Hvar é uma ilha comprida e estreita ao largo de Split onde quase tudo acontece numa única cidade na extremidade ocidental, uma fortaleza veneziana acima da maior praça da Dalmácia e um porto repleto de iates abaixo, com lavanda e vinho no interior por trás. Duas noites, o catamarã para chegar e a balsa de carros para uma cidade diferente, junho ou setembro, e uma camiseta antes de sair da praia.
Hvar em resumo
Os nossos viajantes planearam mais de 109.000 paragens na Croácia no Stippl. É daí que vêm os números aqu
Duas noites em Hvar, e a ilha é maior do que a cidade. A fortaleza Fortica é uma subida de vinte minutos acima da cidade para a vista sobre o porto e as ilhas Pakleni, um táxi-barco chega a Palmižana ou Jerolim em vinte minutos para a água mais clara ao alcance, a praça principal é a maior da Dalmácia com o que se afirma ser o teatro público mais antigo da Europa na sua borda, os campos de lavanda acima de Velo Grablje florescem no final de junho, e a Planície de Stari Grad é um sistema de campos grego ainda cultivado. A maioria dos viajantes dá 2 noites a Hvar no Stippl.
Hvar é um complemento e não uma base, e o lugar mais sazonal da plataforma. Apenas 2,3% das viagens com Hvar não têm outras paragens croatas, de todos os que a planeiam no Stippl, a ilha abre apenas 1,5% delas, porque a balsa de Split entrega todos, 68,9% das paragens caem entre junho e agosto, a maior quota de verão na Croácia, e dezembro tem tão poucas que a ilha genuinamente fecha.
Coloque uma camiseta antes de sair da praia, verifique se a balsa leva carros e qual a cidade onde desembarca, reserve camas e barcos antecipadamente para julho e agosto, e durma em Stari Grad por metade do preço. Evite trazer um carro no catamarã, porque não leva carros, e evite planear uma viagem entre novembro e abril, porque quase nada estará aberto.
Planeie Hvar na Stippl
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Descarregar a aplicaçãoViajantes que saltam de ilha em ilha
Hvar situa-se na cadeia Split para Korčula para Dubrovnik e todas as balsas a usam, o que é a razão por a qual está em 15,27% das viagens do Stippl na Croácia.
Viajantes de vida nocturna
A cena de clubes de praia e iates é a reputação internacional da ilha, e está confinada a Hvar Town na estação.
Nadadores
As ilhas Pakleni vinte minutos de táxi-barco, e uma costa de piscinas rochosas e de seixos com os sapatos de água calçados.
Viajantes de vinho e lavanda
Plavac Mali vem das encostas viradas a sul da ilha, e a lavanda é uma colheita real e não uma lembrança.
Casais
Pequena, caminhável, cara e dramática, que é o seu próprio tipo de viagem, com a fortaleza ao pôr do sol como a cena principal.
Viajantes de verão
68,9% das paragens do Stippl aqui caem entre junho e agosto, a maior quota de verão na Croácia, porque a ilha está aberta para isso e fechada para o resto.
Talvez não seja para você: qualquer pessoa a viajar fora da estação, uma vez que a ilha reverte para cerca de quatro mil residentes de novembro a abril, os catamarans rápidos param e muito de Hvar Town fecha completamente; e qualquer pessoa com orçamento limitado em agosto, quando as camas da cidade duplicam.
A época
Maio a início de outubro
As balsas, os clubes de praia, os táxis-barco e a maioria dos restaurantes a funcionar, com um pico em julho e agosto e 68,9% das paragens do Stippl nos três meses de verão.
A meia-estação
Finais de maio, junho e setembro
A mesma ilha por uma fração do preço e da multidão, e a resposta que a maioria dos viajantes quer, com a lavanda em flor no final de junho.
Os meses de encerramento
Novembro a abril
A ilha reverte para cerca de quatro mil residentes, os catamarans rápidos param e muito de Hvar Town fecha completamente.
O verão do festival
Junho a setembro
Concertos e teatro nos claustros e praças da cidade, e a rotação de iates de domingo quando o porto se esvazia e se volta a encher.
Adicione as suas datas para Hvar e avisamos sobre o tempo
A Stippl mostra a época, a afluência e os preços de cada paragem do seu roteiro.
Tudo neste guia já está na Stippl. Diga ao planeador quanto tempo tem e do que gosta: ele constrói o roteiro, os dias e os tempos de viagem, e você edita o que quiser.
A fortaleza Fortica ao pôr do sol
Uma subida de vinte minutos acima da vila para a vista sobre o porto e as ilhas Pakleni, com as muralhas iluminadas após o anoitecer.
Um táxi aquático para as ilhas Pakleni
Vinte minutos para Palmižana ou Jerolim, e a água mais cristalina ao alcance da vila, com os barcos partindo do porto ao longo do dia.
A praça principal e o arsenal
A maior praça da Dalmácia, com o que é considerado o teatro público mais antigo da Europa na sua beira e a catedral no topo.
