AziëThailandThailand
Thailand geeft je elke week een ander tripje, voor €20 per dag. Je gaat van noedels op een kraam die één gerecht tientallen jaren kookt naar kalksteeneilanden op hun helderst vanaf november, een vlottenhuisje op een junglemeertje en koele tempelnachten in het noorden. Geen land op Stippl wordt vaker gepland.
ThailandThailand in het kort
Waar je in Thailand naartoe gaat
Stad
Stad
Stadje
Eiland
Stadje
Eiland
Eiland
Eiland
Eiland
Stadje
Eiland
Eiland
Natuurgebied
Eiland
Eiland
Eiland
Nationaal park
Eiland
Stadje
Stadje
Stadje
Stadje
Stadje
StadjeMaak van deze stops een route door Thailand
Kies je favorieten en Stippl zet ze op volgorde, voegt reistijden toe en bouwt het dagschema.
ROUTES DIE WERKEN
Thailand-routes, van één week tot drie
Thailand is geliefd bij cultuurliefhebbers en backpackers. We raden een paar routes door dit land aan: hier staan ze in het geheel.
7 nachten1 week, klassieke proeverij
Bangkok · Chiang Mai · Phuket
Koel noordelijk weer is ideaal voor de tempels van Chiang Mai; de Andamaneilanden zijn op hun best; de hitte in Bangkok is goed te doen.
7 nachten1 week, alleen het zuiden
Phuket · Khao Sok National Park · Ao Nang
De Andamankust is op zijn helderst; Phuket, Khao Sok en Phi Phi bieden betrouwbaar droog weer en kalme zee.
8 nachten3–4 weken, Thailand + Cambodja
Chiang Mai · Chiang Rai · Koh Chang
Koele tempels in het noorden (Chiang Mai, Chiang Rai) en Mae Wang; helder water bij Koh Chang; het regenseizoen van Cambodja wordt vermeden.
9 nachten10 dagen: Bangkok, Chiang Mai en Pai
Bangkok · Chiang Mai · Pai
Koel, droog weer in het noorden, voordat de rooktijd van het brandseizoen vanaf februari tot half april over de streek hangt.
9 nachten10 dagen: Bangkok, Koh Samui en Koh Phangan
Bangkok · Koh Samui · Koh Phangan
De eilanden in de Golf zijn droog en kalm; juni tot september kan ook, terwijl oktober tot december de natste periode is.
9 nachten2 weken, vooral het zuiden met een keuzeblok
Bangkok · Kanchanaburi · Railay Beach
Railay en Phi Phi of Lanta blijven droog; Kanchanaburi is gematigd; flexibele keuze van eiland afhankelijk van de voorkeurskust.
10 nachten2,5 week, het beste van Thailand met binnenlandse vluchten
Bangkok · Chiang Mai · Ao Nang
Het koele seizoen in Chiang Mai; klimmen bij Tonsai en de Andamaneilanden in topconditie; de hitte in Bangkok is verdraagbaar.
12 nachten3 weken: van noord naar zuid, Bangkok als laatste
Chiang Mai · Pai · Khao Sok National Park
Chiang Mai en Pai zijn comfortabel; Khao Sok en Ao Nang zijn droog; Bangkok als laatste bezoeken vermijdt de piekhitte.
13 nachten2 weken: Bangkok, Chiang Mai, Krabi en Koh Lanta
Bangkok · Chiang Mai · Krabi
De tempels van Bangkok, vier koele nachten in Chiang Mai en daarna één vlucht naar de kust van Krabi en de lange stranden van Koh Lanta.
13 nachten2 weken, klassiek voor eerste bezoekers
Bangkok · Chiang Mai · Pai
Aangename temperaturen in alle regio's, van Bangkok via Chiang Mai tot de eilanden in het zuiden, zonder hitte of regen.
13 nachten2 weken: Isan, het noordoosten dat niemand bezoekt
Bangkok · Nakhon Ratchasima · Ubon Ratchathani
Koel, droog weer in Nakhon Ratchasima, Ubon en Nong Khai; volgt het koele seizoen van de centrale regio.
