vienen los números aquí.
Dos noches en Hvar, y la isla es más grande que la ciudad. La fortaleza Fortica es una subida de veinte minutos sobre la ciudad para la vista hacia el puerto y las islas Pakleni, un taxi acuático llega a Palmižana o Jerolim en veinte minutos para el agua más clara al alcance, la plaza principal es la más grande de Dalmacia con lo que se afirma como el teatro público más antiguo de Europa en su borde, los campos de lavanda sobre Velo Grablje florecen a finales de junio, y la Llanura de Stari Grad es un sistema de campo griego aún cultivado. La mayoría de viajeros dan a Hvar 2 noches en Stippl.
Hvar es un complemento en lugar de una base, y el lugar más estacional de la plataforma. Solo el 2,3% de los viajes que llevan Hvar no llevan otra parada croata, de todos los que lo planifican en Stippl, la isla abre solo el 1,5% de ellos, porque el ferry de Split entrega a casi todos, el 68,9% de las paradas cae entre junio y agosto, la mayor cuota de verano en Croacia, y diciembre toma tan pocas que la isla genuinamente cierra.
Ponte una camisa antes de dejar la playa, comprueba si el ferry lleva coches y a qué ciudad llega, reserva camas y barcos con anticipación para julio y agosto, y duerme en Stari Grad por la mitad del precio. Salta llevar un coche en el catamarán, ya que no lleva uno, y salta planificar un viaje entre noviembre y abril, porque casi nada estará abierto.
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Hvar se sitúa en la cadena Split a Korčula a Dubrovnik y cada ferry la utiliza, por eso está en el 15,27% de los viajes de Stippl en Croacia.
Viajeros de vida nocturna
La escena de beach clubs y yates es la reputación internacional de la isla, y se confina a Hvar Town en temporada.
Nadadores
Las islas Pakleni a veinte minutos en taxi acuático, y una costa de calas rocosas y de guijarros con los zapatos de agua puestos.
Viajeros de vino y lavanda
Plavac Mali proviene de las laderas orientadas al sur de la isla, y la lavanda es un cultivo real en lugar de un recuerdo.
Parejas
Pequeña, transitable, cara y dramática, que es su propio tipo de viaje, con la fortaleza al atardecer como el punto central.
Viajeros de verano
El 68,9% de las paradas de Stippl aquí cae entre junio y agosto, la mayor cuota de verano en Croacia, porque la isla está abierta para eso y cerrada para el resto.
Puede que no sea para ti: cualquiera que viaje fuera de temporada, ya que la isla se reduce a unos cuatro mil residentes de noviembre a abril, los catamaranes rápidos se detienen y gran parte de Hvar Town cierra completamente; y cualquiera con presupuesto en agosto, cuando las camas de la ciudad se duplican.
La temporada
Mayo a principios de octubre
Los ferries, los beach clubs, los taxis acuáticos y la mayoría de restaurantes funcionando, con un pico de julio y agosto y el 68,9% de paradas de Stippl en los tres meses de verano.
La transición
Finales de mayo, junio y septiembre
La misma isla a una fracción del precio y la multitud, y la respuesta que la mayoría de viajeros quieren, con la lavanda en flor a finales de junio.
Los meses cerrados
Noviembre a abril
La isla se reduce a unos cuatro mil residentes, los catamaranes rápidos se detienen y gran parte de Hvar Town cierra completamente.
El verano del festival
Junio a septiembre
Conciertos y teatro en los claustros y plazas de la ciudad, y el cambio de yates del domingo cuando el puerto se vacía y se llena nuevamente.
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Todo lo de esta guía ya está en Stippl. Dile al planificador cuánto tiempo tienes y qué te gusta: construye la ruta, los días y los tiempos de viaje, y tú editas lo que quieras.
La fortaleza Fortica al atardecer
Una subida de veinte minutos sobre la ciudad para disfrutar de la vista del puerto y las islas Pakleni, con los muros iluminados después del anochecer.
Un taxi acuático a las islas Pakleni
Veinte minutos hasta Palmižana o Jerolim, y el agua más cristalina al alcance de la ciudad, con barcos saliendo del puerto durante todo el día.
La plaza principal y el arsenal
La plaza más grande de Dalmacia, con lo que se considera el teatro público más antiguo de Europa en su borde y la catedral en la cima.
La lavanda a finales de junio
Los campos sobre Velo Grablje y el festival de la cosecha en el pueblo sobre el que se construyó el comercio, accesibles en scooter o por la carretera interior.
Una visita a bodega en el interior
Plavac Mali de las laderas orientadas al sur sobre Sveta Nedjelja, degustado en las bodegas familiares con un paseo por la carretera costera.