A alfazema em finais de junho
Os campos acima de Velo Grablje, e o festival da colheita na vila em que o comércio de alfazema se construiu, acessível de scooter ou pela estrada do interior.
Uma visita a uma adega no interior
Plavac Mali das encostas viradas a sul acima de Sveta Nedjelja, provado nas adegas familiares com uma viagem pela estrada costeira.
A Stari Grad Plain
Um sistema de campos grego do quarto século antes de Cristo, ainda cultivado e um local UNESCO, explorado a pé ou de bicicleta a partir do porto antigo.
Hvar Town
Praça, fortaleza, iates
Tudo aquilo por que a ilha é conhecida dentro de uma caminhada de quinze minutos, com a maior praça da Dalmácia, a fortaleza acima e o porto de iates abaixo. Para iniciantes.
Tudo a pé, mas a cama mais cara da Croácia fora de Dubrovnik e barulhenta na estação.
Stari Grad
O velho porto tranquilo
A cidade da balsa de carros na costa norte com a planície UNESCO por trás dela e metade dos preços de Hvar Town, vinte quilómetros por cima da montanha. Para estadias mais longas.
Metade do preço e a planície à porta, embora com autocarro ou um scooter para a cidade.
Jelsa
A aldeia na costa norte
Uma cidade portuária ativa com praias, apartamentos familiares e nenhuma cena de iates, a leste ao longo da costa de Stari Grad. Para famílias.
Praias e tranquilidade por menos, e uma longa viagem de autocarro até à praça.
Vrboska
A aldeia do canal
O assentamento mais pequeno da ilha, construído ao longo de uma enseada com pontes de pedra e uma igreja fortificada, alguns minutos de Jelsa. Fora das rotas turísticas.
A aldeia mais bonita da ilha e ninguém lá, mas nada aberto depois do jantar.
The Pakleni islands
Ao largo e sem carros
Vinte minutos de táxi-barco, com os clubes de praia em Palmižana, as enseadas em Jerolim e a água clara que a cidade não tem. Para excursões de um dia.
A água clara e as enseadas, embora um barco em cada sentido e um preço de espreguiçadeira.
The interior
Lavanda e vinhas
As aldeias, os vinhedos Plavac Mali e os campos de lavanda acima de Velo Grablje na estrada espinha dorsal, acedidos de scooter. Para estadias mais longas.
A lavanda e as caves com ninguém mais, mas um scooter para qualquer costa.
Veja todos os bairros de Hvar num único mapa
Guarde as zonas de que gosta e a Stippl organiza os seus dias para não atravessar a cidade duas vezes.
Hvar Town é a cama mais cara da Croácia fora da vila antiga de Dubrovnik e agosto aproximadamente duplica de novo, portanto Stari Grad acima da colina é a mesma ilha pela metade do preço com a balsa de carros à porta. A maioria dos viajantes dá 2 noites a Hvar em Stippl, e as camas de julho e agosto estão reservadas com meses de antecedência.
Hvar Town
€150–350
Hotels com vista para o porto, apartamentos e albergue nas vielas de pedra, €50 a €400 por noite.
Stari Grad
€90–180
Apartamentos e pequenos hotels ao redor do porto antigo, €40 a €150 por noite.
Jelsa
€90–170
Apartamentos familiares e um par de hotels perto do porto, €40 a €130 por noite.
Vrboska
€80–160
Apartamentos e algumas casas de pedra ao longo do canal, €45 a €120 por noite.
As ilhas Pakleni
Um punhado de quartos em Palmižana e nada mais, €90 a €250 por noite.
O interior
€70–150
Casas de aldeia e quartos de agroturismo, €50 a €140 por noite.
Cataplana de peixe própria de Hvar, com batata, vinho branco e azeite
Peixe inteiro sobre carvões, vendido e cotado pelo quilo
O grande vinho tinto da ilha, das encostas íngremes viradas a sul
Vinho de sobremesa doce, feito de uvas secas
Do cultivo próprio da ilha, e um produto genuíno em vez de uma recordação
Uma bolacha dura de pimenta e mel, mais dalmatiana do que específica de Hvar
Descubra sítios para comer na Stippl
Encontre restaurantes e mercados no mapa, guarde-os no seu roteiro, também funciona offline.
A multa de fato de banho é real
Hvar Town emite multas no local de várias centenas de euros por andar no centro em fato de banho ou ao peito descoberto, e isto não é o rumor de Dubrovnik.
A vida noturna é policiada
A mesma ordenança cobre beber em lugares públicos fora de bares e terraços, e as multas são publicitizadas e não escondidas.
A ilha esvazia-se no inverno
Cerca de quatro mil pessoas vivem aqui o ano inteiro contra dezenas de milhares em agosto, e a versão de verão não é o lugar.
Café é uma ocasião
Não uma bebida, e o hábito dálmata de uma hora na terrasse mantém-se aqui como em qualquer lugar na costa.
Cubra-se fora da praia
Além da multa, entrar numa igreja ou numa konoba em fato de banho lê-se como rudeza, e a camiseta fica na entrada do porto.