13 nachten2 weken, noorden en Andaman
Bangkok · Chiang Mai · Chiang Rai
Koele nachten in Chiang Mai en Chiang Rai; de Andaman op zijn best; weinig regen over het hele traject van noord naar kust.
14 nachten2 weken, van Bangkok naar Phuket met nachttrein en veerboot
Bangkok · Chiang Mai · Ao Nang
De slaaptrein naar het noorden naar Chiang Mai, een vlucht naar Ao Nang en daarna veerboten langs de Andamankust via Phi Phi naar Phuket.
16 nachten3 weken, reis door midden en noorden
Kanchanaburi · Ayutthaya · Sukhothai
Het koele seizoen is ideaal voor de lange route door het noorden via Sukhothai, Mae Wang en Chiang Mai; Kanchanaburi en Ayutthaya zijn aangenaam.
19 nachten3–4 weken, eilandhoppen in de Golf
Bangkok · Hua Hin · Koh Tao
De eilanden in de Golf (Tao, Samui, Phangan) floreren terwijl de Andamankusten nat zijn; goedkoopste tarieven; minder drukte dan in het hoogseizoen.
19 nachten3 weken, alleen eilanden
Krabi · Koh Lanta · Koh Phi Phi
Uitgebreide keten van eilanden in de Andaman en de Golf; Lanta, Phi Phi en Samui zijn allemaal droog; het water bij Tao en Phangan is helder en warm.
Bijgewerkt augustus 2026 · Geschreven door de Stippl-redactieWe hebben 1.756.000+ geplande stops in Thailand op Stippl bekeken om dit te schrijven.
Thailand is gebouwd als een noordelijk been en een zuidelijk been, en met minder dan twee weken kies je er een uit in plaats van beide overhaast te doen. Het noorden is bergen, tempels en trekking van Chiang Mai en Pai. Het centrum is Bangkok met de oude hoofdsteden bij Ayutthaya en Sukhothai, beide het best gezien per fiets vroeg in de ochtend. Het zuiden zijn twee kusten met tegenovergesteld weer, de Andaman op het westen en de Golf op het oosten. Een Thailand-trip duurt 21 dagen op Stippl.
Meer dan de helft van de mensen die Thailand plannen, plannen niet alleen Thailand. 55,5% van de Thailand-trips op Stippl bevatten minstens één ander land, en Vietnam is degene die ze het meest kiezen. Overland naar Cambodja en Laos is de andere gebruikelijke vorm, daarom verschijnen de oostelijke eilanden Koh Chang, Koh Mak en Koh Kood op routes die nooit de Andaman raken.
Twee weken dekt één helft van het land goed en drie tot vier weken dekt allebei. Slaap op het water in Khao Sok, wat de ene stop is die mensen zeggen dat ze zouden herhalen, leer duiken op Koh Tao en eet op nachtmarkten in plaats van in restaurants. Bouw de kusten rond hun tegenovergestelde moessons zodat je van de Andaman naar de Golf halverwege je route kunt schakelen en je hele weg strandweer hebt. Als je het land op ongeveer de helft van de prijs en een fractie van de menigten wilt, Isan in het noordosten is waar bijna niemand heen gaat.
Plan Thailand in Stippl
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de appVoor wie is Thailand
Eerstekeer-Azië-reizigers
Het reispad is ingebakerd, vervoer is georganiseerd en goedkoop, en Engels draagt je door de toeristencorridor.
Voedsel-gerichte reizigers
Regionale keukens die echt verschillen tussen het noorden, Isan, het centrum en het zuiden, met straatkraampjes die al tientallen jaren één gerecht maken.
Strand- en eilandmensen
Twee kusten met tegengestelde moesson, dus ergens in Thailand heeft bijna elke maand strandseizoen.
Langdurige budgetreizigers
€20 tot 30 per dag is werkelijk leefbaar, het land strekt een budget verder dan welke buur dan ook, behalve Laos en Cambodja, en de meesten geven het 21 dagen.