La Stari Grad Plain
Un sistema de campos griegos del siglo IV a.C., todavía cultivado y sitio de la UNESCO, accesible a pie o en bicicleta desde el puerto antiguo.
Hvar Town
Plaza, fortaleza, yates
Todo lo que se conoce de la isla dentro de un paseo de quince minutos, con la plaza más grande de Dalmacia, la fortaleza arriba y el puerto de yates abajo. Para principiantes.
Todo a pie, pero la cama más cara de Croacia fuera de Dubrovnik y ruidosa en temporada.
Stari Grad
El puerto antiguo tranquilo
La ciudad del ferry de coches en la costa norte con la llanura de la UNESCO detrás y la mitad de los precios de Hvar Town, a veinte kilómetros sobre la colina. Para estancias más largas.
La mitad del precio y la llanura a la puerta, aunque el autobús o un scooter a la ciudad.
Jelsa
El pueblo en la costa norte
Un pueblo puerto activo con playas, apartamentos familiares y sin escena de yates en absoluto, hacia el este a lo largo de la costa desde Stari Grad. Para familias.
Playas y tranquilidad por menos, y un largo viaje en autobús a la plaza.
Vrboska
El pueblo del canal
El asentamiento más pequeño de la isla, construido a lo largo de una ensenada con puentes de piedra e iglesia fortificada, a pocos minutos de Jelsa. Fuera de lo común.
El pueblo más bonito de la isla y nadie allí, pero nada abierto después de cenar.
The Pakleni islands
Tierra adentro y sin coches
Veinte minutos en taxi acuático, con los beach clubs en Palmižana, las calas en Jerolim y el agua clara que la ciudad no tiene. Para excursiones de un día.
El agua clara y las calas, aunque un barco en cada sentido y un precio de hamaca.
The interior
Lavanda y viñas
Los pueblos, los viñedos de Plavac Mali y los campos de lavanda sobre Velo Grablje en la carretera de la columna vertebral, alcanzados en scooter. Para estancias más largas.
La lavanda y las bodegas con nadie más, pero un scooter a cualquier costa.
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Hvar Town es la cama más cara en Croacia fuera del casco antiguo de Dubrovnik y agosto la duplica aproximadamente de nuevo, así que Stari Grad sobre la colina es la misma isla a la mitad del precio con el transbordador de coches en la puerta. La mayoría de los viajeros dan a Hvar 2 noches en Stippl, y las camas de julio y agosto se reservan con meses de anticipación.
Hvar Town
€150–350
Hoteles con vistas al puerto, apartamentos y un albergue en las callejuelas de piedra, €50 a €400 la noche.
Stari Grad
€90–180
Apartamentos y pequeños hoteles alrededor del puerto antiguo, €40 a €150 la noche.
Jelsa
€90–170
Apartamentos familiares y un par de hoteles junto al puerto, €40 a €130 la noche.
Vrboska
€80–160
Apartamentos y algunas casas de piedra a lo largo del canal, €45 a €120 la noche.
Las islas Pakleni
Un puñado de habitaciones en Palmižana y nada más, €90 a €250 la noche.
El interior
€70–150
Casas de pueblo y habitaciones de agroturismo, €50 a €140 la noche.
Estofado de pescado propio de Hvar, con patatas, vino blanco y aceite de oliva
Pescado entero sobre carbones, vendido y valorado por kilo
El vino tinto importante de la isla, de las laderas empinadas orientadas al sur
Vino de postre dulce, hecho de uvas secas
De la cosecha propia de la isla, y un producto real en lugar de un recuerdo
Una galleta dura de pimienta y miel, más dalmatina que específica de Hvar
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La multa por ropa de baño es real
Hvar Town emite multas en el acto de varios cientos de euros por caminar por el centro en ropa de baño o pecho desnudo, y esto no es el rumor de Dubrovnik.
La vida nocturna es vigilada
La misma ordenanza cubre beber en lugares públicos fuera de bares y terrazas, y las multas se publicitan en lugar de ocultarse.
La isla se vacía en invierno
Alrededor de cuatro mil personas viven aquí todo el año contra decenas de miles en agosto, y la versión de verano no es el lugar.
El café es algo para sentarse
No es una bebida, y el hábito dálmata de una hora en la terraza se mantiene aquí como en todas partes de la costa.
Cúbrete fuera de la playa
Más allá de la multa, caminar a una iglesia o una konoba en ropa de baño se lee como falta de respeto, y la camisa se pone en los escalones del puerto.
Sí
No
Presupuesto
€55-80
Un albergue o una habitación en Stari Grad, comida de panadería, el autobús y las calas gratuitas.
Rango medio
€90-150
Un apartamento o un tres estrellas en Hvar Town, una cena en restaurante y un taxi acuático.