Fazer
Evitar
Orçamento
€55–80
Um albergue ou um quarto em Stari Grad, comida de padaria, o autocarro e as enseadas gratuitas.
Gama média
€90–150
Um apartamento ou um três estrelas em Hvar Town, um jantar em restaurante e um táxi-barco.
Topo de gama
€280+
Um hotel de Hvar Town com vista para o porto, camas de clube de praia e um dia de barco privado.
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Hvar é o local mais ensolarado da Croácia com aproximadamente 2.700 horas por ano. E os hotéis da ilha ofereceram dinheiro de volta pela neve à força.
O teatro Hvar Arsenal de 1612 é reclamado como o teatro público mais antigo da Europa. Na borda da maior praça da Dalmácia, e restaurado para performances novamente.
A Planície de Stari Grad em Hvar foi estabelecida por colonos gregos em 400 a.C. E os limites de campos que estabeleceram ainda são os limites de trabalho hoje, o que é a razão por a qual é um sítio UNESCO.
O comércio de lavanda de Hvar foi construído em Velo Grablje, uma aldeia agora amplamente abandonada. Os campos acima dela ainda florescem no final de junho, e o festival de colheita traz a aldeia de volta por um fim de semana.
O catamarã e a balsa de carros para Hvar desembarcam em cidades diferentes. Os passageiros a pé chegam a Hvar Town, carros em Stari Grad vinte quilómetros de distância, e fazer a reserva do errado é o erro padrão.
Apenas 1,5% das viagens com Hvar no Stippl começam aqui. A balsa de Split entrega quase todos, e 68,9% das paragens caem nos três meses de verão.
Dois barcos, duas vilas
O catamarã desembarca passageiros a pé em Hvar Town e a balsa de carros descarrega em Stari Grad vinte quilómetros acima da colina, portanto o barco é escolhido pela vila.
As rotas rápidas são sazonais
O serviço de pé de Split para Hvar Town funciona aproximadamente de maio a início de outubro, e o horário de inverno é um serviço diferente e muito mais reduzido.
Um carro é principalmente um incómodo
O centro de Hvar Town é pedonal, o estacionamento é limitado e pago, o autocarro cobre a estrada principal, enquanto um scooter ou um pequeno barco faz o resto.
Alugue o barco em vez do scooter
Scooters e pequenos barcos são as duas coisas que as pessoas alugam, e o barco é o mais útil dos dois para as enseadas e os Pakleni.
Os ouriços-do-mar são o risco
Em todas as entradas rochosas, e sapatos de água são a resposta padrão; os outros riscos são queimaduras de sol em barcos e um lugar onde muitas pessoas bebem.
Duas noites, de Split
Apenas 2,3% das viagens Stippl com Hvar não levam nenhuma outra paragem croata e 30,6% das paragens são uma única noite, porque a ilha é o complemento do hub.
Um complemento: a maioria dos viajantes dá 2 noites a Hvar no Stippl, e apenas 2,3% das viagens com a ilha não têm outras paragens croatas, porque a balsa de Split entrega quase todos. A fortaleza e a praça levam um dia, e as ilhas Pakleni o segundo.
O catamarã para Hvar Town em cerca de uma hora, ou a balsa de carros para Stari Grad em duas, e desembarcam em cidades diferentes vinte quilómetros de distância. Coloque o barco no Stippl para a cidade onde está a dormir, depois pergunte aos subreddits como r/croatia se o catamarã de verão se esgotou na sua data.
Sim, em Hvar Town, várias centenas de euros no local sob uma ordenança que a cidade publicitiza, e ao contrário da história da mala de rodas de Dubrovnik este é real. Beber em lugares públicos fora de bares e terraços é coberto pelas mesmas regras, e a camiseta fica na entrada do porto.
Hvar Town é barulhenta na estação, e Stari Grad, Jelsa e o interior não são, vinte e cinco minutos de distância ao longo da estrada espinha dorsal com a lavanda, os vinhedos e a planície grega. 68,9% das paragens de Hvar no Stippl caem entre junho e agosto, e a festa e a lavanda partilham as mesmas semanas.
Pode chegar, e quase nada estará aberto: os catamarans rápidos param, a ilha reverte para cerca de quatro mil residentes e muito de Hvar Town fecha. Dezembro leva tão poucas das paragens da ilha no Stippl que a estação é a história toda, e a ilha abre apenas 1,5% das suas viagens mesmo no verão.
Não, e em Hvar Town é um inconveniente, com um centro pedonal e estacionamento pago limitado; o autocarro cobre a única estrada principal da ilha, e um scooter ou um pequeno barco faz as enseadas. O catamarã não leva carros, e a balsa de carros desembarca em Stari Grad e não na cidade.
Cada guia é escrito pela redação da Stippl e verificado com as viagens que os nossos viajantes planeiam de facto. Viu algo desatualizado? Diga-nos.
Planeamento dia a dia, alojamentos e orçamento numa só aplicação, com cada lugar deste guia já no mapa.
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