Duikers en beginners onder water
Koh Tao is onder de goedkoopste certificeringspotsen ter wereld, met het Andamaanse manta- en walvishaaiseizoen feb-apr.
Soloreizigers, ook vrouwen
Thailand is een van de veiligste en gemakkelijkste landen ter wereld om alleen te reizen, en het pad is erop gebouwd.
Gezinnen
Korte vluchten tussen haltes, goedkope private transfers en heiligdommen en parken die voor kinderen werken zonder speciale arrangementen.
Misschien niet voor jou: iedereen die menigten in het hoogtijseizoen wil vermijden, iedereen die vastbesloten is om op olifanten te rijden, en iedereen die één kust het hele jaar wil laten werken, want dat doet het niet.
Het beste moment om Thailand te bezoeken
Koel seizoen
November tot februari
Droog en comfortabel overal, inclusief het noorden, en het drukste en duurste moment van het jaar.
Heet seizoen
maart tot mei
De heetste maanden, met april het hoogtepunt en Chiang Mai dicht bij de veertig graden. Goed voor de stranden, vermoeiend voor een dag vol tempels.
Regenachtig seizoen
juni tot oktober
Korte, intense namiddagbuien in plaats van dagenlange regen, het natst van augustus tot oktober. De goedkoopste kamers en de dunste menigte van het jaar.
- De twee kusten hebben tegengestelde moessonseizoen, dus je wisselt van kust in plaats van af te zeggen. De Andamankant is droog van ongeveer november tot april, de Golf van ongeveer januari tot september; een tripje in het regenseizoen gaat gewoon naar de andere zee.
- De Similan- en Surinmarineparken sluiten vijf maanden, half mei tot half oktober. Elke duik- en snorkeldag in de Andamanzee bij Khao Lak en Phuket valt daarmee samen, en de heropening wordt slechts een week of twee van tevoren bekendgemaakt.
- Het verbrandingsseizoen in het noorden loopt februari tot april, en de smog is ernstig. Landbouwbranden hangen weken boven Chiang Mai, Chiang Rai en Pai; in die maanden zijn de kusten de betere keus.
- Kerstmis en Nieuwjaar kunnen de kamerprijs verdubbelen, en bedden zijn maanden van tevoren uitverkocht. Het hoogtepunt loopt december tot maart met een tweede piek in juli en augustus door Europese vakanties; oktober en november zijn het voordeligste moment.
- Songkran, 13 tot 15 april, is een landwijde watergefight en veroorzaakt een prijsstijging in het laagseizoen. Grootst in Chiang Mai en op Bangkoks Khao San en Silom, en in de praktijk duurt het dicht tegen een week.
- Het noorden wordt in december tot maart echt koud 's nachts. Pai en de bergen zakken na zonsondergang tot onder nul, dus een trui hoort in een Thailandtas.
Voeg je data voor Thailand toe en wij waarschuwen je voor het weer per stop
Stippl laat het seizoen, de drukte en de prijzen zien voor elke plek op je route.
Festivals en wanneer je ze moet vermijden
Chinese New Year
Yaowarat in Bangkok staat twee avonden vol en Phuket Town en het Chinatown van Chiang Mai volgen. Kom voor het straateten; hotels zijn normaal en niets sluit.
Songkran
De Thaise Nieuwjaarsgoede strijd, het grootst in Chiang Mai en Bangkok en lopend tot 20 april in Pattaya. De kamers in Chiang Mai zijn een maand van tevoren geboekt en het is een prijsdip in het laagseizoen; geen elektronische apparaat overleeft de straten.
Buddhist holidays
Makha Bucha, Visakha Bucha en Asahna Bucha zijn openbare feestdagen met een landwijd verbod op alcoholverkoop voor die dag; bars sluiten en de eilanden gaan droog. De data volgen de maankalender; controleer ze voor je een avondje uit plant.