Gama alta
€280+
Un hotel en Hvar Town con vista al puerto, camas en beach club y un día de barco privado.
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Hvar es el lugar más soleado de Croacia con aproximadamente 2.700 horas al año. Y los hoteles de la isla han ofrecido devoluciones de dinero por nieve en base a ello.
El teatro Hvar Arsenal de 1612 se afirma como el teatro público más antiguo de Europa. En el borde de la plaza más grande de Dalmacia, y restaurado para funciones nuevamente.
La Llanura de Stari Grad en Hvar fue diseñada por colonos griegos en 400 BC. Y los límites de campo que establecieron son los límites funcionales de hoy, por eso es un sitio de la UNESCO.
El comercio de lavanda de Hvar se construyó en Velo Grablje, un pueblo ahora en gran parte abandonado. Los campos sobre él aún florecen a finales de junio, y el festival de cosecha trae el pueblo de vuelta por un fin de semana.
El catamarán y el ferry de coches a Hvar llegan a ciudades diferentes. Los pasajeros a pie llegan a Hvar Town, autos a Stari Grad a veinte kilómetros de distancia, y reservar el equivocado es el error estándar.
Solo el 1,5% de los viajes que llevan Hvar en Stippl comienzan aquí. El ferry de Split entrega a casi todos, y el 68,9% de las paradas cae en los tres meses de verano.
Dos barcos, dos pueblos
El catamarán deja a los pasajeros a pie en Hvar Town y el transbordador de coches deja los coches en Stari Grad a veinte kilómetros sobre la colina, así que el barco se elige por la ciudad.
Las rutas rápidas son de temporada
El servicio a pie de Split a Hvar Town funciona aproximadamente de mayo a principios de octubre, y el horario de invierno es un servicio diferente y mucho más reducido.
Un coche es mayormente una carga
El centro de Hvar Town es peatonal, el aparcamiento es limitado y de pago, y el autobús cubre la carretera principal, mientras que un scooter o un barco pequeño cubre el resto.
Alquila el barco en lugar del scooter
Los scooters y los barcos pequeños son las dos cosas que la gente alquila, y el barco es el más útil de los dos para las calas y Pakleni.
Los erizos de mar son la lesión
En cada entrada rocosa, y los zapatos de agua son la respuesta estándar; los otros peligros son las quemaduras de sol en barcos y un lugar donde mucha gente bebe.
Dos noches, desde Split
Solo el 2,3% de los viajes de Stippl que incluyen Hvar no incluyen otra parada croata y el 30,6% de las paradas son de una sola noche, porque la isla es el complemento del hub.
Un complemento: la mayoría de viajeros dan a Hvar 2 noches en Stippl, y solo el 2,3% de viajes que llevan la isla no llevan otra parada croata, porque el ferry de Split entrega a casi todos. La fortaleza y la plaza toman un día, y las islas Pakleni el segundo.
El catamarán a Hvar Town en aproximadamente una hora, o el ferry de coches a Stari Grad en dos, y llegan a ciudades diferentes a veinte kilómetros de distancia. Pon el barco en Stippl para la ciudad donde duermes, luego pregunta a la gente en subreddits como r/croatia si el catamarán de verano se agotó en su fecha.
Sí, en Hvar Town, varios cientos de euros en el acto bajo una ordenanza que la ciudad publicita, y a diferencia de la historia de la maleta con ruedas de Dubrovnik, esta es real. Beber en lugares públicos fuera de bares y terrazas está cubierto por las mismas reglas, y la camisa se pone en los escalones del puerto.
Hvar Town es ruidosa en temporada, y Stari Grad, Jelsa y el interior no lo son, a veinticinco minutos de distancia a lo largo de la carretera de la columna vertebral con la lavanda, los viñedos y la llanura griega. El 68,9% de las paradas de Hvar en Stippl cae entre junio y agosto, y la fiesta y la lavanda comparten las mismas semanas.
Puedes llegar, y casi nada estará abierto: los catamaranes rápidos se detienen, la isla se reduce a unos cuatro mil residentes y gran parte de Hvar Town cierra. Diciembre toma tan pocas de las paradas de la isla en Stippl que la temporada es la historia completa, y la isla abre solo el 1,5% de sus viajes incluso en verano.
No, y en Hvar Town es una responsabilidad, con un centro peatonal y estacionamiento pagado limitado; el autobús cubre la carretera principal de la isla, y un scooter o un pequeño barco hace las calas. El catamarán no lleva coches en absoluto, y el ferry de coches llega a Stari Grad en lugar de a la ciudad.
Cada guía la escribe la redacción de Stippl y se contrasta con los viajes que nuestros viajeros planean de verdad. ¿Has visto algo desactualizado? Cuéntanoslo.
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