Vegetarian Festival
Negen dagen van processies, vuurwandelen en lichaampiercing in Phuket Town, volgens de Chinese maankalender. De kamers in Phuket Town raken vol en de straatkraampjes worden vegetarisch; de stranden worden niet beïnvloed.
Loy Krathong and Yi Peng
Drijvende lichtvotive over het hele land, met de Yi Peng-lantaarnlancering in Chiang Mai dezelfde nacht; vervoer en hotels in Chiang Mai worden strakker en de ticketgebeurtenissen verkopen maanden van tevoren uit.
Christmas and New Year
De piekperiode van de eilanden: tarieven verdubbelen op Koh Samui, Phuket en de Andamaanse eilanden, de veerponten varen vol en de strandhutten zijn in oktober geboekt. Bangkok is normaal.
Full Moon Party
Haad Rin op Koh Phangan, rond twintigduizend mensen; de accommodatie in de buurt stelt minimumstays van meerdere nachten vast en de boten van Koh Samui varen de hele nacht. Blijf aan de andere kant van het eiland om te slapen.
Beschrijf je reis en krijg in seconden een reisroute voor Thailand
Alles in deze gids staat al in Stippl. Vertel de planner hoeveel tijd je hebt en wat je leuk vindt: hij bouwt de route, de dagen en de reistijden, en jij past aan wat je wilt.
Dingen om te doen in Thailand
Photo by Christophe95 via Wikimedia
Photo by Nott Peera via Unsplash
Photo by Windo Nugroho via PexelsSlaap op het water bij Khao Sok
Een vlottenhuizen op Cheow Lan Lake, bereikt per longtail van de pier, zonder wifi, jungelgeluid bij het vallen van de avond en een kajak op de veranda. Één nacht is de standaardboeking en de ene halte die mensen zeggen dat ze zouden herhalen.
Diner op een nachtmarkt
Bestel van drie kraampjes, ga zitten op een plastic kruk en eet beter dan thuis voor een paar euro's; elke stad heeft er een en de grote openen om vijf uur. De zondagsmarkt van Chiang Mai en het Chinatown van Bangkok zijn de twee waar je omheen moet plannen.
Olifanten op een heiligdom in de buurt van Chiang Mai
Observatie en voeding op een geverifieerd heiligdom in de heuvels, nooit rijden; een halve dag kost ongeveer €50 met de transfer. De goede vertellen hun no-contact-beleid uit voordat je ernaar vraagt.
Leer duiken op Koh Tao
Een Open Water-cursus loopt drie tot vier dagen en ongeveer €300, onder de goedkoopste certificeringen ter wereld, op een eiland klein genoeg om te lopen. Boek de school, niet de duikwinkel op de pier.
Bangkok vanaf de rivier
Neem de Chao Phraya Express van Sathorn-pier naar Tha Tien voor het Grand Palace en steek over naar Wat Arun, voor minder dan €1 per hop. Het is sneller dan een taxi en de enige manier om de tempels van de stad in een rij te zien.
Fietsen door de oude hoofdsteden
Ayutthaya en Sukhothai worden beide het best per fiets tussen de ruïnes gezien, vroeg in de ochtend voor de hitte; fietsen kosten een paar euro per dag in elke loging. Ayutthaya is een dagtrip van Bangkok, Sukhothai is een nacht.
Wat je moet eten in Thailand
wokgebraden rijstnoedels met tamarinde, ei en pinda's
noordelijke kokosnoedels-currysoep met knapperige noedels bovenop
groene papajasalade gestampt op bestelling: zuur, zout, felheid
milde zuidelijke curry met Perzisch-Indische wortels
zoete kokos-kleefrijst met rijpe mango
noordelijke kruidenworst
heet-en-zuur garnalenensoep met citroengras, galangal en limoenblaad
Ontdek eetadresjes in Stippl
Vind restaurants en markten op de kaart, bewaar ze in je reisroute, werkt ook offline.
Tempels, schoenen en wat je niet moet doen
Tempels zijn werkende gebouwen
Mensen komen om te bidden, niet om te kijken, dus hou je stem omlaag, blijf uit de verheven platforms en draai je rug nooit naar de belangrijkste Boeddha voor een foto.
De monarchie is een juridische lijn
Het beledigen van de koninklijke familie is een strafbaar feit met gevangenisstraffen, en de eerbied is echt: sta op voor het volkslied om 08:00 en 18:00 en in bioscopen.
Bewaar je geduld
Je stem verheffen verliest je het argument ter plekke; de persoon die kalm blijft en glimlacht krijgt de terugbetaling, de kamer of het tarief.
Niemand zal je nee zeggen
Een plat nee is onbeleefd, dus een fout antwoord is waarschijnlijker dan een erkenning van niet-weten: vraag een tweede persoon, of stel dezelfde vraag op een ander manier.
De wai, niet de handdruk
Handen samen en een lichte buiging; geef terug van iedereen ouder en begin er niet mee bij personeel of kinderen, die het niet verwachten.
Een paar woorden veranderen de prijs
Sawatdee, khop khun en de beleefde afronding, kha voor vrouwen en khrap voor mannen, veranderen merkbaar hoe je wordt behandeld, en de prijs daarmee.
Wel doen
- Bedek schouders en knieën in tempels en trek je schoenen uit; draag een sarong als alomtegenwoor dige dekking
- Geef een wai terug, en gebruik de beleefde afronding (kha voor vrouwen, khrap voor mannen)
- Accepteer een uitnodiging om te eten; gastheren beschouwen het als een eer
- Sta stil voor het koninklijk volkslied in bioscopen en openbare ruimten
Niet doen
- Wijs je voeten naar mensen of naar een Boeddhabeeld, en trap nooit over iemand heen
- Raak het hoofd van iemand aan, ook van kinderen
- Raak een monnik aan of geef hem direct iets, als je een vrouw bent
- Rijd op olifanten of bezoek venues die shows aanbieden
Wat een Thailandreis kost
Begroting
€20–30
Slaapzaaldbed of ventilatorruimte, straateten, bussen en veerponten, af en toe dagtrip.
Midden
€55–90
Privékamer met zwembad, restaurantmaaltijden, binnenlandse vluchten, geleide activiteiten.
High-end
€180+
Resort en boetiekhotels, private transfers, duiken en premiumtours.
Houd bij wat je echt uitgeeft
Stel per land een dagbudget in en log uitgaven in elke valuta terwijl je reist.
Visa's, SIM-kaarten en vervoer
Ingang & visum
EU en UK gratis, termijn verandert
EU- en UK-paspoorten gaan visumvrij naar binnen, maar de geldigheid van 60 dagen wordt ingekort, dus controleer de duur voor het boeken. De digitale aankomstkaart is gratis; sites die geld vragen zijn nepzites.
Geld
Kaarten stoppen bij de stadsgrenzen
Baht is de munteenheid en buiten de steden werkt contant geld: straateten, markten en eilanden accepteren alleen cash. Geldautomaten kosten ongeveer €5 (200 ฿) per opname, dus haal meteen veel op.
Connectiviteit
Een eSIM slaat de rij over
Dekking is bijna overal goed en lokale SIM-kaarten zijn goedkoop in elke 7-Eleven. Een eSIM die thuis is gekocht, voorkomt de rij op het vliegveld volledig.
Rondkomen
Vliegen ver, 12go voor de rest
Binnenlandse vluchten zijn de standaard lange afstand en vaak voordelig. Bussen, treinen en veerboten boek je op 12go, Grab is de stadsapp, en lange-afstandstreinen vertrekken uit Krung Thep Aphiwat.
Gezondheid
Inentingen worden geadviseerd, niet vereist
Niets is verplicht; DTP, hepatitis A en typhus zijn de gebruikelijke aanbevelingen. Het echte risico is de scooter, dus draag de helm en laat je paspoort nooit als borg achter.
Water
Breng een filterfles mee
Drink geen kraanwater. Bronwater is goedkoop en vulstations rekenen slechts een paar satangs per liter, dus een filterfles betaalt zichzelf in dagen terug.
Fooi
Rond af en laat het daar
Fooi is niet verplicht. Afronden van een ritprijs en ongeveer 10% achterlaten in nettere restaurants wanneer service niet bij het bedrag is inbegrepen, is voldoende.
Stroom & stekkers
Geen adapter voor een Europese steker
Stopcontacten zijn type A, B en C op 230 V, en de meeste nemen een Europese tweepolige steker zonder adapter. Breng toch een adapter voor de oudere platte stekers mee.
Taal
Engels stopt aan het einde van het pad
Thai is tonaal met vijf tonen. Engels is gangbaar langs de toeristenroutes en schaars in Isan en kleine dorpjes, waar een paar woorden al veel opleveren.
Thai waar je van moet weten
Niemand verwacht dat je de taal spreekt, en juist daarom kom je met een handvol woorden al ver.
sa-wat-dee (khrap/kha)
Hallo · สวัสดี
khop khun (khrap/kha)
Dank je wel · ขอบคุณ
mai pen rai
Geen probleem / het is prima · ไม่เป็นไร
tao rai?
Hoeveel kost het? · เท่าไหร่
a-roi
Heerlijk · อร่อย
mai phet
Niet pittig, alstublieft · ไม่เผ็ด
hong nam yoo nai?
Waar is het toilet? · ห้องน้ำอยู่ไหน
khor bin
De rekening, alstublieft · ขอบิล
Vragen over Thailand, beantwoord
Tel de nachten per halte in plaats van de plaatsen. De meeste haltes op een Thaise reis gepland op Stippl krijgen 3 nachten, en één nacht betekent dat één van je twee dagen naar verhuizen gaat. Leg de route uit in Stippl en controleer het tegen dat. Laat het dan zien aan mensen die zijn geweest, in subreddits zoals r/ThailandTourism.
Je kunt één helft ervan goed zien. Twee weken omvat Bangkok plus ofwel het noorden ofwel de eilanden, en drie tot vier weken is wat beide doen zonder op bussen te leven eigenlijk kost. 22,2% van de Thaise haltes gepland op Stippl zijn één nacht, wat een samengeperste route van binnenuit ziet eruit.
Minder dan voor de meeste long-haul-bestemmingen. Reizigers laten 82 dagen voorbijgaan tussen het plannen van een Thaise halte op Stippl en aankomst, en bussen, boten en treinen zijn bijna overal een dag van tevoren in te boeken. Wat wel vroeg moet worden geregeld, zijn de koude seizoenen op de eilanden en alles met een vaste datum, zoals een festival.
Welke ook droog is terwijl je daar bent, omdat ze elkaar afwisselen. De Andamaanse kant loopt november tot april en de Golf-eilanden lopen ruwweg januari tot september, dus een route die midden in de reis tussen hen kruist, houdt het hele weg strandweer. Die kruising is het meest nuttige enkele ding om in een Thaise reisroute in te bouwen.
Met drie weken of meer, ja. Isan in het noordoosten is het minst toeristische deel van het land, met Khmer-ruïnes, een eigen keuken en ruwweg half zoveel prijzen als het zuiden. Het is ook de regio waar Engels het snelst verdwijnt, wat gedeeltelijk verklaart waarom zo weinig reizigers daar komen.
Het is de standaard, om praktische redenen eerder dan sentimentele. Bussen, boten en treinen zijn bijna overal een dag van tevoren in te boeken, het toeristenpad draagt Engels-signalering, en het hele land loopt perfect zonder touroperator. Daarom beginnen zoveel Zuidoost-Aziatische reizen in Bangkok en waaieren ze uit.
Elke gids is geschreven door de Stippl-redactie en getoetst aan de reizen die onze reizigers echt plannen. Iets verouderds gezien? Laat het ons weten.
Plan Thailand in Stippl
Alles uit deze gids, klaar om in je route door Thailand te zetten, met planning en boekingen in één app.
